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公司概要

主营业务: 微特电机、新能源汽车电驱动系统、汽车起动机及发电机和磁性材料等的生产和... 所属行业: 电气设备
概念强弱排名:
市盈率(动态): 亏损 每股收益:-0.01元 每股资本公积金:2.22元 分类: 中盘股
市盈率(静态): 亏损 营业总收入: 20.86亿元 同比增长7.33% 每股未分配利润:-0.69元 总股本: 23.70亿股
市净率: 1.69 净利润: -0.21亿元 同比下降167.65% 每股经营现金流:0.14元 总市值:108亿
每股净资产:2.71元 毛利率:18.89% 净资产收益率:-0.34% 流通A股:22.94亿股
更新日期: 2019-05-17 总质押股份数量: 3.40亿股

重要股东质押数量(质押中)

更新日期 股东名称 质押数量 占所持股份比 占总股本比
2018-10-20 鲁楚平 3.40亿股 45.02% 14.34%
*仅展示上市公司公告披露的股东的质押情况
质押股份占A股总股本比: 14.34%
以上为一季报

近期重要事件

2019-05-16 机构调研: 《大洋电机:002249大洋电机调研活动信息20190514》
2019-05-11 收购兼并:
2019-05-10 投资互动:
2019-05-07 发布公告: 《大洋电机:关于大股东减持股份预披露公告》
2019-05-07 增减持计划: 公司实际控制人鲁楚平及高管徐海明及持股5%以上一般股东西藏升安能实业有限公司,西藏安乃达实业有限公司计划自2019-05-10起至2019-11-27拟减持不超过2.30亿股,占总股本的9.71%
2019-05-05 股东人数变化:
2019-04-27 发布公告:
2019-04-27 分配预案:
2019-04-27 业绩披露:
2019-04-27 业绩披露:
2019-04-27 股东人数变化:
2019-04-27 股东人数变化:
2019-04-27 收购兼并:
2019-04-19 异动提醒: 更多>> 大洋电机13:38分触及涨停,原因或为:燃料电池(本信息由问财机器人通过网上已披露信息自动生成,不建议作为交易依据) 涨停原因 ▼
据媒体报道,格罗夫氢能汽车与宾尼法利纳合作的首款面向量产设计的全新车型——氢能高端运动轿跑格兰尼(Granite)将于4月17日在上海国际车展全球首发。格罗夫首款新车为氢燃料电池乘用车,可在几分钟内完成加氢,续航能力超过1000km。 收购巴拉德9.9%股份,标的是质子交换膜燃料电池技术领域中公认的全球领导者,主营燃料电池堆、模块和系统的设计开发等;18年1月,650.38万欧元收购全球氢气储运技术商 Hydrogenious Technologies GmbH 10.20%股权;上海电驱动的氢燃料电池生产线已搭建完成,并在2017年实现出货;与中通客车、东风实业先后签署了战略合作协议,未来将在山东、湖北开展氢燃料电池的生产及相关运营业务。
2019-03-30 发布公告: 《大洋电机:2019年第一季度业绩预告》
2019-03-30 业绩预告: 预计一季报业绩:净利润-3500万元至-2000万元,下降幅度为-211.89%至-163.94%,基本每股收益-0.01元至-0.0084元 变动原因 
原因:
1、报告期内公司建筑及家居电器电机及车辆旋转电器业务板块进一步扩大产销规模,提升生产效率,促使营业收入及利润均取得稳步增长;2、报告期内公司新能源汽车动力总成系统销售情况良好,相应的营业收入较去年同期有所增长,但受产品价格及毛利率下降影响,该业务一季度亏损;3、因新能源汽车更新换代较快,对公司新能源汽车运营平台此前购买的车型冲击较大,导致公司新能源汽车运营平台近期车辆出租率下降,亏损增加。
2019-03-18 新增概念: 增加同花顺概念“氢能源”概念解析 详细内容 
氢能源:大洋电机:与深圳市西湖新能源交通发展有限公司共同布局全球新能源汽车产业运营新式业嘉设
2019-03-01 股东人数变化:
2019-02-25 机构调研: 《大洋电机:002249大洋电机调研活动信息20190225》
2019-02-21 发布公告:
2019-02-11 限售解禁: 具体解禁▼
公告符合解禁条件的值为1.99亿股,除去因股权质押、高管禁售等原因无法出售的部分,实际可以在市场出售为1.99亿股,占总股本比例8.40%
2019-02-01 股东人数变化:
2019-01-31 新增概念: 增加同花顺概念“商誉减值”概念解析 详细内容 
商誉减值:大洋电机下修业绩预告:预计2018年亏损21亿元-23亿元,此前预计盈利2.3亿元-4.4亿元,公司对上海电驱动计提商誉减值准备20-21.5亿元、对北京佩特来计提商誉减值准备2.5-3亿元 大洋电机-9.39% 高商誉 年报季报
2019-01-31 龙 虎 榜:
2019-01-30 发布公告:
2019-01-30 业绩预告: 预计年报业绩:净利润-23亿元至-21亿元,下降幅度为-650.57%至-602.69%,基本每股收益-0.97元至-0.89元 变动原因 
原因:
