江苏金租(600901) 公司大事_F10_同花顺金融服务网

近期重要事件

2025-12-16	发布公告：更多>> 《江苏金租：关于公司章程修订获监管机构核准的公告》等2篇公告
2025-12-16	融资融券：详情>> 融资余额1.911亿元，融资净买入额-19.2万元
2025-12-11	实施分红：详情>> 10派1.3元(含税)，股权登记日为2025-12-11，除权除息日为2025-12-12，派息日为2025-12-12
2025-12-05	发布公告：更多>> 《江苏金租：2025年半年度权益分派实施公告》
2025-11-27	发布公告：更多>> 《江苏金租：2025年第三季度业绩说明会》
2025-11-24	发布公告：更多>> 《江苏金租：股权激励限制性股票回购注销实施公告》
2025-10-25	发布公告：更多>> 《江苏金租：2025年第三季度报告》等6篇公告
2025-10-25	业绩披露：详情>> 2025年三季报每股收益0.42元，净利润24.46亿元，同比去年增长9.82%
2025-10-25	股东人数变化：详情>> 截止2025-09-30，公司股东人数比上期（2025-06-30）增长5839户，幅度10.98%
2025-10-13	股东大会：召开临时股东大会，审议相关议案详细内容 ▼▲ 1.审议关于不再设立监事会暨修订《公司章程》的议案 2.审议关于修订《股东大会议事规则》的议案 3.审议关于修订《股权管理办法》的议案 4.审议关于修订《股东承诺管理办法》的议案 5.审议关于修订《董事会议事规则》的议案 6.审议关于修订《独立董事工作制度》的议案 7.审议关于修订《监事会对董事、监事履职评价办法》的议案 8.审议关于修订《募集资金管理制度》的议案 9.审议关于修订《关联交易管理办法》的议案 10.审议关于修订《信息披露管理制度》的议案 11.审议关于修订《重大信息内部报告管理办法》的议案 12.审议关于修订《内幕信息及知情人管理办法》的议案
2025-08-26	限售解禁：详情>> 解禁50.4万股(实际值)，占总股本比例小于0.01%，股份类型：股权激励限售股份具体解禁▼收起▲ 公告符合解禁条件的值为50.4万股，除去因股权质押、高管禁售等原因无法出售的部分，实际可以在市场出售为50.4万股，占总股本比例小于0.01%
2025-08-16	业绩披露：详情>> 2025年中报每股收益0.27元，净利润15.64亿元，同比去年增长9.04%
2025-08-16	股东人数变化：详情>> 截止2025-06-30，公司股东人数比上期（2025-06-20）减少316户，幅度-0.59%
2025-08-16	参控公司：详情>> 参控汇业(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司其它参控公司 ▼▲ 参控汇中(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇久(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇之(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇乐(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇仁(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇信(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇兴(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇凌(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇凯(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇华(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇卓(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇博(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇同(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇和(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇嘉(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇宁(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇宇(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇安(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇宝(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇实(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇容(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇富(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇川(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇广(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇康(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇建(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇弘(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇思(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇恒(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇恭(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇悦(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇扬(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇敬(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇文(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇昌(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇昭(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇朗(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇杰(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇正(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇永(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇江(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇沁(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇治(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇泰(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇泽(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇洋(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇津(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇济(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇浩(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇海(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇润(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇清(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇滔(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇潇(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇潮(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇澜(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇瀚(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇灿(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇瑞(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇盈(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇益(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇盛(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇祥(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇科(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇章(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇翔(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇聚(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇育(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇腾(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇航(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇茂(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇融(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇裕(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇诚(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇诺(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇谦(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇财(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇贤(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇辰(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇达(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇运(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇远(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇通(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇逸(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇道(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇铭(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇隆(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇隽(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇顺(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇鲲(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇鸿(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇鹏(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇麒(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇麟(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇鼎(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控江苏法巴农科设备金融租赁有限公司，参控比例为55.0000%，参控关系为子公司参控源宁(上海)船舶租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控源津(上海)船舶租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控源澜(上海)船舶租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控源道(上海)船舶租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控通途(天津)汽车租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
2025-07-04	股东人数变化：详情>> 截止2025-06-20，公司股东人数比上期（2025-06-10）减少1354户，幅度-2.47%
2025-07-04	股东人数变化：详情>> 截止2025-06-10，公司股东人数比上期（2025-05-30）减少1020户，幅度-1.83%
2025-06-12	实施分红：详情>> 10派2.7元(含税)，股权登记日为2025-06-12，除权除息日为2025-06-13，派息日为2025-06-13
2025-06-04	股东人数变化：详情>> 截止2025-05-30，公司股东人数比上期（2025-05-20）减少1695户，幅度-2.94%
2025-05-31	股东减持：详情>> BNP PARIBAS LEASE GROUP 于2025.03.03至2025.05.30期间减持3030万股，占流通股本比例0.52%
2025-05-27	股东人数变化：详情>> 截止2025-05-20，公司股东人数比上期（2025-05-09）减少1860户，幅度-3.13%
2025-05-27	股东人数变化：详情>> 截止2025-05-09，公司股东人数比上期（2025-04-30）增长286户，幅度0.48%
2025-05-27	股东人数变化：详情>> 截止2025-04-30，公司股东人数比上期（2025-04-18）减少1431户，幅度-2.36%
2025-05-27	股东人数变化：详情>> 截止2025-04-18，公司股东人数比上期（2025-04-10）减少76户，幅度-0.13%
2025-05-27	股东人数变化：详情>> 截止2025-04-10，公司股东人数比上期（2025-03-31）减少1255户，幅度-2.03%
2025-05-27	股东人数变化：详情>> 截止2025-03-20，公司股东人数比上期（2025-03-10）减少724户，幅度-1.06%
2025-05-27	股东人数变化：详情>> 截止2025-03-10，公司股东人数比上期（2025-02-28）增长1003户，幅度1.49%
2025-05-27	股东人数变化：详情>> 截止2025-02-28，公司股东人数比上期（2025-02-20）增长1276户，幅度1.93%
2025-05-27	股东人数变化：详情>> 截止2025-02-20，公司股东人数比上期（2025-02-10）增长215户，幅度0.33%
2025-05-27	股东人数变化：详情>> 截止2025-02-10，公司股东人数比上期（2025-01-27）增长1380户，幅度2.14%
2025-05-27	股东人数变化：详情>> 截止2025-01-27，公司股东人数比上期（2025-01-20）增长34户，幅度0.05%
2025-05-27	股东人数变化：详情>> 截止2025-01-20，公司股东人数比上期（2025-01-10）减少2381户，幅度-3.56%
2025-05-27	股东人数变化：详情>> 截止2025-01-10，公司股东人数比上期（2024-12-31）减少995户，幅度-1.47%
2025-05-19	股东大会：召开年度股东大会，审议相关议案详细内容 ▼▲ 1.审议关于《2024年度董事会工作报告》的议案 2.审议关于《2024年度董事履职评价报告》的议案 3.审议关于选举第四届董事会独立董事的议案 4.审议关于《2024年年度报告及其摘要》的议案 5.审议关于《2024年度财务决算报告及2025年度财务预算报告》的议案 6.审议关于2024年度利润分配方案的议案 7.审议关于续聘2025年度会计师事务所的议案 8.审议关于2025年度对境内保税地区项目公司预计担保额度的议案 9.审议关于《2024年度关联交易专项报告》的议案 10.审议关于2025年度部分关联方日常关联交易预计额度的议案 11.审议关于发行金融债券的议案 12.审议关于提请股东大会授权董事会决定2025年中期利润分配事项的议案 13.审议关于与江苏交通控股集团财务有限公司签订《金融合作协议》的议案 14.审议关于延长发行金融债券决议有效期的议案 15.审议关于《2024年度监事会工作报告》的议案 16.审议关于《2024年度监事会对董事、高级管理人员履职情况评价报告》的议案 17.审议关于《2024年度监事会对监事履职情况评价报告》的议案
2025-04-26	业绩披露：详情>> 2024年年报每股收益0.62元，净利润29.43亿元，同比去年增长10.63%
2025-04-26	业绩披露：详情>> 2025年一季报每股收益0.13元，净利润7.72亿元，同比去年增长8.41%
2025-04-26	股东人数变化：详情>> 截止2025-03-31，公司股东人数比上期（2025-03-20）减少5765户，幅度-8.52%
2025-04-26	股东人数变化：详情>> 截止2024-12-31，公司股东人数比上期（2024-11-29）减少1780户，幅度-2.56%
2025-04-26	参控公司：详情>> 参控汇业(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司其它参控公司 ▼▲ 参控汇中(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇久(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇之(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇信(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇兴(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇凌(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇凯(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇华(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇卓(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇博(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇同(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇和(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇嘉(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇宁(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇宇(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇安(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇宝(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇实(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇容(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇富(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇川(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇广(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇康(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇建(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇弘(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇思(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇恒(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇悦(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇扬(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇敬(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇文(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇昌(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇昭(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇朗(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇永(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇江(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇沁(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇治(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇泰(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇泽(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇洋(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇津(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇济(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇浩(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇海(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇润(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇清(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇滔(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇澜(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇瀚(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇灿(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇瑞(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇盈(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇益(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇盛(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇祥(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇科(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇章(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇翔(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇聚(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇育(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇腾(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇茂(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇融(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇裕(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇诚(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇诺(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇谦(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇贤(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇达(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇远(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇通(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇逸(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇道(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇铭(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇隆(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇隽(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇顺(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇鸿(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇鹏(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇麒(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇麟(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控汇鼎(天津)航运租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控江苏法巴农科设备金融租赁有限公司，参控比例为55.0000%，参控关系为子公司参控源宁(上海)船舶租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控源津(上海)船舶租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控源澜(上海)船舶租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控源道(上海)船舶租赁有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
2025-02-25	增减持计划：公司其他股东BNP PARIBAS LEASE GROUP计划自2025-03-03起至2025-06-02，拟减持不超过3035万股，占总股本比例0.52%
2025-02-07	股东大会：召开临时股东大会，审议相关议案详细内容 ▼▲ 1.审议关于选举第四届董事会非独立董事的议案
2024-07-25	高管增持：详情>> 张春彪（高级管理人员）增持0.03万股，成交价0.00元，股份变动原因：可转债转股
2023-05-12	高管增持：详情>> 郑寅生（高级管理人员）增持0.68万股，占流通股本比例0.0001%，成交价6.57元，股份变动原因：二级市场买卖
2023-05-11	增减持计划：公司高管熊先根计划自2023-06-01起至2023-11-30，拟减持不超过20万股，占总股本比例小于0.01%
2022-12-21	增减持计划：公司高管江勇、刘明计划自2023-01-13起至2023-07-12，拟减持不超过12万股，占总股本比例小于0.01%
2020-03-14	股权激励：激励计划拟授予的股票为2916万股，占当时总股本比例0.98%，每股转让价3.89元，激励方案有效期5年，当前进度为实施
2020-03-04	股票回购：拟回购不超过2964万股，进度：回购完成；已累计回购2916万股，均价为5.662元
2018-04-13	资产出售：详情>> 拟出让位于山西路126、128号26、27层办公房，进度：进行中详细内容▼收起▲ 　　为进一步降低办公房运维成本和公司风险加权资产，公司决定以公开挂牌确认价格40831200.00元向江苏航空产业集团有限责任公司（以下简称“江苏航空产业集团”）出售位于山西路126、128号26、27层办公房。截至2018年4月12日，双方已签订完成《南京市存量房买卖合同》。

