主营业务:
集团主要从事开发及生产众多铸件产品及精密机加工零件以及提供表面处理服务。
报告期业绩:
于期内,集团的收入达3,018.0百万港元,同比上升23.2%。公司股东(‘股东’)应占溢利为421.0百万港元,同比上升21.6%,经调整股东应占溢利为433.1百万港元,同比上升20.4%。每股基本盈利为22.20港仙(截至二零二五年六月三十日止六个月18.35港仙)。考虑到集团稳健的现金流状况及业务前景,董事会议决宣派截至二零二六年六月三十日止六个月的中期股息每股8.0港仙(截至二零二五年六月三十日止六个月8.0港仙)。
报告期业务回顾及展望：
展望二零二六年下半年，全球经济在中东地缘政治冲突、能源成本波动及贸易保护主义持续升温的多重压力下，预期维持震荡格局，美国关税政策的走向亦为全球贸易体系增添不确定性。尽管外部环境复杂多变，集团长期践行的‘全球化布局’、‘多元化终端’及‘双货源生产’战略优势进一步突显，有效满足客户为规避供应链风险而偏好选择多货源生产商的需求。集团的多元化终端市场分布有效平衡了各终端市场周期性波动的影响，为上半年销售业绩提供了坚实支撑，随着人工智能相关产业需求持续释放及部分终端市场温和复苏，预期下半年增长动能将进一步提升。在强劲在手未交付订单及新项目开发进展的支持下，集团预测二零二六年下半年销售增长将更为显著，并已将全年销售同比增长率预期上调为20%至25%。
多元化工业终端板块预计将继续录得理想增长。全球AI基础设施建设已由前期投资阶段逐步进入大规模扩建阶段，带动数据中心电力管理、散热系统及备用发电设备需求持续提升。凭藉集团多年来于高复杂度零部件领域建立的技术优势和市场口碑，相关产品组合已逐步成为集团未来数年的重要增长引擎。大马力发动机终端市场于二零二六年上半年增速相对放缓，主要由于墨西哥工厂正处于客户认证的关键阶段，目前仅属样品生产及测试期。随着认证工作稳步推进，预期墨西哥工厂将于二零二六年第三或第四季度开始量产，届时大马力发动机相关零部件将迎来较高增长率。与此同时，液冷系统方面，随着墨西哥工厂已全面进入量产阶段，下半年增长有望进一步提速，该产品系列主要应用于数据中心，同时亦覆盖其他环境管理系统领域。此外，受惠于客户供应链重组，集团于休闲娱乐船舶及车辆终端市场成功获取更多市场份额，此增长势头有望于二零二六年下半年及明年持续释放，进一步驱动该终端市场的增长。
集团将持续深耕航空、能源及医疗终端板块，把握供应链产能紧张所带来的战略机遇。二零二五年上半年受关税政策影响，航空终端市场销售基数较低，随着客户生产计划逐步适应调整，叠加当前航空供应链产能普遍短缺所带来的结构性机遇，集团航空终端市场自二零二五年下半年起呈现回升态势，二零二六年增长进一步提速。为把握此轮市场机遇，鹰普航空墨西哥工厂已提前储备超过二百名员工，以应对预计于二零二六年第三至第四季度陆续取得特种工艺的NADCAP认证和客户认证，以及后续产能爬坡做好充分准备。能源终端市场方面，受全球电力短缺驱动，工业燃气轮机作为主力发电设备需求持续旺盛，为集团能源业务带来强劲的增长动力，工业燃气轮机相关需求预计在未来三至五年内将维持大幅增长态势，为集团能源终端市场销售提供持续支撑。受惠于航空供应链产能短缺以及工业燃气轮机持续增长需求的共同驱动，航空、能源及医疗终端板块预期在中长期可维持不俗的双位数增长，为集团整体业绩提供持续动能。与此同时，集团持续评估将航空、能源及医疗终端板块进行独立分拆上市计划，以支持该业务的长远发展。
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汽车终端板块方面，乘用车市场短期内虽仍面临需求调整，惟集团正积极把握市场结构性机遇，持续开拓北美市场的新客户、新业务及新产品，多个内燃机发动机相关项目正处于开发阶段，预计于未来23年陆续进入量产阶段，有望推动乘用车业务逐步恢复正增长。商用车终端市场方面，受部分项目开发进度调整影响，量产时间有所推迟，预计明年增速将更为强劲，为汽车终端板块整体表现注入更强动力。
各工厂方面，随着越来越多全球客户推动供应链区域化及本地化生产策略，墨西哥SLP园区作为集团北美制造平台的重要性正持续提升。为把握二零二六年下半年及二零二七年北美市场强劲的客户需求，集团积极部署人力资源，进一步充实员工储备，为未来产能扩张奠定坚实基础。美国－墨西哥－加拿大协定（‘美墨加协定’）虽未获美国续签，但协议基本条款仍将维持有效至二零三六年，惟需接受年度审核，为北美区域业务运营提供了一定的政策稳定性。为满足二零二七年客户预期需求增长所进行的产能扩张及人员增聘，相关前期投入虽对短期利润构成一定压力，惟此乃产能爬坡阶段的必要开支，预期规模效应将逐步显现。尽管短期营运仍面临若干挑战，墨西哥SLP园区作为集团‘全球化布局’的核心战略支点，其区位优势与产能协同效应将随客户订单持续释放而逐步彰显，长远发展潜力值得期待。
中国区工厂方面，南通十二号工厂自搬迁整合完成后营运渐入佳境，业绩呈现稳健增长，预期协同效应将于年内逐步发挥。八号表面处理工厂经营状况持续改善，有望于年内实现扭亏为盈。
与此同时，土耳其工厂方面，过去几年持续的高通胀环境叠加欧洲乘用车市场需求疲弱，对其上半年利润表现构成一定压力。集团管理层已密切关注相关市场动态，并积极审视成本优化及业务调整措施，开拓汽车以外的其他终端市场业务，以应对潜在的市场波动。
随着客户需求持续增长及墨西哥SLP园区产能扩张需要，集团提前部署未来数年的客户需求及抓紧市场机遇，对比年初设定的预算，最新的二零二六年资本开支预算将增加约6.5亿港币至15亿港币左右，超过一半分配至墨西哥SLP园区的产能建设。自二零二四年下半年以来的持续资本投入建设墨西哥SLP园区二期产能，已为集团奠定更坚实的产能基础，有助于把握二零二六年下半年和未来几年更为显著的增长机遇。
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