1、上海电驱动股份有限公司(以下简称“上海电驱动”)2018年业绩亏损,未能达成业绩承诺,主要原因为:受国家新能源汽车行业补贴政策调整,新能源汽车动力总成系统价格持续下降,同时,上海电驱动为后续业务的发展,在系列化三合一总成产品和48V系统项目研发方面投入了大量的人力物力,上海电驱动产品尤其商用车系列产品毛利率下降明显;2018年新能源汽车产销结构调整,新能源乘用车产量占比达84.25%,新能源物流车市场增速放缓,插电式混合动力商用车产量同比大幅下降58%,对上海电驱动主要产品的销售均造成较大影响;此外,因新能源汽车行业车型更新换代较快,且多为定制化、差异化产品,相关存货可利用率低,上海电驱动对期末存货计提了较大金额的存货跌价准备。   上海电驱动自2016年以来连续三年未能达成业绩承诺,根据其目前的经营情况及未来行业情况,公司认为因收购上海电驱动而形成的商誉存在大额减值迹象,需要计提相应的商誉减值准备,计提金额约为20.00-21.50亿元。具体金额尚待评估机构、审计机构进行评估、审计后确定。   2、北京佩特来电器有限公司(以下简称“北京佩特来”)2018年业绩下降明显,主要原因为:一是北京佩特来占据优势的细分市场(大中型客车和中重型卡车)整体规模下降,导致北京佩特来整体收入有所下降;二是北京佩特来产品毛利率有所降低,另外制造从北京战略转移至潍坊期间产品质量风险释放导致产品的三包费用提高,对北京佩特来的盈利能力造成了一定影响。此外,北京佩特来的合营公司北京佩特来电机驱动技术有限公司受新能源客车市场不景气的影响,本年度业绩出现亏损,对北京佩特来的业绩亦造成较大影响。   根据北京佩特来的目前经营情况及未来行业情况,公司认为因收购北京佩特来而形成的商誉存在大额减值迹象,需要计提相应的商誉减值准备,计提金额约为2.50-3.00亿元。具体金额尚待评估机构、审计机构进行评估、审计后确定。
2019-01-25 概念动态: “燃料电池”概念有解析内容更新 详细内容 
燃料电池:收购巴拉德9.9%股份,标的是质子交换膜燃料电池技术领域中公认的全球领导者,主营燃料电池堆、模块和系统的设计开发等;18年1月,650.38万欧元收购全球氢气储运技术商 Hydrogenious Technologies GmbH 10.20%股权;上海电驱动的氢燃料电池生产线已搭建完成,并在2017年实现出货;与中通客车、东风实业先后签署了战略合作协议,未来将在山东、湖北开展氢燃料电池的生产及相关运营业务。
2019-01-19 发布公告:
2019-01-14 龙 虎 榜:
2018-12-11 发布公告: 《大洋电机:关于控股股东一致行动人股份减持计划期限届满暨实施情况的公告》
2018-12-04 股东人数变化:
2018-11-01 股东人数变化:
2018-10-30 发布公告:
2018-10-30 业绩预告: 预计年报业绩:净利润2.3亿元至4.39亿元,下降幅度为-45%至5%,基本每股收益0.1元至0.19元 变动原因 
原因:
1、受中美贸易战影响特别是下半年开始美国对中国出口的部分产品加征特别关税,公司进口的电子元器件等采购成本大幅上升以及承担部分加征的关税将导致公司产品的毛利率水平及净利润水平同步下降;2、公司新能源汽车动力总成系统产品受行业竞争加剧的影响,出现“增收不增利”的情形,预计业绩未能达到预期;3、新能源汽车运营平台业务受推广费用、车辆折旧及维护费用等成本增加的影响,本年度预计仍未能实现盈利,将削弱公司的整体盈利水平。
2018-10-30 业绩披露:
2018-10-30 股东人数变化:
2018-09-28 发布公告: 《大洋电机:关于控股股东一致行动人股份减持计划减持数量过半的进展公告》
2018-09-28 股东减持:
2018-09-27 高管及相关人员减持:
2018-09-27 大宗交易:
2018-09-27 大宗交易:
2018-09-27 大宗交易:
2018-09-27 大宗交易:
2018-09-27 大宗交易:
2018-09-21 发布公告:
2018-09-21 股东减持:
2018-09-20 高管及相关人员减持:
2018-09-03 股东人数变化:
2018-08-24 发布公告: 《大洋电机:关于控股股东一致行动人股份减持计划减持时间过半的进展公告》
2018-08-17 股东人数变化:
2018-08-01 股东人数变化:
2018-07-31 业绩预告: 预计三季报业绩:净利润1.39亿元至2.45亿元,下降幅度为-35%至15%,基本每股收益0.06元至0.1元 变动原因 
原因:
(1)报告期内公司进一步扩大产销规模,加强成本控制,提升生产效率,促使建筑及家居电器电机及车辆旋转电器业务板块的营业收入取得稳步增长;(2)2018年以来新能源汽车行业发展势头良好,公司将进一步扩大新能源汽车动力总成系统的产销规模,努力促使营业收入及利润取得较大幅度增长。
2018-07-31 分配预案:
2018-07-31 业绩披露:
2018-07-31 股东人数变化:
2018-07-31 参控公司: 参控Broad-Ocean Motor(Hong Kong)Co.Limited,参控比例为100.00%,参控关系为子公司 新增其它参控公司 
参控Broad-Ocean Motor LLC,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控CKT Investment Management LLC,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控PRESTOLITE ELECTRIC(INDIA)PRIVATE LIMITED,参控比例为77.77%,参控关系为孙公司

