深圳机场(000089) 公司大事_F10_同花顺金融服务网

近期重要事件

今天	发布公告：更多>> 《深圳机场：关于2025年11月生产经营快报的自愿性信息披露公告》

2025-12-09	投资互动：详情>> 最新1条关于深圳机场公司投资者动态互动内容
2025-12-09	融资融券：详情>> 融资余额5.124亿元，融资净买入额45.54万元
2025-12-06	发布公告：更多>> 《深圳机场：关于收回投资理财产品本金及收益的公告》
2025-11-22	发布公告：更多>> 《深圳机场：2025年第二次临时股东大会决议公告》等2篇公告
2025-11-21	发布公告：更多>> 《深圳机场：2025年11月20日投资者关系活动记录表》
2025-11-21	股东大会：召开临时股东大会，审议相关议案详细内容 ▼▲ 1.审议关于修订公司章程及其附件的议案
2025-11-18	发布公告：更多>> 《深圳机场：关于参加2025年度深圳辖区上市公司投资者网上集体接待日活动的公告》
2025-10-25	业绩披露：详情>> 2025年三季报每股收益0.23元，净利润4.68亿元，同比去年增长43.21%
2025-10-25	股东人数变化：详情>> 截止2025-09-30，公司股东人数比上期（2025-06-30）减少1427户，幅度-2.40%
2025-09-04	股东大会：召开临时股东大会，审议相关议案详细内容 ▼▲ 1.审议关于使用闲置自有资金购买银行理财产品的议案
2025-08-25	新增概念：增加同花顺概念“跨境电商”概念解析详细内容 ▼▲ 跨境电商：2025年半年报：公司重点开通、加密欧美、中东、东南亚、“一带一路”沿线、RCEP等货运航线，进一步拓展业务网络布局。积极发展中转业务。持续推进国际转国际、国际国内互转等空空中转以及陆空联运业务。推动生鲜冷链、跨境电商转关业务模式做大规模。协调海关打通越南（卡车）－深圳机场－欧美路径，丰富多式联运业务。积极推进智能应用。统筹升级物流信息系统，推进跨境电商平台与跨境电商特种货物管理系统对接，持续开展航空箱CT保障跨境电商货物测试工作。
2025-08-16	分配预案：详情>> 2025年中报分配方案：不分配不转增，方案进度：董事会通过
2025-08-16	业绩披露：详情>> 2025年中报每股收益0.15元，净利润3.12亿元，同比去年增长79.13%
2025-08-16	股东人数变化：详情>> 截止2025-06-30，公司股东人数比上期（2025-03-31）减少4932户，幅度-7.67%
2025-08-16	参控公司：详情>> 参控成都双流国际机场股份有限公司，参控比例为21.0000%，参控关系为联营企业其它参控公司 ▼▲ 参控深圳市机场国内货站有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控深圳市机场广告有限公司，参控比例为95.0000%，参控关系为子公司参控深圳市机场急救医疗中心，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控深圳市深畅航空货运有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控深圳市瑞鹏航勤智能装备科技有限公司，参控关系为合营企业参控深圳市赛易达保税物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控深圳市鹏盛空港免税品有限公司，参控关系为联营企业参控深圳机场信息技术服务有限公司，参控关系为联营企业参控深圳机场国际货站有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为联营企业参控深圳机场现代物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控深圳机场雅仕维传媒有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为子公司
2025-07-12	业绩预告：预计中报业绩：净利润2.872亿元至3.372亿元，增长幅度为64.78%至93.47% 变动原因 ▼▲ 原因：业绩变动原因分析：随着民航市场需求的逐步增加，公司抢抓发展机遇，客货业务稳步增长，旅客吞吐量同比增加10.9%，航班起降架次同比增加7.2%，货邮吞吐量同比增加14.1%，使得公司营业收入同比增长，经营业绩同比提高。
2025-07-11	新增概念：增加同花顺概念“2025中报预增”概念解析详细内容 ▼▲ 2025中报预增：公司预计2025-01-01到2025-06-30业绩：归属于母公司股东的净利润28721万元至33721万元,增长幅度为64.78%至93.47%,基本每股收益0.1400元至0.1644元;上年同期业绩：归属于母公司股东的净利润17430万元,基本每股收益0.0850元;
2025-06-26	实施分红：详情>> 10派1.2元(含税)，股权登记日为2025-06-26，除权除息日为2025-06-27，派息日为2025-06-27
2025-06-06	股东大会：召开年度股东大会，审议相关议案详细内容 ▼▲ 1.审议公司2024年度董事会报告 2.审议公司2024年度监事会报告 3.审议公司2024年度财务决算报告 4.审议公司2024年度利润分配议案 5.审议公司2024年年度报告及摘要 6.审议关于公司2024年度超额关联交易追认的议案 7.审议关于公司2025年度日常关联交易预计的议案 8.审议关于聘任容诚会计师事务所(特殊普通合伙)为公司2025年度财务审计机构和内部控制审计机构的议案
