（一）2024年三季度经营情况　　2024年第三季度，公司实现营业收入77.65亿元，归属于上市公司股东的净利润8.83亿元。年初至本报告期末，实现营业收入199.01亿元，归属于上市公司股东的净利润25.16亿元。　　1.路桥运营方面　　路桥运营方面实现质效双升。一方面客户服务能力再上新台阶。有效保障道路安全畅通，截至9月底，收费站临时关闭总时长同比下降67.60%，交通管制期间“通行码”系统开启率达80.71%；有力提升运营热线服务水平，服务满意率达99.16%。另一方面多措并举大力增收取得实效。强化涉路施工管控，建立涉路施工项目台账，定期协调跟进优化施工方案；着力“全天候通行”，协调... 查看全部▼

　　（一）2024年三季度经营情况
　　2024年第三季度，公司实现营业收入77.65亿元，归属于上市公司股东的净利润8.83亿元。年初至本报告期末，实现营业收入199.01亿元，归属于上市公司股东的净利润25.16亿元。
　　1.路桥运营方面
　　路桥运营方面实现质效双升。一方面客户服务能力再上新台阶。有效保障道路安全畅通，截至9月底，收费站临时关闭总时长同比下降67.60%，交通管制期间“通行码”系统开启率达80.71%；有力提升运营热线服务水平，服务满意率达99.16%。另一方面多措并举大力增收取得实效。强化涉路施工管控，建立涉路施工项目台账，定期协调跟进优化施工方案；着力“全天候通行”，协调交警优化交通管制措施，强化“通行码”使用，研发“高速红绿灯”系统；发力“高速+”，联合省文旅集团、地方景区、自驾游协会等，累计推出“畅和通红叶柿岩暑期狂欢节”等文旅活动41个。
　　2.投资运营方面
　　2024年前三季度，公司实现投资收益9.66亿元，同比减少0.25%。其中权益法核算的长期股权投资收益5.89亿元、处置长期股权投资产生的投资收益0.32亿元、交易性金融资产在持有期间的投资收益0.29亿元、债权投资在持有期间取得的利息收入3.15亿元。
　　2.1轨道交通2024年前三季度，轨道交通累计实现营业收入35.35亿元，净利润3.28亿元。一是铁路运量再创新高，前三季度完成运量8621万吨，同比增长8.3%；二是货源营销卓有成效，通过开展联合营销、客户营销走访、实施量价互保政策，开发新货源，重启旧货源，打造“一站式”运输服务体系；三是运输服务提质增效，岚山港装车楼顺利启用，港湾复线开通运营，岚山港进港取送能力翻倍；四是做强非运输板块，前三季度非运输板块实现外部市场新签合同额15.41亿元；五是完善产品市场布局，成功中标国铁乌鲁木齐局、酒泉钢铁铁路道口板供应项目，中标河南丰利石化专用铁路改扩建施工等10个外部项目；六是加快拓展国际业务，年内累计完成轨枕等产品出口额1.77亿元。
　　2.2齐鲁高速2024年前三季度，齐鲁高速实现营业收入46.16亿元，其中通行费收入7.81亿元；实现净利润3.93亿元。
　　2.3信息集团2024年前三季度，信息集团实现营业收入24.95亿元，净利润1.44亿元。国内市场先后中标S43机场智慧高速、山东省立医院停车运营、上海多达通超级充电站等项目；国际市场开拓跟进阿尔及利亚高速公路收费站、北马其顿ITS等项目，成功签约马达加斯加光伏发电项目。高速公路智能运维里程突破13000公里，首次实现向省外输出机电维护综合解决方案和远程运维模式。入选济南市首批公共数据授权运营单位，新增国家级“专精特新”高新技术企业2家。
　　3.重点工程方面
