换肤

公司概要

主营业务: 船舶工程及海洋工程设计、设计工程总承包(EPC)、船舶建造监理,新增并... 所属行业: 国防军工
概念强弱排名:
市盈率(动态): 亏损 每股收益:-1.38元 每股资本公积金:1.21元 分类: 小盘股
市盈率(静态): 19.89 营业收入:8.23亿元 同比下降10.79% 每股未分配利润:-0.90元 总股本: 9.60亿股
市净率: 2.50 净利润:-13.24亿元 同比下降1023.96% 每股经营现金流:-0.05元 总市值:32亿
每股净资产:1.36元 毛利率:0.19% 净资产收益率:-67.04% 流通A股:6.02亿股
最新解禁 2019-04-22 解禁股份类型: 定向增发机构配售股份 解禁数量: 26766.20万股

公告解禁数量为上市公司公告符合解禁条件的股份数量。实际可售为公告解禁数量除去股权质押、高管禁售等部分,实际可以在市场出售的股份数量。

解禁时间 公告解禁 实际可售 解禁股成本
2018-04-23 2343.75万 2343.75万 5.53
2017-06-07 6419.97万 6419.97万 3.36
2017-04-24 1250.00万 1250.00万 5.53
历史解禁详情表
占总股本比例: 27.88%
以上为三季报

