江西省交通投资集团有限责任公司90%股权

　　公司于2022年3月25日收到控股股东江西省交通投资集团有限责任公司（以下简称省交通投资集团）告知函，江西省人民政府拟将江西省交通运输厅持有的省交通投资集团90%股权无偿划转至江西省国有资本运营控股集团有限公司（以下简称江西国控）。

江西铜业集团有限公司90%股权

江西铜业股份有限公司(以下简称公司)于2022年3月25日收到公司控股股东江西铜业集团有限公司(以下简称江铜集团)告知函,江西省人民政府拟将江西省国有资产管理委员会(以下简称江西省国资委)持有的江铜集团90%股权无偿划转至江西省国有资本运营控股集团有限公司(以下简称江西国控)。

江西赣粤高速公路股份有限公司4.99%股权

　　2021年4月2日，公司接到公司控股股东江西省交通投资集团有限责任公司（以下简称“省交通投资集团”）转来《江西省交通运输厅关于无偿划转江西赣粤高速公路股份有限公司国有股份的通知》（赣交财务字〔2021〕9号），决定将省交通投资集团持有的公司116,536,810股股份（占公司总股本的4.99%）无偿划转至江西省港航建设投资集团有限公司（以下简称“省港投集团”）。

江西省高速公路投资集团有限责任公司10%股权

公司收到控股股东江西省高速公路投资集团有限责任公司(以下简称“省高速集团”)通知,根据《江西省财政厅江西省人力资源和社会保障厅关于对首批省属国有企业(非国资委监管)执行划转部分国有资本充实社保基金的批复》(赣财资〔2020〕19号),江西省交通运输厅(以下简称“省交通厅”)将其持有的省高速集团10%股权无偿划转给江西省行政事业资产集团有限公司(以下简称“省行政事业资产公司”)。

江西畅行高速公路服务区开发经营有限公司30%股权

　　公司第七届董事会第十三次会议决定参与江西畅行高速公路服务区开发经营有限公司(以下简称“畅行公司”)增资扩股事宜。公司以所辖部分服务区经营性设施资产评估作价364.71万元和现金19,292.75万元认购畅行公司7,500万股定增股份,认购价格为2.62元/股。本次增资扩股完成后,畅行公司注册资本将由1亿元增加至2.5亿元,公司将持有畅行公司30%股份。

宗地编号为DGA2017001国有建设用地使用权

根据公司第六届董事会第十六次会议决议,嘉浔公司作为土地竞拍主体参与九江市八里湖新区房地产项目竞拍,竞得九江市八里湖大道以北出让宗地编号为DGA2017001、宗地总面积为大写玖万贰仟壹佰肆拾玖点柒壹平方米(小写92,149.71平方米)的宗地,出让价款为人民币大写壹拾壹亿陆仟陆佰陆拾壹万伍仟陆佰贰拾肆元整(小写1,166,615,624元)。

上海嘉融投资管理有限公司34.72%股权

公司向嘉融公司增资100,000万元，增资后嘉融公司注册资本由8,000万元增加至108,000万元。

恒邦财产保险股份有限公司20%股权

为了进一步改善公司业务和资产结构,提升金融资产比例,促进公司转型升级,经公司第六届董事会第九次会议审议批准,公司拟出资人民币43,672万元参与恒邦保险增资扩股。根据恒邦保险2015年12月25日股东大会审议通过的增资扩股方案,确定本次增资扩股价格为1.06元/股。本次增资扩股实施完成后,恒邦保险注册资本将从6.6亿元增至20.6亿元,公司将持有其股份数为41,200万股,持股比例为20%。

江西嘉圆房地产开发有限责任公司13.77%股权

经公司2015年第8次总经理办公会和控股子公司江西嘉圆房地产开发有限责任公司(以下简称“嘉圆公司”)2016年第一次临时股东会审议,公司决定以现金形式对嘉圆公司单独增资3,800万元。

