一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）报告期内主要经营业务情况　　1.深耕交通主业，筑牢经营基本盘　　持续夯实交通主业，建材、代建、检测、养护多板块协同发力，全力服务省级重点交通项目物资供应。依托公司建材物资供应运营优势，持续加大新项目拓展力度，新增钢筋、水泥建材供应订单。扎实推进养护工作，签订年度养护合同，高标准完成博鳌论坛等重大活动道路保畅、路域环境整治工作，区域交通支撑作用持续增强。　　2.布局新兴产业，培育第二发展曲线　　立足交通主业，积极布局数字交通、低空经济等新兴赛道，培育面向未来的新增长点，打造长期发展新动能。一是2026年3月成功中标环岛旅游公路无人机巡检商业项目，覆盖路... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）报告期内主要经营业务情况
　　1.深耕交通主业，筑牢经营基本盘
　　持续夯实交通主业，建材、代建、检测、养护多板块协同发力，全力服务省级重点交通项目物资供应。依托公司建材物资供应运营优势，持续加大新项目拓展力度，新增钢筋、水泥建材供应订单。扎实推进养护工作，签订年度养护合同，高标准完成博鳌论坛等重大活动道路保畅、路域环境整治工作，区域交通支撑作用持续增强。
　　2.布局新兴产业，培育第二发展曲线
　　立足交通主业，积极布局数字交通、低空经济等新兴赛道，培育面向未来的新增长点，打造长期发展新动能。一是2026年3月成功中标环岛旅游公路无人机巡检商业项目，覆盖路段约40公里，现已开展常态化巡检作业，市场化运营取得实质性进展。二是建成智慧管养平台，打通“空中采集—智能分析—报告输出—结果反馈”全流程闭环体系，可自动识别路桥病害、动态更新台账、归档巡检成果，为业务规模化拓展提供数字化支撑。推动科技创新，联合高校申报省级产业科技创新专项项目，不断强化低空智慧交通核心技术竞争力。
　　3.优化产业资本布局，拓宽融资渠道
　　顺利完成海南省交控石化有限公司51.0019%股权收购，正式开启“交通+能源”协同发展新格局，有效增厚公司资产质量与核心价值。
　　2026年4月15日，公司成功发行短期融资券，票面利率1.65%，创海南省属国企同期限债券利率新低，进一步优化公司债务结构，提升企业可持续经营能力。
　　4.攻坚历史遗留问题，提升经营质效
　　针对酒店文旅、地产物业、闲置土地等存量资产，坚持分类施策、瘦身提质，稳步化解低效资产包袱，提升存量资产利用效率。一是稳步推进地产存量去化，创新售房模式，嘉浪雅居项目去库存化形成了“内外联动、多方共赢”的良好局面。二是儋州项目六宗地块公开挂牌招商合作并成功签约，迈出从“存量负担”向“优质资产”转型的关键一步。三是常态化开展应收账款清收专项行动，实行分类施策，存量历史欠款持续压降。
　　5.深化内部治理，筑牢合规发展根基
　　发布首份ESG报告，ESG评级升至A级，可持续发展取得阶段性成效。构建“总部下沉、基层跟岗”双向交流机制，实现人才良性互动；新制定及修订制度17项，覆盖治理、科创、人力三大领域，公司内部管理体系更加健全。
　　（二）报告期内公司所处行业情况
　　1.交通服务业
　　交通主业方面，国家持续推进交通强国建设，党的二十大明确提出加快建设交通强国，按照战略部署，我国力争2035年基本建成交通强国。海南自贸港全岛封关运作自2025年12月启动，2026年上半年各项配套工程持续落地推进。《海南省“十五五”综合交通运输（公路水路）发展规划》正式印发，持续完善全省综合立体交通网络布局。G98环岛高速公路大三亚段扩容工程、马村港三期、金牌港配套项目等重点工程稳步实施，带动公路代建、道路管养、工程检测、交通建材等市场需求，为公司交通业务带来业务机会。
　　培育交通运输领域新质生产力方面，交通运输部出台《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》等政策文件，鼓励新一代信息技术与交通行业深度融合，大力发展智慧交通、数字化基础设施。公司持续布局数智交通赛道，推动传统运营模式与数字化、智能化技术融合，有利于抢抓数字经济发展机遇。
