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公司概要

公司亮点: 国内同类船企中少数几家具备完整设计能力的船艇制造企业之一 市场人气排名: 行业人气排名:
主营业务: 公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售,为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案。 所属申万行业: 航海装备Ⅱ
概念贴合度排名:
可比公司
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全部 收起 家未上市公司
全部 收起
市盈率(动态): 77.598 每股收益:0.04元 每股资本公积金:0.51元 分类: 小盘股
市盈率(静态): 97.69 营业总收入: 3.57亿元 同比增长109.57% 每股未分配利润:0.62元 总股本: 3.78亿股
市净率: 5.16 净利润: 0.14亿元 同比增长157.76% 每股经营现金流:-0.54元 总市值:43亿
每股净资产:2.21元 毛利率:13.29% 净资产收益率:1.56% 流通A股:2.23亿股
以上为一季报
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A股PK
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注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换

近期重要事件

今天 新增概念: 增加同花顺概念“智能制造”概念解析 详细内容 
智能制造:2023年5月8日互动易:公司海洋先进船艇智能制造项目陆地工程已于2022年底完工,陆地工程完工后可部分满足船舶下水前的生产需求,目前公司该基地已部分投产。水下工程则按计划推进,预计2024年初本项目建成并全部投入使用,本项目达到设计能力时,预计年产值可达9.1亿元(不含税)。目前公司产能大致分为中山一厂(中山原有生产基地)、中山二厂(海洋先进船艇智能制造项目)、珠海厂、澳龙厂。
2024-05-22 股东大会: 召开年度股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议《<2023年年度报告>及其摘要》 2.审议《2023年度董事会工作报告》 3.审议《2023年度监事会工作报告》 4.审议《2023年度财务决算报告》 5.审议《关于2023年度利润分配预案的议案》 6.审议《2023年度内部控制评价报告》 7.审议《2023年度募集资金存放与使用情况的专项报告》 8.审议《关于2024年度日常关联交易预计的议案》 9.审议《关于开展外汇套期保值业务的议案》 10.审议《关于向银行申请综合授信额度的议案》 11.审议《关于2024年度担保额度预计的议案》 12.审议《关于2024年度关联担保额度预计的议案》 13.审议《关于续聘2024年度会计师事务所的议案》 14.审议《关于修订<公司章程>及其附件的议案》 15.审议《关于修订<独立董事工作制度>的议案》 16.审议《关于修订<对外投资管理制度>的议案》 17.审议《关于修订<募集资金管理制度>的议案》 18.审议《关于修订<信息披露事务管理制度>的议案》 19.审议《关于修订<对外担保管理办法>的议案》
2024-04-24 发布公告:
2024-04-24 分配预案: 详情>> 2023年年报分配方案:10派0.3元(含税),方案进度:董事会通过
2024-04-24 业绩披露: 详情>> 2023年年报每股收益0.12元,净利润4407.43万元,同比去年增长236.45%
2024-04-24 业绩披露: 详情>> 2024年一季报每股收益0.04元,净利润1387.09万元,同比去年增长157.76%
2024-04-24 股东人数变化:
2024-04-24 股东人数变化:
2024-04-24 投资互动:
2024-04-24 融资融券:
2024-03-19 发布公告: 《江龙船艇:2024年3月19日投资者关系活动记录表》
2024-03-09 发布公告: 《江龙船艇:2024年3月8日投资者关系活动记录表》
2024-02-27 发布公告: 《江龙船艇:关于变更董事会办公室办公地址及投资者联系方式的公告》
2024-02-01 发布公告:
2024-01-23 业绩预告: 预计年报业绩:净利润3000万元至3800万元,增长幅度为1.29倍至1.9倍 变动原因 
原因:
1、报告期内公司聚焦主业,提升核心竞争力,订单取得突破。2023年,公司及子公司新签订单不含税金额26.10亿元,较去年同期增长128.75%,截至2023年12月31日,在手订单不含税金额26.55亿元,较去年同期增长121.43%。   2、预收客户账款增多,经营净现金流增加,公司财务费用减少。   3、海洋先进船艇智能制造项目完工,生产能效进一步提升,产值和利润双增长。   4、报告期内,公司的员工持股计划摊销股份支付费用约950万元,已在本期净利润中扣减。   5、报告期内,非经常性损益对利润总额的影响金额约为1,000万元,主要为计入当期损益的政府补助。
2024-01-15 股东大会: 召开临时股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议《关于子公司合并报表范围变化被动形成关联担保的议案》
2023-12-18 新增概念: 增加同花顺概念“深股通”概念解析 详细内容 
深股通:该股是深股通标的。
2023-10-27 中标信息: 中标项目名称:浙江省海洋与渔业执法总队执法船艇建造2022项目(600吨级渔政船项目);中标金额7766万元
2023-10-26 业绩披露: 详情>> 2023年三季报每股收益0.04元,净利润1577.33万元,同比去年增长72.90%
2023-10-26 股东人数变化:
2023-08-25 分配预案: 详情>> 2023年中报分配方案:不分配不转增,方案进度:董事会通过
2023-08-25 业绩披露: 详情>> 2023年中报每股收益0.03元,净利润1274.13万元,同比去年增长43.29%
2023-08-25 股东人数变化:
2023-08-25 参控公司: 参控江龙船艇国际有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司 其它参控公司 
参控澳龙船艇科技有限公司,参控比例为60.0000%,参控关系为子公司

