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公告日期 | 发行类别 | 发行起始日期 | 实际募集资金净额(元) | 剩余募集资金截止时间 | 剩余募集资金(元) | 募集资金使用率 |
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2023-07-28 | 配股 | 2023-08-10 | 12.51亿 | - | - | - |
2021-09-23 | 增发A股 | 2021-09-16 | 14.79亿 | 2022-03-31 | 0.00 | 100% |
1999-11-29 | 配股 | 1999-12-15 | 1.63亿 | - | - | - |
1997-06-11 | 首发A股 | 1997-06-13 | 9099.10万 | - | - | - |
公告日期:2024-04-26 | 交易金额:1.43亿元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 苏州东风精冲工程有限公司84.95%股权 |
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买方:东风电子科技股份有限公司 | ||
卖方:东风汽车零部件(集团)有限公司 | ||
交易概述: 为更好地顺应汽车零部件行业系统化开发、模块化供货的发展趋势,公司于2024年3月27日召开了独立董事专门会议,2024年3月28日召开了第八届董事会第六次会议和第八届监事会2024年第一次会议,审议通过了《关于收购苏州东风精冲工程有限公司84.95%股权暨关联交易的议案》,同意公司以人民币14,255.11万元价格向零部件集团现金收购标的股权。审议该议案时,关联董事回避表决。上述议案无需提交公司股东大会审议。本次交易是上市公司完善多元化的产品体系、提升产品结构优势、加强对整车厂商的服务水平,进而提升核心竞争力的重要举措之一。本次交易完成后,上市公司将在原有座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统业务基础上,进一步丰富动力总成技术系统业务,进一步提升产品体系的多元化,增强零部件业务系统化开发、模块化供货的能力,增强上市公司的核心竞争力。本次交易完成后,苏州东风精冲工程有限公司将纳入公司合并报表范围。 |
公告日期:2023-12-12 | 交易金额:3.84亿元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 东风电驱动系统有限公司部分股权 |
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买方:东风电子科技股份有限公司 | ||
卖方:-- | ||
交易概述: 基于公司实际发展需求及募投项目情况,公司经审慎研究后,拟变更“新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目”的实施方式。本次变更前方案为公司将募集资金384,263,880.00元以借款的方式提供给募投项目实施主体东风电驱动来实施项目投资,现拟变更为公司将募集资金384,263,880.00元以增资322,263,880.00元及借款62,000,000.00元的方式提供给东风电驱动来实施项目投资,其中借款部分在借款额度内根据募投项目需要可以分次转账。募投项目的其他内容保持不变。 |
公告日期:2022-12-21 | 交易金额:1.00亿元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 广州德利汽车零部件有限公司部分股权 |
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买方:湛江德利车辆部件有限公司 | ||
卖方:-- | ||
交易概述: 为满足广州德利汽车零部件有限公司(以下简称“广州德利”)的生产经营资金需求,东风电子科技股份有限公司(以下简称“东风科技”、“公司”)控股子公司湛江德利车辆部件有限公司(以下简称“湛江德利”)拟以现金方式对其全资子公司广州德利进行增资,增资总金额为10,000万元人民币。 |
公告日期:2022-12-21 | 交易金额:8700.00万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 东风(武汉)电驱动系统有限公司部分股权 |
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买方:东风电驱动系统有限公司 | ||
卖方:-- | ||
交易概述: 为满足东风(武汉)电驱动系统有限公司(以下简称“武汉电驱动”)的生产经营资金需求,东风电子科技股份有限公司(以下简称“东风科技”、“公司”)全资子公司东风电驱动系统有限公司(以下简称“电驱动”)拟以现金方式对其全资子公司武汉电驱动进行增资,增资总金额为8,700万元人民币。 |
公告日期:2022-04-30 | 交易金额:4427.17万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 位于襄阳市樊城区大庆东路42号的宗地 |
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买方:湖北省襄阳市土地储备供应中心 | ||
卖方:东风电驱动系统有限公司 | ||
交易概述: 根据城市建设规划需要,根据相关政策及评估结果,公司全资子公司东风电驱动系统有限公司拟与湖北省襄阳市土地储备供应中心签署《国有土地收储补偿协议》,预计补偿金额人民币44,271,653.00元(大写:肆仟肆佰贰拾柒万壹仟陆佰伍拾叁元整)。 |
公告日期:2021-11-26 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 闲置、非生产经营性的低效资产 |
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买方:东风汽车集团有限公司十堰天成资产经营分公司 | ||
卖方:东风电驱动系统有限公司,东风电子科技股份有限公司制动系统分公司 | ||
交易概述: 东风电子科技股份有限公司(以下简称“公司”或“东风科技”)对长期闲置、非生产经营性的低效(无效)资产开展了安全隐患排查相关工作,发现长期闲置、非生产经营性的低效(无效)资产存在安全、消防、防疫、综合治理等方面的风险。公司根据《中华人民共和国安全生产法》生产经营单位的安全生产保障的相关规定,公司计划对东风电驱动系统有限公司和东风电子科技股份有限公司制动系统分公司两家单位的低效(无效)资产无偿划转给东风汽车集团有限公司十堰天成资产经营分公司(以下简称“天成公司”)。上述资产划转事项构成关联交易。 |
公告日期:2021-09-23 | 交易金额:14.79亿元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 东风马勒热系统有限公司50%股权,上海弗列加滤清器有限公司50%股权,东风富士汤姆森调温器有限公司50%股权,东风佛吉亚(襄阳)排气系统有限公司50%股权,东风佛吉亚排气控制技术有限公司50%股权,上海东森置业有限公司90%股权,东风富奥泵业有限公司30%股权,东风辉门(十堰)发动机零部件有限公司40%股权,东风库博汽车部件有限公司30%股权 |
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买方:东风电子科技股份有限公司 | ||
卖方:东风汽车零部件(集团)有限公司 | ||
交易概述: 东风科技拟向零部件集团发行股份购买其持有的东风马勒50%股权、上海弗列加50%股权、东风汤姆森50%股权、东森置业90%股权、东风佛吉亚襄阳公司50%股权、东风佛吉亚排气技术公司50%股权、东风辉门40%股权、东风富奥30%股权、东风库博30%股权。 |
公告日期:2019-09-18 | 交易金额:2366.91万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 东风传动轴公司的转向业务 |
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买方:东科克诺尔商用车制动技术有限公司 | ||
卖方:东风汽车底盘系统有限公司 | ||
交易概述: 东风电子科技股份有限公司(以下简称“公司”或“东风科技”)下属子公司东科克诺尔商用车制动技术有限公司(以下简称“东科克诺尔技术公司”)拟收购公司控股股东东风汽车零部件(集团)有限公司(以下简称“东风零部件”)下属子公司东风汽车传动轴有限公司(以下简称“东风传动轴公司”)的转向业务。 |
公告日期:2019-03-30 | 交易金额:2.50亿元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 东风汽车电气有限公司100%股权 |
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买方:东风电子科技股份有限公司 | ||
卖方:东风汽车零部件(集团)有限公司,东风汽车悬架弹簧有限公司 | ||
交易概述: 东风电子科技股份有限公司(以下简称“公司”或“东风科技”)拟以24,671.05万元人民币的现金及票据收购东风汽车零部件(集团)有限公司(以下简称“东风零部件”)持有的东风汽车电气有限公司(以下简称“东风电气”)98.78%的股权、现金304.70万元人民币收购东风汽车悬架弹簧有限公司(以下简称“东风悬架”)持有的东风电气1.22%的股权,交易金额总计24,975.75万元人民币。 |
公告日期:2017-05-12 | 交易金额:3300.00万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 东风汽车泵业有限公司空压机业务(含部分设备及人员) |
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买方:东科克诺尔商用车制动技术有限公司 | ||
卖方:东风汽车泵业有限公司 | ||
交易概述: 东风电子科技股份有限公司(以下简称为“东风科技”、“公司”)下属子公司东科克诺尔商用车制动技术有限公司(以下简称为“东科克诺尔技术公司”)收购东风汽车泵业有限公司(以下简称为“东风泵业”)空压机业务,东科克诺尔技术公司尚未与东风泵业签订协议。本次关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。 |
公告日期:2016-05-11 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司50%股权 |
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买方:延锋汽车内饰系统有限公司 | ||
卖方:延锋伟世通投资有限公司 | ||
交易概述: 2016年5月10日接东风电子科技股份有限公司(以下简称“公司”)控股子公司东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司(以下简称“十堰伟世通”)通知:经十堰伟世通董事会研究决定,同意延锋汽车内饰系统有限公司受让延锋伟世通投资有限公司持有本公司全部股权,即占本公司百分之五十(50%)的股权,转让条款按延锋伟世通投资有限公司与延锋汽车内饰系统有限公司签署的《股权转让协议》执行。同时就上述事项对公司章程进行相应修改,并于2016年5月6日完成工商变更登记。 |
公告日期:2016-03-31 | 交易金额:5864.96万元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 东风(十堰)有色铸件有限公司100%股权 |
