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公告日期 | 发行类别 | 发行起始日期 | 实际募集资金净额(元) | 剩余募集资金截止时间 | 剩余募集资金(元) | 募集资金使用率 |
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2020-09-29 | 增发A股 | 2020-09-25 | 84.72亿 | - | - | - |
2017-09-29 | 增发A股 | 2017-09-27 | 96.04亿 | 2017-12-31 | 0.00 | 100% |
2014-07-02 | 增发A股 | 2014-06-30 | 31.11亿 | 2022-06-30 | 1303.87万 | 99.81% |
2014-07-02 | 增发A股 | 2014-06-30 | 95.70亿 | - | - | - |
2010-01-06 | 增发A股 | 2010-01-05 | 20.00亿 | 2018-06-30 | 1961.46万 | 100% |
2008-11-17 | 增发A股 | 2008-11-03 | 12.94亿 | - | - | - |
1997-11-26 | 配股 | 1997-12-11 | 1.49亿 | - | - | - |
1996-01-28 | 首发A股 | 1996-03-21 | 2.97亿 | - | - | - |
公告日期:2024-11-20 | 交易金额:4000.00万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 中国航发燃气轮机有限公司部分股权 |
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买方:中国航发动力股份有限公司,中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | ||
卖方:-- | ||
交易概述: 中国航发动力股份有限公司(以下简称公司)及全资子公司中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司(以下简称黎明公司)分别拟以自有资金 2,000 万元通过非公开协议方式向中国航发燃气轮机有限公司(以下简称燃机公司)出资(以下简称本次增资或本次关联交易)。 |
公告日期:2023-07-08 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 西安西航集团莱特航空制造技术有限公司29.98%股权 |
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买方:外部投资方 | ||
卖方:-- | ||
交易概述: 2023年7月7日,公司第十届董事会第二十四次会议审议通过了《关于拟对下属子公司西安西航集团莱特航空制造技术有限公司实施增资扩股的议案》,同意本次增资扩股事项。莱特公司本次增资扩股拟通过产权交易机构以公开交易方式引入现金投资不超过40,000.00万元,公司不参与本次增资。 |
公告日期:2023-02-07 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 中国航发动力控制股份有限公司部分股权 |
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买方:中国航发资产管理有限公司 | ||
卖方:中国航发南方工业有限公司 | ||
交易概述: 公司下属子公司中国航发南方工业有限公司(以下简称南方公司)拟向中国航发资产管理有限公司(以下简称航发资产)转让中国航发动力控制股份有限公司(以下简称航发控制,股票代码:000738)不超过1,300万股股票(以下简称本次转让或本次交易)。 |
公告日期:2023-01-07 | 交易金额:4813.62万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 株洲南方航空机械进出口有限公司54.08%股权 |
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买方:-- | ||
卖方:中国航发南方工业有限公司 | ||
交易概述: 中国航发动力股份有限公司(以下简称公司)下属子公司中国航发南方工业有限公司(以下简称南方公司)拟对其控股子公司株洲南方航空机械进出口有限公司(以下简称进出口公司)进行减资,减资完成后南方公司所持进出口公司的股权比例由80.2%降至26.12%。 |
公告日期:2022-12-24 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 贵州黎阳国际制造有限公司5.84%股权 |
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买方:-- | ||
卖方:中国航发动力股份有限公司 | ||
交易概述: 中国航发动力股份有限公司(以下简称公司)下属子公司中国航发贵州黎阳航空动力有限公司(以下简称黎阳动力)拟通过于北京产权交易所公开挂牌方式转让所持参股公司贵州黎阳国际制造有限公司(以下简称黎阳国际)5.84%股权。 |
公告日期:2022-11-24 | 交易金额:6985.99万元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 中国航发山西航空发动机维修有限责任公司80%股权 |
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买方:东方蓝天钛金科技有限公司,西安航空发动机集团天鼎有限公司 | ||
卖方:中国航发动力股份有限公司 | ||
交易概述: 中国航发动力股份有限公司(以下简称公司)拟通过北京产权交易所以公开挂牌方式转让所持下属全资子公司中国航发山西航空发动机维修有限责任公司(以下简称晋航公司)80%股权(以下简称本次交易)。 |
公告日期:2022-09-29 | 交易金额:3576.48万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 贵州黎阳国际制造有限公司部分股权 |
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买方:中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 | ||
卖方:-- | ||
交易概述: 公司的下属子公司中国航发贵州黎阳航空动力有限公司(以下简称黎阳动力)拟以其持有的贵州省安顺市平坝老区厂房、设备及土地使用权等资产作价3,576.48万元对贵州黎阳国际制造有限公司(以下简称黎阳国际)进行增资;黎阳国际实际控制人贵州金融控股集团有限责任公司所属企业贵州省新型工业化发展股权投资基金合伙企业(有限合伙)拟以货币资金6,688.91万元对黎阳国际进行增资(以下简称本次交易)。 |
公告日期:2022-04-09 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 中国航发动力控制股份有限公司0.38%股权 |
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买方:中国航发资产管理有限公司 | ||
卖方:中国航发南方工业有限公司 | ||
交易概述: 公司于2021年12月6日召开第十届董事会第七次会议,审议通过了《关于下属子公司中国航发南方工业有限公司拟转让其他上市公司股票暨关联交易的议案》,为优化资产结构,同意子公司南方公司将其所持有的航发控制500万股股票(占航发控制总股本的0.38%)以大宗交易的方式转让给航发资产。 |
公告日期:2022-04-09 | 交易金额:3242.32万元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 中国航发哈尔滨轴承有限公司3.3333%股权 |
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买方:中国航发资产管理有限公司 | ||
卖方:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | ||
交易概述: 公司于2021年12月6日召开第十届董事会第七次会议,审议通过了《关于公司下属子公司中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司拟非公开协议转让哈轴公司股权暨关联交易的议案》,同意子公司黎明公司将其所持有的哈轴公司3.3333%股权以非公开协议转让的方式转让给航发资产。 |
公告日期:2021-12-18 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 中国航发动力股份有限公司22.38%股权 |
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买方:中国航空发动机集团有限公司 | ||
卖方:中国航发西安航空发动机有限公司 | ||
交易概述: 中国航发动力股份有限公司(以下简称公司、航发动力)于2021年9月7日收到公司控股股东中国航发西安航空发动机有限公司(以下简称西航公司)转来的公司实际控制人中国航空发动机集团有限公司(以下简称中国航发)《关于无偿划转中国航发动力股份有限公司股权的批复》,同意西航公司将其持有的航发动力596,635,147股股份(约占航发动力总股本的22.38%)无偿划转给中国航发。 |
公告日期:2021-12-07 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 房屋建筑物、构筑物、设备及土地使用权等资产 |
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买方:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | ||
卖方:中国航发沈阳黎明航空科技有限公司 | ||
交易概述: 为满足下属子公司实际经营发展需要,公司于2021年12月6日召开第十届董事会第七次会议,审议通过了《关于下属子公司中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司拟通过公开拍卖方式购买资产的议案》。同意子公司黎明公司以公开拍卖方式购买黎明科技转让的资产,包括房屋建筑物、构筑物、设备及土地使用权等。 |