近期重要事件

今天 发布公告: 《天海防务:关于公司高管减持计划期限届满暨未减持的公告》
2018-11-16 大宗交易:
2018-11-15 大宗交易:
2018-11-14 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议《关于<公司2018年第三季度报告>全文的议案》 2.审议《关于公司计提大额资产减值准备的议案》
2018-11-08 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议《关于选举公司非独立董事候选人提名的议案》
2018-11-08 概念动态: “海工装备”概念有解析内容更新 详细内容 
海工装备:军用海洋防务商,主要海工装备产品有水下无人自主航行器(AUV)系列产品、投弃式温深探测系统(XBT)、主被动声呐等,为水下探测体系、立体海防体系等需求提供整体解决方案,17年相关营收78万元,主营占比小于5%。
2018-11-02 股东人数变化:
2018-11-02 投资互动:
2018-10-31 概念动态: “军工”概念有解析内容更新 详细内容 
军工:具备国家二级保密资质,全资子公司金海运拥有齐全的军工四证;主要从事防务装备及相关业务、船舶与海洋工程业务、清洁能源业务;公司防务装备及相关业务覆盖六大高新技术领域,包括防务船艇、蛙人两栖装备、特种抛投发射装备、救生救助装备、溢油回收环保装备、高分子材料及制品等;全资子公司金海运军工相关资质齐全,产品主要包括高性能高分子材料制品和海空装备产品,广泛应用于海上救生救助和军事特种用途。
2018-10-30 发布公告:
2018-10-30 业绩披露:
2018-10-30 股东人数变化:
2018-10-26 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议《关于选举方先丽女士为公司独立董事候选人提名的议案》 2.审议《关于刘楠先生及其一致行动人对公司相关承诺变更的议案》 3.审议《关于接受收购方提供的3000万元借款暨关联交易的议案》
2018-10-26 股东人数变化:
2018-10-26 股东人数变化:
2018-10-19 涨停揭秘: 更多>> 天海防务13:10分强势涨停,涨停原因类别:军民融合 涨停原因 ▼
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央军民融合发展委员会主任习近平10月15日主持召开中央军民融合发展委员会第二次会议并发表重要讲话。会议审议通过《关于加强军民融合发展法治建设的意见》。习近平强调,强化责任担当,狠抓贯彻落实,提高法治化水平,深化体制改革,推动科技协同创新,加快推动军民融合深度发展。另外,公司股价4月中旬来不断下行,累计跌幅达65%,技术上严重超跌,今日展开超跌反弹。
2018-10-13 发布公告:
2018-10-13 业绩预告: 预计三季报业绩:净利润-13.54亿元至-13.5亿元,下降幅度为-1045%至-1041.6%,基本每股收益-1.41元至-1.41元 变动原因 
原因:
报告期内,公司对2018年前三季度相关经营情况进行了全面评估,并基于审慎原则,进行了相关的会计处理。具体情况如下:   一、公司对全资子公司金海运和沃金天然气(含捷能运输)的商誉计提了大额减值准备。   根据以上子公司的业绩预测,并根据第三季度的最新情况,金海运、沃金天然气(含捷能运输)受资金困难和政策环境等影响、市场情况一直无法好转,金海运和沃金天然气(含捷能运输)业绩没有大幅度改善,公司因此重新对商誉进行减值测试,出于谨慎考虑并根据测试结果进行了会计处理,其中金海运计提了约70,000万元、沃金天然气(含捷能运输)计提了约22,000万元的减值准备。   二、部分重大合同计提减值损失(1)由于公司与大连因泰船务有限公司签订的28000CMBLNG运输船设计、建造总承包项目,因受融资环境影响,船东方项目融资未能最终解决,根据管理层判断,存在项目款不能如期收付款的风险,出于谨慎考虑,进行了会计处理,计提了约15,800万元的大额资产减值损失。   (2)DJHC8008、8009船都已交付,船东虽然已经获得租约,但受融资环境影响,船东方项目融资尚未最终解决,根据管理层判断,存在项目款不能在合同期限内收款的风险,出于谨慎考虑,进行了会计处理,计提了约17,000万元的大额资产减值损失。   (3)与CentaurMarineLimited签订的签订《CONSTRUCTIONOFONE(1)SELF-ELEVATINGLIFTBOAT》合同项目,因船东等原因项目一直处于暂停状态,当前没有实际性进展,根据管理层判断,存在项目不能推行的风险,出于谨慎考虑,进行了会计处理,计提了约6,000万元的大额资产减值损失。   三、公司各主要板块业绩同比下降系:   (1)船海设计业务:受2016年、2017年业务订单承接不足,影响公司业绩。   (2)EPC业务:因部分项目延迟交付,导致相关成本费用增加。且部分项目应收账款账龄较长,导致计提资产减值损失影响公司业绩。   (3)防务装备及相关业务:1)军队采购方式变化,竞争较激烈的招标采购占主要采购方式,公司单一来源产品订单减少,使公司业绩下滑。截止目前,金海运2018年一季度单一来源产品订单为1,443.96万元,二季度未获得单一来源产品订单。2)受市场变化影响,随着军队改革深入,原有公司部分客户因军改裁撤并转,公司未能获取相关订单,使公司业绩下滑。3)受市场及行业变化影响,原有部分客户被裁撤并转,相关订单滞后,使公司业绩下滑。4)军民融合政策的加大,民参军的进一步放开;政策放宽后取得军品资质的企业逐步增多,参与军品竞争的企业相对增加,市场竞争较为激烈,导致金海运业绩下滑。5)由于公司融资困难,2018年上半年,公司向金海运抽调资金2.72亿元。缺乏流动资金对生产及产品交付产生一定影响产生了一定影响。   (4)清洁能源业务:1)受宏观经济形势影响,终端用户资金链紧张导致经营困难,用气需求下调,部分客户拖欠沃金利用气款。在与有关客户多次谈判之后,为避免继续垫付气款,沃金利用终止了有关客户的供气业务。2)由于供气市场竞争激烈,而公司因融资问题无法锁定低价气源,与终端客户就价格上调的谈判工作异常艰难,在终端客户气价上调之后,部分客户选择不再继续履行原供气合同,公司因此再次损失了部分客户。3)由于政府环保政策原因造成部分客户整体搬迁使我公司蒙受损失,沃金利用部分前期新培育客户的开发成本在2018年度结算。考虑到公司融资难的情况,沃金利用对新开发项目采取谨慎态度,收缩了一些新项目的业务布局。
2018-10-12 发布公告:
2018-10-10 大宗交易:
2018-09-28 股东人数变化:
2018-09-13 发布公告:
2018-09-11 发布公告:
2018-09-11 股东人数变化:
2018-09-08 收购兼并:
2018-09-08 收购兼并:
2018-09-04 概念动态: “海洋经济”概念有解析内容更新 详细内容 
海洋经济:公司参研的国家海洋局"十三五"海洋经济创新发展示范项目——"多功能海上施工自升平台研发与产业链构建项目"通过中期检查,并新获批了2个市级专项资金项目:2018年上海市产业转型升级发展专项资金(品牌经济发展)项目——"BESTWAY品牌综合提升项目"、2018年上海市生产性服务业发展专项资金项目——"引航母船设计制造工程总集成总承包项目"。
2018-09-03 股东人数变化:
2018-09-01 发布公告:
2018-09-01 股东减持:
2018-08-30 发布公告:
2018-08-30 业绩预告: 预计三季报业绩:下降幅度为-100%至-70.01% 变动原因 
原因:
(1)船海设计业务:受2016年、2017年业务订单承接不足,目前本业务开工率降低,影响公司业绩。(2)EPC业务:因部分项目延迟交付,导致相关成本费用增加。且部分项目应收账款账龄较长,导致计提资产减值损失影响公司业绩。(3)防务装备及相关业务:   1)去年底至今年初,公司对金海运组织框架进行了调整,业务团队人员出现相应的变动,新老团队磨合以及管理层沟通交流中出现了一些问题,造成经营业务的衔接处理不顺,使得项目滞后。   2)受政策影响,预期新产品的研发投入周期延长、研发费用较大,未能迅速投入市场,项目进度延迟对短期利润影响不利。   3)受国家金融行业调控的影响,上市公司的融资环境出现了变化,导致整体资金运用收紧,金海运原预期投产的二期项目进度延迟,使部份产品的产能受到影响。(4)清洁能源业务:春节前后气荒影响一季度业绩,之后因金融环境影响,以及天然气供应偏紧,价格一直居高不下等原因,造成沃金利用公司资金紧张,影响了天然气贸易业务以及工业终端用户的利润,同时对新项目的开发投入减少,也影响了部分利润,导致本业务业绩下降。
2018-08-30 分配预案:
2018-08-30 业绩披露:
2018-08-30 股东人数变化:
