一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）行业产能和原镁价格　　2025年上半年中国原镁产量约为47.68万吨，同比下降约2.19%。　　2025年上半年中国共出口各类镁产品约22.15万吨，同比减少6.18%。　　上半年镁价整体在15,000-17,000元/吨（含税）区间波动，镁铝比降至0.8-0.9的历史低位，镁材料性价比凸显，有利于下游应用拓展。　　（二）行业政策和技术发展　　1、工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于2025年9月1日实施，新国标明确电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%，锂电池车型整车质量上限55公斤，铅酸蓄电池... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）行业产能和原镁价格
　　2025年上半年中国原镁产量约为47.68万吨，同比下降约2.19%。
　　2025年上半年中国共出口各类镁产品约22.15万吨，同比减少6.18%。
　　上半年镁价整体在15,000-17,000元/吨（含税）区间波动，镁铝比降至0.8-0.9的历史低位，镁材料性价比凸显，有利于下游应用拓展。
　　（二）行业政策和技术发展
　　1、工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于2025年9月1日实施，新国标明确电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%，锂电池车型整车质量上限55公斤，铅酸蓄电池车型整车质量上限63公斤，“限塑”与“限重”两手抓，为镁材料在电动两轮车领域的应用带来了广阔的前景。
　　因镁具有极致轻量化、电磁屏蔽、振动阻尼等显著优势，爱玛、雅迪、小牛等电动车龙头企业已部分使用镁合金电动车轮毂、车架等部件，车身减重、续航提升及减震避震效果明显，必然大量采用镁合金进行替代，集中放量应用将摊薄生产成本，形成对铝合金的成本优势，从而进一步推动镁应用的增长。
　　自2024年新国标发布以来，电动车产业链上下游企业均已迅速采取行动，积极启动镁合金替代塑料件的工作。预计在“十五五”期间，镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。
　　2、半固态镁合金注射成型技术开发和推广应用，为大型一体化镁合金成型部件的发展开辟了新的技术路线。
　　3、2025年4月23日，赛力斯智能安全发布会在上海车展召开，作为其中的重要组成部分——面向量产的全球最大一体化压铸镁合金后车体正式发布。
　　该成果由赛力斯联合重庆大学、宝武镁业、北京科技大学共同研发，并在赛力斯超级工厂成功举办了“赛力斯超大一体压铸镁合金后车体暨白车身试制全球首发下线仪式”。赛力斯超大一体压铸镁合金后车体白车身的试制成功，标志着镁合金后车体正式从零部件走向了整车、由实验室走向了量产应用。
　　（三）报告期内公司的主要业务
　　作为全球轻金属材料领域的领军者，宝武镁业拥有完整的产品研发与制造能力，镁、锶等主要产品的市场份额全球领先。近年来，公司凭借原材料领域的深厚积累，积极向下游轻量化零部件领域拓展，形成了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”完整镁产业链以及“高性能铝合金-铝挤压加工”特色产品系。
　　公司业务包含镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务、建筑模板业务。公司主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。
　　1、镁材料业务
　　公司按靠近矿山的原则建立生产镁合金的公司，建立了从“矿山开采-原镁冶炼-镁合金生产”的完整产业链，既能保证原材料的供应，又能有效降低生产成本。公司采用竖罐炼镁工艺，该工艺优势显著，具体表现为单罐产量增加、生产周期缩短、生产效率提升、还原罐使用寿命延长以及机械化程度提高等。随着炼镁技术的持续改进和新投产线逐步爬坡达产，可以有效实现节能降耗、成本降低与质量稳定的目标。
　　（1）国内市场业务
　　报告期内，公司围绕汽车行业轻量化进程重点布局，进一步推进镁合金材料在车联网和新能源动力系统的应用，推动汽车行业镁合金需求稳步增长；顺应电动两轮行业“限塑令”要求，紧抓电动两轮行业镁合金铸件大规模应用的战略窗口期，大幅提升镁合金销量；持续加大研发投入，推广高性能自研合金，实现高性能镁合金在无人机行业投入量产，为产业链延伸提供坚实的技术支撑。
　　（2）国际市场业务
　　报告期内，公司积极应对全球化竞争格局，将海外市场拓展视为实现可持续发展的重要战略方向。我们凭借领先的镁、铝轻量化材料研发与生产能力，绿色低碳的产品理念，深度融入全球汽车、航空航天及电子消费品产业链，与国际知名客户建立了稳固的合作关系。通过优化海外销售网络、提升本地化服务能力，以及密切关注“一带一路”等倡议带来的市场机遇，公司海外业务规模与市场份额均实现稳步增长。未来，我们将继续深化国际化布局，通过高品质的产品与解决方案满足全球客户日益增长的需求，不断提升宝武镁业在国际市场的品牌影响力与核心竞争力，为公司的长期发展及成为全球镁产业引领者愿景注入强劲动力。
　　2、镁制品业务
　　近年来，公司集中优势资源，积极拓展驱动电机、仪表台横梁、显示屏支架、座椅骨架等中大型镁铸件业务领域，在行业热点“驱动电机“领域，公司已与采埃孚、吉利星驱、吉利威睿、汇川动力、金康动力等重要客户建立紧密合作，共同开展镁合金动力铸件的开发工作，致力于在该领域取得更大的突破与发展。同时，围绕”车身一体化“前沿应用，与赛力斯问界建立战略合作关系，后舱、尾门内板已实现装车路试，引发行业高度关注，当下与吉利、长安等车企紧密沟通，发挥行业先发优势，推动全行业材质转型；
　　在汽车板块稳步推进的基础下，成立针对“低空经济”、“人形机器人”、“电动自行车”题材的专项工作小组，有序开展市场调研、开发可研工作，与多家头部企业已建立正式沟通渠道，为后续项目定点落地搭建基础；公司通过持续的研发投入和技术创新，突破一系列关键技术瓶颈，开发出多种高性能镁合金材料和先进的压铸工艺，实现了镁合金零部件在汽车、航空航天、3C电子等领域的广泛应用。同时，公司还积极推动产业升级，建立了完善的镁合金零部件产业化生产基地，实现了从原材料研发、零部件生产到产品应用的全产业链布局，为行业的高质量发展提供了可借鉴的模式和经验。
　　3、铝制品业务
　　公司铝制品领域主要是挤压产品，有高性能汽车用微通道扁管、储能系统口琴管、汽车空调冷凝器、蒸发器热交换膨胀阀毛坯、汽车车身前后防撞梁、吸能盒、门槛梁等。
　　2025年上半年公司铝挤压产品销量实现同比增长36.8%，车身门槛梁、阀体、大扁管的市场开发取得重大进展。在底盘锻造类产品领域，公司在材料开发、技术研发、质量管控、成本控制等方面得到客户全方面认可，成为各大主机厂的主要供应商，产品销量逐步提高，市占率也相应提高，在锻造类产品细分领域处于领先地位。
