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序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 国产航母 宝塔实业 航发科技 中国海防
 2023年年报:经中国证券监督管理委员会 2012 年 3
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       2023年年报:经中国证券监督管理委员会 2012 年 3 月 16 日“证监发行字[2012]335 号” 文核准,公司向陕西飞机工业有限责任公司(原名陕西飞机工业(集团) 有限公司, 以下简称航空工业陕飞) 、 中航飞机起落架有限责任公司、 西安航空制动科技有限公司、 航空工业西飞非公开发行股份 176, 216, 069 股购买资产, 并于 2012 年 10 月 31 日完成资产交割, 2012年 11 月 7 日在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理完股份登记手续。 此次变更后公司股本为 265, 383.45 万股, 航空工业西飞持有本公司股份 55.12%。2012年11月定增完成,拟购买的资产为陕飞集团公司、中航起、中航制动、西飞集团公司航空业务相关资产。本次交易完成后,公司将在原有产品的基础上新增运八系列飞机的生产能力,以及飞机起落架、飞机机轮及刹车系统等航空产品的生产能力。
2 大飞机 万泽股份 四川九洲 四川长虹
 军用飞机和民用飞机的龙头,国产大飞机的主承制单位、总体设计单
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       军用飞机和民用飞机的龙头,国产大飞机的主承制单位、总体设计单位;公司取得C919项目杋体中杋身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、后缘)、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格。
3 军民融合 四川九洲 苏州高新 拓尔思
 根据2022年5月13日互动易,公司的发展规划:一心使命、两
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       根据2022年5月13日互动易,公司的发展规划:一心使命、两线融合、四智目标、十轮驱动。即:笃行“航空报国、航空强国”使命,将“军民融合”和“创新发展”两条主线贯穿企业发展始终,聚焦“智慧党建、智慧管理、智慧运营、智能制造”发展目标,开展政治保证强化、产业布局优化、航空产品升级、核心能力提升、科技创新领先、精准管理强基、供应链优化、智能制造建设、深化改革攻坚、人力资源开发等十大工程。 发展目标:聚焦主业,强化科技创新驱动,依托型号研制,实现一批专业领域关键技术突破,形成满足技术需求的创新能力和创新体系;继续做强做精转包业务,扩大转包生产合作规模,提升合作层次和经济效益;提升航空维修服务保障能力,向用户提供维修、改装、航材、信息在内的一体化服务;全面提升公司竞争力,经营质量迈上新台阶。
4 军工 四川九洲 和而泰 有研新材
 中国航空工业集团旗下,大中型飞机整机业务平台。
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       中国航空工业集团旗下,大中型飞机整机业务平台。
5 证金持股 佛塑科技 苏州高新 中储股份
 公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证
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       公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证券金融股份有限公司。
6 中字头股票 中信海直 中储股份 中国出版
 公司为中字头股票,公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家
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       公司为中字头股票,公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。
7 国企改革 粤桂股份 佛塑科技 渤海股份
 公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委
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       公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
8 无人机 东方精工 四川九洲 大恒科技
 2023年年报:公司全资子公司航空工业陕飞主要经营: 固定翼
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       2023年年报:公司全资子公司航空工业陕飞主要经营: 固定翼飞机、特种飞机、无人机系列产品及零备件的开发、制造、销售、服务。
9 央企国企改革 有研新材 长江通信 中储股份
 公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