2023-06-15 高管减持:
2023-06-15 大宗交易:
2023-06-14 高管减持:
2023-06-14 大宗交易:
2023-06-13 高管减持:
2023-06-12 高管减持:
2023-05-18 分配预案: 详情>> 2022年年报分配方案:不分配不转增,方案进度:股东大会通过
2023-05-18 股东大会: 召开年度股东大会,审议相关议案 详细内容 
1.审议《<2022年年度报告>及其摘要》 2.审议《2022年度董事会工作报告》 3.审议《2022年度监事会工作报告》 4.审议《2022年度财务决算报告》 5.审议《2022年度利润分配预案的议案》 6.审议《2022年度内部控制自我评价报告》 7.审议《2022年度募集资金存放与使用情况的专项报告》 8.审议《关于使用部分暂时闲置募集资金和自有资金购买理财产品的议案》 9.审议《关于开展外汇套期保值业务的议案》 10.审议《关于向银行申请综合授信额度的议案》 11.审议《关于对子公司提供担保额度的议案》 12.审议《关于续聘2023年度会计师事务所的议案》 13.审议《关于公司董事会换届选举暨提名第四届董事会非独立董事候选人的议案》 14.审议《关于公司董事会换届选举暨提名第四届董事会独立董事候选人的议案》 15.审议《关于公司监事会换届选举暨提名第四届监事会非职工代表监事候选人的议案》 16.审议《第四届董事会独立董事津贴发放方案》 17.审议《第四届监事会监事津贴发放方案》 18.审议《关于未来三年(2023年-2025年)股东回报规划的议案》 19.审议《关于调整公司2022年员工持股计划参与人数的议案》
2023-05-17 高管及相关人员减持:
2023-05-15 增减持计划: 公司高管赵盛华计划自2023-05-18起至2023-12-04,拟减持不超过823.3万股,占总股本比例2.18%
2023-04-26 业绩披露: 详情>> 2022年年报每股收益0.03元,净利润1309.98万元,同比去年增长-68.19%
2023-04-26 业绩披露: 详情>> 2023年一季报每股收益0.01元,净利润538.14万元,同比去年增长23.20%
2023-04-26 股东人数变化:
2023-04-26 股东人数变化:
2023-04-26 诉讼仲裁: 公司收到和发起诉讼仲裁共计4起,合计涉案金额:483.8万元
2023-04-26 参控公司: 参控澳龙船艇科技有限公司,参控比例为60.0000%,参控关系为子公司 其它参控公司 
参控江龙船艇国际有限公司,参控比例为100.0000%,参控关系为子公司

