事件：公司发布2025年度业绩预告，预计2025年公司实现营收4.8-5.3亿元，同比增长8.92%-20.26%；归母净利润为-600万元，同比减亏；扣非归母净利润为-1157.18万。
　　公司营收端保持增长，归母净利润仍为负，主要因为公司高尔夫赛事为新赛事，投入成本较多，及资产减值等因素导致。导致公司续亏的原因：1）公司布局拓展高尔夫赛事新业务，因前期战略投入与市场开拓，预计亏损约2000万元；2）计提长期股权投资损失约755万元；3）摊销员工持股计划股份所需支付成本预计约102万元；4）关停部分经营效益过低的“赛卡联盟”卡丁车连锁场馆门店，其长期资产在本期一次性计入成本，对项目利润产生较大影响。
　　公司独家运营的“中国职业高尔夫球巡回赛”已官宣2026年至少举办20场，今年为完整年度运营，有望贡献业绩。2025年12月力盛体育官宣“中巡赛”《2026赛季升级计划》及2026年中国巡回赛赛程，其中全年赛事中奖金池将由6000万元力争提升至8000万元，并推出参赛球员“免打球费”的改革和全面升级“球员激励计划”，这将有助于保障职业球员的权益。2026年将举办至少20场比赛，除了“欧巡赛”进入中国之外，亚巡赛也将进入中国，中国高尔夫球市场的影响力在逐步提升。
　　体育赛事服务作为服务消费中的重要一环，越来越得到政策端支持。2026年1月25日，国务院办公厅关于印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》的通知，其中提到要“增加优质赛事供给，鼓励引进一批国外优秀体育赛事，支持地方举办群众性体育赛事，打造一批知名精品赛事、职业联赛、体育竞赛表演、青少年体育赛事、老年体育赛事、乡村文体赛事品牌，推动高质量户外运动目的地建设。加快重点赛事市场化、商业化运作，推动赛事消费发展。”
　　盈利预测与投资建议。预计公司2025-2027年归母净利润分别为-0.1、0.7、1.1亿元。公司作为中国领先的汽车运动运营商，有望在主业赛车赛事热度提升、高尔夫等赛事IP加速布局的催化下实现业绩增长，维持“买入”评级。
　　风险提示：宏观经济波动影响风险、市场竞争加剧风险、体育赛事推广权无法延展或商权费大幅上升风险、募投项目进度不及预期风险。

　　赛车服务领军者，多元化体育布局或助力成长提速，给予“买入”评级
　　公司围绕赛车布局核心的赛事、赛道等资源，开展赛事运营、体育场馆经营、赛车培训等业务；以国内CTCC及全球FE等头部赛事构筑稳健基本面，赛事种类/数量仍有较大加密空间；运营三大国际赛道，其中海南赛道区位优势突出，多元化利用或贡献增量。2025年公司进军高尔夫球赛事，并规划拓展网球、骑行等高景气领域，我们看好公司赛车主业稳步增长，凭成熟体育运营经验持续延伸业务布局，进入加速成长期，预计公司2025-2027年归母净利润为0.31/0.62/1.12亿元，当前股价对应PE分别为78/40/22倍，首次覆盖，给予“买入”评级。
　　垂直布局赛车产业，海南赛车场投运在即，有望乘产业东风腾飞
　　美欧经验显示汽车工业与赛车产业相辅相成，国内汽车工业快速发展，赛车运动民众基础日趋坚实，赛车产业有望腾飞。F1上海站热度空前，热潮苗头已现，系列扶持政策加速产业发展，商业赞助、IP周边等变现形式潜力突出。公司重点运营“赛事+赛道”。赛事端，FE或成下一个F1，公司已连续运营两届FE中国站，具备经验优势；公司绑定顶级赛事CTCC，未来有望通过加开分站、联动明星车手等策略释放业务潜力。赛道端，公司手握三条稀缺国际赛道，其中海南赛道预计2027年开始创收，12月封关政策生效显著拉动海南客流提升，公司海南赛道区位优势突出，有望借赛事、音乐节等多元途径打开商业化空间。
　　高尔夫构筑第二成长曲线，多元化战略或加速业务成长
　　参照海外，多元化布局或是成为体育巨头的必经之路，TKO、FWONK均同时运营多项赛事，市值分别近425/331亿美元。公司4月成为高尔夫球赛事中巡赛的独家运营推广机构，高尔夫球年轻化发展，且定位相对高端，与赛车在消费群体、广告资源等层面存在协同，有望贡献可观增量。意向展业范围包括网球、骑行、足球等，其中国内网球受郑钦文奥运夺冠催化，普及加速，对标大满贯赛事数十亿元级收入，国内赛事潜力突出；骑行赛事环法年创收数亿欧元，据巨潮WAVE，2024年国内近千万人参与骑行运动，广泛受众或孕育热门赛事。顺应“体育强国”政策及健身风潮，公司或凭丰富运营经验持续拓展高景气赛道，加速成长。