江西赣粤高速公路工程有限责任公司65.3204%股权,江西省嘉和工程咨询监理有限公司56%股权,国盛证券有限责任公司8.0757%股权

公司向控股股东江西省高速公路投资集团有限责任公司(以下简称“省高速集团”)转让本公司持有的江西赣粤高速公路工程有限责任公司(以下简称“工程公司”)65.3204%股权及江西省嘉和工程咨询监理有限公司(以下简称“嘉和公司”)56%股权,并同步受让省高速集团持有的国盛证券有限责任公司(以下简称“国盛证券”)8.0757%股权的协议,尚需经江西省国资委批复同意协议转让后正式生效。 在上述股权转让中,省高速集团转让资产与本公司转让资产之间存在差额29223.5836万元,针对股权转让中的差额部分,由本公司于本协议生效后15日内以现金形式向省高速集团补足。

江西省铜鼓县温泉镇温泉村243.39亩商服(温泉旅游综合)用地

经公司2011年10月10日召开的2011年第十二次总经理办公会会议审议通过，为加快推进铜鼓温泉小城镇项目开发，同意控股子公司江西昌泰高速公路有限责任公司（本公司持有其76.67%的股份）在江西省铜鼓县注册成立全资子公司江西省景泰酒店管理有限公司（详见公司于2011年10月11日在《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》和上海证券交易所网站上的公告）。江西省景泰酒店管理有限公司在江西省土地使用权和矿业权网上交易系统上以3,600万元的价格竞得江西省铜鼓县温泉镇温泉村243.39亩商服（温泉旅游综合）用地，并与江西省铜鼓县国土资源局签订《国有建设用地使用权出让合同》，该局同意在2014年1月30日前将该宗地出让给江西省景泰酒店管理有限公司。

位于铜鼓县温泉镇凤山村,宗地编号为DCI2013032的194.14亩商服(温泉综合旅游)用地使用权

　　2013年12月12日，景灏置业在江西省土地使用权和矿业权网上交易系统上以3,400万元的价格竞得铜鼓县温泉镇凤山村194.14亩商服（温泉综合旅游）用地。目前景灏置业已就该宗地块与江西省铜鼓县国土资源局签订《成交确认书》（赣国土资网（交成）字[2013]W12685号），并于2014年1月16日与江西省铜鼓县国土资源局签订《国有建设用地使用权出让合同》。

江西赣粤高速公路设备租赁有限公司100%股权和债权,江西赣粤高速公路养护工程有限责任公司100%股权和债权,九景高速蔡岭养护中心养护机械设备资产,昌泰公司昌泰高速养护中心养护机械设备资产

为了整合工程养护资源,解决内部同业竞争以及交叉持股等问题,集中和优化生产资源,达到降本增效的目的,公司决定由控股子公司江西赣粤高速公路工程有限责任公司(简称"工程公司")对控股子公司江西赣粤高速公路设备租赁有限公司(简称"租赁公司")、控股子公司江西赣粤高速公路养护工程有限责任公司(简称"养护公司")进行吸收合并,吸收合并的换股价格以三家公司商定的合并基准日的评估值参考确定;同时将九景高速蔡岭养护中心和昌泰公司昌泰高速养护中心的养护机械设备资产注入工程公司.工程公司吸收合并租赁公司、养护公司,租赁公司、养护公司相应的债权、债务和义务由工程公司享有和承担;合并完成后,租赁公司和养护公司的独立法人资格注销.九景高速蔡岭养护中心和昌泰高速养护中心的养护机械设备资产交由工程公司接管,撤销九景高速蔡岭养护中心和昌泰公司昌泰高速养护中心.

国盛证券有限责任公司3700万股股权, 2500 万元次级债权

江西赣粤高速公路股份有限公司以协议方式受让集团公司持有的国盛证券3,700 万股股权及2,500 万元次级债权.本次转让的价格以国盛证券近期股权转让价2.90 元/股为参考,经评估后确定,并报监管部门批准后实施，20111028：审议通过了《关于终止受让集团公司所持国盛证券股权和次级债券的议案》;鉴于目前公司现有重点建设项目资金需求较大，为确保公司在建项目资金需求，公司决定终止受让控股股东江西省高速公路投资集团有限责任公司所持的国盛证券3,700万股股权及2,500万元次级债权。

国盛证券有限责任公司3,700 万股股权及2,500万元次级债权

本公司以协议方式受让江西省高速公路投资集团有限责任公司持有的国盛证券有限责任公司3,700 万股股权及2,500万元次级债权.

