一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明　　（一）行业发展情况　　1.汽车行业　　2026年上半年，国内乘用车市场整体运营平稳，处于存量调整周期，据中国汽车工业协会统计，上半年全国乘用车累计产销分别完成1,272.1万辆、1,272.0万辆，同比分别下降5.9%、6.0%。其中，新能源汽车产销分别完成743.8万辆、744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，渗透率达49.6%。出口市场延续高增长态势，上半年汽车整体出口509.6万辆，同比增长　　65.3%，其中新能源乘用车出口235.5万辆，同比增长120%，成为出口增长的核心拉动力量。　　2.摩托车行业　　据中国摩托车商会统计，... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
　　（一）行业发展情况
　　1.汽车行业
　　2026年上半年，国内乘用车市场整体运营平稳，处于存量调整周期，据中国汽车工业协会统计，上半年全国乘用车累计产销分别完成1,272.1万辆、1,272.0万辆，同比分别下降5.9%、6.0%。其中，新能源汽车产销分别完成743.8万辆、744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，渗透率达49.6%。出口市场延续高增长态势，上半年汽车整体出口509.6万辆，同比增长
　　65.3%，其中新能源乘用车出口235.5万辆，同比增长120%，成为出口增长的核心拉动力量。
　　2.摩托车行业
　　据中国摩托车商会统计，2026年上半年摩托车产销分别完成1,208.5万辆、1,206.85万辆，同比分别增长12.68%和12.53%。出口是拉动行业增长的核心引擎，摩托车生产企业产品出口总额65.75亿美元，同比增长23.99%；整车出口量756.99万辆，同比增长17%，整车出口金额51.75亿美元，同比增长21.03%。行业产销规模稳步提升，产品高端化转型持续提速，大排量车型增长势头强劲，产业整体运行稳中有进、向好发展。
　　3.智能网联汽车行业
　　汽车智能化进程加速，为智能辅助驾驶、智能座舱规模化应用奠定基础。据工业和信息化部数据，L2级辅助驾驶新车渗透率达70%，NOA功能渗透率超30%，“智驾平权”推进步伐加快；智能座舱成为主流配置，多模态交互、车载大模型应用、驾舱融合等技术快速落地。2026年7月，工业和信息化部正式发布《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》两项强制性国家标准，行业正式步入标准化合规监管阶段。随着监管体系不断完善、合规要求持续提升，整车企业对成熟可靠的智能辅助驾驶解决方案的需求将进一步释放，具备完整技术能力与合规落地经验的方案商有望迎来发展机遇。
　　（二）主要业务与产品
　　1.科技业务
　　依托人工智能领域生态积累与体系化工程落地能力，公司推动基础大模型深度融入“AI+车”全场景，打造具备行业竞争力的智能辅助驾驶、智能座舱及Robotaxi整体解决方案。
　　智能辅助驾驶领域：公司坚持自研高阶方案为主线，面向整车企业提供从L2至L4全栈智能辅助驾驶方案。报告期内，公司与国内头部车企联合发布“千里浩瀚G-ASD4.0”，截至目前已搭载于极氪、领克、银河、Smart等品牌，覆盖16款主流车型。
　　智能座舱领域：公司拥有领先的汽车智能体技术，搭建以AI Agent为核心的Agentic OS架构，完成ASC100平台建设，同步推进高阶ASC200平台研发，并与生态合作伙伴共同开发了“超级Eva”，首发搭载在极氪8X。
　　Robotaxi领域：公司整合高阶智能驾驶及智能座舱技术，构建一体化智能化整体解决方案，并与战略合作伙伴协同推进示范测试。
　　2.终端业务
　　公司依托整车制造积淀，统筹汽车、摩托车研产销业务，资源向高毛利车型与海外优质市场倾斜，通过控费提效改善盈利能力。
　　汽车板块：产品覆盖燃油及新能源乘用车，包含家用轿车、SUV及营运定制车型，适配网约车、公务出行、城际通勤等多元应用场景。国内B端市场主推定制化营运新能源车，C端市场覆盖中低端车型，满足多样化用车需求。海外市场中，燃油SUV X3PRO凭借可靠品质与良好路况适配能力，成为出口产品核心主力，同时公司加快纯电车型RL7、RL8在新兴市场的布局落地。
　　摩托车板块：围绕“电动化、国际化”发展路线，布局巡航、跨界踏板、复古踏板、拉力车四大品类，报告期内新推出V400、K29、繁花、新款KPT等产品，聚焦V缸巡航、大排量ADV两大高端赛道，完善中高端户外及休闲骑行产品矩阵。海外市场方面，X-MACH整车、CBS配套发动机市场认可度稳定，外销出货保持平稳。

　　二、经营情况的讨论与分析
　　2026年上半年，公司实现营业收入51.20亿元，同比增长22.36%；实现归属于上市公司股东的净利润0.78亿元，同比增长151.25%。公司科技业务正式由前期战略布局阶段转入商业化应用阶段，通过加大研发投入筑牢技术壁垒，优化海内外市场与客户结构，提升市场质量，借助智能运营提升内部治理效率，整体业务呈现“科技变现提速、终端盈利改善、技术持续迭代、市场多点增长、管理智能提效”的发展格局，“AI+车”战略加速落地。
　　1.业务经营：终端业务提升盈利质量，科技业务迈入商业化进程
　　（1）科技业务
　　科技业务全面落地变现，智能辅助驾驶规模化放量，智能座舱抢占行业先发优势，Robotaxi夯实未来发展基础。
　　智能辅助驾驶领域：千里智驾自主研发的ASD4.0系统实现规模化装车落地，用户辅助驾驶激活率达93%，智能辅助驾驶板块上半年实现营收12.35亿元。同时，千里智驾积极推进软硬件一体化方案的客户测试与资质备案，已完成多轮整车厂联合验证，为下一阶段软硬一体成套方案商业化落地奠定基础。
　　智能座舱领域：基于公司领先的汽车智能体技术，推进ASC系列座舱平台迭代，与生态合作伙伴共同开发了“超级Eva”，首发搭载在极氪8X，抢占车载超级智能体商业化先发优势。同步推进舱驾融合软硬件一体化适配验证，拓展多模态交互、全场景连续指令执行、生活化服务拓展等增值功能，持续挖掘座舱软件服务的收入增量。