　　发展交通综合能源服务方面，目前汽柴油消费仍占有较大体量，但持续受到存量竞争格局加剧、新能源替代加速的影响，成品油零售行业正经历结构性产业变革。国家持续加快建设交通强国和新型能源体系，交通运输部等十部门出台《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》等政策文件，旨在加快推进交通基础设施网与能源网融合发展，要求到2035年推动交通运输和新型能源体系全面融合互动。公司不断夯实成品油零售业务，同时积极探索由单一油品销售向综合能源服务模式的升级，与加快公司回归交通主业协同整合，有利于推动“交通+能源”协同发展新格局的纵深落地。
　　2.房地产业
　　2026年上半年，全国房地产市场延续结构性分化格局，整体处在存量调整阶段。中央坚持“房住不炒”定位，持续出台信贷、税费优化等政策支持居民合理住房消费，各地继续推行因城施策调控措施。海南省及各市县持续落实楼市优化举措，多地调整限购政策、优化公积金信贷、出台购房相关支持政策，着力稳定市场预期。从市场表现来看，省内房地产市场有所改善，但商品房库存压力仍存，市场整体需求恢复存在不确定性，房地产业务仍面临一定经营压力。

　　二、核心竞争力分析
　　1.依托上市平台优势，深化集团产业协同。公司为海南交通集团唯一上市平台，依托集团完整的交通全产业链布局，覆盖交通基建投资、建设、运营、管养、技术服务全上下游环节。报告期内，公司持续深化与集团在项目资源、业务布局、市场拓展方面的联动协同，有效承接集团产业资源与业务优势，持续夯实产业链整合及协同运营能力，支撑公司主业稳健扩张。
　　2.依托自贸港政策，业务拓展空间充足。伴随海南自贸港全岛封关运作持续推进，区域政策优势持续落地释放。公司立足海南区位与政策红利，可充分依托自贸港对外开放、资源集聚优势，整合内外产业资源、延伸交通服务业务边界，持续拓宽主业经营与市场发展空间。
　　3.运营基础稳固，人才队伍持续赋能。公司长期深耕海南交通基建领域，在高速投资建设、运营管养、工程检测等核心业务上，积累了成熟的全周期项目实操经验与标准化管控体系。同时，公司拥有结构合理、经验充足的专业技术及管理团队，具备稳定的投融资能力和良好的市场信用，保障公司经营持续稳健可控。
　　4.聚焦科技转型，持续培育新增长动能。公司紧扣科技型综合交通服务集团发展目标，紧跟交通行业数字化、智能化、绿色化发展趋势，重点布局智慧交通、低空经济、绿色交通等新兴领域。持续推动信息技术与传统交通主业深度融合，借助自贸港区域应用场景优势，稳步提升技术创新及产业落地转化能力，为公司战略转型与高质量发展积蓄新的竞争优势。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1.宏观经济与市场环境风险
　　当前国际地缘政治局势复杂，全球经济增长面临诸多不稳定因素，宏观经济波动可能对公司业务发展和营业收入持续增长带来一定影响。
　　应对策略：聚焦主营业务可持续发展目标，持续提升运营质效；大力培育新质生产力并赋能主业发展，优化业务结构，丰富收入来源和构成，培育多元化利润增长点，增强整体抗风险能力。
　　2.政策与监管风险
　　受行业政策调整、生态环保监管持续趋严、资本市场监管规则更新等因素影响，公司业务开展、经营业绩及可持续发展或将面临不确定性。
　　应对策略：深入推进公司"十五五"发展规划落地实施，明确战略方向与实施路径；密切关注行业政策与监管动态，动态制定有效对策与措施；健全合规管理体系，强化全过程风险管控，提高风险防范能力和整体运营实力。
　　3.市场竞争风险
　　公司在交通综合服务及新兴业务领域面临多维度市场竞争，同时在新业务布局过程中存在经验积累不足、初期运营成效不稳定等风险。
　　应对策略：引入专业管理和技术人才团队，深度聚焦市场需求，在运营管理、服务保障、成本控制、模式创新等环节提升专业能力；依托集团协同优势与上市平台资源，加强产业链合作，完善区域网络化布局，不断增强市场竞争力。
　　4.技术迭代与人才竞争风险
　　智慧交通、低空经济等领域技术更新换代快，若研发投入不足或技术储备滞后，可能错失市场机遇；行业优质技术人才与市场化运营人才稀缺，人才争夺激烈。
