投资要点：
　　事件：近日公司与太原清徐县签订绿氢醇航油化工联产项目协议。
　　规划推进10万吨SAF，绿醇项目再下一城，产业进展按期推进。2026年6月嘉泽新能赴霍尼韦尔UOP公司参观交流，双方围绕10万吨级乙醇制航空燃料（ETJ）项目的潜在合作模式展开了深入探讨，为公司布局乙醇制可持续航空燃料（SAF）生产线夯实合作基础；2026年7月，公司与太原清徐县落地签约绿氢醇航油化工联产项目，该项目落地后，太原清徐有望继黑龙江、吉林之后，成为公司布局相关产业的又一重要腹地。综合来看，公司近期在SAF、绿色氢氨醇板块多点突破，项目落地节奏持续提速。
　　当前已回购比例1%/1.4亿元，其中6月、7月分别回购0.41%、0.29%，下半年回购进程预计加快。根据公告，公司计划使用不超过4.4亿元（含）且不低于2.2亿元（含）的自有资金及股票回购专项贷款，以不超过6.63元/股（含）的价格，通过集中竞价交易方式回购公司股份并注销，我们分析此前因股价较高、分红等事宜影响，回购事项有所限制，近期相关因素减弱后，公司股份回购明显加速推进。2026年6月，公司通过集中竞价交易方式累计回购股份0.12亿股，占公司总股本的比例为0.41%，7月1日-10日，公司再次通过集中竞价交易方式回购股份860.46万股，占公司总股本的比例为0.29%（截至2026年7月10日，公司通过集中竞价交易方式已累计回购股份0.29亿股，占公司总股本的比例为1%）。我们预计后续公司将继续推进股份回购，给市场传递信心。另外近期公司第二大股东GLP减持计划实施完毕，对股价扰动或消除。
　　公司主业风电盈利稳健，在建待建风电2GW，预计未来几年陆续投产贡献业绩增长。
　　截至2025年底，公司拥有在建待建风电约2GW，主要位于黑龙江、广西、吉林三地，考虑到黑龙江、广西两地风资源较好，且当前风电建造成本较低，我们预计未来项目投产后收益率较高，有望持续为公司贡献业绩成长。
　　盈利预测与评级：我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为7.0、9.0、15.0亿元，同比增速分别为-1.97%、28.38%、66.43%，当前股价对应的PE分别为17、13、8倍，继续维持“买入”评级。
　　风险提示。风电投产进度不及预期；风电电量、电价波动风险；绿色甲醇投产进度不及预期

　　核心看点
　　公司深耕新能源发电，风电业务盈利领先行业且仍具成长性，未来两年集中投运保障业绩增量。同时进军绿色燃料打开第二成长曲线。绿醇项目受益技术路线带来的成本优势，有望获取高收益。
　　投资逻辑
　　绿醇需求全球共振，公司卡位生物质路线具备超额收益潜力。国际航运减排政策持续加码，EUETS与FUELEUMaritime已分别于24、25年实施，IMO措施预计26Q4投票，驱动绿色甲醇需求加速释放。公司黑龙江鸡东县30万吨绿氢醇航油化工联产项目获批，总投资35.57亿元，计划2027年10月建成，预计投资收益率10.44%。项目采用"秸秆发酵制乙醇+木质素气化制甲醇"分步利用技术，纤维素酶自制+原料利用率高，较行业平均成本具备优势，预计28年达产后贡献收入12亿元。
　　风电业务在手项目充沛，增量项目以规模增长与成本优化对冲电价下行。公司2025年底风电并网2.2GW，宁夏、山东贡献68%发电量，利用小时数高于省平均值。136号文后新能源增量项目全面入市竞价，存量项目逐步提高市场化交易比例，负电价频发加剧行业压力。公司宁夏存量项目30%电量享受机制电价，山东存量项目机制电价按0.3949元/千瓦时上限执行；增量方面，在建及待建风电项目2.13GW，主要位于广西、黑龙江，将在未来2-3年陆续投产，以规模增量弥补单价下行，两省竞价机制均设有上下限。此外当前的低风机价格将为增量项目提供成本缓冲，部分对冲电价下行影响。预计2026-2028年电站业务收入23.55/26.68/30.43亿元，同比+1.04/13.27/14.06%，毛利率为58.40/57.42/56.44%。