　　Robotaxi领域：公司坚持全栈自研的技术路线，围绕安全合规持续迭代智能化整体解决方案，联合战略合作伙伴协同开展示范测试，截至目前，示范区域安全测试实现零有责安全事故。已初步构建AI-Native技术体系，推动车规级量产技术向高阶无人驾驶拓展，同步联合战略合作伙伴推进商业化试点对接，为无人驾驶出行服务筑牢技术平台底座。
　　（2）终端业务
　　终端制造业务稳健增长，精细化管控推动盈利水平改善。
　　汽车板块：上半年业务经营水平大幅提升，毛利率由3.3%提升至12.7%，经营效率和盈利能力显著增长，净利润同比改善，整车销量43,497台，同比增长12%，产能利用率和劳动生产率均明显提升。盈利改善核心驱动为产品端优化结构带动毛利率提升和费用端严控销售、管理、制造等各项费用，降本增效效果突出。海外销量同比成倍增长，X3PRO销量创单品类新高。市场端采取B端营运定制车与C端家用车型双线布局，针对东南亚、拉美、欧洲执行分层出海策略，持续优化产品与区域结构。
　　摩托车板块：上半年销售总量完成年初计划目标，其中发动机销量36.8万台，同比增长20%，成为核心增长引擎。聚焦非洲增量市场，以本地化适配产品与完善售后体系为支撑，核心国家渗透率持续提升，渠道下沉加速，经销商体系不断优化，非洲成为摩托车业务海外出口的核心增量市场。产品结构向V缸巡航、大排量ADV等高毛利车型聚焦，提升产品溢价能力。
　　2.技术研发：高强度研发投入夯实创新根基，多平台落地实现技术成果迭代
　　报告期内，公司持续加码研发投入，稳步推进各业务端产品与技术升级。
　　智能辅助驾驶板块上半年发生研发费用8.37亿元，扩充算法、整车、软硬件及仿真测试团队，组建覆盖L2-L4全栈技术研发体系。与基础大模型技术及创新应用的人工智能企业—阶跃星辰达成战略合作，围绕视觉—语言—动作模型（VLA）、世界模型、强化学习等前沿技术范式，构建原生智能辅助驾驶基座模型，覆盖数据、感知、规控、评测全链路全局模型化驱动体系。
　　智能座舱板块，公司持续推动驾舱融合进程，以超自然交互、驾舱全融合出行、第三生活空间三大方向重构人车交互关系，系统支持通过单条自然语言指令结合路况信息实时分析反馈，完成连续任务。同时具备情感化交互功能，可提供情绪陪伴、规划订餐等生活服务功能，推动座舱从功能工具向出行服务延伸。
　　汽车板块，自研GBRC极速换电平台实现多车型柔性适配，整车造型、三电等核心领域坚持自主研发，构筑产品差异化竞争壁垒。
　　摩托车板块，公司通过自主创新与合作开发的模式，具备造型自主设计、整车平台开发、动力系统、三电系统、智能网联等全方位设计与研发能力，迭代水冷大排量发动机，并全面搭载各类主动安全配置，有效提升骑行舒适度与安全竞争力。
　　3.市场拓展：科技业务不断拓展核心整车客户，终端业务优化全球渠道布局
　　（1）科技业务：深化核心客户，拓展客户矩阵
　　智能辅助驾驶、智能座舱产品坚持核心客户策略，持续深化长期定点客户合作，实现车型高覆盖度，同步组建专项拓展团队，定向开发国内外其他3家主流整车客户，输出分层级L2至L4成套软硬件方案，持续拓宽客户矩阵。
　　（2）终端业务：精炼海内外渠道，多区域对冲风险
　　汽车板块，国内深耕重庆、江苏、拉萨等核心区域；海外实施差异化区域运营策略，东南亚以印尼为核心辐射周边国家，南美布局新能源车型，欧洲稳固存量市场，非洲推进重点渠道下沉，清退低效网点、扶持优质经销商，通过精细化营销提升渠道产出效益，依托多区域布局对冲地缘、关税波动风险，保障出口规模稳定增长。
　　摩托车板块，销售网络覆盖亚洲、非洲、拉丁美洲、欧洲、北美等全球主要市场。多元化、多区域布局有效分散经营风险，保障整体出口业务平稳运行。聚焦非洲增量市场，持续深耕布局，乍得、莫桑比克、喀麦隆等核心非洲国家的产品渗透率持续提升。
　　4.组织管理：搭建统一AI中台，以智能化全面提升内部运营效能
　　公司从组织、机制、流程三层优化管理体系，设立专项攻坚团队，压缩决策链条，完善跨部门协同委员会，其核心抓手为搭建公司统一AI中台，上线AI网关及Agent市场模块，为研发、市场、生产、管理各单元提供标准化AI能力调用与多智能体协同工具，嵌入需求评审、渠道管理、费用管控全流程，以数字化、智能化改造全面提升协同效率与运营水平。

　　三、报告期内核心竞争力分析
　　（一）全栈AI原生能力
　　公司坚持AI原生全栈自研路线，自主打通整车工程、车载AI算法、软硬件一体化完整研发链条，区别于单一算法、软件或零部件的供给模式，以整体化集成方案实现更低成本与更优性能，将先进能力拓展至更广泛场景及覆盖更广价格带车型。
　　公司以统一的基础模型底座支撑智能辅助驾驶决策与智能座舱交互，实现“同一具身大脑、同一算力底座”对多类终端的统一赋能。自研ASD4.0智能辅助驾驶系统搭载VLA视觉—语言—动作与世界仿真双大模型，VLA端到端大模型可将感知信息直接转化为驾驶动作，搭配横纵一体化控车模型，有效提升驾乘平顺性。依托世界模型革新传统“感知—规划—控制”分步架构，于云端遵循物理规律开展海量场景仿真训练，使车辆针对复杂路况形成完整决策预演，强化前置预判能力。同时以“记忆—技能—心智”三层智能体架构为核心，持续推动驾舱融合进程，打通智能座舱、智能辅助驾驶、底盘、动力四大域，使智能座舱成为具备任务拆解与长时记忆的AI智能体，可实现“对话即执行”，推动座舱从功能工具向出行服务延伸。
　　公司坚持“制造筑基，科技赋能”的发展架构，打造了“数据采集—算法迭代—量产装车—场景反哺”正向循环体系，形成数据规模与模型性能双向强化的良性增长循环。
　　（二）产业生态合作能力
　　公司构建了“内外协同、双向赋能”的产业生态合作能力。外部与知名芯片厂商、大模型企业及主流整车厂深度战略合作、联合研发，依托量产合作获取真实世界数据，持续优化数据驱动模型；内部以Robotaxi全套方案牵引智能辅助驾驶、智能座舱、整车业务联动，打通研发、制造、业务全板块协同，并依托自有成熟制造体系推进智能技术与出行终端深度融合，构建“技术搭载—量产交付—场景运营”全链条商业体系。内外生态协同持续放大技术与量产规模优势，不断拓宽业务边界，长期成长潜力突出。