公告日期:2021-11-09 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 中国航发动力股份有限公司6.60%股权 |
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买方:中国航空发动机集团有限公司 | ||
卖方:中国航空工业集团有限公司 | ||
交易概述: 中国航发动力股份有限公司(以下简称公司、航发动力)于2021年9月7日收到公司股东中国航空工业集团有限公司(以下简称航空工业集团)的通知,航空工业集团于2021年9月7日与中国航空发动机集团有限公司(以下简称中国航发)签署了《中国航空工业集团有限公司与中国航空发动机集团有限公司关于中国航发动力股份有限公司之股份无偿划转协议》,航空工业集团拟将其持有的航发动力176,059,299股股份(约占公司总股本的6.60%)无偿划转给中国航发。《股份无偿划转协议》尚待国务院国有资产监督管理委员会(以下简称国务院国资委)审核通过后生效。 |
公告日期:2021-10-29 | 交易金额:6737.13万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 3宗土地及地上资产 |
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买方:中国航发动力股份有限公司 | ||
卖方:中国航发西安航空发动机有限公司 | ||
交易概述: 2021年10月12日,公司第十届董事会第五次会议审议通过了《关于拟协议受让中国航发西安航空发动机有限公司3宗土地及地上资产暨关联交易的议案》,根据公司生产经营需要,同意向西航公司受让3宗土地及地上资产。 |
公告日期:2021-09-14 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 位于辽宁省沈阳市大东区的部分房产、构筑物、在建工程、软件、电子设备及车辆 |
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买方:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | ||
卖方:中国航发沈阳黎明航空科技有限公司 | ||
交易概述: 2021年8月27日,公司第十届董事会第四次会议审议通过了《关于公司下属子公司中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司拟受让中国航发沈阳黎明航空科技有限公司部分资产暨关联交易的议案》,根据公司生产经营需要,同意黎明公司受让黎明科技部分资产。 |
公告日期:2020-12-30 | 交易金额:5.39亿元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 贵阳航发精密铸造有限公司部分股权 |
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买方:中国航空发动机集团有限公司,中国航发北京航空材料研究院 | ||
卖方:-- | ||
交易概述: 中国航发和航材院本次计划向贵阳精铸增资共计53,875.68万元,增资价格根据贵阳精铸经备案的评估值确定为2.228431元/每一元新增注册资本。其中,航材院计划增资48,593.75万元(以无形资产出资32,417.21万元、现金出资16,176.54万元),增资金额中21,806.26万元计入注册资本、26,787.49万元计入资本公积;中国航发计划现金增资5,281.93万元,增资金额中2,370.25万元计入注册资本、2,911.68万元计入资本公积。本次增资完成后,贵阳精铸注册资本增加至47,404.92万元,中国航发黎阳动力股份有限公司(以下简称黎阳动力)持股49%、航材院持股46%、中国航发持股5%。 |
公告日期:2020-10-30 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 贵州黎阳国际制造有限公司部分股权 |
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买方:第三方投资者 | ||
卖方:-- | ||
交易概述: 中国航发动力股份有限公司(以下简称公司)下属子公司中国航发贵州黎阳航空动力有限公司(以下简称黎阳动力)拟以目前出租给其下属子公司贵州黎阳国际制造有限公司(以下简称黎阳国际)使用的厂房及设备等实物资产对黎阳国际进行增资(以下简称本次增资),以2019年11月30日为评估基准日,上述拟用于增资的资产评估备案值为14,370.52万元;黎阳国际现有股东中航国际航空发展有限公司(以下简称航发展)和自然人股东梁桥不参与本次增资;同时,黎阳国际还将通过进场交易方式引入新投资者对其增资31,112万元(以下简称本次进场交易,本次进场交易与本次增资以下统称本次交易)。本次交易完成后,黎阳国际由黎阳动力控股子公司预计变更为参股子公司,黎阳动力不再将其纳入合并报表范围。 本次增资不构成关联交易,也不构成上市公司重大资产重组。 |
公告日期:2020-09-29 | 交易金额:84.90亿元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司31.23%股权,中国航发贵州黎阳航空动力有限公司29.14%股权,中国航发南方工业有限公司13.26%股权 |
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买方:中国航发动力股份有限公司 | ||
卖方:中国航空发动机集团有限公司,北京国发航空发动机产业投资基金中心(有限合伙),中国东方资产管理股份有限公司等 | ||
交易概述: 本次重组前航发动力引入国发基金、国家军民融合产业投资基金、交银投资、鑫麦穗投资、工融金投、中国东方以现金及债权方式向三家标的公司黎明公司、黎阳动力、南方公司增资,优化资产负债结构,降低资产负债率。国发基金、国家军民融合产业投资基金、交银投资、鑫麦穗投资、工融金投、中国东方合计出资650,000.00万元。同时,中国航发以国拨资金形成的国有独享资本公积合计197,966.35万元对黎明公司、黎阳动力、南方公司增资并取得其股权。本次增资完成后,航发动力拟分别向中国航发、国发基金、国家军民融合产业投资基金、交银投资、鑫麦穗投资、中国东方、工融金投发行股份收购其持有的黎明公司、黎阳动力、南方公司全部股权。 |
公告日期:2020-05-16 | 交易金额:3851.90万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 位于湖南省株洲市董家塅南方公司中心生产厂区内的两宗土地使用权及其地上房产 |
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买方:中国航发南方工业有限公司 | ||
卖方:中国航发湖南南方宇航工业有限公司 | ||
交易概述: 中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)下属控股子公司中国航发南方工业有限公司(以下简称“南方公司”)拟受让中国航发湖南南方宇航工业有限公司(以下简称“南方宇航”)两宗土地使用权及其地上房产权。 |
公告日期:2019-03-29 | 交易金额:909.20万元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 西安航空发动机集团天鼎有限公司2.59%股权 |
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买方:中国航发西安航空发动机有限公司 | ||
卖方:西安商泰进出口有限公司 | ||
交易概述: 中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)下属子公司西安商泰进出口有限公司(以下简称“商泰公司”)拟将其持有的西安航空发动机集团天鼎有限公司(以下简称“天鼎公司”)2.59%股权协议转让给公司控股股东中国航发西安航空发动机有限公司(以下简称“西航公司”)(以下简称“本次交易”或“本次关联交易”)。本次交易完成后,商泰公司将不再持有天鼎公司任何股权。 |
公告日期:2019-03-29 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 1宗土地、13项房屋构筑物 |
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买方:中国航发西安航空发动机有限公司 | ||
卖方:中国航发动力股份有限公司 | ||
交易概述: 中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)拟将涉及“三供一业”的资产协议转让给公司控股股东中国航发西安航空发动机有限公司(以下简称“西航公司”)(以下简称“本次交易”或“本次关联交易”)。 |
公告日期:2018-12-20 | 交易金额:3958.07万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: “三供一业”及办社会职能资产 |
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买方:中国航发贵州黎阳航空发动机有限公司 | ||
卖方:中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 | ||
交易概述: 中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)下属子公司中国航发贵州黎阳航空动力有限公司(以下简称“黎阳动力”)拟将涉及的“三供一业”及办社会职能资产协议转让给关联方中国航发贵州黎阳航空发动机有限公司(以下简称“黎阳公司”)(以下简称“本次交易”或“本次关联交易”)。 |
公告日期:2018-08-28 | 交易金额:1.24亿元 | 交易进度:失败 |
交易标的: 中航资本控股股份有限公司0.25%股权 |
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买方:中国航发资产管理有限公司 | ||
卖方:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | ||
