换肤

常规概念

添加概念 ...
编辑概念 我的历史维护

全部展开

若您在使用F10过程中发现公司有缺失概念,请在此反馈×
联系方式提交
序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 大飞机 万泽股份 四川九洲 四川长虹
 公司现为空客全球精密零部件八大供应商之一,正在积极推动与商飞
展开    
       公司现为空客全球精密零部件八大供应商之一,正在积极推动与商飞、商发等国内大飞机龙头企业的业务合作。
2 无人机 东方精工 四川九洲 南京熊猫
 全球唯一整合从上游矿产资源至下游航空制造乃至无人机系统运营的
展开    
       全球唯一整合从上游矿产资源至下游航空制造乃至无人机系统运营的全产业链公司;全资子公司 Gardner是欧洲先进的航空航天零部件生产及系统集成的大型跨国企业之一;子公司朗星无人机获得了顺丰、中科航发参股,主要研发方向为大型运输无人机;2017年10月,由朗星无人机和中科院工程热物理研究所为总体研究单位,联合航空工业618所、中电54所、航天773所等单位研制的全球最大型吨位级货运无人机AT200于完成了试飞任务。
3 航空发动机 万泽股份 安泰科技 苏州高新
 公司接到中国科学院工程热物理研究所和公司参股公司中科航发的通
展开    
       公司接到中国科学院工程热物理研究所和公司参股公司中科航发的通知,由中科航发研制的750公斤推力等级中等涵道比涡扇发动机,继2017年顺利完成60小时持久性能试车考核后,在俄罗斯中央航空发动机研究院完成了高空台性能测试工作。该型发动机的研制成功,填补了国内该推力等级涡扇发动机的空白。其在军用高空、高速和长航时无人机及民用小型行政机方面,具有良好的市场前景。
2018年8月9日晚间公告,公司将名称变更为“炼石航空科技股份有限公司”,经营范围将变更为飞机零部件、航空发动机及其零部件等的制造、销售、维修及相关技术服务;有色金属矿产开发、冶炼、贸易等。
炼石有色以全资子公司炼石投资(中国香港)公司为主体,完成了对英国加德纳公司100%股权的收购工作。加德纳是欧洲一家先进的航空航天零部件生产及系统集成的大型跨国企业,主要产品包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件、起降设备、油泵罩等核心部件,是空客公司的一级供应商。
4 军工 四川九洲 有研新材 华胜天成
 公司于2019年3月11日接到全资子公司成都航宇超合金技术有
展开    
       公司于2019年3月11日接到全资子公司成都航宇超合金技术有限公司通知,成都航宇收到了相关部门颁发的《装备单位资格证书》。经审查,成都航宇符合相关要求,获得A类装备承制单位资格,有效期至2024年1月。本次取得《装备单位资格证书》,标志着成都航宇的研发能力,技术水平等方面达到了军用装备采购标准,具备在证书许可范围内承揽相关业务的资格。
5 国企改革 粤桂股份 渤海化学 南京化纤
 公司属于国有企业。公司的最终控制人为四川省政府国有资产监督管
展开    
       公司属于国有企业。公司的最终控制人为四川省政府国有资产监督管理委员会。
6 摘帽 中安科 实达集团 供销大集
 申请撤销风险警示获交易所批准,证券简称变更为炼石航空。
展开    
       申请撤销风险警示获交易所批准,证券简称变更为炼石航空。
7 人民币贬值受益 东方精工 爱仕达 国光电器
 2023年年报:公司境外收入占比91%,受益于人民币贬值。
展开    
       2023年年报:公司境外收入占比91%,受益于人民币贬值。
8 西部大开发 粤桂股份 四川九洲 东方智造
 公司注册地址为陕西省咸阳市秦都区世纪大道55号
展开    
       公司注册地址为陕西省咸阳市秦都区世纪大道55号

