| 2026-08-29 |
披露时间：
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将于2026-08-29披露《2026年中报》
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| 2026-08-15 |
发布公告：
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《北汽蓝谷：关于累计诉讼、仲裁事项的公告》
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| 2026-08-15 |
诉讼仲裁：
公司收到和发起诉讼仲裁共计3起，合计涉案金额：8432万元
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| 2026-08-14 |
融资融券：
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融资余额20.68亿元，融资净买入额-1239万元
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| 2026-08-06 |
龙 虎 榜：
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净买入-741.7万元； 买入总计1.415亿元 ，占总成交额比13.42%；
卖出总计1.489亿元 ，占总成交额比14.12%
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| 2026-08-03 |
发布公告：
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《北汽蓝谷：子公司2026年7月份产销快报》
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| 2026-07-30 |
发布公告：
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《北汽蓝谷：股票交易异常波动公告》
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| 2026-07-30 |
限售解禁：
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解禁4.894亿股(实际值)，占总股本比例7.69%，股份类型：定向增发机构配售股份
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| 2026-07-29 |
异动提醒：
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北汽蓝谷10:13分触及涨停，分析或为：L3自动驾驶+享界新品+华为合作+北京国资
涨停分析 ▼收起▲
L3自动驾驶+享界新品+华为合作+北京国资
1、据2026年7月24日投资者关系活动记录表，享界G9获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照，为首款获批该速度级别车型，可覆盖高速全场景及夜间复杂路况，技术标准具备行业差异化优势。
2、据2026年6月30日互动易及2026年7月24日投资者关系活动记录表，享界G9计划三季度上市，享界MPV紧随其后，享界超级工厂已完成产线技改，交付能力将实现翻倍；极狐T7确定搭载华为乾崑智驾方案，深化智能驾驶合作。
3、据2026年7月25日公告，控股股东北京汽车集团有限公司计划自7月25日起12个月内增持公司股份，拟增持金额不超过1亿元，基于对公司长期投资价值的认可。
4、据2025年年度报告，公司最终控制人为北京市人民政府国有资产监督管理委员会，控股股东为北京汽车集团有限公司。
（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
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| 2026-07-29 |
龙 虎 榜：
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三日净买入1.008亿元； 三日买入总计3.697亿元 ，占三日总成交额比20.14%；
三日卖出总计2.689亿元 ，占三日总成交额比14.65%
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| 2026-07-25 |
发布公告：
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《北汽蓝谷：关于向特定对象发行股票限售股上市流通的公告》 等3篇公告
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| 2026-07-25 |
增减持计划：
公司控股股东或其一致行动人北京汽车集团有限公司计划自2026-07-25起至2027-01-24，拟使用不超过1.000亿元进行增持
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| 2026-07-24 |
发布公告：
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《北汽蓝谷：北汽蓝谷新能源科技股份有限公司2026年7月24日投资者关系活动记录表》
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| 2026-07-22 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
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| 2026-07-18 |
监管问询：
2026-07-18收到年报问询函
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| 2026-07-14 |
业绩预告：
预计中报业绩：净利润-19.7亿元至-17.7亿元，增长幅度为14.65%至23.32%
变动原因 ▼▲
- 原因：
- 公司立足“三年跃升”和“十五五”战略规划，推动享界、极狐双品牌快速发展，持续投入产品研发等核心能力建设，现阶段仍处于战略投入期，规模效应尚未充分显现，本期经营仍存在亏损。
2026年上半年，新能源汽车行业销量下滑，但公司整车销量实现同比增长。与此同时，受上游原材料价格波动影响，行业普遍面临成本上行压力。在此背景下，公司积极推进产品结构优化，多措并举落实降本增效，依托销量规模大幅增长，盈利状况边际改善，归属于上市公司股东的净利润同比实现减亏。
