要点一:与长安，奇瑞均有业务合作
       2023年11月27日公司在互动易平台披露：公司与长安，江淮，奇瑞，北汽均有业务合作。

要点二:高端化，智能化，绿色化转型
       2023年10月5日公司在互动平台披露：远东公司自2018年提出“制造智能化，产品高端化，市场国际化”发展战略，截止到目前公司从德国，美国，日本等海外购买最先进的生产检测设备400余台，投资建设高端智能化机器人生产线近百余条，通过工业互联网和智能制造，做强做优做大实体经济，加快向高端化，智能化，绿色化转型升级，并着力提升技术创新的竞争力和产业链的引领力，与头部车企紧密协同，互相赋能，打造具有行业先进水平的汽车零部件产品，推动品牌向高端化迈进。

要点三:与比亚迪，奇瑞等客户开展洽谈合作
       2023年9月16日公司在互动平台披露：公司的工艺研发，装备制造可以满足新能源汽车的技术要求，近期公司与比亚迪，奇瑞等新能源汽车客户开展洽谈合作。

要点四:非等速传动轴及相关零部件
       公司主营业务为非等速传动轴及相关零部件的研发、生产与销售。目前，公司拥有162条专业化生产线，能够生产8000多个品种。公司产品共分轻型、中型、重型和工程机械四大系列，主要用于商用车、工程机械（装载机、起重机）、特种车辆等。

要点五:公司发展战略
       公司将坚持自主创新，专注于汽车、工程机械传动轴产品的研发和生产，建立和完善传动轴产品的产业链体系、生产装配基地和市场服务网络。巩固国内市场龙头的基础上，以高品质的产品进军国际市场，打造世界顶级的商用车传动轴供应商。适应市场发展需求，调整战略和产品结构，进军乘用车、军工市场。根据公司目前实际情况，研究和发掘智能制造，汽车节能与轻量化、新能源、智能联网，军工等领域的机会，完善产业布局。

要点六:中国非等速传动轴生产龙头企业
       公司主要从事非等速传动轴，等速驱动轴及相关零部件的研发，生产与销售。公司的主要产品为非等速传动轴和等速驱动轴，非等速传动轴又涵盖了重型，中型，轻微型和工程机械四大系列多个品种，主要应用于商用车，工程机械（装载机，起重机），特种车辆等，等速驱动轴主要应用于乘用车。经过多年发展，目前公司已成长为中国非等速传动轴生产龙头企业，综合市场占有率多年稳居行业首位，是传动轴行业标准的制订者之一。

要点七:产业链优势
       公司全资子公司中兴锻造专门为公司提供传动轴主要零部件毛坯件，与公司位于同一产业园区，有助于公司节约生产成本和缩短新产品开发周期，有助于中兴锻造公司模具的研制与整车制造商新产品设计开发同步进行，提高了公司对大型整车制造商新产品开发要求的快速反应能力。

要点八:加快布局新兴产业
       公司要围绕产品轻量化需求，在新材料应用领域打开新市场，做好铝合金传动轴，碳纤维传动轴等新产品的技术储备，生产制造及应用推广工作。同时，充分利用中兴锻造公司能够向大众奥迪A4车型配套法兰轴产品，研制并批量生产刹车片产品的锻造加工能力，探索汽车非传动系统的零部件产品多元化道路，以期实现在其他交通运输领域完成产品覆盖，丰富客户群体，增加新的利润增长点。公司要在关键领域，主导产品抢占发展先机，并继续依托“年产200万套高端驱动轴智能制造生产线项目”，坚持创新驱动，强化人才支撑，从无到有，从0到1，加快建设形成一流的高端驱动轴制造基地。

要点九:产能情况
       目前公司具备年产600万套非等速传动轴的生产能力，年产15万吨非等速传动轴锻件的生产能力，年产50万套(计划200万套)等速驱动轴的生产能力。

要点十:客户资源
       公司在传动轴领域经过多年的沉淀，积累了丰富的客户资源。客户涵盖大部分商用车和工程机械企业，公司与北京福田戴姆勒汽车有限公司，陕西重型汽车有限公司，上汽通用五菱汽车股份有限公司，上汽依维柯红岩商用车有限公司，江铃汽车股份有限公司等建立了稳定的供货关系，连续多年被整车制造商评为“优秀供应商”。公司与整车制造商保持了稳定的配套关系，一方面使公司获得长期稳定的订单;另一方面，由于下游客户对供货数量的稳定性，产品质量和售后服务的要求较高，有些主机企业还要求汽车零部件企业具备一定的同步设计研发能力，因此，公司多年来与客户之间稳定又深入的合作加大了客户的转换成本，提高了竞争者的进入壁垒。