　　实控人全额认购定增并回购股份，彰显长期发展信心。控股股东及其一致行动人全额认购定增4.78亿股，以2.51元/股发行价，募集约12亿元补充流动资金；2026年1月公司公告拟以不超过6.63元/股，计划回购2.2~4.4亿元股份用于注销。
　　盈利预测、估值和评级
　　我们预计2026~2028年公司实现归母净利润7.48/8.70/11.70亿元，现价对应26年PE为22.63倍。公司作为风电电站龙头具备成长性，新开发绿色甲醇、乙醇及绿色航煤（SAF）业务，迎来第二成长曲线。参考可比公司估值，给予公司2026年30xPE，目标价7.71元，首次覆盖，给予“买入”评级。
　　风险提示
　　电价波动、绿醇和风电项目投产进度不及预期、竞争加剧、大股东质押比例高。

　　事件：公司发布2026年一季度报告，2026Q1公司实现营业收入5.94亿元，同比下滑10.1%，实现归母净利润1.31亿元，同比下滑45.2%，低于我们的预期。
　　电价下降叠加风资源较差，26Q1公司利润下滑明显。我们分析公司业绩下滑原因包括：1）风资源较差导致发电量下滑，2026Q1公司实现发电量14.5亿千瓦时，同比下降4.5%，分地区来看，除宁夏风电发电量有所增长外，其余地区风电发电量均有所下滑，主因一季度全国地区风资源较差；2）2026Q1电价有所下降，由于宁夏现货从2025年10月1日起开展连续结算试运行，其一定程度上影响一季度电价表现，根据若木新能和弘奎智能科技公众号的数据，2026年1-2月宁夏全区现货实时均价分别为0.2258、0.1476元/千瓦时，显著低于2025年1-3月0.25元/千瓦时以上的交易价格；3）增值税退税政策取消以及所得税增加，2025年10月财政部等发布10号文《关于调整风力发电等增值税政策的公告》，取消陆风发电增值税退税50%的政策，导致公司2026Q1其他收益同比减少约0.2亿元，同时受部分项目所得税三免三减半到期影响，公司所得税有所增加。
　　预计后续电价下降幅度有限，风资源波动不影响长期估值。公司风电装机主要位于山东、宁夏两地，2025年宁夏地区外送特高压投产+新增装机放缓，预计未来交易电价降幅有限；同时山东136号文细则延续政策友好性，预计其未来电价维持较高水平。
　　在建待建风电2GW，预计未来几年陆续投产贡献业绩增长。截至2025年底，公司拥有在建待建风电约2GW，主要位于黑龙江、广西、吉林三地，按照当前136号文政策导向，新增项目采用竞价模式确定是否进入机制电量以及机制电价，考虑到黑龙江、广西两地风资源较好，且当前风电建造成本较低，我们预计未来项目投产后收益率较高，有望持续为公司贡献业绩成长。
　　稳步推进绿色燃料项目建设，公司技术路径降本优势显著。公司在黑龙江、吉林规划总产能19万吨绿色乙醇+60万吨绿色甲醇的绿色化工项目，项目采用绿色乙醇与绿色甲醇联产工艺，能源利用效率更高、项目成本优势显著。同时，乙醇可通过ATJ醇喷合成技术转化为可持续航空燃料（SAF）。依托当前旺盛的SAF下游需求，当前行业技术发展给公司在乙醇生产基础上进一步延伸产业链、提升附加值提供可行性。根据必维集团的表述，公司该项目有望成为国内首个获得国际认证的绿氢醇航油化工联产项目，充分表明公司技术已受到国际权威认证机构的认可。
　　盈利预测与评级：考虑到一季度业绩表现，我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为7.0、9.0、15.0亿元，同比增速分别为-1.96%、28.41%、66.44%，当前股价对应的PE分别为25、19、12倍，继续维持“买入”评级。
　　风险提示。风电投产进度不及预期；风电电量、电价波动风险；绿色甲醇投产进度不及预期

　　事件
　　公司发布2025年度报告，2025年实现营业收入24.99亿元，同比增长3.20%；实现归母净利润7.14亿元，同比增长13.35%。