　　报告期内，公司轻量化铝合金车身型材的销量也有增长，其中多腔复杂型门槛梁取得了多家新能源车厂的认可及项目定点，阀体类活塞类产品也取得了全球知名用户的认可和定点。
　　公司在铝制品业务上持续提升技术创新能力，上半年在单体模具、高耐腐、高强度合金与技术中心一起做了大量实验，取得一定进展。在研发和技术创新方面，不断整合资源，加大投入，提升水平，为生产经营提供技术保障。
　　4、矿产品业务
　　公司子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量0.9亿吨，处于开采运营状态；公司子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量5.8亿吨、公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量13亿吨，尚未建成投产。
　　公司子公司甘肃宝镁下属甘肃矿业拥有石英岩矿保有资源储量295万吨，硅石项目已完成矿山收购，中梁子矿区已取得采矿权证，目前正在积极办理其他合规手续，预计2025年四季度可实现开采，将有效降低硅铁生产成本。
　　充足的矿产资源可以充分保障公司在原镁及镁合金生产中的原材料供应稳定性，为公司全镁产业链发展奠定基础。
　　5、建筑模板业务
　　镁合金建筑模板具备质量轻、表面脱模效果好以及显著的成本优势。公司具备规模化生产镁合金建筑模板的能力，目前已实现镁铝建筑模板各占50%的比例搭配推广应用。镁建筑模板的应用，得到了客户一致好评，特别是得到一线操作工人的认可；2025年上半年还实现了镁合金模板出口销售，逐步开发东南亚市场。
　　2025年上半年公司实现营业收入435,188.72万元，与去年同期相比增长6.78%，归属于上市公司股东的净利润6,412.42万元，与去年同期相比下降46.47%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5,294.89万元，与去年同期相比下降48.77%。主要受镁价下行影响，镁合金毛利率下降，公司业绩同比下降。

　　二、核心竞争力分析
　　（一）资源储备与完整产业链优势
　　公司在资源储备方面具备得天独厚的优势，拥有极为丰富的白云石和石英石矿产资源，为公司规模提升和未来发展提供了稳定的原材料保障体系。公司子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量0.9亿吨，公司子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量5.8亿吨，公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量13亿吨，公司子公司甘肃宝镁下属甘肃矿业拥有石英岩矿保有资源储量295万吨。充足的矿产资源可以充分保障公司在原镁及镁合金生产中的原材料供应稳定性，为公司全镁产业链发展奠定基础。
　　在产业链构建上，公司打造了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”的一体化全镁产业链，完整的产业链布局赋予公司诸多优势。在成本控制方面，通过内部各环节的协同运作，减少了中间交易成本，从源头降低了生产成本，增强了产品的价格竞争力。在产品质量把控上，全产业链模式使得公司能够对产品生产的每一个环节进行严格监控，从原材料的筛选到最终产品的成型，确保每一个阶段都符合高质量标准，从而提升产品的整体质量和稳定性。而且，完整的产业链有利于公司快速响应市场需求，公司能够迅速在内部各环节进行协调和调整，高效组织生产，及时满足客户需求，进一步巩固市场地位。
　　（二）合理布局优势
　　宝武镁业始终秉持以资源和市场为导向的战略规划理念，在全国多个地区精心布局项目，构建起全方位、多层次的产业布局体系。
　　在原镁供应基地方面，公司拥有三大原镁供应基地，分别是山西五台宝镁、安徽巢湖宝镁和安徽宝镁。这种区域化的布局充分考虑了资源分布和市场辐射范围。山西五台宝镁凭借当地丰富的矿产资源优势，能够高效生产原镁，主要面向中西部客户以及承担出口业务，其地理位置使其在运输成本上具有优势，便于将产品快速送达目标市场。巢湖宝镁和安徽宝镁则主要针对长三角和中部地区客户，长三角地区作为我国经济最发达的区域之一，对镁合金等材料的需求旺盛，巢湖宝镁和安徽宝镁能够快速响应，及时满足当地及周边地区客户的需求，通过近距离的服务，提高客户满意度和市场份额。
　　在镁合金供应基地方面，形成了四大供应基地格局。巢湖宝镁和安徽宝镁立足长三角和中部市场，充分利用当地的产业集聚效应和完善的供应链体系，与周边的汽车制造、电子电器等行业的企业紧密合作，为其提供优质的镁合金产品。山西五台宝镁在满足中西部市场需求的同时，借助自身的生产能力和质量优势，积极拓展海外市场，提升公司产品的国际知名度和市场占有率。广东惠州宝镁则专注于珠三角市场，珠三角地区制造业发达，尤其是在消费电子、高端装备制造等领域，对镁合金材料的需求呈现多样化和高端化的特点，惠州宝镁能够根据当地市场需求，灵活调整产品结构和生产工艺，为客户提供定制化的镁合金解决方案。
　　在镁合金深加工产品布局上，公司近年来通过一系列战略收购举措，进一步完善了国内布局。先后收购博奥镁铝、天津六合，使得公司在全国范围内的市场覆盖更加全面。目前，巢湖宝镁、巢湖精密、安徽宝镁负责长三角与中部市场，这些地区制造业基础雄厚，对镁合金深加工产品的需求持续增长，公司通过本地化的生产和服务，能够更好地贴近客户，深入了解市场需求，提供个性化的产品和解决方案。博奥镁铝负责西南市场，西南地区作为我国重要的制造业基地之一，尤其是在汽车、摩托车等产业发展迅速，博奥镁铝凭借其在当地积累的市场资源和技术优势，能够快速响应西南地区客户的需求，拓展公司在该区域的市场份额。荆州精密负责华中市场，利用其地理位置优势，辐射周边地区，为当地及周边的企业提供优质的镁合金深加工产品。天津六合负责北方市场，北方地区在航空航天、机械制造等领域具有重要地位，天津六合通过与当地企业的合作，将公司的产品应用于更广泛的领域，提升公司产品在北方市场的影响力。通过这种合理的布局，宝武镁业能够精准对接不同区域市场的需求，实现资源的优化配置，提升整体运营效率和市场竞争力。
　　（三）技术、品质创新优势
　　1、企业荣誉彰显实力
　　宝武镁业是工业和信息化部认定的制造业单项冠军企业，这一荣誉充分肯定了公司在镁合金及镁铝变形合金领域的卓越成就。公司旗下子公司巢湖宝镁、博奥镁铝和五台宝镁入选国家级专精特新“小巨人”企业名单，惠州宝镁、南京精密和扬州瑞斯乐入选省级专精特新“小巨人”企业名单。国家级、省级专精特新“小巨人”企业代表着在细分市场领域内专注深耕、创新能力突出、市场占有率高、掌握关键核心技术且质量效益优良的企业。这些荣誉的获得，不仅是对宝武镁业过往努力和成就的认可，更为公司未来的发展增添了强大的品牌背书和市场竞争力，吸引更多优质客户和合作伙伴，助力公司在技术研发和市场拓展方面取得更大突破。
　　2、创新平台搭建与产学研合作
