主力控盘
指标/日期 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 |
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股东总数 | 168806 | 162987 | 177577 | 139577 |
较上期变化 | +0.04% | -0.08% | +0.27% | -0.08% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
公司亮点: 中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司 | 市场人气排名: 行业人气排名: |
主营业务: 提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运服务。 | 所属申万行业: 航空机场 |
概念贴合度排名:
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财务分析:
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可比公司
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全部
收起
家未上市公司
全部
收起
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公司名称: | |
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上市场所: | |
所属行业:
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公司简介: 了解更多>> |
注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
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2023-12-31 | -0.23 | 2.03 | 2.91 | -2.04 | 2.21 | 1599.29亿 | -42.09亿 | -10.81% |
|
2023-09-30 | 0.07 | 2.34 | 2.91 | -1.73 | 2.04 | 1194.91亿 | 13.20亿 | 3.16% |
|
2023-06-30 | -0.16 | 2.10 | 2.91 | -1.96 | 1.09 | 718.30亿 | -28.75亿 | -7.26% |
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2023-03-31 | -0.10 | 2.16 | 2.91 | -1.91 | 0.49 | 340.55亿 | -18.98亿 | -3.18% |
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2022-12-31 | -1.90 | 2.90 | 2.91 | -1.80 | 0.19 | 870.59亿 | -326.82亿 | -62.19% |
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指标/日期 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 |
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股东总数 | 168806 | 162987 | 177577 | 139577 |
较上期变化 | +0.04% | -0.08% | +0.27% | -0.08% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
要点一:组建雄安航空 本集团积极进驻北京新机场,组建雄安航空,将围绕新机场全力打造北京核心枢纽,按照承担北京新机场航空旅客业务量40%的目标,建设覆盖国际国内的航线网络。按照发展规划,到2025年,本集团预计在北京新机场投放飞机250架,日起降航班超过900班次。
要点二:双枢纽网络战略 南航聚焦构建以枢纽为核心,战略重点市场为关键,发展市场为支撑的航线网络结构,着力建设广州,北京两大综合性国际枢纽,实现双轮驱动,创造新的盈利模式和发展方式,网络型航空公司形态逐步形成。2021年,南航深耕大湾区,开创央地合作新局面,努力将广州枢纽打造成为与省市共建的国际航空枢纽典范,目前南航在广州市场份额近50%,为粤港澳大湾区建设世界级城市群与国际科技创新中心,支撑“一带一路”建设做出积极贡献。同时,南航坚持北京枢纽做精做优,2021年在大兴机场的时刻份额突破45%,成为最大主基地航空公司,为枢纽打造提供有利条件和资源。南航全面推进枢纽网络战略布局,进一步完善体制机制和配套资源,形成“南北呼应,比翼齐飞”的发展新格局。
要点三:航空龙头 公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司,本公司总部设在广州,拥有北京、深圳等16家分公司和厦门航空等8家控股航空子公司,在珠海设有南航通航,在杭州、青岛等地设有22个国内营业部,在悉尼、纽约等地设有69个国外办事处。截至2019年6月末,公司运营包括波音787、777、747、737系列,空客380、330、320系列等型号客货运输飞机849架。公司获得Brand Finance 2019年全球最有价值50强航空公司品牌榜第六,中国航企第一。