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买方:湛江德利车辆部件有限公司 | ||
卖方:东风电子科技股份有限公司,上海东仪汽车贸易有限公司 | ||
交易概述: 湛江德利车辆部件有限公司(以下简称“湛江德利”)与东风(十堰)有色铸件有限公司(以下简称“有色铸件”)均为东风电子科技股份有限公司(以下简称为“东风科技”或“公司”)的控股子公司。根据公司发展战略,为强化高效协同的一体化体系,提升有色铸件的管理、技术、质量水平,降低管理成本,提高管理效率,避免铸造产品的内部竞争,公司拟对下辖的两家公司的股权结构和管理结构进行调整和优化。 一)根据股份转让合同的规定,由湛江德利出资购买有色铸件100%的股权,整体合并有色铸件,有色铸件作为湛江德利的全资子公司存续经营。 二)拟订合同主要条款:1)股权转让价款:东风科技、东仪汽贸同意根据合同所规定的条件分别以人民币(经评估确认后的)伍仟捌佰零陆万叁仟壹佰零肆元(¥58,063,104元)、人民币伍拾捌万陆仟肆佰玖拾陆元(¥586,496元),将其在有色铸件拥有的百分之九十九(99%)、百分之一(1%)的股权转让给湛江德利,湛江德利同意以此价格受让东风科技、东仪汽贸在有色铸件分别拥有的百分之九十九(99%)、百分之一(1%)的股权。2)转让价款的支付:在合同规定的生效日后的十五个工作日内,湛江德利方应分别将合同第二条规定的价款的百分之五十(50%)支付到东风科技方和东仪汽贸方指定的银行帐户{即东风科技方人民币贰仟玖佰零叁万壹仟伍佰伍拾贰元(¥29,031,552元)、东仪汽贸方人民币贰拾玖万叁仟贰佰肆拾捌元(¥293,248元)};余下的百分之五十(50%)价款,湛江德利方应最迟在合同规定的生效日后的九十个工作日内付清给东风科技方和东仪汽贸方{即东风科技人民币贰仟玖佰零叁万壹仟伍佰伍拾贰元(¥29,031,552元)、东仪汽贸人民币贰拾玖万叁仟贰佰肆拾捌元(¥293,248元)}。 |
公告日期:2015-02-04 | 交易金额:2.07亿元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 位于湛江市赤坎区海田路5号(现27号)71,225.2平方米的土地使用权及地上建筑物资产 |
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买方:湛江港盛投资有限公司 | ||
卖方:湛江德利化油器有限公司 | ||
交易概述: 东风电子科技股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)于2013年12月23日接到公司控股子公司湛江德利化油器有限公司(以下简称为“湛江德利”)的函件,函件称:2013年12月19日按湛江市国有资产产权交易中心公开挂牌程序,与湛江港盛投资有限公司(受让方)、湛江建设发展集团有限公司(担保方)签订了公司(湛江德利)位于湛江市赤坎区海田路5号(现27号)71,225.2平方米的土地使用权及地上建筑物资产的转让合同。 |
公告日期:2014-04-04 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 上海科泰投资有限公司人员、业务、财务等整体 |
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买方:上海东仪汽车贸易有限公司 | ||
卖方:上海科泰投资有限公司 | ||
交易概述: 经本次公司董事会审议通过,拟以上海东仪汽车贸易有限公司(以下简称“东仪汽贸”)吸收合并上海科泰投资有限公司(以下简称“上海科泰”)。本次吸收合并后,上海科泰的人员、业务、财务等整体并入东仪汽贸。 |
公告日期:2014-03-29 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 东风友联(十堰)汽车饰件有限公司55%股权 |
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买方:东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司 | ||
卖方:东风电子科技股份有限公司 | ||
交易概述: 东风电子科技股份有限公司拟将东风友联(十堰)汽车饰件有限公司55%股权出售给东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司。 |
公告日期:2013-05-31 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司40%股权 |
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买方:延锋伟世通汽车饰件系统有限公司 | ||
卖方:东风伟世通汽车饰件系统有限公司 | ||
交易概述: 东风伟世通汽车饰件系统有限公司(以下简称为“东风伟世通”)出让其持有的东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司(以下简称为“东风伟世通(十堰)”)全部40%股权 |
公告日期:2013-05-31 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司10%的股权 |
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买方:东风电子科技股份有限公司 | ||
卖方:东风汽车有限公司 | ||
交易概述: 东风电子科技股份有限公司拟受让东风汽车有限公司持有的东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司10%的股权。 |
公告日期:2013-05-31 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 东风伟世通汽车饰件系统有限公司10%的股权 |
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买方:东风电子科技股份有限公司 | ||
卖方:伟世通国际有限责任公司 | ||
交易概述: 东风电子科技股份有限公司拟收购伟世通国际有限责任公司(以下简称为“伟世通国际”持有的东风伟世通汽车饰件系统有限公司(以下简称为“东风伟世通”)10%的股权 |
公告日期:2012-03-30 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 上海漕河泾开发区浦江高科技园通用厂房房产 |
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买方:东风电子科技股份有限公司 | ||
卖方:上海漕河泾开发区经济技术发展有限公司 | ||
交易概述: 东风电子科技股份有限公司(以下简称"乙方")拟于上海漕河泾开发区经济技术发展有限公司(以下简称"甲方")签订《房屋买卖合同》,甲方以出让方式取得位于上海市闵行区浦江镇,编号为 F-07,F-12 的地块的土地使用权.甲方经有关部门批准,在上述地块上建设上海漕河泾开发区浦江高科技园通用厂房(以下简称"该房屋")卖给乙方作为公司研发基地之用. |
公告日期:2011-06-18 | 交易金额:5195.64万元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 湛江德利化油器有限公司20%的股权 |
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买方:东风电子科技股份有限公司 | ||
卖方:日本国株式会社京浜 | ||
交易概述: 1.本次受让的概况: 湛江德利化油器有限公司(以下简称为"湛江德利")成立日期:1992年11月11日,注册资本:2125万美元,经营范围:生产销售各种汽车、摩托车化油器、及其他零部件.受全球经济危机的影响,日本国株式会社京浜(以下简称为"日本京浜")在全球收缩投资,日前已正式向湛江德利的各股东方提出撤资要求.鉴于湛江德利良好的成长性和收益性,经与湛江德利各股东方友好协商,东风电子科技股份有限公司(以下简称为"东风科技")拟以自有资金收购日本京浜持有的湛江德利20%的股权. |
公告日期:2010-08-26 | 交易金额:2.53亿元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 东风电子科技股份有限公司65%股权 |
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买方:东风汽车零部件(集团)有限公司 | ||
卖方:东风汽车有限公司 | ||
交易概述: 东风电子科技股份有限公司于2010年4月15日接到公司控股股东东风汽车有限公司的通知,根据东风汽车有限公司与东风汽车零部件有限公司签订的股权转让协议书的约定,东风汽车有限公司拟将其所持有的东风电子科技股份有限公司203,814,000股股份,占东风电子科技股份有限公司总股本的65%,全部协议转让给东风汽车零部件有限公司.按中和资产评估有限公司出具的中和评报字(2009)第Ⅴ1076号评估报告确定为每股净资产评估价值1.24元人民币,共252,909,412.06元人民币.2010年4月13日,东风有限与东风零部件签署《股权转让协议》约定东风有限将其所持有的东风科技203,814,000股股份转让给东风零部件.公司控股股东东风汽车零部件有限公司更名为"东风汽车零部件(集团)有限公司" |
公告日期:2010-03-31 | 交易金额:5090.00万元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 金信信托投资股份有限公司5090 万股股权 |
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买方:浙江省国际贸易集团有限公司 | ||
卖方:东风电子科技股份有限公司 | ||
交易概述: 东风电子科技股份有限公司第四届董事会2009年第二次临时会议通过了关于公司转让持有的金信信托投资股份有限公司全部股份的议案,将公司持有的全部金信信托股份5090万股以每股一元的价格转让给浙江省国际贸易集团有限公司。 |
公告日期:2009-03-30 | 交易金额:60.00万元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 上海东仪汽车贸易有限公司20%股权 |
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买方:东风电子科技股份有限公司 | ||
卖方:上海东风汽车实业有限公司,东风电子科技股份有限公司工会 | ||
交易概述: 为了减少公司总部的管理幅度,提高公司的经营管理效率,整合公司已有的业务资源,公司决定重组上海东仪汽车贸易有限公司(以下简称:东仪汽贸)与上海东风汽车实业有限公司(以下简称:东风实业公司)。具体重组方案为:一、由公司受让东风实业公司持有的东仪汽贸10%的股权(受让价格约人民币60 万元左右),东仪汽贸成为公司的全资子公司。 |
公告日期:2009-03-30 | 交易金额:200.00万元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 上海东风汽车实业有限公司100%股权 |
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买方:上海东仪汽车贸易有限公司 | ||
卖方:东风电子科技股份有限公司,东风电子科技股份有限公司工会 | ||