　　公司高度重视研发创新和技术积累，持续加大创新平台建设投入，先后组建了“江苏省镁合金材料工程技术研究中心”“江苏省苛刻环境用先进结构功能一体化金属材料工程研究中心”“江苏省轻金属合金研究重点实验室”“企业技术中心”“上海市新材料中试试点示范基地”等多个创新研发平台。这些平台汇聚了大量专业的研发人才和先进的研发设备，为公司开展前沿技术研究和产品创新提供了坚实的硬件基础和人才保障。同时，公司设立了“江苏省企业研究生工作站”“南京市博士后创新实践基地”“江苏省博士后创新实践基地”“院士专家工作站”等平台，吸引了众多高校和科研机构的高端人才加入，为公司带来了新的技术理念和创新思路。
　　公司积极开展产学研合作，与上海交通大学、重庆大学、郑州大学等多家国内知名科研院校合作成立联合研究中心。通过这种产学研深度融合的模式，充分整合各方优势资源。高校和科研机构在基础研究和前沿技术探索方面具有深厚的学术积淀和科研实力，能够为公司提供前瞻性的技术研究成果和理论支持。而公司作为市场主体，对市场需求有着敏锐的洞察力和丰富的生产实践经验，能够将科研成果快速转化为实际生产力，实现技术创新与市场需求的有效对接。
　　3、自主研发技术成果斐然
　　公司始终将技术创新和新产品开发作为核心发展战略，持续加大在新技术、新产品研发方面的投入力度。经过多年的不懈努力和技术积累，公司取得了丰硕的自主研发成果。
　　在生产设备方面，公司自主开发了全套镁还原设备和镁合金生产加工设备，这些设备在性能和效率上均处于行业领先水平。在生产技术方面，公司自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等一系列关键技术。大罐竖罐镁冶炼技术相比传统冶炼技术，具有更高的生产效率、更低的能耗和更环保的生产过程。镁合金熔炼净化技术能够有效去除镁合金中的杂质，提高镁合金的纯度和质量稳定性，使得公司生产的镁合金产品在性能上更加优越，能够满足高端客户对产品质量的严格要求。镁合金成型技术则涵盖了多种先进的成型工艺，如高压铸造、半固态注射成型、挤压成型等，公司能够根据不同客户的需求和产品特点，选择最合适的成型工艺，生产出高精度、高质量的镁合金产品。
　　4、创新技术获奖与行业标准制定
　　公司在技术创新方面的卓越表现获得了行业的高度认可，多项创新技术荣获国际镁科学技术奖等重要奖项。“大罐炼镁新技术”凭借其高效、环保的优势，推动镁合金产业绿色发展，获得国际镁科学技术奖“研发创新奖”。“三合一镁合金电驱壳体”为新能源汽车提供更安全高效的材料选择，荣获“年度创新产品奖”。此外，“新能源汽车镁合金后座框”“阻燃镁合金电池箱体加工技术”“大型镁合金铸造模具设计”等技术分别在减轻车身重量、提高电池箱体安全性能、提高镁合金产品生产效率等方面取得突破，也获得了国际镁科学技术相关奖项。这些奖项的获得，进一步提升了公司在行业内的知名度和影响力，彰显了公司在技术创新方面的领先地位。
　　公司积极参与行业标准制定，在镁行业标准化建设中发挥着重要作用。公司参与“镁及镁合金热挤压棒材GB/T5155-2022”等标准制定，参与了ISO3116:2019《变形镁及镁合金》国际标准、“航空航天用高强镁合金锻件规范”镁合金行业军用标准的制定。国家标准“镁及镁合金冶炼安全生产规范”“原生镁锭”获有色金属标准化技术委员会办颁发的“技术标准优秀奖”。通过参与行业标准制定，公司能够将自身的技术优势和实践经验融入到标准中，引领行业发展方向，同时也进一步巩固了公司在业内的领军地位。在知识产权方面，公司拥有多项专利，其中2025年新增授权专利27项。这些专利涵盖了公司在生产技术、产品设计、设备研发等多个方面的创新成果，为公司的技术创新和产品研发提供了法律保护，增强了公司的核心竞争力。
　　（四）客户和品牌优势与新质生产力
　　1、行业龙头地位与市场份额领先
　　公司作为全球镁行业的龙头企业，在生产规模和市场份额方面展现出强大的实力。公司镁合金产销量连续多年保持全球领先。这一领先地位的取得，得益于公司在资源储备、产业链布局、技术创新等方面的综合优势。大规模的生产能力使得公司能够满足全球不同客户的多样化需求，通过规模效应降低生产成本，提高产品的价格竞争力。同时，多年来在市场上积累的良好口碑和品牌形象，吸引了众多国内外优质客户，进一步巩固了公司在全球镁合金市场的领先地位。
　　2、技术秀活动展示综合实力
　　公司在吉利汽车、赛力斯等举办了轻量化技术秀活动。在活动中，公司展示了高压铸造部件、半固态注射成型部件、镁合金挤压成型部件、铝合金底盘部件总成、钢制辊压零件总成等多材料、多工艺的综合解决方案。这些展示的产品和技术充分体现了公司在汽车轻量化领域的深厚技术积累和创新能力。通过参与这些活动，公司能够与汽车行业的龙头企业深入交流，了解汽车制造商对轻量化材料和技术的最新需求，进一步优化自身的产品和技术方案。同时，也向汽车行业及市场展示了公司的综合实力和技术优势，提升了公司在汽车轻量化领域的知名度和影响力，为公司拓展汽车行业客户资源、扩大市场份额奠定了良好基础。
　　3、以创新推动产业升级
　　新质生产力的核心是以“科技创新”为驱动，通过绿色低碳技术的不断迭代，推动产业实现质的飞跃。公司深刻把握这一发展趋势，积极以高效化培育新质生产力。在新兴应用场景拓展方面，公司加速推进镁合金在商业航天、低空经济、氢能储运等领域的应用验证。在商业航天领域，镁合金具有密度低、强度高的特点，能够有效减轻航天器的重量，提高发射效率和性能，公司通过与航天科研机构和企业合作，开展镁合金在航天器结构件、零部件等方面的应用研究，目前已取得阶段性成果。在低空经济领域，随着无人机、轻型飞机等产业的快速发展，对轻量化材料的需求日益增长，公司凭借在镁合金材料方面的技术优势，开发出适合低空飞行器使用的镁合金产品，为该领域的发展提供材料支持。在氢能储运方面，公司在镁基固态储氢技术上的研发突破，为氢能的安全、高效储运提供了新的解决方案，有望推动氢能产业的快速发展。通过这些新兴应用场景的拓展，公司将镁产业从传统领域向战略性新兴产业延伸，开辟新的市场赛道，提升公司的核心竞争力。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　1、市场竞争风险
　　随着我国汽车轻量化的不断发展，行业相关企业不断扩大产能，良好的行业前景也吸引新的竞争者不断加入，新企业进入镁合金压铸行业、铝合金压铸企业跨界布局镁合金业务均可能导致行业竞争加剧。激烈的市场竞争对公司的产品质量、价格、客户维护和市场开拓等方面都提出了更高的要求，公司持续强化自身的竞争优势，在日趋激烈的市场竞争中处于有利地位。
　　2、技术创新风险
　　随着国家高质量发展战略的推进、行业数字化转型的加速、自主科技创新的深化以及与能源技术的不断融合，新技术层出不穷。若公司无法在新产品和新技术的开发上保持持续创新，将难以适应市场新业态和新模式的变化，进而对公司的业务拓展和发展前景产生不利影响。公司持续关注行业发展的新形势和新要求，与科研机构、高校及行业领先企业加强合作，引进先进技术资源和人才，优化核心业务，强化技术创新能力，提升技术竞争力，确保在行业变革中保持领先地位，有效应对市场变化和技术挑战。
