要点一:拟入股太原京丰
       2023年11月份，根据公司发展规划，拟以自有资金向太原京丰进行股权投资，投资金额1,366.43万元人民币，认购标的公司新增注册资本60.50万元。本次增资完成后，太原京丰的注册资本将变更为11,858.00万元人民币，其中公司将持有0.51%的股权。标的公司主营业务：铁路通信，信号器材的加工制造，销售及相关的技术开发，咨询，铁路电务工务器材及配件，铁路机车车辆配件，工矿机械配件的加工制造，销售，进出口贸易。(依法须经批准的项目，经有关部门批准后方可开展经营活动)本次对外投资暨关联交易事项，符合公司发展规划，有利于公司将优质项目与太原京丰展开产业化合作，提升公司跨领域合作和盈利能力，与自身在轨道交通安全监测检测领域的其他产品协同发展，同时获取一定投资收益，促进公司的可持续发展。

要点二:与华为是战略合作伙伴关系
       2023年8月2日公司在互动平台披露：公司与华为公司有业务合作，是战略合作伙伴关系。

要点三:拟设子公司从事光电传感技术等研究
       2023年7月份，公司根据整体发展规划，拟以人民币200万元出资设立全资子公司上海哈威克光电技术有限公司，根据实际需要再逐步增资，主要围绕公司现有主营业务开展相关经营活动，拓展现有主营业务产业链，从事光电传感技术研究及红外光子芯片，红外测温元件，红外探头的研发，生产，销售。上海哈威克光电技术有限公司的成立有利于促进公司发展战略和推进公司“红外探测器研发及产业化项目”的募投项目的实施，完善和提升公司业务发展布局，增强公司盈利能力，进一步提升公司的综合竞争力。

要点四:领先的市场地位
       公司是国内少数具备完备的轨道交通安全监测检测产品，同时主要产品在铁路和地铁领域均取得较大的市场份额的高科技企业。公司产品覆盖多个铁路专业领域，产品种类齐全,通过铁路局科学技术成果技术评审形成的产品超过200项，截止至2022年12月末，公司在线联网运行的车辆轴温智能探测系统(THDS)市场占有率约70%，车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TADS)市场占有率约90%，货车故障轨旁图像检测系统(TVDS，TEDS，TFDS系统)市场占有率约35%，车号自动识别系统(AEI)市场占有率约70%，列车自动清洗机市场占有率约45%。

要点五:智能装备与运维服务
       智能装备产品指用于轨道交通运营管理及机车车辆检修，整备，运用等业务的专业设备，结合机械技术，微电子技术，自动控制技术，信息技术等先进技术，产品具有自动化，智能化的特点。公司列车自动清洗机已在全国38个大中城市约100余条城市轨道交通线路上投入使用，2022年地铁市场占有率超过45%。公司研制的减速顶调速系统已应用于全路16个铁路局集团公司及多条企业专用线，并先后出口至美国，波兰，俄罗斯等国家的十多个铁路编组站及钢厂，电厂等。动车组融冰除雪设备综合运用了图像智能识别技术，计算机控制，变频驱动，网络通讯控制技术及高效换热和恒压供水相结合的工程技术，实现了动车组融冰除雪技术的装备化，该设备已在哈尔滨动车段哈西动车所，佳木斯客车整备所投入运用。公司运维服务主要面向机车6A系统（含直流机车视频监控系统），THDS系统，视频监控系统等轨道交通安全监测，检测产品。公司响应国家“一带一路”倡议，开拓几内亚等地海外市场，努力探寻公司业务新的利润增长点。

要点六:轨道交通安全监测检测类
       公司生产和销售THDS系统全套设备，已在全路安装使用，THDS系统市场占有率约51%。其中红外轴温探测站设备运用了非接触红外探测，直流探测，热备冗余等多项公司自主研发的技术，结合大数据运维技术的运用，使设备具有超强的环境适应能力，在环境恶劣地区，也得到了大量的使用。公司生产和销售TADS系统全套设备，已在全路18个铁路局集团公司安装使用，在线联网运行的TADS系统市场占有率约90%。公司产品每年发现上百起轴承或车轮缺陷，为保障铁路运输安全发挥了重要作用，公司生产的TADS系统产品采用模块化设计，设备预留一定冗余，环境适应性强，预报准确率高，设备性能稳定可靠。公司生产和销售图像检测系统全套设备及配套设备，已在全路铁路局集团公司及北京，广州，沈阳等城市轨道交通安装使用，TFDS系统市场占有率约33%，TEDS系统市场占有率约25%，TVDS系统市场占有率约14%。另外，2022年公司已取得CRCC认证并销售的接触网供电安全检测监测产品（供电6C系统）包含车载接触网运行状态检测装置（3C），接触网悬挂状态检测监测装置（4C），受电弓滑板监测装置（5C）。

要点七:新型技术研究及服务
       哈铁科技作为国铁集团科技创新平台，是行业领先的综合解决方案提供商，需要为铁路技术革新提供基础创新支持，为保障轨道交通列车运行安全，实现智能化，数字化交通管理等方面提供技术储备，公司引入大数据分析，人工智能模型，物联网，北斗，云平台远程监控等先进技术研究。为铁路数字化，信息化转型提供技术支持。公司凭借在轨道交通安全监测检测与相关领域数十年的经营经验及技术储备，对行业内痛点问题进行全方位分析，设计研究方案，搭建试验平台，进行方案比选。根据试验结果和分析结果，研究运用作业模型和现场实时方案，最终向客户提交研究报告，软件著作权等研发成果。

要点八:铁路专业信息化类
       铁路专业信息化类产品指为铁路车务，机务，工务，供电，电务，车辆等各铁路应用领域服务的信息化系统，主要运用软件，数据库，物联网技术，实现数据可查，人机交互，高效管理，大数据分析，智能化决策等功能。此外，铁路专业信息化类产品亦包含为实现客户项目管理需要，对外采购后进行集成和安装的系统集成类产品。

要点九:探索前沿科学技术在轨道交通领域的应用
       公司融合5G数据传输技术与AI人工智能技术，在铁路机车业务领域进行探索，实现铁路机车数据高速转储和图像智能识别，为提高机车运用效率提供了全新的解决方案。同时在轨道交通领域，公司针对智能检修，智能检测，智能转运，物料搬运，柔性装配等生产环节，开展机械臂，AGV，多传感器融合等领域智能技术研究，不断进行人工智能判别算法模型的技术探索。公司利用北斗高精度定位技术，GIS地理信息技术，无线信息交互技术，低功耗技术和具有完全自主知识产权的高精度定位算法，建立了铁路系统车，人，物协同北斗应用平台，实现了北斗技术在铁路各领域的技术应用，在行业内处于领先水平。

要点十:数据分析和深度挖掘
       公司建立了基础设施完备的数据分析中心，是少数具备铁路专用网络接入条件的企业。数据分析中心实时收集公司所有联网运行设备的监测数据和监控信息，实现数据在数据分析中心机房集中落地，成为企业数据信息源。数据中心能够实时监控在线应用设备工作状态，由专家提供远程技术支持服务，对全网在线设备预报的各类故障进行实时监测，动态跟踪，时刻掌握故障的发展趋势，便于为相关部门提供决策依据。依托海量的数据信息，通过大数据分析技术，不断优化数据处理和分析算法，持续完善系统故障诊断模型，提高设备故障预报的准确率和兑现率。