2018-08-21 收购兼并:
2018-08-20 大宗交易:
2018-08-20 大宗交易:
2018-08-15 股东人数变化:
2018-08-02 股东人数变化:
2018-08-02 收购兼并:
2018-08-02 收购兼并:
2018-07-25 发布公告:
2018-07-23 龙 虎 榜:
2018-07-16 股东人数变化:
2018-07-14 发布公告: 《天海防务:2018年半年度业绩预告》
2018-07-14 业绩预告: 预计中报业绩:净利润4769万元至7369万元,下降幅度为-45%至-15%,基本每股收益0.05元至0.08元 变动原因 
原因:
公司2018年半年度业绩与上年同期相比下降,各业务板块盈利能力有所差异:   1、江苏大津重工有限公司本期经营业绩对本公司产生积极影响;2、军民融合业务和船海设计业务:   (1)受政策面和融资环境影响,导致项目进度滞后;(2)因研发投入较大但新项目进度未达到预期效果,引起业绩下降明显;3、天然气板块因春节前后北方气荒引起华东地区气价较大波动,对其工业用气客户造成不利影响,导致该业务利润同比下降;4、追溯调整导致2017年上半年度归属于上市公司股东的净利润金额下降。   上述因素导致2018年半年度业绩同向下降。   报告期内,预计非经常性损益对净利润的影响金额为6,300万元~6,500万元,非经常性损益金额较大系因公司全资子公司上海佳船机械设备进出口有限公司及江苏大津重工有限公司于2017年11月24日向英国伦敦海事仲裁委员会对美克斯海洋工程设备股份有限公司(以下简称“美克斯海工”)提起的仲裁申请已经取得仲裁结果,具体内容详见公司于2018年5月22日巨潮资讯网披露的《关于全资子公司仲裁进展公告》(2018-049),公司依据仲裁结果将前期收到的美克斯海工货款确认为赔偿款计入营业外收入,故本期非经常性损益金额较大。
2018-07-03 复牌提示: 2018-06-19因“重大事项”停牌自2018-06-19起连续停牌,复牌日期2018-07-03 09:30 ,停牌期间创业板指下跌3.25%
2018-06-25 股东人数变化:
2018-06-16 发布公告:
2018-06-05 股东人数变化:
2018-05-24 实施分红:
2018-05-21 发布公告:
2018-05-18 股东人数变化:
2018-05-11 股东大会: 召开年度股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议《2017年度董事会工作报告》 2.审议《2017年监事会工作报告》 3.审议《2017年度财务决算报告》 4.审议《2017年年度报告》及《2017年年度报告摘要》 5.审议《2017年度利润分配的议案》 6.审议《关于续聘大信会计师事务所(特殊普通合伙)的议案》 7.审议《关于2018年度公司拟向银行申请总额不超过人民币28亿元综合授信额度的议案》 8.审议《关于2018年度拟向子(孙)公司提供不超过人民币13亿元担保的议案》 9.审议《关于2018年度日常关联交易计划的议案》
2018-05-09 发布公告: 《天海防务:关于公司股东股份减持计划的预披露公告》
2018-05-02 股东人数变化:
2018-04-27 机构调研: 《天海防务:2018年4月27日投资者关系活动记录表》
2018-04-26 发布公告:
2018-04-26 业绩披露:
2018-04-26 股东人数变化:
2018-04-23 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议《关于控股股东、实际控制人刘楠先生及其一致行动人为公司债务提供无偿担保暨关联交易的议案》
2018-04-23 限售解禁: 具体解禁▼
公告符合解禁条件的值为2343.75万股,除去因股权质押、高管禁售等原因无法出售的部分,实际可以在市场出售为2343.75万股,占总股本比例2.44%
2018-04-21 发布公告:
2018-04-21 业绩披露:
2018-04-21 股东人数变化:
2018-04-21 诉讼仲裁: 东方船舶诉本公司船舶建造纠纷,涉案金额:1895.2000万元
2018-04-21 参控公司: 参控中海油佳豪(上海)新能源科技有限公司,参控比例为%,参控关系为联营企业 新增其它参控公司 
参控中船重工(上海)节能技术发展有限公司,参控关系为联营企业

