2025年4月29日投资者关系活动记录表：公司在人形机器人领域已经成立机器人用材料项目团队，专注于开发适合机器人领域需求的高分子材料，目前正积极与多家相关单位建立联系并开展合作洽谈。人形机器人产业正处于从技术突破向规模化量产过渡的关键阶段，材料需求成为制约其发展的重要因素之一。公司在高性能材料领域具有技术优势，特别是在高性能工程塑料、碳纤维复材的应用等方面。未来，公司将继续加大在人形机器人材料研发方面的投入，致力于开发出更轻量化、高强度、高耐久性、性价比更高的材料。

       2025年3月14日互动易，公司研发的 PEEK、PPS 等树脂基功能化材料，具有吸波、透波、低介电、低翘曲变形、高尺寸稳定性、可金属化等性能，已成功应用于航空航天及特殊通讯等领域，并为部分客户提供批量精密制件。

       2025年年报，聚隆复材与中汽创智科技有限公司合作研发制造倾转旋翼 eVTOL 整机机体系统， 承担整机机体仿真校核、 结构设计开发、 机体制造装配等工作。 聚隆复材与零重力飞机工业(合肥)有限公司签署战略合作协议， 2026 年 2 月签订 30 套（架） 电动固定翼整机定制合同， 计划于 2026 年底完成交付； 该机型已获适航证。

       根据2023年10月17日互动易：公司主要从事高分子新材料及其复合材料的研发、生产和销售，可为新能源汽车零部件包括汽车内外饰件、结构件及发动机周边部件、电子电器等部件的材料选用及开发提供整体解决方案。公司已获得比亚迪、吉利、蔚来、理想、小鹏等新能源汽车厂商的供应商认证并供货，未来还将进一步积极布局和发展壮大新能源汽车材料业务。

       公司免喷涂产品在北汽、广汽等主机厂取得应用；阻燃产品进入了电动汽车和充电桩领域。

       2024年5月8日互动易：公司PA6、PA66、TPE等系列材料产品；碳纤维增强树脂基复合材料结构件可应用于高铁及轨道交通领域，主要应用有：①铁路轨道紧固部件：轨距块、轨距挡板、预埋套管②减震部件：调高垫板、轨道基板③轨道交通：转向架附件、探测横梁、箱体、支架等。

       2019年9月17号公司在互动平台称：公司在5G的产品材料主要应用于基站项目。2019年半年报显示，在通讯电子电气领域，公司聚焦5G市场，积极向通讯领域拓展，改性塑料在5G基站项目中取得较大进展。

       2019年12月19日公司在互动平台称：公司目前有少量产品在特斯拉上应用。

       2020年12月28日互动平台回复：公司已着手开发可降解材料。

       公司现已成为中国汽车用改性塑料材料尤其是高性能尼龙等系列化材料的重要供应商之一。公司与外资、合资及自主品牌汽车及新能源汽车主机厂、一级零部件供应商长期稳定合作，产品应用于上汽、通用、大众、比亚迪、福特、日产、神龙、长城、吉利、广汽、蔚来、理想、小鹏等中高档车型以及新能源车型。

       公司研发的耐高温、热稳定级改性尼龙66和尼龙6材料，是公司的核心竞争力产品，特别适用于电池热管理系统用水室等部件，发动机周边进气歧管、油底壳、汽缸盖等部件。

       根据2023年6月20日互动易：公司开发的毫米波雷达吸波材料产品主要为77赫兹吸波材料，该材料用于毫米波雷达罩的制造，可以吸收杂波信号，有效地抑制了干扰电磁波信号，降低了雷达信号读取中的杂讯、漏报和误报，保证毫米波雷达正常工作。

       2023年6月16日投资者关系记录表：公司在碳纤维复合材料结构功能一体化上取得了初步的研究成果，目前拥有已获授权的、与碳纤维复合材料有关的实用新型专利7项，另有多项相关专利正在申请中，现有技术人员，可以涵盖材料开发、工艺设计与工艺仿真、质量检测等与碳纤维复合材料产品开发与设计有关的专业领域。

       公司2022年年报：公司高性能尼龙产品批量应用于国家电网特高压线路智慧管理系统和继电保护装置，为智能电网的发展提供材料支持。

       专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。

       2023年年报：子公司聚隆复材成功中标零重力飞机工业（合肥）有限公司无人机项目，项目内容包括完成机体结构设计、制造、装配、测试总包服务等，该项目将于 2024 年完成交付。

