锦江航运(601083) 公司大事_F10_同花顺金融服务网

近期重要事件

2026-08-28	披露时间：更多>> 将于2026-08-28披露《2026年中报》
2026-07-20	融资融券：详情>> 融资余额1.289亿元，融资净买入额11.60万元
2026-07-17	投资互动：详情>> 最新1条关于锦江航运公司投资者动态互动内容
2026-07-04	发布公告：更多>> 《锦江航运：锦江航运关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的进展公告》
2026-07-01	发布公告：更多>> 《锦江航运：锦江航运关于开立募集资金现金管理专用结算账户并使用部分闲置募集资金进行现金管理的进展公告》
2026-06-30	发布公告：更多>> 《锦江航运：国泰海通证券股份有限公司关于上海锦江航运（集团）股份有限公司使用部分闲置募集资金进行现金管理的核查意见》等3篇公告
2026-06-24	发布公告：更多>> 《锦江航运：锦江航运关于投资建造集装箱船舶的进展公告》
2026-06-24	实施分红：详情>> 10派6.12元(含税)，股权登记日为2026-06-24，除权除息日为2026-06-25，派息日为2026-06-25
2026-06-24	资产收购：详情>> 拟受让4艘1800TEU集装箱船舶，进度：进行中详细内容▼收起▲ 基于近期市场情况及公司自身发展需求，公司决定实施建造4艘选择船。截至本公告披露日，公司全资子公司满强航运有限公司（以下简称“满强航运”）及下属全资单船公司与江苏新扬子造船有限公司、江苏扬子泓远造船有限公司签署了4艘选择船建造合同，合同总额为8.2亿元人民币。
2026-06-17	发布公告：更多>> 《锦江航运：锦江航运2025年末期权益分派实施公告》
2026-04-30	业绩披露：详情>> 2026年一季报每股收益0.26元，净利润3.35亿元，同比去年增长-6.02%
2026-04-30	股东人数变化：详情>> 截止2026-03-31，公司股东人数比上期（2025-12-31）减少81户，幅度-0.25%
2026-04-29	股东大会：召开年度股东大会，审议相关议案详细内容 ▼▲ 1.审议上海锦江航运(集团)股份有限公司2025年度董事会工作报告 2.审议关于上海锦江航运(集团)股份有限公司2025年末期利润分配方案的议案 3.审议关于上海锦江航运(集团)股份有限公司2025年度日常关联交易执行情况及2026年度日常关联交易预计的议案 4.审议关于续聘会计师事务所的议案 5.审议关于上海锦江航运(集团)股份有限公司2025年董事年度薪酬情况报告的议案 6.审议上海锦江航运(集团)股份有限公司关于变更募投项目的议案 7.审议关于制定《上海锦江航运(集团)股份有限公司董事、高级管理人员薪酬管理制度》的议案 8.审议关于上海锦江航运(集团)股份有限公司2026年董事年度薪酬方案的议案
2026-04-02	龙虎榜：详情>> 净买入5218万元；买入总计1.470亿元，占总成交额比20.61%；卖出总计9480万元，占总成交额比13.29%
2026-04-01	异动提醒：更多>> 锦江航运09:31分触及涨停，分析或为：东南亚航线扩张+年报增长+上海国资涨停分析 ▼收起▲ 年报增长+航运+东南亚航线扩张+上海国资 1、据2026年4月1日公告，公司2025年实现营收70.1亿元、同比增长17.43%，归母净利润15亿元、同比增长47%，并拟每10股派6.12元。 2、据2026年4月1日公告，公司调整募投项目，将原购6艘1,800TEU及2艘2,400TEU船改为购4艘1,800TEU及2艘1,100TEU船，匹配东南亚精品航线运力需求，打造“丝路快航”系列。 3、据2025年6月23日互动易，公司以集装箱运输为主业，上海-日本线、上海-两岸间线市占率连续多年行业第一，并持续复制精品航线至东南亚区域。 4、公司最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会，具备上海国资背景。（免责声明：本内容由AI技术搜集公开信息总结生成，仅供参考，不构成投资建议，以上市公司公告为准）
2026-04-01	业绩披露：详情>> 2025年年报每股收益1.16元，净利润15亿元，同比去年增长47.00%
2026-04-01	股东人数变化：详情>> 截止2025-12-31，公司股东人数比上期（2025-09-30）减少3048户，幅度-8.45%
2026-04-01	参控公司：详情>> 参控SUPER APEX SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司其它参控公司 ▼▲ 参控SUPER CHAMPION SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER CONCERTO SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER COURAGE SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER ENERGY SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER ENTERPRISE SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER FAITH SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER GUANDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER GUANGZHOU SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER HUDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER MILLENNIUM SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER MINGDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER PIONEER SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER RANGE SHIPPING(HONG KONG)LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER SHANGDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER SHANGHAI SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER SHENGDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER TIANJIN SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER TONE SHIPPING(HONG KONG)LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER TRANSIT SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER TROPHY SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER UNION SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER VANGUARD SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER YIDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER ZHENDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控上海太平国际货柜有限公司，参控关系为联营企业参控上海市锦诚国际船务代理有限公司，参控比例为80.0000%，参控关系为子公司参控上海海华轮船有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控上海锦亿仓储物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控上海锦昶物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控上海锦江三井仓库国际物流有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为合营企业参控上海锦江住仓国际物流有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为合营企业参控上海锦航人力资源有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控太仓锦诚国际船务代理有限公司，参控比例为80.0000%，参控关系为孙公司参控季节航运有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控宁波锦昶物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控海华轮船(日本)株式会社，参控比例为51.0000%，参控关系为孙公司参控满强航运有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控通和实业有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控锦化株式会社，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控锦江航运代理(泰国)有限公司，参控关系为合营企业参控锦江航运投资(香港)有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控锦江航运(日本)株式会社，参控比例为55.0000%，参控关系为子公司参控锦江航运物流(越南)有限公司，参控比例为75.0000%，参控关系为孙公司参控锦江航运(越南)有限公司，参控比例为85.0000%，参控关系为孙公司参控锦茂国际物流(上海)有限公司，参控关系为合营企业