参控上海佳船工程监理发展有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控上海佳船机械设备进出口有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控上海佳豪游艇发展有限公司,参控比例为82.00%,参控关系为子公司

参控上海佳豪游艇运营有限公司,参控比例为83.33%,参控关系为子公司

参控上海佳豪船海工程研究设计有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控上海佳豪船舶科技发展有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控上海捷能天然气运输有限公司,参控比例为80.00%,参控关系为子公司

参控上海沃金天然气利用有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控佳豪船舶工程扬州有限公司,参控比例为70.00%,参控关系为子公司

参控佳豪(远东)国际有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控新余智海融合创业投资有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控江苏佳美海洋工程装备有限公司,参控比例为65.00%,参控关系为子公司

参控江苏大津重工有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控沃金天然气利用金华有限公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控泰州市金海运船用设备有限责任公司,参控比例为100.00%,参控关系为子公司

参控青岛北海石油装备技术有限公司,参控比例为29.73%,参控关系为联营企业

2018-04-16 股东人数变化:
2018-04-10 发布公告: 《天海防务:2018年第一季度业绩预告》
2018-04-10 业绩预告: 预计一季报业绩:净利润356万元至1069万元,下降幅度为-85%至-55%,基本每股收益0.0037元至0.01元 变动原因 
原因:
公司2018年第一季度业绩与上年同期相比下降,各业务板块盈利能力有所差异:   (1)大津重工本期经营业绩对本公司产生积极影响;(2)军民融合业务和船海设计业务,因研发投入较大但新项目进度未达到预期效果,拖累本期经营业绩;(3)天然气板块因春节前后北方气荒引起华东地区气价较大波动,对其工业用气客户造成不利影响,导致该业务利润同比下降;(4)追溯调整导致2017年第一季度属于上市公司股东的净利润金额下降。   上述因素导致2018年第一季度业绩同向下降。   报告期内,预计非经常性损益对净利润的影响金额为230万元~330万元。
2018-03-16 股东人数变化:
2018-03-01 股东人数变化:
2018-02-28 发布公告: 《天海防务:2017年年度业绩快报》
2018-02-26 股东人数变化:
2018-02-08 收购兼并:
2018-02-01 股东人数变化:
2018-01-30 发布公告: 《天海防务:2017年年度业绩预告》
2018-01-30 业绩预告: 预计年报业绩:净利润1.73亿元至2.17亿元,增长幅度为20%至50%,基本每股收益0.18元至0.23元 变动原因 
原因:
公司认真贯彻科技创新、转型升级、军民融合战略,以及江苏大津重工有限公司纳入合并报表范围所致。   预计非经常性损益对净利润的影响金额为4,000万元~6,000万元,主要系因:①收购大津重工,形成同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益;②公司因宁波东方案对外赔偿约1,900万元,依据实际控制人刘楠先生及其一致行动人在公司IPO时做出的承诺:“公司上市前存在任何或有债务及风险的,将由刘楠先生及其一致行动人承担并支付”,其已支付上述款项,但公司仍然计提了约1,900万元的营业外支出和同等金额的资本公积;③其他非经常性损益项目。
2018-01-23 发布公告: 《天海防务:关于公司高管减持计划进展公告》
2018-01-19 股东人数变化:
2018-01-08 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议《关于重大合同变更暨重大关联交易的议案》
2018-01-06 诉讼仲裁: 美克斯海洋工程设备诉上海佳船机械和江苏大津重工合同纠纷,涉案金额:万元
2017-12-30 发布公告: 《天海防务:关于公司控股股东、实际控制人增持公司股份的公告》
2017-12-30 股东增持:
2017-12-29 高管及相关人员增持:
2017-12-29 收购兼并:
2017-12-27 发布公告: 《天海防务:关于公司控股股东、实际控制人增持公司股份的公告》
2017-12-27 股东增持:
2017-12-26 高管及相关人员增持:
2017-12-23 收购兼并:
2017-12-21 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议《关于收购江苏大津重工有限公司100%股权暨重大关联交易的议案》 2.审议《关于提请公司股东大会授权董事会全权办理本次重大关联交易涉及相关事项的议案》
2017-12-19 股东增持:
2017-12-18 高管及相关人员增持:
2017-12-18 股东人数变化:
2017-12-13 股东增持:
2017-12-12 高管及相关人员增持:
2017-12-12 股东增持: 刘楠、李正芳、秦炳军等累计增持25.16万股,累积变动数量占流通股本比例0.0385%。 详细内容 
刘楠2017.12.11至2017.12.11增持20.16万股,变动数量占流通股本比例0.03%。

李正芳2017.12.11至2017.12.11增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%。

秦炳军2017.12.11至2017.12.11增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%。

占金锋2017.12.11至2017.12.11增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%。

白雪华2017.12.11至2017.12.11增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%。

寻正来2017.12.11至2017.12.11增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%。

2017-12-11 高管增持: 白雪华(高管)、占金锋(董事、高管)、刘楠(董事、高管)等累计增持25.16万股,累计累积变动数量占流通股本比例0.0385%,成交均价为6.92元。 详细内容 
白雪华2017-12-11增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%,成交价6.95元。

