业绩回顾
主营业务:
公司及其附属公司(统称‘集团’)的主要业务为制造及销售机车及相关备用零件及引擎。
报告期业绩:
截至二零二六年六月三十日止六个月,集团在越南的总销售数量约17.8千辆(其中速克达约4.8千辆及国民车约13.0千辆),较去年同期减少20.5%。集团出口至东南亚国家联盟(‘东盟’)、欧洲及其他海外市场的速克达及国民车销售总数量约13.7千辆,较去年同期减少25.5%。
集团收入由截至二零二五年六月三十日止六个月的46.6百万美元,减少18.9%至截至二零二六年六月三十日止六个月的37.8百万美元。集团截至二零二六年六月三十日止六个月录得净亏损1.42百万美元,较截至二零二五年六月三十日止六个月的净利润0.04百万美元减少1.46百万美元。
集团截至二零二六年六月三十日止六个月的收入为37.8百万美元,较截至二零二五年六月三十日止六个月的46.6百万美元,减少8.8百万美元或18.9%。收入减少主要由于越南内销市场及主要外销市场销量下滑所致。面对市场环境变化,集团将持续拓展新产品及新客户,掌握业务发展机会,以改善销售表现及提升整体营运表现。
报告期业务回顾：
截至二零二六年六月三十日止六个月,集团在越南的总销售数量约17.8千辆(其中速克达约4.8千辆及国民车约13.0千辆),较去年同期减少20.5%。集团出口至东南亚国家联盟(‘东盟’)、欧洲及其他海外市场的速克达及国民车销售总数量约13.7千辆,较去年同期减少25.5%。
越南内销市场方面,回顾二零二六年上半年,市场竞争持续加剧,越南政府持续推动交通运输电动化政策,市场对未来交通政策及产品发展趋势之关注度逐步提升,部分消费者于选购入门级燃油机车时采取较为审慎及观望之态度。同时,随着越南当地电动机车品牌透过低价补贴与激进促销策略积极抢市,对集团部分50cc入门级燃油机车形成一定竞争压力,致越南内销市场销售表现较去年同期下滑。
于二零二六年上半年,集团持续以Priti、NAGA、TPBW等系列车型作为越南内销市场主要产品,涵盖50cc至150cc不同排气量级距。其中,50cc产品持续深耕学生族群市场,透过车色及贴饰更新、经销据点促销活动及安全驾驶与售后保养推广等措施,提升曝光度及品牌认同;125cc至150cc产品则持续完善产品布局,结合外型设计、燃油效率、便利配备及骑乘安全性等特色,满足不同消费族群之需求,并持续提升产品竞争力及优化产品组合。
外销市场方面,回顾二零二六年上半年,主要市场代理商库存水位偏高,加上市场竞争加剧及消费者偏好调整等因素,致菲律宾、马来西亚及部分欧洲市场出货表现受到影响。另一方面,中东市场持续受地缘政治风险影响,市场需求复苏速度较预期缓慢,致部分订单延后出货,对集团整体出口销售造成影响。
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