主力控盘
指标/日期 | 2024-02-29 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 | 2023-02-28 |
---|---|---|---|---|---|---|
股东总数 | 42276 | 38696 | 40200 | 40233 | 40123 | 41366 |
较上期变化 | +9.25% | -3.74% | -0.08% | +0.27% | -3.00% | -2.02% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
公司亮点: 拥有良好的高速公路资源,东兴口岸目前规模最大的物流公司 | 市场人气排名: 行业人气排名: |
主营业务: 高速公路的投资、运营管理、收费和养护,并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务;物流园区的投资、建设、运营管理,并开发物流园区配套经营业务。 | 所属申万行业: 铁路公路 |
概念贴合度排名:
|
财务分析:
|
可比公司
()
全部
收起
家未上市公司
全部
收起
|
市盈率(动态): 8.134 | 每股收益:0.53元 | 每股资本公积金:0.38元 | 分类: 中盘股 |
市盈率(静态): 8.13 | 营业总收入: 16.33亿元 同比下降3.15% | 每股未分配利润:3.20元 | 总股本: 12.38亿股 |
市净率: 0.85 | 净利润: 6.61亿元 同比增长13.56% | 每股经营现金流:0.80元 | 总市值:53亿 |
每股净资产:5.09元 | 毛利率:60.06% | 净资产收益率:11.02% | 流通A股:12.38亿股 |
公司名称: | |
公司简称: | |
上市场所: | |
所属行业:
所属地域:
|
|
公司简介: 了解更多>> |
注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023-12-31 | 0.53 | 5.09 | 0.38 | 3.20 | 0.80 | 16.33亿 | 6.61亿 | 11.02% |
|
2023-09-30 | 0.44 | 5.00 | 0.38 | 3.15 | 0.69 | 11.79亿 | 5.50亿 | 9.25% |
|
2023-06-30 | 0.28 | 4.84 | 0.38 | 2.98 | 0.43 | 7.67亿 | 3.46亿 | 5.91% |
|
2023-06-14 | 0.16 | 4.77 | 0.38 | 3.00 | 0.29 | 3.67亿 | 1.98亿 | 3.41% | 分红转增 |
2023-03-31 | 0.18 | 5.24 | 0.42 | 3.30 | 0.32 | 3.67亿 | 1.98亿 | 3.41% |
|
指标/日期 | 2024-02-29 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 | 2023-02-28 |
---|---|---|---|---|---|---|
股东总数 | 42276 | 38696 | 40200 | 40233 | 40123 | 41366 |
较上期变化 | +9.25% | -3.74% | -0.08% | +0.27% | -3.00% | -2.02% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
要点一:行业前景广阔 一是广西在“十四五”规划和2035年远景目标的建议中,明确“十四五”时期新增高速公路里程5000公里,到2025年全区高速公路总里程将突破1.2万公里,为公司公路业务发展提供了广阔舞台和巨大空间,二是随着“互联网 ”高效物流,第三方物流,第四方物流的兴起,大数据,信息技术和供应链管理在物流业得到广泛运用,鼓励传统运输,仓储企业向供应链上下游延伸,为广大生产流通企业提供低成本,高效率,多样化的物流服务,为物流业发展带来新空间,同时中国与东盟国家经贸往来日益频繁,物流市场需求空前扩大。