参控Prestolite Electric Limited,参控比例为67.00%,参控关系为孙公司

参控Prestolite Electric LLC,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控PRESTOLITE ELECTRIC(RUS)LIMITED,参控比例为77.77%,参控关系为孙公司

参控上海博敞汽车科技有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控上海微立实业有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控上海方禺微控驱动技术有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控上海汽车电驱动有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控上海电驱动股份有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控上海顺祥电一电动巴士有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控上海顺祥电三电动巴士有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控上海顺祥电二电动巴士有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控上海顺祥电动巴士(集团)有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为子公司

参控东实大洋电驱动系统有限公司,参控比例为60.00%,参控关系为孙公司

参控中加氢能新能源(武汉)有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控中山市张家边坚信汽车运输有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控中山大洋电机中盈制造有限公司,参控比例为70.00%,参控关系为子公司

参控中山大洋电机制造有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控中山市宏昌旅游汽车运输有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控中山宜必思科技有限公司,参控比例为60.00%,参控关系为孙公司

参控中山市利澳汽车租赁有限公司,参控比例为55.00%,参控关系为孙公司

参控中山市安兰斯精密机械有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为子公司

参控中山市小蜜蜂物流服务有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控中山市领路汽车服务有限公司,参控比例为55.00%,参控关系为孙公司