高管持股变动

查看更多公司持股变动>>

变动日期	变动人	与公司高管关系	变动数量（股）	交易均价（元）	剩余股数（股）	股份变动途径
2024.07.25	张春彪	高级管理人员	增持 327.00	0.00	168.03万	可转债转股
2023.06.29	熊先根	董事、高级管理人员	增加 72.00万	0.00	252.00万	分红送转
2023.06.28	韩磊	监事	增加 8.00万	0.00	28.00万	分红送转
2023.06.28	江勇	董事、高级管理人员	增加 18.80万	0.00	65.80万	分红送转
2023.06.28	刘明	高级管理人员	增加 19.20万	0.00	67.20万	分红送转
2023.06.28	吴云	高级管理人员	增加 20.40万	0.00	71.40万	分红送转
2023.06.28	张春彪	高级管理人员	增加 48.00万	0.00	168.00万	分红送转
2023.06.28	张义勤	监事	增加 64.00万	0.00	224.00万	分红送转
2023.06.28	郑寅生	高级管理人员	增加 44.27万	0.00	154.95万	分红送转
2023.06.28	周柏青	董事、高级管理人员	增加 44.00万	0.00	154.00万	分红送转
2023.06.28	朱强	高级管理人员	增加 52.00万	0.00	182.00万	分红送转
2023.05.12	郑寅生	高级管理人员	增持 6800.00	6.57	110.68万	二级市场买卖

股东持股变动

此内容通常为前十大股东发生持股变动的数据。

公告日期	变动股东	变动数量(股)	交易均价 (元)	剩余股份总数(股)	变动期间	变动途径
2025-05-31	BNP PARIBAS LEASE GROUP	减持3030.00万	5.2665	1.83亿	2025.03.03-2025.05.30	二级市场
2022-12-08	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持1218.61万	5.6869	0.00	2022.07.06-2022.12.07	二级市场
2022-09-22	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持581.40万	5.1588	1218.61万	2022.06.23-2022.07.05	二级市场
2022-06-17	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持1066.02万	4.8848	1800.01万	2022.03.16-2022.06.16	二级市场
2022-03-16	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持2881.44万	5.0995	2866.03万	2021.12.17-2022.03.15	二级市场
2021-12-11	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持2986.63万	5.2670	5747.47万	2021.09.13-2021.12.10	二级市场
2021-09-13	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持733.46万	5.1744	8734.10万	2021.06.11-2021.09.10	二级市场
2020-10-27	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持2217.58万	6.1302	9467.56万	2020.07.27-2020.10.26	二级市场
2020-07-22	国际金融公司	减持2080.12万	6.2138	1.49亿	2020.06.19-2020.07.16	二级市场
2020-02-12	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持1740.13万	6.2224	1.17亿	2019.12.30-2020.02.10	二级市场
2020-01-16	国际金融公司	减持2986.64万	6.0801	1.70亿	2019.10.17-2020.01.15	二级市场
2019-12-31	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持1246.48万	6.2237	1.34亿	2019.11.13-2019.12.27	二级市场
2019-10-22	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持107.05万	6.0900	1.47亿	2019.10.14-2019.10.14	二级市场
2019-10-22	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持3.29万	6.0500	1.47亿	2019.10.15-2019.10.15	二级市场
2019-09-25	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持151.17万	未披露	1.48亿	2019.09.09-2019.09.23	二级市场
2019-09-11	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持2724.87万	未披露	1.49亿	2019.06.25-2019.09.06	二级市场
2019-06-25	堆龙荣诚企业管理有限责任公司	减持1753.67万	7.0700	1.77亿	2019.03.25-2019.06.24	二级市场

担保明细

全部

序号：1	担保金额：30.00亿	币种：人民币	担保期限：-至-
担保方：江苏交通控股有限公司			担保类型：
被担保方：江苏金融租赁股份有限公司			关联交易：是

序号：1	担保金额：30.00亿	币种：人民币	担保期限：2015-01-01至2021-06-30
担保方：江苏交通控股有限公司			担保类型：
被担保方：江苏金融租赁股份有限公司			关联交易：是

序号：1	担保金额：30.00亿	币种：人民币	担保期限：2015-01-01至-
担保方：江苏交通控股有限公司			担保类型：
被担保方：江苏金融租赁股份有限公司			关联交易：是

机构调研

参与调研机构共有29家，其中: 海外1家、公募8家、保险3家、其他13家、券商4家、
机构类别	调研机构名称
公募	查看更多博时基金方正富邦基金格林基金光大保德信基金广发基金鹏扬基金西部利得基金兴证全球基金收起更多
券商	查看更多海通证券浙商证券中信建投证券中信证券收起更多
保险	查看更多长江养老合众资产华夏久盈收起更多
海外	查看更多 Fullerton Fund Management Company Ltd 收起更多
其他	查看更多长江证券(上海)资管华西基金朗姿股份泉果基金上海常春藤资管上海恒穗资管上海留仁资管上海世诚资管上海天猊投资远信(珠海)私募基金浙商证券资管中国信达资管中华联合财险收起更多