交易概述: 为了减少公司总部的管理幅度,提高公司的经营管理效率,整合公司已有的业务资源,公司决定重组上海东仪汽车贸易有限公司(以下简称:东仪汽贸)与上海东风汽车实业有限公司(以下简称:东风实业公司).具体重组方案为:由东仪汽贸受让公司持有的东风实业公司90股权和公司工会持有的东风实业公司10%股权(受让价格约人民币200 万元左右),使东风实业公司成为东仪汽贸的全资子公司. |
公告日期:2008-03-22 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 襄樊东驰汽车部件有限公司50.5%股权 |
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买方:十堰市隆泰源工贸有限公司,钱师记 | ||
卖方:襄樊市燃料总公司,东风电子科技股份有限公司 | ||
交易概述: 东风科技拟将所持有的东驰公司55%股权中的5.5%以不低于其2005年12月31日未经审计的净资产值(东驰公司2005年12月31日未经审计的净资产值为1105.29万元,净利润为1148.17元)转让给十堰市隆泰源工贸有限公司。 由于原股东襄樊市燃料总公司进行了改制,今年3月份双方股东达成初步协议,东风科技放弃优先收购权,同意襄樊市燃料总公司将其所有的襄樊东驰汽车部件有限公司45%股权转让给自然人钱师记先生。 |
公告日期:2007-03-21 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 东风伟世通(武汉)汽车饰件系统有限公司20%股权 |
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买方:东风电子科技股份有限公司 | ||
卖方:东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司 | ||
交易概述: 公司受让东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司持有的增资后的东风伟世通(武汉)汽车饰件系统有限公司20%股权。 |
公告日期:2006-02-22 | 交易金额:3567.00万元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司20%股权 |
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买方:东风电子科技股份有限公司 | ||
卖方:中国东风汽车工业进出口有限公司 | ||
交易概述: 公司拟以自有资金收购中国东风汽车工业进出口有限公司持有的东风伟世通20%的股权,预计此项收购公司需出资人民币3950万元,最终收购价格以东风伟世通经审计、评估后的价格,由双方协商确定,该项收购的评估基准日为2004年10月31日,股权损益分割日为2004年12月31日。公司将于2004年年底前与中国东风汽车工业进出口有限公司正式签订股权转让协议。 |
公告日期:2005-09-28 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 东风伟世通(武汉)汽车饰件系统有限公司40%股权 |
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买方:延锋伟世通汽车饰件系统有限公司 | ||
卖方:东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司 | ||
交易概述: 东风伟世通拟将拥有的武汉公司100%的股权,按公司现有四家股东的股权比例,分别转让给东风科技20%,延锋伟世通40%,伟世通20%,东风进出口20%。 |
公告日期:2005-09-28 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 东风伟世通(武汉)汽车饰件系统有限公司20%股权 |
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买方:中国东风汽车工业进出口有限公司 | ||
卖方:东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司 | ||
交易概述: 东风伟世通拟将拥有的武汉公司100%的股权,按公司现有四家股东的股权比例,分别转让给东风科技20%,延锋伟世通40%,伟世通20%,东风进出口20%。 |
公告日期:2005-09-28 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 东风伟世通(武汉)汽车饰件系统有限公司20%股权 |
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买方:伟世通国际有限责任公司 | ||
卖方:东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司 | ||
交易概述: 东风伟世通拟将拥有的武汉公司100%的股权,按公司现有四家股东的股权比例,分别转让给东风科技20%,延锋伟世通40%,伟世通20%,东风进出口20%。 |
公告日期:2005-06-19 | 交易金额:8033.79万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 襄樊东风汽车电气有限责任公司相关的经营性资产 |
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买方:东风电子科技股份有限公司 | ||
卖方:东风汽车工业投资有限公司 | ||
交易概述: 东风投资更名前以原“东风汽车有限公司”名义(转让方)与东风科技(受让方)于2002年11月20日签署的关于襄樊东风汽车电气有限责任公司之资产转让协议,协议标的物为“东风汽车有限公司”合法拥有的与襄樊东风汽车电气有限责任公司相关的经营性资产,其净资产评估价值为9216.98万元,转让价格为8033.79万元。 |
投资类型 | 所持个数 | 累计初始投资额(元) | 累计期末面值(元) | 截止本季度盈亏(元) | 业绩影响 |
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其他 | 2 | 303.94万 | 182.78万 | -- | |
合计 | 2 | 303.94万 | 182.78万 | -- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
分类 | 所持对象 | 投资类型 | 持股数量(股) | 持股比例 | 综合盈亏(元) |
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A股 | 五粮液 | 其他 | 10.00万 | 0.00(估)% | |
中国玻纤 | 其他 | 1.00万 | 0.00(估)% |
投资类型 | 所持个数 | 累计初始投资额(元) | 累计期末面值(元) | 截止本季度盈亏(元) | 业绩影响 |
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其他 | 2 | 656.17万 | 419.27万 | -- | |
合计 | 2 | 656.17万 | 419.27万 | -- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
分类 | 所持对象 | 投资类型 | 持股数量(股) | 持股比例 | 综合盈亏(元) |
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A股 | 五粮液 | 其他 | 21.76万 | 0.01(估)% | |
中国玻纤 | 其他 | 1.00万 | 0.00(估)% |
投资类型 | 所持个数 | 累计初始投资额(元) | 累计期末面值(元) | 截止本季度盈亏(元) | 业绩影响 |
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其他 | 3 | 2302.29万 | 606.22万 | -- | |
合计 | 3 | 2302.29万 | 606.22万 | -- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
分类 | 所持对象 | 投资类型 | 持股数量(股) | 持股比例 | 综合盈亏(元) |
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A股 | 时代新材 | 其他 | 22.34万 | 0.11(估)% | |
五粮液 | 其他 | 11.69万 | 0.00(估)% | ||
中国玻纤 | 其他 | 1.98万 | 0.00(估)% |
投资类型 | 所持个数 | 累计初始投资额(元) | 累计期末面值(元) | 截止本季度盈亏(元) | 业绩影响 |
---|---|---|---|---|---|
其他 | 1 | 0.00(估) | 0.00(估) | -- | |
合计 | 1 | 0.00 | 0.00 | -- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
分类 | 所持对象 | 投资类型 | 持股数量(股) | 持股比例 | 综合盈亏(元) |
---|---|---|---|---|---|
A股 | 香溢融通 | 其他 | 144.18万 | 0.55(估)% |
公告日期:2016-05-11 | 交易金额:-- | 转让比例:50.00 % |
出让方:延锋伟世通投资有限公司 | 交易标的:东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司 | |
受让方:延锋汽车内饰系统有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2010-07-07 | 交易金额:-- | 转让比例:65.00 % |
出让方:东风汽车有限公司 | 交易标的:东风电子科技股份有限公司 | |
受让方:东风汽车零部件有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2009-04-29 | 交易金额:5090.00 万元 | 转让比例:-- |
出让方:东风电子科技股份有限公司 | 交易标的:金信信托投资股份有限公司 | |
受让方:浙江省国际贸易集团有限公司 | ||
交易影响:增加公司当期利润,改善公司现金流. |
公告日期:2009-04-03 | 交易金额:5090.00 万元 | 转让比例:-- |
出让方:东风电子科技股份有限公司 | 交易标的:金信信托投资股份有限公司 | |
受让方:浙江省国际贸易集团有限公司 | ||
交易影响:增加公司当期利润,改善公司现金流. |
公告日期:2008-05-21 | 交易金额:-- | 转让比例:90.00 % |
出让方:东风电子科技股份有限公司 | 交易标的:上海东风汽车实业有限公司 | |
受让方:上海东仪汽车贸易有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2008-05-21 | 交易金额:60.00 万元 | 转让比例:10.00 % |
出让方:上海东风汽车实业有限公司 | 交易标的:上海东仪汽车贸易有限公司 | |
受让方:东风电子科技股份有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2008-05-21 | 交易金额:-- | 转让比例:10.00 % |