2023-04-14 增减持计划: 公司高管周汝艳、谭永灿计划自2023-05-10起至2023-11-09,拟减持不超过8.406万股,占总股本比例0.02%
2023-03-22 高管减持:
2023-03-16 增减持计划: 公司实际控制人晏志清计划自2023-03-21起至2023-09-20,拟减持不超过220万股,占总股本比例0.58%
2023-01-30 中标信息: 中标项目名称:128米趸船采购项目;中标金额1.128亿元
2023-01-18 中标信息: 中标项目名称:一批船艇;中标金额15.05亿元
2022-09-23 中标信息: 中标项目名称:67m滚装客船设计、建造项目;中标金额6439万元 查看详细 ▼
一艘67m滚装客船
2022-08-09 中标信息: 中标项目名称:XX摩托艇建造订购项目;中标金额1.100亿元 查看详细 ▼
一批摩托艇
2022-07-20 异动提醒: 更多>> 江龙船艇11:14分触及涨停,分析或为:游艇+军工 涨停分析 ▼
军工个股异动
1、公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售,主要产品按照用途可分为旅游休闲船艇、公务执法船艇,按材质可分为玻璃钢船艇、金属及多材质复合船艇。 2、目前公司具备装备承制单位资格条件,已注册编入《中国人民解放军装备承制单位名录》,具备小型水面战斗舰艇、辅助舰艇的生产、修理、技术服务资格。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
2022-04-06 资产出售: 拟出让澳龙船艇科技有限公司40%股权,进度:完成 详细内容▼
江龙船艇科技股份有限公司(以下简称“公司”或“甲方”)于2022年2月28日召开第三届董事会第十次会议,审议通过了《关于出售澳龙船艇科技有限公司40%股权的议案》。公司于2022年2月28日与珠海九洲蓝色干线投资控股有限公司(以下简称“九洲蓝色干线公司”或“乙方”)签署《股权转让协议》,公司拟以2,000万元人民币的价格将公司持有的澳龙船艇科技有限公司(以下简称“标的公司”)40%股权(以下简称“标的股权”)转让给乙方(以下简称“本次出售”)。本次交易完成后,澳龙船艇由全资子公司变更为控股子公司,仍纳入公司合并报表范围。
2022-04-01 股票回购: 拟回购不超过208万股,进度:回购完成;已累计回购255.8万股,均价为19.54元
2022-03-09 高管减持:
2022-03-08 高管减持:
2022-03-07 高管减持:
2022-03-04 高管减持:
2022-03-03 高管减持:
2022-03-02 高管减持:
2022-03-01 高管减持:
2022-02-18 高管减持:
2022-02-16 高管减持:
2022-02-15 高管减持:
2022-02-14 高管减持:
2022-01-13 增减持计划: 公司其他股东厦门汇龙达成企业管理合伙企业(有限合伙)计划自2022-02-10起至2022-08-09,拟减持不超过122.6万股,占总股本比例0.55%
2021-12-09 中标信息: 中标项目名称:浙江省海洋与渔业执法总队300吨级渔政船和执法快艇建造项目;中标金额9940万元
2021-11-18 高管减持:
2021-11-09 增减持计划: 公司实际控制人夏刚计划自2021-11-30起至2022-05-29,拟减持不超过811.2万股,占总股本比例4.00%
2021-09-23 高管减持: 晏志清(董事、高管)、赵盛华(董事)累计减持6.76万股,占流通股本比例0.03%,成交均价为24.33元,股份变动原因:竞价交易 详细内容 
晏志清2021-09-23减持2.88万股,占流通股本比例0.01%,成交价24.61元,股份变动原因:竞价交易

赵盛华2021-09-23减持3.88万股,占流通股本比例0.02%,成交价24.12元,股份变动原因:竞价交易

2021-09-22 概念动态: “军工”概念有解析内容更新 详细内容 
军工:公司主营公务执法船艇、旅游休闲船艇、特种作业船艇。目前公司具备装备承制单位资格条件,已注册编入《中国人民解放军装备承制单位名录》,具备小型水面战斗舰艇、辅助舰艇的生产、修理、技术服务资格。
2021-09-17 高管减持:
2021-09-16 高管减持:
2021-09-15 高管减持:
2021-09-14 高管减持:
2021-09-13 高管减持:
2021-09-10 高管减持:
2021-08-18 增减持计划: 公司实际控制人晏志清计划自2021-09-08起至2022-03-07,拟减持不超过809.9万股,占总股本比例3.99%
2021-08-13 高管减持:
2021-08-12 高管减持:
2021-08-10 高管减持:
2021-08-09 高管减持:
2021-06-22 增减持计划: 公司高管赵盛华计划自2021-07-13起至2022-01-12,拟减持不超过405.6万股,占总股本比例2.00%
2021-05-20 增减持计划: 公司高管龚重英计划自2021-06-10起至2021-12-09,拟减持不超过272万股,占总股本比例1.34%
2021-05-11 增减持计划: 公司高管贺文军计划自2021-06-01起至2021-11-30,拟减持不超过147.1万股,占总股本比例0.73%
2021-01-13 增减持计划: 公司实际控制人夏刚及其他股东贵州聚才盛龙企业管理合伙企业(有限合伙)计划自2021-02-03起至2021-08-02,拟减持不超过569万股,占总股本比例2.81%
2020-10-16 增减持计划: 公司实际控制人晏志清计划自2020-11-06起至2021-05-05,拟减持不超过405.6万股,占总股本比例2.00%
2020-01-07 股权质押: 公司大股东晏志清本次质押705.6万股,占公司总股本3.48%;该大股东已累计质押1559万股,占其直接持股45.28%;该公司合计被质押股份1559万股,占公司总股本的7.68%