　　3、主要原材料价格波动的风险
　　公司主营业务为镁、铝合金及深加工，主要原材料为镁、铝金属。镁、铝价格受供求关系、全球经济和中国经济状况等因素的影响，还与汽车轻量化进程、3C行业需求等方面密切相关。若未来镁、铝价格大幅波动，将对公司的成本控制和盈利能力带来一定影响。公司提高原材料的自给比例，并调整产品结构，加大深加工产品的比例，降低原材料价格波动的影响。
　　4、市场需求波动的风险
　　公司镁、铝轻质合金产品主要应用于汽车、消费电子等领域。目前，公司抓住汽车轻量化发展的契机，在稳定镁、铝合金基础材料供应的基础上，着力拓展镁合金汽车压铸件、镁合金建筑模板、铝合金挤压产品等下游深加工业务。汽车轻量化进程、3C电子消费等市场需求受宏观经济、产业政策、工艺技术创新等多方面因素影响，若下游市场需求不及预期，将影响公司经营业绩水平。公司拓展产品在各领域的应用，提高产品在各应用领域的渗透率，降低市场需求波动的风险。
　　5、管理风险
　　近年来公司业务快速发展，资产规模、人员规模、业务规模逐年扩大，子公司数量也越来越多，对高水平研发、营销、管理、财务人才的需求大幅上升。随着公司业务的不断发展，公司资产及业务规模将进一步增加，如果公司的内控建设及管理水平不能适应公司资产及业务规模的扩张，将对公司的生产经营造成不利影响。公司加强内部控制的管理，完善管理制度，强化内部审计，降低管理风险。 收起▲

　　一、报告期内公司所处行业情况　　（一）行业情况　　1、行业产能和原镁价格　　2024年全球原镁产量为112万吨，同比增长12%。2024年中国原镁产能148.75万吨，同比增长9.29%；原镁产量102.58万吨，同比增长24.73%；镁合金产量39.68万吨，同比增长14.95%。　　据中国海关统计，2024年1月-12月中国累计出口各类镁产品45.98万吨，比2023年的40.47万吨增长了13.62%。　　2024年中国镁锭价格一路下行，从年初的20200元/吨，下跌至年底的16000元/吨，年度平均价为17994元/吨。全年镁铝年度均价比值为0.9。　　2、行业政策　　2024年5... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所处行业情况
　　（一）行业情况
　　1、行业产能和原镁价格
　　2024年全球原镁产量为112万吨，同比增长12%。2024年中国原镁产能148.75万吨，同比增长9.29%；原镁产量102.58万吨，同比增长24.73%；镁合金产量39.68万吨，同比增长14.95%。
　　据中国海关统计，2024年1月-12月中国累计出口各类镁产品45.98万吨，比2023年的40.47万吨增长了13.62%。
　　2024年中国镁锭价格一路下行，从年初的20200元/吨，下跌至年底的16000元/吨，年度平均价为17994元/吨。全年镁铝年度均价比值为0.9。
　　2、行业政策
　　2024年5月16日，工信部发布《国家工业和信息化领域节能降碳技术装备推荐目录（2024年版）》，镁基固态储氢技术被列入。
　　2024年 5月29日，国务院印发《2024－2025年节能降碳行动方案》，提出合理布局镁行业新增产能，推广竖式还原炼镁等先进技术，加快有色金属行业节能降碳改造。
　　2024年5月31日，工业和信息化部节能与综合利用司发布《国家工业节能降碳技术应用指南与案例（2024年版）》，其中“氢能制取及利用技术”部分收录了“镁基固态储运氢技术”。
　　2024年 9月2日，工信部发布《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录（2024年版）》，宽幅镁合金板带轧制机和超大型冷室压铸机被列入。
　　2024年 11月27日，国家发展改革委发布《西部地区鼓励类产业目录（2025年本）》，多个省级行政区新增鼓励类产业不同程度地包含与镁相关的产业发展。
　　2024年12月12日，工信部面向《重点新材料首批次应用示范指导目录（2024年版）》所列产品的生产企业，组织开展2024年首批次新材料保险补偿资格审定工作，产品包括生产制造大型薄壁复杂结构轻质合金熔模精密铸件的铸造镁合金、高性能镁合金复杂型材、高性能阻燃镁合金挤压材料。
　　（二）行业产品产业化和规模化进展
　　1、镁合金在汽车领域中大型部件和超大型镁合金一体压铸件的应用
　　随着镁合金汽车零部件厂商设计能力和生产能力日益提高，镁合金汽车部件价格与钢、铝的性价比日趋合理，仪表盘支架、座椅支架、中控支架、显示屏支架等中大型镁合金零部件在汽车上应用领域渗透率逐步增加。近两年，电驱壳体、座椅横梁框架、门内板等大型镁合金汽车件也投入使用，公司获得了吉利、赛力斯等多家汽车公司大型镁合金汽车部件的定点。
　　2024年3月，公司子公司重庆博奥镁铝金属制造有限公司与汽车厂商签订超大型镁合金一体压铸件的开发协议，公司将与该客户共同开发超大型镁合金一体压铸件。目前公司已经试模生产。
　　2024年7月，公司与苏州汇川联合动力系统股份有限公司共同发布了一款全球领先应用的镁合金轻量化新品——镁合金轻量化电驱总成。镁合金轻量化电驱产品重量与传统铝合金材料结构相比减重2.5千克—7千克，能够实现多功能一体化集成成型，零部件数量减少后，不仅降低了制造、组装与物料管理成本，还能大幅提高系统整体耐用度。
　　2、镁合金在机器人领域的应用
　　公司一直高度重视镁材料在机器人领域的推广应用。镁合金赋能机器人产业，凭借“轻、快、稳、省”四大优势，旨在展现更强大的竞争力，为工业自动化领域带来重量轻、效率高、响应快的全新解决方案。采用镁合金材料，能够满足机器人高效传动和可靠稳定的要求，另外，镁合金具有良好的可回收性，减少对环境的压力，符合环保要求。
　　2024年12月20日，在2024年世界智能制造大会上，公司与埃斯顿发布了镁合金机器人新品“ER4-550-MI”。这款机器人结合了公司在镁合金材料领域的深厚技术积累和埃斯顿在机器人技术上的创新成果，其轻量化设计相较于铝合金版本减轻了11%的重量，不仅提升了5%的节拍速度，还因其材料的特性，在减震、电磁屏蔽和散热方面表现卓越，增强了稳定性。同时，能耗降低10%，显著提高了运行效率。
　　3、镁合金建筑模板
　　镁合金建筑模板轻量化方面有优势、表面脱模效果好，具有显著的成本优势。随着镁价的降低，镁模板的成本优势更具竞争力。镁模板轻量化、压铸性能好，随着镁压铸模具摊销降低、压铸成本降低，成本仍有下降空间。
　　2024年公司进一步完善了镁合金建筑模板的表面处理工艺，改善了建筑模板的质量，提高了建筑模板的使用寿命，从而降低成本，提高其竞争力。在部分工地，公司已经实现镁铝建筑模板按各50%的比例搭配使用，显著提高了镁建筑模板的渗透率。
　　4、镁合金在低空经济中的应用
　　工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门近日联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》。提出到2027年，我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升，现代化通用航空基础支撑体系基本建立，高效融合产业生态初步形成，通用航空公共服务装备体系基本完善，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。