2025-04-25	业绩披露：详情>> 2024年年报每股收益0.22元，净利润4.43亿元，同比去年增长11.68%
2025-04-25	业绩披露：详情>> 2025年一季报每股收益0.08元，净利润1.63亿元，同比去年增长72.20%
2025-04-25	股东人数变化：详情>> 截止2025-03-31，公司股东人数比上期（2024-12-31）减少1522户，幅度-2.31%
2025-04-25	股东人数变化：详情>> 截止2024-12-31，公司股东人数比上期（2024-09-30）减少3729户，幅度-5.36%
2025-04-25	参控公司：详情>> 参控成都双流国际机场股份有限公司，参控比例为21.0000%，参控关系为联营企业其它参控公司 ▼▲ 参控深圳市机场国内货站有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控深圳市机场广告有限公司，参控比例为95.0000%，参控关系为子公司参控深圳市机场急救医疗中心，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控深圳市深畅航空货运有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控深圳市瑞鹏航勤智能装备科技有限公司，参控关系为合营企业参控深圳市赛易达保税物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控深圳市鹏盛空港免税品有限公司，参控关系为合营企业参控深圳机场信息技术服务有限公司，参控关系为联营企业参控深圳机场国际货站有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为联营企业参控深圳机场现代物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控深圳机场雅仕维传媒有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为子公司
2025-04-11	业绩预告：预计一季报业绩：净利润1.335亿元至1.835亿元，增长幅度为41.11%至93.97% 变动原因 ▼▲ 原因：业绩变动原因分析：2025年民航业发展态势良好，三大指标稳健增长，旅客吞吐量同比上升6.3%，货邮吞吐量同比上升13.3%，航班起降架次同比上升2.6%，其中客货量增速居国内前十大机场前列水平，使得公司营业收入同比增长，盈利水平进一步提升。
2025-01-18	业绩预告：预计年报业绩：净利润3.998亿元至4.438亿元，增长幅度为0.78%至11.88% 变动原因 ▼▲ 原因：依托民航业和区域经济的持续发展，公司三大指标实现快速增长。2024年旅客吞吐量首次突破6000万大关，货邮吞吐量达到188万吨，旅客吞吐量同比上升16.6%，货邮吞吐量同比上升17.6%，航班起降架次同比上升8.9%，经营态势良好，营业收入增幅远大于成本费用增幅，扣除非经常性损益后的净利润大幅增长。
2024-08-16	参控公司：详情>> 参控成都双流国际机场股份有限公司，参控比例为21.0000%，参控关系为联营企业其它参控公司 ▼▲ 参控深圳市机场国际快件海关监管中心有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控深圳机场信息技术服务有限公司，参控关系为联营企业参控深圳机场国际货站有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为联营企业参控深圳机场现代物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控深圳机场雅仕维传媒有限公司，参控关系为合营企业参控深圳市机场国内货站有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控深圳市机场广告有限公司，参控比例为95.0000%，参控关系为子公司参控深圳市机场急救医疗中心，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控深圳市深畅航空货运有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控深圳市瑞鹏航勤智能装备科技有限公司，参控关系为合营企业参控深圳市赛易达保税物流有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控深圳市鹏盛空港免税品有限公司，参控关系为合营企业参控深圳机场保税报关行有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
2024-04-27	资产收购：详情>> 拟受让机场雅仕维所持有的GTC楼及T3航站楼范围内共计227项广告媒体资产，进度：进行中详细内容▼收起▲ 前期，公司广告资源授权深圳机场雅仕维传媒有限公司（以下简称“机场雅仕维”）经营。机场雅仕维经营广告资源期间，投资建设了部分广告媒体资产，现其广告经营权已到期。为便于开展深圳机场广告媒体资源整体规划，深圳市机场广告有限公司（本公司控股子公司，本公司持股95%，以下简称“机场广告公司”）拟购置机场雅仕维上述广告媒体资产。

