2023年11月20日公司在互动平台表示，新能源方面有给问界，小鹏和理想供货，还有企业正在给小米的新产品进行研发。 收起>>

       公司主要业务是汽车零部件和航空产品，主要产品有：电动刮水器和玻璃升降器，电子电器开关，车锁总体及门手把，热交换器，航空电动活门机构，航空开关，手柄，航空橡胶附件，软油箱等，主要配套客户均为国内知名的整车制造企业，航空部件制造企业。公司在国内市场有较为广泛的知名度，并拥有一批较为稳定的客户群体，公司汽车零部件产品已形成了大批量生产的能力，是国内有一定实力的汽车零部件研发制造企业。2023年公司经营目标：营业收入25亿元，净利润1.56亿，成本费用占比持续下降，经营性现金流持续改善。根据公司2023年总体工作安排，2023年固定资产投资计划为1.91亿元，为所属企业固定资产购置，更新及改造。 收起>>

       2022年报中披露，公司各航品企业提质增产明显，完成各项重点科研生产交付任务。在关键配套，重点主机交付方面达到100%，每月批产科研任务交付基本完成，开展质量专项整治工作，形成“贵航股份所属企业质量问题一本账”，并定期督促问题整改，万江机电新品入库较上年增长14.1%，在成飞供应商综合评级中达到银牌。各企业大力开展预研工作，积极开拓成飞，西飞，沈飞等市场，部分已形成批量供货，依托研制及成本优势将产品向民机推广，提升在客户二次配套份额，增强发展后劲。子公司华阳电工主要承担航空电气开关，飞机信号灯盒，控制盒，飞机座舱信号显示器件，航空发动机调节器，控制电气附件的科研与生产，产品与国内军，民用各型飞机，发动机配套。 收起>>

       2022年新增订单有较大幅度增加，同比增长超过35%，且新能源业务新增订单占比提升超过了20个百分点。公司制定《关于落实“片长单位”制度的若干意见》，调动片长企业积极性，在比亚迪新增订单获得明显增长，华为等客户均在持续跟进，公司成立新能源业务专项工作领导小组，协调新能源业务重点突破，积极推进IHS工具运用，引导企业销售，研发人员开拓市场。公司积极与客户进行交流沟通，提升企业品牌形象。由公司总经理带队，先后走访十余家军民品客户，同时组织业务洽谈等，积极构建新型客户关系。 收起>>

       公司控股股东为中国航空汽车系统控股有限公司，实际控制人为中国航空工业集团公司。 收起>>

       控股100%华阳电工公司主要承担航空电气开关、飞机信号灯盒、控制盒、飞机座舱信号显示器件、航空发动机调节器、控制电气附件的科研与生产，产品与国内军、民用各型飞机、发动机配套。在以微动开关为核心的机械电气开关专业领域，是航空工业系统内唯一的专业厂家。国家军用电子元器件管理中心建立的唯一一条贯彻国军标的微动开关生产线设在该厂。 收起>>

       在高档轿车零部件市场，公司主要与国外跨国公司在中国建立的独资、合资的企业竞争；中档车零部件市场主要与国内同类企业竞争；低档车零部件市场和配件市场主要与国内小型乡镇企业竞争。相比不同的企业，公司拥有一定的比较优势。公司与国内企业特别是民营企业相比具有明显的技术优势，产品开发能力较强，产品已具备与汽车主机厂的同步设计开发的能力。公司产品品种齐全，抗主机厂波动能力较强。与外资汽车零部件企业相比，公司在技术上仍有一定差距，但外资企业生产的产品多与本国品牌的整车配套，客户群较为单一，易受市场波动影响。此外，公司地处西部，劳动力和能源成本相对较低，与外资企业比具有一定的成本优势。 收起>>

       公司航空产品基本满足产品研发与交付。万江机电预研产品已交样件与主机联试，配套产品的试验和交付满足主机进度。华阳电工推进“均衡生产”确保生产交付，落实质量前移和完善流程，质量损失率和质量问题归零率均完成目标。红阳机械重点抓主机和辅机厂客户，并进入维修市场，形成新的增长点，通过贵阳高新技术企业认定。华阳电工主要承担航空电气开关，飞机信号灯盒，控制盒，飞机座舱信号显示器件，航空发动机调节器，控制电气附件的科研与生产，产品与国内军，民用各型飞机，发动机配套。 收起>>

       公司在国内市场有较为广泛的知名度，并拥有一批较为稳定的客户群体，公司汽车零部件产品已形成了大批量生产的能力，是国内有一定实力的汽车零部件研发制造企业。公司重视产品开发和技术升级，拥有四家省级技术中心，具备相对完善的模具自主设计，制造能力。公司产品品种齐全，覆盖了轿车，微车，客车，MPV，SUV等乘用车及皮卡车，各型商用车等车型，具备为国内各车型配套能力和同步开发能力。 收起>>

       公司控股股东为中国航空汽车系统控股有限公司，实际控制人为中国航空工业集团公司。 收起>>