       2024年4月20日公告：公司在低空经济无人机零部件设计、生产制造及装配前瞻性布局，公司控股子公司聚隆复材在 2023 年末斩获无人机中标通知。

       2025年1月13日公告，南京聚隆科技股份有限公司拟回购资金总额不低于人民币2000万元且不超过人民币4000万元，回购价格不超过人民币32元/股，资金来源为自有资金和专项贷款，贷款银行为中国工商银行南京江北新区分行，贷款资金不超过3600万元。

       根据2025年3月4日互动易，公司经过多年积累与发展，已成功跻身主流车企供应链，并与众多知名车企建立了合作关系。合作车企涵盖比亚迪、赛力斯、理想、蔚来、小鹏、小米、零跑等新能源车企，上汽大众、上汽通用、一汽大众、东风日产、广汽丰田、长安福特等合资车企，上汽乘用车、广汽乘用车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、一汽汽车等国内自主品牌车企。

       根据2025年8月4日互动易：公司已有阻燃PC/ABS等产品终端应用于储能系统中的液冷盖，并实现批量供货。

       根据2023年年报：公司产品进入家电头部企业市场，与美的公司共同开发具有高流动、高光泽、高韧性等性能ABS免喷涂材料，供货量持续上升。公司持续不断丰富在家电领域的产品应用，与艾欧史密斯（中国）热水器有限公司等客户稳定合作。公司不断打造家电用材料技术、生产和市场优势，拓展深化相关市场客户合作。

       据公司2025年9月12日互动易：在机器人应用领域，公司积极与相关头部客户进行业务对接和材料验证，全面推进公司材料在机器人行业中的应用。目前，公司已针对机器人关节、足端、外壳等，推出PA、PEEK、长玻纤增强材料、弹性体等材料解决方案，助力机器人的轻量化改进。

       根据2025年1月6日互动易：公司目前主要提供3D打印线材。

       公司预计2025-01-01到2025-12-31业绩：归属于母公司股东的净利润12680万元至14000万元,增长幅度为50.34%至66.00%;上年同期业绩：归属于母公司股东的净利润8433.97万元;

       2025年8月21日公告：公司开发的汽车门板用注塑级耐磨耐候 TPE 已进入主机厂试验阶段。 公司正在攻关有机硅热塑性弹性体的制备技术， 目标是研发出亲肤触感的热塑性硅橡胶产品， 目前已为客户提供小样， 关键指标仍在持续优化中。

       根据2025年报:头部二轮电动车品牌项目实现销量千吨级，成功拓展新交通短途出行细分领域。常规PP材料新增新彩色系列，2025年9月新国标实施后，二轮电动车企业标准颁布，多种阻燃彩色料完成多款色系开发，生产和稳定供货，应用于踏板及前挡风等部件。

       2026年4月13日互动易：公司聚焦“高端装备关键零部件”“新能源、轻量化”“新材料前沿开发及应用”“民用航空航天与低空经济”四大主题，主要产品包括高性能改性塑料、热塑性弹性体、碳纤维复材部件及生物基资源循环塑木型材四大类。产品应用覆盖汽车、高铁、通讯及电子电气、民用航空航天与低空经济、充储设备及热管理、医疗健康、具身智能、3D打印耗材、家电、环保建筑工程等领域，为下游核心场景提供高性能材料及一体化解决方案。

       公司针对高速铁路及轨道交通建设，承担了国家铁路交通体系全线提速工程塑料配件的攻关任务。从2002年秦沈客运专线建设开始，南京聚隆自主研发的高性能改性尼龙产品大幅提升了改性尼龙的性能及技术指标，产品大量运用于京沪、京广、沪昆等高速铁路，成为了我国高铁工程建设用改性尼龙的主要供应商。

       南京聚隆科技股份有限公司的主营业务是改性塑料产品的研发、生产和销售。公司的主要产品有高性能改性尼龙、高性能工程化聚丙烯、高性能合金材料和塑木环境工程材料。

       公司生产的塑木环境工程材料阻燃性能通过了江苏省质量技术监督消防器材产品质量检验站阻燃B1级认证和INTERTEK阻燃B级认证。