要点四:控股股东南航集团 控股股东南航集团成立于1987年4月9日,是以中国南方航空(集团)公司为主体,联合新疆航空公司,中国北方航空公司组建而成的大型国有航空运输集团,是国资委直接管理的三大骨干航空集团之一,主营航空运输业务,兼营金融理财,建设开发,传媒广告等相关产业。
要点五:强大完善的规模化网络化优势 南航机队规模位居全国首位,机队性能先进,航线网络最密集,形成了密集覆盖国内,全面辐射亚洲,有效连接欧美澳非洲的发达航线网络,年旅客运输量最多,是国内首个运输量过亿的航空公司。南航现有北京,深圳等18家分公司和厦门航空等8家控股航空子公司,分子公司能较好地协调当地市场,机场,大客户,渠道和媒体等资源,为枢纽输送中转客源。同时公司设立了7个区域营销中心,拥有21个国内营业部和遍布各大洲的53个境外营业部,已形成了分公司,控股公司,区域营销中心,营业部为主的点面结合的销售网络。
要点六:全面领先的信息化系统 南航十分重视企业的信息化建设,拥有超过1,000人的信息化人才队伍,为相关研发工作奠定了坚实的人才基础,新版官网,移动APP,微信平台,B2B等多个IT系统建设改造,形成了客运营销,运行控制,空地服务,航空安全,货运,企业管理和公共平台等系统,有力支持了公司战略转型和业务发展,取得了行业内普遍认可的信息化建设成就。公司围绕数字化客户,数字化员工,数字化流程,数字化公司“四化”的数字化建设稳步推进,数据中台数据管理能力持续加强。公司全面推动“生态圈战略”落地,全力打造移动客户端全流程一站式服务平台。目前,“一机在手,全程无忧”的功能全覆盖目标已实现,APP激活数,社交媒体粉丝数等关键指标保持行业领先。
查看历史龙虎榜>>最近1年内该股未能登上龙虎榜。
交易日期 | 成交价(元) | 成交金额(元) | 成交量(股) | 溢价率 | 买入营业部 | 卖出营业部 |
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2023-07-27 | 6.81 | 1356.58万 | 199.20万 | 0.00% | 机构专用 | 机构专用 |
2023-04-25 | 7.46 | 227.90万 | 30.55万 | 0.00% | 中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部 | 安信证券股份有限公司连云港郁州北路证券营业部 |
2023-03-27 | 7.52 | 200.03万 | 26.60万 | 0.00% | 机构专用 | 华泰证券股份有限公司总部 |
2023-02-17 | 7.56 | 402.65万 | 53.26万 | 0.27% | 华泰证券股份有限公司总部 | 中信证券股份有限公司上海分公司 |
2023-01-03 | 7.53 | 401.05万 | 53.26万 | 0.27% | 中信证券股份有限公司上海分公司 | 华泰证券股份有限公司总部 |
2023-01-03 | 7.53 | 611.66万 | 81.23万 | 0.27% | 中泰证券股份有限公司客户资产管理部 | 华泰证券股份有限公司总部 |
查看历史融资融券信息>> 融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场;反之则属弱势市场。
交易日期 | 融资余额(元) | 融资余额/流通市值 | 融资买入额(元) | 融券卖出量(股) | 融券余量(股) | 融券余额(元) | 融资融券余额(元) |
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2024-04-26 | 8.26亿 | 1.14% | 1524.41万 | 3.52万 | 36.13万 | 206.66万 | 8.28亿 |
2024-04-25 | 8.31亿 | 1.16% | 1449.51万 | 3.29万 | 35.42万 | 200.12万 | 8.33亿 |
2024-04-24 | 8.37亿 | 1.19% | 1741.08万 | 1.49万 | 33.61万 | 187.21万 | 8.39亿 |
2024-04-23 | 8.33亿 | 1.19% | 730.75万 | 7200.00 | 32.56万 | 180.38万 | 8.34亿 |
2024-04-22 | 8.47亿 | 1.20% | 835.97万 | 1.94万 | 33.52万 | 186.04万 | 8.49亿 |
2024-04-19 | 8.46亿 | 1.22% | 1293.08万 | 300.00 | 32.45万 | 177.50万 | 8.48亿 |
2024-04-18 | 8.46亿 | 1.19% | 1156.36万 | 2.14万 | 35.48万 | 198.33万 | 8.48亿 |
2024-04-17 | 8.49亿 | 1.22% | 1290.92万 | 9800.00 | 33.92万 | 186.90万 | 8.51亿 |
2024-04-16 | 8.50亿 | 1.24% | 997.33万 | 6.24万 | 34.82万 | 189.07万 | 8.52亿 |
2024-04-15 | 8.46亿 | 1.20% | 1523.15万 | 8800.00 | 28.62万 | 158.55万 | 8.47亿 |