2026-04-01	龙虎榜：详情>> 净买入1915万元；买入总计4028万元，占总成交额比16.52%；卖出总计2113万元，占总成交额比8.67%
2026-03-04	龙虎榜：详情>> 净买入-2176万元；买入总计5877万元，占总成交额比8.16%；卖出总计8053万元，占总成交额比11.18%
2026-01-26	新增概念：增加同花顺概念“中韩自贸区”概念解析详细内容 ▼▲ 中韩自贸区：根据公司官网航线披露：锦江航运深耕东北亚航运市场，长期运营上海-釜山、青岛-釜山等中韩核心直达航线，同步布局韩国印尼串联航线，为中韩贸易往来提供集装箱航运一站式运输服务。
2025-11-17	实施分红：详情>> 10派2元(含税)，股权登记日为2025-11-17，除权除息日为2025-11-18，派息日为2025-11-18
2025-10-31	业绩披露：详情>> 2025年三季报每股收益0.92元，净利润11.85亿元，同比去年增长64.76%
2025-10-31	股东人数变化：详情>> 截止2025-09-30，公司股东人数比上期（2025-06-30）减少1.17万户，幅度-24.43%
2025-10-15	业绩预告：预计三季报业绩：净利润11.70亿元至12.00亿元，增长幅度为62.72%至66.89% 变动原因 ▼▲ 原因： 2025年前三季度，依托亚洲区域内贸易活跃度以及供应链协同效应，亚洲区域集装箱货运量稳步增长，根据集装箱贸易统计（CTS）数据显示，2025年1-8月亚洲区域内集装箱海运货运量同比增长5.5%。　　2025年前三季度，公司传统优势航线保持差异化竞争优势，上海日本航线、上海两岸间航线继续稳居市场占有率第一，筑强经营业绩基本盘；公司聚焦东南亚区域航线拓展，强化区域航线联动，继续以精品服务构建核心竞争力。报告期内，公司继续保持稳健的经营能力，经营业绩较同期预增。
2025-09-26	股东大会：召开临时股东大会，审议相关议案详细内容 ▼▲ 1.审议关于上海锦江航运(集团)股份有限公司2025年半年度利润分配方案的议案 2.审议关于修订《上海锦江航运(集团)股份有限公司章程》并取消监事会的议案 3.审议关于修订上海锦江航运(集团)股份有限公司部分治理制度的议案
2025-08-29	业绩披露：详情>> 2025年中报每股收益0.61元，净利润7.94亿元，同比去年增长150.43%
2025-08-29	股东人数变化：详情>> 截止2025-06-30，公司股东人数比上期（2025-03-31）减少1350户，幅度-2.75%
2025-08-29	参控公司：详情>> 参控SUPER APEX SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司其它参控公司 ▼▲ 参控SUPER CHAMPION SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER CONCERTO SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER COURAGE SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER ENERGY SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER ENTERPRISE SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER FAITH SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER GUANDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER GUANGZHOU SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER HUDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER MILLENNIUM SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER MINGDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER PIONEER SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER SHANGDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER SHANGHAI SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER SHENGDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER TIANJIN SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER TRANSIT SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER TROPHY SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER UNION SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER VANGUARD SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER YIDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控SUPER ZHENDONG SHIPPING (HONG KONG) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控上海太平国际货柜有限公司，参控关系为联营企业参控上海市锦诚国际船务代理有限公司，参控比例为80.0000%，参控关系为子公司参控上海海华轮船有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控上海锦亿仓储物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控上海锦昶物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控上海锦江三井仓库国际物流有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为合营企业参控上海锦江住仓国际物流有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为合营企业参控上海锦航人力资源有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控太仓锦诚国际船务代理有限公司，参控比例为80.0000%，参控关系为孙公司参控季节航运有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控宁波锦昶物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控海华轮船(日本)株式会社，参控比例为51.0000%，参控关系为孙公司参控满强航运有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控通和实业有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控锦化株式会社，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控锦江航运代理(泰国)有限公司，参控关系为合营企业参控锦江航运投资(香港)有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控锦江航运(日本)株式会社，参控比例为55.0000%，参控关系为子公司参控锦江航运物流(越南)有限公司，参控比例为75.0000%，参控关系为孙公司参控锦江航运(越南)有限公司，参控比例为85.0000%，参控关系为孙公司参控锦茂国际物流(上海)有限公司，参控关系为合营企业

