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常规概念

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序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 高铁 盾安环境 通业科技 湖南天雁
 双环传动6月23日晚间公告,近日公司获得德国采埃孚股份公司(
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       双环传动6月23日晚间公告,近日公司获得德国采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)(简称“采埃孚”)CRH380高铁变速箱齿轮样品采购合同,为采埃孚高铁变速箱提供配套部件。合同总金额31305.51欧元(折合人民币约25.83万元)。公司表示,高铁齿轮是公司一个新的发展领域。 2015年5月7日公告称拟以18.65元每股的底价,定增6434万股,募资12亿元用于工业机器人RV减速器产业化项目、、轨道交通齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等。
2 机器人概念 中南建设 天奇股份 神思电子
 2014年3月,公司决定将“工业机器人用齿轮及关节减速机开发
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       2014年3月,公司决定将“工业机器人用齿轮及关节减速机开发项目”正式列入2014年度工作推进计划。目前,本项目进入样机试验试制阶段,后续还需经历优化、验收、批量化和工程化等阶段。公司将在现有装备和技术团队的基础上,增加2800万元的研发投入,主要用于精密减速器开发所需的专用精密加工机床和相关配套设备采购,以及产品装配、检测、试验等系统和场地投入。 2014年4月双环传动董秘叶松在做客同花顺“高端访谈”互动平台时表示,公司以工业机器人齿轮及关节减速器为突破口,积极进军机器人领域。这一项目作为公司的战略布局,被列入了公司2014年的年度项目推进计划,本意是希望这能成为公司利润的重要来源之一。从市场角度来看,未来增长空间可观。 2015年5月7日公告称拟以18.65元每股的底价,定增6434万股,募资12亿元用于工业机器人RV减速器产业化项目、新能源汽车传动齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等。上述项目达产后将形成年产6万套工业机器人RV减速器的生产能力,年产150万件新能源汽车传动齿轮的生产能力等。
3 高端装备 山河智能 光洋股份 思进智能
 公司主要从事传动用齿轮及齿轮零件的生产与销售,已形成乘用车齿
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       公司主要从事传动用齿轮及齿轮零件的生产与销售,已形成乘用车齿轮、商用车齿轮、摩托车齿轮、工程机械齿轮和电动工具齿轮全方位并举的产品格局。 公司商用车齿轮和乘用车齿轮为公司核心业务;主要客户均为国内外大型整车(整机)生产企业。齿轮作为车辆传动系的关键零部件,直接影响车辆的运行效率、稳定和安全,产品附加值较高。
4 新能源汽车 启明信息 湖南天雁 迪生力
 公司此前募资12亿元,主要用于新能源汽车传动齿轮产业化项目、
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       公司此前募资12亿元,主要用于新能源汽车传动齿轮产业化项目、自动变速器齿轮产业化项目等。上述项目达产后将形成年产150万件新能源汽车传动齿轮的生产能力等。
5 宁德时代概念 盾安环境 广东鸿图 旭升股份
 参股宁德时代;持有0.00189%宁德时代股份;逻辑为:宁波
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       参股宁德时代;持有0.00189%宁德时代股份;逻辑为:宁波联合创新新能源投资管理合伙企业(有限合伙)持有宁德时代8.5%股份,浙江浙大联合创新投资管理合伙企业(有限合伙)持有前者0.111%股份,上市公司持有后者20%股份。
6 创投 陕西金叶 广东鸿图 纳尔股份
 持有浙江浙大联合创新投资管理合伙企业20%的股权,通过其间接
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       持有浙江浙大联合创新投资管理合伙企业20%的股权,通过其间接参股云知声。
7 特斯拉 广东鸿图 沃特股份 国机汽车
 2020年4月16日公司公告称:公司全资子公司双环传动(嘉兴
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       2020年4月16日公司公告称:公司全资子公司双环传动(嘉兴)精密制造有限公司收到特斯拉样品采购订单。
8 三季报预增 广东鸿图 岳阳兴长 东方钽业
 公司预计2021-01-01到2021-09-30业绩:净利
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       公司预计2021-01-01到2021-09-30业绩:净利润20800万元至22800万元,增长幅度为1313.03%至1448.90%,基本每股收益0.29元至0.32元;上年同期业绩:净利润1472.01万元,基本每股收益0.02元;

新兴概念

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序号 概念名称 概念解析
1 国六概念
 2018年年报问询函回复称:公司大力布局生产能力进行技术升级更新,国六发动机齿轮业务和自动
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       2018年年报问询函回复称:公司大力布局生产能力进行技术升级更新,国六发动机齿轮业务和自动变速箱齿轮业务逐步进入批量生产阶段,为未来持续发展垫下坚实基础。

其他概念

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序号 概念名称 概念解析
1 工业机器人
 公司已形成工业机器人用全系列RV减速器产品,经过三年多的客户装机应用评测,获得广泛市场认可
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       公司已形成工业机器人用全系列RV减速器产品,经过三年多的客户装机应用评测,获得广泛市场认可,具备批量供货能力。
公司与新松机器人签订《合作框架协议》,双方将发挥各自优势,就工业机器人产品、减速器国产化与自动化改造、智能制造项目等全方位合作。双方本次合作将有利于完善国产工业机器人减速器的配套应用,加速工业机器人应用和推广,对公司工业机器人精密减速器发展有着重要影响。
2 小额贷款
 2014年12月3日,双环传动周三在互动平台上表示,小额贷款公司目前的经营情况良好,已经给
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       2014年12月3日,双环传动周三在互动平台上表示,小额贷款公司目前的经营情况良好,已经给公司带来收益。公司作为主发起人与其他自然人、法人以及其他经济组织投资设立小额贷款公司。公司以自有资金出资9000万元,占比不超过设立小额贷款公司注册资本的30%。