　　公司与小鹏飞行汽车签订合作协议，成为其仪表板管梁总成、中通道左右下支架总成等关键零部件的定点供应商。公司还生产无人机前舱框架以及给知名的无人机生产商研发高性能镁合金。
　　5、镁合金在镁储氢领域的应用
　　2024年11月18日，全球首例大型固态储氢设备从外高桥四期码头装船出运，此次出运的镁基固态储氢罐，通过氢气与镁合金的化学反应，以固态形式将氢气存储于材料中，属于全球首例大型固态储氢设备，拥有储氢密度大、安全性高、经济便捷等特点，可以有效促进我国氢气长距离、大规模出海运输，标志着镁储氢材料逐步批量投入使用。
　　2024年公司对镁储氢压丸做了工艺改进，在保证储氢性能（储氢质量密度、充放氢温度、速率、循环衰减）的前提下，优化了切屑、压制工艺，大幅提高生产效率，降低安全风险，提升材料可回收性，综合成本进一步下降。公司与宝武清能共同推进镁储氢在氢冶金方向的应用，开展钢铁厂实际应用场景下的材料及装备性能测试，为镁储氢在氢冶金方面的应用打下坚实的基础。
　　
　　二、报告期内公司从事的主要业务
　　作为全球轻金属材料领域的领军者，宝武镁业拥有完整的产品研发与制造能力，镁、锶等主要产品的市场份额全球领先。近年来，公司凭借原材料领域的深厚积累，积极向下游轻量化零部件领域拓展，形成了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”完整镁产业链以及“高性能铝合金-铝挤压加工”特色产品系。
　　宝武镁业成立后，依托中国宝武强大的汽车市场背景，国际化的市场资源，进一步加速公司产品在汽车轻量化领域的渗透；公司制订了“宜钢则钢、宜镁则镁、宜铝则铝”的全套设计和服务方案，为客户提供轻金属材料开发和应用的应用解决方案。主要产品包括镁合金、镁合金深加工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。
　　公司业务为四个业务板块：镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务。
　　1、镁材料业务
　　公司按靠近矿山的原则建立生产镁合金的公司，建立了从“矿山开采-原镁冶炼-镁合金生产”的完整产业链，既能保证原材料的供应，又能有效降低生产成本。公司采用竖罐炼镁工艺，该工艺优势显著，具体表现为单罐产量增加、生产周期缩短、生产效率提升、还原罐使用寿命延长以及机械化程度提高等。通过这些优势，有效实现了节能降耗、成本降低与质量稳定的目标。此外，公司持续对炼镁技术进行改进，使得单罐产量得以大幅提升，进一步提高了生产效率，削减了各项成本。
　　公司目前拥有10万吨原镁产能及20万吨镁合金产能。公司子公司巢湖宝镁新建5万吨原镁产能、五台宝镁新建10万吨原镁和10万吨镁合金产能。公司参股公司安徽宝镁新建30万吨原镁和30万吨镁合金产能。
　　2024年公司对生产原镁的大罐工艺进一步优化，有效降低了原镁成本。
　　公司对镁储氢压丸做了工艺改进，在保证储氢性能（储氢质量密度、充放氢温度、速率、循环衰减）的前提下，优化了切屑、压制工艺，大幅提高生产效率，降低安全风险，提升材料可回收性，综合成本进一步下降。
　　2、镁制品业务
　　镁制品事业部目前配备 153 条自动化生产线，设备吨位覆盖 250T - 7000T，具备强大的多尺寸铸件业务承接能力，能够满足不同客户的多样化需求。在公司镁制品业务发展初期，产品主要聚焦于汽车小件，例如方向盘、转向件等。近年来，公司集中优势资源，在积极拓展仪表盘支架、车载显示屏支架、座椅骨架、中控支架等中大型镁铸件业务领域的同时，不断推进一体化车身镁铸件业务。目前，公司已与采埃孚、吉利星驱、极氪威睿、汇川动力等重要客户紧密合作，共同开展镁合金压铸中大件的开发工作，致力于在该领域取得更大的突破与发展。
　　3、铝制品业务
　　2024 年，公司对铝产品业务战略进行了优化调整，积极推动客户结构与产品结构的双重升级。加大了铝深加工产品在整体业务中的占比，通过提升产品附加值，显著增强了铝产品的盈利能力，铝产品对公司利润的贡献比例得以进一步提高。公司铝制品领域主要是挤压产品，有高性能汽车用微通道扁管、储能系统口琴管、汽车空调冷凝器、蒸发器热交换膨胀阀毛坯、汽车车身前后防撞梁、吸能盒、门槛梁等。
　　4、矿产品业务
　　公司子公司巢湖宝镁、五台宝镁分别持有白云岩矿资源储量8,864.25万吨和57,895万吨。公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量131,978.13万吨。
　　甘肃宝镁矿业有限公司永登县中梁子石英岩矿保有资源储量 168.89万吨，永登中梁子南沟石英岩矿保有资源储量126万吨。
　　资源保障进一步巩固了公司在原镁及镁合金生产中的原材料供应稳定性，为全产业链发展奠定基础。
　　
　　三、核心竞争力分析
　　1、资源储备优势和完整产业链优势
　　“科技创新和产业创新是发展新质生产力的基本路径”。宝武镁业锚定新材料战略使命，积极服务重大战略，加速构建镁全产业链核心竞争力。一是以高水平自立自强为目标，依托“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”的一体化全镁产业链，成为新质生产力的原创技术策源地。重点突破镁基固态储氢技术、一体化压铸工艺等关键"卡脖子"技术，推动镁材料在航空航天、新能源汽车、机器人、绿色建筑、3C等领域的规模化应用。二是以工艺创新为牵引，全面贯彻新发展理念，通过资源循环利用体系，构建从矿山开采、原镁冶炼、合金熔炼到深加工产品和回收利用的绿色闭环，使“镁渣变镁宝”成为现实，引领行业绿色低碳转型。
　　2、合理布局优势
　　因地制宜发展新质生产力，是推动镁产业高质量发展的内在要求和重要着力点。公司始终坚持以资源和市场为导向的战略规划，在全国多地区布局项目。近年来，公司完善了镁合金深加工产品的国内布局,南京精密、巢湖精密负责长三角与中部市场，博奥镁铝负责西南市场，荆州精密负责华中市场，天津六合负责北方市场。
　　3、技术创新优势、迅速形成新质生产力优势
　　公司是工业和信息化部制造业单项冠军企业，公司子公司巢湖宝镁、博奥镁铝和五台宝镁入选了国家级专精特新“小巨人”企业名单，惠州宝镁、南京精密和扬州瑞斯乐入选了省级专精特新“小巨人”企业名单。国家级、省级专精特新“小巨人”企业是推动经济社会发展的重要力量，充分体现了公司在镁合金及镁铝变形合金领域专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优。