出让方:东风电子科技股份有限公司工会 | 交易标的:上海东风汽车实业有限公司 | |
受让方:上海东仪汽车贸易有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2007-07-27 | 交易金额:1853.40 万元 | 转让比例:20.00 % |
出让方:东风电子科技股份有限公司 | 交易标的:东风伟世通(十堰)饰件系统有限公司 | |
受让方:东风汽车有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2007-03-27 | 交易金额:1853.40 万元 | 转让比例:20.00 % |
出让方:东风电子科技股份有限公司 | 交易标的:东风伟世通(十堰)饰件系统有限公司 | |
受让方:东风汽车有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2006-01-24 | 交易金额:-- | 转让比例:5.50 % |
出让方:东风电子科技股份有限公司 | 交易标的:襄樊东驰汽车部件有限公司 | |
受让方:十堰市隆泰源工贸有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2006-01-24 | 交易金额:-- | 转让比例:45.00 % |
出让方:襄樊市燃料总公司 | 交易标的:襄樊东驰汽车部件有限公司 | |
受让方:钱师记 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2005-09-28 | 交易金额:-- | 转让比例:20.00 % |
出让方:东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司 | 交易标的:东风伟世通(武汉)汽车饰件系统有限公司 | |
受让方:东风电子科技股份有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2005-09-28 | 交易金额:-- | 转让比例:20.00 % |
出让方:东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司 | 交易标的:东风伟世通(武汉)汽车饰件系统有限公司 | |
受让方:伟世通国际控股公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2005-09-28 | 交易金额:-- | 转让比例:40.00 % |
出让方:东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司 | 交易标的:东风伟世通(武汉)汽车饰件系统有限公司 | |
受让方:延锋伟世通汽车饰件系统有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2005-09-28 | 交易金额:-- | 转让比例:20.00 % |
出让方:东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司 | 交易标的:东风伟世通(武汉)汽车饰件系统有限公司 | |
受让方:中国东风汽车工业进出口有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2005-03-01 | 交易金额:3950.00 万元 | 转让比例:20.00 % |
出让方:中国东风汽车工业进出口有限公司 | 交易标的:东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司 | |
受让方:东风电子科技股份有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2004-12-25 | 交易金额:3950.00 万元 | 转让比例:20.00 % |
出让方:中国东风汽车工业进出口有限公司 | 交易标的:东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司 | |
受让方:东风电子科技股份有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2004-02-28 | 交易金额:36870.00 万元 | 转让比例:75.00 % |
出让方:东风汽车工业投资有限公司 | 交易标的:东风电子科技股份有限公司 | |
受让方:东风汽车有限公司 | ||
交易影响:一、本次股份转让不影响东风科技的人员独立、资产完整、财务独立. 二、由于本次收购的性质为东风投资根据东风投资与日产签署的《出资及义务继承协议》的约定,履行对收购人的注册资本出资义务.根据该协议,收购人根据有关法律继承东风投资的出资"资产"及相关业务以及与出资"资产"相应的所有债务及其他经济和法律义务、责任.因此,在本次收购完成后,收购人与东风科技之间的关联交易情况,与本次收购前,东风投资与东风科技之间的关联交易情况相同. 三、本次收购完成后,收购人与东风科技之间不存在同业竞争或者潜在的同业竞争. |
公告日期:2004-02-19 | 交易金额:-- | 转让比例:98.80 % |
出让方:东风汽车工业投资有限公司 | 交易标的:襄樊东风汽车电气有限责任公司 | |
受让方:东风汽车有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2003-12-26 | 交易金额:36870.00 万元 | 转让比例:75.00 % |
出让方:东风汽车工业投资有限公司 | 交易标的:东风电子科技股份有限公司 | |
受让方:东风汽车有限公司 | ||
交易影响:一、本次股份转让不影响东风科技的人员独立、资产完整、财务独立. 二、由于本次收购的性质为东风投资根据东风投资与日产签署的《出资及义务继承协议》的约定,履行对收购人的注册资本出资义务.根据该协议,收购人根据有关法律继承东风投资的出资"资产"及相关业务以及与出资"资产"相应的所有债务及其他经济和法律义务、责任.因此,在本次收购完成后,收购人与东风科技之间的关联交易情况,与本次收购前,东风投资与东风科技之间的关联交易情况相同. 三、本次收购完成后,收购人与东风科技之间不存在同业竞争或者潜在的同业竞争. |
公告日期:2003-12-26 | 交易金额:36870.00 万元 | 转让比例:75.00 % |
出让方:东风汽车工业投资有限公司 | 交易标的:-- | |
受让方:东风汽车有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2003-04-23 | 交易金额:-- | 转让比例:55.00 % |
出让方:东风电子科技股份有限公司 | 交易标的:东风友联汽车饰件有限公司 | |
受让方:东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司 | ||
交易影响: 符合公司的发展战略. |
公告日期:2002-07-03 | 交易金额:0.00 万元 | 转让比例:75.00 % |
出让方:东风汽车公司 | 交易标的:-- | |
受让方:东风汽车有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2024-06-28 | 交易金额:850000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车集团有限公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:购买商品,接受劳务,销售商品等 | |
关联关系:公司股东,母公司 | ||
交易简介: 由于历史沿承的关系,东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)、东风汽车有限公司(简称“东风有限”)仍旧是东风科技目前最大的市场,故与东风公司、东风有限及东风汽车零部件(集团)有限公司(简称“东风零部件集团”)之间发生的关联交易不可避免、占公司主营业务及利润比重较大。2024年,东风科技与东风公司、东风有限及东风零部件集团OEM配套购买商品、接受劳务等关联交易额预计为25RMB亿元;与OEM配套销售商品、提供劳务等关联交易预计为60RMB亿元。 20240628:股东大会通过 |
公告日期:2024-04-26 | 交易金额:14255.11万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:购买资产 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 为更好地顺应汽车零部件行业系统化开发、模块化供货的发展趋势,公司于2024年3月27日召开了独立董事专门会议,2024年3月28日召开了第八届董事会第六次会议和第八届监事会2024年第一次会议,审议通过了《关于收购苏州东风精冲工程有限公司84.95%股权暨关联交易的议案》,同意公司以人民币14,255.11万元价格向零部件集团现金收购标的股权。审议该议案时,关联董事回避表决。上述议案无需提交公司股东大会审议。本次交易是上市公司完善多元化的产品体系、提升产品结构优势、加强对整车厂商的服务水平,进而提升核心竞争力的重要举措之一。本次交易完成后,上市公司将在原有座舱与车身系统、制动及智能驾驶系统、电驱动系统、热管理系统、动力总成部件系统业务基础上,进一步丰富动力总成技术系统业务,进一步提升产品体系的多元化,增强零部件业务系统化开发、模块化供货的能力,增强上市公司的核心竞争力。本次交易完成后,苏州东风精冲工程有限公司将纳入公司合并报表范围。 |
公告日期:2024-03-30 | 交易金额:6563.40万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:授信,支付利息 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 公司及下属公司拟于2023年度继续向东风汽车财务有限公司申请综合授信人民币3.3亿元(大写:人民币叁亿叁仟万元整),其中,东风电驱动系统有限公司拟综合授信2.5亿元人民币,东风(十堰)有色铸件有限公司拟综合授信0.4亿元人民币,东风富士汤姆森调温器有限公司拟综合授信0.4亿元人民币;2023年度需要支付给东风汽车财务有限公司的利息总额不得超过壹仟伍佰万元人民币。其业务范围包括:贷款、银行承兑、应收保理等。 20230421:股东大会通过。 20230831:为满足公司资金需求,公司于2023年8月30日召开的第八届董事会第五次会议、第八届监事会2023年第六次会议审议了《关于公司调增向东风汽车财务有限公司申请2023年度综合授信额度的议案》。 20240330:2023年实际执行情况:东风科技总部发生额为零,年末无借款;东风电驱动系统有限公司应付票据余额0.55亿,年末无借款;东风(十堰)有色铸件有限公司归还上年借款额0.3亿人民币,新增借款额0.1亿人民币,年末借款余额0.1亿元人民币;东风富士汤姆森调温器有限公司发生额为零,年末无借款。公司及下属公司本年度实际利息支出63.40万人民币。 |
公告日期:2024-03-30 | 交易金额:266.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车集团股份有限公司 | 交易方式:签署协议 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 根据公司目前实际情况,公司拟与东风汽车集团股份有限公司签署《委托代建协议》,承接东风汽车集团股份有限公司一体化压铸工厂厂房建设项目代建业务。公司将根据协议约定收取相应代建管理费用。委托代建管理费用为人民币2,660,000元,分两期支付。 |