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       公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
10 西部大开发 粤桂股份 四川九洲 东方智造
 公司注册地址为陕西省西安市阎良区西飞大道一号
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       公司注册地址为陕西省西安市阎良区西飞大道一号
11 低空经济 四川九洲 通宇通讯 拓斯达
 2024年11月4日互动易:公司已结合自身优势能力、基于产品
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       2024年11月4日互动易:公司已结合自身优势能力、基于产品发展谱系,统筹布局低空经济领域相关产品,低空经济作为战略性新兴产业之一,公司将结合国家及地方政府总体部署,组织策划低空经济发展及能力建设,积极承接低空飞行产品相关工作任务。

其他概念

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序号 概念名称 概念解析
1 中航系
 中国航空工业集团旗下公司,主营业务为军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、
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       中国航空工业集团旗下公司,主营业务为军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务。
2 预警机
 公司确立了军机、民机、航空服务和国际合作等四大支柱产业,完成了由飞机零部件制造商向整机制造
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       公司确立了军机、民机、航空服务和国际合作等四大支柱产业,完成了由飞机零部件制造商向整机制造商的转变。公司目前是轰六系列、飞豹系列、运七系列、新舟系列等军民用飞机主制造商,是国产新支线飞机ARJ21主要分承制商,是国产C919大型客机主要机体结构供应商和起落架系统供应商;是美国波音公司、欧洲空客公司等世界知名飞机制造商的重要战略合作伙伴(来源公司网站)。 2012年11月定增完成,公司以13.11元/股定向增发17621万股收购资产,拟购买的资产为陕飞集团公司、中航起、中航制动、西飞集团公司航空业务相关资产。本次交易完成后,公司将在原有产品的基础上新增运八系列飞机的生产能力,以及飞机起落架、飞机机轮及刹车系统等航空产品的生产能力。

题材要点

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要点一:控股股东一致行动人增持计划
       公司于2022年6月9日收到公司控股股东一致行动人中航证券有限公司出具的《关于聚富优选2号资管计划增持中航西飞股票的告知函》,基于对公司未来持续稳定健康发展的信
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       公司于2022年6月9日收到公司控股股东一致行动人中航证券有限公司出具的《关于聚富优选2号资管计划增持中航西飞股票的告知函》,基于对公司未来持续稳定健康发展的信心,中航证券聚富优选2号于2022年6月9日通过深圳证券交易所集中竞价交易系统增持中航西飞股份1,467,700股,占公司总股本的0.0530%,增持金额约为人民币4,084.99万元。中航证券聚富优选2号自2022年6月9日起未来6个月内将继续增持公司股份,累计增持金额不少于3,750万元且不超7,500万元(含2022年6月9日增持金额)。 收起>>
要点二:运输设备工业相关产品
       公司的运输设备工业相关产品主要为火车及汽车零部件,包括粉末冶金材料刹车片、复合材料刹车片、汽车导管等产品,系公司、西安制动分公司及子公司贵州新安公司依托多年从事
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       公司的运输设备工业相关产品主要为火车及汽车零部件,包括粉末冶金材料刹车片、复合材料刹车片、汽车导管等产品,系公司、西安制动分公司及子公司贵州新安公司依托多年从事航空产品研发制造形成的雄厚技术积累和丰富制造经验衍生发展的民用产品。 收起>>
要点三:飞机整机制造商
       公司确立了军机、民机、航空服务和国际合作等四大支柱产业,完成了由飞机零部件制造商向整机制造商的转变。公司是中国航空工业集团有限公司直属的核心业务板块之一。公司是
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       公司确立了军机、民机、航空服务和国际合作等四大支柱产业,完成了由飞机零部件制造商向整机制造商的转变。公司是中国航空工业集团有限公司直属的核心业务板块之一。公司是我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机及民用涡桨支线飞机制造商,是国际市场重要的运输机和民用涡桨支线飞机供应商之一,是飞机起落架系统、刹车制动系统的重要供应商,是C919、ARJ21、AG600以及国外民用飞机的重要供应商。 收起>>
要点四:国际转包业务
       全球航空转包市场规模持续扩大,公司转包生产保持增长势头,业务覆盖波音737、空客A320等全球主力民机型号,转包生产技术水平和竞争力明显提升;国内转包生产方面,
