主力控盘
指标/日期 | 2024-03-31 | 2024-02-29 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 |
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股东总数 | 39940 | 44810 | 41475 | 50271 | 45816 | 14709 |
较上期变化 | -10.87% | +8.04% | -17.50% | +9.72% | +211.48% | -1.25% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
公司亮点: 我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一 | 市场人气排名: 行业人气排名: |
主营业务: 汽车变速器及车辆齿轮的研发、生产和销售。 | 所属申万行业: 汽车零部件 |
概念贴合度排名:
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可比公司
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全部
收起
家未上市公司
全部
收起
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市盈率(动态): 71.077 | 每股收益:0.05元 | 每股资本公积金:2.28元 | 分类: 小盘股 |
市盈率(静态): 58.58 | 营业总收入: 2.36亿元 同比增长6.23% | 每股未分配利润:1.08元 | 总股本: 3.09亿股 |
市净率: 2.90 | 归母净利润: 0.15亿元 同比增长86.66% | 每股经营现金流:0.09元 | 总市值:42亿 |
每股净资产:4.76元 | 毛利率:19.74% | 净资产收益率:1.02% | 流通A股:3.09亿股 |
公司名称: | |
公司简称: | |
上市场所: | |
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公司简介: 了解更多>> |
注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
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2024-03-31 | 0.05 | 4.76 | 2.28 | 1.08 | 0.09 | 2.36亿 | 1500.00万 | 1.02% |
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2023-12-31 | 0.24 | 4.72 | 2.28 | 1.03 | 0.65 | 11.05亿 | 7300.00万 | 5.04% |
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2023-09-30 | 0.21 | 4.70 | 2.28 | 1.05 | 0.61 | 8.10亿 | 6600.00万 | 4.52% |
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2023-06-30 | 0.12 | 4.59 | 2.27 | 0.94 | 0.25 | 5.06亿 | 3600.00万 | 2.44% |
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2023-03-31 | 0.03 | 4.80 | 2.27 | 1.15 | 0.17 | 2.22亿 | 800.00万 | 0.55% |
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指标/日期 | 2024-03-31 | 2024-02-29 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 |
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股东总数 | 39940 | 44810 | 41475 | 50271 | 45816 | 14709 |
较上期变化 | -10.87% | +8.04% | -17.50% | +9.72% | +211.48% | -1.25% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
要点一:市场拓展 ①纵置变速器通过设计,工艺改善实现降本工作,减少因原材料上涨的成本压力,巩固竞争优势。②纵置6AT自动变速器零件进行全面国产化开发,国产化零件样机已进入路试验证。③拓展新能源减速器的市场布局与开发,2021年新开发主机厂2家,均已进入量产阶段。④与4家客户签订纵置6AT自动变速器供货合同,已实现小批量供货。⑤新开发自动变速器齿轮进入欧洲知名客户全球采购系统,通过了PPAP批准。
