股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨。
指标\日期 |
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股东总人数(户) |
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A股股东数(户) |
A股股东数变化 |
行业平均(户) |
H股股东数(户) |
人均流通A股(股) |
人均流通A股变化 |
人均持股金额(元) |
2024-03-31 |
2024-02-29 |
2023-12-31 |
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2023-02-28 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
2022-06-30 |
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6.73万 |
6.92万 |
7.04万 |
7.58万 |
7.86万 |
7.40万 |
7.74万 |
7.40万 |
7.06万 |
8.95万 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
4.49万 | - | 4.58万 | 12.44万 | 13.01万 | 11.65万 | - | 12.41万 | 12.39万 | 13.63万 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
31.71万 | 32.24万 | 29.82万 | 25.39万 | 31.29万 | 27.11万 | 24.87万 | 23.03万 | 25.07万 | 15.14万 |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 质押占其直接持股比 | 变动比例 | 股份类型 | 持股详情 |
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HKSCC Nominees Limited | 5.89亿 |
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41.70% | 无质押 |
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中国船舶工业集团有限公司 | 4.81亿 |
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34.05% | 无质押 |
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易方达稳健收益债券A | 988.46万 |
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0.70% | 无质押 |
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全国社保基金四一四组合 | 799.99万 |
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0.57% | 无质押 | 新进 | 流通A股 | 点击查看 |
国投瑞银国家安全混合A | 797.80万 |
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0.56% | 无质押 |
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南方阿尔法混合A | 777.40万 |
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0.55% | 无质押 |
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易方达国企主题混合A | 525.43万 |
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0.37% | 无质押 |
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扬州科进船业有限公司 | 459.91万 |
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0.33% | 93.50% |
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中欧产业前瞻混合A | 450.01万 |
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0.32% | 无质押 |
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景顺长城资源垄断混合(LOF) | 385.79万 |
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0.27% | 无质押 |
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较上个报告期退出前十大流通股东有 | |||||||
易方达基金-国新央企新发展格局私募证券投资基金-易方达基金-央企稳健收益-1单一资产管理计划 | 353.68万 | 退出 | 0.25% |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 质押占其直接持股比 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
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HKSCC Nominees Limited | 5.89亿 | 41.70% | 无质押 |
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中国船舶工业集团有限公司 | 4.81亿 | 34.05% | 无质押 |
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易方达稳健收益债券A | 988.46万 | 0.70% | 无质押 |
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全国社保基金四一四组合 | 799.99万 | 0.57% | 无质押 | 新进 | 流通A股 | 点击查看 | |
国投瑞银国家安全混合A | 797.80万 | 0.56% | 无质押 |
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南方阿尔法混合A | 777.40万 | 0.55% | 无质押 |
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易方达国企主题混合A | 525.43万 | 0.37% | 无质押 |
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扬州科进船业有限公司 | 459.91万 | 0.33% | 93.50% |
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中欧产业前瞻混合A | 450.01万 | 0.32% | 无质押 |
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景顺长城资源垄断混合(LOF) | 385.79万 | 0.27% | 无质押 |
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较上个报告期退出前十大股东有 | |||||||
易方达基金-国新央企新发展格局私募证券投资基金-易方达基金-央企稳健收益-1单一资产管理计划 | 353.68万 | 退出 | 0.25% |
控制股东: 中国船舶工业集团有限公司 (持有中船海洋与防务装备股份有限公司比例:58.52%) |
实际控制人: 国务院国有资产监督管理委员会 (持有中船海洋与防务装备股份有限公司比例:58.52%) |
最终控制人: 国务院国有资产监督管理委员会 (持有中船海洋与防务装备股份有限公司比例:58.52%) |
3 | 中国船舶集团有限公司 |
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2 | 中国船舶工业集团有限公司 |
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4 | 中国船舶工业集团有限公司 |
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3 | 中国船舶(香港)航运租赁有限公司 |
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4 | 国务院国有资产监督管理委员会 |
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3 | 中国船舶集团有限公司 |
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