参控中山庞氏新能源汽车服务有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控中山庞氏新能源汽车销售有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控中山庞氏汽车,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控中山德保保险代理有限公司,参控比例为70.00%,参控关系为孙公司

参控中山新能源巴士有限公司,参控比例为65.00%,参控关系为子公司

参控大洋电机新能源(中山)投资有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控京连兴业株式会社,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控北京京工大洋电机有限公司,参控比例为60.00%,参控关系为子公司

参控北京佩特来电器有限公司,参控比例为77.77%,参控关系为子公司

参控北京锋锐新源电驱动科技有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控北汽大洋电机科技有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为子公司

参控BROAD OCEAN MOTOR DE MEXICO S DE RL C V,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控大洋电机德国,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控大洋电机新动力科技有限公司,参控比例为93.75%,参控关系为子公司

参控大洋电机(武汉)新能源科技产业园有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控大洋电机美国(休斯顿)有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控大洋电机(美国)科技有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控宁波科星材料科技有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为子公司

参控广州市利澳汽车服务有限公司,参控比例为55.00%,参控关系为孙公司

参控柳州杰诺瑞汽车电器系统制造有限公司,参控比例为34.50%,参控关系为孙公司

参控桂林奥思安新能源汽车服务有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控武汉佩特来电器有限公司,参控比例为46.66%,参控关系为孙公司

参控武汉大洋电机新动力科技有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控武汉大洋电机新能源车辆运营有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控武汉安兰斯电气科技有限公司,参控比例为72.50%,参控关系为子公司

参控江苏易行车业有限公司,参控比例为57.00%,参控关系为孙公司

参控深圳大洋电机动力系统研究院有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控深圳大洋电机融资租赁有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控湖北奥赛瑞汽车电器有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控湖北庞曼电机科技有限公司,参控比例为68.00%,参控关系为孙公司

参控湖北惠洋电器制造有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控湖北惠洋电机制造有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控潍坊佩特来电器有限公司,参控比例为77.77%,参控关系为孙公司

参控芜湖佩特来电器有限公司,参控比例为68.65%,参控关系为孙公司

参控芜湖兴申汽车配件有限公司,参控比例为39.10%,参控关系为孙公司

参控芜湖大洋电机新动力科技有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司,参控比例为57.50%,参控关系为孙公司

参控通洋燃料电池科技(山东)有限公司,参控比例为88.00%,参控关系为子公司

参控重庆凯瑞新能电驱动科技有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控中国新能源汽车有限公司,参控关系为联营企业

2018-07-17 股东人数变化:
2018-07-10 股东人数变化:
2018-06-22 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议《关于制订<未来三年(2018年-2020年)股东回报规划>的议案》 2.审议《关于修订<公司章程>的议案》 3.审议《关于变更部分公开增发募集资金用途的议案》
2018-06-07 股东人数变化:
2018-06-04 实施分红:
2018-05-18 增减持计划: 公司实际控制人鲁三平计划自2018-05-23起至2018-12-07拟减持不超过8000.00万股,占总股本的3.38%
2018-03-27 参控公司: 参控BROAD OCEAN MOTOR DE MEXICO S DE RL C V,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司 新增其它参控公司 
参控Broad-Ocean Motor(Hong Kong)Co.Limited,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控Broad-Ocean Motor LLC,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控BROAD-OCEAN TECHNOLOGIES LLC,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控CKT Investment Management LLC,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控PRESTOLITE ELECTRIC (INDIA),参控比例为77.77%,参控关系为孙公司

参控Prestolite Electric Limited,参控比例为67.00%,参控关系为孙公司

参控Prestolite Electric LLC,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控PRESTOLITE ELECTRIC (RUS),参控比例为77.77%,参控关系为孙公司