　　（三）全球运营能力
　　公司依托全球化渠道布局与成熟品牌积淀，构筑了稳健的国际化运营能力。分销网络覆盖亚洲、非洲、拉美、欧美等主要区域，形成多区域均衡布局，有效对冲地缘、关税及单一市场需求波动风险。结合各区域消费特征、出行场景及市场需求，打造布局科学、区域差异化、经营合规化、服务一体化的海外经营体系，精准匹配本地化市场需求，持续提升渠道粘性与终端认可度，支撑海外业务实现可持续稳健发展。

　　四、可能面对的风险
　　（一）盈利能力与研发投入风险
　　智能辅助驾驶、智能座舱、Robotaxi业务仍处于持续投入期，研发投入保持高位，短期会对公司盈利水平形成一定压力。公司将持续优化成本结构，聚焦核心方向，控制非核心开支，同时着力提升投入产出效率，依托终端业务的稳健收入为科技投入提供支撑。
　　（二）行业竞争与技术迭代风险
　　国内智能辅助驾驶赛道竞争激烈，各智能辅助驾驶方案商持续抢占车企定点，行业价格竞争持续加剧；AI大模型、车载芯片、传感器技术迭代速度极快，行业加速向驾舱融合技术演进。公司将继续强化技术差异化，推进“驾舱融合”，稳固定点竞争力，拓展多品牌、多价格带合作；坚持全栈AI原生，依托真实场景数据紧跟技术迭代节奏。
　　（三）政策合规风险
　　国内L2、L3、L4全层级智能辅助驾驶领域政策强制性标准密集落地、持续细化，行业进入标准化、强制性合规监管时代，政策监管持续趋严，行业合规体系全面升级。同时，智能辅助驾驶、智舱业务涉及海量车辆、地理、驾乘人员及交互数据，受到数据保护相关法律法规约束，数据采集、存储、传输、跨境流动等均有严格要求。公司将持续跟踪政策动向、积极参与标准制定、确保产品合规迭代，强化数据流转合规机制。
　　（四）出口合规风险
　　海外地缘政治环境复杂多变，局部地区冲突时有发生，对汽车、摩托车出口的影响持续加大。海外市场关税提升、技术标准严苛，将显著增加出口成本与合规难度。公司将不断优化出海渠道结构，依靠多区域市场布局对冲单一市场波动，推进产品本土化调校适配。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的业务情况　　报告期内，在“AI+车”的战略指引下，公司围绕AI技术应用加速汽车智能化转型，开拓了科技业务新板块，形成科技业务板块与终端业务板块两大核心业务领域。其中，科技业务板块聚焦智能网联汽车解决方案的研发与推广，重点布局智能驾驶解决方案、智能座舱系统及Robotaxi相关业务，着力提升核心技术研发与产业化应用能力；终端业务板块聚焦汽车、摩托车相关产品的研发、生产与销售（含出口）等全链条业务，具体涵盖汽车、摩托车、摩托车发动机、通用汽油机等产品，全面夯实终端市场布局，筑牢核心竞争力。　　1.终端业务　　（1）汽车业务　　汽车业务聚焦研发体系升级，搭建正向研发平台，构... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的业务情况
　　报告期内，在“AI+车”的战略指引下，公司围绕AI技术应用加速汽车智能化转型，开拓了科技业务新板块，形成科技业务板块与终端业务板块两大核心业务领域。其中，科技业务板块聚焦智能网联汽车解决方案的研发与推广，重点布局智能驾驶解决方案、智能座舱系统及Robotaxi相关业务，着力提升核心技术研发与产业化应用能力；终端业务板块聚焦汽车、摩托车相关产品的研发、生产与销售（含出口）等全链条业务，具体涵盖汽车、摩托车、摩托车发动机、通用汽油机等产品，全面夯实终端市场布局，筑牢核心竞争力。
　　1.终端业务
　　（1）汽车业务
　　汽车业务聚焦研发体系升级，搭建正向研发平台，构建涵盖燃油、换电等多元动力的车型矩阵，覆盖SUV、MPV及精品电动小车三大细分市场。同时，坚持B端与C端协同、国内与国际联动的发展格局，优化核心产品序列，打造新能源与燃油并举的产品矩阵，全面覆盖多类出行场景。纯电车型实现多级别、多场景覆盖，C端持续迭代主力车型，推出微型纯电新品，完善价格带与细分市场布局；B端以定制化营运车型为依托，深化生态合作，进一步巩固换电营运市场优势。燃油车型聚焦高性价比小型SUV，兼顾国内刚需与海外出口，满足基础出行需求，产品体系持续优化，品牌竞争力稳步提升。
　　（2）摩托车业务
　　摩托车板块聚焦巡航、跨界踏板、复古踏板、拉力四大核心品类，推出V400等多款新品，持续完善产品矩阵；升级高性能发动机至多气门、水冷化，搭载内置平衡轴提升骑行舒适性；推动双通道ABS向中低端车型标配，强化安全竞争力；升级液晶仪表，新增实用功能并支持智能化便捷操作。同时，迭代国际版产品电喷系统，升级双氧传感器闭环控制、ECU算力等核心技术，产品满足欧五+法规要求，成功突破欧洲市场技术壁垒，进一步拓展海外布局、提升国际竞争力。
　　2.科技业务
　　科技业务方面，公司以AI技术创新为核心驱动力，积极引入并整合生态资源，构建具备行业领先水平的AI技术研发体系，聚焦研发智能驾驶、智能座舱、Robotaxi等领域的解决方案，持续推动智能产品在量产车型上落地。
　　（1）智能驾驶
　　公司以RLM（强化学习-多模态）模型为核心技术底座，构建覆盖L2至L4级别的全栈式智能驾驶解决方案。2025年6月，公司正式发布“千里智驾1.0”L2+级智能辅助驾驶解决方案，实现技术方案的规模化落地。报告期内，公司与行业龙头企业深度合作，联合发布“千里浩瀚”（G-ASD）高阶智能驾驶系统，并于2026年1月亮相美国国际消费电子展（CES）。目前，L3级别智能驾驶方案已形成车型商用方案，并配合对应车型开展工信部准入认证工作。
　　（2）智能座舱
　　公司以AIAgent为核心，打造千里座舱全新技术架构，通过系统平台与智能体技能双轮驱动，推动人车交互体验范式升级。同时，紧密围绕消费者出行场景与体验需求，将智能座舱定义为出行“第三生活空间”，持续强化平台化研发与技术迭代能力。目前，公司已完成ASC100智能座舱平台研发。
　　（3）Robotaxi