　　公司高度注重研发创新和技术积累，加大创新平台建设。公司先后组建了“江苏省镁合金材料工程技术研究中心”、“江苏省苛刻环境用先进结构功能一体化金属材料工程研究中心”、“江苏省轻金属合金研究重点实验室”、“企业技术中心”、“上海市新材料中试试点示范基地”等创新研发平台，设立了“江苏省企业研究生工作站”、“南京市博士后创新实践基地”、“江苏省博士后创新实践基地”、“院士专家工作站”等人才智力平台。与上海交通大学、重庆大学、郑州大学等多家科研院校合作成立了联合研究中心。2024年，公司与吉利汽车中央研究院签署了“汽车用镁合金联合创新平台”合作共建协议并举办了联合创新平台铜牌揭幕仪式；组建了安徽省镁基新材料产业创新研究院；与广东腐蚀科学与技术创新研究院签署了战略合作框架协议，共建“镁合金耐蚀与防护技术联合研发实验室”正在推进中；惠州宝镁技术中心被广东省科技厅评定为广东省镁合金工程技术研究中心；上海交通大学、宝钢金属有限公司、宝武镁业科技股份有限公司三方决定在上海交大现有轻合金精密成型国家工程研究中心的基础上，合作共建先进轻金属材料国家工程研究中心，三方签署了合作共建框架协议，将按照工程研究中心优化整合方案，齐心协力加快推进先进轻金属材料国家工程研究中心建设。
　　公司自成立以来始终把技术创新和新产品开发作为核心发展战略，不断加大新技术、新产品的研发力度，经过多年的技术积累，公司自主开发了全套镁还原设备和镁合金生产加工设备，原镁生产节能降耗水平位于行业前列；公司还自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等，均处于行业领先水平。利用公司已有的研发生产平台，通过产学研合作，承担完成了多项国家部委及省级科研项目。
　　2024年公司参与了5项镁冶炼相关行业标准起草和编制：镁冶炼渣回收处理规范、镁冶炼行业节能监察技术规范、镁冶炼生产企业节能诊断技术规范、镁冶炼行业绿色工厂评价要求和低压固态储氢技术要求。公司拥有多项专利，其中2024年新增授权专利115项。通过知识产权与参与行业标准制定，奠定了公司在业内的领军地位。
　　4、客户和品牌优势
　　公司是全球镁行业龙头企业，目前已形成年产10万吨原镁和20万吨镁合金的生产能力，镁合金产销量连续多年保持全球领先。2024年，公司与氢枫（中国）签订战略合作协议，双方就镁基固态储氢设备市场推广、应用场景落地等方面展开合作；公司先后与江淮汽车、吉利汽车、赛力斯举办轻量化技术秀活动，推动镁合金材料在汽车领域的技术创新和产业化应用；公司与苏州汇川联合动力系统股份有限公司共同发布了一款全球领先应用的镁合金轻量化新品——镁合金轻量化电驱总成，充分展示了镁合金产品在新能源汽车上的美好应用前景；公司与南京埃斯顿自动化股份有限公司共同发布了镁合金机器人新产品，共同开启智能制造新时代，引领行业发展“风向标”。
　　新质生产力的本质是以
　　“科技创新”为内核，通过绿色低碳技术迭代推动产业质变。镁产业的未来在于突破传统应用边界，向战略性新兴产业延伸。宝武镁业以高效化培育新质生产力，以镁合金储氢、电池材料等创新“开辟新赛道”，以低成本高纯镁提纯等技术“焕新传统产业”。一是加速推进镁合金在商业航天、低空经济、氢能储运等新兴场景的应用验证，推动中国绿色镁技术走向世界。二是坚定承担国家战略责任，以规模化夯实根基，以高端化提升竞争力，坚持稳中求进、以进促稳，守正创新、先立后破，重塑行业格局，构建全球最大镁合金生产基地，推动镁从“小金属”迈向“大金属”时代，助推中国从“镁业大国”向“镁业强国”迈进。
　　
　　四、主营业务分析
　　1、概述
　　2024年公司实现营业收入 8,982,563,028.12元，与去年同期相比上升 17.39%，归属于上市公司股东的净利润159,628,962.00 元，与去年同期相比下降 47.91%。主要受镁价下行影响，镁材料及压铸产品毛利率下降，公司业绩同比下降。
　　主营业务收入 8,788,404,913.81元，其他业务收入 194,158,114.31元，占营业收入的比例分别为97.84%和2.16%；国内市场营业收入 7,748,605,499.99元，国外市场营业收入 1,233,957,528.13元，占营业收入比例分别为 86.26%和13.74%。
　　主营业务收入 8,788,404,913.81元，较上年同期上升19.27%，主营业务成本为 7,768,474,180.54 元，较上年同期上升21.68%，主营业务毛利率为11.61%，较上年同期下降1.75个百分点。
　　
　　五、公司未来发展的展望
　　（一）公司发展战略和发展目标
　　1、以“成为全球镁产业引领者”为愿景，加快镁全产业链发展。
　　中国宝武的愿景是“成为全球钢铁及轻金属材料业的世界一流企业”。宝武镁业作为中国宝武唯一的镁基新材料产业发展平台，将坚决贯彻中国宝武的战略部署，积极优化镁产业布局，加快镁全产业链发展的步伐，努力打造“轻量化解决方案供应商，中国宝武新材料主力军”。
　　2、以科技创新为核心，坚定“四化”发展。
　　“四化”发展是中国宝武建设世界一流企业的方向引领。镁基新材料作为战略性新兴产业，是新质生产力的典型代表。宝武镁业将坚定不移地沿着“高端化、智能化、绿色化、高效化”发展方向，加大科技创新力度，加快提升核心竞争力，引领行业发展、服务国家战略。
　　3、加快机制创新，推进融合式发展，推进治理体系和治理能力的提升。
　　坚持“四有”经营原则，深推算账经营，完善市场化体制机制。继续建立健全管理制度体系，确保依法合规，强化风险防控。
　　（二）2025年经营计划
　　1、全力推进原镁冶炼技术升级
　　（1）加大对原镁冶炼工艺技术创新、持续降低镁冶炼成本。
　　（2）加大对绿色炼镁工艺技术探索、储备低碳炼镁新技术。
　　2、完善镁产业链布局，推进重点项目建设
　　完善产业链布局，优化新增产能布局节奏，定位产业链全流程，推进重点项目，有效降低成本：
　　（1）青阳项目部分投产，大罐工艺进一步优化，降低原镁成本；
　　（2）稳步推进五台年产10万吨高性能镁基轻合金及深加工项目建设；
　　（3）甘肃宝镁西铁项目部分建成，通过硅铁成本管控，进一步降低原镁成本；
　　3、大力推动镁应用技术创新，推进镁市场开发
　　（1）加大对镁重点产品技术再突破、扩大镁市场应用新需求
　　国内市场：加大在国内汽车、3C产品、建筑等领域的市场推广力度，与客户建立长期稳定的合作关系，进一步扩大市场份额。
　　国际市场：积极参加国际知名展会和行业会议，展示公司的技术实力和产品优势，拓展国际客户资源。
　　（2）加大对镁功能性未来材料研究，挖掘镁基材料应用新领域。
　　4、优化存量资产，提升资产回报水平
　　（1）优质资产强化运营：对于盈利能力强、市场前景好的优质存量资产，加大资源投入，提升其运营管理水平，进一步提高资产的收益能力。
　　（2）闲置资产的处理：对闲置的房产、设备等资产，通过出租或出售等方式实现资产的变现或增值，提高资产的利用效率。
　　5、优化资本结构，控制资产负债率
　　（1）合理安排融资规模与结构
　　根据公司具体情况合理安排长短期融资的比例；依据公司的偿债能力和经营发展需求，确定合理的融资额度。合理采用多种融资方式，采用直接融资和间接融资相结合的方式。
　　（2）加强资金管理与运营效率
　　加速资金的回笼和周转速度，提高资金的运营效率。
　　（三）公司面临的主要风险因素及对策
　　1、市场竞争风险