交易概述: 中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)下属子公司中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司(以下简称“黎明公司”)拟将其持有的中航资本控股股份有限公司(以下简称“中航资本”)22,261,890股股票(占中航资本总股本的0.25%)协议转让给公司实际控制人下属子公司中国航发资产管理有限公司(以下简称“航发资产”)。 |
公告日期:2017-12-23 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 中国航发动力股份有限公司9.14%股权 |
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买方:中国航空发动机集团有限公司 | ||
卖方:中航发动机控股有限公司 | ||
交易概述: 中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”)与其全资子公司中航发动机控股有限公司(以下简称“发动机控股”)签署了《关于中国航发动力股份有限公司股份无偿划转协议》,发动机控股拟将其持有的中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”或“航发动力”)205,601,260股A股股份(占公司总股本的9.14%)无偿划转给中国航发(以下简称“本次无偿划转”或“本次权益变动”)。本次权益变动未触及要约收购。 |
公告日期:2017-06-15 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 中航发动机控股有限公司100%股权 |
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买方:中国航空发动机集团有限公司 | ||
卖方:中国航空工业集团公司 | ||
交易概述: 根据国务院关于组建中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”)的批复文件、国家工业和信息化部和国务院国资委关于中国航发组建方案的通知及中国航发与中国航空工业集团公司(以下简称“航空工业”)签署的《股权转让协议》,国务院国资委联合北京国有资本经营管理中心、航空工业、中国商用飞机有限责任公司共同出资组建中国航发,其中国务院国资委以货币及包括中航发动机控股有限公司(以下简称“发动机控股”)100%股权在内的股权(资产)出资;为落实国务院国资委对中国航发股权出资的过户手续,航空工业拟按照国务院国资委关于中国航发组建方案的要求,将发动机控股100%股权转让给中国航发(以下简称“本次收购”) |
公告日期:2015-04-23 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 中航工业贵州航空动力有限公司100%股权,吉林中航航空发动机维修有限责任公司100%股权,深圳三叶精密机械股份有限公司80%股权 |
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买方:贵州黎阳航空动力有限责任公司,中国南方航空工业(集团)有限公司 | ||
卖方:西安航空动力股份有限公司 | ||
交易概述: 公司拟将持有的中航工业贵州航空动力有限公司100%股权按照其截至2014年6月30日经审计的账面净资产值作为对价出让给贵州黎阳航空动力有限责任公司,将持有的吉林中航航空发动机维修有限责任公司100%股权、深圳三叶精密机械股份有限公司80%股权按照其截至2014年6月30日经审计的账面净资产值作为对价出让给中国南方航空工业(集团)有限公司;出让完成后,公司以上述股权出让所得分别向贵州黎阳航空动力有限责任公司、中国南方航空工业(集团)有限公司进行增资。 |
公告日期:2014-12-23 | 交易金额:8410.29万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 中航国际租赁有限公司1.30%股权 |
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买方:中航资本控股股份有限公司 | ||
卖方:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 | ||
交易概述: 2014年12月19日,西安航空动力股份有限公司(下称“公司”)第七届董事会第十九次会议审议通过了《关于中航资本控股股份有限公司发行股份购买公司下属子公司黎明公司所持中航租赁股权的议案》,同意公司下属全资子公司沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(下称“黎明公司”)参与中航资本控股股份有限公司(下称“中航资本”,股票代码:SH.600705)重大资产重组,以其持有的中航国际租赁有限公司(下称“中航租赁”)1.30%股权认购中航资本非公开发行股份(下称“本次交易”或“本次关联交易”)。中航资本的实际控制人与公司的实际控制人同为中国航空工业集团公司(下称“中航工业”),根据《上海证券交易所股票上市规则》的规定,本次交易构成关联交易。对于公司而言,本次交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。 因中航资本股票于2014年8月12日起停牌,故定价基准日前20个交易日即为2014年8月12日前20个交易日。定价基准日前20个交易日中航资本股票交易均价的90%为15.78元/股(定价基准日前20个交易日股票交易均价=定价基准日前20个交易日股票交易总额/定价基准日前20个交易日股票交易总量)。本次交易标的资产(即中航租赁1.30%股权)的预估值为8,410.29万元,按照15.78元/股的发行价格计算,中航资本本次将向黎明公司发行的股份数量约为532.97万股。中航资本向黎明公司非公开发行购买资产的最终发行股份数量将根据经国务院国资委备案的资产评估报告确定的标的资产评估值及上述发行价格确定。 |
公告日期:2014-12-12 | 交易金额:606.12万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 金航数码科技有限责任公司3.37%股权 |
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买方:中国航空工业集团公司 | ||
卖方:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 | ||
交易概述: 为了更好地聚焦航空发动机主业,同时规范公司产权关系,理顺资本结构,西安航空动力股份有限公司(以下简称“公司”)全资子公司沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(下称“黎明公司”)拟向公司实际控制人中国航空工业集团公司(以下简称“中航工业”)转让其所持金航数码科技有限责任公司(以下简称“金航数码”)3.37%股权(以下简称“本次交易”或“本次关联交易”)。 本次交易的交易对方中航工业为公司实际控制人,根据《上海证券交易所股票上市规则》的规定,本次交易构成关联交易。 |
公告日期:2014-11-26 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 西安安泰叶片技术有限公司51.87%股权 |
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买方:西安航空动力股份有限公司 | ||
卖方:美国联合技术国际公司,以色列叶片技术国际公司 | ||
交易概述: 公司目前持有西安安泰叶片技术有限公司(下称“安泰公司”)48.13%股权。 董事会同意公司出资2美元,作为股权转让和债务豁免的对价,协议受让安泰公司另外两名股东美国联合技术国际公司、以色列叶片技术国际公司合计持有的安泰公司51.87%股权。上述股权转让完成后,安泰公司将成为公司的全资子公司。 上述作价系以中发国际资产评估有限公司出具并经中国航空工业集团公司(下称“中航工业”)备案的资产评估报告评估的净资产值1,241.57万元为参考,协商确定。 |
公告日期:2014-07-02 | 交易金额:95.70亿元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司100%的股权,中国南方航空工业(集团)有限公司100%的股权,贵州黎阳航空动力有限责任公司100%的股权,吉林中航航空发动机维修有限责任公司100%的股权,山西航空发动机维修有限责任公司100%的股权,中航工业贵州航空动力有限公司100%的股权,深圳三叶精密机械股份有限公司80%的股份,西安航空发动机(集团)有限公司拥有的与航空发动机科研总装、试车业务、在建工程项目相关的资产及与该等资产相关的负债 |
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买方:西安航空动力股份有限公司 | ||
卖方:中国航空工业集团公司,中航发动机控股有限公司,西安航空发动机(集团)有限公司,中国贵州航空工业(集团)有限责任公司,贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司,中国华融资产管理股份有限公司,中国东方资产管理公司,北京国有资本经营管理中心 | ||
交易概述: 航空动力拟向中航工业等交易对方非公开发行股份购买其持有的航空发动机业务资产,同时,航空动力拟向不超过10名符合条件的特定对象非公开发行股份募集配套资金,配套融资总额不超过本次总交易金额的25%。 本次重组的发行对象包括中航工业、发动机控股、西航集团、贵航集团、黎阳集团、华融公司、东方公司、北京国管中心等8家交易对方。 本次重组的标的资产为7家标的公司的股权及西航集团拟注入资产。7家标的公司股权分别为黎明公司100%股权、南方公司100%股权、黎阳动力100%股权、晋航公司100%股权、吉发公司100%股权、贵动公司100%股权和深圳三叶80%股权,西航集团拟注入资产为其拥有的与航空发动机科研总装、试车业务相关的资产以及负债。 本次交易前后,西航集团为本公司控股股东,中航工业为本公司实际控制人。 本次交易不会导致本公司控制权发生变化。本次交易不构成借壳上市。 |
公告日期:2013-10-17 | 交易金额:1104.16万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 铝业公司11.88%的股权,晋都公司24.51%股权 |