　　应对策略：加大技术研发投入，加快核心技术储备与成果转化；完善市场化激励约束机制，加大高端人才引进与培养力度，为公司转型发展提供持续的技术与人才支撑。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　2025年，公司坚持高质量发展，统筹抓好各项工作，转型发展取得实质性进展。全年实现营业收入65,718万元，同比增长182.35%；利润总额15,189万元，同比增长134.02%。截至2025年12月31日，公司总资产43.20亿元，净资产32.56亿元，资产负债率保持在24.63%的较低水平，财务状况良好，运行情况健康平稳。　　（一）筑牢主业根基，构建成熟供应链体系　　1.强化交通建材供应能力。以服务洋浦疏港高速、大三亚交通扩容、“五网合一”示范工程等省级重点项目为抓手，系统推进全省交通建材加工、仓储、供应网络化布局。通过整合多方资源，创新合作模式，在... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　2025年，公司坚持高质量发展，统筹抓好各项工作，转型发展取得实质性进展。全年实现营业收入65,718万元，同比增长182.35%；利润总额15,189万元，同比增长134.02%。截至2025年12月31日，公司总资产43.20亿元，净资产32.56亿元，资产负债率保持在24.63%的较低水平，财务状况良好，运行情况健康平稳。
　　（一）筑牢主业根基，构建成熟供应链体系
　　1.强化交通建材供应能力。以服务洋浦疏港高速、大三亚交通扩容、“五网合一”示范工程等省级重点项目为抓手，系统推进全省交通建材加工、仓储、供应网络化布局。通过整合多方资源，创新合作模式，在澄迈、文昌、儋州、昌江、屯昌等地建成碎石加工仓储基地，并在澄迈、东方、洋浦等地合作布局沥青加工仓储业务，全力构建覆盖全面、供应持续、价格稳定的交通建材保障体系，切实增强供应链韧性和重大项目服务支撑力。
　　2.提升公路养护专业效能。有序推进公路养护资质升级与市场拓展，成功取得路基路面养护作业单位乙级资质。以“精细化养护、规范化管理、专业化提升”为目标，扎实开展海南省北部片区普通国省干线公路的市场化养护工作，提供专业化、标准化的公路养护服务，不断提升公路养护效能与服务质量。
　　3.多渠道扩大业务增量。高效推进省道S213、国道G225东方段项目、东方高排港一期防波堤等新改建工程项目施工，持续提升工程检测业务服务，为工程质量安全提供坚实技术支撑。
　　(二)培育未来增长点，发展交通领域新质生产力
　　1.数智融合取得突破。投资建成的“数智高速海底智算中心”算力舱成功下海，开创“海洋资源+数字产业”融合发展新模式，入选2025年海南科技创新十大影响力事件。在养护领域试点应用人工智能打草机、无人机巡查及“路管家”系统，推动管养模式向科学化、智能化转型。海南省“车路云一体化”应用试点示范项目在第五届中国国际消费品博览会高规格亮相。成功承办海南数智交通岛研讨会、海南自贸港“十五五”智慧交通发展专家座谈会、第七届世界新能源汽车大会“海南智能交通创新发展论坛”等活动，提升公司在智慧交通领域的影响力。
　　2.低空经济探索实用路径。推动低空技术在交通领域的实践应用，开展无人机在高速公路‘建管养运’一体化应用研究及实践，先后在高速公路、环热带雨林旅游公路、G225国道等多类型路段开展规模化试飞巡检，累计覆盖里程约280公里，执行飞行任务超200架次，成功识别道路病害932处，综合成本较传统人工巡检降低约50%，为后续规模化、商业化运营积累了宝贵数据和实践经验。
　　3.资本运作优化产业结构。立足战略发展需要，统筹业务协同与资源整合，积极筹划重大资产重组，受让交商集团持有的交控石化51.0019%股权；推进产业结构调整，全资子公司建设集团受让海南交控置业持有的海南华特51%股权，为业务拓展注入新动能。
　　（三）优化调整存量业务，提升整体运营质量
　　1.推动交通融合板块整合。完成海南高速旗下文旅与传媒板块一体化整合，根据业务发展和经营需求重塑组织架构，推行集中化管理，有效破解业务分散、协同不足的痛点，提升整体运营效率与市场化竞争力。推进海口酒店、琼海酒店向经营性物业管理转型。