高管持股变动

查看更多公司持股变动>> 自上市以来，未发生高管持股变动。注：此部分内容一般为上市公司自愿披露。

股东持股变动

自上市以来，未发生股东持股变动。注：此部分内容只有达到监管层披露要求时，上市公司才会披露。

机构调研

参与调研机构共有27家，其中: 海外1家、券商13家、其他6家、公募5家、保险2家、
机构类别	调研机构名称
公募	查看更多长盛基金创金合信基金东兴基金华富基金招商基金收起更多
券商	查看更多长江证券东方证券光大证券广发证券国盛证券国泰海通证券国新证券华创证券华源证券申万宏源太平洋兴业证券中信证券收起更多
保险	查看更多光大永明资产阳光资产收起更多
海外	查看更多 UBS 收起更多
其他	查看更多长江资管东证资管海南希瓦私募基金建信资本信达澳亚基金远信(珠海)私募基金收起更多

　　投资者提出的问题及公司回复情况：问:公司2025年业绩完成情况较好，能否介绍下各航线的经营情况？答:2025年度，公司传统优势航线继续凭借稳定优质的服务保持品牌竞争力，其中上海日本航线、上海两岸间航线稳居市场占有率第一，航线整体盈利能力稳中有升，为公司业绩提供了稳健支撑。同时，公司聚力拓展新区域市场，箱量规模持续提升，东南亚航线区域持续打造精品航线，强化区域航线联动，航线盈利能力进一步提升，继续增厚公司经营业绩。2025年公司全年实现营业收入70.10亿元,同比增长17.43%,归属于上市公司股东的净利润15.00亿元,同比增长47.00%。
问:能否请公司介绍下分红情况？答:公司2025年末期拟向全体股东每10股派发现金红利人民币6.12元（含税），以此计算2025年末期拟派发现金红利人民币792,001,440.00元（含税），加上2025年中期已向全体股东派发的现金红利人民币258,824,000.00元（含税），公司2025年度共计拟派发现金红利人民币1,050,825,440.00元（含税），占2025年度归属于上市公司股东净利润的比例为70.04%，该利润分配方案还需经公司股东会审议。公司一贯高度重视投资者回报，与股东共享企业发展成果。首先，公司始终聚焦主业经营，坚守品牌战略，推动以优质业绩回报投资者。2025年公司实现归属于上市公司股东的净利润15.00亿元，同比增长47.00%。其次，公司将严格遵守《公司章程》的相关规定，采取积极的股利政策，在符合利润分配原则和条件的前提下，每年应将当年利润中不少于50%的可分配利润向股东进行分配，以实现公司和股东的共赢。再次，公司在2025年继续实施中期分红，充分发挥国有企业示范引领作用，通过增加分红频次增强分红的稳定性、持续性和可预期性，切实提高股东的可获得感。
问:能否介绍下2025年航运市场情况？答:受地缘政治冲突、贸易保护主义及美国关税政策等不确定性影响，2025年全球经济增长显著放缓，据IMF预测全球经济增长为3.3%。国际集装箱航运市场需求增长同步放缓，据Clarksons数据显示，2025年国际集装箱海运量预计同比增长4.5%。2025年国际集装箱海运船队继续保持较高增速，同比增长7.1%。在需求放缓、供给持续增加的背景下，全球集装箱整体海运运费呈现震荡回调态势，2025年中国出口集装箱综合运价指数（CCFI）均值同比下跌22.86%。2025年，亚洲新兴经济体在全球经济复苏乏力、地缘政治紧张与多重结构性挑战交织的背景下，展现出较强韧性与增长潜力。