江西高速公路投资发展(控股)有限公司的全部资产和江西高速公路投资发展(控股)有限公司的全部债务

按照省人民政府批复的省高速集团组建方案，江西赣粤高速公路股份有限公司控股股东的全部资产和债务（含江西赣粤高速公路股份有限公司的国有股权）划入省高速集团；江西公路开发总公司由省交通运输厅成建制划入省高速集团；省属高速公路的服务区、广告等资产全部划入省高速集团。

江西赣粤高速公路工程有限责任公司15%股权

江西赣粤高速公路股份有限公司（以下简称 “本公司”）拟以评估基准日2007 年12 月31 日的评估价格为基准协议受让本公司控股股东江西高速公路投资发展（控股）有限公司（以下简称“控股公司”）持有的江西赣粤高速公路工程有限责任公司（以下简称“工程公司”）15%的股权。该股权转让价格为人民币1,925 万元。

江西高速公路投资发展(控股)有限公司温厚高速公路及九景高速公路的全部资产和相关权益

　　江西赣粤高速公路股份有限公司向控股公司江西高速公路投资发展(控股)有限公司收购温厚高速和九景高速全部资产及相关权益，收购价格以温厚高速、九景高速的评估价格388,152.59万元为准。公司向控股公司支付的温厚高速、九景高速收购价款分别140,000万元和160,000万元，合计300,000万元。控股公司不再收取评估价格和300,000万元收购价款之间88,152.59万元的差额，该差额所对应的权益由公司股东按股改后的持股比例享有，并以此作为非流通股股东向流通股股东支付对价的一部分。

江西昌樟高速公路有限责任公司30%股权

2005 年4 月14 日于江西南昌,本公司与控股母公司签署了《江西昌樟高速公路有限责任公司股权转让协议》,约定由本公司受让控股母公司所持昌樟公司30%股权,交易金额为人民币38,820.53 万元.

江西高速公路投资发展(控股)有限公司拥有的赣粤高速公路胡家坊至昌傅路段30%的资产和相关权益

2005年4月14日于江西南昌,江西赣粤高速公路股份有限公司与控股母公司签署了《昌傅高速公路资产转让协议》(简称“转让协议”),约定由江西赣粤高速公路股份有限公司受让控股母公司所持昌傅高速30%资产和相关权益,交易金额为人民币15,791.05万元。

江西赣粤高速公路股份有限公司889866股份

　　2006年1月20日,公司收到发起人股东江西公路开发总公司由中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的过户登记确认书.经国务院国有资产监督管理委员会批准,公司发起人股东江西省交通物资供销总公司和江西方兴科技有限公司分别将其所持公司的791088股和98778股国有法人股协议转让给江西公路开发总公司,每股转让价格为5.50元,并于2006年1月17日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司办理了股权过户手续. 　　

江西昌泰高速公路有限责任公司36.67%股权

　　2005年4月14日于江西南昌,公司与控股母公司签署了《江西昌泰高速公路有限责任公司股权转让协议》,约定由公司受让控股母公司所持昌泰公司36.67%股权，交易金额为人民币72,679.12万元。 　　

江西赣粤高速公路养护工程有限责任公司47.17%股权,江西嘉旺物业管理有限公司20%股权,上海嘉融投资管理有限责任公司37.5%股权

经昌樟公司2005年第一次临时股东会决议和昌泰公司2005年第一次临时股东会决议审议通过了昌樟公司将其所持本公司子公司上海嘉融投资管理有限责任公司37.50%股权、本公司子公司江西赣粤高速公路养护工程有限责任公司47.17%股权转让给本公司合并报表子公司昌泰公司,转让价格分别为2,460.37万元、1,000.96万元,价格依据为截止2004年12月31日经审计机构审定的净资产; 将其所持江西嘉旺物业管理有限公司20%股权转让给本公司合并报表子公司昌泰公司,转让价格为10万元。转让价格合计3,471.33万元。

南昌市西湖区团结路2号的“朝阳嘉园”写字楼

　　公司与江西强威房地产开发有限公司签订了《商品房买卖合同》,购买位于江西省南昌市西湖区团结路2号的“朝阳嘉园”写字楼,总金额为人民币捌仟壹佰陆拾染万捌仟肆佰伍拾元整(￥81,678,450元)。