占金锋2017-12-11增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%,成交价6.97元。

刘楠2017-12-11增持20.16万股,变动数量占流通股本比例0.03%,成交价6.91元。

李正芳2017-12-11增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%,成交价6.96元。

秦炳军2017-12-11增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%,成交价6.88元。

寻正来2017-12-11增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%,成交价6.92元。

2017-12-06 发布公告:
2017-12-06 复牌提示: 2017-11-22因“重大事项”停牌自2017-11-22起连续停牌,复牌日期2017-12-06 09:30 ,停牌期间创业板指下跌5.3%
2017-12-01 股东人数变化:
2017-11-29 诉讼仲裁: 佳船进出口诉美克斯合同纠纷,涉案金额:531.5000万元
2017-11-28 股东人数变化:
2017-11-28 股东人数变化:
2017-11-01 高管及相关人员减持:
2017-06-02 高管增持: 李正芳(董事、高管顾建国配偶)、刘新友(监事)累计增持2万股,累计累积变动数量占流通股本比例0.0034%,成交均价为7.21元。 详细内容 
李正芳2017-06-02增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%,成交价7.27元。

刘新友2017-06-02增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%,成交价7.16元。

2017-06-01 高管增持: 秦炳军(董事、高管)、朱志鹏(董事)、白雪华(高管)等累计增持3.14万股,累计累积变动数量占流通股本比例0.0053%,成交均价为7.17元。 详细内容 
秦炳军2017-06-01增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%,成交价7.17元。

朱志鹏2017-06-01增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%,成交价7.17元。

白雪华2017-06-01增持1万股,变动数量占流通股本比例0.0017%,成交价7.18元。

刘丹2017-06-01增持0.14万股,变动数量占流通股本比例0.0002%,成交价7.15元。

2017-05-22 高管及相关人员减持:
2017-01-13 中标信息: 中标项目名称:引航船设计与建造项目;中标金额1.82亿 查看详细 ▼
1、项目名称:引航船设计与建造项目。2、项目编号:招案2016-0817。3、招标人:上海国际港务(集团)股份有限公司。4、项目报价:18,177万元。5、交付时间:合同签订后生效之日起20个月内。
2017-01-10 高管及相关人员减持:
报告期\指标 基本每股收益(元) 每股净资产(元) 每股资本公积金(元) 每股未分配利润(元) 每股经营现金流(元) 营业收入(元) 净利润(元) 净资产收益率 变动原因
2018-09-30 -1.38 1.36 1.21 -0.90 -0.05 8.23亿 -13.24亿 -67.04%
三季报
2018-06-30 0.04 2.78 1.21 0.53 0.04 5.89亿 4200.00万 1.57%
中报
2018-03-31 0.0068 2.76 1.21 0.51 -0.10 4.35亿 600.00万 0.25%
一季报
2017-12-31 0.17 2.76 1.21 0.50 -0.13 14.84亿 1.64亿 5.18%
年报
2017-09-30 0.19 3.11 1.62 0.45 -0.16 9.23亿 1.43亿 4.19%
三季报

指标/日期 2018-10-31 2018-10-19 2018-10-10 2018-09-30 2018-09-20 2018-09-10
股东总数 57357 55186 56104 58791 56946 57396
较上期变化 +3.93% -1.64% -4.57% +3.24% -0.78% +3.90%
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨

流通盘占比

截止2018-09-30,前十大流通股东持有1.01亿股,占流通盘16.83%,主力控盘度较低。

截止 2018三季度
  • 合计0家机构持仓,持仓量合计0.00股,占流通盘合计0.00%
  • 暂无基金、社保、信托、QFII等机构持仓

题材要点

要点一:装备承制单位资格证书
       2018年11月份,公司收到有关部门颁发的《装备承制单位资格证书》, 公司已具备相关研制资格条件,并注册编入相关单位目录,注册类别:A类承制单位,有效期至:二〇二三年十月。本次获得装备承制单位资格证书,标志着公司的科研能力及技术水平等方面均达到了有关采购标准,具备在证书许可范围内承揽相关业务的资格,对公司开拓相关装备市场业务具有重要意义。