　　随着我国汽车轻量化的不断发展，行业相关企业不断扩大产能，良好的行业前景也吸引新的竞争者不断加入，新企业进入镁合金压铸行业、铝合金压铸企业跨界布局镁合金业务均可能导致行业竞争加剧。激烈的市场竞争对公司的产品质量、价格、客户维护和市场开拓等方面都提出了更高的要求，公司持续强化自身的竞争优势，在日趋激烈的市场竞争中处于有利地位。
　　2、技术创新风险
　　随着国家高质量发展战略的推进、行业数字化转型的加速、自主科技创新的深化以及与能源技术的不断融合，新技术层出不穷。若公司无法在新产品和新技术的开发上保持持续创新，将难以适应市场新业态和新模式的变化，进而对公司的业务拓展和发展前景产生不利影响。公司持续关注行业发展的新形势和新要求，与科研机构、高校及行业领先企业加强合作，引进先进技术资源和人才，优化核心业务，强化技术创新能力，提升技术竞争力，确保在行业变革中保持领先地位，有效应对市场变化和技术挑战。
　　3、主要原材料价格波动的风险
　　公司主营业务为镁、铝合金及深加工，主要原材料为镁、铝金属。镁、铝价格受供求关系、全球经济和中国经济状况等因素的影响，还与汽车轻量化进程、3C行业需求等方面密切相关。若未来镁、铝价格大幅波动，将对公司的成本控制和盈利能力带来一定影响。公司提高原材料的自给比例，并调整产品结构，加大深加工产品的比例，降低原材料价格波动的影响。
　　4、市场需求波动的风险
　　公司镁、铝轻质合金产品主要应用于汽车、消费电子等领域。目前，公司抓住汽车轻量化发展的契机，在稳定镁、铝合金基础材料供应的基础上，着力拓展镁合金汽车压铸件、镁合金建筑模板、铝合金挤压产品等下游深加工业务。汽车轻量化进程、3C电子消费等市场需求受宏观经济、产业政策、工艺技术创新等多方面因素影响，若下游市场需求不及预期，将影响公司经营业绩水平。公司拓展产品在各领域的应用，提高产品在各应用领域的渗透率，降低市场需求波动的风险。
　　5、管理风险
　　近年来公司业务快速发展，资产规模、人员规模、业务规模逐年扩大，子公司数量也越来越多，对高水平研发、营销、管理、财务人才的需求大幅上升。随着公司业务的不断发展，公司资产及业务规模将进一步增加，如果公司的内控建设及管理水平不能适应公司资产及业务规模的扩张，将对公司的生产经营造成不利影响。公司加强内部控制的管理，完善管理制度，强化内部审计，降低管理风险。
　　6、劳动力成本上升的风险
　　公司目前的生产制造过程对劳动力有较大的需求，近年来公司在引进先进生产设备、提高生产线自动化水平、优化工艺流程等方面取得了成果，一定程度上抵减了人员工资上升的影响。未来，如果劳动力成本继续上升，会对公司经营业绩造成一定影响。公司将继续推进生产线的技术改造升级，加强生产系统的信息化、数字化建设，不断提高生产自动化水平，进一步优化人力资源配置，提高劳动生产率。
　　7、汇率波动风险
　　公司产品有一部分出口，以美元和欧元结汇，汇率波动对公司经营带来一定的风险。公司通过远期汇率等方法来降低汇率波动风险，另外跟客户的定价方式也考虑汇率波动的风险。 收起▲

　　一、报告期内公司从事的主要业务　　（一）行业政策　　2024年5月，国务院印发了关于《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知。　　其中关于有色金属行业节能降碳行动的方案中与镁相关的政策为“合理布局镁行业新增产能；推广竖式还原炼镁等先进技术”，具体如下：　　1.优化有色金属产能布局。严格落实电解铝产能置换，从严控制铜、氧化铝等冶炼新增产能，合理布局硅、锂、镁等行业新增产能。大力发展再生金属产业。　　2.推进有色金属行业节能降碳改造。推广高效稳定铝电解、铜锍连续吹炼、竖式还原炼镁、大型矿热炉制硅等先进技术，加快有色金属行业节能降碳改造。　　公司拥有全产业链的技术优势，原镁和镁合金生产的工... 查看全部▼

　　一、报告期内公司从事的主要业务
　　（一）行业政策
　　2024年5月，国务院印发了关于《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知。
　　其中关于有色金属行业节能降碳行动的方案中与镁相关的政策为“合理布局镁行业新增产能；推广竖式还原炼镁等先进技术”，具体如下：
　　1.优化有色金属产能布局。严格落实电解铝产能置换，从严控制铜、氧化铝等冶炼新增产能，合理布局硅、锂、镁等行业新增产能。大力发展再生金属产业。
　　2.推进有色金属行业节能降碳改造。推广高效稳定铝电解、铜锍连续吹炼、竖式还原炼镁、大型矿热炉制硅等先进技术，加快有色金属行业节能降碳改造。
　　公司拥有全产业链的技术优势，原镁和镁合金生产的工艺和设备都是公司自主研发，跟同行业企业相比在成本和质量上有很大优势。公司自主研发的大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等，均处于行业领先水平。近两年公司又近一步优化了竖罐炼镁方案，显著提高单罐产量，提升效率、降低成本，同时还提高了智能化程度从而提升了竞争力。
　　（二）公司从事的主要业务
　　公司是集矿业开采、有色金属冶炼及加工为一体的高新技术企业，致力成为全球镁产业引领者，产品广泛应用于航空航天、大交通、新能源汽车、绿色建筑、消费电子及新基建等领域。主要产品包括镁合金材料、镁合金制品、铝合金制品等。
　　公司有丰富的白云石资源储量，安徽巢湖近9000万吨，安徽青阳拥有13亿吨，五台拥有5.8亿吨，主要用于金属镁、玻璃、钢铁制造以及建筑行业。
　　公司有巢湖、青阳、五台、惠州四大原镁和镁合金生产基地，全部达产后拥有50万吨/年以上原镁和镁合金产能。
　　公司有南京、巢湖、青阳、重庆、荆州、天津六大镁合金汽车压铸件生产基地，致力为客户提供全套轻量化解决方案。公司拥有200台以上压铸单元和近1000台加工中心，具有部件表面处理能力和自主开发设计制造模具的能力。公司拥有强大的研发设计团队，可满足客户不同的设计需求。
　　公司在发展原镁和镁合金材料、保证下游客户获得稳定原材料供应的同时，拓展镁合金在汽车、消费电子、建筑模板、镁储氢和低空经济等领域的应用。
　　2024年1月12日，宝武镁业与氢枫（中国）签订战略合作协议，双方就镁基固态储氢设备市场推广、应用场景落地等方面展开合作，加快镁基固态储氢规模化发展。
　　2024年3月，公司子公司重庆博奥与某汽车厂商签订超大型镁合金一体压铸件的开发协议。通过战略合作，完成从产品设计、材料开发、工艺验证、小批量生产的全流程技术攻关，进而掌握超大型镁合金一体压铸件开发核心技术。
　　2024年上半年，公司凭借在镁及镁合金领域的持续创新和卓越表现，再次荣膺《国家级制造业单项冠军企业》。公司着力打造高端化、智能化、绿色化、高效化的镁产业，不断创新镁冶炼、镁应用技术，拓展镁应用场景，促进国际化发展，巩固提升镁行业龙头地位。
　　2024年6月，南京精密举行了“南京精密与LGEE2H汽车三联屏镁合金压铸项目”投产仪式，本次投产仪式标志着E2H汽车三联屏镁合金项目正式进入量产阶段。该项目采用先进的镁合金压铸技术，打造具有高强度、轻量化和良好散热性能的汽车三联屏，不仅提升驾驶体验，还推动汽车产业轻量化转型升级。同日，宝武镁业与LG电子签署了《镁合金战略意向书》。