南昌市西湖区团结路2号的“朝阳嘉园”写字楼

　　公司与江西强威房地产开发有限公司签订了《商品房买卖合同》,购买位于江西省南昌市西湖区团结路2号的“朝阳嘉园”写字楼,总金额为人民币捌仟壹佰陆拾染万捌仟肆佰伍拾元整(￥81,678,450元)。 　　

公司控股子公司上海嘉融投资管理有限公司(以下简称嘉融公司)拟以不超过5亿元自有资金,投资国盛证券股份有限公司(以下简称国盛证券)次级债务。

为优化财务管理,提高资金使用效率,降低融资成本,经公司第九届董事会第十次会议审议通过,公司拟与集团财务公司签署《金融服务协议》,由其向公司及子公司(以下简称公司)提供存款服务、贷款服务、结算服务以及经批准的其他金融服务。协议有效期三年。

2024年度,公司预计与关联方江西省交通投资集团有限责任公司,江西银行股份有限公司等发生机电施工,公路养护,存款等的日常关联交易。 20250325：2024年与关联方实际发生金额12,058.99万元。

2025年公司与关联方江西省交通投资集团有限责任公司及其下属其他单位发生销机电施工,公路养护,服务区经营等关联交易，预计发生金额为18000.00万元。

为进一步优化资源配置，降低公司高速公路运营管理成本，增加公司经济效益，经公司第八届董事会第六次会议审议通过，公司（包括控股子公司江西昌泰高速公路有限责任公司（以下简称昌泰公司）、江西昌铜高速公路有限责任公司（以下简称昌铜公司）)与集团签署了《高速公路运营管理服务协议》，由集团对公司提供高速公路运营管理服务，仅限于公司所辖高速公路收费、养护、安全、救援等路段管理中心（控股子公司）机关和信息分中心的管理业务工作。公司依法享有所辖路段全部资产的支配权、处置权，所辖路段的产权、收益权保持不变。公司、昌泰公司、昌铜公司合计每年支付集团的运营管理服务费为 4,997 万元，期限为 2022 年-2024 年，共计 3 年。公司不再承担《协议》委托范围内的路段管理中心（控股子公司）机关和信息分中心的人工成本和运营成本。由于协议即将到期，公司于2024年12月31日召开第九届董事会第七次会议，以7票同意、0票反对、0票弃权的表决结果审议通过了《关于续签<高速公路运营管理服务协议>的议案》，关联董事许越洪先生、李秀宏先生均对该议案回避表决。公司（包括控股子公司昌泰公司、昌铜公司）与集团续签《高速公路运营管理服务协议》，期限为三年(2025年1月1日至2027年12月31日)，服务内容、费用及支付、双方权利与义务等内容维持原协议不变。

2023年度,公司预计与关联方江西省交通投资集团有限责任公司,江西银行股份有限公司等发生机电施工,公路养护,存款等的日常关联交易,预计金额为27500万元。 20240326：披露实际发生金额。

2022年度,公司预计与关联方江西省交通投资集团有限责任公司,江西银行股份有限公司等发生机电施工,存款等的日常关联交易。 20230321：2022年发生实际机电施工等交易金额11482.49万元。在关联银行存款日均存款余额为637.33万元。

公司与江西省交通投资集团财务有限公司(以下简称集团财务公司)签署《金融服务协议》,协议有效期三年。

2021年度,公司预计与关联方江西省交通投资集团有限责任公司,江西银行股份有限公司等发生机电施工,存款等的日常关联交易。 20220329：披露2021年实际发生金额。

根据集团《关于印发<省交通投资集团“十四五”高速公路区域管理优化方案>的通知》(赣交投党字〔2021〕194号)(见公司于2021年11月25日披露的临2021-058号公告)要求,为进一步优化资源配置,降低公司高速公路运营管理成本,增加公司经济效益,经公司第八届董事会第六次会议审议通过,同意公司(包括控股子公司江西昌泰高速公路有限责任公司(以下简称昌泰公司)、江西昌铜高速公路有限责任公司(以下简称昌铜公司))与集团签署《高速公路运营管理服务协议》,由集团对公司提供高速公路运营管理服务,仅限于公司所辖高速公路收费、养护、安全、救援等路段管理中心(控股子公司)机关和信息分中心的管理业务工作。公司依法享有所辖路段全部资产的支配权、处置权,所辖路段的产权、收益权保持不变。公司、昌泰公司、昌铜公司合计应支付集团的运营管理服务费为4,997万元/年,服务期限为2022年-2024年,共计3年。公司不再承担《协议》委托范围内的路段管理中心(控股子公司)机关和信息分中心的人工成本和运营成本。