公告日期:2024-03-30 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:授信,支付利息 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 公司及下属公司拟向东风汽车财务有限公司申请综合授信人民币5.5亿元(大写:人民币伍亿伍仟万元整),其中,东风科技总部拟综合授信3亿元人民币,东风电驱动系统有限公司拟综合授信2.0亿元人民币,东风(十堰)有色铸件有限公司拟综合授信0.3亿元人民币,东风富士汤姆森调温器有限公司拟综合授信0.2亿元人民币;2024年度需要支付给东风汽车财务有限公司的利息总额不得超过贰仟万元人民币。合作开展业务包括:贷款、银行承兑、应收保理等。贷款利率:不高于基准利率。公司将严格按照银行有关规定使用和归还贷款。 |
公告日期:2023-12-28 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:签订《金融服务框架协议》 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 为拓宽融资渠道、提高资金使用效率、降低融资成本和融资风险,东风电子科技股份有限公司(以下简称“公司”、“东风科技”)与东风汽车财务有限公司(以下简称“东风财务公司”)签署《金融服务框架协议》,由东风财务公司为公司提供存款、贷款等金融服务,协议有效期至2023年12月31日。 20221011:股东大会通过 20230831:东风电子科技股份有限公司(以下简称“公司”、“本公司”、“东风科技”)拟与东风汽车财务有限公司(以下简称“东风财务公司”)续签《金融服务框架协议》(以下称“协议”)。本次协议签署完成并生效后,公司前次与东风财务公司签署的《金融服务框架协议》相应终止。 20231228:股东大会通过 |
公告日期:2023-12-01 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:签署协议 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 东风电子科技股份有限公司(以下简称“公司”)拟与东风汽车零部件(集团)有限公司(以下简称“零部件集团”)签署《委托管理协议》,约定零部件集团将东风汽车底盘系统有限公司100%股权、东风汽车紧固件有限公司100%股权、东风精密铸造有限公司50%股权、东风科技(武汉)有限公司100%股权、苏州东风精冲工程有限公司84.95%股权、东风博泽汽车系统有限公司50%股权、东风设备制造有限公司100%股权、东风模具冲压技术有限公司50%股权的部分股东权利以及东风汽车零部件(集团)有限公司通用铸锻分公司、东风汽车零部件(集团)有限公司刃量具分公司的经营管理权委托给公司行使(以下简称“本次托管”、“本次交易”),托管期限为三年。公司将根据协议约定收取相应委托管理费用,每年度委托管理费用为标的公司当年经审计的营业收入的0.7%。本次托管不会导致公司合并报表范围发生变更。 20231201:股东大会通过 |
公告日期:2022-06-28 | 交易金额:67000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:授信,支付利息 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 公司及下属公司拟于2022年度继续向东风汽车财务有限公司申请综合授信人民币6.7亿元(大写:人民币陆亿柒仟万元整),其中,东风科技总部拟综合授信3亿元人民币,东风电驱动系统有限公司拟综合授信2.5亿元人民币,东风(十堰)有色铸件有限公司拟综合授信0.7亿元人民币,东风富士汤姆森调温器有限公司拟综合授信0.5亿元人民币;2022年度需要支付给东风汽车财务有限公司的利息总额不得超过贰仟万元人民币。其业务范围包括:贷款、银行承兑、应收保理等。 20220628:股东大会通过 |
公告日期:2022-03-31 | 交易金额:589876.24万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车集团有限公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:购买商品,接受劳务,销售商品等 | |
关联关系:公司股东,母公司 | ||
交易简介: 由于历史沿承的关系,东风公司、东风有限仍旧是东风科技目前最大的市场,故与东风公司、东风有限及东风零部件之间发生的关联交易不可避免、占公司主营业务及利润比重较大。2021年,东风科技与东风公司、东风有限及东风零部件OEM配套购买商品、接受劳务等关联交易额预计为RMB25.00亿元;与OEM配套销售商品、提供劳务等关联交易预计为RMB65.00亿元 20210624:股东大会通过 20220331:本年发生额589876.2431万元 |
公告日期:2022-03-31 | 交易金额:1000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:授信,支付利息 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 公司及下属公司拟于2021年度继续向东风汽车财务有限公司申请综合授信人民币6.3亿元(大写:人民币陆亿叁千万元整),其中,东风科技总部拟综合授信3亿元人民币,东风电驱动系统有限公司拟综合授信2.5亿元人民币,东风(十堰)有色铸件有限公司拟综合授信0.8亿元人民币;2021年度需要支付给东风汽车财务有限公司的利息总额不得超过贰仟万元人民币。其业务范围包括:贷款、银行承兑、应收保理等。 20210624:股东大会通过 20220331:2021年实际执行情况:东风科技总部发生额为零,年末无借款;东风电驱动系统有限公司发生额为零,年末无借款;东风(十堰)有色铸件有限公司年末借款余额0.1亿元人民币。 |
公告日期:2022-03-31 | 交易金额:900000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车集团有限公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:购买商品,接受劳务,销售商品等 | |
关联关系:公司股东,母公司 | ||
交易简介: 由于历史沿承的关系,东风公司、东风有限仍旧是东风科技目前最大的市场,故与东风公司、东风有限及东风零部件集团之间发生的关联交易不可避免、占公司主营业务及利润比重较大。2022年,东风科技与东风公司、东风有限及东风零部件集团OEM配套购买商品、接受劳务等关联交易额预计为RMB25.00亿元;与OEM配套销售商品、提供劳务等关联交易预计为RMB65.00亿元。 |
公告日期:2022-01-20 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司,东风(武汉)电驱动系统有限公司等 | 交易方式:签订协议 | |
关联关系:公司股东,同一控股公司 | ||
交易简介: 公司下属武汉电驱动公司、东风压铸公司拟与东风零部件签署《L21BE-POWER国产化项目技术服务框架协议》(以下简称“技术服务协议”)。 20220120:股东大会通过 |
公告日期:2021-10-29 | 交易金额:-- | 支付方式:无偿 |
交易方:东风汽车集团有限公司十堰天成资产经营分公司 | 交易方式:转让资产 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 东风电子科技股份有限公司(以下简称“公司”或“东风科技”)对长期闲置、非生产经营性的低效(无效)资产开展了安全隐患排查相关工作,发现长期闲置、非生产经营性的低效(无效)资产存在安全、消防、防疫、综合治理等方面的风险。公司根据《中华人民共和国安全生产法》生产经营单位的安全生产保障的相关规定,公司计划对东风电驱动系统有限公司和东风电子科技股份有限公司制动系统分公司两家单位的低效(无效)资产无偿划转给东风汽车集团有限公司十堰天成资产经营分公司(以下简称“天成公司”)。上述资产划转事项构成关联交易。 |
公告日期:2021-09-23 | 交易金额:147917.95万元 | 支付方式:股权 |
交易方:东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:发行股份购买资产 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 东风科技拟向零部件集团发行股份购买其持有的东风马勒50%股权、上海弗列加50%股权、东风汤姆森50%股权、东森置业90%股权、东风佛吉亚襄阳公司50%股权、东风佛吉亚排气技术公司50%股权、东风辉门40%股权、东风富奥30%股权、东风库博30%股权。 |
公告日期:2021-06-24 | 交易金额:658.65万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车集团有限公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司等 | 交易方式:土地租赁 | |
关联关系:公司股东,母公司 | ||
交易简介: 2021年度,公司预计与关联方东风汽车集团有限公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司等发生土地租赁的日常关联交易,预计关联交易金额658.6547万元。 20210624:股东大会通过 |
公告日期:2021-03-31 | 交易金额:792600.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车集团有限公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:购买商品,接受劳务,销售商品等 | |
关联关系:公司股东,母公司 | ||
交易简介: 由于历史沿承的关系,东风公司、东风有限仍旧是东风科技目前最大的市场,故与东风公司、东风有限及东风零部件之间发生的关联交易不可避免、占公司主营业务及利润比重较大。2020年,东风科技与东风公司、东风有限及东风零部件OEM配套购买商品、接受劳务等关联交易额预计为RMB20亿元;与OEM配套销售商品、提供劳务等关联交易预计为RMB52亿元。 20200522:股东大会通过 20210331:2020年实际发生金额79.26亿元。 |
公告日期:2021-03-31 | 交易金额:31000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:授信,支付利息 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 公司及下属公司拟于2020年度继续向东风汽车财务有限公司申请综合授信人民币6.3亿元(大写:人民币陆亿叁千万元整),其中,东风科技总部拟授信3亿元人民币,东风电驱动系统有限公司拟授信2.5亿元人民币,东风(十堰)有色铸件有限公司拟授信0.8亿元人民币;2020年度需要支付给东风汽车财务有限公司的利息总额不得超过贰仟万元人民币。 20200522:股东大会通过 20210331:2020年实际发生金额31000万元。 |
公告日期:2021-03-31 | 交易金额:388.91万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司,襄阳东昇(十堰)机械有限公司 | 交易方式:房地产租赁 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 2020年度,公司预计与关联方东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司,襄阳东昇(十堰)机械有限公司发生房地产租赁的日常关联交易,预计关联交易金额403.5788万元。 20200522:股东大会通过 20210331:2020年实际发生金额3889097.23元。 |