高管持股变动

查看更多公司持股变动>>

变动日期	变动人	与公司高管关系	变动数量（股）	交易均价（元）	剩余股数（股）	股份变动途径
2018.12.03	张子富	监事张子胜兄弟姐妹	减持 3000.00	8.06	未披露	竞价交易
2018.05.25	张子富	监事张子胜兄弟姐妹	增持 3000.00	7.45	未披露	竞价交易
2014.09.16	黄惜群	董事、高管吴悦娟配偶	减持 2.00万	4.37	未披露	竞价交易
2009.02.17	罗澍	高管罗毅兄弟姐妹	减持 500.00	6.53	未披露	竞价交易
2008.07.02	罗澍	高管罗毅兄弟姐妹	增持 500.00	6.49	未披露	竞价交易
2008.06.27	张姣云	高管张淮兄弟姐妹	减持 6400.00	6.10	未披露	竞价交易
2008.04.01	张姣云	高管张淮兄弟姐妹	增持 6400.00	8.02	未披露	二级市场买卖

股东持股变动

自上市以来，未发生股东持股变动。注：此部分内容只有达到监管层披露要求时，上市公司才会披露。

机构调研

参与调研机构共有1家，其中: 券商1家
机构类别	调研机构名称
券商	查看更多中银证券收起更多

问:国际航线恢复情况？答:截至2025年7月末，深圳机场国际旅客吞吐量330.58万人次，同比增长30.07%；地区旅客吞吐量28.57万人次，同比增长7.09%。作为粤港澳大湾区的重要枢纽门户，深圳机场紧抓机遇，联合航空公司新开或加密往返万象、墨西哥城、利雅得、新加坡等多条国际及地区航线，有力带动了国际客运市场的增长。未来，深圳机场将持续优化航线布局，以更密集的航线网络，更优质的服务体验，搭建起联通世界的“空中通道”，丰富市民旅客的跨境出行选择，助力深圳扩大高水平对外开放。
问:三跑道后续投产进展？答:为满足深圳机场未来航空主业可持续发展的需要，解决基础设施保障资源面临饱和的制约，2020年3月，深圳机场三跑道扩建工程项目正式开工。近日，该工程顺利通过竣工验收，为后续三跑道试飞、行业验收及正式投运奠定了坚实基础。第三跑道投运后，将增强机场客货运保障能力，进一步提升深圳机场服务粤港澳大湾区的综合实力。接下来，深圳机场将以此次竣工验收为新起点，以更高标准、更严要求推进后续收尾工程，确保项目顺利通过行业验收并如期投用，为世界一流机场建设提供有力支撑。
问:成本如何管控？答:深圳机场人工成本、折旧摊销、维修费用等刚性支出占比较大。今年以来，深圳机场持续树立“过紧日子”的思想，落实降本减费，严控非必要的成本支出，不断加强成本的精细化管理;

参与调研机构共有4家，其中: 其他2家、券商1家、公募1家、
机构类别	调研机构名称
公募	查看更多鹏扬基金收起更多
券商	查看更多华西证券收起更多
其他	查看更多长江资管量度资本收起更多

问:深中通道通车以来，对机场旅客量的量化影响？答:深中通道通车后，珠三角的综合交通运输便利度得到大幅提升，中山与深圳机场已实现半小时通达，江门至深圳机场通行时间也缩短至1小时。中山航空港、江门航空港将航空服务前置中山、江门等地，打造“空地联运、一体高效”的航空服务链条，服务的旅客人数同比大幅增加。
问:四月旅客量同比增速明显相较一季度高的原因？答:主要原因如下：一方面，去年同期深圳机场放行正常率受天气因素出现下滑，导致基数较低，今年以来天气原因对航班起降影响较小，故增速明显；另一方面，公司持续深化航班正常性管理工作，协同空管实施PLAN X、PLAN A跑道运行模式，放行速率大幅提升。同时，成立了航班正常性提升专项工作组，每周组织空管单位、航空公司及各保障单位召开讲评会，航班调时正常率和快速过站成功率显著提升。
问:参股双流机场今年的盈利预期？答:深圳机场作为双流机场的第三大股东，公司对双流机场的发展一直高度关注。受外部环境和天府机场分流的影响，双流机场的投资收益出现亏损。双流机场目前已完成T1航站楼提质改造，恢复双航站楼运行。航空主业保障能力大幅提升，正在推动高峰小时航班容量提升相关工作。后续，公司将持续协助双流机场发展业务，切实提升经营效益，预计今年经营业绩大幅改善;

参与调研机构共有4家，其中: 券商1家、公募2家、其他1家、
机构类别	调研机构名称
公募	查看更多海富通基金易米基金收起更多
券商	查看更多长江证券收起更多
其他	查看更多嘉富行远收起更多

