交通业、服务业、文旅业及房地产业等业务。
房地产开发、文旅业、服务业、交通运输业
房地产销售 、 酒店服务 、 物业服务 、 广告服务 、 代建项目管理服务 、 文体旅游服务 、 深海养殖产品销售
高等级公路勘测、设计、养护、管理服务;房地产开发经营;建材、普通机械、电子产品、农副产品、日用百货、饮食业、金属材料、化工原料及产品(专营外)、纺织品、文体用品、汽车配件、摩托车配件、饮料、副食品、家俱、橡胶制品的经营;汽车客货运输、租赁;高科技产品、农业产品的生产、销售;计算机工程与信息服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
| 业务名称 | 2025-06-30 | 2024-12-31 | 2024-06-30 | 2023-12-31 | 2023-06-30 |
|---|---|---|---|---|---|
| 出租面积:主要项目出租情况(平方米) | 1126.15 | - | 2046.48 | - | 1700.88 |
| 占地面积:累计土地储备情况(平方米) | 42.06万 | - | 59.24万 | - | 63.26万 |
| 可售面积:主要项目销售情况(平方米) | 8.80万 | - | - | - | - |
| 土地面积:主要项目开发情况(平方米) | 5.62万 | - | 5.62万 | - | 5.62万 |
| 建筑面积:累计土地储备情况(平方米) | 49.20万 | - | 62.49万 | - | 62.49万 |
| 投资金额:主要项目开发情况:累计投资总金额(元) | 7.23亿 | - | - | - | - |
| 投资金额:主要项目开发情况:预计总投资金额(元) | 9.21亿 | - | - | - | - |
| 竣工面积:主要项目开发情况:本期竣工面积(平方米) | 13.30万 | - | - | - | - |
| 竣工面积:主要项目开发情况:累计竣工面积(平方米) | 13.30万 | - | - | - | - |
| 结算收入:主要项目销售情况(元) | 599.57万 | - | - | - | - |
| 结算面积:主要项目销售情况:本期结算面积(平方米) | 565.27 | - | - | - | - |
| 结算面积:主要项目销售情况:累计结算面积(平方米) | 565.27 | - | - | - | - |
| 计容面积:主要项目开发情况:规划计容建筑面积(平方米) | 9.08万 | - | - | - | - |
| 计容面积:主要项目销售情况:计容建筑面积(平方米) | 8.91万 | - | - | - | - |
| 预售面积:主要项目销售情况:本期预售(销售)面积(平方米) | 1903.90 | - | - | - | - |
| 预售面积:主要项目销售情况:累计预售(销售)面积(平方米) | 2696.91 | - | - | - | - |
| 产量:交通业(吨) | - | 193.96万 | - | - | - |
| 销量:交通业(吨) | - | 227.21万 | - | - | - |
| 销量:房地产业(平方米) | - | 341.30 | - | 4128.43 | - |
| 文旅板块营业收入(元) | - | - | 1091.00万 | - | - |
| 可租面积:主要项目出租情况(平方米) | - | - | 2046.48 | - | 1700.88 |
| 占地面积:三亚南田农场项目(平方米) | - | - | - | 2.00万 | 2.00万 |
| 占地面积:瑞海新里城(平方米) | - | - | - | 33.55万 | 33.55万 |
| 占地面积:琼海瑞海水城四期项目(平方米) | - | - | - | 13.59万 | 13.59万 |
| 占地面积:琼海嘉浪雅居项目(平方米) | - | - | - | 5.62万 | 5.62万 |
| 占地面积:海口三公里项目(平方米) | - | - | - | 8.51万 | 8.51万 |
| 建筑面积:琼海嘉浪雅居项目(平方米) | - | - | - | 13.29万 | 13.29万 |
| 建筑面积:瑞海新里城(平方米) | - | - | - | 49.20万 | 49.20万 |