　　2.化解置业板块经营压力。优化琼海嘉浪雅居项目营销策略，完成幼儿园租赁与装修改造工作，提升项目配套价值。通过公开挂牌招商方式加快开发儋州瑞海-新里程项目，积极盘活存量资产。推进高速公路大厦维修改造及联合大厦装修工程，提升资产质量与未来收益能力，多路径实现存量资产的价值挖掘。完成传统广告牌经营权统筹整合与评估招采，持续拓展线上广告代理体系，成功中标在香港市场投放海南旅游宣传广告项目并圆满完成投放任务。
　　（四）深化内部改革，提升公司规范运作水平
　　公司持续深化内部改革，推动降本增效与治理升级。报告期内，公司取消监事会并全面修订《公司章程》及股东会、董事会两会议事规则等基本管理制度，顺利完成董事会换届工作，制定《ESG管理制度》《董事、监事和高级管理人员所持本公司股份及其变动管理制度》等制度，各子企业制定完善核决权限配套制度，进一步健全内控制度体系，不断提升强化公司治理能力。
　　二、报告期内公司所处行业情况
　　（一）交通服务业
　　面对复杂严峻的国际形势，我国经济实现了平稳运行且发展质量稳步提升。经济的持续增长是交通需求增长的关键驱动力，尤其是高速公路行业，仍拥有广阔的发展空间和众多机遇。从社会效益角度而言，交通运输是国民经济的重要支撑，国家在交通基础设施建设方面的政策具有连续性，这意味着未来高速公路行业将继续得到政策层面的支持，以满足经济社会发展的需求。国家层面明确擘画交通强国建设宏伟蓝图，党的二十大报告提出，建设现代化产业体系，推进新型工业化，加快建设交通强国。根据总体战略部署，我国力争2035年基本建成交通强国，本世纪中叶全面建成交通强国，为高速公路及综合交通行业发展指明了前进方向、提供了根本遵循。区域政策方面，《海南省“十四五”综合交通运输规划》明确提出，推动交通基础设施网络更高质量发展，到2025年力争全省交通基础设施建设五年累计投资突破2200亿元，持续完善海南综合交通网络布局。
　　2025年12月18日，海南自由贸易港全岛封关运作正式启动，随着自贸港建设纵深推进、封关运作各项工作加速落地，海南省交通基础设施建设迎来提质增效、转型升级的战略机遇期。马村港三期、金牌港港口及配套工程、G98环岛高速公路大三亚段扩容工程、G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段等省级重点交通项目陆续开工建设，直接带动公路代建、运维管养、质量检测、交通材料供应等市场需求持续扩容，为公司深耕核心业务、构建全链条交通运输综合产业体系提供了有力支撑。
　　“十四五”时期，为加快建设交通强国、完善交通基础设施网络，提升交通运输系统韧性和安全保障能力，国家将智慧交通作为交通运输行业的重点发展方向，并陆续出台支持政策和配套措施，以促进交通运输向智慧化、信息化方向发展。国家交通运输部、科技部颁发的《“十四五”交通领域科技创新规划》，提出要大力发展智慧交通，推动云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术与交通运输融合。随着我国智慧交通政策的持续实施与推进，将加快新一代信息技术与交通运输的深度融合，为我国智慧交通发展带来契机。公司在发展传统交通主业的同时，选择“数智交通”这一新赛道，全面拥抱新质生产力。“数智交通”运用数字技术和智能技术，实现交通基础设施的数字化、网络化和智能化，最终提升交通效率、安全、服务和管理水平。传统模式和新兴技术的融合，有助于进一步巩固公司在大交通细分领域的优势，让公司在做强、做优、做大主业的同时，更好地把握数字经济发展新机遇，实现高质量发展。
　　（二）文旅服务业
　　2025年，海南文旅市场依托自贸港建设红利与优质旅游资源，实现全面复苏、稳步提质，行业发展迈上新台阶。据海南省统计局、海南省文化广电体育旅游厅发布数据显示，全年全省共接待国内外游客1.06亿人次，同比增长9.1%；实现游客总花费2254.32亿元，同比增长10.5%，正式迈入“年接待游客量超亿人次、旅游总消费超两千亿元”的高质量发展新阶段。
　　海南自由贸易港全岛封关运作启动后，贸易、投资、人员流动等领域开放政策持续落地见效，政策红利加速释放，进一步激发文旅市场消费活力、推动产业业态升级，为海南文旅服务业创新发展、提质增效带来重大利好，行业中长期发展潜力持续释放。
　　（三）房地产业