要点二:收购大津重工
       2017年12月份,公司完成收购江苏大津重工有限公司100%股权,交易价格为7.8亿元。大津重工是国家高新技术企业,江苏省级企业技术中心,交通运输部LNG动力船建造示范单位,2017年4月份,经工信部公示后位列《船舶行业规范条件》企业白名单(一级二类),同时具有军工二级保密资质,是中国船舶工业协会第五届会员单位。大津重工可与公司的众多子公司进行业务上的联系及优势互补,增强各子公司协同效应,可与现有的业务模块有机结合,构建设计制造一体化造船模式,打造船舶行业完整产业链-设计,制造,总承包,技术服务(监理,设备等)。

要点三:船舶与海洋工程业务
       公司船舶与海洋工程业务范围涵盖船舶与海洋工程科研,设计,工程咨询和工程监理,设计工程总承包等领域,形成了全方位,多层次的技术服务体系,综合实力国内排名前列。自成立以来,公司独立研发和设计了数百型各类船舶和海洋工程项目,并拥有一系列技术专利和发明专利。公司设计的主要产品包含各种类型干散货船,集装箱船,液货船,液化气船,起重船,打桩船,半潜船,浮船坞,海洋工程辅助船舶,海洋工程辅助平台,海上风电安装平台,海洋工程铺管船,饱和潜水支持船等。公司在灵便型散货船和多用途船方面具有传统的技术优势,在国内外市场具有较高的占有率,在集装箱船和液货船方面,公司重点关注中短距离运输的油船和化学品船,中小型液化气船,沥青船和支线集装箱船市场,正稳步开拓市场,并持续获取设计订单,公司在以天然气为燃料的动力船舶方面,具有技术领先优势,成功设计了世界首艘双燃料港口作业拖轮和亚洲首艘单天然气燃料的港口作业拖轮,公司设计的国内首批天然气燃料内河货船,是上海市首个绿色航运项目,并且成为交通部LNG动力船舶示范项目,公司在海洋工程平台设计方面发展势头良好,掌握了平台产品设计的核心技术,持续获得海洋工程辅助平台和海上风电安装平台的设计订单。

要点四:清洁能源业务
       清洁能源业务:指天然气应用业务。公司在天然气运输船,天然气燃料动力船舶,天然气燃料加注设施等方面积累了丰富的技术和经验,特别是在液化天然气货物系统,天然气动力系统,天然气燃料加注系统的关键设备,关键技术和系统集成方面形成了系列技术专利并有成功的工程实践。公司正积极布局液化天然气(LNG)加气业务,加快水陆两用加气终端网络的布局,加快加气站点供和分布式能源的部署,预计未来该业务将对公司整体业绩产生积极影响。公司研发设计了国内首艘LNG动力港作拖轮,该项目已成功交付,由公司研发设计的LNG动力的内河运输船也已实现批量交付。

要点五:防务装备及相关业务
       公司主要从事以下三大业务:防务装备及相关业务,船舶与海洋工程业务,清洁能源业务。公司防务装备及相关业务覆盖六大高新技术领域,包含防务船艇,蛙人两栖装备,特种抛投发射装备,救生救助装备,溢油回收环保装备,高分子材料及制品等。全资子公司金海运军工相关资质齐全,产品主要包含高性能高分子材料制品(高分子强力缆绳,超高分子护舷,碰垫等)和海空装备产品(空投系列装备,气动系列装备,水上水下系列装备,自动充气救生衣,自动充气救生圈,保温救生服,救生捞网,救生挂网,救生吊篮,抛投器,拖曳组合装置等),广泛应用于海上救生救助和军事特种用途。

