路桥集团国际建设股份有限公司全部资产、债务、业务、人员、资质等

中国交通建设股份有限公司(以下简称"中交股份")拟首次公开发行A 股的同时,以部分股份换股吸收合并路桥建设.中交股份的换股价格为首次公开发行A股的发行价格,届时将由市场询价确定.路桥建设的换股价格为14.53 元/股,较路桥建设本次董事会决议公告前二十个交易日的均价11.81 元/股有23.03%的溢价.

中基建设投资有限公司25.6%股权

　　路桥集团基础建设投资有于2009年11月19日和银建国际基建投资有限公司,GainwoodLimited,PrimeKeyGroupLimited共同并分别地作为卖方与百富达国际投资企业有限公司作为买方签订了股权转让协议,根据该协议,路桥基础将其持有的中基建设投资有限公司25.6%股权转让给百富达,同时,银建国际,GainwoodLimited,PrimeKeyGroupLimited也都将其持有的中基建设的股权转让给百富达,由此,百富达将共受让中基建设的100%的股权.根据评估结果,经双方协商确定转让价格为716,466,668港元,其中路桥基础转让股权价格为183,415,467.01港元.出售日:2009年11月20日;出售价格:26,021.55万港元

中基建设投资有限公司74.4%股权

路桥集团国际建设股份有限公司之注册于香港的全资子公司路桥集团基础建设投资有限公司（“路桥基础”）于2009 年11 月19 日和银建国际基建投资有限公司（“银建国际”）、Gainwood Limited、Prime Key Group Limited共同并分别地作为卖方与百富达国际投资企业有限公司（“百富达”）作为买方签订了股权转让协议，根据该协议，路桥基础将其持有的中基建设投资有限公司（“中基建设”）25.6%股权转让给百富达，同时，银建国际、Gainwood Limited、Prime Key Group Limited 也都将其持有的中基建设的股权转让给百富达。根据评估结果，经双方协商确定转让价格为716,466,668 港元，其中路桥基础转让股权价格为183,415,467.01 港元。

路桥集团国际建设股份有限公司63.73%股权

　　根据国资产权[2006]1172号批准,中国交通集团有限公司独家发起设立中国交通建设股份有限公司(以下简称""中交股份""),中交集团将直接和间接拥有的路桥建设的股权均作为出资投入中国交通建设股份有限公司. 　　2006年10月10日,公司收到中国交通建设集团有限公司转来的国务院国有资产监督管理委员会《关于中国交通建设股份有限公司国有股权管理有关问题的批复》(国资产权[2006]1172号).根据文件精神,中国交通建设股份有限公司将成为公司的控股股东,将持有公司26007.1064万股,占总股本的63.72%(包括24919.3887万股限售股份及1087.7177万股无限售流通A股). 　　

原北京工程部剩余资产及相关负债

　　2005年8月5日,公司投资设立了中交北方(对外投资公告详见2005年8月10日《中国证券报》和《上海证券报》)。为使中交北方的资产具有完整性,利于公司对其经营和管理,董事会同意将原北京工程部剩余资产及相关负债转让至中交北方,经评估：将转让的资产为46,501万元人民币,负债为45,425万元人民币,净资产为1,076万元人民币。

本次中交股份对路桥建设的换股吸收合并与中交股份首次公开发行 A 股同时进行，互为前提。中交股份首次公开发行 A 股股票分为两个部分：一部分向社会公众投资者公开发行并募集资金；另一部分用于换股吸收合并路桥建设。本次吸收合并完成后，原路桥建设的股份（中交股份及其全资子公司中交一公院、中交二公院、中交公规院和中咨公司直接持有的股份除外）将按照确定的换股比例全部转换为中交股份本次发行的 A 股。