　　2025年，全国商品房销售、土地成交、开竣工等总量指标下滑，待售库存处于高位，专项债收储力度有待提高，市场分化加剧，商品房销售及土地成交向核心城市聚集，结构性矛盾突出。面对行业形势，海南省及各市县结合区域市场实际，陆续出台房地产市场优化调整方案，多个市县放松或取消限购政策，同步配套实施优化信贷、税收减免等利好举措，着力稳定市场预期。但从整体来看，全国及海南房地产市场仍处于筑底企稳阶段，行业信心修复、市场回暖仍面临一定挑战。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　（一）依托集团重组整合优势，产业链协同效应显著。公司作为海南交通集团唯一上市平台，受益于集团重组整合带来的平台赋能与资源协同。通过与集团在业务布局、项目资源、市场拓展等方面高效联动，公司有效打通交通基础设施投资、建设、运营、管养、技术服务及材料供应等上下游关键环节，实现全产业链资源整合与业务协同发展。公司立足于打造科技型综合交通服务集团的战略定位，在综合交通体系建设运营中的整体竞争力、创新能力与行业影响力持续提升，为持续高质量发展提供了坚实支撑。
　　（二）坐拥自贸港区位与政策双重优势，发展空间广阔。海南自由贸易港全岛封关运作,通过开放政策加速产业升级与全球化布局，政策红利不断释放，为公司发展创造更便利的平台和更广阔的空间。海南自由贸易港是国外市场主体进入超大规模国内市场和腹地经济的通道及“一带一路”的重要支点，独特的区位优势为公司整合境内外资源、拓展业务边界、参与区域竞争提供了重大战略机遇。
　　（三）项目经验成熟、技术团队扎实，综合运营能力良好。公司深耕海南交通领域多年，在高速公路投资建设、运营管理、养护运维、工程检测等核心业务方面积累了丰富的项目实操经验与全周期管理能力，形成了规范高效的项目管控体系与成熟的业务运营模式。长期市场深耕使公司积累了良好的行业口碑与较高的品牌知名度，具备较强的投融资能力与信用水平。同时，公司拥有一支专业结构合理、实践经验丰富的技术与管理团队，为项目实施、技术创新、市场开拓提供了有力人才保障，为公司中长期持续、稳健、高质量发展奠定了坚实基础。
　　
　　四、公司未来发展的展望
　　（一）公司未来发展战略
　　2026年是“十五五”开局之年，也是海南自由贸易港全岛封关运作后的首年，自贸港建设由此进入从早期政策试点向制度安排全面转型的关键阶段。公司将持续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大及历次全会精神，以“回归主业、转型发展”为总纲，以深耕主业、布局新兴、深化改革、防控风险为重点，大力发展新质生产力，全力打造科技型综合交通服务集团。
　　（二）2026年经营计划
　　1.深耕主责主业，推动提质增效。围绕“大交通”产业发展体系，持续拓展交通建材业务，提升专业化服务水平。加快公路养护、工程检测资质提升与申报工作，以专业化、智能化的综合养护服务保障道路安全畅通，持续提升管理效能。拓展交安设施等交通建材业务，完善加工配送网络。
　　2.布局新兴赛道，培育增长动能。深化低空产业布局，加快获取相关核心资质，以云翼低空公司为抓手推动项目落地。开展智慧管养付费试点工作，力争形成可复制、可推广的示范方案。扎实重点项目建设，形成新的业务支柱和利润增长点。
　　3.盘活存量业务，全力扭亏攻坚。优化琼海嘉浪雅居项目销售策略，积极探索以工抵房等多元化去化路径，加大力度开展历史遗留问题处置，多举措推动儋州瑞海-新里程项目开发，以及海口、琼海、兴隆金银岛酒店转型，充分发挥存量资产效益。
　　4.深化内部改革，提升上市公司治理效能。结合国家和海南自贸港新政策、新形势、新要求，科学编制实施公司“十五五”发展规划。加强审计监督、法律合规、安全生产管理，全面压实责任，形成管理闭环。编制并披露公司首份ESG可持续发展报告，深入推进ESG管理。
　　（三）公司面临的风险和应对措施
　　1.宏观经济风险。当前，国际地缘政治局势复杂，战事频发，全球经济增长仍然面临诸多不稳定因素，宏观经济的影响短期内可能会对公司业务的发展造成一定影响，对营业收入的持续增长带来挑战。
　　应对策略：聚焦主营业务可持续发展目标，提升运营质效；大力培育新质生产力并赋能主业发展，全力推动新产业项目落地实施，优化业务结构，丰富收入来源和构成，培育多元化利润增长点。