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| 2026-05-25 |
限售解禁：
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解禁6.638亿股(实际值)，占总股本比例10.43%，股份类型：定向增发机构配售股份
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| 2026-05-16 |
分配预案：
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2025年年报分配方案：不分配不转增，方案进度：股东大会通过
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| 2026-05-15 |
股东大会：
召开年度股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议关于公司未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的议案
2.审议关于2025年度利润分配预案的议案
3.审议关于续聘2026年度财务和内控审计会计师事务所的议案
4.审议关于2025年度董事会工作报告的议案
5.审议关于修订《董事、高级管理人员薪酬及绩效考核管理办法》的议案
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| 2026-04-24 |
业绩披露：
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2025年年报每股收益-0.82元，净利润-45.63亿元，同比去年增长34.32%
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| 2026-04-24 |
业绩披露：
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2026年一季报每股收益-0.14元，净利润-8.7亿元，同比去年增长8.70%
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| 2026-04-24 |
股东人数变化：
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截止2026-03-31，公司股东人数比上期（2025-12-31）减少3.09万户，幅度-12.80%
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| 2026-04-24 |
股东人数变化：
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截止2025-12-31，公司股东人数比上期（2025-09-30）增长1254户，幅度0.52%
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| 2026-04-24 |
诉讼仲裁：
公司收到和发起诉讼仲裁共计16起，合计涉案金额：6.943亿元
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| 2026-04-24 |
参控公司：
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参控北京北汽科技服务有限公司，参控比例为%，参控关系为联营企业
其它参控公司 ▼▲
- 参控北京奥动新能源投资有限公司，参控比例为30.0000%，参控关系为联营企业
- 参控北京新能源汽车股份有限公司，参控比例为71.7000%，参控关系为子公司
- 参控北京智能车联产业创新中心有限公司，参控关系为联营企业
- 参控北京泰盛天成科技有限公司，参控关系为联营企业
- 参控北京蓝谷极狐汽车科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司，参控关系为联营企业
- 参控北汽鹏龙(沧州)新能源汽车服务股份有限公司，参控关系为联营企业
- 参控国联汽车动力电池研究院有限责任公司，参控关系为联营企业
- 参控法雷奥蓝谷新能源动力系统(常州)有限公司，参控关系为联营企业
- 参控赣州市豪鹏科技有限公司，参控关系为联营企业
- 参控麦格纳卫蓝新能源汽车技术(镇江)有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业
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| 2026-04-08 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
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| 2026-02-28 |
股东增持：
谢伟、常瑞等于2026.01.14至2026.02.26期间累计增持52.12万股，占流通股本比例0.01%
详细内容 ▼▲
- 刘宇 于2026.01.30至2026.02.26期间 增持1.35万股，占流通股本比例0.0003%
- 谢伟 于2026.01.30至2026.02.26期间 增持4.3万股，占流通股本比例0.0009%
- 谢伟 于2026.01.14至2026.01.29期间 增持2.2万股，占流通股本比例0.0004%
- 常瑞 于2026.01.14至2026.02.26期间 增持6.87万股，占流通股本比例0.0014%
- 陈巍 于2026.01.14至2026.02.26期间 增持6.2万股，占流通股本比例0.0013%
- 胡汉军 于2026.01.14至2026.02.26期间 增持6.37万股，占流通股本比例0.0013%
- 王建平 于2026.01.14至2026.02.26期间 增持6.16万股，占流通股本比例0.0013%
- 孙贵洋 于2026.01.14至2026.02.26期间 增持12.37万股，占流通股本比例0.0025%
- 刘昌健 于2026.01.14至2026.02.26期间 增持6.3万股，占流通股本比例0.0013%
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| 2026-02-27 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议关于变更公司注册资本的议案
2.审议关于修订《公司章程》部分条款的议案