　　一是公司投资S16荣潍高速公路莱阳至潍坊段改扩建工程项目（潍莱高速改扩建）已经董事会审议通过。二是公司中标G220东深线东营南王村至滨州界段改建工程特许经营项目。三是在建工程方面，京台高速齐济段改扩建项目前三季度完成投资19.86亿元，累计完成投资53.54亿元。济菏高速改扩建项目前三季度完成投资51.50亿元，累计完成投资140.95亿元，长清段（殷家林枢纽立交至孝里互通段）于9月26日恢复双向通行。 收起▲

　　一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明　　公司成立于1999年，并于2002年3月在上海证券交易所上市。截至本报告披露日，公司注册资本48.52亿元。公司主要从事对交通基础设施的投资运营、以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资。　　目前，公司主要经营三大业务板块：　　1.路桥运营板块　　公司运营管理的路桥资产主要分布在山东、河南、湖南、湖北、四川等省份，总里程为2,864公里，其中公司所辖自有路桥资产里程1,555公里，受托管理路桥资产里程1,309公里。　　2.资本运营板块　　一是坚持做大做强路桥主业理念，一方面稳住主业基本盘，省内以现有路段改扩建为主，同时积极开拓市场化公... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
　　公司成立于1999年，并于2002年3月在上海证券交易所上市。截至本报告披露日，公司注册资本48.52亿元。公司主要从事对交通基础设施的投资运营、以及高速公路产业链上下游相关行业等领域的股权投资。
　　目前，公司主要经营三大业务板块：
　　1.路桥运营板块
　　公司运营管理的路桥资产主要分布在山东、河南、湖南、湖北、四川等省份，总里程为2,864公里，其中公司所辖自有路桥资产里程1,555公里，受托管理路桥资产里程1,309公里。
　　2.资本运营板块
　　一是坚持做大做强路桥主业理念，一方面稳住主业基本盘，省内以现有路段改扩建为主，同时积极开拓市场化公路投资建设项目，省外以收购已通车主业项目为主，建设省外区域发展平台。另一方面，不断延伸主业产业链，目前已涵盖智慧交通、养护、物流、工程咨询、轨道交通、金融、环保等多个领域。
　　二是依托资金优势，深化产融结合。设立畅赢基金、保理公司，打造集科技金融服务平台和保理业务为一体的供应链金融综合服务体系，积极寻找“短平快”及风险可控的财务投资项目，通过获取短期的财务性投资收益，实现“以短补长”的投资目标，弥补高速公路行业投资回收期过长的不足。
　　3.工程建设板块
　　基于济青高速、京台高速等改扩建经验，形成了高速公路改扩建从立项到竣工全过程、专业化的管理模式，成立集“项目建设+主业投资”于一身的工程管理中心，逐渐发展成工程建设板块，在着力抓好工程建设任务的同时，公司发挥投、融、建、管、养全链条优势，提供项目全周期服务。

　　二、经营情况的讨论与分析
　　2024年上半年，公司各项工作扎实推进，完成上半年任务目标，实现营业收入121.37亿元，归母净利润16.32亿元，通行费收入46.56亿元，投资收益7.01亿元。
　　（一）路桥运营方面