　　2.政策风险。行业政策等调整对公司业务均可能产生影响，从而对公司经营业绩产生影响。
　　应对策略：科学编制公司“十五五”发展规划，明确战略方向、战略目标和实施路径，按规划高质量推进公司发展。密切关注行业政策动态，收集、分析相关数据，动态制定有效对策与措施，提高公司的风险防范能力和整体运营实力。
　　3.市场风险。公司在探索和布局新业务的过程中，除受到宏观经济、行业环境、市场供需等不确定性因素影响外，还面临在转型发展过程中新业务经验积累不足、市场竞争激烈、初期运营成效不稳定等风险。
　　应对策略：引入专业管理和技术人员团队，深度聚焦市场需求，在运营管理、服务保障、成本压力传导、模式创新、产品塑造等环节提升专业能力，匹配市场需求，不断提升新业务的市场认可度，打造品牌美誉度。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）报告期内主要经营业务情况　　1、聚焦交通主业，推动现有业务强链补链。一是持续拓展交通建材业务，初步建立起覆盖全省建材加工供应网络体系，采取“项目+加工点”捆绑式供应模式，实现砂石、沥青等主要建材精准高效配送，同时借助G98环岛高速公路大三亚段扩容工程、G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”和洋浦疏港高速公路等重点项目，进一步深化推进业务布局。二是深入推进国省干线公路养护市场化改革，以“精细化养护、规范化管理、专业化提升”为目标，聚焦建体系、设流程、抓落实、强保障工作重点，扎实开展海口、文昌、琼海、万宁、澄迈、临高、定安、屯昌等8个市县国省干线公路... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）报告期内主要经营业务情况
　　1、聚焦交通主业，推动现有业务强链补链。一是持续拓展交通建材业务，初步建立起覆盖全省建材加工供应网络体系，采取“项目+加工点”捆绑式供应模式，实现砂石、沥青等主要建材精准高效配送，同时借助G98环岛高速公路大三亚段扩容工程、G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”和洋浦疏港高速公路等重点项目，进一步深化推进业务布局。二是深入推进国省干线公路养护市场化改革，以“精细化养护、规范化管理、专业化提升”为目标，聚焦建体系、设流程、抓落实、强保障工作重点，扎实开展海口、文昌、琼海、万宁、澄迈、临高、定安、屯昌等8个市县国省干线公路养护业务，不断提升公路养护效能，科学化管理体系逐步完善，业务潜力持续释放。三是高效推进公路代建项目，持续推进省道S213等项目施工进程，推进省道S336项目施工前期各项准备工作，开展省道S287叉新线七叉路口至新龙段新改建工程、国道G225东方段项目、国道G225昌江段项目等3个项目的土地征收工作。四是围绕交通主业产业链，加大力度拓展工程检测业务，探索“检测+建设+劳务+N”多元化经营模式，多渠道扩大业务量。
　　2、围绕“大交通”产业体系，大力发展新质生产力
　　一是谋划推动海南省智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设，今年4月份公司承建的应用试点示范项目亮相第五届中国国际消费品博览会。二是2025年2月，数智高速投资建设的海底智算中心正式启用，目前正常运行中。三是持续开展广告传媒业务。
　　3、优化调整存量业务，进一步推进企业提质增效
　　智岛阳光公司持续开展景区及游乐门票销售、酒店预定、新媒体直播运营、团队游等旅游服务业务。文旅公司推进市场营销，报告期内，金鲳鱼销售工作顺利完成。琼海嘉浪雅居项目住宅楼和商业楼完成竣工验收，于今年2月份开盘销售，正采取多举措积极开展营销工作。海南金银岛大酒店一方面做好日常经营管理工作，另一方面积极谋划酒店转型升级路径。琼海金银岛大酒店因入住率下降，为充分发挥资产使用效益，酒店转型为琼海代建项目指挥部，同时将部分楼层对外招租。
　　4、深化内部改革，提升公司规范运作水平
　　公司持续深化内部改革，促进降本增效。制定《ESG管理制度》《董事、监事和高级管理人员所持本公司股份及其变动管理制度》等制度，同时推动各子企业制定完善核决权限配套制度，进一步完善公司内控制度体系，不断提升强化公司治理能力。