　　在Robotaxi相关业务方面，公司深度整合高阶自动驾驶、智能座舱及智慧运营平台，构建集智能调度、AI座舱、车-驾-舱-云-图协同、远程协助于一体的全链条解决方案，推动自动驾驶业务从技术研发阶段向商业化运营阶段演进。目前，公司已在成都等重点城市有序开展道路测试、准入申报等工作。
　　
　　二、报告期内公司所处行业情况
　　宏观层面，2025年中国经济延续“稳进提质”发展态势，据国家统计局数据全年国内生产总值同比增长5.1%，展现强大发展韧性。以新质生产力为代表的增长动能持续增强，全年规模以上高技术制造业增加值同比增长9.4%，显著高于规上工业平均水平；数字经济核心产业增加值占GDP比重达10%，数字化转型对经济结构的优化效应日益凸显。
　　行业维度，汽车及摩托车产业在“电动化、智能化、全球化”浪潮中加速迭代演进，市场竞争格局深度重塑，产业发展质量持续提升。
　　（一）汽车行业概况
　　汽车行业在结构性调整与技术创新的双重驱动下实现稳健增长，据中汽协统计2025年乘用车销量3,010.3万辆，同比增长9.3%。其中，新能源汽车销量达1,300.5万辆，同比增长17.7%，渗透率首次突破54%，标志着电动化进入全面普及新阶段。
　　出口方面，据中汽协统计2025年乘用车出口603万辆，同比增长21.9%；其中，新能源乘用车出口达253.2万辆，同比增长104.3%，海外市场竞争力显著增强，全球化布局持续深化。
　　智能化方面，伴随智能网联汽车政策体系日趋完善，以AI为核心驱动的智能驾驶与智能座舱技术加速落地。L2级及以上智能驾驶辅助功能已在主流市场实现规模化搭载，用户认知与接受度持续提升。12月，L3级自动驾驶在多地率先实现合规上路，标志着行业正由技术普惠化向高阶化演进，智能汽车发展步伐显著加快。
　　（二）摩托车行业概况
　　根据摩托车商会的统计，2025年全国摩托车销量达2196.7万辆，同比增长10.3%。国内市场方面，产品结构持续优化，中大排量及个性化车型需求稳步释放，带动消费升级趋势；出口方面，受益于品牌国际化战略与海外渠道拓展，全年摩托车出口量达1336.6万辆，同比增长21.3%，出口占比进一步提升，成为行业增长的重要引擎。
　　三、经营情况讨论与分析
　　2025年，全球产业格局步入深度重构周期，科技变革与产业升级加速融合，人工智能规模化应用迎来爆发期，市场竞争日趋激烈。公司坚守创新驱动发展理念，精准把握人工智能产业化的历史性机遇，系统化推进技术与模式双轮创新。围绕“AI+车”核心战略，深度推动人工智能技术与汽车产业的融合重构，充分释放科技与终端业务板块协同效应，强化“AI化”与“国际化”双引擎牵引，持续巩固高质量发展基础。报告期内，受益于战略聚焦与系统化布局，公司经营业绩稳步提升，实现营业收入99.99亿元，同比增长42%；归属上市公司股东的净利润0.84亿元，同比增长111%，较好地完成了年度各项目标任务。
　　（一）锚定“AI+车”转型战略，构建产业生态格局
　　报告期内，公司坚定推进战略转型，以品牌焕新为契机，全面推动人工智能与汽车产业的深度融合。2025年2月，公司正式更名为千里科技，以全新品牌形象开启战略升级新篇章；9月，发布全新品牌AFARI（品牌理念：withAIwegofar），标志着公司向人工智能领域转型的关键跨越，品牌战略定位进一步明晰。在终端业务保持稳健发展的基础上，公司统筹布局、精准发力，组建科技业务板块，聚焦智能辅助驾驶、智能座舱、Robotaxi三大核心赛道，加大技术研发与资源投入，加速构建行业领先的汽车智能化整体解决方案，持续强化“AI+车”战略落地效能，为公司长远发展筑牢战略根基。
　　同时，秉持开放协同的发展理念，公司积极引入实力产业投资者，深度整合主机厂、芯片、大模型厂商等产业链优质资源，构建多方协同、互利共赢的产业生态格局。1月，整建制引入智舱团队，打造千里智舱板块；7月，联合多家产业方成立重庆千里智驾科技有限公司，为产业生态构建迈出关键一步；10月，与成都市政府达成战略合作，联合打造Robotaxi运营标杆项目；12月，引入战略产业股东奔驰数字技术并完成相关股份过户。
　　（二）搭建研发技术平台，提升自主创新能力
　　公司聚焦各业务板块研发技术攻坚与创新突破，持续强化研发平台及核心技术能力建设，始终秉持“不进则退”的战略定力，以超前的技术布局赢取市场竞争主动权。科技业务板块搭建智能辅助驾驶、智能座舱等技术平台，实现了从算力、数据、仿真、评测到训练的全链路闭环，并在体系驱动下，公司围绕端到端模型架构，研发了视觉语言模型（VLM）、视觉语言动作模型（VLA）、世界模型等前沿AI技术，旨在打造高含模量的智能汽车解决方案。这些核心技术的快速迭代与驱动，使得“全场景D2D、语音控车、VPD泊车、G-AEB/AES主动安全、720°全景安全”等一系列前沿功能得以加速落地，系统性地完成了从主流普及（H5）、旗舰标杆（H7）到技术前瞻（H9）的完整产品布局。千里科技正以技术为矛，以数据为盾，为用户提供极致安全与便捷的出行体验，持续树立行业智能驾驶新标杆。
　　（三）完善全球营销体系，拓展市场发展空间
　　公司坚守“双轮驱动、全域覆盖”的市场拓展战略，统筹布局海内外B、C端市场，持续完善多元化、立体化的市场覆盖体系。
　　科技业务锚定全球智联融合生态建设目标，对内深化与主流整车企业的协同攻关，对外积极拓展国际合作伙伴，推动技术共研、生态共建、市场共治。智驾产品G-ASD成功落地量产车型，呈现强劲增长势能。
　　终端业务坚持市场深耕与渠道提效双环驱动，加快海内外市场双线拓展，经营规模稳步扩大。国内市场，汽车业务C端联合合作方新增渠道超400家，B端持续深化与核心战略客户合作，销量同比增长78%；国际市场汽车业务加速全球布局，成功打入意大利和西班牙两个欧洲市场；在亚太地区，成功开拓泰国、柬埔寨等市场，依托车身及零部件供应合作模式，印尼客户整车组装厂正式量产；拉美市场哥伦比亚、牙买加也已实现批量出口落地，汽车板块出口销量同比增长109%。摩托车出口销量同比增长25%，业务覆盖80余个国家和地区，墨西哥、巴拿马等新兴市场增势明显。
　　（四）优化内部管理，提升企业治理水平