要点二:募集资金投资项目 高要求推动产能建设,落实好募集资金投资项目。(1)油泵轴齿轮项目达成了250万件产能建设,同时实现了150万件油泵轴齿轮的销售,为油泵轴齿轮开拓市场奠定了基础,有利于今后提升油泵轴齿轮效益;(2)落实六档手动变速器项目设备采购进度,加快产能建设,已形成四条了变速器齿轮自动生产线,为大皮卡六档手动变速器批量生产做好准备;(3)新能源车减速器生产线已经按照既定计划投入,四条减速器齿轮生产线和一条减速器总成装配线已安装调试完成,做好公司新能源减速器产能布局;(4)快速推进与广汽、吉利在自动变速器齿轮领域的合作,加快自动变速器齿轮产能建设,适应市场的自动化需求。
要点三:传统燃油汽车领域 在传统燃油汽车领域,公司着力于六档手动变速箱平台建设,自主研发大皮卡六档手动变速箱已经成功在中兴汽车、曙光汽车、长城汽车、长安汽车完成道路测试工作,签订了定点供货协议,进入了小批量供货阶段;手动横置变速箱完成了初始研发,并开始进入测试阶段。
要点四:自动变速器项目的开发 公司确定自动变速器项目的开发立项,投入使用英国 SMT 公司的 MASTA 汽车变速器及齿轮设计、制造分析优化软件,汽车变速器润滑试验台、疲劳试验台、噪音试验台等试验设备。
要点五:新产品研发 公司大力拓展新客户,开发新产品。新能源汽车齿轮与德纳达成意向并送样,加大开发国外知名品牌新能源汽车齿轮,加快开发纵置自动变速器(AT),争取年底实现小批量生产,满足相关主机厂要求,并拓展市场,加快横置六档手动变速器的开发,实现相关主机厂的送样工作,加快分动箱的开发,实现相关主机厂的送样工作,并争取年底实现小批量生产。德纳新能源汽车齿轮已完成送样签定工作,进入小批量生产阶段。舍弗勒LUK油泵齿轮已完成送样及小批量试制阶段,进入PPAP阶段。纵置六档手动变速器新开发了3家客户,其中2家交样验证阶段,1家量产准备阶段。横置六档手动变速器新开发1家客户,已完成交样验证阶段,进入量产准备阶段。纵置自动变速器(AT)开发客户9家,其中1家已进入小批量准备阶段,2家开发合同签订,样机改制完成,正在进行标定工作,2家正在走立项流程,4家正在接洽交流中。分动箱正在进行市场推广工作,现有目标客户5家。
要点六:技术和研发 公司的企业技术中心下辖开发部和技术部,分别从事汽车变速器和车辆齿轮的研究开发和试制工作。公司车辆齿轮研发团队中的部分专家和直接参与生产的部分专家有20年以上的车辆齿轮研发和生产经验,其车辆齿轮工艺设计能力,生产管理能力,品质管理能力均已达到行业先进水平,公司汽车变速器研发团队亦由多名具有20年以上行业经验的行业专家组成,其强大的汽车变速器同步开发能力,结合公司先进的齿轮加工技术,保证了公司变速器总成开发周期具有一定竞争力。公司被浙江省科学技术厅,浙江省财政厅,浙江省国家税务局和浙江省地方税务局认定为高新技术企业。公司技术中心被认定为省级企业技术中心。企业技术研究院被浙江省科学技术厅,浙江省发展和改革委员会,浙江省经济和信息化厅认定为省级企业研究院。公司目前拥有专利100多项,软件著作权14项。
营业部名称 | 买入金额(元) | 占总成交比例 | 卖出金额(元) | 占总成交比例 | 净额(元) |
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东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部 | 2957.67万 | 1.12% | 0.00 | 0.00% | 2957.67万 |
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部 | 2900.96万 | 1.10% | 0.00 | 0.00% | 2900.96万 |
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第一证券营业部 | 2223.84万 | 0.84% | 0.00 | 0.00% | 2223.84万 |
东方财富证券股份有限公司拉萨团结路第一证券营业部 | 1790.05万 | 0.68% | 0.00 | 0.00% | 1790.05万 |
东方财富证券股份有限公司山南香曲东路证券营业部 | 1784.74万 | 0.68% | 0.00 | 0.00% | 1784.74万 |
买入总计:11657.26万元 | |||||
国泰君安证券股份有限公司南京太平南路证券营业部 | 0.00 | 0.00% | 3932.91万 | 1.49% | -3932.91万 |
华泰证券股份有限公司总部 | 0.00 | 0.00% | 2268.93万 | 0.86% | -2268.93万 |
东方财富证券股份有限公司拉萨东环路第二证券营业部 | 0.00 | 0.00% | 2257.45万 | 0.85% | -2257.45万 |
东方财富证券股份有限公司拉萨金融城南环路证券营业部 | 0.00 | 0.00% | 1990.21万 | 0.75% | -1990.21万 |
国泰君安证券股份有限公司总部 | 0.00 | 0.00% | 1723.60万 | 0.65% | -1723.60万 |
卖出总计:12173.1万元 | |||||
买卖净差:-515.84万元 |
查看历史大宗交易>>最近1年该股未发生大宗交易行为。
该股暂未列入交易所发布的融资融券标的,因此没有融资融券的数据。