参控上海微立实业有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控上海方禺微控驱动技术有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控上海汽车电驱动有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控上海顺祥电一电动巴士有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控上海顺祥电三电动巴士有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控上海顺祥电二电动巴士有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控中加氢能新能源(武汉)有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控中山大洋电机中盈制造有限公司,参控比例为70.00%,参控关系为子公司

参控中山宜必思科技有限公司,参控比例为60.00%,参控关系为孙公司

参控中山市利澳汽车租赁有限公司,参控比例为55.00%,参控关系为孙公司

参控中山市宏昌旅游汽车运输有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控中山市张家边坚信汽车运输有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控中山市领路汽车服务有限公司,参控比例为55.00%,参控关系为孙公司

参控中山德保保险代理有限公司,参控比例为70.00%,参控关系为孙公司

参控京连兴业株式会社,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控北京佩特来电机驱动技术有限公司,参控比例为50.00%,参控关系为合营企业

参控北京锋锐新源电驱动科技有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控北方凯达汽车技术研发有限公司,参控比例为34.05%,参控关系为联营企业

参控大洋电机(武汉)新能源科技产业园有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控大洋电机美国(休斯顿)有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控广东庞氏新能源汽车服务有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控广州市利澳汽车服务有限公司,参控比例为55.00%,参控关系为孙公司

参控柳州杰诺瑞汽车电器系统制造有限公司,参控比例为34.50%,参控关系为孙公司

参控桂林奥思安新能源汽车服务有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控武汉佩特来电器有限公司,参控比例为46.66%,参控关系为孙公司

参控武汉大洋电机新能源车辆运营有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控武汉安兰斯电气科技有限公司,参控比例为72.50%,参控关系为子公司

参控江苏易行车业有限公司,参控比例为57.00%,参控关系为孙公司

参控湖北奥赛瑞汽车电器有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控湖北庞曼电机科技有限公司,参控比例为68.00%,参控关系为孙公司

参控湖北惠洋电机制造有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为孙公司

参控潍坊佩特来电器有限公司,参控比例为77.77%,参控关系为孙公司

参控芜湖佩特来电器有限公司,参控比例为68.65%,参控关系为孙公司

参控芜湖兴申汽车配件有限公司,参控比例为39.10%,参控关系为孙公司

参控芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司,参控比例为57.50%,参控关系为孙公司

参控重庆凯瑞新能电驱动科技有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为孙公司

参控长春凯达汽车电机研发制造有限公司,参控比例为29.00%,参控关系为联营企业

参控上海博敞汽车科技有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控上海电驱动股份有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控上海顺祥电动巴士(集团)有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为子公司

参控中国新能源汽车有限公司,参控比例为30.00%,参控关系为联营企业

参控中山大洋电机制造有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控中山市安兰斯精密机械有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为子公司

参控中山庞氏新能源汽车服务有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控中山庞氏新能源汽车销售有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控中山新能源巴士有限公司,参控比例为65.00%,参控关系为子公司

参控北京京工大洋电机有限公司,参控比例为60.00%,参控关系为子公司

参控北京佩特来电器有限公司,参控比例为77.77%,参控关系为子公司

参控北汽大洋电机科技有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为子公司

参控大洋电机新动力科技有限公司,参控比例为93.75%,参控关系为子公司

参控大洋电机新能源(中山)投资有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控宁波科星材料科技有限公司,参控比例为51.00%,参控关系为子公司

参控武汉大洋电机新动力科技有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控深圳大洋电机动力系统研究院有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控深圳大洋电机融资租赁有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控湖北惠洋电器制造有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控芜湖大洋电机新动力科技有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控通洋燃料电池科技(山东)有限公司,参控比例为88.00%,参控关系为子公司

2017-09-22 高管及相关人员减持:
2017-09-14 高管及相关人员减持:
2017-08-25 高管及相关人员减持:
2017-08-24 高管及相关人员增持:
2017-05-12 高管及相关人员增持:

财务指标

报告期\指标 基本每股收益(元) 每股净资产(元) 每股资本公积金(元) 每股未分配利润(元) 每股经营现金流(元) 营业总收入(元) 净利润(元) 净资产收益率 变动原因
2019-03-31 -0.01 2.71 2.22 -0.69 0.14 20.86亿 -2100.00万 -0.34%
一季报
2018-12-31 -1.00 2.67 2.22 -0.68 0.32 86.38亿 -23.76亿 -30.48%
年报
2018-09-30 0.06 3.73 2.12 0.37 0.18 63.03亿 1.45亿 1.61%
三季报
2018-06-30 0.05 3.73 2.22 0.36 0.12 42.32亿 1.11亿 1.23%
中报
2018-03-31 0.01 3.82 2.22 0.44 -0.03 19.44亿 3100.00万 0.34%
一季报

主力控盘

指标/日期 2019-04-30 2019-03-31 2019-02-28 2019-01-31 2018-12-31 2018-11-30
股东总数 88013 83828 80665 82824 78777 79039
较上期变化 +4.99% +3.92% -2.61% +5.14% -0.33% -1.31%
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨

流通盘占比

截止2019-03-31, 前十大流通股东 机构成本估算   持有5.98亿股,占流通盘26.09%,主力控盘度较低。

截止 2019-03-31
  • 合计12家机构持仓,持仓量合计1.83亿股,占流通盘合计7.98%
  • 5 家其他机构,持仓量1.68亿股,占流通盘7.3%
  • 7 家基金,持仓量1537.79万股,占流通盘0.67%

题材要点

要点一:投建武汉临空港新能源汽车产业园
       2016年8月份,公司拟在武汉临空港经济技术开发区设立子公司并投资建设新能源汽车产业园,受让土地使用权用于氢能源科技产业化,新能源汽车运营平台,新能源汽车动力总成系统制造,伺服电机研发及制造,武汉新能源汽车及动力总成系统应用研究院等项目。项目总投资38亿元。项目全面建成投产后,预计年销售收入38亿元,预计年上缴税收2.6亿元。本次投资将有利于公司将新能源车辆运营平台业务推广至武汉,同时将公司与巴拉德动力系统关于燃料电池的战略合作在武汉进行落地,进一步推进氢能技术在国内的产业化及其推广应用。此外,公司将继续加大新能源车辆动力总成系统的投资,视新能源汽车行业发展情况扩大产能以适应市场需求。

要点二:资源整合的优势
       在产业转型升级的同时,公司对汽车及新能源汽车产业内的资源进行充分整合,共享。为加快优质资源整合,发挥公司汽车产业的规模经济,范围经济效益,强化集团核心竞争能力,促进公司新能源汽车动力总成系统整体解决方案的推广及销售,公司将上海电驱动,北京佩特来,芜湖杰诺瑞及大洋电机新动力四家控股子公司及其附属子公司整合为大洋电机车辆事业集团,同时,为集合整车厂与公司在各自业务方面的专长及市场优势,与整车厂开展深度战略合作,实现强强联合,公司先后与北汽,奇瑞,中通客车和东风实业成立了合资公司,共同研发,制造,销售新能源汽车产品,向客户提供新能源汽车动力总成系统整体解决方案,积极开拓市场,此外,公司还积极对产业链资源进行了整合和布局,形成了电机,电控,氢燃料电池,氢气储运设备等关键零部件的完整产业链。通过上述的资源整合和布局,公司实现了研发平台,销售渠道,服务体系,人才储备,品牌建设等资源的交流与拓展,逐步加快公司国际化进程,为公司发展注入新的动力,保持公司持续快速发展。

要点三:致力于成为全球电机及驱动系统行业领袖
       公司致力于成为全球电机及驱动系统行业领袖,为全球客户提供安全,环保,高效的驱动系统解决方案,是一家拥有“建筑及家居电器电机,氢燃料电池系统及氢能发动机系统,新能源汽车动力总成系统及车辆旋转电器”等产品,集“高度自主研发,精益制造,智慧营销”为一体的高新技术企业,并开展新能源汽车运营业务。公司拥有每年超过7,500万台套建筑及家居电器电机,30万台套新能源汽车动力总成系统及500万台车辆旋转电器的生产能力。