要点二:控股股东交投集团 控股股东交投集团在区内高速公路建设运营领域中一直保持高达70%以上的份额,其领域影响力还在不断提升。根据广西高速公路网2006年-2020年的发展规划和自治区政府所赋予的使命,交投集团公司是广西未来高速公路总量8000多公里的第一大投资、建设与运营的项目业主,具有其他高速公路建设业主不可比拟的资源优势。公司作为交投集团控股的子公司,拥有优良的公路资产以及其他公司无法比拟的融资平台,将在交投集团发展规划中占据越来越重要位置。公司可以利用融资平台优势,不断通过优良资产收购、优良资产置换以及PPP等方式,不断增加高速公路资产,做大做强主营业务。
要点三:房地产业务 公司房地产开发与销售业务的运营主体为五洲交通本部、五洲房地产公司、金桥公司及万通公司、钦廉公司,主要有自建项目和代建项目以及待开发土地项目。自建项目主要集中在广西南宁、百色,在售项目为广西金桥国际农产品批发市场项目(南宁)、五洲国际项目(南宁)及五洲半岛阳光项目(百色)。代建项目主要有五洲锦绣城项目和五洲绿苑项目(南宁)。
要点四:或受益“一带一路” “一带一路”国家战略为公司迎来新的发展机遇。随着中国-东盟经贸合作的加强,“一带一路”宏观战略的实施,广西的区位优势凸显,加之广西的区位特点、民族特征和国家对自治区的宏观发展规划,使广西可以同时享受国家西部大开发政策、沿海沿边开放政策、少数民族区域自治政策、广西北部湾经济区开发开放优惠政策、沿边金融综合改革试验区优惠政策、“一带一路”宏观经济政策,对五洲交通利用“一带一路”国家战略和东盟自贸区政策,积极发展物流及物流园区业务提供良好的发展机遇。
要点五:控股小贷公司 公司持有南宁市利和小额贷款公司91.79%股权,利和公司通过与两个物流园区及相关子公司协同,积极开展市场调研,逐步培育供应链金融业务。
要点六:多元化发展 公司形成了以公路板块为核心,物流、电商、金融等业务板块多元发展的格局,重点业务发展势头良好。现代物流方面,加快“互联网+物流配送+农产品集散地实体经营”的现代综合物流体系建设,推进电商、物流、小贷公司战略协同,促进现代物流集约发展,有效盘活和联动公司现有物流板块业务资源,做强做大物流板块业务;即立足物流园区,在贸易业务上下游、工程建设等做好风险控制的基础上,发掘互助互利的合作项目,挖掘潜在客户,开展仓单质押、物流地产抵押等贷款业务。
查看历史龙虎榜>>最近1年内该股未能登上龙虎榜。
查看历史大宗交易>>最近1年该股未发生大宗交易行为。
查看历史融资融券信息>> 融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。
交易日期 | 融资余额(元) | 融资余额/流通市值 | 融资买入额(元) | 融券卖出量(股) | 融券余量(股) | 融券余额(元) | 融资融券余额(元) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2024-04-19 | 9795.28万 | 1.82% | 452.16万 | 600.00 | 19.43万 | 84.33万 | 9879.60万 |
2024-04-18 | 1.07亿 | 2.01% | 1034.02万 | 2200.00 | 20.21万 | 86.70万 | 1.08亿 |
2024-04-17 | 1.05亿 | 1.95% | 983.16万 | 1.84万 | 21.41万 | 93.35万 | 1.06亿 |
2024-04-16 | 1.03亿 | 1.94% | 1147.17万 | 1.04万 | 20.36万 | 86.73万 | 1.03亿 |
2024-04-15 | 1.01亿 | 1.86% | 1491.59万 | - | 19.32万 | 84.81万 | 1.02亿 |
2024-04-12 | 1.03亿 | 1.91% | 1040.16万 | 9100.00 | 20.76万 | 90.51万 | 1.04亿 |
2024-04-11 | 1.01亿 | 1.89% | 745.33万 | 1.30万 | 23.25万 | 100.67万 | 1.02亿 |
2024-04-10 | 1.03亿 | 1.95% | 723.71万 | 1500.00 | 22.07万 | 94.46万 | 1.04亿 |
2024-04-09 | 1.03亿 | 1.95% | 535.63万 | 1.43万 | 22.49万 | 96.03万 | 1.04亿 |
2024-04-08 | 1.03亿 | 1.96% | 1486.19万 | 1.35万 | 27.02万 | 115.11万 | 1.04亿 |