据IMF数据显示，2025年东盟国家经济增速达4.3%，远高于世界发达经济体1.7%的经济增速。此外，亚洲地区贸易支撑作用明显，据WTO数据显示，2025年亚洲商品贸易出口增速在所有地区中最高，增速达5.3%。分国家来看，越南得益于其国内工业生产加速以及强劲的进出口贸易，经济增速达8.02%，经济增长率继续领先东南亚国家；印度尼西亚作为东盟最大的经济体，在消费需求的支撑下，经济表现同样强劲，2025年经济增速达5.11%；泰国受内部摩擦、泰柬边境摩擦等事件影响，2025年经济增速下降至2.4%，但其对外贸易端表现依旧强劲，2025年进出口贸易额同比增长12.9%。2025年，得益于亚洲区域经济体发展韧性，内部消费与对外贸易需求持续释放，以及受美国关税政策调整影响，部分制造业加速向东南亚区域转移，推动区域内产业链与贸易格局调整，亚洲区域内集装箱海运市场需求稳定增长，据Clarksons数据显示，亚洲区域内集装箱海运量达到6,859万TEU，同比增长5.0%，持续高于国际集装箱运输市场整体海运量增速。亚洲区域集装箱运输船舶主力船型为3,000TEU及以下支线型船舶，该船型年内交付运力为12.1万TEU，运力增速仅为2.1%，大幅低于集装箱船队整体增速，叠加红海绕航、班轮企业积极调整航线网络等因素增加支线型集装箱船舶需求，整体亚洲区域内集装箱航运市场供需关系相对稳定。2025年，亚洲区域内主要航线运价指数走势相较于主干航线相对平稳。
问:能否详细介绍下2025年东南亚航线开拓情况？答:2025年公司继续大力拓展和优化东南亚区域航线布局，陆续开通了多条新航线，取得了较好的经营成效。一方面公司在东南亚区域继续以精品服务构建核心竞争力，2025年4月，公司开设东南亚系列精品航线—胡志明丝路快航，实现胡志明至上海4.5天及上海至海防4天快航服务；新开链接华北、华东及东南亚区域的航线—泰越快线；自行投船经营韩国-印尼航线，实现了服务升级。另一方面，随着东南亚港口、航道、道路等基础设施不断改善，东南亚区域逐步成为全球产业链供应链中的重要一环。目前产业转移的加速叠加区域间关税政策的利好影响，东南亚各国在亚洲区域的贸易联动不断加强，有效拉动了区域间运输需求，也催生了对稳定可靠、高效畅通的运输服务的快速增长。根据日本海关数据显示，2020年至2025年，日本对东盟国家贸易总值复合增长率达10.5%，区域间贸易量的增长为区域航运业务发展夯实了坚实基础。2025年，公司加强区域间的航线联动、深化航线串联设计，5月对胡志明丝路快航进行服务升级，提供串联至日本关中航线的HDS服务；2026年1月，携手境内外港航企业推出又一条泰国丝路快航，提供泰国与日本关东地区快速直航服务，实现了中国华东、华南地区与东北亚、东南亚区域的航线联动。此外，公司新开华北、韩国-印巴航线，实现了南亚航线与华北地区的服务链接;

参与调研机构共有22家，其中: 其他9家、券商10家、保险1家、公募2家、
机构类别	调研机构名称
公募	查看更多前海开源基金易方达基金收起更多
券商	查看更多长江证券广发证券国盛证券国泰海通证券华创证券申万宏源证券兴业证券浙商证券中信证券中银证券收起更多
保险	查看更多建信保险资管收起更多
其他	查看更多北京高熵资管广东博众智能科技投资广州康祺资管红杉中国静瑞资本上海松萌亿能投资粤信资产中航信托收起更多