　　5、抢机遇促发展，筹划实施资本运作
　　一是为优化投资布局，提高投资质量，积极利用上市公司股票回购增持贷，通过二级市场增持海汽集团股份272.34万股，增持后持有海汽集团股份占海汽集团总股本的14.61%。二是进一步拓宽融资渠道，优化公司债务结构，降低资金成本，为公司业务发展提供良好的资金保障，公司正申请注册发行短期融资券。三是筹划重大资产重组，拟以现金支付方式购买交商集团持有的交控石化51.0019%股权，加快推进回归交通主业的战略布局，提升核心竞争力。
　　（二）报告期内公司所处行业情况
　　公司主要从事交通业、服务业、文旅业及房地产业等业务，行业及市场情况如下：
　　1、交通服务业
　　党的二十大报告指出，建设现代化产业体系，推进新型工业化，加快建设交通强国。按照党的二十大部署，预计到2035年，我国将基本建成交通强国，2050年将全面建成交通强国。《海南省“十四五”综合交通运输规划》指出，推动基础设施网络更高质量发展，到2025年，力争全省交通基础设施建设投资五年累计突破2,200亿元。海南自由贸易港全岛封关运作将于2025年12月18日正式启动，在海南自由贸易港建设纵深推进及全岛封关运作加速实施的新形势下，海南省交通基础设施建设正迎来提质增效的战略机遇期。随着马村港三期、金牌港港口及配套工程、G98环岛高速公路大三亚段扩容工程、G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段等项目陆续开工，将为公司发展公路代建、管养、检测、交通材料等业务提供广阔的市场，助力公司加快构建交通运输综合产业体系。
　　习近平总书记指出，“发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。”目前国家及社会各领域均在大力培育发展新质生产力。交通运输部2025年半年工作会强调，要培育壮大交通运输领域新质生产力，加强重大科技攻关，大力发展智慧交通，以科技创新引领产业创新。公司在发展传统交通主业的同时，选择“数智交通”这一新赛道，全面拥抱新质生产力。“数智交通”运用数字技术和智能技术，实现交通基础设施的数字化、网络化和智能化，最终提升交通效率、安全、服务和管理水平。传统模式和新兴技术的融合，有助于进一步巩固公司在大交通细分领域的优势，让公司在做强、做优、做大主业的同时，更好地把握数字经济发展新机遇，实现高质量发展。
　　2、文旅服务业
　　2025年上半年，海南共接待游客5,521.29万人次，同比增长8.1%；游客总花费1,189.27亿元，同比增长8.4%；上半年入境过夜游客达65.29万人次，同比增长31.7%，文旅消费活力持续释放。2025年12月18日海南自由贸易港将正式启动封关，对海南文旅及服务业带来一定利好。
　　3、房地产业
　　2025年，全国房地产市场整体呈现政策托底态势，持续向着止跌回稳的方向迈进。上半年，海南省及各市县适时出台了房地产优化方案，众多市县继续官宣放松或取消限购，并实施信贷、税收等利好政策，但房地产市场的整体形势或仍处于筑底阶段，恢复市场仍面临诸多挑战。
　　发展战略和未来一年经营计划
　　上半年，公司回归主业、转型发展向好的态势不断加固，推动高质量发展的积极因素持续累积。下半年，公司将继续充分利用海南交投重组契机，全面回归交通主业，强化交通基础设施建设服务链条，同时聚焦“数智交通”领域大力发展新质生产力，进一步提高公司的交通综合服务能力和交通科技创新能力，充分发挥上市公司的核心价值功能，做强做优做大主业，全力打造科技型综合交通服务集团，持续推进高质量发展。
　　一是做强做大交通主业，强化交通基础设施建设服务链条。聚焦打造“大交通”产业体系，推动交通主业延链、补链、强链，打造集建设、检测、监理、养护和交通建材供应为一体的全产业体系。持续拓展碎石、沥青、水泥、钢筋、绿化、交安设施等交通建材业务，完善产业化布局，培育稳定优质的材料供应链。强化代建项目管理，紧盯项目进度，高效推进各项建设工作。健全公路养护业务科学化管理体系，提升标准化水平。多措并举扩大工程检测业务市场份额。