公告日期:2020-05-22 | 交易金额:101.17万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风(襄阳)能源开发公司,襄阳东昇(十堰)机械有限公司,上海东风汽车实业有限公司 | 交易方式:房地产租赁 | |
关联关系:公司股东,同一母公司,公司其它关联方 | ||
交易简介: 2019年度,公司预计与关联方东风(襄阳)能源开发公司,襄阳东昇(十堰)机械有限公司,上海东风汽车实业有限公司发生房地产租赁的日常关联交易,预计关联交易金额99.4397万元。 20190604:股东大会通过 20200430:2019年实际发生关联交易101.1724万元。 20200522:股东大会通过 |
公告日期:2020-05-22 | 交易金额:704200.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车集团有限公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:购买商品,接受劳务,销售商品等 | |
关联关系:公司股东,母公司 | ||
交易简介: 由于历史沿承的关系,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)、东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)、东风汽车零部件(集团)有限公司(以下简称“东风零部件”)仍旧是东风科技目前最大的市场,公司与东风汽车、东风有限及东风零部件之间的关联交易在东风科技主营业务及利润中所占的比重仍然很大,因此与东风汽车、东风有限及东风零部件之间的关联交易也不可避免。2019年东风科技与东风汽车、东风有限及东风零部件OEM配套购买商品、接受劳务等关联交易额预计为人民币20亿元;与OEM配套销售商品、提供劳务等关联交易预计为人民币52亿元。 20200430:2019年日常关联交易实际发生额为70.42亿元。 20200522:股东大会通过 |
公告日期:2019-08-31 | 交易金额:2366.91万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车底盘系统有限公司 | 交易方式:收购转向业务 | |
关联关系:同一控股公司 | ||
交易简介: 东风电子科技股份有限公司(以下简称“公司”或“东风科技”)下属子公司东科克诺尔商用车制动技术有限公司(以下简称“东科克诺尔技术公司”)拟收购公司控股股东东风汽车零部件(集团)有限公司(以下简称“东风零部件”)下属子公司东风汽车传动轴有限公司(以下简称“东风传动轴公司”)的转向业务。 |
公告日期:2019-06-04 | 交易金额:55000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:综合授信 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 为保证公司发展及生产经营的需要,东风电驱动拟向东风财务公司申请2019年度综合授信人民币3亿元(大写:人民币叁亿元整),年度需要支付给东风财务公司的利息总额不得超过柒佰伍拾万元人民币;东风压铸公司拟向东风财务公司申请2019年度综合授信人民币2.5亿元(大写:人民币贰亿伍仟万元整),年度需要支付给东风财务公司的利息总额不得超过肆佰万元人民币。 20190604:股东大会通过 |
公告日期:2019-03-30 | 交易金额:27000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:综合授信 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 为保证公司发展及生产经营的需要,东风电子公司向东风财务公司申请2018年度综合授信人民币1.2亿元(大写:人民币壹亿贰仟万元整),年度需要支付给东风汽车财务有限公司的利息总额不得超过伍佰玖拾陆万元人民币;东风压铸公司拟向东风财务公司申请2018年度综合授信人民币1.5亿元(大写:人民币壹亿伍千万元整),年度需要支付给东风汽车财务有限公司的利息总额不得超过陆佰万元人民币。借款的本金、利息、复利、罚息、违约金、赔偿金、实现债权的费用和所有其他应付的费用由东风汽车零部件提供连带责任保证担保。 20180626:股东大会通过 20190330:2018年实际执行情况:1.东风电驱动(1)2017年3月15日,本公司之子公司东风电驱动与东风财务公司签订《流动资金借款合同》,合同约定:东风电驱动向东风财务公司借款800.00万元用于资金周转,借款期限为12个月,到期日为2018年3月14日,合同约定月利率0.344375%。该笔借款的本金、利息、复利、罚息、违约金、赔偿金、实现债权的费用和所有其他应付的费用由东风汽车零部件(集团)有限公司(以下简称“东风零部件”)提供连带责任保证担保,保证期间自借款合同确定的借款到期次日起两年。截止2018年12月31日,该笔借款已还清。(2)2017年3月17日,本公司之子公司东风电驱动与东风财务公司签订《流动资金借款合同》,合同约定:东风电驱动向东风财务公司借款2,500.00万元用于资金周转,借款期限为12个月,到期日为2018年3月16日,合同约定月利率0.344375%。该笔借款的本金、利息、复利、罚息、违约金、赔偿金、实现债权的费用和所有其他应付的费用由东风零部件提供连带责任保证担保,保证期间自借款合同确定的借款到期次日起两年。截止2018年12月31日,该笔借款已还清。(3)2017年3月23日,本公司之子公司东风电驱动与东风财务公司签订《流动资金借款合同》,合同约定:东风电驱动向东风财务公司借款1,700.00万元用于资金周转,借款期限为12个月,到期日为2018年3月22日,合同约定月利率0.344375%。该笔借款的本金、利息、复利、罚息、违约金、赔偿金、实现债权的费用和所有其他应付的费用由东风零部件提供连带责任保证担保,保证期间自借款合同确定的借款到期次日起两年。截止2018年12月31日,该笔借款已还清。(4)2017年1月16日,本公司之子公司东风电驱动与东风财务公司签订《流动资金借款合同》,合同约定:东风电驱动向东风财务公司借款1,500.00万元用于资金周转,借款期限为12个月,到期日为2018年1月15日,合同约定月利率0.344375%。该笔借款的本金、利息、复利、罚息、违约金、赔偿金、实现债权的费用和所有其他应付的费用由东风零部件提供连带责任保证担保,保证期间自借款合同确定的借款到期次日起两年。截止2018年12月31日,该笔借款已还清。(5)2018年1月30日,本公司之子公司东风电驱动与东风财务公司签订《流动资金借款合同》,合同约定:东风电驱动向东风财务公司借款1000.00万元用于资金周转,借款期限为12个月,到期日为2019年1月29日,合同约定月利率0.3625%。该笔借款的本金、利息、复利、罚息、违约金、赔偿金、实现债权的费用和所有其他应付的费用由东风零部件提供连带责任保证担保,保证期间自借款合同确定的借款到期次日起两年。截止2018年12月31日,该笔借款余额为1,000.00万元。(6)2018年3月9日,本公司之子公司东风电驱动与东风财务公司签订《流动资金借款合同》,合同约定:东风电驱动向东风财务公司借款3000.00万元用于资金周转,借款期限为12个月,到期日为2019年3月8日,合同约定月利率0.3625%。该笔借款的本金、利息、复利、罚息、违约金、赔偿金、实现债权的费用和所有其他应付的费用由东风零部件提供连带责任保证担保,保证期间自借款合同确定的借款到期次日起两年。截止2018年12月31日,该笔借款余额为3,000.00万元。(7)2018年3月14日,本公司之子公司东风电驱动与东风财务公司签订《流动资金借款合同》,合同约定:东风电驱动向东风财务公司借款2000.00万元用于资金周转,借款期限为12个月,到期日为2019年3月13日,合同约定月利率0.3625%。该笔借款的本金、利息、复利、罚息、违约金、赔偿金、实现债权的费用和所有其他应付的费用由东风零部件提供连带责任保证担保,保证期间自借款合同确定的借款到期次日起两年。截止2018年12月31日,该笔借款已还清。2.东风压铸公司2017年12月14日,本公司之子公司东风(十堰)有色铸件有限公司与东风汽车财务有限公司签订《流动资金借款合同》,合同约定:东风(十堰)有色铸件有限公司向东风汽车财务有限公司借款1000.00万元用于资金周转,借款期限为12个月,到期日为2018年12月13日,合同约定年利率3.625%。该笔借款的本金、利息、复利、罚息、违约金、赔偿金、实现债权的费用和所有其他应付的费用由东风汽车零部件(集团)有限公司提供连带责任保证担保,保证期间自借款合同确定的借款到期次日起两年。截止2018年12月31日,该笔借款已还清。 |
公告日期:2019-03-30 | 交易金额:642600.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车集团有限公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:购买商品,接受劳务,销售商品等 | |
关联关系:公司股东,母公司 | ||
交易简介: 2018年度,公司预计与关联方东风汽车公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司发生购买商品,接受劳务,销售商品等的日常关联交易,预计关联交易金额720000.0000万元。 20190330:2018年日常关联交易实际发生额为642600万元。 |
公告日期:2019-03-30 | 交易金额:99.44万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车公司襄阳管理部,上海东风汽车实业有限公司 | 交易方式:房地产租赁 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 2018年度,公司预计与关联方东风汽车公司襄阳管理部,上海东风汽车实业有限公司发生房地产租赁的日常关联交易,预计关联交易金额543,000元。 20180626:股东大会通过 20190330:2018年日常关联交易实际发生额为994,396.76元。 |
公告日期:2019-03-30 | 交易金额:18059.40万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:综合授信 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 2018年度,公司预计与关联方东风汽车财务有限公司发生综合授信的日常关联交易,预计关联交易金额30000.0000万元。 20180626:股东大会通过 20190330:2018年实际执行情况:贷款额度1.8亿元,贷款利息59.4万元。 |
公告日期:2019-03-30 | 交易金额:24975.75万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车零部件(集团)有限公司,东风汽车悬架弹簧有限公司 | 交易方式:收购股权 | |
关联关系:公司股东,同一控股公司 | ||
交易简介: 东风电子科技股份有限公司(以下简称“公司”或“东风科技”)拟以24,671.05万元人民币的现金及票据收购东风汽车零部件(集团)有限公司(以下简称“东风零部件”)持有的东风汽车电气有限公司(以下简称“东风电气”)98.78%的股权、现金304.70万元人民币收购东风汽车悬架弹簧有限公司(以下简称“东风悬架”)持有的东风电气1.22%的股权,交易金额总计24,975.75万元人民币。 |
