股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨。
指标\日期 |
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股东总人数(户) |
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较上期变化 |
行业平均(户) |
人均流通股(股) |
人均流通变化 |
人均持股金额(元) |
2024-09-30 |
2024-06-30 |
2024-03-31 |
2024-02-29 |
2023-12-31 |
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2023-02-28 |
2022-12-31 |
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2.27万 |
2.56万 |
4.29万 |
4.74万 |
3.39万 |
3.22万 |
3.22万 |
3.20万 |
3.09万 |
3.22万 |
-11.31% | -40.19% | -9.51% | +39.75% | +5.39% | +0.02% | +0.48% | +3.61% | -4.00% | +1.93% |
7.35万 | 7.06万 | 7.25万 | - | 7.56万 | 6.97万 | 7.44万 | 8.11万 | - | 9.22万 |
2.88万 | 2.55万 | 1.53万 | 1.38万 | 1.93万 | 2.03万 | 2.03万 | 2.04万 | 2.12万 | 2.03万 |
+12.75% | +67.21% | +10.51% | -28.44% | -5.12% | -0.02% | -0.48% | -3.48% | +4.17% | +15.51% |
15.59万 | 10.18万 | 7.75万 | 8.05万 | 11.67万 | 11.92万 | 15.42万 | 15.00万 | 18.89万 | 12.91万 |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 | 股份类型 | 持股详情 |
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浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 | 1.90亿 |
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29.02% |
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上海图木新能源汽车科技有限公司 | 1247.28万 |
|
1.91% |
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杭玉夫 | 1211.57万 |
|
1.85% |
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马鞍山富华投资管理有限公司 | 1033.82万 |
|
1.58% |
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徐烜 | 818.23万 |
|
1.25% |
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曾汉彬 | 778.67万 |
|
1.19% |
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杭益帆 | 768.64万 |
|
1.17% |
|
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特百佳动力科技股份有限公司 | 474.43万 |
|
0.73% |
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魏巍 | 457.73万 |
|
0.70% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 |
曹光明 | 416.33万 |
|
0.64% |
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较上个报告期退出前十大流通股东有 | ||||||
上海融和必达汽车租赁有限公司 | 388.66万 | 退出 | 0.59% |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
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浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 | 1.90亿 | 29.02% |
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上海图木新能源汽车科技有限公司 | 1247.28万 | 1.91% |
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杭玉夫 | 1211.57万 | 1.85% |
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马鞍山富华投资管理有限公司 | 1033.82万 | 1.58% |
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徐烜 | 818.23万 | 1.25% |
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曾汉彬 | 778.67万 | 1.19% |
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杭益帆 | 768.64万 | 1.17% |
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特百佳动力科技股份有限公司 | 474.43万 | 0.73% |
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魏巍 | 457.73万 | 0.70% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 | |
曹光明 | 416.33万 | 0.64% |
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较上个报告期退出前十大股东有 | ||||||
上海融和必达汽车租赁有限公司 | 388.66万 | 退出 | 0.59% |
控制股东: 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 (持有汉马科技集团股份有限公司比例:29.02%) |
实际控制人: 李书福 (持有汉马科技集团股份有限公司比例:26.45%) |
最终控制人: 李书福 (持有汉马科技集团股份有限公司比例:26.45%) |
2 | 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 |
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1 | 汉马科技集团股份有限公司 |
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3 | 吉利集团(宁波)有限公司 |
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浙江吉利控股集团有限公司 |
2 | 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 |
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4 | 李书福 |
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3 | 吉利集团(宁波)有限公司 |
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5 | 李书福 |
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4 | 浙江吉利控股集团有限公司 |
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