微研中佳拥有宇航产品，军工产品，精密模具，精密工装，工业自动化装备的设计加工制造能力，为客户提供系统集成成套方案的解决能力。微研中佳主要客户对于公司产品的设计，生产，验收和交付均有严格的考核要求，目前微研中佳已通过GJB9001C-2017国军标质量管理体系认证，武器装备科研生产单位三级保密资格证书，均按照军标要求管理研发，生产，销售全过程，能够确保生产产品满足客户关于可靠性，稳定性的要求。2023年12月26日公司在互动平台披露：公司控股子公司微研中佳主要围绕航天卫星，商用卫星等精密零件及成套组件开展业务。 收起>>

       2023年12月26日公司在互动平台披露：公司全资子公司微研精工在汽车热管理系统项目中，已承接联合汽车电子的部分热管理系统零部件，并和国内知名电动车车企关于热管理系统进行紧密对接。 收起>>

       公司凭借突出的技术实力和持续的研发投入，公司被认定为国家高新技术企业，江苏省专精特新中小企业，江苏省柴油发动机废气再循环（EGR）系统工程技术研究中心。近年来，公司主导制定了多项行业标准。公司“‘LS’系列发动机废气再循环EGR系统”被中国机械工业联合会，中国机械工程学会联合评定为中国机械工业科学技术奖二等奖。报告期末，公司及控股子公司新增32项授权专利技术。截止2022年末，公司及控股子公司授权状态为有效的专利数共322项，软件著作权9件，行业标准6项。 收起>>

       EGR系统是商用车，新能源混动车发动机核心零部件，主要产品包含EGR阀，冷却器，节气门，传感器等产品。商用车应用EGR系统模块能有效降低有害气体氮氧化合物（Nox）排放，新能源混动车型应用EGR系统模块可以有效降低发动机燃油消耗及达到可抑制爆震的作用。EGR系统技术现可赋能轻型，中重型柴油车，非道路机械及乘用车混动市场。公司商用车市场维持相对稳定水平，非道路机械市场自2022年底T4新排放标准实施以来，受益于新增的客户订单需求，上半年累计实现较高的增长，乘用车混合动力领域，公司已成为比亚迪，吉利，奇瑞，广汽，东安等车企混合动力车型的EGR系统产品供应商，同一客户均获得多个定点项目，在新能源混合动力汽车的客户和产品开发方面再次实现了突破，下半年会紧密跟踪客户市场节奏情况。 收起>>

       2018年6月公司与加拿大工程院院士姜晶签订院士合作协议，合作建立“新能源汽车燃料电池核心关键零部件”的战略研发平台。姜晶为加拿大工程院院士、加拿大工程与技术学院院士、美国电气与电子工程师协会(IEEE)会士、国际自动化协会(ISA)会士、工程与技术协会(IET)会士。现为加拿大西安大略大学电气与计算机工程系终身教授与核电仪控首席专家教授、江南大学机械工程学院特聘教授、博导。本合作协议签订后，双方将在新能源汽车燃料电池关键部件制造、系统热管理及相关仪控技术等方面开展深入和长期的研究合作，院士专家及其团队将帮助公司解决相关技术难题、协助公司培养研发团队人才。 收起>>

       公司长期致力于发动机节能减排领域，为下游客户提供符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案。经过多年的经营积累和市场开拓，公司与国内知名的汽车整车厂和发动机厂建立了良好的长期合作关系，主要产品已配套多个国内主要汽车及发动机制造商，包括江铃汽车（000550）、庆铃汽车（HK.1122）、福田汽车（600166）、江淮汽车（600418）、上柴股份（600841）、新晨动力（HK.01148）、云内动力（000903）、潍柴动力（000338）、全柴动力（600218）、上汽通用五菱汽车股份有限公司、重庆力帆汽车发动机有限公司、南京依维柯汽车有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、东风朝阳朝柴动力有限公司、东风康明斯发动机有限公司等。 收起>>

       为严格实施机动车污染物排放标准，环保部对符合国家环境保护标准的机动车产品进行型式核准，只有通过环保部核准并进入环保部达标车型目录的零部件供应商才能配套该车型及发动机型进行销售。EGR系统产品是国IV阶段轻型柴油车须经公告配套的节能减排零部件。公司与客户通过同步研发、测试标定并经国家检测部门检测通过，公司EGR系统产品才能最终被列入环保目录中。现阶段本公司EGR系统产品被列入国IV轻型柴油车环保目录的数量处于行业领先地位。 收起>>