2020年度,公司预计与关联方江西省高速公路投资集团有限责任公司,江西银行股份有限公司等发生机电施工,存款等的日常关联交易。 20210407：披露2020年实际发生金额。

公司以债转股的方式将对控股子公司江西昌铜高速公路有限责任公司(以下简称“昌铜公司”)的749,937,500元债权转增为其注册资本,昌铜公司的另一方股东江西省高速公路投资集团有限责任公司(以下简称“省高速集团”)将其对昌铜公司的550,062,500元债权转增为其注册资本。债转股实施后,省高速集团和公司对昌铜公司的持股比例未发生变化,仍分别为42.3125%和57.6875%。

为拓宽资金使用渠道,提升投资收益,经公司第七届董事会第十八次会议审议批准,同意公司控股子公司嘉融公司向其参股公司交投金融发放股东借款,用于支持交投金融开展其营业执照中获批的经营范围内业务。借款余额不超过6亿元人民币(含),且单笔借款金额不超过2亿元人民币(含);借款期限自第一笔借款放款起至最后一笔借款收回止,不超过3年,且单笔借款期限不超过1年;借款年利率不低于10.8%。交投金融第一大股东江西省通源地产集团有限公司(以下简称“通源地产”)、第二大股东南昌市恒联实业有限公司(以下简称“恒联实业”)及交投金融法定代表人为借款提供连带责任担保。嘉融公司将与恒联实业签订《一致行动人协议》,约定在借款期间,恒联实业将其在交投金融股东会的表决权授予嘉融公司;嘉融公司向交投金融派驻董事、监事、副总经理及财务管理人员各一人,以加强对交投金融日常运营的动态管控,保障其出借资金的安全。

公司第七届董事会第十三次会议决定参与江西畅行高速公路服务区开发经营有限公司(以下简称“畅行公司”)增资扩股事宜。公司以所辖部分服务区经营性设施资产评估作价364.71万元和现金19,292.75万元认购畅行公司7,500万股定增股份,认购价格为2.62元/股。本次增资扩股完成后,畅行公司注册资本将由1亿元增加至2.5亿元,公司将持有畅行公司30%股份。

2019年2月27日,公司与江西公路开发有限责任公司(以下简称“公路开发公司”)签署《江西方兴科技有限公司增资扩股协议》,公路开发公司将全资子公司江西锦路科技开发有限公司(以下简称“锦路公司”)100%股权(以下简称“标的股权”)向江西方兴科技有限公司(以下简称“方兴公司”)增资。增资完成后,方兴公司注册资本由10,500万元增加至12,693.27万元;公司持有方兴公司股权比例为82.72%,公路开发公司成为方兴公司参股股东,持股比例为17.28%,锦路公司成为方兴公司全资子公司。 20190404：2019年4月1日,方兴公司完成工商登记变更并取得《营业执照》,企业类型变更为其他有限责任公司,注册资本变更为壹亿贰仟陆佰玖拾叁万贰仟柒佰元整。

公司控股子公司上海嘉融投资管理有限公司(以下简称“嘉融公司”)向其参股公司江西交投金融服务有限公司(以下简称“交投金融”)发放股东借款6亿元人民币,期限为1年,年化收益率为10.8%。2019年3月29日,江西赣粤高速公路股份有限公司(以下简称“公司”)收到上海证券交易所《关于对江西赣粤高速公路股份有限公司控股子公司向参股公司借款事项的问询函》(上证公函【2019】0389号,以下简称“《问询函》”)

2018年度,公司预计与关联方江西省高速公路投资集团有限责任公司及其下属单位发生机电施工等的日常关联交易，预计关联交易金额20000.0000万元。 20190326：2018年日常关联交易实际发生额为34,789.84万元。