　　二是大力发展新质生产力，加快发展新动能。聚焦“数智交通”领域推动转型升级，积极探索“交通+”业务，以新质生产力赋能交通主业。推动陵水智算中心项目稳健运营。加快发展全省公路水路交通基础设施数字化转型业务，积极谋划海南省智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设。扩大数字传媒业务规模，参与承办数字交通会展业务，探索低空经济发展机遇，打造立体化交通产业体系。
　　三是优化业务布局，深化改革提质增效。聚焦“大交通”产业体系整合存量业务，优化业务结构。把握海南封关运作等有利契机，创新琼海嘉浪雅居项目营销推广方式，加快促销去化，加大力度研究盘活项目土地。持续开展国企改革深化提升行动，开展“十五五”发展规划编制工作，为公司转型发展进一步明确战略方向、战略目标和实施路径。构建ESG管理体系并组织实施，推进公司组织架构和人力资源体系优化改革工作，不断优化现有人才队伍结构，修订《公司章程》及相关配套制度，进一步提高管理运作水平，提升公司可持续发展能力。
　　四是充分发挥上市公司的核心价值功能，做强做优做大主业。按计划推进重大资产重组进程，完成申请注册发行短期融资券。充分利用海南交投资源优势，加强战略协同，强化资本运作，助力公司高质量转型发展。
　　向商品房承购人因银行抵押贷款提供担保
　　截至2025年6月30日，公司向其商品房承购人因银行抵押贷款提供担保责任的担保余额为11万元。

　　二、核心竞争力分析
　　1、具备海南自由贸易港区域优势和封关运作政策优势。海南自由贸易港全岛封关运作在即，封关运作通过开放政策加速产业升级与全球化布局，政策红利的不断释放，为公司发展创造更便利的平台和更广阔的空间。海南自贸港是国外市场主体进入超大规模国内市场和腹地经济的通道及“一带一路”的重要支点，独特的区位优势也为公司发展带来良好机遇。
　　2、海南交投重组整合为公司发展提供有力支撑。海南交投重组整合后，公司将加强与其协同发展，努力打通交通建设上下游完整产业链，构建现代综合交通运输体系，全力打造科技型综合交通服务集团，全面提升竞争力、创新力和影响力。
　　3、具备丰富的项目开发管理经验和较强的技术团队力量。在多年从事高速公路建设、管理、养护等交通业务的过程中，公司积累和培养了优质的客户资源及良好的品牌声誉，具有较强的投融资潜力，为中长期持续健康稳定发展奠定了良好的基础。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、宏观经济风险。当前，国际政治环境复杂多变，我国经济从高速增长转向高质量发展阶段，传统增长模式（依赖投资、出口）动能减弱，需依靠科技创新、消费升级和内需驱动。宏观经济的影响短期内可能会对公司业务的发展造成一定影响，为营收的持续增长带来挑战。
　　应对策略：一方面紧跟宏观政策导向，及时调整经营策略，聚焦交通产业大力发展主营业务，加快新质生产力项目培育，提升运营质效，深度挖潜利润增长点；另一方面，提早做好资金规划，加强资本运作，做好中远期融资和业务规划，提升整体抗风险能力。
　　2、政策风险。行业监管、国家宏观调控等政策的调整对公司业务均可能产生影响，从而对公司经营业绩产生影响。
　　应对策略：公司将密切关注经济周期波动和行业政策动态，收集、分析相关数据，制定有效对策与措施，提高公司的风险防范能力和整体运营实力；同时，通过战略聚焦、管理提升、科技赋能等手段，全力推动业务布局优化和新产业项目落地实施，丰富收入来源和构成，增强公司抗风险能力。
　　3、市场风险。公司在探索交通新质生产力产业和布局新兴业务的过程中，可能受到宏观经济、行业环境、市场供需等不确定性因素影响，同时也面临新业务经营决策能力不足、经验积累不够以及初期运营成效不稳定等风险。
　　应对策略：一是高度重视风险管控工作，强化公司投资管理的内控措施，通过对投资标的科学筛选和充分论证，充分利用专业的咨询机构、专家评审会等外部力量，为公司投资决策提供有力依据。二是快速搭建或引入专业管理和技术人员团队，深度聚焦市场需求，锻造在产品质量把控、成本控制、运营管理、服务保障等环节的专业能力，提供匹配市场需求的优质产品，不断提升市场认可度与品牌美誉度。三是深入研究并密切关注行业发展趋势和新业务的运营效果，结合新业务的发展情况，及时优化业务方向和经营内容，提升运营成效，稳健推进公司产业转型升级。 收起▲