上榜原因: 日涨幅偏离值达7%的证券   更多个股解读>>
营业部名称 买入金额(元) 占总成交比例 卖出金额(元) 占总成交比例 净额(元)
中信证券股份有限公司上海南京西路证券营业部 1574.79万 5.55% 0.00 0.00% 1574.79万
招商证券股份有限公司珠海粤海东路证券营业部 1013.74万 3.57% 0.00 0.00% 1013.74万
海通证券股份有限公司扬州汶河南路证券营业部 869.99万 3.07% 10.15万 0.04% 859.84万
湘财证券股份有限公司南京江东中路证券营业部 864.59万 3.05% 0.00 0.00% 864.59万
长江证券股份有限公司上海新松江路证券营业部 511.21万 1.80% 0.00 0.00% 511.21万
买入总计:4895.9万元
国信证券股份有限公司上海北京东路证券营业部 13.81万 0.05% 530.71万 1.87% -516.90万
华泰证券股份有限公司南京鱼市街证券营业部 6000.00 0.00% 477.14万 1.68% -476.54万
海通证券股份有限公司绍兴劳动路证券营业部 3.78万 0.01% 459.45万 1.62% -455.67万
国信证券股份有限公司泸州星光路证券营业部 43.30万 0.15% 406.17万 1.43% -362.87万
国信证券股份有限公司成都二环路证券营业部 900.00 0.00% 395.22万 1.39% -395.13万
卖出总计:2278.84万元
买卖净差:2617.06万元
更多回测数据跟踪>>        机构成功率回测:
        中信证券股份有限公司上海南京西路证券营业部买入1574.79万,该营业部买入后,次日上涨概率54%,平均盈利1.12%。收益率最高的是持股3天后卖出,收益率2.62%,成功率50%
        海通证券股份有限公司扬州汶河南路证券营业部买入869.99万,该营业部买入后,次日上涨概率37%,平均盈利-1.22%。收益率最高的是持股3天后卖出,收益率0.08%,成功率53%

大宗交易

查看历史大宗交易信息>>

交易日期 成交价(元) 成交金额(元) 成交量(股) 溢价率 买入营业部 卖出营业部
2018-11-16 3.23 1615.00万 500.00万 -5.00% 东北证券股份有限公司长春同志街第三证券营业部 国盛证券有限责任公司张家港暨阳中路证券营业部
2018-11-15 3.23 1615.00万 500.00万 -5.00% 东北证券股份有限公司长春同志街第三证券营业部 国盛证券有限责任公司张家港暨阳中路证券营业部
2018-10-10 3.24 2481.84万 766.00万 -4.99% 东北证券股份有限公司长春同志街第三证券营业部 国盛证券有限责任公司张家港暨阳中路证券营业部
2018-08-20 3.26 293.40万 90.00万 -6.86% 中信建投证券股份有限公司济南龙奥北路证券营业部 国盛证券有限责任公司张家港暨阳中路证券营业部
2018-08-20 3.26 1499.60万 460.00万 -6.86% 中信证券股份有限公司北京呼家楼证券营业部 国盛证券有限责任公司张家港暨阳中路证券营业部
2018-08-20 3.26 2119.00万 650.00万 -6.86% 东北证券股份有限公司长春同志街第三证券营业部 国盛证券有限责任公司张家港暨阳中路证券营业部
2018-08-16 3.47 3470.00万 1000.00万 -6.97% 中信证券股份有限公司深圳总部证券营业部 国盛证券有限责任公司张家港暨阳中路证券营业部
2018-08-15 3.61 3610.00万 1000.00万 -5.99% 东兴证券股份有限公司上海肇嘉浜路证券营业部 国盛证券有限责任公司张家港暨阳中路证券营业部
2018-08-13 3.67 110.10万 30.00万 -6.14% 东兴证券股份有限公司上海肇嘉浜路证券营业部 国盛证券有限责任公司张家港暨阳中路证券营业部
        机构成功率回测: 更多回测数据跟踪>>

        截至2018-11-16,东北证券股份有限公司长春同志街第三证券营业部以均价3.23元买入,大宗交易溢价率大于-6%小于0,次日上涨概率为33.33%, 平均盈利为-1.19%。收益率最高是持股1日后卖出,收益率为-1.19%,成功率为33.33%

融资融券

该股暂未列入交易所发布的融资融券标的,因此没有融资融券的数据。