问:近期公司经营情况，国内市场近期恢复情况？答:今年以来，深圳机场积极联合航空公司加快航线拓展，客货运增长势头强劲，呈现进出两旺的良好态势。截至2025年4月底，深圳机场完成国内旅客吞吐量1,983.47万人次，同比增长8.01%；国内货邮吞吐量29.85万吨，同比增长6.85%。
问:公司远期国际化目标和进展？答:截至2025年4月底，深圳机场完成旅客吞吐量2,187.24万人次，同比增长10.03%，其中国际旅客吞吐量188.57万人次，同比增长37.74%，地区旅客吞吐量15.19万人次，同比增长3.60%。后续，深圳机场将根据城市对外交往和产业发展需要，通过助推基地航空公司“走出去”、积极将外航“引进来”，加快推进区位门户复合型国际航空枢纽建设。
问:目前资本开支以及远期产能规划？答:目前，深圳机场暂无较大的资本开支计划。发达的航线网络，充足的运行资源储备和完善的配套设施是公司航空主业平稳发展的强大保障。深圳机场始终重视和把握基础性资源、战略资源的获取、调配和开发，未来将建成“三条跑道、三个航站区、三个货运区、一个卫星厅”的运行格局，打造成为“海、陆、空、高铁、城际、地铁”六位一体高效便捷的国际性综合交通枢纽。
问:公司的商业收入运营情况以及未来远期预期，包含广告、免税以及含税商业？答:伴随着深圳机场旅客吞吐量的快速增长，公司商业经营情况稳步提升。截至目前，公司已引入全球领先的专业媒体运营商德高公司，实现媒体资源价值和媒体环境双提升；充分利用航站楼场地资源引入新业态，创新优化业务经营模式；高品质构建航站楼国际品牌矩阵，引进爱马仕、路易威登、迪奥等15个国际名品，以及西班牙知名食品品牌等9个“首发”项目落地。下一步，深圳机场将全力提高非航收入，恢复设立户外广告媒体，推进免税店点位优化调整，加快推动T3航站楼国际名品店开业运营，加大深圳新兴科技产品引入力度，不断增强消费吸引力，有效提升销售收入。
问:如何看待珠三角地区机场的区域竞争和合作？答:深圳机场地处粤港澳大湾区“黄金内湾”核心位置，是联动大湾区、辐射国内外的枢纽节点，是广深港澳科技创新走廊、深中产业拓展走廊的战略交汇处，是中国境内集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型国际空港。广州、香港与深圳机场服务的城市客源略有不同，主要是依托城市经济协同发展。未来，深圳机场将充分发挥市场优势，牢牢把握区位门户复合型国际航空枢纽功能定位，构建与城市功能相匹配的航线网络，满足深圳本地及周边旅客的出行需求;

参与调研机构共有1家，其中: 券商1家
机构类别	调研机构名称
券商	查看更多天风证券收起更多

问:2024年经营业绩情况？2025年业绩展望？答:2024年，深圳机场完成航班起降42.8万架次，旅客吞吐量6,147.7万人次，全国排名均为第四，分别同比增长8.9%、16.6%；货邮吞吐量188.1万吨，同比增长17.6%，排名全国第三；其中国际及地区货邮量96.5万吨，同比增长25.3%；国内货邮量91.7万吨，同比增长10.4%，稳居全国第一。全年实现营业收入47.4亿元，同比增长13.8%，利润总额5.8亿元。展望2025年，公司将持续提升深圳国际航空枢纽面向特定区域的区位门户复合型功能，加快推进航空主业发展，深入挖掘流量资源价值，提升企业价值创造能力，实现公司的业务规模增长与质量效益相平衡。
问:深中通道的影响与展望？答:深圳机场地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心位置，区位优势明显。深中通道通车后，珠三角的综合交通运输便利度得到大幅提升，中山与深圳机场已实现半小时通达，江门至深圳机场通行时间也缩短至1小时。中山航空港、江门航空港将航空服务前置中山、江门等地，打造“空地联运、一体高效”的航空服务链条，服务的旅客人数同比大幅增加。未来，公司将充分发挥枢纽平台作用和辐射带动功能，助力大湾区互联互通和产业深度融合，更好地服务珠江西岸发展和民众出行，促进珠江两岸各领域深化交流与合作，实现高质量协同发展。
问:如何考虑市值管理与分红比例？答:公司管理层坚持专注经营管理，高度重视公司规范运作，通过持续提升经营业绩、加强投资者关系管理、规范信息披露等方式增强投资者信心，努力实现企业价值和市值的动态平衡。未来，公司将依据相关监管要求，积极探索并实施科学、合规的市值管理举措，力争为股东实现价值最大化。公司已于2024年4月8日披露《公司三年（2023年-2025年）股东回报规划》。2023年-2025年，在符合利润分配原则和现金分红条件、保证公司正常经营和长远经济发展的前提下，公司每年以现金形式分配的利润不低于当年实现的可分配利润的45%。未来，深圳机场将综合公司盈利能力、经营发展规划、股东回报要求、社会资金成本以及外部融资环境等因素，实行持续、稳定的利润分配政策，更好回报广大投资者;