　　问：
　　三季度，公司零售类业务的投放情况？答：三季度，在复杂多变的外部环境下，公司立足自身主业，坚定零售发展战略，以专业化能力服务实体经济。三季度投放合同数超16000笔，其中单笔金额100万以下的合同占比95%，平均单笔合同金额约85万元，继续保持了显著的零售特征。
　　问：公司未来会布局哪些行业？答：未来公司将根据以下三个方面进行行业布局：一是结合自身禀赋特点，布局能够充分发挥自身竞争优势的行业；二是优选完整性好、通用性强的设备，项目出险后可通过设备的快速处置、变现，化解风险；三是根据国家政策鼓励方向，选择有持续增长潜力的行业和市场。
　　问：如何理解“厂商+区域”双线并进的展业逻辑？答：“厂商+区域”是公司渠道开发的重要路径。厂商路径上，公司依托厂商的专业优势及营销渠道，精准把握客户需求，高效触达优质终端客户，节约人力成本。区域路径上，公司一是紧抓江苏小微制造业集聚的区位优势，组建属地业务团队，以直销方式挖掘当地小微加工制造企业金融需求；二是对行业集聚区进行集中拓展，更快响应当地合作伙伴及客户需求。未来，公司将进一步巩固和深化厂商和区域两大路径，并探索线上获客路径。
　　问：公司如何实现合作厂商经销商的快速增长？答：截止三季度末，公司与超2100家厂商经销商建立合作，较二季度末增长25%。在厂商开发方面，公司一是持续加大细分领域开拓力度，并迅速与新细分领域中的龙头厂商建立合作关系；二是凭借前期良好合作带来的示范效应，实现在同一细分领域中厂商合作数量的快速增长；三是合作过程中不断提高自身能力建设，通过高质效的服务能力、定制化的产品设计、丰富的风险防范经验等优势，提升厂商的合作粘性，并拓展同一厂商下经销商合作数量。
　　问：在疫情管控以及经济增长放缓的影响下，不良率能够下降的主要原因？答：截至三季度末，公司租赁资产不良率0.91%，比上年末下降0.05个百分点。公司一是通过多元的行业布局、广泛的区域分布、多层次的客户层级，形成分散的资产配置，从而有效降低经营风险。二是结合自身经验以及宏观环境对不同行业的影响，合理调整资产结构，降低资产风险；三是打造“租赁物+承租人+厂商”三位一体的风险防控体系，协同厂商建立租赁物监控、二次销售等风险预警和处置机制，充分利用租赁业务特点，以专业的租赁物管理能力化解风险;

参与调研机构共有46家，其中: 海外2家、公募11家、券商14家、保险9家、其他10家、
机构类别	调研机构名称
公募	查看更多安信基金财通基金工银瑞信基金工银瑞信基金国寿安保基金华富基金华夏基金浦银安盛基金上海方物私募基金兴证全球基金永赢基金收起更多
券商	查看更多长城证券长江证券光大证券国联民生华创自营华泰证券开源证券申万宏源西部证券兴业证券浙商自营中金公司中信建投证券中银证券收起更多
保险	查看更多东吴人寿光大永明资产中国人寿资产管理国元保险合众资产泰康资产太平洋保险资产阳光保险资管阳光资产收起更多
海外	查看更多 APS Asset Management East Point Asset Management 收起更多
其他	查看更多度势投资广州市航长资管宁波泓源合一攀赢资本上海天猊资管上汽颀臻深圳碧烁私募泰康公募中国信达浙江韶夏资管收起更多