公告日期:2019-03-30 | 交易金额:31000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:申请综合授信 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 公司拟于2019年继续向东风汽车财务有限公司申请综合授信人民币3亿元(大写:人民币叁亿元整),年度需要支付给东风汽车财务有限公司的利息总额不得超过壹仟万元人民币。 |
公告日期:2018-06-26 | 交易金额:49.91万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车公司襄阳管理部,上海东风汽车实业有限公司 | 交易方式:房地产租赁 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 2017年度,公司预计与关联方东风汽车公司襄阳管理部,上海东风汽车实业有限公司发生房地产租赁的日常性关联交易,预计关联交易金额50.80万元。 20170512:股东大会通过 20180331:2017年度公司与关联方实际发生的关联交易金额为49.9057万元。 20180626:股东大会通过 |
公告日期:2018-06-26 | 交易金额:501.54万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车集团有限公司 | 交易方式:租赁 | |
关联关系:母公司 | ||
交易简介: 2018年度,公司预计与关联方东风汽车集团有限公司发生租赁的日常关联交易,预计关联交易金额501.5417万元。 20180626:股东大会通过 |
公告日期:2018-03-31 | 交易金额:645200.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车集团有限公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:购买商品,接受劳务,销售商品等 | |
关联关系:公司股东,母公司 | ||
交易简介: 由于历史沿承的关系,东风汽车、东风有限及东风零部件仍旧是东风科技目前最大的市场,公司与东风零部件、东风有限及东风汽车的关联交易在东风科技主营业务及利润中所占的比重仍然很大,因此与东风零部件、东风有限及东风汽车之间的关联交易也不可避免。2017年东风科技与东风汽车、东风有限及东风零部件OEM配套购买商品、接受劳务等关联交易额预计为RMB18亿元;与OEM配套销售商品、提供劳务等关联交易预计为RMB42亿元。 20170512:股东大会通过 20180331:2017年度公司与关联方实际发生的关联交易金额为645200万元。 |
公告日期:2017-05-12 | 交易金额:38000.00万元 | 支付方式:现金,其他 |
交易方:东风汽车财务有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:授信,担保 | |
关联关系:公司股东,同一母公司 | ||
交易简介: 为保证公司发展及生产经营的需要,东风电子公司向东风财务公司申请2016—2017年度综合授信人民币1亿元(大写:人民币壹亿元整);东仪汽贸公司向东风财务公司申请2016—2017年度综合授信人民币1.2亿元(大写人民币壹亿贰仟万元整);东风压铸公司向东风财务公司申请2016—2017年度综合授信人民币1.6亿元(大写:人民币壹亿陆仟万元整)。 借款的本金、利息、复利、罚息、违约金、赔偿金、实现债权的费用和所有其他应付的费用由东风汽车零部件提供连带责任保证担保。 20170512:股东大会通过 |
公告日期:2017-05-12 | 交易金额:30000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:授信 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 为保证公司发展及生产经营的需要,公司2017年拟向东风汽车财务有限公司申请综合授信人民币3亿元(大写:人民币叁亿元整),年度需要支付给东风汽车财务有限公司的利息总额不得超过壹仟万元人民币。 20170512:股东大会通过 |
公告日期:2017-05-12 | 交易金额:1000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车泵业有限公司 | 交易方式:租赁设备及厂房 | |
关联关系:同一控股公司 | ||
交易简介: 东科克诺尔技术公司租赁东风泵业空压机业务部分设备及厂房,费用每年租金不超过人民币500万元,租期为两年。 20170512:股东大会通过 |
公告日期:2017-03-31 | 交易金额:540400.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车公司及下属公司 | 交易方式:购买材料,产品销售 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 东风科技是东风汽车零部件(集团)有限公司(以下简称“东风零部件”)的控股子公司,东风零部件是东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)的下属公司,东风有限是东风汽车的下属公司。东风科技最初是为东风汽车、东风有限供应汽车零部件的配套厂,由于历史沿承的关系,东风汽车、东风有限仍旧是东风科技目前最大的市场,故与东风汽车、东风有限的关联交易在东风科技主营业务及利润中所占的比重仍然教大,因此与共同控股股东之一东风汽车之间的关联交易是不可避免的。根据东风零部件签署的《非竞争承诺函》,东风零部件不从事与本公司主营业务相同或相似的业务。 2016年度公司与东风汽车公司及其下属公司发生购买材料,产品销售的日常关联交易,交易金额为48亿元。 20160608:股东大会通过 20170331:2016年度,公司与关联方实际发生日常关联交易金额为540400万元。 |
公告日期:2017-03-31 | 交易金额:3300.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车泵业有限公司 | 交易方式:收购资产 | |
关联关系:同一控股公司 | ||
交易简介: 东风电子科技股份有限公司(以下简称为“东风科技”、“公司”)下属子公司东科克诺尔商用车制动技术有限公司(以下简称为“东科克诺尔技术公司”)收购东风汽车泵业有限公司(以下简称为“东风泵业”)空压机业务,东科克诺尔技术公司尚未与东风泵业签订协议。本次关联交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。 |
公告日期:2016-06-08 | 交易金额:38000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:授信 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 为保证公司发展及生产经营的需要,东风电子公司向东风财务公司申请2016—2017年度综合授信人民币1亿元(大写:人民币壹亿元整);东仪汽贸公司向东风财务公司申请2016—2017年度综合授信人民币1.2亿元(大写人民币壹亿贰仟万元整);东风压铸公司向东风财务公司申请2016—2017年度综合授信人民币1.6亿元(大写:人民币壹亿陆仟万元整)。借款的本金、利息、复利、罚息、违约金、赔偿金、实现债权的费用和所有其他应付的费用由东风汽车零部件提供连带责任保证担保。 20160608:股东大会通过 |
公告日期:2016-05-06 | 交易金额:8000.00万元 | 支付方式:现金,其他 |
交易方:东风汽车财务有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:综合授信,担保 | |
关联关系:公司股东,公司其它关联方 | ||
交易简介: 为保证公司下属东风电子公司的发展及生产经营的需要,东风电子公司2015至2016年度拟向东风汽车财务有限公司(以下简称为“东风财务公司”)申请综合授信人民币8000万元(大写:人民币捌仟万元整)用于资金周转。借款的本金、利息、复利、罚息、违约金、赔偿金、实现债权的费用和所有其他应付的费用由东风汽车零部件(集团)有限公司(以下简称为“东风零部件”)提供连带责任保证担保。 20160506:股东大会通过 |
公告日期:2015-12-19 | 交易金额:30000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:综合授信 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 公司2016年拟向东风汽车财务有限公司(以下简称“东风财务”)申请综合授信人民币3亿元(大写:人民币叁亿元整)。 |
公告日期:2015-03-28 | 交易金额:2161.92万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风河西(大连)汽车饰件系统有限公司 | 交易方式:垫付资金 | |
关联关系:孙公司 | ||
交易简介: 东风河西(大连)汽车饰件系统有限公司(以下简称为“大连河西”)为东风电子科技股份有限公司(以下简称为“公司、东风科技或本公司”)下属子公司东风伟世通汽车饰件系统有限公司(以下简称为“东风伟世通”)与日本河西工业株式会社于2014年9月合资成立的子公司。故东风伟世通为大连河西垫付资金进行新厂建设构成关联交易。 东风伟世通为大连河西新厂建设时共垫付资金21,619,185.72元人民币。 东风科技持有东风伟世通股权为50%,东风伟世通持有大连河西股权为50%大连河西是东风伟世通的下属公司,东风伟世通是东风科技的下属公司。故东风伟世通与大连河西的交易构成关联交易。 |
公告日期:2015-02-11 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:T-Engineering AB公司 | 交易方式:委托进行仪表平台开发 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 关联交易的主要内容:东风电子科技股份有限公司(以下简称为“公司”)委托T-Engineering AB公司(以下简称为“T公司”)进行仪表平台开发。 关联关系简述:T公司为东风汽车工程有限公司的全资子公司,东风汽车工程有限公司为东风资产管理有限公司全资子公司,东风资产管理有限公司又为东风汽车公司之全资子公司;东风汽车公司持有东风汽车集团股份有限公司66.68%股份,东风汽车集团股份有限公司持有东风汽车有限公司的50%股权,东风汽车有限公司为公司实际控制人,故公司与T公司的最终控制人均为东风汽车公司,因此公司委托T公司进行仪表平台开发项目构成关联交易。 至本次关联交易为止,过去12个月内公司与本次合同关联人无交易,与不同关联人之间交易类别相关的关联交易未到达3000万元以上,且占公司最近一期经审计净资产绝对值5%以上。 |
公告日期:2014-12-20 | 交易金额:30000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:综合授信 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 公司2015年拟向东风汽车财务有限公司(以下简称“东风财务”)申请综合授信人民币3亿元(大写:人民币叁亿元整)。 20141220:股东大会通过 |