　　风险提示：赛事普及不及预期、体育资源持续性风险、宏观经济波动风险。

　　投资要点：
　　2025Q3利润高增，盈利能力同比改善。根据公司公告，2025Q3公司实现收入1.09亿元，同比下滑1.07%；归母净利润0.07亿元，同比增长1482.24%，盈利能力同比大幅提升，2025Q3归母净利率达6.16%，同比提升5.78pct。2025年一至三季度共实现收入3.80亿元，同比增长14.34%；归母净利润0.22亿元，同比增长56.07%。
　　2025Q3落地大型赛车及高尔夫赛事，获得较高影响力。1）赛车赛事：公司运营的CTCC中国汽车场地职业联赛与ChinaGT中国超级跑车锦标赛于2025年9月20-21日在上海国际赛车场联袂开赛，王一博、韩东君、李治廷、许魏洲四位具有公众影响力的艺人参赛并获得荣誉。该赛事的举办提高了赛事的媒体关注度和公众讨论热度，拉动赛事经济及体育消费。2）高尔夫赛事：2025年9月8-14日中国男子职业高尔夫球巡回赛衡泰信公开赛期间，公司与郎酒集团共同宣布达成深度战略合作，该合作标志着中国顶级职业高尔夫赛事平台迎来重大升级，或将为推动中国高尔夫球运动高质量发展注入全新动力。
　　创新打造亚太首个新能源汽车赛事。根据公司公告，公司打造的亚太地区首个新能源汽车赛事——CTCC电动赛车杯&XracingEtcrCup，计划于2025年10月31日-11月2日正式落地启航。该赛事落地彰显公司在电动赛车领域持续创新、积极推动新能源汽车运动发展。
　　体育场馆经营方面，除运营现有场馆外，公司持续推动海南国际赛车场建设，增强海南发展公司的业务拓展能力。公司持续推进体育场馆经营业务，2025年8月15日，公司董事长夏青出席2025海南自贸港企业全球化大会；2025年9月诸多领导先后赴项目现场调研。公司持续推进海南国际赛车场建设，未来场馆落地有望进一步打开公司业绩空间。
　　盈利预测与评级：公司深耕体育产业多年，具备优质的体育赛事IP及体育场馆等产业资源，同时借数字化赋能相关业务运营，公司自身发展能力优秀，且伴随国家近年对体育产业的鼓励及扶持政策，预计公司未来发展空间较大。我们预计公司2025-2027归母净利润分别0.61亿元/0.87亿元/1.20亿元，同比分别增长-/42.99%/37.65%。我们看好公司所处行业未来发展的景气度以及公司优质体育产业资源及运营能力，维持“买入”评级。
　　风险提示：体育赛事运营程度不及预期；行业受宏观经济波动的影响发展不及预期；体育资源持续性风险。

　　事件：公司发布2025年三季报，2025Q1-Q3公司实现营收3.8亿元，同比增长14.3%；归母净利润为2201.9万元，同比增长56.07%；毛利率为23.6%，同比减少1.0个百分点；归母净利率为5.8%，同比增加1.6个百分点。2025Q3公司营收为1.1亿元，同比减少1.1%，归母净利润为669.6万元，同比增长1482.2%。
　　2025Q3营收略为下滑，归母净利润大增，主要为公司关闭部分场馆及ChinaGT中国超级跑车锦标赛客流大增所致。2025年公司关闭了北京中汽联赛车场及2家品牌体验中心，故2025Q3同比营收略有下降。2025Q3公司运营的CTCC中国汽车场地职业联赛与ChinaGT中国超级跑车锦标赛于2025年9月20-21日在上海国际赛车场联袂开赛，王一博、韩东君、李治廷、许魏洲四位具有公众影响力的艺人参赛并获得荣誉，总入场人数超过4万名，有效提升了赛事的媒体关注度与公众讨论热度。
　　高尔夫赛事及海南国际赛车场项目持续推进，未来发展可期。2025年9月8日至14日中国男子职业高尔夫球巡回赛衡泰信公开赛期间，公司与郎酒集团共同宣布达成深度战略合作，郎酒集团旗下“红运郎”品牌正式成为中巡赛三站核心赛事的独家冠名合作伙伴。2025年9月，海南省省长刘小明，中国科学技术协会主席、世界新能源汽车大会主席万钢，海口市市长张勇等领导先后赴项目现场调研，海南国际赛车场建设持续推动。