财务指标

报告期\指标 基本每股收益(元) 每股净资产(元) 每股资本公积金(元) 每股未分配利润(元) 每股经营现金流(元) 营业总收入(元) 净利润(元) 净资产收益率 变动原因
2024-03-31 0.04 2.21 0.51 0.62 -0.54 3.57亿 1400.00万 1.56%
一季报
2023-12-31 0.12 2.17 0.50 0.58 1.20 11.87亿 4400.00万 5.59%
年报
2023-09-30 0.04 2.09 0.50 0.52 0.63 6.83亿 1600.00万 1.98%
三季报
2023-06-30 0.03 2.07 0.49 0.51 0.86 4.34亿 1300.00万 1.65%
中报
2023-03-31 0.01 2.05 0.49 0.49 -0.21 1.70亿 500.00万 0.68%
一季报

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主力控盘

指标/日期 2024-03-31 2023-12-31 2023-09-30 2023-06-30 2023-03-31 2022-12-31
股东总数 26454 25624 27248 31936 28028 30195
较上期变化 +3.24% -5.96% -14.68% +13.94% -7.18% -5.34%
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨

流通盘占比

截止2024-03-31,前十大流通股东持有6836.17万股,占流通盘30.68%,主力控盘度一般。

截止 2024-03-31
  • 合计2家机构持仓(数据更新中),持仓量合计668.99万股,占流通盘合计3.00% 明细 >
  • 2 家其他机构,持仓量668.99万股,占流通盘3% 明细 >

题材要点

要点一:港澳台及境外市场
       中国港澳台及境外市场方面:2022年中国港澳台及境外市场营业收入0.84亿元,同比增长97.05%,新签不含税订单金额2.81亿元,同比增长28.66%。公司及子公司澳龙船艇分别与香港政府签订了0.78亿元人民币消防船合同和1.58亿元人民币铝合金清洁船合同。公司国际化战略发展势头良好。

要点二:进军特种船艇细分市场领域
       公司作为在国内旅游休闲、公务执法细分船艇领域的领先品牌,依托多年来积累的研发创新优势,近年来,加大了特种应用场景船艇的研发投入力度,并取得了一系列的业绩,推出了消防船、科考船、引航艇、风电运维船等多个新产品项目,取得良好的市场反馈。公司顺应船艇产业变革升级需求,进军特种船舶领域,是充分利用企业自身竞争优势,实现从船艇设计、施工建造、工艺流程及硬件配置等全方位升级的必然结果。公司目前已建成国内配套领先的全铝合金船艇生产车间、装配车间,并组建了多支高素质的设计与生产建造团队。同时,公司积极吸收了国内外的领先造船技术,与国内外知名设计院所、高校加强合作,有望在特种船艇这一新应用领域有更大的作为。

要点三: 旅游休闲船艇 公务执法船艇
       公司主要从事旅游休闲船艇、公务执法船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售,为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案,是国内优秀的铝合金、金属及多材质复合船艇供应商。公司主要产品按照用途可分为旅游休闲船艇、公务执法船艇和特种作业船艇产品,按材质可分为玻璃钢船艇、金属及多材质复合船艇。

要点四:复合船艇设计生产企业
       公司主要从事旅游休闲船艇,公务执法船艇和特种作业船艇的设计,研发,生产和销售,为客户提供从应用设计,产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案,是国内优秀的铝合金,金属及多材质复合船艇供应商。公司主要产品按照用途可分为旅游休闲船艇,公务执法船艇和特种作业船艇产品,按材质可分为非金属材料船艇,金属及多材质复合船艇。

要点五:防务船艇
       根据国家“军民融合”发展规划,我国大力推动船舶,海工,核工业,航空航天,兵器电子等领域的军民融合发展。在“民参军”上,将合理界定并逐步减少许可管理范围,鼓励社会资本参与国防科技工业改革和投资建设。公司将加强与国家大型军贸企业的合作力度,实现在国际军贸市场占有一席之地。随着公司在国内公务执法船艇市场领先地位的逐步确立,公司船艇产品国际声誉和影响力不断扩大,公司通过与国家大型军贸企业强强联合进军国际防务船艇市场。公司防务船艇业务规模将有望快速增长,成为公司业务的重要组成部分。