问：三季度，公司零售类业务的投放情况？答：三季度，在复杂多变的外部环境下，公司立足自身主业，坚定零售发展战略，以专业化能力服务实体经济。三季度投放合同数超16000笔，其中单笔金额100万以下的合同占比95%，平均单笔合同金额约85万元，继续保持了显著的零售特征。
　　问：公司的新增投放主要分布在哪些行业？未来会布局哪些行业？答：公司三季度新增投放主要分布在清洁能源、交通运输、工业装备、公用事业等业务板块。未来公司将根据以下三个方面进行行业布局：
　　一是结合自身禀赋特点，布局能够充分发挥自身竞争优势的行业；二是优选完整性好、通用性强的设备，项目出险后可通过设备的快速处置、变现，化解风险；三是根据国家政策鼓励方向，选择有持续增长潜力的行业和市场。
　　问：公司如何实现合作厂商经销商的快速增长？答：截止三季度末，公司与超2100家厂商经销商建立合作，较二季度末增长25%。在厂商开发方面，公司一是持续加大细分领域开拓力度，并迅速与新细分领域中的龙头厂商建立合作关系；二是凭借前期良好合作带来的示范效应，实现在同一细分领域中厂商合作数量的快速增长；三是合作过程中不断提高自身能力建设，通过高质效的服务能力、定制化的产品设计、丰富的风险防范经验等优势，提升厂商的合作粘性，并拓展同一厂商下经销商合作数量。
　　问：公司在区域线上的业务开拓情况？答：在区域开发方面，公司逐渐形成“苏南区域+行业集聚+战略客户”的多层级开发模式。一是聚焦苏南区域的制造类小微企业，采用直销方式，深入挖掘客户需求，属地化开发业务；二是对专用车、农业机械、纺织等行业集聚区进行集中拓展，更快响应当地合作伙伴及客户需求；三是组建区域战略客户团队，着力开发省内一定规模以上的工业制造业企业。
　　问：公司是如何控制资产质量的？答：截至三季度末，公司租赁资产不良率0.91%，比上年末下降0.05个百分点。公司一是通过多元的行业布局、广泛的区域分布、多层次的客户层级，形成分散的资产配置，从而有效降低经营风险。二是结合自身经验以及宏观环境对不同行业的影响，合理调整资产结构，降低资产风险；三是打造“租赁物+承租人+厂商”三位一体的风险防控体系，协同厂商建立租赁物监控、二次销售等风险预警和处置机制，充分利用租赁业务特点，以专业的租赁物管理能力化解风险;

参与调研机构共有20家，其中: 公募7家、券商9家、保险1家、其他3家、
机构类别	调研机构名称
公募	查看更多博时基金长信基金创金合信基金国寿安保基金嘉实基金南方基金中海基金收起更多
券商	查看更多国泰海通证券华创证券华泰证券申万宏源西部证券兴业证券招商证券中金公司中信建投证券收起更多
保险	查看更多人保资产收起更多
其他	查看更多泰康养老信达资本中银理财收起更多