| 计容面积:计容建筑面积:瑞海水城一期:琼海市(平方米) | - | - | - | 12.89万 | 12.89万 |
| 结算面积:瑞海水城一期:琼海市(平方米) | - | - | - | 2336.80 | 1797.80 |
| 结算面积:瑞海水城二期:琼海市(平方米) | - | - | - | 1663.37 | 1101.57 |
| 结算收入:瑞海水城一期:琼海市(元) | - | - | - | 2533.30万 | 1939.00万 |
| 结算收入:瑞海水城二期:琼海市(元) | - | - | - | 1574.00万 | 800.00万 |
| 出租面积:可出租面积:瑞海水城:琼海市(平方米) | - | - | - | - | 85.00 |
| 可售面积:瑞海水城一期:琼海市(平方米) | - | - | - | - | 12.56万 |
| 可售面积:瑞海水城二期:琼海市(平方米) | - | - | - | - | 14.11万 |
| 土地面积:琼海嘉浪雅居项目(平方米) | - | - | - | - | 5.62万 |
| 计容面积:规划计容建筑面积:琼海嘉浪雅居项目(平方米) | - | - | - | - | 9.08万 |
| 计容面积:计容建筑面积:瑞海水城二期:琼海市(平方米) | - | - | - | - | 14.40万 |
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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||||||||
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
2134.25万 | 9.17% |
| 客户2 |
1734.36万 | 7.45% |
| 客户3 |
1686.32万 | 7.24% |
| 客户4 |
998.28万 | 4.29% |
| 客户5 |
895.89万 | 3.85% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 单位1 |
2.44亿 | 38.99% |
| 单位2 |
7779.67万 | 12.44% |
| 单位3 |
3403.90万 | 5.45% |
| 单位4 |
1747.20万 | 2.79% |
| 单位5 |
1460.64万 | 2.34% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
683.02万 | 5.50% |
| 客户2 |
326.60万 | 2.63% |
| 客户3 |
286.66万 | 2.31% |
| 客户4 |
284.32万 | 2.29% |
| 客户5 |
261.19万 | 2.10% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商1 |
8739.38万 | 40.20% |
| 供应商2 |
2178.46万 | 10.02% |
| 供应商3 |
1008.90万 | 4.64% |
| 供应商4 |
540.91万 | 2.49% |
| 供应商5 |
248.77万 | 1.14% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
200.64万 | 1.19% |
| 客户2 |
198.51万 | 1.17% |
| 客户3 |
194.61万 | 1.15% |
| 客户4 |
194.37万 | 1.15% |
| 客户5 |
190.20万 | 1.12% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 琼海市财政局 |
1245.93万 | 31.85% |
| 儋州市营商环境建设局 |
1176.02万 | 30.06% |
| 海南电网有限责任公司琼海供电局 |
156.00万 | 3.99% |
| 华茗设计集团有限公司 |
132.73万 | 3.39% |
| 浙江恒欣设计集团股份有限公司 |
106.00万 | 2.71% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