　　重庆沿江高速公路忠县至万州段项目是重庆通往陕西的一条重要射线，是重庆“一圈两翼”经济圈的重要交通纽带，是沿江综合交通运输体系的重要构成部分，建设标准为双向四车道高速公路，全线长约81.719公里，整体式路基宽度24.5米，设计速度为80km/h，本项目投资估算总额约78.89亿元。 　　公司将与中交第四航务工程局有限公司和重庆高速公路集团有限公司作为联合投资人组建项目公司，由项目公司对本项目以BOT的方式投资建设。项目公司对项目筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、偿债和资产管理实行全过程负责，自主经营、自负盈亏，享有30年的收费经营权，并在特许经营期满后将该项目及其全部设施无偿移交给政府指定机构。 　　根据项目进展需要，项目公司将与中交第四航务工程局有限公司在施工、养护维修等方面有交易和合作。 　　鉴于中交第四航务工程局有限公司是路桥建设控股股东中国交通建设股份有限公司的全资子公司，根据《上海证券交易所股票上市规则》及相关规定，合作实施本项目将构成关联交易。 　　贵州道真至瓮安高速公路项目（包括福寿场至和溪段、和溪至流河渡段和流河渡至陆家寨段三个子项目）北与重庆市拟建的南川至大有（渝黔界）高速公路相接，南与贵州省在建瓮安至马场坪高速公路相连，沟通了包头至茂名和兰州至海口国家高速公路，是我国西南地区南下出海的一条便捷的高速公路通道，在国家和区域高速公路网中居重要地位。 　　公司与中交第四航务工程局有限公司和中交第二公路勘察设计研究院有限公司作为联合投资人组建项目公司，由项目公司以BOT的方式投资建设。项目公司将对项目筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、偿债和资产管理实行全过程负责，自主经营、自负盈亏，享有30年的收费经营权，并在特许经营期满后将该项目及其全部设施无偿移交给政府指定机构。 　　根据项目进展需要，项目公司将与中交第四航务工程局有限公司和中交第二公路勘察设计研究院有限公司在勘察设计、施工、养护维修等方面有交易和合作鉴于中交第四航务工程局有限公司和中交第二公路勘察设计研究院有限公司是路桥建设的控股股东中国交通建设股份有限公司的全资子公司，根据《上海证券交易所股票上市规则》及相关规定，合作投资实施本项目将构成关联交易。 　　

公司与关联人中国交通建设集团有限公司及其下属企业进行采购货物，劳务，销售货物等日常关联交易，预计2011年总金额35,000.00万元。 20110428：股东大会通过

由于桥梁结构等工作内容及工程量发生变化等原因，公司与中交股份签订了《沪宁城际铁路施工合同补充协议》。（主要增加项目为：桥梁增加了约6,200 万元；轨道板底座增加约6,900 万元；疏散通道增加约9,800 万元；安全生产费增加约1,100 万元；中交股份扣除管理费比例增加约4,500 万元）。

本公司采取协议转让方式向关联方中交西安筑路机械有限公司收购其所持有的中交路桥北方工程有限公司21.02%的股权，收购价格为人民币1,482.10万元。

2010年3月31日，公司第四届董事会第九次会议审议通过了公司与中国路桥工程有限责任公司签订《多哥共和国1号国道整治消除危险路段工程施工合作协议》。工程内容：全长113.139公里的路基土石方施工、沥青路面改造；合同金额：57253762美元为暂定协议价；

2008 年8 月28 日，中交股份与路桥集团国际建设股份有限公司（以下简称“路桥建设”）签订了《京沪高速铁路施工合同》，由路桥建设承包其中部分工程项目的施工。由于征地拆迁费用及路基附属工程、桥涵等工程量的变化，2009年4 月1 日，中交股份与路桥建设签订《新建京沪高速铁路补充施工协议》。(主要增加的项目为:拆迁及征地费用增加18,072,293 元；路基附属工程增加19,768,820 元；桥涵增加105,800,565 元；大型临时设施和过渡工程11,392,628 元)

2009 年4 月1 日，中交股份与路桥集团国际建设股份有限公司（以下简称“路桥建设”）签订了《新建沪宁城际铁路施工协议》。由路桥建设承担本标段里程DK250+692 至DK271+082 工程范围内的路基、桥涵施工。

为解决瑞拓公司注册资本不足的问题，2008 年3 月27 日，中国交通建设股份有限公司（以下简称“中交股份”）与路桥集团国际建设股份有限公司（以下简称“路桥建设”）签订了《北京瑞拓电子技术发展有限公司增资扩股协议书》，路桥建设拟对瑞拓公司增资2230.4 万元人民币。

2008 年3 月4 日，中交股份与路桥集团国际建设股份有限公司（以下简称“路桥建设”）签订了《新建铁路哈尔滨至大连客运专线土建工程施工合同》，由路桥建设承包其中部分工程项目的施工。工程内容：标段里程DK750+937.64 至DK775+034.64 范围内的路基、桥涵、轨道工程的整体道床和线路有关施工项目。合同金额：壹拾柒亿柒仟柒佰壹拾玖万捌仟柒佰柒拾捌元整（￥1,777,198,778 元）。履行期限：2011 年4 月30 日完工，竣工时间和阶段性工期以实施性施工组织设计为准。

