公告日期 | 发行类别 | 发行起始日期 | 实际募集资金净额(元) | 剩余募集资金截止时间 | 剩余募集资金(元) | 募集资金使用率 |
---|---|---|---|---|---|---|
2001-01-02 | 首发A股 | 2001-01-04 | 7.73亿 | - | - | - |
公告日期 | 项目名称 | 承诺使用募集资金(元) | 已投入募集资金(元) | 建设期(年) | 税后收益率 | 预测年新增净利润(元) | 项目简介 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2001-01-02 | IC卡电子车票系统 | 300.00万 | 250.00万 | - | - | - | - |
2001-01-02 | 北京西站六里桥交通枢纽公交空调专线车线网 | 9224.00万 | 9319.00万 | - | 15.19% | 912.00万 | - |
2001-01-02 | 长途公共汽车专线 | 6968.00万 | 9125.00万 | - | 14.53% | 656.00万 | - |
2001-01-02 | 东直门望京电子城公交空调专线车线网 | 9896.00万 | 9793.00万 | - | 18.99% | 1256.00万 | - |
2001-01-02 | 公交候车亭广告及电子广告牌 | 6200.00万 | 6200.00万 | - | - | 2000.00万 | - |
2001-01-02 | 归还部分银行贷款 | 5000.00万 | 5000.00万 | - | - | - | - |
2001-01-02 | 建国门国贸区公交空调专线车线网 | 9992.00万 | 1.01亿 | - | 17.65% | 1174.00万 | - |
2001-01-02 | 旅游公共汽车专线 | 9300.00万 | 1.47亿 | - | 20.41% | - | - |
2001-01-02 | 清洁燃料公共汽车改装工程 | 1050.00万 | 1050.00万 | - | - | - | - |
2001-01-02 | 双层公共汽车专线 | 9872.00万 | 9704.00万 | - | 12.33% | 788.00万 | - |
2001-01-02 | 中关村科技园区公交空调专线车线网 | 9944.00万 | 1.00亿 | - | 16.01% | 1044.00万 | - |
公告日期:2023-07-19 | 交易金额:1.10亿元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 隆瑞三优新能源汽车科技有限公司部分股权 |
||
买方:北京巴士传媒股份有限公司,北京公共交通控股(集团)有限公司 | ||
卖方:-- | ||
交易概述: 北京巴士传媒股份有限公司(以下简称“公司”、“北巴传媒”)拟与控股股东北京公共交通控股(集团)有限公司(以下简称“公交集团”)共同对隆瑞三优公司进行增资扩股,其中,北巴传媒拟以货币资产出资7,432.72万元,公交集团拟以其持有的新能源客车电池数据资产10年期独家使用权出资3,582.42万元。增资完成后,公司对隆瑞三优的持股比例由40%变更为51%,公交集团持有隆瑞三优13.02%股权。 |
公告日期:2020-01-23 | 交易金额:5166.61万元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 北京市公交汽车驾驶学校有限公司84%股权 |
||
买方:北京公共交通控股(集团)有限公司 | ||
卖方:北京巴士传媒股份有限公司 | ||
交易概述: 2019年12月6日,经公司第七届董事会第十七次会议审议通过,公司与北京公共交通控股(集团)有限公司(以下简称“公交集团”)签署了《股权转让协议书》,将所持有控股子公司公交驾校84%的股权通过协议转让的方式转让给公交集团,股权转让价格为5,166.6132万元。 |
投资类型 | 所持个数 | 累计初始投资额(元) | 累计期末面值(元) | 截止本季度盈亏(元) | 业绩影响 |
---|---|---|---|---|---|
其他 | 1 | 2700.00万 | 7652.15万 | -- | |
合计 | 1 | 2700.00万 | 7652.15万 | -- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
分类 | 所持对象 | 投资类型 | 持股数量(股) | 持股比例 | 综合盈亏(元) |
---|---|---|---|---|---|
A股 | 松芝股份 | 其他 | 0.00 | 未公布% |
公告日期:2009-03-19 | 交易金额:746.37 万元 | 转让比例:53.33 % |
出让方:北京公交物资供应有限责任公司 | 交易标的:北京天交报废汽车回收处理有限责任公司 | |
受让方:北京隆源工贸有限责任公司 | ||
交易影响:为落实科学发展观,大力推进企业发展方式的转变,把汽车服务产业作为北京巴士发展的主营业务之一,北京巴士将在现有汽车修理业务的基础上,进一步整合公交集团范围内的汽车服务产业资源,争取在3 年内发展成为以汽车销售为龙头,以汽车快修连锁为基础,以汽车报废、解体、废旧资源再利用、新能源经济为亮点的汽车服务产业,成为北京巴士新的利润增长点. |
公告日期:2009-03-19 | 交易金额:1501.23 万元 | 转让比例:78.95 % |
出让方:北京公共交通控股(集团)有限公司 | 交易标的:北京公交海依捷汽车服务有限责任公司 | |
受让方:北京隆源工贸有限责任公司 | ||
交易影响:为落实科学发展观,大力推进企业发展方式的转变,把汽车服务产业作为北京巴士发展的主营业务之一,北京巴士将在现有汽车修理业务的基础上,进一步整合公交集团范围内的汽车服务产业资源,争取在3 年内发展成为以汽车销售为龙头,以汽车快修连锁为基础,以汽车报废、解体、废旧资源再利用、新能源经济为亮点的汽车服务产业,成为北京巴士新的利润增长点. |
公告日期:2024-06-27 | 交易金额:77717.61万元 | 支付方式:现金 |
交易方:北京公共交通控股(集团)有限公司,北京北汽出租汽车集团有限责任公司,北京公交集团资产管理有限公司等 | 交易方式:采购商品,出售商品 | |
关联关系:公司股东,同一母公司 | ||
交易简介: 2024年度,公司预计与关联方北京公共交通控股(集团)有限公司,北京八方达客运有限责任公司,北京公交集团资产管理有限公司等发生采购商品,接受劳务,出售商品的日常关联交易,预计关联交易金额77,717.61万元。 20240627:股东大会通过 |
公告日期:2024-03-30 | 交易金额:67084.09万元 | 支付方式:现金 |
交易方:北京公共交通控股(集团)有限公司,北京北汽出租汽车集团有限责任公司,北京公交集团资产管理有限公司等 | 交易方式:采购商品,出售商品 | |
关联关系:公司股东,同一母公司 | ||
交易简介: 2023年度,公司预计与关联方北京公共交通控股(集团)有限公司,北京八方达客运有限责任公司,北京公交集团资产管理有限公司等发生采购商品,接受劳务,出售商品的日常关联交易,预计关联交易金额61586万元。 20230630:股东大会通过 20240330:2023年与关联方实际发生金额67,084.09万元。 |