319.98万 | 2.52% |
| 客户2 |
192.73万 | 1.52% |
| 客户3 |
192.47万 | 1.52% |
| 客户4 |
185.89万 | 1.47% |
| 客户5 |
171.50万 | 1.35% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 单位1 |
2188.39万 | 35.22% |
| 单位2 |
1768.48万 | 28.46% |
| 单位3 |
149.00万 | 2.40% |
| 单位4 |
127.22万 | 2.05% |
| 单位5 |
89.66万 | 1.44% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户1 |
4786.47万 | 39.81% |
| 客户2 |
1819.46万 | 15.13% |
| 客户3 |
250.20万 | 2.08% |
| 客户4 |
194.29万 | 1.62% |
| 客户5 |
166.13万 | 1.38% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 单位1 |
5321.14万 | 70.42% |
| 单位2 |
713.71万 | 9.45% |
| 单位3 |
150.00万 | 1.99% |
| 单位4 |
109.61万 | 1.45% |
| 单位5 |
82.43万 | 1.09% |
一、报告期内公司从事的主要业务 (一)报告期内主要经营业务情况 1、聚焦交通主业,推动现有业务强链补链。一是持续拓展交通建材业务,初步建立起覆盖全省建材加工供应网络体系,采取“项目+加工点”捆绑式供应模式,实现砂石、沥青等主要建材精准高效配送,同时借助G98环岛高速公路大三亚段扩容工程、G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”和洋浦疏港高速公路等重点项目,进一步深化推进业务布局。二是深入推进国省干线公路养护市场化改革,以“精细化养护、规范化管理、专业化提升”为目标,聚焦建体系、设流程、抓落实、强保障工作重点,扎实开展海口、文昌、琼海、万宁、澄迈、临高、定安、屯昌等8个市县国省干线公路... 查看全部▼
一、报告期内公司从事的主要业务
(一)报告期内主要经营业务情况
1、聚焦交通主业,推动现有业务强链补链。一是持续拓展交通建材业务,初步建立起覆盖全省建材加工供应网络体系,采取“项目+加工点”捆绑式供应模式,实现砂石、沥青等主要建材精准高效配送,同时借助G98环岛高速公路大三亚段扩容工程、G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”和洋浦疏港高速公路等重点项目,进一步深化推进业务布局。二是深入推进国省干线公路养护市场化改革,以“精细化养护、规范化管理、专业化提升”为目标,聚焦建体系、设流程、抓落实、强保障工作重点,扎实开展海口、文昌、琼海、万宁、澄迈、临高、定安、屯昌等8个市县国省干线公路养护业务,不断提升公路养护效能,科学化管理体系逐步完善,业务潜力持续释放。三是高效推进公路代建项目,持续推进省道S213等项目施工进程,推进省道S336项目施工前期各项准备工作,开展省道S287叉新线七叉路口至新龙段新改建工程、国道G225东方段项目、国道G225昌江段项目等3个项目的土地征收工作。四是围绕交通主业产业链,加大力度拓展工程检测业务,探索“检测+建设+劳务+N”多元化经营模式,多渠道扩大业务量。
2、围绕“大交通”产业体系,大力发展新质生产力
一是谋划推动海南省智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设,今年4月份公司承建的应用试点示范项目亮相第五届中国国际消费品博览会。二是2025年2月,数智高速投资建设的海底智算中心正式启用,目前正常运行中。三是持续开展广告传媒业务。
3、优化调整存量业务,进一步推进企业提质增效
智岛阳光公司持续开展景区及游乐门票销售、酒店预定、新媒体直播运营、团队游等旅游服务业务。文旅公司推进市场营销,报告期内,金鲳鱼销售工作顺利完成。琼海嘉浪雅居项目住宅楼和商业楼完成竣工验收,于今年2月份开盘销售,正采取多举措积极开展营销工作。海南金银岛大酒店一方面做好日常经营管理工作,另一方面积极谋划酒店转型升级路径。琼海金银岛大酒店因入住率下降,为充分发挥资产使用效益,酒店转型为琼海代建项目指挥部,同时将部分楼层对外招租。