2019年度,公司预计与关联方江西省高速公路投资集团有限责任公司,江西银行股份有限公司等发生机电施工等的日常关联交易。

公司与江西高速集团财务有限公司(以下简称“财务公司”)开展综合金融业务服务合作,公司及公司全资子公司、控股子公司(以下简称“公司”)在财务公司开立结算账户,财务公司在经营范围内向公司提供存款服务、贷款服务、结算服务以及经中国银行保险监督管理委员会(以下简称“中国银保监会”)批准的其他金融服务。

为满足公司的流动资金周转的需求,提高公司资金使用效率,降低融资成本,公司及子公司拟向江西银行股份有限公司(以下简称“江西银行”)申请开展存款、贷款综合业务。公司及合并报表范围内子公司预计2018年度在江西银行贷款业务(包括申请贷款综合授信、承兑汇票、信用证、保函等)规模不高于人民币5亿元,存款业务(活期存款、定期存款、通知存款等各种存款业务)日最高存款余额不超过2亿元。

2017年度,公司预计与关联方江西省高速公路投资集团有限责任公司及其下属单位发生机电施工等的日常关联交易，预计关联交易金额30,000万元。 20180327：2017年度公司与关联方实际发生的关联交易金额为25,177.94万元。

2016年度,公司预计与关联方江西省高速公路投资集团有限责任公司及其下属单位发生工程施工、机电施工、监理服务的日常关联交易，预计关联交易金额为50,000万元。 20170307：2016年度实际发生金额47,561.47万元。

　　（一）东昌高速是《江西省高速公路网规划(2013-2030年)》的地方高速公路项目，是沪昆高速公路在江西省境内路段的并行线路，起自沪昆高速东乡枢纽互通，经抚州市、丰城市，终于沪昆高速樟树枢纽互通，路线全长151.81公里。主线采用双向四车道高速公路标准建设：设计速度为100公里/小时。 　　（二）根据省发改委《关于批复东乡至昌傅高速公路新建工程初步设计的函》（赣发改设审【2014】1194号）核定的项目里程为151.81公里，核定的工程总概算为99.7286亿元。项目资金筹措采用银行贷款65%，公司自筹35%的办法解决。 　　（三）根据省发改委项目工可批复，目前东昌高速公路项目投资主体为江西省高速公路投资集团有限责任公司，项目已开工。根据《江西省高速集团关于同意变更东昌高速公路项目建设单位的通知》（赣高速项管字【2016】1号），为支持上市公司发展、做大做强公司主业，省高速集团同意将该项目交由赣粤高速直接投资建设和经营管理，该议案待股东大会审议批准后，还需将项目投资主体（项目业主）由省高速集团变更为本公司，并审计、办理移交、结算现项目业主省高速集团已投入的资金。 　　根据《上海证券交易所股票上市规则》，公司投资东昌高速项目涉及上市公司与关联人之间受让项目和资金往来，属于关联交易。 20160429：股东大会未通过

2015年度,公司预计与关联方江西省高速公路投资集团有限责任公司及其下属单位发生工程施工、机电施工、监理服务的日常关联交易，预计关联交易金额为279000万元。 20150421：股东大会通过 20160329：2015年实际签署合同金额231477.78万元

2016年1月19日,公司(甲方)与江西省高速资产经营有限责任公司(以下简称“乙方”)正式签署通信管线合作框架协议,公司授权乙方对公司所属路段、在建路段以及未来规划路段的通信管道及光缆等管线资源进行集中运营管理。本次协议的履行预计不会对公司2016年度经营业绩构成重大影响。

10月21日,根据公司《2015年第7次总经理办公会纪要》和高速传媒《2014年度股东会决议》,公司正式签署《江西高速传媒有限公司增资协议》,决定以现金形式对高速传媒增资1,800万元。增资完成后,公司出资额为2,280万元,股权比例不变,仍为30%。

公司向控股股东江西省高速公路投资集团有限责任公司(以下简称“省高速集团”)转让本公司持有的江西赣粤高速公路工程有限责任公司(以下简称“工程公司”)65.3204%股权及江西省嘉和工程咨询监理有限公司(以下简称“嘉和公司”)56%股权,并同步受让省高速集团持有的国盛证券有限责任公司(以下简称“国盛证券”)8.0757%股权的协议,尚需经江西省国资委批复同意协议转让后正式生效。 在上述股权转让中,省高速集团转让资产与本公司转让资产之间存在差额29223.5836万元,针对股权转让中的差额部分,由本公司于本协议生效后15日内以现金形式向省高速集团补足。