　　报告期内，为保障公司战略转型的顺利推进与新业务的顺利开展，公司通过强化战略管控与协同，优化组织与人才结构，深化业务流程再造，全面推动公司治理水平的提升。一是加强组织架构与体系建设，调整、优化董事会结构，完善内部组织机构，优化决策与执行体系，推动核心战略的贯彻与渗透；二是大力引进AI技术人才和智能制造、科技研发领域高端领军人才，建立“强激励、严管控”的考核与激励体系，构建目标清晰、责任到人、闭环管控的绩效评价机制，全面推动战略转型和业务转型时期的理念共识、制度衔接与文化融合；三是坚持管理创效、提质增效的工作导向，统筹开源与节流、发展与安全，全面梳理经营管理薄弱环节，健全风险防控体系，持续提升运营质量与盈利保障能力。聚焦主责主业深化结构优化，大力推动产品结构调整，做强高毛利产品矩阵，积极培育新的盈利增长点，广泛开展全员精益改善活动，深挖内部发展潜力；四是严格实施全流程、全要素成本管控，持续提升人均效能与制造环节精益化水平；通过二轨开发、价值工程（VAVE）、优质供应商引入等举措扎实推进降本增效，强化集团集中采购与商务统筹管理，不断提升资源配置效率与精细化管理水平，为公司高质量发展提供坚实管理支撑。
　　
　　四、报告期内核心竞争力分析
　　报告期内，公司锚定“AI+车”发展战略，以内部主动深化转型、外部协同构建生态为两大抓手，全面塑造智能化发展新动能，构筑产业竞争新优势。
　　（一）产业链与规模化优势
　　经过多年的发展沉淀，公司在摩托车、汽车产业形成了成熟的技术研发、精益管理、智能制造、海内外销售等全链路协同体系，经营规模逐年提升，规模化效应初步体现。2025年在智能驾驶、智能座舱、Robotaxi等领域深度AI赋能，打造了“AI+车”的上下游产业链应用场景，使公司能更紧密地贴近市场，支撑战略落地，加速人工智能技术研发成果的转化和商业化应用，更有效地整合资源，实现内部高效协同，快速实现技术突破和完成产品迭代。特别是公司在B端客户的持续深耕，在网约车市场的客户合作积累，为Robotaxi的部署打下了良好的市场基础。
　　（二）研发平台优势
　　公司构建了完善的各业务板块研发平台，具备造型自主设计、整车平台、换电平台、三电系统、智能座舱、智能驾驶等全维度研发能力，为技术创新与产品迭代提供坚实支撑。资质认证方面，公司获得“国家级技术中心”“国家级工业设计中心”“国家认可实验室”等国家级核心资质。
　　科技业务锚定“AI+车”战略方向，构建起覆盖算法研发、系统集成、工程化落地的全链条高端研发体系，打造开放合作的全球智能座舱产品技术平台，以AIAgent技术为核心，基于千里AgentOS构建具备自主决策/群体协作能力的AI生态体系，通过系统+技能智能体双轮驱动，促进人机交互范式变革。
　　汽车业务拥有安全高效的GBRC充换电一体水晶架构，覆盖A0-B+级轿车、SUV、MPV等多品类车型，适配多种动力、驱动及悬架方案，具备整车平台高集成模块化、换电补能高效化、大数据云平台高智能化等优势，有效缓解用户里程焦虑。
　　摩托车板块依托发动机、电控、车架一体化集成研发能力，在散热结构、耐磨工艺、极端工况标定等关键环节积淀深厚，实现从小排量代步至中大排量复古巡航全系列发动机自主研发，研发体系聚焦实用化、场景化、自主化，技术沉淀扎实、迭代效率领先，构筑起坚实的核心研发壁垒。
　　（三）技术创新能力
　　公司高度重视AI核心能力建设，从人才、数据、算力三大维度协同发力，全面夯实AI技术底座，持续激活科技创新内生动力。人才层面，精准引进行业顶尖的人工智能、汽车智能化领域领军人才与核心技术团队，构建高层次、专业化科创人才梯队，为技术研发与创新突破提供坚实人才支撑；数据层面，构建规模化、高质量、持续迭代的数据资源体系，累计沉淀千万级数据片段，为算法训练、场景泛化与功能迭代提供坚实数据保障；算力层面，构建高性能、高可靠、弹性供给的专业化算力保障体系，通过集约化算力布局与高效资源调度，形成满足智驾、智舱算法研发、仿真测试、工程化落地的充足算力支撑，为产品快速迭代与技术领先提供稳定的算力保障。
　　（四）国际化运营优势
　　公司依托近30年海外市场深耕积淀的丰富经验，经过持续迭代优化，逐步构建起覆盖广泛、响应高效、协同联动的全球化渠道网络与专业化、国际化运营体系，为国际化战略落地筑牢坚实根基。
　　科技业务锚定“全球智联融合生态”战略定位，积极拓展欧洲、亚洲等核心区域国际合作伙伴，深化技术共研、生态共建、市场共治的协同发展模式，推动核心技术与产品走向全球市场；终端业务坚持市场深耕战略，聚焦核心成熟市场，拓展新兴潜力区域，海外渠道数量稳步增长，市场渗透力持续提升。
　　同时，公司高度重视合规化发展，将国际准入资质认证作为海外市场拓展的重要支撑，系统推进各类国际准入资质的申报与获取工作，成功取得燃油车欧盟整车型式认证（WVTA）等多项高含金量国际准入资质，有效突破海外市场的技术与合规壁垒。
　　（五）产业生态优势
　　在“AI+车”的战略指引下，公司一方面持续强化自身研发能力，另一方面加强与各细分市场的核心龙头企业紧密合作，整合资源、战略协同，初步形成了涵盖产业资本、新能源汽车、芯片、大模型等产业链核心资源的多方协同、互利共赢的产业生态体系。同时，公司积极参与行业生态建设，先后加入重庆市新能源汽车芯片产业联盟，当选重庆人工智能学院理事单位，并成为重庆通用人工智能研究院首批企业用户委员，持续提升产业协同能力与行业影响力，为AI技术的创新与应用打造了良好的产业生态基础。
　　
　　五、报告期内主要经营情况
　　2025年，公司实现营业收入999,912.27万元，比上年同期增加42.13%，其中汽车业务实现营业收入644,044.10万元，摩托车和通机业务实现营业收入287,856.53万元,智能驾驶业务实现营业收入35,007.62万元。实现归属于上市公司股东的净利润8,440.82万元，比上年同期增加110.93%，公司整体经营实现稳定发展。
　　
　　六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
　　(一)行业格局和趋势
　　1.汽车行业分析
　　2026年，中国乘用车市场进入“总量高位稳增、结构深度优化”新阶段，行业由规模扩张转向提质增效，呈现“高基数、低增速、强分化”的特征。据中汽协预计，全年汽车销量将达3475万辆，同比微增1%；新能源汽车销量突破1900万辆，渗透率超54.7%，持续成为行业增长核心引擎。