4、深化内部改革,提升公司规范运作水平
公司持续深化内部改革,促进降本增效。制定《ESG管理制度》《董事、监事和高级管理人员所持本公司股份及其变动管理制度》等制度,同时推动各子企业制定完善核决权限配套制度,进一步完善公司内控制度体系,不断提升强化公司治理能力。
5、抢机遇促发展,筹划实施资本运作
一是为优化投资布局,提高投资质量,积极利用上市公司股票回购增持贷,通过二级市场增持海汽集团股份272.34万股,增持后持有海汽集团股份占海汽集团总股本的14.61%。二是进一步拓宽融资渠道,优化公司债务结构,降低资金成本,为公司业务发展提供良好的资金保障,公司正申请注册发行短期融资券。三是筹划重大资产重组,拟以现金支付方式购买交商集团持有的交控石化51.0019%股权,加快推进回归交通主业的战略布局,提升核心竞争力。
(二)报告期内公司所处行业情况
公司主要从事交通业、服务业、文旅业及房地产业等业务,行业及市场情况如下:
1、交通服务业
党的二十大报告指出,建设现代化产业体系,推进新型工业化,加快建设交通强国。按照党的二十大部署,预计到2035年,我国将基本建成交通强国,2050年将全面建成交通强国。《海南省“十四五”综合交通运输规划》指出,推动基础设施网络更高质量发展,到2025年,力争全省交通基础设施建设投资五年累计突破2,200亿元。海南自由贸易港全岛封关运作将于2025年12月18日正式启动,在海南自由贸易港建设纵深推进及全岛封关运作加速实施的新形势下,海南省交通基础设施建设正迎来提质增效的战略机遇期。随着马村港三期、金牌港港口及配套工程、G98环岛高速公路大三亚段扩容工程、G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段等项目陆续开工,将为公司发展公路代建、管养、检测、交通材料等业务提供广阔的市场,助力公司加快构建交通运输综合产业体系。
习近平总书记指出,“发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。”目前国家及社会各领域均在大力培育发展新质生产力。交通运输部2025年半年工作会强调,要培育壮大交通运输领域新质生产力,加强重大科技攻关,大力发展智慧交通,以科技创新引领产业创新。公司在发展传统交通主业的同时,选择“数智交通”这一新赛道,全面拥抱新质生产力。“数智交通”运用数字技术和智能技术,实现交通基础设施的数字化、网络化和智能化,最终提升交通效率、安全、服务和管理水平。传统模式和新兴技术的融合,有助于进一步巩固公司在大交通细分领域的优势,让公司在做强、做优、做大主业的同时,更好地把握数字经济发展新机遇,实现高质量发展。
2、文旅服务业
2025年上半年,海南共接待游客5,521.29万人次,同比增长8.1%;游客总花费1,189.27亿元,同比增长8.4%;上半年入境过夜游客达65.29万人次,同比增长31.7%,文旅消费活力持续释放。2025年12月18日海南自由贸易港将正式启动封关,对海南文旅及服务业带来一定利好。
3、房地产业
2025年,全国房地产市场整体呈现政策托底态势,持续向着止跌回稳的方向迈进。上半年,海南省及各市县适时出台了房地产优化方案,众多市县继续官宣放松或取消限购,并实施信贷、税收等利好政策,但房地产市场的整体形势或仍处于筑底阶段,恢复市场仍面临诸多挑战。
发展战略和未来一年经营计划
上半年,公司回归主业、转型发展向好的态势不断加固,推动高质量发展的积极因素持续累积。下半年,公司将继续充分利用海南交投重组契机,全面回归交通主业,强化交通基础设施建设服务链条,同时聚焦“数智交通”领域大力发展新质生产力,进一步提高公司的交通综合服务能力和交通科技创新能力,充分发挥上市公司的核心价值功能,做强做优做大主业,全力打造科技型综合交通服务集团,持续推进高质量发展。
一是做强做大交通主业,强化交通基础设施建设服务链条。聚焦打造“大交通”产业体系,推动交通主业延链、补链、强链,打造集建设、检测、监理、养护和交通建材供应为一体的全产业体系。持续拓展碎石、沥青、水泥、钢筋、绿化、交安设施等交通建材业务,完善产业化布局,培育稳定优质的材料供应链。强化代建项目管理,紧盯项目进度,高效推进各项建设工作。健全公路养护业务科学化管理体系,提升标准化水平。多措并举扩大工程检测业务市场份额。