　　2024年上半年公司实现营业收入407,544.12万元，与去年同期相比增长15.37%，归属于上市公司股东的净利润11,978.74万元，与去年同期相比下降1.28%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为10,335.77万元，与去年同期相比下降6.86%。公司与去年同期相比产品销售价格下降，业绩同比下降。

　　二、核心竞争力分析
　　1．产业链布局优势
　　公司拥有丰富的白云石矿产资源，构建了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形加工-镁合金再生回收”的完整产业链。全产业链有助于优化公司产品成本结构，提升抵御风险的能力，从而能够稳定地为客户供应各类产品。
　　公司始终秉持以资源和市场为导向的战略规划，在全国多个地区开展项目布局。公司设有三大原镁供应基地，分别为五台宝镁、巢湖宝镁、安徽宝镁；四大镁合金供应基地，巢湖宝镁和安徽宝镁主要服务长三角和中部地区客户，五台宝镁主要面向中西部客户及负责出口业务，惠州宝镁则主要针对珠三角客户。近年来，公司陆续收购博奥镁铝、天津精密，进一步完善镁合金深加工产品在国内的布局，其中，南京精密、巢湖精密、安徽宝镁负责长三角与中部市场，博奥镁铝负责西南市场，荆州精密负责华中市场，天津精密负责北方市场。此外，甘肃宝镁年产30万吨高品质硅铁项目已经开始建设，该项目的规划、设计与建设将全程依照行业最前沿标准施行，坚定践行绿色可持续发展理念，充分发挥当地绿电和矿山的两大资源优势，高度重视履行央企的社会责任。
　　2．新质生产力优势
　　公司以科技创新为核心驱动力，按照“高端化、智能化、绿色化、高效化”发展方向加快转型升级。公司是工业和信息化部制造业单项冠军企业，子公司巢湖宝镁、博奥镁铝和五台宝镁入选了国家级专精特新“小巨人”企业名单，惠州宝镁、南京精密和扬州瑞斯乐入选了省级专精特新“小巨人”企业名单，国家级、省级专精特新“小巨人”企业是推动经济社会发展的重要力量，充分体现了宝武镁业在制造业细分领域具备较高的发展水平、较强的市场实力和领先的创新能力，体现了公司在技术创新、产品质量、市场竞争力、产业链整合和可持续发展等方面的显著优势。
　　公司高度注重研发创新和技术积累，建有“江苏省镁合金材料工程技术研究中心”、“江苏省苛刻环境用先进结构功能一体化金属材料工程研究中心”、“江苏省轻金属合金研究重点实验室”、“企业技术中心”等创新研发平台，设立“江苏省企业研究生工作站”、“南京市博士后创新实践基地”、“江苏省博士后创新实践基地”、“院士专家工作站”等人才智力平台。公司积极承担使命类项目和国家科技创新重大重点项目，开展攻关突破一批镁基材料发展的“卡脖子”关键核心技术。在绿色低碳高效镁冶炼技术、高性能新型镁合金及其压铸变形加工制备技术、固态镁基储氢材料开发、镁基材料应用共性技术等方向进行了系列研究。公司2024上半年取得了丰硕的成果。多项新技术成功应用，为公司的发展注入了强大的动力。
　　在高效镁冶炼技术研究方面，公司开发了大型化竖罐双蓄热脉冲燃烧底出渣底出镁技术，研制了首台套大型化还原罐及配套还原炉，首次实现了加料、出渣、出镁等工艺流程的自动化。
　　在超大型车身结构件及三电类产品镁应用研发方面，公司科研团队经过深入研究和反复试验，取得阶段性的重要成果，相关产品在铝工业展上首次发布。这一成果不仅为汽车行业的轻量化发展提供有力保障，还有望推动整个产业链的创新与升级。
　　南京精密及博奥镁铝半固态压铸工艺调试方面也取得突破性进展，通过不断调试和优化，成功打造了开发及量产能力，为相关产品的高效生产奠定坚实基础，半固态压铸工艺的应用将提高产品的质量和性能，增强公司在市场中的竞争力。
　　青阳精密、博奥镁铝及巢湖精密镁水直供方面积极推进，青阳精密试点全制程产品交付，有效地降低了模板类产品的生产成本。这一技术不仅提高公司的经济效益，也为行业内其他企业提供了可借鉴的经验，有助于推动整个行业的成本优化和可持续绿色发展。
　　公司参与“镁及镁合金热挤压棒材GB/T5155-2022”、“原生镁锭GB/T3499-2023”等15项国家镁合金相关标准制定，参与了ISO3116:2019《变形镁及镁合金》国际标准、“航空航天用高强镁合金锻件规范”镁合金行业军用标准的制定。国家标准“镁及镁合金冶炼安全生产规范”、“原生镁锭”获有色金属标准化技术委员会办颁发的“技术标准优秀奖”。
　　通过知识产权与参与行业标准制定，奠定了公司在业内的领军地位。
　　3．客户优势
　　公司是全球镁行业龙头企业，镁合金产销量连续多年保持全球领先。公司不断扩大镁合金在汽车领域的应用，致力于给全球汽车客户提供优质的镁合金压铸汽车关键核心零部件，包括方向盘骨架、仪表盘支架、中控支架、显示屏支架、座椅支架等几十种汽车镁合金零部件，为保时捷、宝马、沃尔沃等国际知名车厂配套，公司以此为契机，不断开发镁轻质合金新材料及汽车零部件，近几年加入宝武集团以后，加大与国内汽车大厂的合作。
　　宝武镁业牵头的《镁及镁合金PCR》全球首发，填补了全球镁产品生命周期评价技术规范空白，成为镁产品环境绩效标准制定的引领者和先行者，也迎来镁行业更趋规范化、专业化和公允化的绿色低碳发展契机。宝武镁业将紧紧围绕现代化生态环境治理体系和“双碳”目标，进一步强化大局观念、责任意识、创新思维，为促进全面绿色转型发展、推进生态环境建设作贡献。

　　三、公司面临的风险和应对措施
　　（一）主要原材料价格波动的风险
　　公司主营业务为镁、铝合金及深加工，主要原材料为镁、铝金属。镁、铝价格受供求关系、全球经济和中国经济状况等因素的影响，还与汽车轻量化进程、3C行业需求等方面密切相关。若镁、铝价格大幅波动，将对公司的成本控制和盈利能力带来一定影响。公司提高原材料的自给比例，并调整产品结构，加大深加工产品的比例，降低原材料价格波动的影响。
　　（二）市场需求波动的风险
　　近年来，汽车轻量化、建筑模板、低空经济及镁储氢对镁的需求逐年增加，但下游的应用与技术发展、成本控制都有较大关系，若下游市场需求不及预期，将影响公司经营业绩水平。公司拓展产品在各领域的应用，提高产品在各应用领域的渗透率，降低市场需求波动的风险。
　　（三）市场竞争风险
　　随着我国汽车、3C电子产业的不断发展，行业内相关企业不断扩大产能，良好的行业前景也吸引新的竞争者不断加入。激烈的市场竞争对公司的产品质量、价格、客户维护和市场开拓等方面都提出了更高的要求，如果公司不能持续强化自身的竞争优势，将有可能在日趋激烈的市场竞争中处于不利地位。
　　（四）管理风险
　　公司是央企和民企的混合所有制企业，寻求适合公司和行业发展的混合所有制管理方案对公司发展有一定影响。公司在制订混合所有制方案时，考虑融合民企和央企各自的优点。如果融合过程中不能发挥各自的优势，存在一定的管理风险。
　　（五）应收账款增长的风险
　　随着公司销售规模的增长，应收账款余额将会有所增长。公司主要客户资质较好，公司应收账款总体质量较好，但有的客户存在因市场变化而导致的回款风险。公司将进一步加强对应收账款控制和客户信用管理，降低应收账款的回收风险。 收起▲