　　问：公司在布局行业时关注哪些方面？未来会重点布局哪些行业？答：公司目前服务于清洁能源、交通运输、工业装备、工程机械、农业机械、健康医疗等十大板块、六十余个细分行业，布局行业时主要关注三个方面：一是设备完整性好、通用性强，项目出险后可通过设备的快速处置、变现，化解风险；二是结合自身禀赋特点，能够充分发挥自身资源优势；
　　三是根据国家政策鼓励方向，选择有持续增长潜力的行业和市场。未来公司也将基于上述三个方面进行行业布局。
　　问：如何理解“厂商+区域”双线并进的逻辑？答：公司在上个五年提出了“厂商+区域”双线并进的业务开发策略。厂商路径上，公司目前与近1700家厂商、经销商建立了深入合作，依托厂商的专业优势及营销渠道，精准把握客户需求，高效触达优质终端客户，节约人力成本。区域路径上，公司紧抓江苏小微制造业集聚的区位优势，组建属地业务团队，以直销方式挖掘当地小微加工制造企业金融需求。未来，公司将进一步巩固和深化厂商和区域两大路径，并探索线上获客路径。
　　问：公司在细分行业的竞争优势？答：公司长期坚守选定行业，不断提升自身能力，从而建立差别于竞争对手的自身优势。公司在细分行业的竞争优势包括：1.多年的经验累积，对各个行业的深度认知。2.在行业认知基础上建立的专业服务能力，包括快速决策能力、产品定制能力等。3.专业服务能力及一揽子综合服务方案能够较好响应厂商痛点和需求，提升与厂商的合作粘度。
　　问：公司在清洁能源市场的核心优势是什么？答：公司在2014年进军该领域，是最早进入该领域的租赁公司。目前来看，专业的业务团队、丰富的融资产品、创新的金融科技是公司在清洁能源市场的核心优势。上半年，公司紧抓产业绿色低碳转型发展机遇，持续加大在清洁能源成熟市场的拓展力度，投放金额同比增长超60%。问：公司的资产端定价机制是怎样的？答：公司紧密跟踪、研究市场波动，定价委员会每月开展会议进行讨论研判，综合考量资金成本、行业风险、竞争关系三方面因素，对不同行业的定价提出指导性建议，低于指导价格的项目则进行专门审批。
　　问：公司主要围绕中小企业开展业务，如何把控风险？答：长期以来，公司坚持稳健经营，建立了规范有效的风险管理机制。一是通过多元的行业布局、广泛的区域分布、多层次的客户层级，形成分散的资产配置，从而有效降低经营风险。二是打造“租赁物+承租人+厂商”三位一体的风险防控体系，协同厂商建立租赁物监控、售后维护、二次销售等风险预警和处置机制，充分利用租赁业务模式特点，以专业的租赁物管理能力化解风险。三是公司开展融资租赁业务三十余年，跨越多个经济周期，积累了丰富的风险应对能力，能够快速识别、监测、处置风险，从而实现对风险的有效防范。截至上半年末，公司租赁资产不良率0.92%，比上年末下降0.04个百分点;

参与调研机构共有26家，其中: 海外3家、公募11家、券商3家、其他5家、保险4家、
机构类别	调研机构名称
公募	查看更多博时基金德邦基金工银瑞信基金华安基金华夏基金嘉实基金景顺长城基金瑞腾(平阳)私募基金万家基金兴证全球基金睿远基金收起更多
券商	查看更多长江证券兴业证券中金公司收起更多
保险	查看更多人保养老泰康资产阳光资产中意资产收起更多
海外	查看更多德劭基金 UBS Asset Management (HongKong) Limited 复华投信收起更多
其他	查看更多国泰海通资管国新投资天猊投管中银资管中庸资本收起更多

　　问：零售类业务在新增和存量的占比情况？答：上半年，在复杂多变的外部环境下，公司坚持零售发展方向，上半年投放合同数近33000笔，继续保持了突出的零售特征。从合同数上看，零售业务的占比超98%；从投放金额看，零售业务的存量和新增规模占比分别约为60%和75%。
　　问：公司如何实现合作厂商经销商的快速增长？答：上半年公司与近1700家厂商经销商建立合作，较上年末增长45%。在厂商开发方面，公司一是凭借前期良好合作带来的示范效应，实现厂商和同一厂商下经销商合作数量的快速增长；二是持续加大细分领域开拓力度，并迅速与新细分领域中的龙头厂商建立合作关系；三是合作过程中提升服务水平，通过不断提高服务质效、定制化产品、联合促销等方式提升已有厂商的合作粘性和渗透率。
　　问：上半年公司区域路径的整体分布、人力投入情况是怎样的？答：上半年，在区域开发方面，公司一是增加南京、苏州、无锡、南通等区域线开发人员投入，并首次配备区域线专职评审。二是对专用车、农业机械、纺织等行业集聚区进行集中拓展，高效响应当地合作伙伴和客户需求，并根据实际业务需求及资产管理方面的考量，逐步增加相应人员投入。
　　三是新组建区域战略客户团队，着力开发省内一定规模以上的工业制造业企业，打造多层次的区域直销体系。
　　问：公司上半年新增投放主要分布在哪些行业？答：上半年，公司实现新增投放355.69亿元，较去年同期增长9.89%。从业务板块分类来看，上半年新增投放主要分布在交通运输、能源环保、基础设施、高端装备和公用事业等板块。其中，清洁能源行业投放金额同比增长61%；汽车金融行业中新能源乘用车板块业务表现亮眼，同比增长112%；农业机械行业投放同比增长78%。
　　问：上半年受疫情以及经济增长放慢影响下，不良率能够下降的主要原因？答：截至上半年，公司租赁资产不良率0.92%，比上年末下降0.04个百分点。公司一是结合自身经验以及宏观环境对不同行业的影响，合理调整资产配置结构，降低资产风险；二是强化资产监测工作，及时发现风险隐患，尽早介入处理；三是加大催收处置力度，有效把控存量资产质量。上半年公司搭建了“智管万物”租赁物远程监控集成平台，进一步提升了资产管理精细度;