二是大力发展新质生产力,加快发展新动能。聚焦“数智交通”领域推动转型升级,积极探索“交通+”业务,以新质生产力赋能交通主业。推动陵水智算中心项目稳健运营。加快发展全省公路水路交通基础设施数字化转型业务,积极谋划海南省智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设。扩大数字传媒业务规模,参与承办数字交通会展业务,探索低空经济发展机遇,打造立体化交通产业体系。
三是优化业务布局,深化改革提质增效。聚焦“大交通”产业体系整合存量业务,优化业务结构。把握海南封关运作等有利契机,创新琼海嘉浪雅居项目营销推广方式,加快促销去化,加大力度研究盘活项目土地。持续开展国企改革深化提升行动,开展“十五五”发展规划编制工作,为公司转型发展进一步明确战略方向、战略目标和实施路径。构建ESG管理体系并组织实施,推进公司组织架构和人力资源体系优化改革工作,不断优化现有人才队伍结构,修订《公司章程》及相关配套制度,进一步提高管理运作水平,提升公司可持续发展能力。
四是充分发挥上市公司的核心价值功能,做强做优做大主业。按计划推进重大资产重组进程,完成申请注册发行短期融资券。充分利用海南交投资源优势,加强战略协同,强化资本运作,助力公司高质量转型发展。
向商品房承购人因银行抵押贷款提供担保
截至2025年6月30日,公司向其商品房承购人因银行抵押贷款提供担保责任的担保余额为11万元。
二、核心竞争力分析
1、具备海南自由贸易港区域优势和封关运作政策优势。海南自由贸易港全岛封关运作在即,封关运作通过开放政策加速产业升级与全球化布局,政策红利的不断释放,为公司发展创造更便利的平台和更广阔的空间。海南自贸港是国外市场主体进入超大规模国内市场和腹地经济的通道及“一带一路”的重要支点,独特的区位优势也为公司发展带来良好机遇。
2、海南交投重组整合为公司发展提供有力支撑。海南交投重组整合后,公司将加强与其协同发展,努力打通交通建设上下游完整产业链,构建现代综合交通运输体系,全力打造科技型综合交通服务集团,全面提升竞争力、创新力和影响力。
3、具备丰富的项目开发管理经验和较强的技术团队力量。在多年从事高速公路建设、管理、养护等交通业务的过程中,公司积累和培养了优质的客户资源及良好的品牌声誉,具有较强的投融资潜力,为中长期持续健康稳定发展奠定了良好的基础。
三、公司面临的风险和应对措施
1、宏观经济风险。当前,国际政治环境复杂多变,我国经济从高速增长转向高质量发展阶段,传统增长模式(依赖投资、出口)动能减弱,需依靠科技创新、消费升级和内需驱动。宏观经济的影响短期内可能会对公司业务的发展造成一定影响,为营收的持续增长带来挑战。
应对策略:一方面紧跟宏观政策导向,及时调整经营策略,聚焦交通产业大力发展主营业务,加快新质生产力项目培育,提升运营质效,深度挖潜利润增长点;另一方面,提早做好资金规划,加强资本运作,做好中远期融资和业务规划,提升整体抗风险能力。
2、政策风险。行业监管、国家宏观调控等政策的调整对公司业务均可能产生影响,从而对公司经营业绩产生影响。
应对策略:公司将密切关注经济周期波动和行业政策动态,收集、分析相关数据,制定有效对策与措施,提高公司的风险防范能力和整体运营实力;同时,通过战略聚焦、管理提升、科技赋能等手段,全力推动业务布局优化和新产业项目落地实施,丰富收入来源和构成,增强公司抗风险能力。
3、市场风险。公司在探索交通新质生产力产业和布局新兴业务的过程中,可能受到宏观经济、行业环境、市场供需等不确定性因素影响,同时也面临新业务经营决策能力不足、经验积累不够以及初期运营成效不稳定等风险。
应对策略:一是高度重视风险管控工作,强化公司投资管理的内控措施,通过对投资标的科学筛选和充分论证,充分利用专业的咨询机构、专家评审会等外部力量,为公司投资决策提供有力依据。二是快速搭建或引入专业管理和技术人员团队,深度聚焦市场需求,锻造在产品质量把控、成本控制、运营管理、服务保障等环节的专业能力,提供匹配市场需求的优质产品,不断提升市场认可度与品牌美誉度。三是深入研究并密切关注行业发展趋势和新业务的运营效果,结合新业务的发展情况,及时优化业务方向和经营内容,提升运营成效,稳健推进公司产业转型升级。
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