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| 2026-02-03 |
增发提示：
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非公开增发7.937亿股，实际募集资金净额59.43亿元，进度：已实施
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| 2026-01-30 |
高管增持：
详情>>
庞新福（高级管理人员）增持3.34万股，占流通股本比例0.0007%，成交价8.06元，股份变动原因：二级市场买卖
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| 2026-01-30 |
股东增持：
黄文炳、李建等于2026.01.14至2026.01.29期间累计增持47.66万股，占流通股本比例小于0.01%
详细内容 ▼▲
- 黄文炳 于2026.01.14至2026.01.29期间 增持6.32万股，占流通股本比例0.0013%
- 李建 于2026.01.14至2026.01.29期间 增持11.83万股，占流通股本比例0.0024%
- 张子平 于2026.01.14至2026.01.29期间 增持6.19万股，占流通股本比例0.0013%
- 张建勇 于2026.01.14至2026.01.29期间 增持12.42万股，占流通股本比例0.0025%
- 刘宇 于2026.01.14至2026.01.29期间 增持4.9万股，占流通股本比例0.0010%
- 史志山 于2026.01.14至2026.01.29期间 增持6万股，占流通股本比例0.0012%
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| 2026-01-29 |
高管增持：
庞新福(高级管理人员)、孙佳(高级管理人员)等累计增持21.79万股，占流通股本比例小于0.01%，成交均价为8.180元，股份变动原因：二级市场买卖
详细内容 ▼▲
- 庞新福2026-01-29增持3.41万股，占流通股本比例0.0007%，成交价8.07元，股份变动原因：二级市场买卖
- 孙佳2026-01-29增持6.18万股，占流通股本比例0.0013%，成交价8.20元，股份变动原因：二级市场买卖
- 刘观桥2026-01-29增持12.2万股，占流通股本比例0.0025%，成交价8.20元，股份变动原因：二级市场买卖
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| 2026-01-29 |
高管及相关人员增持：
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陈青波增持0.3万股，占流通股本比例0.0001%，成交价8.10元，股份变动原因：二级市场买卖
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| 2026-01-28 |
高管及相关人员增持：
详情>>
陈青波增持6.94万股，占流通股本比例0.0014%，成交价8.26元，股份变动原因：二级市场买卖
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| 2026-01-28 |
高管增持：
详情>>
张国富（(董事)）增持12.1万股，占流通股本比例0.0025%，成交价8.35元，股份变动原因：二级市场买卖
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| 2026-01-27 |
高管增持：
马磊(高级管理人员)、高建军(高级管理人员)等累计增持42.11万股，占流通股本比例小于0.01%，成交均价为8.337元，股份变动原因：二级市场买卖
详细内容 ▼▲
- 马磊2026-01-27增持12.01万股，占流通股本比例0.0025%，成交价8.33元，股份变动原因：二级市场买卖
- 高建军2026-01-27增持5.93万股，占流通股本比例0.0012%，成交价8.45元，股份变动原因：二级市场买卖
- 宋军2026-01-27增持6.15万股，占流通股本比例0.0013%，成交价8.29元，股份变动原因：二级市场买卖
- 乔元华2026-01-27增持18.02万股，占流通股本比例0.0037%，成交价8.32元，股份变动原因：二级市场买卖
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| 2026-01-20 |
业绩预告：
预计年报业绩：净利润-46.5亿元至-43.5亿元，增长幅度为33.07%至37.39%
变动原因 ▼▲
- 原因：
- （一）为把握新能源汽车市场发展机遇，公司坚定推进“三年跃升”战略落地，持续投入产品研发与渠道建设，对公司业绩形成阶段性影响；
（二）2025年公司销量达到209,576辆，同比增长84.06%，但由于规模效益尚未充分体现，公司整体仍处于战略投入期的亏损阶段。随着新产品矩阵按规划投放市场及降本增效措施进一步落实，公司盈利能力有望进一步改善。
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| 2026-01-14 |
增减持计划：
公司控股股东或其一致行动人张建勇、胡汉军、史志山、谢伟、常瑞、陈巍、刘宇、王建平、李建、黄文炳及高管张国富、刘观桥、宋军、高建军、马磊、庞新福、孙佳、乔元华及其他股东陈青波、张子平、孙贵洋、刘昌健计划自2026-01-14起至2026-07-13，拟使用不超过1640万元进行增持
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| 2026-01-14 |
大宗交易：
详情>>
2026-01-14共发生3笔交易，成交均价7.72元，平均溢价率-10.44%，总成交量1078万股，总成交金额8325万元
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| 2025-12-29 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议关于2026年度日常关联交易预计额度的议案
2.审议关于使用募集资金向控股子公司提供借款以实施募投项目的议案
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| 2025-12-16 |
大宗交易：
详情>>
成交均价8.24元，溢价率0.00%，成交量100万股，成交金额824.0万元