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买方:西安航空动力股份有限公司 | ||
卖方:天鼎公司 | ||
交易概述: 为提高公司下属子公司铝业公司的市场竞争能力,扩大资产规模,整合优势资源,理顺股权关系,优化资产结构,降低资产负债率,推进铝业公司体制机制改革,促进铝业公司健康发展,做大做强铝型材制品产业,提升公司非航产品的水平,公司对铝业公司进行以下投资事宜: 1、航空动力出资104.16万元(根据铝业公司评估价值876.80万元的11.88%),协议受让天鼎公司持有铝业公司11.88%的股权,转让完成后铝业公司成为航空动力的全资子公司;2、铝业公司出资现金731.08万元(根据天和公司评估价值913.85万元的80%)受让天鼎公司持有的天和公司80%股权,股权转让完成后天和公司将成为铝业公司的全资子公司;3、航空动力以对铝业公司持有的债权、厂房、土地以及部分现金,对铝业公司进行追加投资。其中,航空动力以对铝业公司持有的债权3,900万元(铝业公司历史上欠航空动力水电费、代垫工资附加费、管理费及铝业公司2001年改制前欠款),以及现租赁给铝业公司作为其日常生产经营使用的厂房转为对铝业公司的追加投资,预计投资额不低于6,000万元(以最终评估备案为准)。 由于铝业公司占用的土地尚在进行土地证书切割办理过程中,土地作价增资待上述工作完成后依据评估价值,另行追加计算。 同时,航空动力拟对铝业公司再追加投资2,000万元现金,用于铝业公司进行收购天和公司股权整合幕墙装饰业务、购买河津市晋都铝型材有限公司土地、生产线调整改造等工作。 增资后,铝业公司注册资本将超过10,000万元,公司净资产不低于10,000万元(具体数额以评估备案数额计算为准),资产负债率降低至60%以下。 4、为便于下一步将晋都公司与铝业公司进行吸收合并,促进铝业公司对铝型材生产加工业务的整合,航空动力拟出资1,000万元购买晋都公司24.51%股权,完成后,晋都公司股权结构为航空动力占24.51%,王成民占45.29%,原永亮占30.20%; |
公告日期:2013-10-17 | 交易金额:731.08万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 天和公司80%股权 |
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买方:铝业公司 | ||
卖方:天鼎公司 | ||
交易概述: 铝业公司出资现金731.08万元(根据天和公司评估价值913.85万元的80%)受让天鼎公司持有的天和公司80%股权,股权转让完成后天和公司将成为铝业公司的全资子公司 |
公告日期:2013-10-17 | 交易金额:4080.00万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 晋都公司全部资产,负债,业务 |
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买方:铝业公司 | ||
卖方:晋都公司 | ||
交易概述: 航空动力拟与晋都公司王成民、原永亮分别将所持有的晋都公司股权增资注入铝业公司,其中航空动力持有晋都公司股权24.51%,作价1,000万元。王成民、原永亮分别持有晋都公司股权45.29%、30.20%,评估作价1,848万元和1,232万元,完成铝业公司与晋都公司的吸收合并。 在吸收合并后,铝业公司注册资本不低于10,000万元,成为航空动力与王成民、原永亮两自然人共同持有的有限责任公司。预计股权结构为航空动力占76%,王成民占14%,原永亮占10%(具体数额以评估备案数额计算为准),航空动力为控股股东。 |
公告日期:2011-11-29 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 西安航空发动机(集团)有限公司83.47%的股权 |
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买方:中航发动机控股有限公司 | ||
卖方:中国航空工业集团公司 | ||
交易概述: 本公司于2011 年6 月22 日收到实际控制人中国航空工业集团公司(以下简称"中航工业集团")通知,中航工业集团与中航发动机控股有限公司(以下简称"中航发动机控股")于当日签署了《关于西安航空发动机(集团)有限公司之股权划转协议书》,拟将其持有的本公司控股股东西安航空发动机(集团)有限公司(以下简称"西航集团")83.47%的股权无偿划转至中航发动机控股. |
公告日期:2011-10-20 | 交易金额:39.85亿元 | 交易进度:失败 |
交易标的: 中国南方航空工业(集团)有限公司100%股权,贵州黎阳航空动力有限公司100%股权,深圳三叶精密机械股份有限公司80%股权,西安航空发动机(集团)有限公司拟注入资产和负债 |
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买方:西安航空动力股份有限公司 | ||
卖方:中国航空工业集团公司,贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司,西安航空发动机(集团)有限公司,中国华融资产管理公司,中国东方资产管理公司 | ||
交易概述: 在本次重组中,中航工业集团以航空动力为平台,整合旗下航空发动机业务,具体方式为:航空动力以股份为对价向中航工业集团、黎阳集团、西航集团、华融资产和东方资产购买其拥有的与航空发动机业务有关的资产. |
公告日期:2009-04-01 | 交易金额:2.00亿元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 吉林华润生化股份有限公司部经营性资产,负债 |
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买方:中粮生化投资有限公司 | ||
卖方:吉林华润生化股份有限公司 | ||
交易概述: 吉林华润生化股份有限公司拟将全部经营性资产、负债(以经具有证券从业资格的评估机构评估并经国有资产监督管理部门备案的资产净值为准)和业务(以下简称“出售资产”)转让至中粮生化及/或其关联公司;作为对价,中粮生化及/或其关联公司合计向公司支付人民币现金2 亿元,其余部分计入公司应收中粮生化及/或其关联公司之债权。 |
公告日期:2009-04-01 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 西安航空发动机(集团)有限公司航空发动机制造业务相关的经营性资产 |
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买方:吉林华润生化股份有限公司 | ||
卖方:西安航空发动机(集团)有限公司 | ||
交易概述: 吉林华润生化股份有限公司拟向西安航空发动机(集团)有限公司收购其与航空发动机制造业务相关的经营性资产(以下简称“收购资产”),该等资产的交易价格以经具有证券从业资格的评估机构评估并经国有资产监督管理部门备案的资产净值为准(资产简况附后)。作为收购对价,公司将向中粮生化及/或其关联公司出售资产而应收中粮生化及/或其关联公司之债权转让给西航集团, 其余部分公司拟向西航集团非公开发行不超过22400 万股股票(每股面值1.00 元)进行支付,发行价格为2006年12 月4 日停牌前20 个交易日均价每股人民币6.24 元。非公开发行上述股份后仍未达到西航集团向公司出售资产形成的债权的总金额部分作为公司对西航集团的负债。 |
公告日期:2008-12-17 | 交易金额:-- | 交易进度:完成 |
交易标的: 西安维德风电设备有限公司40%股权 |
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买方:西安西航集团航空航天地面设备有限公司 | ||
卖方:德国诺德巴克-杜尔公司 | ||
交易概述: 西安航空动力股份有限公司控股子公司西安维德风电设备有限公司(“维德公司”)之外方股东德国诺德巴克-杜尔公司,将其持有的全部维德公司的股权(40%)转让给西航集团所属的西安西航集团航空航天地面设备有限公司,该股权转让事宜已经于2008年12月11日办理完毕西安市经济技术开发区管理委员会审批和相关的工商登记手续。上述股权变更完成后,维德公司变更为内资企业,股东和股权比例变更为西安航空动力股份有限公司持有60%的股权不变,西航集团所属的西安西航集团航空航天地面设备有限公司持有40%的股权,公司主营业务不变。 |
公告日期:2008-10-27 | 交易金额:4.38亿元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 吉林华润生化股份有限公司86,978,430股外资法人股 |
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买方:西安航空发动机(集团)有限公司 | ||
卖方:华润(集团)有限公司 | ||
交易概述: 华润集团终止其于2005 年11 月25 日与中粮生化签订的原《股份转让协议》,并与西航集团签订《股份转让协议》,将原向中粮生化转让的其所持公司86,978,430 股外资法人股(占公司总股本的37.03%)转让由西航集团持有,转让价款为43,829.79 万元人民币,由西航集团以现金方式向华润集团支付。 |
公告日期:2008-05-21 | 交易金额:25.13亿元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 华润电力江苏投资公司100%股权 |
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买方:华润电力控股有限公司 | ||
卖方:华润(集团)有限公司,江苏昆仑投资有限公司 | ||
交易概述: 2008年05月21日,华润电力控股有限公司拟收购华润(集团)有限公司和江苏昆仑投资有限公司持有的华润电力江苏投资公司100%股权. |
公告日期:2008-04-07 | 交易金额:2.23亿元 | 交易进度:失败 |
交易标的: 吉林华润生化股份有限公司37.03%的股份 |
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买方:中粮生化投资有限公司 | ||
卖方:华润(集团)有限公司 | ||