　　投资者提出的问题及公司回复情况：问:能否简要介绍一下公司2025年上半年经营业绩情况？答:2025年上半年，公司实现营业收入约33.78亿元，同比增长26.11%；归属于上市公司股东的净利润约7.94亿元，同比大幅增长150.43%。2025年上半年，公司上海日本航线、上海两岸间航线等传统优势航线以高品质服务继续保持市场占有率第一，航线盈利能力进一步增强，业绩基本盘稳中提质；此外，公司持续打造东南亚第二增长极，通过丰富精品航线产品，凸显差异化服务能力，报告期内，公司在该区域同比实现量价齐升。
问:能否介绍下东南亚区域新增的“胡志明丝路快航”的情况？答:2025年4月，公司继续丰富“丝路快航”产品，推出又一条东南亚精品航线—胡志明丝路快航，实现胡志明至上海的4.5天极速直达，并进一步将航线升级，串联东北亚、东南亚地区的优质航线网络，延伸至日本地区，提供越南胡志明-日本名古屋、清水的快速直航服务,进一步提升了公司精品服务的能级。
问:公司在东南亚这一新市场，公司主要采取了哪些举措来以保障在该区域的竞争优势和未来发展能力？答:首先，RCEP的全面实施多维度促进了亚洲区域市场的贸易联动，贸易的活跃为区域航线货运需求提供了有力支撑。公司在该区域继续实施品牌战略，以差异化服务塑造竞争优势，公司凭借积累多年的精品服务经验，在东南亚区域进行精品航线嫁接、复制，陆续打造了4条“丝路快航”系列精品航线，满足客户需求，提升了服务能级。其次，公司加速拓展东南亚及新兴区域布局，航线服务网络覆盖至泰国、越南、印尼、菲律宾、印度、中东等区域。在今年6月，公司新开了华北、韩国至印巴航线，在进一步拓展南亚区域航线的同时，也实现了南亚航线与华北地区的服务链接，依托青岛、天津两大枢纽港，辐射北方航运市场，区域航线密度进一步提升。最后，公司持续拓展网点布局，在东南亚航线主要挂靠港设立自营网点，增加集货扇面与提升服务能级，进一步提升了公司在东南亚的集货能力与服务品质，为精品航线的复制奠定基础。
问:公司在2025年再次实施中期分红，是否有提升分红率的计划？未来资本开支是怎么考虑的？答:公司2025年中期拟向全体股东每10股派发现金红利2.00元（含税）占半年度合并报表中归属于上市公司股东的净利润比例为32.58%，该利润分配方案还需经公司股东大会审议。2025年公司通过继续实施中期分红，增强分红的稳定性、持续性和可预期性，切实增加了投资者的可获得感。公司在未来考虑分红计划的同时，将结合自身经营情况及投资计划等资金需求，寻求股东回报与可持续发展之间的平衡；通过保持稳健发展，提升有效抵御行业周期的能力和持续回报投资者的能力，更好地回馈股东。航运公司一般的资本开支都会以船舶、集装箱购置为主，公司近期主要的资本开支也会围绕募投项目的实施来开展。
问:能否介绍一下公司2025年上半年在物流延伸服务方面的具体情况？答:2025年以来，公司积极推进境内外多式联运业务的协同发展，提升物流延伸服务能力，进一步增强集货扇面。2025年3月，公司新增柬埔寨金边全程联运服务，通过打造优质便捷的物流延伸产品，实现湄公河流域与胡志明航线的串联，进一步开拓东南亚货源市场，满足了区域内客户多样化物流延伸服务需求,并通过衔接东南亚区域精品航线,为客户带来一站式运输服务。2025年6月，公司对华南多式联运服务进行升级，将服务网点增至24个、服务线路增至5条，进一步丰富华南区域物流网络布局，通过区域联动、多地共频盘活华南区域市场，为华南区域客户提供多样化的多式联运服务。此外，公司在完善产业链布局上取得了全新突破，2025年8月，锦江航运物流（越南）有限公司正式开业，公司与越南合作方共同协作，在物流延伸服务上深度融入东南亚市场，整合当地物流资源，提高航运服务能力，以点带面，丰富境外物流布局，强化供应链全链条整合能力，进一步为航运主业赋能，推动区域服务能级提升;