2007 年10 月25 日，中国路桥工程有限责任公司与路桥集团国际建设股份有限公司（以下简称“路桥建设”）签定了《安哥拉口行二期公路改扩建项目分包合同》。本公司将承担此项改扩建工程第A合同段，全长100 公里，路基宽度17.0m,沥青混凝土路面，双向四车道，起迄里程为（K0+000- K100+000），并包括该合同段内的所有桥梁施工。

路桥集团国际建设股份有限公司将自筹资金与中交投资有限公司、中交第一公路工程局有限公司共同在项目所在地注册设立关于公路建设和经营管理的有限责任公司，即项目公司。在项目公司中路桥建设、中交投资有限公司、中交第一公路工程局有限公司的持股比例分别为51%、39%和10%。项目公司设立时的实收资本不低于5 亿元人民币。

路桥集团国际建设股份有限公司将自筹资金与中交投资有限公司、中交第一公路工程局有限公司共同在项目所在地注册设立关于公路建设和经营管理的有限责任公司，即项目公司。在项目公司中路桥建设、中交投资有限公司、中交第一公路工程局有限公司的持股比例分别为51%、39%和10%。项目公司设立时的实收资本不低于5 亿元人民币。

路桥集团国际建设股份有限公司将自筹资金与中交投资有限公司、中交第一公路工程局有限公司共同在项目所在地注册设立关于公路建设和经营管理的有限责任公司，即项目公司。在项目公司中路桥建设、中交投资有限公司、中交第一公路工程局有限公司的持股比例分别为51%、39%和10%。项目公司设立时的实收资本不低于5 亿元人民币。

2007年5月29日，中国交通建设股份有限公司与路桥集团国际建设股份有限公司签定了《新建铁路太原至中卫（银川）线站前工程施工合同》及《补充协议》。由路桥建设承包部分工程项目施工。 1、工程地点：山西省清徐县、文水县境内及山西省汾阳县境内。 2、工程内容：承包标段里程DK37+000 至DK44+260、DK74+150至DK85+551.9 及DK85+551.9 至DK99+860 工程范围内的路基、桥涵、轨道工程的整体道床和线路有关施工项目。 3、合同金额：512,237,370 元（最终结算以实际数量为准）。 4、履行期限：2009 年12 月31 日前完工。

根据公司所属行业的特点,路桥集团国际建设股份有限公司以及本公司的控股子公司将在2004年度继续与本公司的控股股东及其下属企业在购销货物、机械租赁、接受劳务和分包工程等方面发生关联交易。

路桥集团国际建设股份有限公司2003年第一次临时股东大会于2003年9月26日审议并通过了2003年度公司及控股子公司与中国路桥(集团)总公司及其下属企业之间关于购销货物、机械租赁、接受劳务和分包工程等关联交易的议案

路桥集团国际建设股份有限公司及其控股子公司（甲方）与中国路桥(集团)总公司及其下属机构和公司/企业（乙方）2003年度将发生不超过1亿人民币的关联交易，其中，甲方将向乙方采购橡胶支座、商品混凝土、外加剂等公路施工中专用的材料不超过2939万元；甲方中的西安筑路机械有限公司将向乙方销售公路机械设备及配件不超过2300万元；甲方与乙方互租赁公路专用机械设备和模板等周转材料不超过820万元；乙方将向甲方提供机械修理的劳务不超过971万元；甲方中的北京工程部将向乙方中的路桥集团公路一局分包工程项目不超过2970万元。

路桥集团国际建设股份有限公司（＂本公司＂）于2002年8月21日与路桥集团第一公路工程局（＂公路一局＂）签订了《关于转让应收账款的协议》,公路一局拟以货币资金收购本公司河北省京沪高速公路第三、四合同的应收账款50,707,159元。

2001年4月16日公司出资收购中国路桥集团香港有限公司持有的路桥集团基础建设投资有限公司100%的股权。

路桥集团国际建设股份有限公司于与中国路桥集团(香港) 有限公司签署了关于公司以货币资金和肯尼亚办事处、萨那办事处的资产置换获得路桥香港所持有的中怡香港有限公司100％股权的《资产置换协议》。

本公司拟收购由中国路桥（集团）总公司持有的北京瑞拓电子技术发展有限公司52％的股权。

通过《关于收购中国路桥集团（香港）有限公司持有的中基建设投资有限公司25.6%股权》.