交易概述: 近日公司获悉:第一大股东华润(集团)有限公司所持华润生化37.03%的股份将以协议转让方式全部进行转让,受让方为中国粮油食品(集团)有限公司的全资控股公司——COFCO Bio-chemicalInvestment Co., Ltd. 中粮生化投资有限公司。交易双方已于2005 年11 月25 日签署了股份转让协议。 |
公告日期:2007-04-19 | 交易金额:17.43亿元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 西安航空发动机(集团)有限公司航空发动机制造资产 |
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买方:吉林华润生化股份有限公司 | ||
卖方:西安航空发动机(集团)有限公司 | ||
交易概述: 吉林华润生化股份有限公司通过向西安航空发动机(集团)有限公司定向增发来购买其所持的价值不超过18亿元的航空发动机制造资产。 |
公告日期:2007-04-19 | 交易金额:-- | 交易进度:进行中 |
交易标的: 吉林华润生化股份有限公司全部经营性资产、负债和业务 |
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买方:中粮生化投资有限公司 | ||
卖方:吉林华润生化股份有限公司 | ||
交易概述: 吉林华润生化股份有限公司将全部经营性资产、负债(以经具有证券从业资格的评估机构评估并经国有资产监督管理部门备案的资产净值为准)和业务转让至中粮生化投资有限公司及/或其关联公司;作为对价,中粮生化投资有限公司及/或其关联公司合计向吉林华润生化股份有限公司支付人民币现金2亿元,其余部分计入吉林华润生化股份有限公司应收中粮生化投资有限公司及/或其关联公司之债权。 |
公告日期:2005-12-17 | 交易金额:1271.82万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 交通银行股份有限公司7145050股 |
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买方:中国粮油食品(集团)有限公司 | ||
卖方:吉林华润生化股份有限公司 | ||
交易概述: 2005年12月14日公司与中粮集团签署了《股权转让协议》,公司将公司所持有的交通银行7,145,050股股份以每股1.78元的价格转让给中国粮油食品(集团)有限公司,交易金额人民币12,718,189元 |
公告日期:2005-11-11 | 交易金额:395.50万元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 吉林华润生化变性淀粉有限公司100%股权 |
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买方:吉林华润生化玉米科技开发有限公司 | ||
卖方:吉林华润生化股份有限公司,吉林华润生化包装有限公司 | ||
交易概述: 公司董事会决定由吉林华润生化玉米科技开发有限公司收购吉林华润生化变性淀粉有限公司全部股权(上述两公司的出资人均是吉林华润生化股份有限公司和吉林华润生化包装有限公司,分别持有两公司95%和5%的股份),本次交易以截止2004年12月31日经审计的吉林华润生化变性淀粉有限公司账面净资产值395.5万元为交易价格,并以增加公司及吉林华润生化包装有限公司在吉林华润生化玉米科技开发有限公司相应的债权方式支付。 |
公告日期:2004-10-28 | 交易金额:70.00万元 | 交易进度:进行中 |
交易标的: 吉林华润生化包装有限公司5%股权 |
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买方:吉林华润生化玉米深加工科技开发有限公司 | ||
卖方:吉林省开发建设投资公司 | ||
交易概述: 经公司与包装公司另一股东-吉林省开发建设投资公司协商,将由公司控股子公司吉林华润生化玉米深加工科技开发有限公司以协议价70万元人民币购买其所持包装公司5%的股权。 |
公告日期:2004-08-07 | 交易金额:4.04亿元 | 交易进度:完成 |
交易标的: 吉粮赛力事达玉米工业有限公司49%股权 |
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买方:吉林华润生化股份有限公司 | ||
卖方:吉林粮食集团有限公司 | ||
交易概述: 为了进一步落实公司制定的五年战略规划,充分发挥自身优势,实现低成本扩张,做大做强玉米深加工产业,提升行业竞争力,2003年12月12日,吉林华润生化股份有限公司(以下称"本公司"或"受让方")与吉粮集团有限公司(以下称"吉粮"或"转让方")签署了《关于吉林粮食集团有限公司向吉林华润生化股份有限公司转让吉粮赛力事达玉米工业有限公司股权与债权的协议》(以下称"转让协议")。本公司于2003年12月12日召开吉林华润生化股份有限公司第四届董事会第七次会议,审议并通过了收购吉粮所持吉粮赛力事达玉米工业有限公司49%股权和债权的方案和《转让协议》,收购交易金额为4.04亿元,并报请2004年1月15日召开的临时股东大会审议。 |
投资类型 | 所持个数 | 累计初始投资额(元) | 累计期末面值(元) | 截止本季度盈亏(元) | 业绩影响 |
---|---|---|---|---|---|
长期股权投资 | 1 | 0.00 | 19.76亿 | 无影响 | |
其他 | 2 | 1998.78万 | 1194.99万 | -- | |
合计 | 3 | 1998.78万 | 19.88亿 | -- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
分类 | 所持对象 | 投资类型 | 持股数量(股) | 持股比例 | 综合盈亏(元) |
---|---|---|---|---|---|
A股 | 航发控制 | 长期股权投资 | 1.89亿(估) | 14.36% | |
航发科技 | 其他 | 0.00 | 未公布% | ||
航发科技 | 其他 | 0.00 | 未公布% |
投资类型 | 所持个数 | 累计初始投资额(元) | 累计期末面值(元) | 截止本季度盈亏(元) | 业绩影响 |
---|---|---|---|---|---|
长期股权投资 | 1 | 0.00 | 19.39亿 | 无影响 | |
其他 | 4 | 1.06亿(估) | 1498.24万(估) | -- | |
合计 | 5 | 1.06亿 | 19.54亿 | -- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
分类 | 所持对象 | 投资类型 | 持股数量(股) | 持股比例 | 综合盈亏(元) |
---|---|---|---|---|---|
A股 | 航发控制 | 长期股权投资 | 1.89亿(估) | 14.36% | |
航发科技 | 其他 | 0.00 | 未公布% | ||
航发科技 | 其他 | 0.00 | 未公布% | ||
中航产融 | 其他 | 0.00 | 未公布% | ||
中航产融 | 其他 | 0.00 | 未公布% |
投资类型 | 所持个数 | 累计初始投资额(元) | 累计期末面值(元) | 截止本季度盈亏(元) | 业绩影响 |
---|---|---|---|---|---|
长期股权投资 | 1 | 0.00 | 19.16亿 | 无影响 | |
其他 | 2 | 1.06亿(估) | 944.63万(估) | -- | |
合计 | 3 | 1.06亿 | 19.26亿 | -- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
分类 | 所持对象 | 投资类型 | 持股数量(股) | 持股比例 | 综合盈亏(元) |
---|---|---|---|---|---|
A股 | 航发控制 | 长期股权投资 | 1.91亿(估) | 14.49% | |
航发科技 | 其他 | 0.00 | 未公布% | ||
中航产融 | 其他 | 0.00 | 未公布% |
投资类型 | 所持个数 | 累计初始投资额(元) | 累计期末面值(元) | 截止本季度盈亏(元) | 业绩影响 |
---|---|---|---|---|---|
长期股权投资 | 1 | 0.00 | 19.62亿 | 无影响 | |
其他 | 2 | 1.06亿 | 7998.13万 | -- | |
合计 | 3 | 1.06亿 | 20.42亿 | -- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
分类 | 所持对象 | 投资类型 | 持股数量(股) | 持股比例 | 综合盈亏(元) |
---|---|---|---|---|---|
A股 | 航发控制 | 长期股权投资 | 2.02亿(估) | 15.35% | |
航发科技 | 其他 | 0.00 | 未公布% | ||
中航产融 | 其他 | 0.00 | 未公布% |
投资类型 | 所持个数 | 累计初始投资额(元) | 累计期末面值(元) | 截止本季度盈亏(元) | 业绩影响 |
---|---|---|---|---|---|
长期股权投资 | 1 | 4.30亿 | 19.20亿 | 无影响 | |
其他 | 2 | 1.06亿 | 8455.26万 | -- | |
合计 | 3 | 5.36亿 | 20.05亿 | -- |
交易性金融资产影响个股的净利润,可供出售金融资产影响个股净资产,长期期权投资不对个股财务起直接作用,其他为上市公司没有公布投资类型
分类 | 所持对象 | 投资类型 | 持股数量(股) | 持股比例 | 综合盈亏(元) |
---|---|---|---|---|---|
A股 | 航发控制 | 长期股权投资 | 2.02亿(估) | 15.35% | |
航发科技 | 其他 | 39.62万(估) | 0.12% | ||
中航产融 | 其他 | 2319.19万(估) | 0.26% |
公告日期:2021-12-18 | 交易金额:-- | 转让比例:22.38 % |
出让方:中国航发西安航空发动机有限公司 | 交易标的:中国航发动力股份有限公司 | |
受让方:中国航空发动机集团有限公司 | ||
交易影响: 本次国有股权无偿划转事项的实施会导致航发动力直接控股股东发生变化,航发动力的直接控股股东由西航公司变更为中国航发,实际控制人仍为中国航发。 |
公告日期:2021-11-03 | 交易金额:-- | 转让比例:6.60 % |
出让方:中国航空工业集团有限公司 | 交易标的:中国航发动力股份有限公司 | |
