股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨。
指标\日期 |
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股东总人数(户) |
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较上期变化 |
行业平均(户) |
人均流通股(股) |
人均流通变化 |
人均持股金额(元) |
2024-07-10 |
2024-06-28 |
2024-06-20 |
2024-06-07 |
2024-05-31 |
2024-05-20 |
2024-05-10 |
2024-04-30 |
2024-04-19 |
2024-04-10 |
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5.99万 |
6.01万 |
6.03万 |
6.09万 |
6.19万 |
6.56万 |
5.78万 |
5.63万 |
5.59万 |
5.57万 |
-0.32% | -0.33% | -0.98% | -1.60% | -5.63% | +13.50% | +2.59% | +0.80% | +0.36% | +0.60% |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
1.63万 | 1.63万 | 1.62万 | 1.61万 | 1.58万 | 1.49万 | 1.69万 | 1.74万 | 1.75万 | 1.75万 |
+0.32% | +0.33% | +0.99% | +1.63% | +5.96% | -11.89% | -2.52% | -0.56% | -0.36% | -0.60% |
6.66万 | 6.80万 | 6.99万 | 7.19万 | 7.43万 | 8.47万 | 8.26万 | 8.37万 | 7.14万 | 7.54万 |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 | 股份类型 | 持股详情 |
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海南省交通投资控股有限公司 | 2.51亿 |
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25.70% |
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林祥 | 3000.00万 |
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3.08% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 |
罗瑞云 | 2375.05万 |
|
2.43% |
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海南海钢集团有限公司 | 2260.59万 |
|
2.32% |
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林盛理 | 2049.96万 |
|
2.10% |
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WAN MING | 1092.41万 |
|
1.12% |
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沈盛 | 873.57万 |
|
0.90% |
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王之建 | 674.94万 |
|
0.69% |
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流通A股 | 点击查看 |
张鑫艺 | 626.12万 |
|
0.64% |
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盛芬娥 | 619.62万 |
|
0.64% |
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较上个报告期退出前十大流通股东有 | ||||||
南方中证全指房地产ETF | 611.89万 | 退出 | 0.63% |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
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海南省交通投资控股有限公司 | 2.51亿 | 25.39% |
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受限流通股,流通A股 | 点击查看 | |
林祥 | 3000.00万 | 3.03% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 | |
罗瑞云 | 2375.05万 | 2.40% |
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海南海钢集团有限公司 | 2260.59万 | 2.29% |
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流通A股 | 点击查看 | |
林盛理 | 2049.96万 | 2.07% |
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WAN MING | 1092.41万 | 1.10% |
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沈盛 | 873.57万 | 0.88% |
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流通A股 | 点击查看 | |
王之建 | 674.94万 | 0.68% |
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张鑫艺 | 626.12万 | 0.63% |
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盛芬娥 | 619.62万 | 0.63% |
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较上个报告期退出前十大股东有 | ||||||
南方中证全指房地产ETF | 611.89万 | 退出 | 0.62% |
控制股东: 海南省交通投资控股有限公司 (持有海南高速公路股份有限公司比例:25.96%) |
实际控制人: 海南省国有资产监督管理委员会 (持有海南高速公路股份有限公司比例:25.96%) |
最终控制人: 海南省国有资产监督管理委员会 (持有海南高速公路股份有限公司比例:25.96%) |
3 | 海南省交通投资控股有限公司 |
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2 | 海南交控股权投资基金管理有限公司 |
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4 | 海南省国有资产监督管理委员会 |
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3 | 海南省交通投资控股有限公司 |
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