股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨。
指标\日期 |
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股东总人数(户) |
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较上期变化 |
行业平均(户) |
人均流通股(股) |
人均流通变化 |
人均持股金额(元) |
2024-09-30 |
2024-06-30 |
2024-03-31 |
2024-02-29 |
2023-12-31 |
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
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14.26万 |
14.71万 |
15.42万 |
15.38万 |
16.26万 |
16.35万 |
16.79万 |
16.83万 |
17.15万 |
17.52万 |
-3.02% | -4.60% | +0.23% | -5.37% | -0.56% | -2.61% | -0.24% | -1.85% | -2.12% | -2.78% |
8.17万 | 8.33万 | 8.88万 | - | 9.82万 | 10.13万 | 10.58万 | 10.78万 | 11.55万 | 11.53万 |
16.27万 | 15.75万 | 15.03万 | 15.06万 | 14.25万 | 14.17万 | 13.80万 | 13.77万 | 13.52万 | 13.23万 |
+3.30% | +4.82% | -0.23% | +5.68% | +0.56% | +2.68% | +0.24% | +1.89% | +2.17% | +2.86% |
105.78万 | 91.06万 | 80.71万 | 81.79万 | 69.84万 | 73.00万 | 72.47万 | 76.29万 | 72.17万 | 73.55万 |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 | 股份类型 | 持股详情 |
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上海国有资本投资有限公司 | 65.90亿 |
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28.39% |
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亚吉投资有限公司 | 65.31亿 |
|
28.13% |
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中远海运控股股份有限公司 | 36.21亿 |
|
15.60% |
|
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上海久事(集团)有限公司 | 12.18亿 |
|
5.25% |
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上海城投(集团)有限公司 | 9.75亿 |
|
4.20% |
|
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上海同盛投资(集团)有限公司 | 7.27亿 |
|
3.13% |
|
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中国证券金融股份有限公司 | 6.93亿 |
|
2.99% |
|
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上海国际集团有限公司 | 5.90亿 |
|
2.54% |
|
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香港中央结算有限公司 | 2.44亿 |
|
1.05% |
|
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上海国有资产经营有限公司 | 1.73亿 |
|
0.74% |
|
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机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
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上海国有资本投资有限公司 | 65.90亿 | 28.30% |
|
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亚吉投资有限公司 | 65.31亿 | 28.05% |
|
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中远海运控股股份有限公司 | 36.21亿 | 15.55% |
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上海久事(集团)有限公司 | 12.18亿 | 5.23% |
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上海城投(集团)有限公司 | 9.75亿 | 4.19% |
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上海同盛投资(集团)有限公司 | 7.27亿 | 3.12% |
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中国证券金融股份有限公司 | 6.93亿 | 2.98% |
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上海国际集团有限公司 | 5.90亿 | 2.54% |
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香港中央结算有限公司 | 2.44亿 | 1.05% |
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上海国有资产经营有限公司 | 1.73亿 | 0.74% |
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控制股东: (持有比例:--) |
实际控制人: 上海市国有资产监督管理委员会 (持有上海国际港务(集团)股份有限公司比例:41.12%) |
最终控制人: 上海市国有资产监督管理委员会 (持有上海国际港务(集团)股份有限公司比例:41.12%) |
2 | 上海国有资本投资有限公司 |
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上海久事(集团)有限公司 | |
上海城投(集团)有限公司 | |
上海国际集团有限公司 | |
上海国有资产经营有限公司 | |
上海交通投资(集团)有限公司 |
3 | 上海市国有资产监督管理委员会 |
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2 | 上海久事(集团)有限公司 |
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4 | 上海久事公共交通集团有限公司 |
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3 | 上海交通投资(集团)有限公司 |
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5 | 上海国际集团有限公司 |
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4 | 上海国有资产经营有限公司 |
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5 | 上海久事(集团)有限公司 |
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4 | 上海久事公共交通集团有限公司 |
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6 | 上海市国有资产监督管理委员会 |
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5 | 上海国际集团有限公司 |
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上海国有资本投资有限公司 |
7 | 上海市国有资产监督管理委员会 |
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6 | 上海城投(集团)有限公司 |
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