题材要点

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要点一:2020年员工持股计划
       2020年11月份,公司拟推出2020年员工持股计划。参加本次员工持股计划的员工总人数不超35人,其中董事(不含独立董事),监事,高级管理人员为12人,具体参加
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       2020年11月份,公司拟推出2020年员工持股计划。参加本次员工持股计划的员工总人数不超35人,其中董事(不含独立董事),监事,高级管理人员为12人,具体参加人数根据实际缴款情况确定。本次员工持股计划经公司股东大会审议通过后,拟通过非交易过户等法律法规允许的方式受让公司回购的股票18,630,021股,受让价格为2.73元/股。本员工持股计划的存续期为39个月。本次员工持股计划所获标的股票分两期解锁,解锁时点分别为自公司公告最后一笔标的股票过户至本次员工持股计划名下之日起满15个月,27个月,每期解锁的标的股票比例分别为50%,50%,各年度具体解锁比例和数量根据公司业绩指标和持有人考核结果计算确定。 收起>>
要点二:商用车国六发动机齿轮产品
       2020年6月公司在互动平台披露:公司产品目录中涵盖了商用车国六发动机齿轮产品。由于技术要求的提升,国六的到来在一定程度上提高了公司在商用车发动机齿轮产品领域的
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       2020年6月公司在互动平台披露:公司产品目录中涵盖了商用车国六发动机齿轮产品。由于技术要求的提升,国六的到来在一定程度上提高了公司在商用车发动机齿轮产品领域的市场份额。 收起>>
要点三:获得特斯拉样品采购订单
       2020年4月份,公司下属全资子公司双环嘉兴于近日获得Tesla, Inc.(“特斯拉”)样品采购订单,特斯拉将向全资子公司双环嘉兴采购传动零部件。本次合同履行
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       2020年4月份,公司下属全资子公司双环嘉兴于近日获得Tesla, Inc.(“特斯拉”)样品采购订单,特斯拉将向全资子公司双环嘉兴采购传动零部件。本次合同履行标志着对方对公司的质量管控体系及生产能力的认可,进一步验证了公司在新能源传动产品的竞争力,同时也为公司与特斯拉开展业务合作奠定了基础,对公司深入拓展新能源汽车领域的业务有着积极意义。 收起>>
要点四:间接持股云知声
       公司通过宁波宁波联创基石投资合伙企业间接持股云知声。
       公司通过宁波宁波联创基石投资合伙企业间接持股云知声。 收起>>
要点五:齿轮传动部件研制商和相关服务提供商
       公司主营业务为机械传动齿轮的研发、设计与制造,形成涵盖燃料车、新能源车、非道路机械、电动工具等多个领域的门类齐全的产品结构。公司始终秉持以客户需求为导向,以销定
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       公司主营业务为机械传动齿轮的研发、设计与制造,形成涵盖燃料车、新能源车、非道路机械、电动工具等多个领域的门类齐全的产品结构。公司始终秉持以客户需求为导向,以销定产、以研促产、地产销的经营管理理念,经过多年持续的专业化耕耘,已发展成为具有较高国际知名度的齿轮传动部件研制商和相关服务的提供商。 收起>>
要点六:新能源车传动部件海外市场获得新机遇
       作为趋势,公司始终相信汽车的“新能源化”发展之路不可阻挡,公司在多年前就已切入新能源车传动部件的技术领域。除为国内品牌上汽,吉利, 比亚迪,广汽等多款新能源车型
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       作为趋势,公司始终相信汽车的“新能源化”发展之路不可阻挡,公司在多年前就已切入新能源车传动部件的技术领域。除为国内品牌上汽,吉利, 比亚迪,广汽等多款新能源车型配套外,公司积极延展与外资品牌如博格华纳,日电产,大陆,舍弗勒等客户的项目合作,参与海外新能源头部企业的投标。截止至止目前,新能源车传动部件销售占公司乘用车传动部件销售的30%以上,未来增长可期。 收起>>
要点七:减速器研制取得新突破
       公司聚集国内外精密传动领域的顶尖人才,经过多年沉淀,开发的系列化高精密关节减速器已广泛应用于国内众多主流机器人产品中,市场占有率日渐提升,产品品质获得客户高度认
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       公司聚集国内外精密传动领域的顶尖人才,经过多年沉淀,开发的系列化高精密关节减速器已广泛应用于国内众多主流机器人产品中,市场占有率日渐提升,产品品质获得客户高度认可,逐渐成为国内机器人减速器的领军品牌。公司进一步拓宽中,大负载产品型谱,全新开发了具有更高“功重比”的H系列减速器,产品规格型号达40余种,特别是公司研发的轻负载紧凑型精密减速器已在客户端全面的性能评测,有望在较短时间内,实现机器人减速器产品的全覆盖。报告期内,机器人减速器产品获得优秀工业新产品一等奖,机械工业科学技术二等奖,完成三项科技成果登记。 收起>>