参与调研机构共有28家，其中: 海外2家、保险2家、公募11家、其他7家、券商6家、
机构类别	调研机构名称
公募	查看更多博时基金东方基金恒越基金华安基金华富基金金鹰基金农银汇理基金融通基金万家基金兴合基金银华基金收起更多
券商	查看更多方正证券华泰证券申万宏源中金公司中信建投证券中信证券收起更多
保险	查看更多大家资产新华资产管理收起更多
海外	查看更多 Ethos Investment Management Petrel Capital Greater China Fund 收起更多
其他	查看更多大家资管黑水磐石资产华宝信托平安信托上海途灵资管深圳晨钟资管深圳聚联汇投资收起更多

　　问：公司业务主要分布在哪些行业？答：2021年公司业务布局更多元均衡，形成了百亿级（汽车金融、清洁能源）、五十亿级（工业装备、工程机械）、二十亿级（农业、医疗、信息科技等）及若干亿级市场的多层次业务结构。未来公司将保持多元的业务布局模式，并继续通过“厂商+区域”展业模式开拓业务，厂商路径上，公司将在增加厂商合作数量的基础上，提升厂商经销商业务渗透率；区域路径上，公司将不断培育和建设区域团队，持续强化直达客户的销售能力，对厂商展业路径形成补充和平衡，从而实现持续、稳健的业务投放。
　　问：厂商模式下，公司如何把控资产质量？答：厂商模式下，公司坚持稳健经营，建立了规范有效的风险管理机制。
　　一是通过多元的行业布局、广泛的区域分布、多层次的客户选择，形成分散的资产配置，从而有效降低经营风险。二是打造“租赁物+承租人+厂商”三位一体的风险防控体系，协同厂商建立租赁物监控、售后维护、二次销售等风险预警和处置机制，充分利用租赁业务模式特点，以专业的租赁物管理能力化解风险。三是公司开展融资租赁业务三十余年，跨越多个经济周期，积累了丰富的风险应对能力，能够快速识别、监测、处置风险，从而实现对风险的有效防范。问：受近期疫情影响，公司业务投放如何？答：面对近期疫情的影响，公司密切关注宏观环境变化及行业波动情况，根据不同行业受疫情影响程度，灵活调整业务投放结构。且得益于公司行业分散、区域分散的业务布局以及线上化业务的发展和线上融资渠道的畅通，目前来看，投放节奏保持稳定增长态势。
　　问：公司是如何在基建、新能源、汽车和信息科技行业开展业务的？答：在基建行业，公司聚焦于东部沿海地区以及经济发达地区的需求，通过点对点的模式，为传统基建和新基建行业开展业务。在新能源、汽车和信息科技等行业，公司主要以厂商模式进行市场端的业务开发，通过与厂商建立深入的合作关系，依托双方优势，充分整合资源，在全国范围内触达位于厂商下游的优质终端客户。
　　问：公司在金融科技方面的投入和成效情况是什么样的？答：在金融科技方面，公司近年来的资金投入持续保持两位数增长，相关人员数量扩张迅速。在公司新一轮战略中，“科技领先”成为了战略重点，公司将持续加大金融科技领域的建设投入。近年来公司一是持续开拓线上金融服务，拓宽获客渠道，打通服务路径，覆盖全业务场景下的客户、渠道和员工等各方参与者。二是发挥数据价值，将数据资源应用于各类业务系统或平台中，搭建数据驱动业务的服务框架和管理流程。三是打造敏捷流程，根据不同行业特点，定制各类业务功能，提升决策处理效率和准确度，有效节省操作人力。目前公司已形成支持年投放10万单量级的信息科技能力，金融科技对业务发展的作用逐渐从支撑转变为引领;