　　政策层面，《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》等政策落地见效，中央经济工作会议坚持稳中求进、提质增效，将汽车产业作为稳内需、促消费重要抓手。各地多措并举优化消费环境、完善充换电基础设施、支持核心技术产业化，构建稳增长、促创新、强生态的政策体系。
　　智能化方面，汽车产业进入规模化落地关键期，高阶智驾与智能座舱成为竞争焦点。工信部等五部门联合发布《L3级自动驾驶准入管理指南》，L3级自动驾驶在北京、重庆等城市试点落地，2026年渗透率有望突破10%；L2级辅助驾驶加速下沉，渗透率预计将超70%，加速向主流车型普及；智能座舱依托大模型技术，向认知智能、主动服务、第三生活空间升级，从被动交互向AIAgent、多场景生态融合演进；Robotaxi将逐步实现从示范运营到商业化验证的跨越，Robotaxi产业将从商业化验证迈向规模化运营，智能化、生态化竞争格局加速形成。
　　2.摩托车行业分析
　　2026年摩托车行业呈现内部分化、政策倒逼、海外分化的发展格局。国内市场消费两极分化，价格战持续挤压盈利空间；电动自行车新国标落地与行业合规整治推动产业升级，燃油技术向多缸、自动挡方向加速演进。欧美市场消费降级，中国高性价比车型加速替代，但面临贸易与合规风险；亚非拉市场刚需强劲支撑出口增长，本地化要求提升供应链挑战。整体行业向合规化、高端化、全球化加速转型。
　　(二)公司发展战略
　　当前，产业科技革命与AI赋能深度融合，行业变革加速演进，公司迎来历史性战略机遇期。2026年，公司明确“以AI重塑出行与生活，让尖端科技普惠大众”的发展愿景，坚守“致力于成为AI+终端时代领先的技术、产品和生态领导者”的核心使命，全面推进“AI化、开放化、国际化”三大核心战略落地实施，推动企业高质量发展。公司全面拥抱AI技术变革，锚定“终端稳基盘、科技谋增长”双轮驱动经营格局，统筹推进各业务板块协同发力、提质增效，推动企业实现高质量发展。
　　(三)经营计划
　　1.深化战略解码落地，夯实可持续发展根基
　　公司紧扣“一个千里”布局，推进战略全域落地，稳固终端业务平稳发展；紧抓智能化转型升级机遇，攻坚智驾、智舱、Robotaxi等核心技术，加快产品迭代与商业化进程；深化ESG运营，将ESG要求嵌入全流程，落地绿色研发、低碳运营、合规治理等举措，实现企业可持续发展。
　　2.攻坚技术核心壁垒，打造行业引领性产品矩阵
　　公司以科技业务为核心增长引擎，坚持技术领先导向，推动科技业务与终端业务双向赋能、深度融合，构建“技术研发-产品落地-市场拓展”的良性循环。
　　科技业务聚焦智能汽车整体解决方案，深化核心技术融合与产业链资源协同，稳步推进舱驾一体化架构落地实施。智能驾驶领域以端到端模型为核心底座，融合强化学习、世界模型与大语言模型核心能力，向VLA范式迭代升级，实现高可靠的环境感知与快速决策响应，有效补齐长尾场景泛化能力短板；同时整合产业链优质资源，打造系统级智能驾驶产品，助力车企推动L3、L4级别准入落地；智能座舱领域整合行业优势资源，打造新一代AI智能座舱系统（AIAgentOS），构建多模态感知、意图精准理解、跨域协同调度的任务闭环机制，实现“人监督、AI协作”的智能交互模式，同步加快规模化量产落地步伐，提升产品市场竞争力。
　　终端业务紧密贴合市场需求变化，加快推进产品智能化、网联化、电动化转型，提速新品开发与交付进程。汽车板块聚焦低投入年款产品优化布局，通过优化产品配置、提升产品精致度与智能化水平，进一步增强核心产品市场竞争力；摩托车板块统筹布局燃油与电动两大赛道，聚焦110-200cc品类稳固市场基本盘，积极切入250-300cc通勤娱乐进阶及竞技市场，逐步推进电动通勤、高端出行两大场景的产品技术研发与落地，持续完善产品矩阵。
　　3.精耕全球营销布局，实现市场份额突破增长
　　公司秉持“全球化、开放化”营销战略，以渠道精细化运营为抓手，深化全球市场战略拓展，实现市场份额突破与经营质量提升。
　　科技业务以安全为底层支撑、信任为核心纽带、生态为增长引擎，精准洞察全球客户核心需求，定制化输出兼具技术壁垒与价值增量的智能汽车解决方案；构建“舱-驾-行”一体化、场景化的品牌传播矩阵，通过可感可证的体验式营销，彰显公司核心技术实力与品牌公信力。智驾业务深化吉利体系内场景横向拓展，攻坚与其他境内外头部车企合作，2026年力争智驾系统覆盖极氪、银河、领克等品牌的多款车型；智舱业务推进ASC200产品升级研发并实现规模化量产，全力攻坚头部客户合作，抢占高端智能座舱市场制高点；Robotaxi业务聚焦川渝地区先行试点优势，纵深拓展城市圈层与应用场景，优化运营效能，驱动业态闭环。
　　终端业务板块坚持“国内稳基、海外拓量”双向发力，国内市场，汽车板块聚焦高盈利车型布局，构建可持续利润增长引擎，重点深耕大客户业务，持续加码开城布局与出租车业务，筑牢B端市场基盘，同时强化与合作伙伴协同联动，提升C端市场渗透力；摩托车板块依托直供、代理、网销多元协同的渠道体系，聚焦云、贵、川、渝及高原五大主力市场精准发力，巩固国内市场优势。海外市场，公司抢抓全球化发展机遇，持续完善海外服务体系。汽车板块推行“油电共进”策略，以X3PRO车型为核心，稳定西班牙、意大利等海外基盘市场，同步推进泰国、中国香港等市场RL7、RL8两款纯电产品研发落地；摩托车板块持续强化菲律宾、莫桑比克等传统市场优势，扩大巴西、巴拿马等新兴市场突破成果，加大对墨西哥、埃及等市场的攻坚力度，积极切入土耳其、西非等潜力市场，全方位拓宽海外市场布局。
　　4.构建经营赋能新生态，筑牢变革发展强支柱
　　公司以赋能与变革作为战略目标落地的核心引擎，聚焦组织协同、人才强基、AI智驱三大维度，系统构建全域化、体系化、长效化的经营赋能生态，为企业高质量发展与战略转型提供坚实支撑。一是强化组织协同赋能，坚持“全局一盘棋”理念，深化顶层统筹设计与一体化管控，打破业务壁垒、优化协同机制，提升全域运营效能；二是强化人才强基赋能，紧扣战略发展需求，打造“AI+专业”复合型人才梯队，加大人工智能、全球化运营、先进制造等关键领域人才引进与培育力度，夯实核心竞争力；三是强化AI智驱赋能，以效能提升与科学决策为双轮驱动，在集团范围内分步落地智能化办公平台与协同工具，推动AI技术能力深度融入市场研判、产品规划、资源配置等关键经营环节，以数智化变革驱动运营提效与管理升级。