龙虎榜

上榜原因: 连续三个交易日内,跌幅偏离值累计达20%的证券   更多个股解读>>
营业部名称 买入金额(元) 占总成交比例 卖出金额(元) 占总成交比例 净额(元)
中信证券股份有限公司深圳总部证券营业部 1555.37万 2.59% 1181.41万 1.97% 373.96万
申万宏源证券有限公司上海浦东新区关岳西路证券营业部 871.32万 1.45% 1.52万 0.00% 869.80万
机构专用 800.87万 1.33% 0.00 0.00% 800.87万
机构专用 716.30万 1.19% 0.00 0.00% 716.30万
国泰君安证券股份有限公司临海巾山中路证券营业部 632.47万 1.05% 3300.00 0.00% 632.14万
买入总计:4932.31万元
中信证券股份有限公司深圳总部证券营业部 1555.37万 2.59% 1181.41万 1.97% 373.96万
广发证券股份有限公司唐山友谊路证券营业部 94.75万 0.16% 982.98万 1.64% -888.23万
海通证券股份有限公司上海合肥路证券营业部 67.20万 0.11% 534.01万 0.89% -466.81万
中信证券股份有限公司北京呼家楼证券营业部 9800.00 0.00% 494.22万 0.82% -493.24万
中国中投证券有限责任公司太原三墙路证券营业部 193.05万 0.32% 462.53万 0.77% -269.48万
卖出总计:3657万元
买卖净差:1275.31万元
更多回测数据跟踪>>        机构成功率回测:
        中信证券股份有限公司深圳总部证券营业部买入1555.37万,该营业部买入后,次日上涨概率48%,平均盈利0.06%。收益率最高的是持股30天后卖出,收益率4.32%,成功率47%
        申万宏源证券有限公司上海浦东新区关岳西路证券营业部买入871.32万,该营业部买入后,次日上涨概率50%,平均盈利1.07%。收益率最高的是持股8天后卖出,收益率2.83%,成功率50%

大宗交易

查看历史大宗交易信息>>

交易日期 成交价(元) 成交金额(元) 成交量(股) 溢价率 买入营业部 卖出营业部
2018-09-27 4.51 294.91万 65.39万 13.32% 华鑫证券有限责任公司上海分公司 广州证券股份有限公司东莞元美东路证券营业部
2018-09-27 4.51 1124.16万 249.26万 13.32% 华鑫证券有限责任公司上海分公司 广州证券股份有限公司东莞元美东路证券营业部
2018-09-27 4.51 1820.91万 403.75万 13.32% 华鑫证券有限责任公司上海分公司 广州证券股份有限公司东莞元美东路证券营业部
2018-09-27 4.51 2232.59万 495.03万 13.32% 华鑫证券有限责任公司上海分公司 广州证券股份有限公司东莞元美东路证券营业部
2018-09-27 4.52 672.94万 148.88万 13.57% 华鑫证券有限责任公司上海分公司 广州证券股份有限公司东莞元美东路证券营业部
2018-09-27 4.52 672.94万 148.88万 13.57% 华鑫证券有限责任公司上海分公司 广州证券股份有限公司东莞元美东路证券营业部
2018-09-27 4.52 672.94万 148.88万 13.57% 华鑫证券有限责任公司上海分公司 广州证券股份有限公司东莞元美东路证券营业部
2018-09-27 4.52 1074.77万 237.78万 13.57% 华鑫证券有限责任公司上海分公司 广州证券股份有限公司东莞元美东路证券营业部
2018-09-27 4.52 1126.66万 249.26万 13.57% 华鑫证券有限责任公司上海分公司 广州证券股份有限公司东莞元美东路证券营业部
2018-09-20 4.48 224.04万 50.01万 9.54% 华鑫证券有限责任公司上海分公司 广州证券股份有限公司东莞元美东路证券营业部

融资融券

该股暂未列入交易所发布的融资融券标的,因此没有融资融券的数据。