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       全球航空转包市场规模持续扩大,公司转包生产保持增长势头,业务覆盖波音737、空客A320等全球主力民机型号,转包生产技术水平和竞争力明显提升;国内转包生产方面,在ARJ21、C919、AG600飞机等研制项目大部件交付进展顺利,并在机头、机身/机翼和后机身等部件集成制造方面形成了优势。 收起>>
要点五:飞机零部件产品
       公司的飞机零部件产品主要包含ARJ21涡扇支线飞机前机身,中机身,机翼,前起落架等核心部件,C919大型客机机身,机翼等关键部件,其他国产型号飞机起落架和机轮制
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       公司的飞机零部件产品主要包含ARJ21涡扇支线飞机前机身,中机身,机翼,前起落架等核心部件,C919大型客机机身,机翼等关键部件,其他国产型号飞机起落架和机轮制动系统及国际转包业务的相关产品。具体包含民用飞机零部件:C919飞机,ARJ21飞机,AG600飞机零部件。空客A320机翼,英宇航飞机翼盒,法航ATR-42翼盒,ATR72飞机零组件等。 收起>>
要点六:拟与航空工业飞机进行部分资产置换
       为聚焦航空整机主业,进一步整合研发资源,提高运营效率,提升上市公司盈利能力,推进航空工业国有资本投资公司试点工作,公司拟与航空工业飞机进行资产置换,拟置入资产与
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       为聚焦航空整机主业,进一步整合研发资源,提高运营效率,提升上市公司盈利能力,推进航空工业国有资本投资公司试点工作,公司拟与航空工业飞机进行资产置换,拟置入资产与拟置出资产的差额由一方向另一方以现金方式补足。经初步筹划,拟置入上市公司资产为西安飞机工业(集团)有限责任公司100%股权,陕西飞机工业(集团)有限公司100%股权和中航天水飞机工业有限责任公司100%股权等资产,其中中航天水飞机工业有限责任公司100%股权拟在本次交易前由航空工业无偿划转至航空工业飞机,拟置出上市公司资产为中航飞机股份有限公司长沙起落架分公司,中航飞机股份有限公司西安制动分公司全部资产及负债和贵州新安航空机械有限责任公司100%股权等资产。本次资产置换涉及的具体资产范围尚需交易双方进一步确定。 收起>>
要点七:置入飞机整机制造及维修资产
       公司拟以其持有的贵州新安100%股权,西飞铝业63.56%股权,西安天元36.00%股权,沈飞民机36.00%股权,成飞民机27.16%股权,与航空工业飞机持有
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       公司拟以其持有的贵州新安100%股权,西飞铝业63.56%股权,西安天元36.00%股权,沈飞民机36.00%股权,成飞民机27.16%股权,与航空工业飞机持有的航空工业西飞100%股权,航空工业陕飞100%股权,航空工业天飞100%股权进行置换,置换差额部分由上市公司以现金方式向航空工业飞机予以支付。置换交易差额对价为25,222.51万元。本次交易完成后,上市公司剥离贵州新安,西飞铝业,西安天元,沈飞民机,成飞民机等飞机零部件制造业务资产及非航空业务资产,置入航空工业西飞,航空工业陕飞,航空工业天飞等飞机整机制造及维修资产。本次重组完成后,上市公司明确了以飞机整机研制,批产,维修及服务为未来发展定位,实现对大中型军民用飞机整机制造资产的专业化整合,有利于上市公司加大航空装备产业的投资力度,满足国家重点型号的建设要求。 收起>>
要点八:中国航空工业集团
       公司控股股东为中国航空工业集团有限公司,实际控制人为中国航空工业集团有限公司。
       公司控股股东为中国航空工业集团有限公司,实际控制人为中国航空工业集团有限公司。 收起>>
要点九:领先的航空产品研发及制造技术
       公司积极开展基础应用研究,前沿技术研究,拥有多项国家发明专利,实用新型专利,形成了以大中型运输机,轰炸机,特种飞机,大型部件为代表的飞机研制能力,即数字化设计,
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       公司积极开展基础应用研究,前沿技术研究,拥有多项国家发明专利,实用新型专利,形成了以大中型运输机,轰炸机,特种飞机,大型部件为代表的飞机研制能力,即数字化设计,数字化制造的协同研制能力;飞机数字化总装集成,零件精密制造,大型机翼制造,数控喷丸成形及强化,大尺寸复合材料构件制造等制造技术能力,及攻关重点关键技术,自主可控的飞机产品研发,改型能力。 收起>>
要点十:军民用航空零部件产品
       公司主要从事军用大中型飞机整机,军民用航空零部件产品的研发,制造,销售,维修与服务,属于高端航空装备制造业。公司是我国主要的大中型运输机,轰炸机,特种飞机等飞机
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       公司主要从事军用大中型飞机整机,军民用航空零部件产品的研发,制造,销售,维修与服务,属于高端航空装备制造业。公司是我国主要的大中型运输机,轰炸机,特种飞机等飞机产品的制造商,是国内市场重要的运输机供应商之一,是新舟系列飞机,C919客机,ARJ21飞机,AG600飞机及国外民用飞机的重要供应商。 收起>>