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| 2025-11-26 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
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| 2025-10-30 |
新增概念：
增加同花顺概念“智能座舱”概念解析
详细内容 ▼▲
- 智能座舱：根据2024年半年报：智能化技术方面，公司自主开发的新一代BEEA3.0跨域集中式电子电气架构，基于SOA架构进行域控电子电气架构设计和服务化应用软件开发。智能座舱方面，聚焦操作系统、软件架构，并结合AI大模型技术，构建了覆盖“车-云-生态”的可以主动思考的新一代智能座舱系统—“灵智OS”，为用户提供了“数字助理”般的服务体验。智能驾驶方面，公司综合了毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等不同传感器的特性，采用多源信息融合方案，基于“数据驱动”的预测算法和“交互博弈算法”，打造了全天候、全向环境感知的“不依赖高精地图”的城市NOA行车功能，高效应对复杂行车场景。同时，利用“矢量建图”技术进行环境重构，实现了泊车路径规划更拟人，也实现了“断头路车位”的轻松泊入。
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| 2025-10-25 |
业绩披露：
详情>>
2025年三季报每股收益-0.61元，净利润-34.26亿元，同比去年增长23.73%
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| 2025-10-25 |
股东人数变化：
详情>>
截止2025-09-30，公司股东人数比上期（2025-06-30）减少3.13万户，幅度-11.53%
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| 2025-10-21 |
限售解禁：
详情>>
解禁661.5万股(实际值)，占总股本比例0.10%，股份类型：股权分置限售股份
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| 2025-09-30 |
监管问询：
2025-09-30收到再融资问询函
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| 2025-09-05 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议关于公司前次募集资金使用情况报告的议案
2.审议关于变更2025年度财务和内控审计会计师事务所的议案
3.审议关于取消监事会、修订《公司章程》并废止《监事会议事规则》的议案
4.审议关于修订《股东会议事规则》的议案
5.审议关于修订《董事会议事规则》的议案
6.审议关于修订《独立董事制度》的议案
7.审议关于修订《关联交易管理办法》的议案
8.审议关于修订《对外担保管理办法》的议案
9.审议关于修订《对外投资管理办法》的议案
10.审议关于修订《董事、高级管理人员薪酬及绩效考核管理办法》的议案
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| 2025-08-25 |
新增概念：
增加同花顺概念“储能”概念解析
详细内容 ▼▲
- 储能：根据2024年1月19日互动易：公司储能类相关业务主要由下属企业蓝谷能源开展，蓝谷能源定位于先进能源服务设备制造商、智慧能源服务解决方案提供商、能源数据运营服务商。已经在行业内率先打造了“换电服务+电池服务+数据运营”的全链业务。自研、量产的三代乘用车换电站产品，在智能化、安全性、可靠性、兼容性、集成化具备同行业较高水平；电池服务业务已覆盖电池贸易、梯次产品、储能、检测评估、维修/再制造等电池后市场全业务链条；已建立起覆盖全国和上下游全业务链的回收网、销售网。储能业务已开发多种实施方案，可应用于移动储能/保电、换电站、超充等领域。
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| 2025-08-16 |
参控公司：
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参控北京北汽科技服务有限公司，参控比例为%，参控关系为联营企业
其它参控公司 ▼▲
- 参控北京奥动新能源投资有限公司，参控比例为30.0000%，参控关系为联营企业
- 参控北京新能源汽车股份有限公司，参控比例为71.7000%，参控关系为子公司
- 参控北京智能车联产业创新中心有限公司，参控关系为联营企业
- 参控北京泰盛天成科技有限公司，参控关系为联营企业
- 参控北京蓝谷极狐汽车科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司，参控关系为联营企业
- 参控北汽鹏龙(沧州)新能源汽车服务股份有限公司，参控关系为联营企业
- 参控国联汽车动力电池研究院有限责任公司，参控关系为联营企业
- 参控法雷奥蓝谷新能源动力系统(常州)有限公司，参控比例为40.0000%，参控关系为联营企业
- 参控赣州市豪鹏科技有限公司，参控关系为联营企业
- 参控麦格纳卫蓝新能源汽车技术(镇江)有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业
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| 2025-01-01 |
资产出售：
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拟出让京桔新能源汽车科技有限公司33%股权，进度：进行中
详细内容▼收起▲
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称“公司”）子公司北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）拟将所持参股公司京桔新能源汽车科技有限公司（以下简称“京桔公司”）33%的股权以人民币14,224.71万元（最终以国资备案的资产评估值为基础确定）转让给关联方华夏出行有限公司（以下简称“华夏出行”）。
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| 2018-08-20 |
资产置换：
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拟以前锋股份截至2017年10月31日拥有的全部资产和负债置换北京新能源汽车股份有限公司100%股权，进度：完成
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