受让方:中国航空发动机集团有限公司 | ||
交易影响:本次收购完成后,中国航发将直接持有航发动力39.18%的股份,成为航发动力的控股股东,航发动力的实际控制人未发生变化。上市公司的人员独立、资产独立、财务独立、机构独立、业务独立等不因本次收购而发生变化。本次收购不会影响上市公司的独立经营能力,上市公司在采购、生产、销售、知识产权等方面将继续与控股股东保持独立。 |
公告日期:2017-12-23 | 交易金额:-- | 转让比例:9.14 % |
出让方:中航发动机控股有限公司 | 交易标的:中国航发动力股份有限公司 | |
受让方:中国航空发动机集团有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2011-11-29 | 交易金额:-- | 转让比例:83.47 % |
出让方:中国航空工业集团公司 | 交易标的:西安航空发动机(集团)有限公司 | |
受让方:中航发动机控股有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2008-12-17 | 交易金额:-- | 转让比例:40.00 % |
出让方:德国诺德巴克-杜尔公司 | 交易标的:西安维德风电设备有限公司 | |
受让方:西安西航集团航空航天地面设备有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2008-10-27 | 交易金额:43829.79 万元 | 转让比例:37.03 % |
出让方:华润(集团)有限公司 | 交易标的:吉林华润生化股份有限公司 | |
受让方:西安航空发动机(集团)有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2008-04-18 | 交易金额:43829.79 万元 | 转让比例:37.03 % |
出让方:华润(集团)有限公司 | 交易标的:吉林华润生化股份有限公司 | |
受让方:西安航空发动机(集团)有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2008-04-07 | 交易金额:22300.00 万元 | 转让比例:37.03 % |
出让方:华润(集团)有限公司 | 交易标的:吉林华润生化股份有限公司 | |
受让方:中粮生化投资有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2008-03-04 | 交易金额:43829.79 万元 | 转让比例:37.02 % |
出让方:华润(集团)有限公司 | 交易标的:-- | |
受让方:西安航空发动机公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2005-12-17 | 交易金额:1271.82 万元 | 转让比例:0.02 % |
出让方:吉林华润生化股份有限公司 | 交易标的:中国交通银行股份有限公司 | |
受让方:中国粮油食品(集团)有限公司 | ||
交易影响:本次交易是对公司非主营业务投资的退出,对公司发展主营业务有利,对公司持续经营能力无影响.交易全部完成后,公司可获得转让收益 5,573,139元. |
公告日期:2005-11-29 | 交易金额:22300.00 万元 | 转让比例:37.03 % |
出让方:华润(集团)有限公司 | 交易标的:吉林华润生化股份有限公司 | |
受让方:中粮生化投资有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2005-11-29 | 交易金额:22300.00 万元 | 转让比例:37.03 % |
出让方:华润(集团)有限公司 | 交易标的:-- | |
受让方:中粮生化投资有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2005-11-11 | 交易金额:19.78 万元 | 转让比例:5.00 % |
出让方:吉林华润生化包装有限公司 | 交易标的:吉林华润生化变性淀粉有限公司 | |
受让方:吉林华润生化玉米科技开发有限公司 | ||
交易影响:提高公司的运行效率,促进科研和生产的紧密结合,同时,最大限度地享受税收优惠等相关方面的优惠政策 |
公告日期:2005-11-11 | 交易金额:375.73 万元 | 转让比例:95.00 % |
出让方:吉林华润生化股份有限公司 | 交易标的:吉林华润生化变性淀粉有限公司 | |
受让方:吉林华润生化玉米科技开发有限公司 | ||
交易影响:提高公司的运行效率,促进科研和生产的紧密结合,同时,最大限度地享受税收优惠等相关方面的优惠政策 |
公告日期:2005-03-08 | 交易金额:19.78 万元 | 转让比例:5.00 % |
出让方:吉林华润生化包装有限公司 | 交易标的:吉林华润生化变性淀粉有限公司 | |
受让方:吉林华润生化玉米科技开发有限公司 | ||
交易影响:提高公司的运行效率,促进科研和生产的紧密结合,同时,最大限度地享受税收优惠等相关方面的优惠政策 |
公告日期:2005-03-08 | 交易金额:375.73 万元 | 转让比例:95.00 % |
出让方:吉林华润生化股份有限公司 | 交易标的:吉林华润生化变性淀粉有限公司 | |
受让方:吉林华润生化玉米科技开发有限公司 | ||
交易影响:提高公司的运行效率,促进科研和生产的紧密结合,同时,最大限度地享受税收优惠等相关方面的优惠政策 |
公告日期:2004-10-28 | 交易金额:70.00 万元 | 转让比例:5.00 % |
出让方:吉林省开发建设投资公司 | 交易标的:吉林华润生化包装有限公司 | |
受让方:吉林华润生化玉米深加工科技开发有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2004-08-07 | 交易金额:40400.00 万元 | 转让比例:49.00 % | ||
出让方:吉林粮食集团有限公司 | 交易标的:吉粮赛力事达玉米工业有限公司 | |||
受让方:吉林华润生化股份有限公司 |
交易简介:
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交易影响:以重组后的CJMI的5.00亿元净资产计算,本次收购CJMI49%股权的价格为2.45亿元人民币,但因本公司以1.76亿元应收帐款本金及利息支付大部分转让款,实际仅支付现金6000多万元,减少了本次收购的现金支出. 作为收购CJMI股权的一部分,本公司将承接吉粮集团对CJMI的1.47亿元债权,但根据《吉粮赛力事达玉米工业有限公司债务重组及增资协议》,公司有权安排CJMI向银行贷款,并尽可能快的收回该款项,而重组后的CJMI的资产结构足以保证本公司债权的安全. |
公告日期:2003-12-16 | 交易金额:40400.00 万元 | 转让比例:49.00 % | ||
出让方:吉林粮食集团有限公司 | 交易标的:吉粮赛力事达玉米工业有限公司 | |||
受让方:吉林华润生化股份有限公司 |
交易简介:
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交易影响:以重组后的CJMI的5.00亿元净资产计算,本次收购CJMI49%股权的价格为2.45亿元人民币,但因本公司以1.76亿元应收帐款本金及利息支付大部分转让款,实际仅支付现金6000多万元,减少了本次收购的现金支出. 作为收购CJMI股权的一部分,本公司将承接吉粮集团对CJMI的1.47亿元债权,但根据《吉粮赛力事达玉米工业有限公司债务重组及增资协议》,公司有权安排CJMI向银行贷款,并尽可能快的收回该款项,而重组后的CJMI的资产结构足以保证本公司债权的安全. |
公告日期:2003-10-25 | 交易金额:2447.60 万元 | 转让比例:100.00 % |
出让方:吉林省吉发集团公司 | 交易标的:吉林玉米深加工科技开发有限责任公司 | |
受让方:吉林省吉发农业开发集团股份有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2003-04-12 | 交易金额:20000.00 万元 | 转让比例:-- |
出让方:吉林省开发建设投资公司 | 交易标的:吉林省吉发农业开发集团股份有限公司 | |
受让方:华润(集团)有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2003-02-11 | 交易金额:20000.00 万元 | 转让比例:-- |
出让方:吉林省开发建设投资公司 | 交易标的:吉林省吉发农业开发集团股份有限公司 | |
受让方:华润(集团)有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2002-12-07 | 交易金额:20000.00 万元 | 转让比例:37.03 % |
出让方:吉林省开发建设投资公司 | 交易标的:-- | |
受让方:华润(集团)有限公司 | ||
交易影响:暂无数据 |
公告日期:2024-11-20 | 交易金额:4000.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空发动机集团有限公司 | 交易方式:共同投资 | |
关联关系:公司股东,公司其它关联方 | ||
交易简介: 中国航发动力股份有限公司(以下简称公司)及全资子公司中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司(以下简称黎明公司)分别拟以自有资金2,000万元通过非公开协议方式向中国航发燃气轮机有限公司(以下简称燃机公司)出资(以下简称本次增资或本次关联交易)。 |
公告日期:2024-04-30 | 交易金额:256458.69万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空工业集团公司,中国航空发动机集团有限公司等 | 交易方式:销售商品,提供劳务,存款等 | |
关联关系:公司股东,同一母公司,公司其它关联方 | ||
交易简介: 公司及公司下属子公司(以下合称公司)预计在2023年度将与中国航发及其下属单位发生一定数量的关联交易。由于该等关联交易涉及关联方企业较多,关联交易内容较多,且为公司日常生产经营所必须,要经常订立新的关联交易协议。为了方便信息披露及监管部门的审核以及提高决策效率,公司拟依据如下关联交易原则和顺序,就持续性关联交易与各关联方签署关联交易协议。 20230207:股东大会通过 20240330:2023年实际执行金额256,458.69万元。 20240430:股东大会通过 |