公告日期:2014-12-20 | 交易金额:460000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车公司及下属公司 | 交易方式:购买材料,产品销售 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 东风汽车公司(以下简称为“东风汽车”)为目前国内最大整车生产厂商之一,东风科技作为汽车零部件生产厂商,存在为东风汽车OEM配套的行为。 东风科技是东风汽车零部件(集团)有限公司(以下简称“东风零部件”)的控股子公司,东风零部件是东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)的下属公司,东风有限是东风汽车的下属公司。东风科技最初是为东风汽车、东风有限供应汽车零部件的配套厂,由于历史沿承的关系,东风汽车、东风有限仍旧是东风科技目前最大的市场,故与东风汽车、东风有限的关联交易在东风科技主营业务及利润中所占的比重仍然教大,因此与共同控股股东之一东风汽车之间的关联交易是不可避免的。根据东风零部件签署的《非竞争承诺函》,东风零部件不从事与本公司主营业务相同或相似的业务。在2014年12月1日召开的公司第六届董事会2014年第六次临时会议以3票赞同(本公司目前9名董事中有6人为关联董事,3名独立董事)的表决结果审议通过了《东风电子科技股份有限公司关于2015年度拟将实施的OEM配套形成的持续性关联交易的议案》,预计2015年的交易金额为460000万元. 20141220:股东大会通过 |
公告日期:2014-12-20 | 交易金额:510.81万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车公司 | 交易方式:土地租赁 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 为应对中国加入世界贸易组织后汽车零部件企业生存发展的挑战,力争把东风科技做大做强,特实施本次关联交易。 公司因土地租赁所形成的关联交易系公司日常经营活动中每年都持续发生,公司对该关联交易一贯遵循了诚实信用以及平等、自愿、等价、有偿的原则,是公平合理的,不存在损害全体股东利益的情况,符合公司的整体利益和长远利益。上述关联交易实施后,有利于本公司扩大市场份额,获得更多的收益,该行为是持续存在并且必要和合理的。 2014年度公司与该关联人进行的土地出租类日常关联交易实际执行情况为:人民币5,108,070.07元;预计2015年后每年度发生金额为:人民币5,108,070.07元。 20141220:股东大会通过 |
公告日期:2014-03-29 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司1 | 交易方式:出售股权 | |
关联关系:子公司 | ||
交易简介: 东风电子科技股份有限公司拟将东风友联(十堰)汽车饰件有限公司55%股权出售给东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司。 |
公告日期:2013-12-05 | 交易金额:380000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:购买材料,产品销售 | |
关联关系:公司股东,母公司,公司其它关联方 | ||
交易简介: 预计2014年度公司与该关联人东风汽车公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司进行的各类日常关联交易实际执行情况为:购买材料全年总额人民币8.00亿元,产品销售总额人民币30.00亿元。 |
公告日期:2013-12-05 | 交易金额:30000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:综合授信 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 为保证公司发展及生产经营的需要,公司2014年拟向东风汽车财务有限公司申请综合授信人民币3亿元(大写:人民币叁亿元整)。贷款用途:补充公司流动资金。贷款利率:按照中国人民银行规定的贷款基准利率下浮10%执行。公司将严格按照银行有关规定使用和归还贷款。 |
公告日期:2013-02-08 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车有限公司 | 交易方式:购买股权 | |
关联关系:母公司 | ||
交易简介: 东风电子科技股份有限公司拟受让东风汽车有限公司持有的东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司10%的股权。 |
公告日期:2012-10-31 | 交易金额:480000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:购买材料,产品销售 | |
关联关系:公司股东,母公司 | ||
交易简介: 预计2013年度公司与该关联人进行的各类日常关联交易实际执行情况为:购买材料全年总额人民币18.00亿元,产品销售总额人民币30.00亿元。 |
公告日期:2012-10-31 | 交易金额:30000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:综合授信 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 为保证公司发展及生产经营的需要,公司拟向东风汽车财务有限公司(以下简称“东风财务”)申请综合授信人民币3亿元(大写:人民币叁亿元整)。贷款用途:补充公司流动资金。贷款利率:按照中国人民银行规定的贷款基准利率下浮10%执行。 公司将严格按照银行有关规定使用和归还贷款。 |
公告日期:2011-12-09 | 交易金额:510.81万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司,东风襄樊仪表系统有限公司等 | 交易方式:土地租赁 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 董事会通过了东风电子科技股份有限公司关于2012年后继续执行的向东风汽车公司租赁土地的议案,预计2012年与东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司,东风襄樊仪表系统有限公司等发生交易额为5,108,070.07元。 20111209:股东大会通过 |
公告日期:2011-12-09 | 交易金额:350000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车公司,东风汽车有限公司,东风汽车零部件(集团)有限公司 | 交易方式:购买材料、产品销售 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 董事会通过了东风电子科技股份有限公司关于 2012 年度实施的 OEM 配套形成的持续性关联交易的议案,2012年预计与东风汽车公司及下属公司购买材料和产品销售金额为35亿元。 20111209:股东大会通过 |
公告日期:2011-12-09 | 交易金额:30000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车财务有限公司 | 交易方式:申请综合授信 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 为保证公司发展及生产经营的需要,公司拟向东风汽车财务有限公司(以下简称“东风财务”)申请综合授信人民币3 亿元(大写:人民币叁亿元整)。 贷款用途:补充公司流动资金。贷款利率:按照中国人民银行规定的贷款基准利率下浮 10%执行。 公司将严格按照银行有关规定使用和归还贷款。 20111209:股东大会通过 |
公告日期:2011-03-26 | 交易金额:190000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车公司、东风汽车有限公司 | 交易方式:购买材料、产品销售 | |
关联关系:公司股东,同一母公司 | ||
交易简介: 2011年本公司预计与东风汽车公司、东风汽车有限公司购买材料、产品销售构成关联交易,预计交易金额为190000万元 |
公告日期:2005-03-01 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车有限公司 | 交易方式:委托经营 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 2002年1月30日,东风科技与东风汽车有限公司、东风汽车悬架弹簧有限公司签署了《委托经营协议》,受托经营襄樊东风汽车电气有限责任公司,于2003年2月25日签署了托管电气公司的《委托经营补充协议二》,于2003年12月14日签署了托管电气公司的《委托经营补充协议(2004年)》。 |
公告日期:2004-05-18 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:东风汽车有限公司 | 交易方式:购销 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 东风汽车有限公司为目前国内最大整车生产厂商之一,东风科技作为汽车零部件生产厂商,存在为东风有限OEM配套的行为。东风有限为目前国内最大整车生产厂商之一,东风科技作为汽车零部件生产厂商,存在为东风有限OEM配套的行为。2002年度,因购买材料和产品销售同东风有限的关联交易金额分别为59,177,945.20元和205,619,135.11元;2003年度,因购买材料和产品销售同东风有限的关联交易金额分别为55,253,541.67元和172,388,318.39元。 |
公告日期:2003-12-05 | 交易金额:-- | 支付方式:-- |
交易方:中国东风汽车工业进出口公司 | 交易方式:资产托管 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 2003年12月4日本公司在上海与中国东风汽车工业进出口有限公司签署了《委托管理协议》,托管经营其持有的东风伟世通汽车饰件系统控股有限公司20%的股权。同意每年以委托方股权所对应的出资额为基数,按照年6%收益率向委托方支付补偿款。 |
公告日期:2003-08-09 | 交易金额:-- | 支付方式:-- |
交易方:上海东仪汽车贸易有限公司 | 交易方式:担保 | |
关联关系:子公司 | ||
交易简介: 东风电子科技股份有限公司为控股90%的子公司上海东仪汽车贸易有限公司500万元借款提供担保。 |
公告日期:2003-08-09 | 交易金额:-- | 支付方式:-- |
交易方:上海东仪汽车贸易有限公司 | 交易方式:担保 | |
关联关系:子公司 | ||
交易简介: 东风电子科技股份有限公司为控股90%的子公司上海东仪汽车贸易有限公司300万元借款提供担保。 |
公告日期:2002-02-09 | 交易金额:-- | 支付方式:-- |
交易方:东风汽车工业投资有限公司 | 交易方式:委托 | |
关联关系:母公司 | ||
交易简介: 东风电子科技股份有限公司与东风汽车有限公司、东风汽车悬架弹簧有限公司签署了《委托经营协议》,托管经营其出资设立的襄樊东风汽车电气有限责任公司;与东风汽车有限公司、中国东风汽车工业进出口公司签署了《委托经营协议》,托管经营其出资设立的东风汽车内饰件有限公司。 |
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