主营介绍

  • 主营业务:

    商品储存、物资中转、流通加工、国内运输、国际货代。

  • 产品类型:

    综合物流服务

  • 产品名称:

    综合物流服务

  • 经营范围:

    许可项目:道路货物运输(不含危险货物)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:国际货物运输代理;国内货物运输代理;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);装卸搬运;运输货物打包服务;非居住房地产租赁;物业管理;供应链管理服务;信息技术咨询服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

运营业务数据

最新公告日期:2020-08-21 
业务名称 2020-06-30 2019-06-30
锌锭吞吐量(吨) 96.50万 -
有色金属吞吐量(吨) 108.10万 -
电解铜吞吐量(吨) 320.00 -
铝锭吞吐量(吨) 5.98万 -
铅锭吞吐量(吨) 4.10万 -
吞吐量(吨) - 82.09万

主营构成分析

报告期
报告期

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营业收入 X

单位(%) 单位(万元)
业务名称 营业收入(元) 收入比例 营业成本(元) 成本比例 主营利润(元) 利润比例 毛利率
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注:通常在中报、年报时披露 

主要客户及供应商

您对此栏目的评价: 有用 没用 提建议
前5大客户:共销售了1495.33万元,占营业收入的11.52%
  • 厦门国贸集团
  • 云南云铝物流投资有限公司
  • 埃珂森(上海)企业管理有限公司
  • 山金国际集团
  • 豫光金铅集团
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
厦门国贸集团
538.15万 4.15%
云南云铝物流投资有限公司
446.20万 3.44%
埃珂森(上海)企业管理有限公司
265.89万 2.05%
山金国际集团
128.32万 0.99%
豫光金铅集团
116.78万 0.90%
前5大供应商:共采购了1668.46万元,占总采购额的20.73%
  • 上海铁路物资有限公司
  • 浙江麒龙起重机械有限公司
  • 滨海春辉物流有限公司
  • 上海商业储运有限公司
  • 宁波华瑞国际物流有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
上海铁路物资有限公司
392.56万 4.88%
浙江麒龙起重机械有限公司
391.86万 4.87%
滨海春辉物流有限公司
321.16万 3.99%
上海商业储运有限公司
283.02万 3.52%
宁波华瑞国际物流有限公司
279.86万 3.48%
前5大客户:共销售了2123.90万元,占营业收入的15.65%
  • 厦门国贸集团
  • 云南云铝物流投资有限公司
  • 埃珂森(上海)企业管理有限公司
  • 豫光金铅集团
  • 宁波锐拓金属材料有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
厦门国贸集团
1328.18万 9.78%
云南云铝物流投资有限公司
368.75万 2.72%
埃珂森(上海)企业管理有限公司
154.80万 1.14%
豫光金铅集团
146.34万 1.08%
宁波锐拓金属材料有限公司
125.83万 0.93%
前5大供应商:共采购了7870.70万元,占总采购额的58.45%
  • 上海明鹏建设集团有限公司
  • 贵溪市鹏安物流有限公司
  • 江苏华彤建设工程有限公司
  • 宁波华瑞国际物流有限公司