公告日期:2024-01-23 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发集团财务有限公司,中国航空发动机集团有限公司等 | 交易方式:销售商品,提供劳务,存款等 | |
关联关系:公司股东,母公司,同一母公司 | ||
交易简介: 因公司所生产产品的特点,生产产品所需要的合格原材料供应商、产品用户部分为中国航空发动机集团有限公司(以下简称中国航发)控制的下属单位(不包括公司及下属子公司)。中国航发为公司实际控制人,中国航发及其实际控制的下属单位均为公司的关联方,公司及下属子公司与之发生的交易将构成关联交易。公司及下属子公司预计在2024年度将与中国航发及其下属单位发生一定数量的关联交易。由于该等关联交易涉及关联方企业数量较多,关联交易类别较多,且为公司日常生产经营所必须,为持续性发生的关联交易。为了提高公司运营决策效率,公司拟依据如下关联交易原则和顺序,就持续性关联交易与各关联方签署关联交易协议。 20240123:股东大会通过 |
公告日期:2023-04-22 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空工业集团公司,中国航空发动机集团有限公司等 | 交易方式:销售商品,提供劳务,存款等 | |
关联关系:公司股东,同一母公司,公司其它关联方 | ||
交易简介: 因公司所生产产品的特点,生产产品所需要的合格原材料供应商、产品用户大部分为中国航空工业集团有限公司(以下简称航空工业集团)、中国航空发动机集团有限公司(以下简称中国航发)控制的下属企业(不包括本公司及公司下属子公司)。目前,航空工业集团在本公告日前12个月内曾为持有公司5%以上股份的股东,中国航发为公司实际控制人,因此,航空工业集团及其下属单位,以及中国航发及其实际控制的下属单位均为公司的关联方,公司与上述主体相互之间的交易将构成关联交易。 20220125:股东大会通过 20221224:因公司生产产品的特点,生产产品所需的合格原材料供应商、产品用户大部分为中国航空工业集团有限公司(以下简称航空工业集团)、中国航空发动机集团有限公司(以下简称中国航发)控制的下属企业(不包括公司及公司下属子公司)。公司第十届董事会第十次会议、2022年第二次临时股东大会审议通过了《关于2022年度与实际控制人及其关联方之持续性关联交易的议案》。 20230110:股东大会通过 20230331:披露2022年实际执行金额 20230422:股东大会通过。 |
公告日期:2023-04-22 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发集团财务有限公司 | 交易方式:金融服务 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 为节约公司金融交易成本和费用,进一步提高资金使用水平和效率,根据业务发展需要,公司拟与中国航发集团财务有限公司(以下简称中国航发财务公司)重新签订《金融服务协议》。 20230422:股东大会通过。 |
公告日期:2023-01-07 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发资产管理有限公司 | 交易方式:出售资产 | |
关联关系:同一控股公司 | ||
交易简介: 公司下属子公司中国航发南方工业有限公司(以下简称南方公司)拟向中国航发资产管理有限公司(以下简称航发资产)转让中国航发动力控制股份有限公司(以下简称航发控制,股票代码:000738)不超过1,300万股股票(以下简称本次转让或本次交易)。 |
公告日期:2022-04-30 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空工业集团公司,中国航空发动机集团有限公司等 | 交易方式:销售商品,提供劳务,存款等 | |
关联关系:公司股东,同一母公司,公司其它关联方 | ||
交易简介: 2021年度,公司预计与关联方中国航空工业集团公司,中国航空发动机集团有限公司等发生销售商品,提供劳务,存款等的日常关联交易。 20210126:股东大会通过 20211028:新增金额107,345.99万元 20211116:股东大会通过 20211228:新增金额53135万元。 20220113:股东大会通过 20220409:披露2021年实际发生金额。 20220430:股东大会通过 |
公告日期:2022-04-09 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发资产管理有限公司 | 交易方式:出售股权 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 公司于2021年12月6日召开第十届董事会第七次会议,审议通过了《关于下属子公司中国航发南方工业有限公司拟转让其他上市公司股票暨关联交易的议案》,为优化资产结构,同意子公司南方公司将其所持有的航发控制500万股股票(占航发控制总股本的0.38%)以大宗交易的方式转让给航发资产。 |
公告日期:2022-04-09 | 交易金额:3242.32万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发资产管理有限公司 | 交易方式:出售股权 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 公司于2021年12月6日召开第十届董事会第七次会议,审议通过了《关于公司下属子公司中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司拟非公开协议转让哈轴公司股权暨关联交易的议案》,同意子公司黎明公司将其所持有的哈轴公司3.3333%股权以非公开协议转让的方式转让给航发资产。 |
公告日期:2021-10-13 | 交易金额:6737.13万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发西安航空发动机有限公司 | 交易方式:购买资产 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 2021年10月12日,公司第十届董事会第五次会议审议通过了《关于拟协议受让中国航发西安航空发动机有限公司3宗土地及地上资产暨关联交易的议案》,根据公司生产经营需要,同意向西航公司受让3宗土地及地上资产。 |
公告日期:2021-08-28 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发沈阳黎明航空科技有限公司 | 交易方式:受让资产 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 2021年8月27日,公司第十届董事会第四次会议审议通过了《关于公司下属子公司中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司拟受让中国航发沈阳黎明航空科技有限公司部分资产暨关联交易的议案》,根据公司生产经营需要,同意黎明公司受让黎明科技部分资产。 |
公告日期:2021-06-26 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发集团财务有限公司 | 交易方式:金融服务 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 经公司第九届董事会第十三次会议审议,并经2019年第一次临时股东大会审定,通过了《关于与中国航发集团财务有限公司签订<金融服务协议>暨关联交易的议案》,公司及子公司在中国航发财务公司每日存款结余不超过40亿元,期限为自股东大会审定通过之日三年内有效;经公司第九届董事会第二十二次会议审议,并经2020年第二次临时股东大会审定,通过了《关于修订与中国航发财务公司签订的<金融服务协议>相关条款暨关联交易的议案》,将原协议中公司及子公司在中国航发财务公司每日存款结余不超过40亿元调整为不超过100亿元。为节约公司金融交易成本和费用,进一步提高资金使用水平和效率,根据公司业务发展需要,公司拟与中国航发财务公司重新签订《金融服务协议》。原《金融服务协议》自新《金融服务协议》生效之日起终止。 20210626:股东大会通过 |
公告日期:2021-04-24 | 交易金额:-- | 支付方式:现金,其他 |
交易方:中国航空工业集团有限公司,中国航空发动机集团有限公司,中国航发哈尔滨东安发动机有限公司等 | 交易方式:销售商品,担保,存款等 | |
关联关系:公司股东,同一控股公司,公司其它关联方 | ||
交易简介: 因公司所生产产品的特点,生产产品所需要的合格原材料供应商、产品用户大部分为中国航空工业集团公司(以下简称航空工业集团)、中国航空发动机集团有限公司(以下简称中国航发)控制的下属企业(不包括公司及公司下属子公司)。目前,航空工业集团与公司实际控制人中国航发的股权划转工作正在进行中。因此,航空工业集团下属单位及中国航发实际控制的单位均为本公司的关联方,公司与上述主体相互之间的交易将构成关联交易。公司及公司下属子公司(以下合称公司)预计在2020年度将与航空工业集团及其下属单位、中国航发及其下属单位发生一定数量的关联交易。由于该等关联交易涉及关联方企业较多,关联交易内容较多,且为公司日常生产经营所必须,要经常订立新的关联交易协议。为了方便信息披露及监管部门的审核以及提高决策效率,公司拟就持续性关联交易与各关联方签署关联交易协议。 20200123:股东大会通过 20201030:现根据生产经营情况,需新增公司及公司下属子公司(以下合称公司)与关联方之持续性关联交易,为了方便信息披露及监管部门的审核以及提高决策效率,公司拟就新增持续性关联交易与各关联方签署具体关联交易协议,新增关联交易金额为1111677.45万元。 20201121:股东大会通过 20210109:2020年度,公司与关联方实际发生日常关联交易金额为4349694.57万元。 20210331:披露2020年实际发生金额。 20210424:股东大会通过 |
公告日期:2021-04-24 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空发动机集团有限公司 | 交易方式:签订协议 | |
关联关系:公司股东,公司其它关联方 | ||
