股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨。
| 指标\日期 |
|---|
| 股东总人数(户) |
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| A股股东数(户) |
| A股股东数变化 |
| 行业平均(户) |
| B股股东数(户) |
| 人均流通A股(股) |
| 人均流通A股变化 |
| 人均持股金额(元) |
2025-09-30 |
2025-06-30 |
2025-03-31 |
2024-12-31 |
2024-09-30 |
2024-06-30 |
2024-03-31 |
2024-02-29 |
2023-12-31 |
2023-09-30 |
|---|
6.14万 |
5.95万 |
6.84万 |
6.27万 |
5.95万 |
5.27万 |
6.15万 |
5.01万 |
4.90万 |
5.57万 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 3.90万 | 3.84万 | 3.62万 | 3.40万 | 3.07万 | 3.12万 | 3.28万 | - | 3.17万 | 2.95万 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1403.67 | 1142.48 | 1053.22 | 1127.51 | 1066.59 | 948.16 | 1216.15 | 1409.83 | 1421.41 | 1286.46 |
| 机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 | 股份类型 | 持股详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海汽车集团股份有限公司 | 5.39亿 |
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38.86% |
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| 重庆机电控股(集团)公司 | 1.76亿 |
|
12.67% |
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| 永青科技集团有限公司 | 773.08万 |
|
0.56% |
|
流通A股 | 点击查看 |
| 李鹏勇 | 667.41万 |
|
0.48% |
|
流通A股 | 点击查看 |
| 西上海(集团)有限公司 | 667.41万 |
|
0.48% |
|
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| 天润工业技术股份有限公司 | 667.41万 |
|
0.48% |
|
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| 凯龙高科技股份有限公司 | 667.41万 |
|
0.48% |
|
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| 马颖波 | 652.66万 |
|
0.47% |
|
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| 香港中央结算有限公司 | 560.59万 |
|
0.40% |
|
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| GUOTAI JUNAN SECURITIES (HONG KONG) LIMITED | 469.89万 |
|
0.34% | 新进 | 流通B股 | 点击查看 |
| 较上个报告期退出前十大流通股东有 | ||||||
| 陕西省国际信托股份有限公司-陕国投·金玉185号证券投资集合资金信托计划 | 556.17万 | 退出 | 0.40% | |||
| 机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上海汽车集团股份有限公司 | 5.39亿 | 38.86% |
|
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| 重庆机电控股(集团)公司 | 1.76亿 | 12.67% |
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| 永青科技集团有限公司 | 773.08万 | 0.56% |
|
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| 李鹏勇 | 667.41万 | 0.48% |
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| 西上海(集团)有限公司 | 667.41万 | 0.48% |
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| 天润工业技术股份有限公司 | 667.41万 | 0.48% |
|
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| 凯龙高科技股份有限公司 | 667.41万 | 0.48% |
|
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| 马颖波 | 652.66万 | 0.47% |
|
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| 香港中央结算有限公司 | 560.59万 | 0.40% |
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| GUOTAI JUNAN SECURITIES (HONG KONG) LIMITED | 469.89万 | 0.34% | 新进 | 流通B股 | 点击查看 | |
| 较上个报告期退出前十大股东有 | ||||||
| 陕西省国际信托股份有限公司-陕国投·金玉185号证券投资集合资金信托计划 | 556.17万 | 退出 | 0.40% | |||
| 控制股东: 上海汽车集团股份有限公司 (持有上海新动力汽车科技股份有限公司比例:38.86%) |
| 实际控制人: 上海汽车工业(集团)有限公司 (持有上海新动力汽车科技股份有限公司比例:24.59%) |
| 最终控制人: 上海市国有资产监督管理委员会 (持有上海新动力汽车科技股份有限公司比例:24.59%) |
| 3 | 上海汽车工业(集团)有限公司 |
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| 4 | 上海市国有资产监督管理委员会 |
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| 3 | 上海汽车工业(集团)有限公司 |
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