业绩回顾
主营业务:
公司是一家投资控股公司，公司是领先的车规级智能汽车计算SoC及基于SoC的智能汽车解决方案供应商。
报告期业绩:
公司的收入由截至2024年6月30日止六个月的人民币180.1百万元增加40.4%至截至2025年6月30日止六个月的人民币252.9百万元,主要是由于辅助驾驶产品及解决方案的销售增加。
报告期业务回顾：
商业化方面
辅助驾驶方案量产化验证及交付
2025年上半年,公司的高阶辅助驾驶芯片上半年持续实现量产化交付,基于A1000系列芯片的辅助驾驶方案于吉利银河E8、星耀8、东风奕派007新款车型、东风奕派008及其他头部车企多款车型上量产出货,量产经验更加成熟,为辅助驾驶方案升级奠定能力基础。同时,公司上半年定点方面亦取得了较大进展,定点车型愈加丰富,除国内新增定点外,新增了面向海外市场的多家客户的多款定点车型。此外,公司自研辅助驾驶功能跨越到能在高速、城际、城区等大部分常见道路类型上实现连续、无缝衔接的车位对车位(P2P)导航辅助驾驶。基于C1200系列芯片的辅助驾驶方案商业化进程稳步推进,公司联合生态合作伙伴,开发的高速领航辅助、城区记忆领航及记忆泊车功能,已在多城市完成测试验证,即将在多家新能源头部客户项目中实现量产部署。同时,公司在2025年上半年推出了基于C1200系列芯片打造的安全智能底座架构,在进一步确保功能安全基础功能的同时可提供灵活的算力拓展能力和模块化升级支持,能够全面覆盖从入门级到旗舰车型的智能化需求,已在主机厂进行验证。基于A2000系列芯片的辅助驾驶方案目前正在进行方案开发验证,能够全面支持城市NOA全场景应用,并可扩展至L3和L4场景。方案包括基于Transformer的大模型算法,涵盖VLA和端到端的驾驶功能,公司自研的工具链、算法已准备成熟。同时公司与领先的算法合作伙伴密切协作,共同推动算法的开发和优化,也与头部一级供应商合作,共同搭建和验证方案。公司的目标是在今年内与头部车企客户达成定点及量产合作,推动大算力智驾芯片及开放式领先算法解决方案的落地和业务拓展。
商业化拓展
机器人领域方面,公司正在开发基于C1200系列芯片的机器人‘小脑’方案,实现机器人的运动控制等功能,以及基于A2000芯片的具身智能‘大脑’方案,实现智能机器人的感知、计算等方面的功能。目前公司已与头部足式机器人领军企业达成战略合作,同时通过参投机器人企业,共同开发面向高动态环境的多模态感知算力模组,推动芯片及具身智能解决方案的生态和业务拓展。无人物流小车领域方面,公司与生态伙伴共同打造基于公司芯片和独创激光视觉一体传感器实现多模态端到端大模型的L4智驾系统,可以实现在港口、园区等封闭场景低速L4功能,目前已经在持续出货,公司商业化落地场景更加丰富。智能影像解决方案领域方面,公司在稳固现有客户的基础上,将业界领先的AIDepth、PortraitDynamicFusion等算法应用在产品中,扩展新客户。同时,于2024年开始布局的针对AI智能眼镜等更多形态的产品的智能影像解决方案也在数个客户中实现了商业落地,进入了这一重要人工智能(‘AI’)新平台的业务生态。
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