　　风光项目建设持续推进，电量增长缓和电价压力
　　从装机来看：截至2025年底，公司拥有并网装机容量248.74万千瓦，其中，风电221.1万千瓦，集中式光伏3万千瓦，屋顶分布式光伏24.00万千瓦，智能微电网6.375兆瓦，已并网储能项目15万千瓦/30万千瓦时，展望未来，公司在建及待建风电项目193.24万千瓦，装机规模有望持续增长。
　　从经营数据来看：电量方面，2025年公司实现风电发电量56.88亿千瓦时，同比增长10.51%，其中市场化交易电量占比51.29%，同比增加0.51pct。电价方面，2025年公司风电平均电价（不含税）约0.395元/KWh,同比降低约0.039元/KWh。
　　产业基金模式助力项目规模增长，业务结构持续多元化发展
　　公司为实践绿电产业链资源联动，以投资人或管理人的身份，会同绿电产业合作方共同发起、参与或管理投资于新能源发电领域的产业基金。通过上述模式，公司既可以通过产业基金联合开发、储备新能源电站项目资源，也可以将存量新能源电站出售给产业基金，盘活公司现有资产，同时为产业基金持有的新能源发电资产提供运维服务。
　　鸡西绿氢醇航油化工联产项目动工，公司绿色燃料业务快速推进
　　2026年4月10日公司黑龙江鸡西30万吨绿氢醇航油化工联产项目举行动工仪式，标志公司正式开启“新能源发电+绿色燃料”双主业发展格局。鸡西项目采用国际先进生产合成工艺，构建“生物质资源化一绿氢制备一绿色醇类生产一高端航油合成一副产品综合利用”的闭环产业链，以绿色甲醇和绿色乙醇为核心产品，定位于绿色能源与绿色化工原料市场，重点满足航运、航空、化工等行业对清洁能源和低碳原料日益增长的需求。
　　盈利预测与估值：考虑新能源市场化交易带来的电价波动，我们调整盈利预测，预计公司2026-2028年归母净利润为8.19、8.43、13.53亿元（原预测值为2026-2027年归母净利润为8.72、11.47亿元），对应PE为21.79、21.17、13.20倍，维持“买入”评级。
　　风险提示：宏观经济下行风险，电力价格波动风险，相关支持政策变化风险，新能源装机规模扩张不及预期，风速情况不及预期，弃风限电、弃光限电风险，电站出售业务开展不及预期等。

　　推荐逻辑：1、风电运营为核心主业，存量项目受机制电量托底，电价下行压力趋缓，存量资产盈利稳定性提升。2、公司在建、拟建合计2.6GW，装机规模稳步扩张，带动发电量增长与业绩释放。3、公司依托风光资源布局绿色甲醇等绿色能化业务，整体规划产能60万吨绿色甲醇、15万吨绿色乙醇、10万吨绿色航煤打开“新能源发电+绿色燃料”中长期成长空间。
　　宁夏民营风电运营商，大比例回购彰显股东信心。公司自2010年成立以来，专注于风电、光伏电站的投资建设与运营，并逐步拓展新能源电站运维服务、屋顶分布式光伏及综合能源等业务。截至2025年底，公司并网装机容量达248.7万千瓦，其中风电221.1万千瓦，占比约89%。截至2025年年报，实际控制人陈波及其一致行动人合计持股44.4%，股权结构稳定。2026年1月1日公司发布公告，计划以2.2–4.4亿元实施股份回购，回购价格不超过6.63元/股，进一步体现对公司长期价值的信心。
　　风电运营稳步扩张，机制电量提供支撑。1、公司通过“产业投资+资源获取”模式强化项目获取能力，目前公司在建及待建风电项目2.6GW，储备充足；2、公司存量风电项目主要分布于山东和宁夏两地，其中山东存量项目机制电量比例较高，可对电价形成较强支撑；宁夏虽机制电量比例相对较低，但仍有部分电量按燃煤基准价结算，对整体电价形成底部保护，新增项目主要分布于黑龙江、广西两地，其中黑龙江增量项目首年机制电量与现有非市场化比例衔接，过渡温和；广西竞价上下限较大但保留一定比例机制电量，亦对项目收益形成阶段性支撑。