  • 上海铁路物资有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
上海明鹏建设集团有限公司
5458.77万 40.54%
贵溪市鹏安物流有限公司
925.93万 6.88%
江苏华彤建设工程有限公司
610.60万 4.53%
宁波华瑞国际物流有限公司
494.29万 3.67%
上海铁路物资有限公司
381.11万 2.83%
前4大客户:共销售了814.19万元,占营业收入的8.27%
  • 厦门国贸泰达有色金属有限公司及厦门国贸同
  • 云南云铝物流投资有限公司
  • 宁波锐拓金属材料有限公司
  • 上海豫光金铅国际贸易有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
厦门国贸泰达有色金属有限公司及厦门国贸同
255.03万 2.59%
云南云铝物流投资有限公司
242.02万 2.46%
宁波锐拓金属材料有限公司
177.49万 1.80%
上海豫光金铅国际贸易有限公司
139.65万 1.42%
前5大供应商:共采购了3583.61万元,占总采购额的52.92%
  • 上海明鹏建设集团有限公司
  • 宁波华瑞国际物流有限公司
  • 国家粮食和物资储备局北京局八三八处
  • 上海博翔物流有限公司
  • 上海商业储运有限公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
上海明鹏建设集团有限公司
2228.76万 32.91%
宁波华瑞国际物流有限公司
560.38万 8.28%
国家粮食和物资储备局北京局八三八处
287.10万 4.24%
上海博翔物流有限公司
265.03万 3.91%
上海商业储运有限公司
242.34万 3.58%
前5大客户:共销售了1090.61万元,占营业收入的11.03%
  • 上海国储物流股份有限公司
  • 上海天球汽车运输有限公司
  • 中国纸业投资有限公司
  • 汉中锌业有限责任公司
  • 上海亚松物流有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
上海国储物流股份有限公司
411.72万 4.16%
上海天球汽车运输有限公司
252.81万 2.56%
中国纸业投资有限公司
238.03万 2.41%
汉中锌业有限责任公司
122.73万 1.24%
上海亚松物流有限公司
65.32万 0.66%
前4大供应商:共采购了808.80万元,占总采购额的88.33%
  • 上海五矿宝淞储运站
  • 上海铁路物资有限公司
  • 上海商业储运有限公司
  • 天津市鹏昇达物流公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
上海五矿宝淞储运站
386.67万 42.23%
上海铁路物资有限公司
319.48万 34.89%
上海商业储运有限公司
65.57万 7.16%
天津市鹏昇达物流公司
37.09万 4.05%
前5大客户:共销售了1417.78万元,占营业收入的14.68%
  • 上海天球汽车运输有限公司
  • 中国纸业投资有限公司
  • 上海箭发物流有限公司
  • 瑞于麟贸易(上海)有限公司
  • 上海国储物流股份有限公司
  • 其他
客户名称 销售额(元) 占比
上海天球汽车运输有限公司
451.48万 4.67%
中国纸业投资有限公司
331.83万 3.44%
上海箭发物流有限公司
254.43万 2.63%
瑞于麟贸易(上海)有限公司
241.05万 2.50%
上海国储物流股份有限公司
138.99万 1.44%
前3大供应商:共采购了822.89万元,占总采购额的100.00%
  • 上海五矿宝淞储运站
  • 上海铁路物资有限公司
  • 天津市鹏昇达物流公司
  • 其他
供应商名称 采购额(元) 占比
上海五矿宝淞储运站
458.95万 55.77%
上海铁路物资有限公司
319.48万 38.83%
天津市鹏昇达物流公司
44.46万 5.40%