　　一是保障客户安全畅通出行。深化“全天候通行”，联合高速交警推广“限速80km/h”措施替代完全封闭交通管制，其中恶劣天气较多的济青高速青岛段减少封闭时长184小时；强化“通行码”使用，开启通行码232次，放行比率46.27%，分别同比增长23.4%、5.83%；在济青高速淄博段、湖北武荆重点路段，创新试点“高速红绿灯”应急车道智控系统，车流高峰退潮至平稳期平均用时减少约45分钟。建立顺向清障机制，实施顺向清障33次，到达现场时间平均缩短19分钟，成功建立山东-河北“全天候通行”跨省保障联络机制。二是推进以客户为中心的服务提升。明确收费站工作人员工作要求，运用数字化手段，提高工作效率，走访企业768家，发放问卷3,000份，解决群众困难问题688件。电子发票开票软件率先在全国实现跨省互开，上半年开票800万张，跨省开票6,000张。三是为客户提供路衍增值服务。扎实推进“高速+”工作，与文旅云、省自驾游协会签署三方合作协议，主动对接旅游企业，联合开展文旅活动，合作推出优惠套餐、旅游线路等。
　　2024年上半年，恶劣天气同比上升84.50%，交通管制次数同比上升222.7%，管制时长同比上升339.9%，叠加施工及新开路段分流影响，公司实现通行费收入（含税）46.56亿元。
　　（1）济青高速通行费收入下降主要是由于济青中线通车分流，交叉路段改扩建影响。
　　（2）G104国道泰曲段通行费收入下降主要原因是地方路段全封闭大中修工程，车辆无法转行泰曲路。
　　（3）威乳路通行费收入下降主要是平行路段改扩建完成通车和客车通行量下降。
　　（4）济南黄河二桥通行费收入下降主要是受京台高速齐济段改扩建施工影响。
　　（5）河南济晋高速通行费收入下降主要是由于平行路段开通，部分货车回流至地方道路所致。
　　（6）济菏高速通行费收入下降主要是由于改扩建，半幅通行，部分收费站及交通枢纽暂时关闭。
　　（7）莘南高速通行费收入下降主要是由于国、省道路域环境的持续优化，导致莘南高速交通量下降。
　　（二）投资运营方面
　　2024年上半年，实现投资收益7.01亿元，同比增长9.56%，其中权益法核算的长期股权投资收益4.30亿元、处置长期股权投资产生的投资收益0.32亿元，交易性金融资产在持有期间的投资收益0.22亿元、债权投资在持有期间取得的利息收入2.16亿元。
　　（3）交易性金融资产在持有期间的投资收益变化，主要是项目规模减少。
　　1.轨道交通情况
　　2024年上半年，轨道交通集团实现营业收入22.92亿元，净利润1.95亿元。
　　一是稳中求进、提质增效，打好增运增收“攻坚战”。上半年完成运量5,397.3万吨。与国铁济南局构建资源共用、利益共享的经营发展模式，上半年累计新开发货源13项、新增运量145万吨。综合施策，加快列车周转，提高作业效率，上半年北区、南区路用车停时同比分别下降4%、5.1%。
　　二是稳内拓外、区域深耕，趟出市场开拓“新路子”。深度挖潜高铁产品市场，国内签订高铁轨枕、岔枕订单3.07亿元，上半年累计生产供应轨道板2.9万块；海外轨枕供应出口额1.07亿元。
　　三是精益求精、科技赋能，提升经营管理“含金量”。专注高端装备制造细分领域，获得国家级制造业单项冠军企业称号，同时新增“专精特新”中小企业“山东省先进中小企业”“创新型中小企业”“潍坊市绿色工厂”等省市级荣誉称号4项，获批“博士后科研工作站”。
　　2.齐鲁高速情况
　　2024年上半年，齐鲁高速实现营业收入28.08亿元，其中从高速公路业务录得收入为4.98亿元，税后利润2.52亿元。齐鲁高速自济菏高速收取的通行费收入约为人民币2.37亿元，同比减少33.79%；自德上及莘南高速收取的通行费收入为2.61亿元，同比减少8.04%。主要是因为报告期内济菏高速改扩建项目进行封闭施工，济菏高速主线半幅封闭通行，部分收费站暂时无法通行，导致济菏高速车流量大幅下降，对通行费收入造成较大影响。国、省道路域环境的持续优化，造成德上及莘南高速的交通量在报告期内下降。上述数据口径为境内会计准则，境内外准则无重大差异。