　　布局绿色能化，整体规划产能60万吨绿色甲醇、15万吨绿色乙醇、10万吨绿色航煤。公司把握全球能源绿色转型机遇，以绿色甲醇和绿色乙醇为核心产品，布局绿色能化业务。其中（1）黑龙江项目：一期项目计划2025-2027年投资建设，达到24万吨/年绿色甲醇、8万吨/年绿色乙醇或5万吨绿色航煤产能规模，3月30日，（二期）项目完成备案；（2）吉林项目：计划在延边敦化经济开发区建设，以非粮生物质秸秆为原料，经发酵生产4万吨/年乙醇。乙醇发酵产生的浆料经气流床加压气化后生产合成气，合成气经变换、脱硫脱碳、甲醇合成等工序生产15万吨/年绿色甲醇。
　　盈利预测与投资建议。公司以风电为核心主业，在建装机规模持续扩张，业绩具备稳健增长基础；除新能源发电主业外，公司积极布局绿色甲醇及绿色航煤（SAF）等绿色能化业务，依托风光资源与电氢协同优势，打开中长期成长空间。预计公司26-28年归母净利润分别为8.2亿元/8.9亿元/14.3亿元，对应EPS分别为0.28/0.31/0.49元。给予公司2027年30倍PE，对应目标价9.30元，首次覆盖，给予“买入”评级。
　　风险提示：宏观经济大幅波动风险，行业竞争加剧风险，用电增速不及预期风险。

　　投资要点：
　　事件：嘉泽新能发布2025年&2026年一季度业绩报告。2025年，公司实现营收24.99亿元，同比+3.20%；实现归母净利润7.14亿元，同比+13.35%；实现扣非归母净利润7.24亿元，同比+12.64%。2026年第一季度，公司实现营收5.94亿元，同比-10.09%；实现归母净利润1.31亿元，同比-45.19%；实现扣非归母净利润1.33亿元，同比-44.51%。公司拟派末期股息0.02元/股，2025全年派息0.08元/股，派息额2.3亿元，派息比例32.62%，结合公司经营数据，我们点评如下：
　　风资源波动以及限电上升影响短期电量表现，储备资源充足有望持续贡献增量。2025年公司新增风电装机容量170MW，截至2025年底公司累计并网装机容量2487MW，其中风电2211MW、集中式光伏30MW、智能微电网6.4MW、屋顶分布式光伏240MW、储能150MW/300MWh，在建及待建风电项目1932MW。2025年，公司发电量同比+10.4%至57.5亿千瓦时，其中风电发电量同比+10.5%至56.9亿千瓦时，光伏发电量同比-1.6%至0.44亿千瓦时；2026年第一季度，由于风资源情况有所波动以及部分区域限电率上升，公司发电量同比-4.5%至14.5亿千瓦时。
　　市场化交易比例提升，电价有所下滑。2025年，公司市场化交易电量占总上网电量比重同比+0.51pct达到51.29%，平均售电价格同比-0.044元/千瓦时至0.466元/千瓦时，其中宁夏/山东/河北/河南风电售电价分别同比-0.07/-0.01/-0.02/-0.04元/千瓦时至0.480/0.535/0.426/0.445元/千瓦时。
　　绿氢醇航油化工联产项目正式开工，技术经济性突出。2026年4月10日，公司下属公司嘉益荣源投资的黑龙江鸡西市30万吨绿氢醇航油化工联产项目正式开工，总投资额35.57亿元，该项目创新使用生物质浆料加压气化与纤维素发酵制醇两套技术体系，一条路线将生物质中的纤维素经发酵工艺生产绿色乙醇；另一条路线将生物质经加压气化生产合成气再合成绿色甲醇，两条路线共用同一套生物质原料预处理系统，实现纤维素与木质素的分类利用，技术经济性突出。项目一期年产能为24万吨绿色甲醇+8万吨绿色乙醇（或5万吨绿色航煤），二期建成后将累计年产能达到绿色甲醇45万吨、绿色乙醇15万吨（或绿色航煤10万吨）。必维集团已参与该项目全生命周期绿色燃料认证合作，有望成为国内首个获得国际认证的绿氢醇航油化工联产项目。
　　投资建议：首次覆盖给予“增持”评级。我们预测公司2026-2028年分别实现归母净利润为7.36亿元、8.48亿元、13.92亿元，分别同比+3.0%、+15.2%、+64.2%，分别对应2026年6月4日收盘价的PE估值为20.8x、18.0x、11.0x。
　　风险提示：电价波动风险，新能源装机进度不及预期，生物质项目建设进度不及预期。