董事会经营评述

  一、业务概要  (一)商业模式与经营计划实现情况  商业模式  作为一家在有色金属仓储物流领域深耕多年的企业,我们凭借深厚的行业经验,致力于成为领先的有色金属智慧物流综合服务供应商。公司专注于为客户提供涵盖商品储存、物资中转、流通加工、国内运输、国际货代等全方位的综合物流服务,满足有色金属产业链各环节的多样化需求。  经过20多年的发展,公司在上海、天津、浙江湖州、浙江宁波等地布局了有色金属仓储物流基地,并配备了专业的运输车队和国际货代团队。其中,上海的曹安路仓库和沪华东路仓库,以及天津的京宝仓库均为上海期货交易所指定的期货交割仓库,公司已成为全国锌锭、铅锭等有色金属的重要集散地。位于湖州... 查看全部▼

  一、业务概要
  (一)商业模式与经营计划实现情况
  商业模式
  作为一家在有色金属仓储物流领域深耕多年的企业,我们凭借深厚的行业经验,致力于成为领先的有色金属智慧物流综合服务供应商。公司专注于为客户提供涵盖商品储存、物资中转、流通加工、国内运输、国际货代等全方位的综合物流服务,满足有色金属产业链各环节的多样化需求。
  经过20多年的发展,公司在上海、天津、浙江湖州、浙江宁波等地布局了有色金属仓储物流基地,并配备了专业的运输车队和国际货代团队。其中,上海的曹安路仓库和沪华东路仓库,以及天津的京宝仓库均为上海期货交易所指定的期货交割仓库,公司已成为全国锌锭、铅锭等有色金属的重要集散地。位于湖州的物流基地系公司自投自建,除建有库房、货场、办公楼外,还拥有两条铁路专用线并具备集装箱到发业务资质。
  公司积极响应国家关于发展新质生产力的号召,在智慧物流转型的浪潮中,将科技创新作为核心驱动力,推动仓储物流业务的智能化、数字化和绿色化转型。通过引入物联网、大数据、人工智能等前沿技术,公司构建了“全胜物流智能化仓储管理系统”,推行智能仓库改造,优化仓储及供应链流程,实现信息化、智能化管理和控制。
  经过20多年的诚信经营,公司拥有完整的ISO质量管理体系、成熟的物流运营队伍、完善的物流供应链,从而赢得了客户的一致好评和市场信任,并与一批全国乃至世界500强、国资及上市公司建立了稳固的合作关系。在巩固现有客户资源的基础上,公司积极开拓不同类型的客户资源,不断壮大客户群体,增强客户对公司的依赖性。
  经营计划实现情况
  2025年上半年,全球经济波动加剧,国内政策导向从“单中心”向“发展与安全”双轮驱动转变。面对复杂的经济环境,公司坚持以市场开发为引擎,以技术创新为驱动,不断提升管理水平,通过“稳存量、拓增量、强风控”三措并举落实各项经营目标。
  (一)实现营收
  2025年上半年,公司实现营业收入6,890.82万元,比上年同期的5,877.99万元,增长17.23%。实现归属于挂牌公司股东的净利润2,052.35万元,比上年同期的1,719.28万元,增长19.37%,归属于挂牌公司股东的扣除非经常性损益后的净利润1,836.55万元,比上年同期的1,663.39万元,增长10.41%。
  (二)稳拓结合,延链强能
  稳定好现有的仓储业务,开拓新的仓储品种,做宽供应链。报告期内,公司以“锌锭业务稳盘+新品类破局”为策略,在巩固上海、天津核心交割库优势的基础上,依托“全胜-湖州物流中心”铁路集装箱专用线与二期智能化库区,加速供应链横向拓展。加强钢材业务的拓展,并成功引入工业硅、耐火材料、电解锰等新品。
  拓展新的业务模式,提高综合物流能力,延长供应链。报告期内,公司积极策划开拓进口产品物流代理服务,借助国际市场的机遇提升公司业务范围和市场竞争力。同时,为客户量身定制个性化的全链条物流方案设计,提供仓储、期货交割、多式联运、进出口报关及海运订舱等多环节的供应链物流服务。
  (三)内控升级,流程穿透
  报告期内,公司围绕“发展与安全”同步提升的目标,完成了ISO9001质量管理体系的全业务程序升级和流程穿透,以仓储、运输、货代、服务等核心程序在内的30余项内容的全面梳理和重构。
  (四)链证全程,智仓立信
  全胜物流开发“全胜-链上效能”服务,为每件货物绑定唯一区块链数字证书,融合最新技术实现全程精准追踪,并嵌入全生命周期碳足迹监测,构建安全透明的仓储服务新范式。
  (二)行业情况
  2025年,物流行业呈现稳中有进、质效双升的态势,社会物流总额保持稳定增长,有色金属仓储物流业在物流行业整体向好的背景下,需求也有所回升。
  物流需求方面:2025年上半年全国社会物流总额达171.3万亿元,同比增长5.6%,其中工业品物流贡献了85%增量,成为核心支撑。
  物流供给方面:上半年物流业总收入6.9万亿元,同比增长5.0%;上半年中国物流业景气指数(LPI)平均值为50,标志着行业景气水平良好。
  物流费用方面:上半年社会物流总费用9.2万亿元,同比增长5%,社会物流总费用与GDP的比率为14.0%,比今年一季度、上年同期回落0.1个和0.2个百分点,降本增效成效显著。
  有色金属物流领域:在产业升级与数据系统赋能下,专业化仓储服务占比将持续提升,库存周转效率进一步优化。上期所推出国内首个有色金属数据系统,接入22家仓库33个存放点数据,实现单捆货物全生命周期溯源,有效解决“有单无货”、“一货多卖”等行业痛点,推动仓储标准化与风险防控。随着新能源需求爆发与上期所数据系统全面开放,铜、铝等主流金属仓储将更紧密衔接产业链上下游,成为连接矿山开采、冶炼加工与终端消费的关键枢纽。