　　3.信息集团情况
　　2024年上半年，信息集团实现营业收入14.41亿元，净利润0.65亿元。
　　智慧交通板块，机电运维里程达1.3万公里，智慧云收费站2.0版推广建成37座。智慧城市板块，智慧停车规模壮大，累计签约停车运营项目36个，运营管理车位数3.7万个；智慧能源持续发力，中标省外高速公路配套新能源工程EPC项目，新飞智家5.99MW分布式光伏发电项目等，打开外部光伏新能源市场。智慧政企板块，完成章丘南标准化试点收费站改造工作，实现云收费系统完全自主可控，山东省交通运输厅智慧大脑项目完成深化设计。资产运营板块，扩大产业园招商推广范围，丰富园区商业生态。
　　（三）重点工程方面
　　一是京台高速齐济段改扩建项目上半年完成投资11.70亿元，占年度计划的57%。基于京台高速济泰改扩建项目编制的全国首个《公路“平安百年品质工程”创建示范评价验收指南》由省交通厅作为技术标准正式颁布实施。
　　二是济菏高速改扩建项目上半年完成投资28.56亿元，积极开展“百日大干”劳动竞赛，全力推进剩余半幅施工进度，顺利完成半年建设任务。
　　（四）2024年下半年工作计划
　　1.发力运营优化升级
　　增强以客户为中心的服务能力。一是全面提升保畅通能力。健全“全天候通行”跨省工作机制，全力提升路网精细化管控水平。优化清障救援模式，提升道路异常情况处置能力和效率。二是增强品牌影响力。深化精准服务客户，加快数字化成果在内外部市场推广转化，主动对接需求单位探索管理输出。
　　2.推动投资模式转型
　　一是从优扩充公司路产规模，聚焦经济发达地区优质路产项目收购。二是探索投资模式转型，紧盯自主投资市场化建设主业项目。以客户需求为导向，加大投资新路径研究发掘力度。三是加快新产业研究布局。持续提升产业管理水平，探索产业链领域投资机会和创新模式。
　　3.推进工程建设攻坚
　　加强改扩建统筹调度，加大资源投入，压实监理、施工等各参建方管理责任，落实“质量提升三年专项行动”，确保工程品质、安全生产不出现任何问题。

　　三、风险因素
　　1.宏观经济与政策风险
　　目前，我国经济稳定运行，但困难挑战有所增多，特别是国内有效需求不足的问题比较突出，国内大循环不够顺畅。今年1-6月全国公路投资额同比下降10.4%，公路运输经济与宏观经济周期具有较高的耦合性，经济周期的波动会直接影响经济活动对运输资源的需求。政策方面，高速公路收费期限、价格及范围的调整主要取决于国家相关政策及政府部门的审批。一系列不确定风险为公司带来更大挑战。
　　应对措施：公司密切关注政策动向，积极研究政策解读，定期开展行业政策分析，加强与政府、行业监管部门的沟通交流，特别是交通、财税、物价部门，及时调整经营决策。同时，公司积极培育新的利润增长点，减少对通行费收入的依赖性，在融资、风控、ESG等方面多点发力，提高公司可持续发展能力。
　　2.路网效应及分流风险
　　山东省交通运输厅发布《2024年全省交通运输工作要点》，加快打造“轨道上的山东半岛城市群”，全省高铁里程突破3,000公里；完善四通八达公路网，全省高速公路通车里程达8,600公里。随着高速公路网以及其他出行工具的逐年完善，部分路段产生平行路线或者可替代路线及方式，客观上会对原有路段车辆产生分流影响。
　　应对措施：持续推进以客户为中心的服务提升，通过走访、调研等形式，切实了解客户需求，提供精准解决方案。不断提高通行保障能力，深化全天候通行，提高道路质量，保障客户平稳、安全、畅通出行。积极发展路衍经济，开发高速+的各个领域，提高客户粘性。
　　3.项目拓展风险