　　(四)可能面对的风险
　　1.国际市场风险
　　海外市场关税上调、技术认证标准趋严，将推高出口成本与合规压力；部分区域地缘政治复杂多变，对海外业务拓展与稳定运营构成潜在不利影响。
　　2.产业政策风险
　　“双碳”目标下新能源汽车技术标准持续提升，购置税减免取消、补贴退坡、碳积分政策收紧等因素，将为公司产业转型带来压力；Robotaxi相关政策仍在完善，行业监管与准入规则存在一定不确定性，可能影响相关业务推进节奏。
　　3.科技业务市场竞争加剧风险与技术迭代风险
　　汽车智能化竞争日趋激烈，传统车企、科技巨头纷纷加速布局，市场集中度逐步提升，公司科技业务面临较大的市场竞争压力；同时，人工智能与汽车智能化技术更新迭代速度快，若公司无法紧跟技术发展趋势，现有研发成果与产品竞争力可能被削弱。
　　4.科技业务短期内无法盈利风险
　　自动驾驶、智能座舱等高投入研发持续推进，报告期内研发费用保持高位，且未来仍需持续加大投入，短期内将对公司盈利水平构成一定压力。
　　5.供应链安全风险
　　全球产业链格局深度调整，芯片、域控制器、存储等关键零部件供应紧张、价格波动，将对智能化产品的量产交付与成本控制带来挑战。
　　6.汇率风险
　　国际汇率市场波动，将对公司出口业务、成本核算、外汇结算及整体经营业绩产生不确定性影响。
　　面对上述风险，公司将强化风险前瞻研判与全流程管控，健全风险预警及应对机制。积极跟进国际政策与标准变化，优化全球市场与供应链布局；坚持技术自主创新，加快核心技术突破与成果转化；严控研发投入节奏，提升资金使用效率；加强汇率与成本精细化管理，多措并举抵御各类风险，保障公司持续稳健发展。 收起▲

　　一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明　　报告期内，公司聚焦“AI+车”核心战略，锚定智能制造产业核心赛道，积极把握人工智能发展机遇，旨在打造面向全球市场的智能出行科技品牌，以AI赋能出行与生活，推动科技普惠大众。公司致力于在“AI+车”领域打造技术、产品和生态优势，同时实施“科技与终端协同发展，AI化与国际化相互促进”的发展战略，构建“以终端业务稳固发展基础，以科技业务驱动增长”的产业格局。科技业务板块目前主要聚焦于智能辅助驾驶与智能座舱技术，提供面向未来的汽车智能化整体解决方案，构建技术壁垒与生态优势；终端业务板块深耕乘用车（含新能源汽车）、摩托车、摩托车发动机及通用机械等领域的研... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
　　报告期内，公司聚焦“AI+车”核心战略，锚定智能制造产业核心赛道，积极把握人工智能发展机遇，旨在打造面向全球市场的智能出行科技品牌，以AI赋能出行与生活，推动科技普惠大众。公司致力于在“AI+车”领域打造技术、产品和生态优势，同时实施“科技与终端协同发展，AI化与国际化相互促进”的发展战略，构建“以终端业务稳固发展基础，以科技业务驱动增长”的产业格局。科技业务板块目前主要聚焦于智能辅助驾驶与智能座舱技术，提供面向未来的汽车智能化整体解决方案，构建技术壁垒与生态优势；终端业务板块深耕乘用车（含新能源汽车）、摩托车、摩托车发动机及通用机械等领域的研发、生产、销售（含出口），持续巩固市场地位与规模优势，两大业务板块协同并进，共同驱动公司高质量发展，为股东及社会创造长期价值。
　　（一）行业发展情况
　　1.汽车行业
　　汽车行业延续高增长态势，据中国汽车工业协会统计：2025年上半年全国汽车销量达1,565.3万辆，同比显著增长11.4%。其中，新能源汽车销量实现693.7万辆，同比强劲增长40.3%，市场渗透率突破44%，产业转型加速推进。汽车出口规模达308.3万辆，同比增长10.4%；新能源汽车出口表现尤为突出，达106万辆，同比大幅攀升75.2%，国际竞争凸显。
　　中国“智能网联汽车发展规划”明确支持以AI为技术底座的智能辅助驾驶、智能座舱等核心技术研发，智能辅助驾驶技术商用进程加速，L2级及以上智能辅助驾驶辅助功能的装车率已高达77.8%，并呈现出从高端车型向主流价格区间（16万元以下）车型扩展的趋势，技术普惠性大幅提升。
　　2.摩托车行业
　　摩托车行业保持平稳健康发展，据摩托车商会统计：上半年摩托车总销量为1,061.46万台，同比增长11.54%。其中，国内市场逐步企稳，销量395.35万台；外贸出口表现亮眼，成为行业增长的主要引擎，出口销量达666.11万台，同比大幅增长25.44%，对整体行业拉动作用显著。
　　（二）主要业务与产品
　　1.终端业务
　　公司终端业务主要涵盖汽车与摩托车两大业务，作为发展基石，持续巩固市场地位与规模优势。
　　汽车板块：聚焦构建“充换电一体化”核心能力体系，持续优化多场景适配的产品矩阵与全生命周期的服务体系，提升市场响应能力与客户价值。报告期内，睿蓝汽车锚定“可充可换”多元补能方式，战略整合研发资源，与生态伙伴共同构建统一高效的正向研发平台。
　　摩托车板块：将国际化拓展确立为战略重心，积极强化全球重点市场布局，着力完善本地化运营体系，持续提升全球市场份额与品牌影响力。报告期内，摩托车业务推进在研项目38个，上市6个，获欧标法规认证26个；通过混合动力技术路线整合，实现降本与性能兼顾；完成5Kw、10Kw增程动力热机、三电及控制系统选型与布置。
　　2.科技业务
　　科技业务作为核心增长引擎，协同战略合作伙伴，重点深耕智能辅助驾驶与智能座舱领域，共同打造面向整车制造企业的“AI智行开放平台”。
　　智驾领域：6月23日，发布“千里智驾1.0”解决方案，分为基础版、专业版和旗舰版三大类别，可实现多场景自主决策与复杂交互、车位到车位等核心功能。
　　智舱领域：强化产业生态协同创新，联合生态伙伴推出智能座舱Agent OS系统（预览版），在多模态交互、场景化服务、人机共驾等方面取得技术突破。