　　江西赣粤高速公路股份有限公司各子公司根据2013年度实际发生的日常关联交易（含公开招标）情况和自身实力，预计2014年将可能与关联方发生以下日常关联交易，预计关联交易金额为12.8亿元，其中工程施工类10亿元，机电施工类2.2亿元，监理服务类0.6亿元. 20140517：股东大会通过 20150317：2014年度,公司与关联方实际发生日常关联交易金额为49759万元。

根据江西省交通运输厅《江西省交通运输厅关于同意变更昌西南连接线项目法人的批复》赣交规划字[2014]149号,并经公司2014年第二次临时股东大会审议通过,公司与省高速集团于2015年3月12日签署了《变更协议》,昌西南连接线项目法人将变更为省高速集团。 省高速集团为本公司控股股东,因此该项交易构成关联交易。本次关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。

1、本公司全资子公司方兴公司与北京交科组成联合体通过公开招投标方式参与省高速集团江西运营高速公路项目收费称重系统改造工程设计施工项目竞标,2015年1月22日获得中标通知书,中标金额346,961,040元,其中,方兴公司负责该项目的具体施工。 2、省高速集团为本公司控股股东,方兴公司系本公司全资子公司,因此以上交易构成关联交易。

2014年12月,本公司控股子公司江西赣粤高速公路工程有限责任公司(本公司直接持有其65.32%的股权,以下简称“工程公司”)通过公开招投标方式参与竞标江西省高速公路投资集团有限责任公司(以下简称“省高速集团”)所属的东乡至昌傅高速公路新建工程CP3项目,近日收到该项目的中标通知书,中标金额204,635,543元。本公司控股子公司工程公司与本公司控股股东省高速集团所属单位发生的提供施工劳务的交易属于关联交易。

　　本公司控股子公司工程公司通过公开招投标方式参与省高速集团所属的新建高速公路工程施工项目竞标，2015年1月11日获得修水至平江（赣湘界）高速公路新建工程A2标项目中标通知书，中标金额232,963,394元；2015年1月12日获得铜鼓至万载高速公路新建工程B8标项目中标通知书，中标金额237,279,312元；2015年1月13日获得宁都至定南（赣粤界）高速公路安远至定南段及定南联络线B2标项目中标通知书，中标金额241,579,249元；2015年1月13日获得上饶至万年高速公路新建工程B1标项目中标通知书，中标金额424,089,783元。四份中标通知书中标金额共计1,135,911,738元。

　　本公司控股子公司江西赣粤高速公路工程有限责任公司(本公司直接持有其65.32%的股权，以下简称“工程公司”)通过公开招投标方式获得江西省高速公路投资集团有限责任公司(以下简称“省高速集团”)所属的沪昆高速昌金段2014年路面专项工程LM-4标段施工项目（以下简称“昌金项目”）。 　　本公司控股子公司工程公司与本公司控股股东省高速集团所属单位发生的提供劳务的交易属于关联交易。

　　本公司控股子公司江西赣粤高速公路工程有限责任公司(本公司持有其65.09%的股权，以下简称“工程公司”)通过公开招投标方式获得江西省高速公路投资集团有限责任公司(以下简称“省高速集团”)所属的南昌至上栗高速公路新建工程土建主体（路基）工程项目（以下简称“昌栗项目”）。 　　本公司控股子公司工程公司与本公司控股股东省高速集团所属单位发生的提供劳务的交易属于关联交易。

　　本公司控股子公司工程公司通过公开招投标方式获得省高速集团所属工程管理部的昌金项目，中标价为人民币78,835,892.00元；通过公开招投标方式获得省高速集团赣州管理中心的泰赣项目，中标价为人民币77,581,366.00元。 　　

