2022年11月21日，金融街论坛年会上提出：“探索建立具有中国特色的估值体系，促进市场资源配置功能更好发挥”。之后被分析师总结为“中国特色估值体系”，简称“中特估”。本概念综合上市公司行业地位、估值、市盈率、净利润、券商研报点评等多个要素甄选。更新频率为每月更新。

       公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

       公司主营业务为工程技术与设计服务。主要业务有勘察设计、工程总承包及项目管理、工程试验检测、监理。

       公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。

       公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

       2024年10月22日互动易：目前，中交设计低空板块发展面向四个方面（一）聚焦规划引领，为低空经济擘画蓝图。公司参与国家综合立体交通顶层设计，承揽多项国家级、省市级重大规划课题，涉及公路、铁路、内河及航空枢纽的全方位布局与优化。服务了多个省市的空中交通管理创新方案，低空产业发展规划，低空空域划分项目，在提升交通运输效率、优化资源配置、促进区域协调发展等方面发挥了重要引领与示范作用。（二）聚焦主业领域，为低空应用拓展场景。将低空技术全面融入基础设施的勘察、设计、建设及运维全周期，创新构建“天-空-地-深”四维数字技术，推动勘察、施工、运维、养护手段多样化和精细化。同时推动交通基础设施和城市治理现代化转型升级，公司高质量完成广东、福建、四川三个省份的高速公路基础设施数字化转型升级方案，均纳入国家首批八个试点省份之中。（三）聚焦基础设施，为低空飞行提供保障，重塑低空地面基础设施，引领交通网络发展。依托在公路、市政等基础设施建设领域的全产业链优势，推动地上交通网向空中交通网的立体延伸，聚焦四大方向深化低空综合基础设施关键技术研究：一是低空复杂运行环境科学有序构建技术、二是新型基础设施立体规划技术、三是云控低空交通多式协同运行技术、四是空域规划与智能管控技术，构建多要素协同、空地一体化融合运行的交通运输技术体系和管理体系。（四）聚焦强链延链，为低空生态汇智赋能，中交设计已成立“低空经济创新中心”，同时和中交集团旗下中国民航机场建设集团、中交投资有限公司、中交资本控股有限公司等兄弟单位成立了低空协同工作机制，共同绘制协同高效、互补共进的低空产业发展新图景。此外公司正积极跟踪低空领域相关标的，倡导并实践股权合作等多元化合作方式，增强产业服务的差异化竞争力。

       2023年年报：公司充分挖掘数字经济的商业潜力。 立足“大交通”、“大城市”、“江河湖海”重点项目，以场景融智为目标，推动传统基础设施设计业务的数字化转型和能力提升。统筹部署 AI 应用研究，将 AI 应用场景贯穿基础设施的全生命周期。

       2023年年度报告：公司培育 IDC 投建营一体化能力，提供数据中心资源池和高标准、高安全的数据中心托管服务以及云计算服务，储备可运营资产。

       2023年年报：在数据赋能上，通过整合所属各单位的数据资源和研发能力, 公司形成从数据采集、处理到智能分析的全链条服务能力。搭建基于大数据的基础设施资产管理平台, 如桥隧建养一体化平台、数字能源水务管控平台、公路资产养护管理信息化平台、智慧能源供热一体化云平台、智慧能源电力监管云平台等, 可开展深层次、专业性的数据挖掘和分析, 为客户提供决策依据, 实现数据驱动业务和决策支持。

       2024年6月3日互动易：中交设计旗下中交第一公路勘察设计研究院布局“工程结构3D打印与智能建造”领域，于2017年建设成立国内交通系统第一家基于工业机器人的工程结构3D打印建造实验室，2022年，建立1000平米的中试基地，并成功获批“陕西省工程结构3D打印产业技术集成与中试共享服务平台”，累计获得国家、省部级多项科研立项。

       2024年4月12日公告：公司统筹推进数字公路基础设施、车路协同自动驾驶、绿色低碳能源、物流运输组织、运营养护与资产管理、信息管理平台支撑等多领域协同创新，国家战略科技力量取得新突破。

       公司注册地址为甘肃省兰州市城关区北滨河东路188号附1号天星滨河时代10层1004

       据2024年10月23日公司公告，公司拟将其持有的祁连山有限100%股权置出上市公司，并与中国交建下属公规院100%股权、一公院100%股权、二公院100%股权和中国城乡下属西南院100%股权、东北院100%股权、能源院100%股权中的等值部分进行资产置换。本次交易构成重大资产置换。

       根据上证报2025年2月26日新闻，该公司及旗下子公司通过本地化部署DeepSeek-R1模型、在公路工程数字化设计系统中集成DeepSeek-R1模型等方式，积极探索AI技术在工程设计中的应用.