　　公司业务从单一的路桥运营，逐步延伸至主业相关产业链价值投资，环境、政策调整等因素影响，存在投资方向调整，未来收益不及预期的风险。
　　应对措施：一是紧盯国家政策，及时调整投资方向，深化产融结合。二是深耕主责主业，从优扩充主业资产规模。三是做好投资集中度管理，对新上项目要严格把握对合作方的总体投资情况，高度重视并防范投资集中度偏高及其相关合作方资信风险，切实避免风险新增。
　　4.建设管理风险
　　2024年，京台改扩建工程项目和济菏改扩建工程项目已进入集中建设期，公司进入项目建设的高峰期，改扩建工程沿线部分管线拆迁，以及建筑材料价格波动、工程变更、政府颁布新政策和技术规范以及政府调整发展规划等不可预见因素，可能使项目总投资超过预算。
　　应对措施：公司拥有一支专业化的建设管理团队，从建设山东省第一条高速公路济青高速到改扩建济青高速，积累了丰富的建设管理经验。公司将通过优化设计、施工、变更方案，关键材料甲供，引导参加单位转向现代化、精细化管理等方式，合理安排建设体量，降低成本，在保障安全、质量的前提下缩短工期。

　　四、报告期内核心竞争力分析
　　（一）强劲的区位优势
　　山东地处中国东部、黄河下游，经济发达、文化资源丰富，是我国主要沿海省市之一。2024年上半年，山东省经济运行总体平稳，呈现稳健向好、进中提质的良好态势。全省生产总值46,677亿元，按不变价格计算，同比增长5.8%。
　　（二）优质的路桥资产
　　公司核心路桥资产均为山东省高速公路网的中枢干线，也是全国高速公路网的重要组成部分，路产质量良好，路网完善，协同效益逐渐显现，为公司提供了充足的现金流，为公司持续健康发展提供了可靠保障。
　　（三）优秀的管理团队
　　公司运营的济青高速是山东省第一条高速公路，经过多年积累，公司已培养和形成了一支年龄结构合理、经验丰富的高素质高速公路运营管理人才队伍；从建设济青高速到济青高速、京台高速、济菏高速改扩建，公司培养了一支专业化的建设管理团队，拥有丰富建设管理的经验；近年来，公司通过与资本市场合作伙伴强强联合，逐步培养了一支专业资本运作团队，提升了公司战略研究和投资发展能力。
　　（四）优质的投资融资平台
　　公司已打造集证券、银行和基金管理公司于一身的多元化投融资平台，作为区域内唯一的路桥运营A股上市公司，拥有“AAA”级信用评级，具备良好的融资能力，同时投资者关系管理成效显著，长期坚持的高比例现金分红政策，在境内外资本市场拥有稳定的投资者基础和良好的市场形象，融资渠道通畅，为公司在未来发展中借力资本市场不断完善融资结构，降低融资成本，拓展新的发展空间。 收起▲

　　1.经营分析与讨论
　　2024年第一季度，公司坚持“早”字当先抓落实，全体员工主动作为，推动公司平稳有序运行，实现营业收入45.32亿元；实现归属于上市公司股东的净利润7.69亿元，全面实现“开门红”目标。
　　1.1路桥运营分析
　　2024年第一季度，公司践行“山高·行”品牌，路桥运营主业大盘企稳，实现通行费收入22.61亿元（含税）。一是打赢除雪防滑和春运保畅攻坚战。面对今年春运叠加雨雪冰冻天气的高压态势，公司成功打赢除雪防滑攻坚战，实现春运期间车流量同比增加17%情况下道路安全畅通，特别是春节期间交通管制时长同比下降19%，最大限度保证道路通行能力。二是智慧运营服务再夯实。一方面... 查看全部▼

　　1.经营分析与讨论
　　2024年第一季度，公司坚持“早”字当先抓落实，全体员工主动作为，推动公司平稳有序运行，实现营业收入45.32亿元；实现归属于上市公司股东的净利润7.69亿元，全面实现“开门红”目标。
　　1.1路桥运营分析