　　国务院发布体育行业政策，高景气蓝海市场，市场化空间大，2030年体育产业总规模剑指7万亿。2025年9月4日，国务院办公厅发布《关于释放体育消费潜力进一步推进体育产业高质量发展的意见》，到2030年，培育一批具有世界影响力的体育企业和体育赛事；将有序放开竞技体育的优质资源，加快建立社会力量参与竞技体育的政策体系，体育产业总规模超过7万亿元。2023年全国体育产业总规模为3.67万亿元，对比2030年7万亿元的目标还有较大发展空间。
　　盈利预测与投资建议。预计公司2025-2027年归母净利润分别为0.3、0.8、1.2亿元，公司作为中国领先的汽车运动运营商，有望在主业赛车赛事热度提升、高尔夫等赛事IP加速布局的催化下实现业绩高速增长，维持“买入”评级。
　　风险提示：宏观经济波动影响风险、市场竞争加剧风险、体育赛事推广权无法延展或商权费大幅上升风险、募投项目进度不及预期风险。

　　体育赛事运营龙头，持续加码AI布局
　　公司成立20余年，是我国领先的汽车运动运营服务商，运营多项国内外高规格赛事，通过产业基金加码AI机器人业务。自2002年成立以来，力盛体育历经创业起步、上市融资与战略扩张，逐步发展为国内领先的汽车运动赛事运营商和体育服务企业，公司运营CTCC、FormulaE、ChinaGT等多项高规格赛车赛事,2025年4月公司新增中国男子职业高尔夫球巡回赛（简称“中巡赛”），进军高尔夫赛事运营。公司通过外延并购和产业协同不断壮大：2022年收购国际赛事运营公司TopSpeed，布局海外赛事IP；同年参股国内知名运动科技平台悦动天下（持股25%），切入数字体育领域，目前为悦动天下第一大股东（最新持股49%）；2024年公司通过产业基金战略投资教育机器人企业鲸鱼机器人，探索“体育+科技”新赛道。
　　政策高度支持体育赛事发展，公司赛事业务持续扩容
　　中央及地方多次出台政策鼓励体育产业发展。2025年以来中央出台多条政策鼓励扩大体育产业和赛事经济，地方政府也纷纷出台政策对重大国内国际赛事引进提供补贴奖励。根据公司最新公告，公司募集资金调整为3.3亿元，集中用于海南国际赛车场项目。该项目总投资约6.36亿元，选址海口观澜湖旅游园区，规划3.6公里国际二级赛道及赛事综合楼、品牌体验中心等配套。项目于2025年2月正式开工，预计2026年底投运，将成为国内稀缺的高标准赛车场。根据公司可研测算，项目满效后可实现年营收约1.64亿元、净利润约3775万元。
　　引入高尔夫赛事，有望成为第二成长曲线
　　2025年4月，力盛体育与中国高尔夫球协会达成合作，成为“中国男子职业高尔夫球巡回赛”（中巡赛）独家官方运营推广机构。根据公司2025半年报，公司计划每年在上海、海口、重庆、郑州、济南、西安、成都等地举办20余场巡回赛。我国高尔夫赛事仍处于商业化的早期阶段，但显现出上升势头，根据中巡赛官网，2021-2025年部分赛事的冠军奖金已大幅上涨，以沃尔沃中国公开赛为例，奖金由2021年的200万元人民币上涨至2025年的255万美元。我们认为随着我国高尔夫赛事影响力及商业化逐步提升，公司高尔夫赛事运营有望带来可观收益。
　　多维度布局AI领域，应用场景丰富
　　公司设立了专门的体育数字化业务板块，研发方向涵盖AI运动数据、虚拟/增强现实（VR/AR）、智能驾驶等领域。我们认为AI在运动领域的商业化价值值得期待，随着公司对悦动圈股权比例提升，公司在AI技术方面的探索沉淀有望加速悦动圈app的数字化发展。
　　投资建议
　　我们预计公司2025-2027年实现营业收入4.95/6.97/9.40亿元，分别同比增长12%/41%/35%，实现归母净利润30/81/105百万元，分别同比+178%/169%/29%。2025-2027年对应的EPS分别为0.18/0.50/0.64元。按照2025年11月28日收盘价14.56元计算，2025-2027年对应的PE分别为79、29、23倍，公司为我国领先的体育赛事运营商，运营赛事IP势能向上，项目扩容在即，有望释放业绩弹性，我们认为应当享有一定估值溢价。首次覆盖，给予“增持”评级。
　　风险提示
　　1）赛事培育不及预期；
　　2）商誉减值计提；
　　3）定增事项存在不确定性。