　　二、经营情况的讨论与分析
　　（一）公司经营情况
　　1.深耕核心技术攻坚，锤炼创新关键利器
　　公司以突破技术壁垒、强化产品竞争力为目标，在研发与技术领域多点突破。科技业务在智驾算法、智舱交互体验等关键领域攻坚，6月发布面向L2+的“千里智驾1.0”智能辅助驾驶解决方案。该方案最低标配100TOPS算力，旗舰版搭载700TOPS算力平台，具备多场景自主决策与复杂交互、车位到车位等核心功能。合资公司千里智驾成立，并与吉利汽车联合推出“千里浩瀚”智能辅助驾驶系统，已实现多款量产车型搭载；联合生态伙伴推出智能座舱Agent OS系统（预览版），该系统基于AI Agent原生打造，采用了最新的AI Agent协作协议和架构，能够为AI Agent的运行、调用与协作提供底层基础设施与服务；终端业务，汽车板块构建“高效动力+智能补能+场景创新”三位一体技术体系；摩托车研发L0级辅助驾驶系统，预研电子节气门，推进高压架构平台化。
　　2.深耕全球市场，拓展增长空间
　　公司始终秉持“全域覆盖、双端发力”的营销战略导向，深度统筹国内国际市场资源联动，通过构建一体化协同发展格局，实现汽车、摩托车两大核心业务板块销量突破性增长。国内市场精耕渠道网络，其中汽车业务一级渠道数量显著提升，摩托车业务在黑龙江、河北等重点区域新增多个渠道。国际市场加速布局，汽车业务在意大利、西班牙等欧洲市场超额完成目标，印尼市场实现睿蓝8项目落地；摩托车覆盖全球87个国家，新增巴西、埃及、乍得、南非等新兴国家市场。
　　3.深耕供应链协同，夯实发展根基
　　公司延续“整合资源拓合作、立足本地强生态”的供应链战略，在本地化布局与协同降本上持续发力。依托重庆汽摩产业配套优势，深化本地供应商培育，通过优化采购网络、强化战略合作，推动零部件采购本地化率稳步提升，有效缩短供应周期、降低物流成本。与国内行业领军供应商巩固深度合作，构建多元稳固的供应链网络，保障核心零部件稳定供应。同步开展全员精益改善活动，聚焦供应链各环节痛点，完成多项降本课题，提升经济效益。
　　4.精铸管理基石，提升治理效能
　　公司秉持“管理现代化、执行高效化、运营数字化”理念，以体系升级与效能提升为核心，筑牢内部管理根基。深化数字化转型，落地集团级系统及系统迭代，显著提升工作效能与决策科学性，推动业务流程线上化、自动化与数据共享，构建“数据驱动、智能辅助、闭环管理”的高效决策支撑体系，跨部门协同效率及运营管理效能显著提升。同时，强化风险防控与合规管理，科学合理解决历史遗留问题，持续完善内控体系。
　　（二）公司战略目标与实施
　　公司致力于在科技业务领域成为“AI+车”时代的技术、产品和生态领导者。公司将在智能辅助驾驶和智能座舱解决方案的基础上，布局并拓展智能出行业务，构建“AI+车”全栈解决方案和开放平台；在终端业务方面，公司将在汽车、摩托车、通用机械等领域，推出更具市场吸引力的新产品，提升终端业务的国际化竞争力。
　　公司将继续加大在科技业务的投入，着力强化软件技术攻关，积极整合硬件技术资源，加速构建软硬一体化战略生态体系；同时，通过深化与主流车企的战略合作，稳固双方合作关系，共同推动“AI+车”技术的应用与发展。此外，公司将积极拓展海外市场，通过加强客户关系拓展和销售及服务团队建设，提升终端业务和科技业务的国际化水平。

　　三、报告期内核心竞争力分析
　　（一）构筑人才高地，激活创新核心动能
　　公司将人才资源作为推动战略转型与高质量发展的核心引擎，坚定不移实施人才强企战略。在人才引进方面，公司聚焦人工智能、全球化运营和先进制造等关键战略领域，引进行业资深管理人才与核心技术骨干，并加大高端人才自主培养力度，构建“引育并举”的人才梯队。公司致力于打造一支兼具全球视野与实战能力的复合型领军人才队伍，为跨国经营拓展与技术创新升级提供核心动能，保障公司持续发展。
　　（二）聚合产业资源，构建全栈资源平台及开放生态
　　公司秉持开放协同理念，构建多方共赢的产业生态体系，积极应对产业变革挑战，加速技术创新与商业化进程。同时，公司积极打造产业生态联盟，打破边界，促进资源互补与能力共享，显著增强了公司在产业生态中的话语权与协同价值。
　　（三）科技业务与终端业务的深度融合，打造差异化竞争优势
　　公司以科技与终端业务为“双轮驱动”，聚焦智能辅助驾驶与智能座舱核心技术，构建大模型驱动的全栈解决方案，实现“感知-决策-执行”全链路闭环，提升系统效能。在技术整合中，基于现有的先进算法与软件平台的深厚根基，推动“算法-软件-硬件”协同闭环体系落地，强化垂直领域深度协同，打造集成化、高性能、安全可靠的系统级产品与服务体系。终端业务围绕市场需求，推进产品矩阵升级，加速智能化、网联化、电动化产品的开发，提升用户体验，推动业务延展与竞争力提升，形成市场差异化优势。

　　四、可能面对的风险
　　1.宏观经济与地缘政治风险
　　全球经济格局深度调整与地缘政治格局的复杂变化，给公司经营带来系统性挑战。国际贸易环境不确定性增加，贸易摩擦升级、关税壁垒强化及区域性制裁措施等，可能提高出口业务成本，限制市场准入，进而制约海外市场拓展。
　　2.行业竞争与技术迭代风险
　　汽车产业已进入技术壁垒高筑、竞争维度多元的新阶段。传统车企转型进程提速，科技企业深度跨界参与，行业竞争呈现白热化态势。公司在智能辅助驾驶算法、智能座舱交互系统等核心技术领域若未能保持迭代速度与突破力度，可能导致产品竞争力弱化，错失技术标准制定话语权。
　　3.标准规范变动风险
　　汽车行业作为国家重点监管领域，政策法规体系持续完善，尤其是智能辅助驾驶、智能座舱等新兴板块，相关标准规范正处于动态演进过程中。从自动驾驶功能分级、道路测试认证规程到数据安全与隐私保护条例，政策调整可能要求公司对现有产品进行技术升级、合规性改造及重新认证，由此增加研发投入与运营成本，对产品上市节奏产生潜在影响。
　　针对上述风险，公司将持续跟踪全球经济与行业政策动态，构建以客户需求为导向的柔性经营体系；优化研发资源配置，聚焦智能辅助驾驶、智能座舱等关键技术突破，强化知识产权布局，通过系统性举措增强风险抵御能力，保障经营质量稳步提升。 收起▲