       公司拥有一支具备多年研发经验的科研团队，长期致力于发动机废气再循环（EGR）领域的产品研究开发工作。EGR系统是发动机节能减排的关键零部件，为适应不断提升的排放及燃油消耗标准，其技术升级速度的要求较发动机其他零部件更快。这就要求公司必须具备产品研发的前瞻性以及强大的技术储备。一直以来，公司致力于打造成为中国最优秀的EGR系统解决方案供应商之一；致力于给客户提供优良的服务，特别是技术服务。凭借丰富的产品线、快速的反应能力以及专业的技术支持，客户可以在研发初期，选择最适合发动机的EGR阀、传感器、冷却装置及在匹配标定过程中的全程技术支持。公司在柴油、汽油发动机领域客户的长期合作中形成了良性互动，通过持续的同步开发，与优质客户共同成长。子公司微研精密同样具备与客户同步进行项目、产品开发的优势，其不仅能提供单一的精密零件产品，还积极参与到客户产品的前期开发工作，根据客户的要求开发出多工位机械手、自动送料机和在线检测器等多种非标准生产线，为客户非标定制化产品的生产提供先进的模具、工艺及产线规划等综合解决方案。 收起>>

       公司长期致力于汽车零部件发动机节能减排领域，为下游客户提供符合柴油机动车减排需要和汽油机动车节能需要的废气再循环处理方案。经过多年的经营积累和市场开拓，依托领先的技术创新能力及严格的质量管控体系，公司产品质量及性能位于行业领先水平，在行业中亦积累了较为丰富的客户资源。通过大型客户的严格认证和长期积累的品质信赖，公司主要产品已配套多个国内主要汽车及发动机制造商。子公司微研精密始终专注于精密冲压模具、精密型腔模具、光电子器件、冲压件、塑料制品的生产与销售。经过多年发展，凭借其强大的技术研发实力、稳定的产品性能、全面完善的售后服务体系，微研精密在行业内赢得了良好的口碑，形成了优越的品牌效应。目前，公司主要客户集中在商用车领域，而子公司微研精密的主要客户分布在乘用车领域，通过此次两者和重组，双方的客户资源将会得到整合和共享，将会进一步提升公司整体在客户资源方面的优势。 收起>>

       公司与全资子公司同处于汽车行业，分数汽车零部件产业链的一级和二级供应商。在此次合并完成后，公司完成了对上游行业的业务布局，实现从EGR系统产品到上游精密冲压零部件的产业链延伸，同时实现从传统能源汽车到新能源汽车的产业横向扩展。两者将在各自原有单项优势的基础上，以现有双方研发团队为基础，整合双方研发资源，完善研发体系，共同商定研发方向，促进同步开发能力，加快新产品投放速度，缩短产品研发周期，充分发挥隆盛科技，微研精密在品牌，市场，技术，研发，人员，资金等方面的协同效应，形成精密冲压零部件业务为EGR系统产品提供支持，EGR系统业务发展带动精密冲压零部件业务发展的良性发展局面。 收起>>

       在精密零件板块，全资子公司微研精密业绩增幅也较为明显，顺利完成3年业绩承诺。在承接的新项目中，微研精密在新能源电驱动力系统零部件，电驱控制系统零部件，安全带系统零部件，座椅系统零部件，门锁系统零部件，高压动力传输连接零部件等已进入大批量量产阶段，未来的几年将实现井喷式的销售增长。与此同时，子公司微研精密已在新能源电池包相关的核心零部件领域储备了雄厚的技术储备，相关的项目均在开发中，该项目势必会夯实公司在电池包零部件板块。 收起>>

       公司的主营业务为发动机废气再循环（EGR）系统，汽车节能减排模块，安全模块，座椅门锁模块，新能源汽车电控电机模块等产品的研发，生产与销售，公司在新能源，燃料替代及燃料电池等领域的核心零部件产品方面所作的布局和拓展已取得较为明显的成效，尤其是在新能源驱动电机核心零部件即马达铁芯产品上已开始大规模量产，销售增速极为明显。 收起>>

       微研中佳拥有宇航产品，军工产品，精密模具，精密工装，工业自动化装备的设计加工制造能力，为客户提供系统集成成套方案的解决能力。微研中佳主要客户对于公司产品的设计，生产，验收和交付均有严格的考核要求，目前微研中佳已通过GJB9001C-2017国军标质量管理体系认证，武器装备科研生产单位三级保密资格证书，均按照军标要求管理研发，生产，销售全过程，能够确保生产产品满足客户关于可靠性，稳定性的要求。 收起>>

       在新能源汽车行业快速发展的新机遇下，公司加速推动新能源汽车驱动电机马达铁芯项产品的全面量产，通过“新能源高效高密度驱动电机系统核心零部件研发及制造项目”进一步扩充驱动电机铁芯的生产能力，不断拓展客户群体，打造国内高端驱动电机铁芯的智造基地，在市场竞争中占得先机。此外，天然气喷射气轨总成项目也已实现量产。在新能源汽车方面，现形成马达铁芯产品客户群体以某外资电动汽车及能源公司和联合汽车电子为主，终端使用车企例如某外资品牌，蔚来汽车，上汽，奇瑞，理想，长城，长城宝马，长安，日系汽车品牌等，天然气喷射气轨总成产品与博世深度合作，直接配套客户为博世，间接配套的主机厂客户主要有潍柴，康明斯等。 收起>>