本公司全资子公司江西方兴科技有限公司(以下简称“方兴公司”)通过公开招投标方式获得江西省交通运输厅所属的福州至银川高速公路九江长江公路大桥(江西段)项目办机电及照明工程JD1标段(以下简称“九江大桥项目”),获得江西省高速公路投资集团有限责任公司(以下简称“省高速集团”)所属的井冈山夏坪至睦村高速公路项目办机电工程施工第JD3标段(以下简称“井睦项目”),本公司控股子公司江西赣粤高速公路工程有限责任公司(本公司持有其65.09%的股权,以下简称“工程公司”)通过公开招投标方式获得省高速集团所属的都昌至九江高速公路项目办B2标段(以下简称“都九项目”)。

　　2012年10月26日，公司第五届董事会第二次会议以8票同意，0票反对，0票弃权，审议通过了《关于设立江西昌铜高速公路有限责任公司的议案》，同意本公司与高速集团共同投资设立昌铜公司，注册资本为人民币32亿元，负责行使昌铜高速公路项目的经营和收费管理。经投资双方协商，以账面净资产作价入股。其中高速集团以其所有的净资产出资人民币13.54亿元，持股比例为42.3125%；本公司以货币出资人民币9.60亿元，以其所有的净资产出资人民币8.86亿元，持股比例为57.6875%。 20121113：股东大会通过

本公司以协议方式受让江西省高速公路投资集团有限责任公司持有的国盛证券有限责任公司3,700 万股股权及2,500万元次级债权。

本公司与江西高速公路公路投资发展(控股)公司签订股权转让协议，收购其持有的江西赣粤高速公路工程有限责任公司15%的股权，该股权转让价格为人民币1,925 万元，收购完成后本公司持有该公司51.89%的股权。

2006年3月1日,本公司与控股公司签署了《九景高速公路资产转让协议》和《温厚高速公路资产转让协议》,约定由本公司受让控股公司所持九景高速公路和温厚高速公路全部资产和相关权益,支付金额合计为人民币300,000万元。根据《资产转让协议》,双方确认资产转让事项经股东大会批准生效后,本公司应在2006年12月31日前向控股公司支付总价款的50%即人民币15亿元,其余部分价款作为本公司对控股公司的长期负债。

1.江西赣粤高速公路股份有限公司(简称“本公司”)拟受让江西高速公路投资发展(控股)有限公司(简称“控股母公司”)所持江西昌樟高速公路有限责任公司(简称“昌樟公司”)30%股权(简称“本项交易”),交易金额为人民币38,820.53万元。 2.江西赣粤高速公路股份有限公司(简称“本公司”)拟受让江西高速公路投资发展(控股)有限公司(简称“控股母公司”)所持赣粤高速公路胡家坊至昌傅路段(简称“昌傅高速”)30%资产和相关权益 (简称“本项交易”),交易金额为人民币15,791.05万元。 3.江西赣粤高速公路股份有限公司(简称“本公司”)拟受让江西高速公路投资发展(控股)有限公司(简称“控股母公司”)所持江西昌泰高速公路有限责任公司(简称“昌泰公司”)36.67%股权(简称“本项交易”), 交易金额为人民币72,679.12万元。

江西赣粤高速公路股份有限公司2000年2月10日与江西高速公路投资发展（控股）有限公司签订了将1999年度应付江西高速公路投资发展（控股）有限公司的股利9800万元转为长期应付款的合同，从2001年-2004年每年支付2000万元，2005年支付1800万元。

江西赣粤高速公路股份有限公司控股子公司江西昌樟高速公路有限责任公司与江西高速公路投资发展（控股）有限公司签订还款协议补充合同，从2001年-2012年分期归还对其负债余额59010万元，其中2002年归还3000万元。

本公司与本公司控股子公司江西方兴科技有限责任公司就实施昌九高速公路机电项目收费系统和监控系统的工程施工签订了合同书。 本次交易的标的为昌九高速公路机电项目工程收费系统,合同总金额26660127元和昌九高速公路机电项目工程监控系统，合同总金额1770406元。

公司与控股公司签署了正式的关于昌樟公司的《股权转让协议书》。根据股权转让协议，公司将以不超过人民币65134.63万元的转让价格受让控股公司所持昌樟公司69.895%的股份。 本次股权转让完毕后，加上公司原持有昌樟公司的股份，公司将合计持有昌樟公司70%的股份， 控股公司仍将持有昌樟公司30%的股份。