　　2024年第一季度，公司践行“山高·行”品牌，路桥运营主业大盘企稳，实现通行费收入22.61亿元（含税）。一是打赢除雪防滑和春运保畅攻坚战。面对今年春运叠加雨雪冰冻天气的高压态势，公司成功打赢除雪防滑攻坚战，实现春运期间车流量同比增加17%情况下道路安全畅通，特别是春节期间交通管制时长同比下降19%，最大限度保证道路通行能力。二是智慧运营服务再夯实。一方面深化“全天候通行”研究。主动联合河北段运营单位、两省交警召开2次协调会，京台路跨省段试点制定“全天候通行”保障示范建设方案。按照“十桥两隧”国检和“两桥两隧”省检的重点备检安排，组建工作专班，完成内业资料提升。另一方面持续扩大数字化成效。拓展发票“纸改电”成果，全国首次实现跨省开具现金收费电子发票；可变信息标志智能管控系统落地河南、湖南两省，实现公司所辖省外路桥运营平台全覆盖；公司数字化运营项目被共青团山东省委评为“山东省青年创新项目”。
　　1.2投资运营分析
　　2024年一季度，公司实现投资收益3.24亿元，同比增长6.15%，其中权益法核算的长期股权投资收益2.17亿元、交易性金融资产在持有期间的投资收益381.4万元、债券投资在持有期间取得的利息收入1.03亿元，顺利完成投资一季度“开门红”任务。
　　1.3重点工程建设分析
　　一是齐济项目经多次沟通协调突破涉铁施工制约点。一季度完成投资2亿元，占季度计划的222%。
　　二是济菏项目力争打造全国首条改扩建零碳高速，启动春季“百日大干”劳动竞赛，举办“安康杯”安全技能竞赛，平阴南收费站基于“云收费”标准完成升级开通，控制性工程郓巨河特大桥首个承台大体积混凝土浇筑全面完成。截至3月底，累计完成路基工程82.55%、路面工程47.67%、桥涵工程76.3%、房建工程44.05%、交安工程50.97%、绿化工程31.88%、机电工程44.98%。
　　1.4轨道交通集团情况
　　2024年一季度，山东高速轨道交通集团有限公司实现营业收入9.65亿元；实现净利润0.66亿元。一是克难题、出实招，稳住铁路运输基本盘。统筹推进货源营销和服务能力提升，加强路港、路企、国地铁协作，开发齐成油品、新和成煤炭等新货源7项；持续优化货源结构，加大高附加值油品开发力度，实现油品运输446万吨，同比增长7%。强化运输组织，南区路用车周转时间同比压降113分钟，特别是3月份坪岚线单日最高装车28列1592车、发运33列1734车，创该线路装车、发运历史记录。二是闯市场、挖潜力，市场营销网络不断拓展。加强省外市场开拓，成功获得成都局道口枕订单21万元，产品市场版图延伸至西南地区；与蚌铁轨枕公司达成1.2万吨高强钢筋采购合作意向，已签订第一批采购合同，产品首次进入安徽市场；首次自主承揽省外施工项目，签订河南铁路整修项目合同订单528万元。中泰铁路轨枕供应项目正式通过BOI审批，建厂方案已初步拟定；孟加拉国减水剂项目正式投产，产品相继销往泰国、孟加拉、几内亚3个国家；几内亚马西铁路项目轨枕供应获赢联盟高度认可，在原订单基础上新增订单600万元。
　　1.5齐鲁高速情况
　　2024年一季度，齐鲁高速公路股份有限公司实现收入5.71亿元，同比增长1.50%，实现净利润1.22亿元。
　　1.6信息集团情况
　　2024年一季度，山东高速信息集团有限公司实现营业收入6.51亿元，同时大力储备项目，为完成全年工作任务打好基础。存续项目方面，临临、东绕城、东青、济菏改扩建等机电工程项目全面复工，完成济青中线潍青连接线项目交工验收检测，启动济青中线智慧高速项目交工自检，完成2023年机电养护专项交工和2022年专项竣工验收。新增项目方面，中标大北环机电工程集成施工，开展设备备货、联合设计等工作；成立重大工程项目实施专班，组织开展项目招标前各项准备工作。