  二、公司面临的重大风险分析
  市场开拓风险
  公司主要业务为有色金属的第三方物流服务,公司业务集中度高,主要在锌锭的供应链,占总业务量的七成左右,服务品种相对单一,对于其他有色品种的市场开拓力度还不够。应对措施:报告期内公司继续在湖州和宁波加大铝棒和铝合金业务的规模,同时依托“湖州-全胜物流中心”自有铁路专用线优势,进一步稳定了钢材的到、发业务,并积极开拓了除有色金属外的其他品类业务。此外,公司已着手布局的海外有色金属仓储市场,为持续发展提供新的动力和增长点。
  业务主要集中在“储”且仓储场地租赁风险
  公司业务主要集中在有色金属仓储方面,随着上海的城市扩容以及区域升级改造,原有物流用地也会面临拆迁搬离等城市规划和租金上涨风险。应对措施:公司坚持做长供应链,继续拓宽做实有色金属品种外,积极开拓国内运输、国际货代、代理报关报检等业务。公司成立的企业发展部和研发中心,继续推进由技术创新引领模式创新和管理创新,从而加快由传统物流企业向现代化、智慧化物流企业的转型。
  宏观经济波动的风险
  公司背靠有色金属行业,该行业系国民经济中基础性、支柱性行业,有色金属产品广泛应用于房地产行业、制造业、交通运输行业、军工行业、航空航天行业等,几乎涉及国民经济各资源部门。因此,公司业务前景不仅与物流行业及有色金属行业发展相关,更与宏观经济波动息息相关。若我国整体经济发生波动,宏观经济进入下行周期,低迷的经济状态将影响包括有色金属行业在内的相关行业,从而对公司造成不利影响。应对措施:为应对宏观经济波动可能造成的影响,公司近年来深入客户产业链上下游,横纵拓展其他品类业务,除传统有色金属品类外,公司已引进了工业硅、耐火材料、电解锰等新品种。公司将持续优化业务结构,保持竞争优势。
  市场竞争的风险
  随着现代物流的高速发展,行业的竞争不断加剧。一方面,大型国有企业或有色金属产业链上的大型生产厂商、贸易商等凭借其雄厚的资金实力和强大的资源调配能力,对民营企业构成了较大的竞争压力。同时,随着我国不断融入经济全球化的大潮,国际物流公司纷纷进入中国市场,加剧了行业竞争的程度。另一方面,受经济环境波动、国家政策刺激以及行业自身发展的三重因素影响,物流行业的兼并收购趋势明显,行业整合加剧。兼并收购将造就强势企业,造成全国性或区域性的资源及业务集中,进一步加剧行业竞争,影响行业内其他企业的盈利能力。若行业竞争不断加剧,公司市场空间将受到挤压,从而进一步影响公司的经营情况。应对措施:公司将进一步深化产业布局,做长做宽供应链,增强公司的持续盈利能力与竞争力优势,构建起品牌壁垒。公司将不断精进管理体系,提升管理水平,巩固核心竞争力,并根据政策方向与市场竞争情况及时调整经营方针,适应市场的变化。
  本期重大风险是否
  本期重大风险未发生重大变化。 收起▲