新兴概念

全部展开

序号 概念名称 概念解析
1 地方国企改革
 公司实控人为四川省政府国有资产监督管理委员会,属于地方国资委或地方政府。
展开    
       公司实控人为四川省政府国有资产监督管理委员会,属于地方国资委或地方政府。

其他概念

全部展开

序号 概念名称 概念解析
1 四川国企改革
 公司实控人为四川省政府国有资产监督管理委员会,属于地方国资委,其最终持有公司股票18136
展开    
       公司实控人为四川省政府国有资产监督管理委员会,属于地方国资委,其最终持有公司股票18136.05万股,占总股本的20.772%。

题材要点

全部展开

要点一:定增募资补血等 控制权拟变更
       2023年12月份,公司已完成以5.41元/股定增201,484,817股,本次发行的募集资金总额为人民币1,090,032,859.97元,扣除本次发行费用(
展开>>
       2023年12月份,公司已完成以5.41元/股定增201,484,817股,本次发行的募集资金总额为人民币1,090,032,859.97元,扣除本次发行费用(含税)人民币12,163,417.22元后,实际募集资金净额为人民币1,077,869,442.75元。拟募集资金扣除发行费用后,计划全部用于偿还有息负债及补充流动资金。本次发行的认购对象为航投集团。本次发行完成后,航投集团将成为公司的控股股东,四川省国资委会将成为公司的实际控制人。 收起>>
要点二:定增募资补血等 控制权变更
       2023年12月份,公司完成以5.41元/股定增201,484,817股,本次发行的募集资金总额为人民币1,090,032,859.97元,扣除本次发行费用(含
展开>>
       2023年12月份,公司完成以5.41元/股定增201,484,817股,本次发行的募集资金总额为人民币1,090,032,859.97元,扣除本次发行费用(含税)人民币12,163,417.22元后,实际募集资金净额为人民币1,077,869,442.75元。拟募集资金扣除发行费用后,计划全部用于偿还有息负债及补充流动资金。本次发行的认购对象为航投集团。本次发行完成后,航投集团直接持有公司201,484,817股股票,占本次发行完成后公司总股本的23.08%,航投集团及其一致行动人四川发展引领资本管理有限公司,申万菱信-引领资本1号大股东增持单一资产管理计划合计持有公司282,970,548股股票,占本次发行完成后公司总股本的32.41%。本次发行完成后,航投集团及其一致行动人可以实际支配公司30%以上的股份表决权,且根据公司,航投集团,张政签署的《合作协议》约定,本次发行完成后,航投集团(含航投集团认可主体,该主体符合公司章程约定)有权提名公司董事会的多数席位。本次发行的新增股份上市日为2023年12月28日,本次发行完成后,航投集团成为公司的控股股东,四川省政府国有资产监督管理委员会成为公司的实际控制人。 收起>>
要点三:欧洲地区EVTOL处于试生产阶段
       2023年8月1日公司在互动平台披露:欧洲地区EVTOL处于试生产阶段,其零件制造业务2022年未实现营收。
       2023年8月1日公司在互动平台披露:欧洲地区EVTOL处于试生产阶段,其零件制造业务2022年未实现营收。 收起>>
要点四:大飞机
       2022年9月20日公司在互动平台披露,C919是国际合作项目,70-80%是国际零部件公司供应。Gardner在被收购之前,就供应其中的零部件,通过集成商提供
展开>>
       2022年9月20日公司在互动平台披露,C919是国际合作项目,70-80%是国际零部件公司供应。Gardner在被收购之前,就供应其中的零部件,通过集成商提供给商飞。 收起>>
要点五:钼精粉及伴生矿金属铼