要点六:清洁能源船艇
       公司在清洁能源船艇细分领域取得了较为领先的优势,实现了纯电力驱动船艇商业化,具备了甲醇燃料船艇设计制造能力。清洁能源动力技术(包含风光互补发电,柴电电力,纯电电力,甲醇燃料动力等),正加快在大中型公务执法船,风电运维船,交通引航艇等船艇细分领域予以的应用和普及。公司自主研发的中国首艘甲醇燃料动力船艇顺利完成试航,不仅填补了我国在甲醇船艇设计建造领域的空白,对于甲醇燃料在国内船艇领域的推广及产业化应用同样具有示范性意义。

要点七:5G AR技术
       公司积极组织生产,利用信息技术手段和“5G AR”等新技术,创新运用“云检验”“云交付”“云签约”“云发布”等工作方式,保障订单承接,执行与交付。

要点八:专精特新
       公司主要从事公务执法船艇,旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计,研发,生产和销售,属于船艇制造业,是国内知名的高性能铝合金,金属及多材质复合船艇设计生产企业,是国内领先的新能源船艇设计生产企业之一。公司是国家高新技术企业,广东省专精特新中小企业,国家绿色工厂示范企业,国家知识产权优势企业,并建有博士后科研工作站,取得广东省级企业技术中心,广东省工程技术研究中心,广东省工业设计中心等资质。此外,公司子公司澳龙船艇是国内知名的高性能铝合金船艇设计生产企业,第二批国家级专精特新“小巨人”企业。依托强大的研发设计能力,优异的产品性能和齐全的产品线结构,公司已在行业内树立起了良好的口碑,知名度高,市场地位突出。

要点九:技术创新
       基于客户潜在需求,以市场为导向的产品研发和技术突破,使公司在十多年的不断发展中,逐步建立了较为完善的研发机构和持续创新的机制,具备了较强的技术创新能力。公司一直致力于将最新技术成果与船艇设计相结合,实现公司船艇性能的不断提升,从而大大降低船舶能源消耗,同时纯电动力,氢燃料动力等新能源船艇技术也不断提升,在节能,环境保护等方面的表现更为优异。

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龙虎榜

查看历史龙虎榜>>最近1年内该股未能登上龙虎榜。

大宗交易

查看历史大宗交易信息>>

交易日期 成交价(元) 成交金额(元) 成交量(股) 溢价率 买入营业部 卖出营业部
2023-06-15 11.60 657.95万 56.72万 -19.22% 申万宏源证券有限公司深圳高新南五道证券营业部 申万宏源西部证券有限公司霍尔果斯亚欧路证券营业部
2023-06-14 11.44 4449.02万 388.90万 -21.10% 申万宏源证券有限公司深圳高新南五道证券营业部 申万宏源西部证券有限公司霍尔果斯亚欧路证券营业部
2023-03-22 11.10 2442.00万 220.00万 -18.56% 银泰证券有限责任公司珠海人民西路证券营业部 申万宏源西部证券有限公司霍尔果斯亚欧路证券营业部

融资融券

查看历史融资融券信息>> 融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。

交易日期 融资余额(元) 融资余额/流通市值 融资买入额(元) 融券卖出量(股) 融券余量(股) 融券余额(元) 融资融券余额(元)
2024-04-24 9187.02万 3.60% 794.19万 - 3.13万 35.84万 9222.86万
2024-04-23 9838.47万 3.88% 1182.85万 - 3.13万 35.59万 9874.06万
2024-04-22 9130.96万 3.52% 1079.94万 - 3.13万 36.40万 9167.37万
2024-04-19 9413.23万 3.80% 1305.25万 - 3.13万 34.81万 9448.03万
2024-04-18 8566.99万 3.64% 261.49万 - 3.13万 33.02万 8600.01万
2024-04-17 8710.39万 3.66% 452.83万 - 3.13万 33.40万 8743.79万
2024-04-16 9224.00万 4.27% 541.20万 1800.00 3.13万 30.36万 9254.36万
2024-04-15 8993.96万 3.70% 339.35万 2000.00 2.95万 32.21万 9026.18万
2024-04-12 9070.61万 3.70% 117.27万 - 2.75万 30.25万 9100.86万
2024-04-11 9114.10万 3.67% 241.80万 - 2.75万 30.69万 9144.79万