　　2.二季度工作计划
　　二季度，公司将着力守住存量、谋划增量，切实增强忧患意识，全力完成“时间过半、任务过半”的核心目标。
　　2.1智慧运营板块聚焦“服务”关键词
　　一是持续提升运营服务质量。一方面深化“全天候通行”研究，优化完善京台路“全天候通行”示范建设方案，强化视频AI识别等数字化手段，强化“通行码”规范使用，强化顺向清障机制落地。另一方面突出“服务”这个关键词，扎实开展服务品质提升专项活动，全面开展企业文化、“山高·行”品牌宣贯学习活动，引领基层员工增强服务意识、规范服务行为；优化“一点一策”保畅方案，加强预案执行落实，特别要确保重大节假日道路安畅。推动道路异常路况感知能力、特情下道路通行能力、保畅合力的综合提升，提升道路的畅通服务水平。
　　二是大力推动绿色智慧运营。加快零碳收费站、绿色服务区建设，高点定位完成施工图设计等工作。全面推广应用自助交接班系统，实现无纸化交班，并进一步扩大业务线上化、标准化范围。依托“畅和通”平台，积极开展自驾游活动等引车上路营销工作，推进物流公司入驻、站点开发等事宜。
　　三是全力抓好养护迎国检工作。4月底完成内业资料再提升，5月底前完成全部迎检准备工作。以迎检为契机，启动全年专项工程施工，推进服务品质优化提升等各项工作，提前筹划防洪度汛工作，以良好路容路貌和技术状况服务社会公众出行。
　　2.2产业链投资板块聚焦“市场”关键词
　　一是进一步完善顶层设计，依托“外部市场开拓年”活动，加大沟通交流和对标学习力度，加强对相关政策的研究，继续“走出去”对接市场资源。
　　二是继续强力推进项目储备和落地，主业投资方面，完成泸渝项目股权收购工作。
　　2.3重点工程建设板块聚焦“进度”关键词
　　齐济项目，紧盯黄河特大桥、转体桥等控制性工程，采取旬调度、月评比等方式加强考核激励、加快项目建设。
　　济菏项目，咬定年底双向通车目标，全面实行清单式管理，加快打通部分县区紧临红线房屋和影响主线施工的补水管道及电力线路迁改等制约因素，对主体工程与机电房建绿化交安等附属工程集中调度、兼顾协调，对大清河等控制性工程集中攻坚、创新攻关；加大“四新”技术的推广应用力度，加强重难点部位动态安全监测，落实安全“晨会”制度，全力保障安全形势持续稳定。
　　2.4轨道交通工作聚焦“营销”关键词
　　一是强化货源营销，加强与国铁济南局战略合作，联合开展沿线客户走访调研，动态掌握客户产能及需求变化，重点强化南区货源培育，通过联合营销、制定个性化物流解决方案等措施，增强铁路运输吸引力，千方百计促进货源落地运输。
　　二是按照“立足山东、布局全国、走向海外”战略，创新营销模式，提高产品质量，完善市场布局。密切跟踪年内开工的省内高铁项目，巩固好省内高铁轨道板市场。发挥四川、河北、广西等网点优势扩大营销区域，争取更大市场份额。以中泰铁路轨枕供应项目、孟加拉国减水剂项目为依托，完善海外市场布局，实现海外市场“扩面增量”。
　　2.5信息集团工作聚焦“项目”关键词
　　一是迅速开拓市场。把抓市场、抓项目作为第一要务，分级分类做好市场跟踪、对接与协同，全力储备项目，为实现年度经营目标夯实基础。
　　二是迅速推进项目。对重点项目倒排工期、挂图作战、一对一跟进，并建立以利润率为主线的项目全生命周期管理，抓好项目利润、进度、质量、安全等过程管理。
　　三是扎实开展基础管理。做好新开展业务及重大项目论证工作，推进“六个主题年”活动等重大专项部署，守住资金管理、安全生产等底线。 收起▲