       全资子公司陕西炼石矿业有限公司,主要产品为钼精粉,其伴生矿金属铼是重要的战略金属,是一种稀有的元素,在地壳中的含量极小,主要用于航空航天产业,目前全球80%的铼
展开>>
       全资子公司陕西炼石矿业有限公司,主要产品为钼精粉,其伴生矿金属铼是重要的战略金属,是一种稀有的元素,在地壳中的含量极小,主要用于航空航天产业,目前全球80%的铼被航空发动机企业消耗。目前,由于《陕西省秦岭生态环境保护条例》的实施,炼石矿业2020年已停止生产。2022年7月1日收到洛南县人民政府下发的《关于关闭陕西炼石矿业有限公司洛南上河钼矿的通告》,矿山关闭后,须在2023年6月30日前全面完成矿山生态环境恢复治理任务。 收起>>
要点六:钼矿石资源与金属铼
       全资子公司陕西炼石矿业有限公司,主要产品为钼精粉,其伴生矿金属铼是重要的战略金属,是一种稀有的元素,在地壳中的含量极小,主要用于航空航天产业,目前全球80%的铼
展开>>
       全资子公司陕西炼石矿业有限公司,主要产品为钼精粉,其伴生矿金属铼是重要的战略金属,是一种稀有的元素,在地壳中的含量极小,主要用于航空航天产业,目前全球80%的铼被航空发动机企业消耗。铼的价格由世界最大的几家发动机公司--GE,PW和RR与智利最大铼矿产公司Molymet和通过长期协议确定,全球铼的市场90%被美国控制。炼石矿业已探明钼矿石资源储量13809.04万吨,其中钼金属量为12.84万吨,伴生铼金属176.11吨。公司与湖南有色金属研究院共同开发的“从高铼钼精矿中综合回收钼和铼的方法”的先进技术已获得专利。 收起>>
要点七:全产业链垂直整合优势
       航空制造业务涵括高温合金熔炼、单晶叶片等零部件制造、中小型航空发动机制造、无人机系统,加上已探明的铼矿资源,是全球唯一整合从上游矿产资源至下游航空制造乃至无人机
展开>>
       航空制造业务涵括高温合金熔炼、单晶叶片等零部件制造、中小型航空发动机制造、无人机系统,加上已探明的铼矿资源,是全球唯一整合从上游矿产资源至下游航空制造乃至无人机系统运营的全产业链公司,在行业中具有独特的垂直整合优势。 收起>>
要点八:全资公司Gardner
       公司的经营收入主要来自于全资公司Gardner,该公司其主要是制造加工各种航空器相关精密零部件,结构件等,包含飞机的机翼前缘表层,发动机相关部件,起降设备,油泵
展开>>
       公司的经营收入主要来自于全资公司Gardner,该公司其主要是制造加工各种航空器相关精密零部件,结构件等,包含飞机的机翼前缘表层,发动机相关部件,起降设备,油泵罩等核心部件及翼桁,机翼表层,翼梁,超大型机翼骨架,飞机地板横梁和座椅导轨等。其生产的零部件主要应用于宽体/窄体商用客机,直升机,引擎,其他飞行器,工业产品等。此外,Gardner还提供一系列增值服务,包含配套物流和快速车间服务等。其中收入占比最大为宽体/窄体商用客机应用的零部件。主要客户为空中客车,其他还有GKN,湾流,皮拉图斯,RUAG,赛峰集团,Spirit,Triumph等航空航天领域的企业。 收起>>
要点九:成都航宇
       成都航宇采用与欧美同步的单晶叶片制造技术,成熟可靠的制造工艺,高效率的研发能力,核心设备定制,拥有高温合金,单晶铸件,叶片机加,表面涂层一体化的制造能力,可提供
展开>>
       成都航宇采用与欧美同步的单晶叶片制造技术,成熟可靠的制造工艺,高效率的研发能力,核心设备定制,拥有高温合金,单晶铸件,叶片机加,表面涂层一体化的制造能力,可提供成品叶片交付一站式服务的企业。成都航宇通过精益生产优化,提高了生产效率,实现了多种工艺能力及自主生产能力,实现关键工艺的自主可控。其中,工艺能力包含复杂结构钎焊的工艺能力,自适应EDM气膜孔加工,电火花成型加工等。自主生产能力包含内腔AlSi涂层,叶片表面PtAl涂层等。 收起>>