交易简介: 中国航空发动机集团有限公司(以下简称中国航发)为公司的实际控制人,为规范中国航发及其控制的下属企业(不含本公司及本公司控制的下属企业,下同)与公司及公司控制的下属企业之间发生的商品采购、商品销售、后勤保障服务、生产保障服务等相关交易,中国航发动力股份有限公司(以下简称公司)拟与中国航发签订《商品供应及综合服务框架协议》。 20210424:股东大会通过 |
公告日期:2021-01-26 | 交易金额:-- | 支付方式:其他 |
交易方:中国航空发动机集团有限公司,中国航发北京航空材料研究院 | 交易方式:放弃增资权 | |
关联关系:母公司,同一母公司 | ||
交易简介: 中国航发和航材院本次计划向贵阳精铸增资共计53,875.68万元,增资价格根据贵阳精铸经备案的评估值确定为2.228431元/每一元新增注册资本。其中,航材院计划增资48,593.75万元(以无形资产出资32,417.21万元、现金出资16,176.54万元),增资金额中21,806.26万元计入注册资本、26,787.49万元计入资本公积;中国航发计划现金增资5,281.93万元,增资金额中2,370.25万元计入注册资本、2,911.68万元计入资本公积。本次增资完成后,贵阳精铸注册资本增加至47,404.92万元,中国航发黎阳动力股份有限公司(以下简称黎阳动力)持股49%、航材院持股46%、中国航发持股5%。 20210126:股东大会通过 |
公告日期:2020-09-29 | 交易金额:398485.94万元 | 支付方式:股权 |
交易方:中国航空发动机集团有限公司,北京国发航空发动机产业投资基金中心(有限合伙) | 交易方式:发行股份购买资产 | |
关联关系:同一母公司,公司其它关联方 | ||
交易简介: 本次重组前航发动力引入国发基金、国家军民融合产业投资基金、交银投资、鑫麦穗投资、工融金投、中国东方以现金及债权方式向三家标的公司黎明公司、黎阳动力、南方公司增资,优化资产负债结构,降低资产负债率。国发基金、国家军民融合产业投资基金、交银投资、鑫麦穗投资、工融金投、中国东方合计出资650,000.00万元。同时,中国航发以国拨资金形成的国有独享资本公积合计197,966.35万元对黎明公司、黎阳动力、南方公司增资并取得其股权。本次增资完成后,航发动力拟分别向中国航发、国发基金、国家军民融合产业投资基金、交银投资、鑫麦穗投资、中国东方、工融金投发行股份收购其持有的黎明公司、黎阳动力、南方公司全部股权。 |
公告日期:2020-04-18 | 交易金额:3851.90万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发湖南南方宇航工业有限公司 | 交易方式:收购股权 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)下属控股子公司中国航发南方工业有限公司(以下简称“南方公司”)拟受让中国航发湖南南方宇航工业有限公司(以下简称“南方宇航”)两宗土地使用权及其地上房产权。 |
公告日期:2020-01-23 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空工业集团有限公司,中国航空发动机集团有限公司,中国航发哈尔滨东安发动机有限公司等 | 交易方式:销售商品,提供劳务,存款等 | |
关联关系:同一母公司,公司其它关联方 | ||
交易简介: 公司及公司下属子公司(以下合称“公司”)预计在2019年度将与航空工业集团及其下属单位及中国航发及其下属单位发生一定数量的关联交易。由于该等关联交易涉及关联方企业较多,关联交易内容较多,且为公司日常生产经营所必须,要经常订立新的关联交易协议。为了方便信息披露及监管部门的审核以及提高决策效率,公司拟依据如下关联交易原则和顺序,就持续性关联交易与各关联方签署关联交易协议。 20190126:股东大会通过 20200104:中国航发动力股份有限公司(以下简称公司或航发动力)第九届董事会第二十一次会议审议通过了《关于2019年度与实际控制人及其关联方之持续性关联交易预计执行情况的议案》。 20200123:股东大会通过 |
公告日期:2020-01-14 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发集团财务有限公司 | 交易方式:金融服务 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)拟与中国航发集团财务有限公司(以下简称“中国航发财务公司”)签订《金融服务协议》,由中国航发财务公司为公司及子公司提供存款、结算、综合授信等金融服务。 20190126:股东大会通过 20200114:2019年12月31日,由于客户回款资金集中,导致2019年公司在中国航发财务公司的存款超出协议约定中的最高存款限额40亿元。虽然后续中国航发财务公司遵守协议约定于2020年1月2日将超额款项划转回公司的银行账户,但结合未来生产经营状况,公司拟修订与中国航发财务公司签订的《金融服务协议》的“第四条交易限额”。 |
公告日期:2019-08-06 | 交易金额:-- | 支付方式:其他 |
交易方:中国航空发动机集团有限公司,北京国发航空发动机产业投资基金中心(有限合伙) | 交易方式:共同投资 | |
关联关系:同一母公司,公司其它关联方 | ||
交易简介: 为贯彻落实党中央、国务院关于推进供给侧结构性改革、重点做好“三去一降一补”工作的决策部署,并有效降低标的公司杠杆率,增强资本实力,减轻财务压力,提升持续健康发展能力,航发动力拟在标的公司层面实施市场化债转股。国发基金、中国东方、交银投资、国家军民融合基金、鑫麦穗投资、工融金投拟以债权或现金按照评估值对标的公司合计增资650,000万元。标的公司所获增资现金用于偿还标的公司的债务;同时,为更好的实现国有资产保值增值,中国航发拟将其在标的公司层面合计持有的197,966.3459万元国有独享资本公积转增为标的公司注册资本。 20190806:股东大会通过 |
公告日期:2019-04-20 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空发动机集团有限公司,中国航空工业集团公司等 | 交易方式:存款,购买商品,销售商品,租赁等 | |
关联关系:公司股东,母公司,同一母公司,公司其它关联方 | ||
交易简介: 2018年度,公司预计与关联方中国航空发动机集团有限公司,中国航空工业集团公司等发生存款,购买商品,销售商品,租赁等的日常关联交易。 20180125:股东大会通过 20181031:中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)第九届董事会第九次会议审议通过了《关于新增2018年度与实际控制人及其关联方之持续性关联交易的议案》。 20181120:股东大会通过 20190105:公司现对2018年度各项关联交易实际执行情况进行预计,并在年度报告中进行最终披露。 20190126:股东大会通过 20190329:2019年1月4日,公司第九届董事会第十三次会议审议通过了《关于2018年度与实际控制人及其关联方之持续性关联交易预计执行情况的议案》,并经公司2019年第一次临时股东大会审议批准。 20190420:股东大会通过 |
公告日期:2019-04-20 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空发动机集团有限公司 | 交易方式:减资退出 | |
关联关系:母公司 | ||
交易简介: 中航精密铸造科技有限公司(以下简称“精铸公司”)为中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)控股子公司。公司及其全资子公司中国航发贵州黎阳航空动力有限公司(以下简称“黎阳动力”)、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司(以下简称“黎明公司”)、中国航发南方工业有限公司(以下简称“南方公司”)合计持有精铸公司58.32%的股权。精铸公司股东中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”)拟通过减资方式退出精铸公司(以下简称“本次交易”或“本次减资”)。本次减资完成后,公司及其全资子公司合计持有精铸公司100%的股权,精铸公司将成为公司全资子公司。 20190420:股东大会通过 |
公告日期:2019-03-29 | 交易金额:909.20万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发西安航空发动机有限公司 | 交易方式:出售股权 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)下属子公司西安商泰进出口有限公司(以下简称“商泰公司”)拟将其持有的西安航空发动机集团天鼎有限公司(以下简称“天鼎公司”)2.59%股权协议转让给公司控股股东中国航发西安航空发动机有限公司(以下简称“西航公司”)(以下简称“本次交易”或“本次关联交易”)。本次交易完成后,商泰公司将不再持有天鼎公司任何股权。 |
公告日期:2019-03-29 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发西安航空发动机有限公司 | 交易方式:出售资产 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)拟将涉及“三供一业”的资产协议转让给公司控股股东中国航发西安航空发动机有限公司(以下简称“西航公司”)(以下简称“本次交易”或“本次关联交易”)。 |
公告日期:2018-12-20 | 交易金额:3958.07万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发贵州黎阳航空发动机有限公司 | 交易方式:转让资产 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)下属子公司中国航发贵州黎阳航空动力有限公司(以下简称“黎阳动力”)拟将涉及的“三供一业”及办社会职能资产协议转让给关联方中国航发贵州黎阳航空发动机有限公司(以下简称“黎阳公司”)(以下简称“本次交易”或“本次关联交易”)。 |
公告日期:2018-12-08 | 交易金额:4777.93万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空发动机集团有限公司,中国航发哈尔滨东安发动机有限公司,中国航发成都发动机有限公司等 | 交易方式:减资退出 | |
关联关系:公司股东,同一母公司,公司其它关联方 | ||
交易简介: 公司下属子公司黎明公司拟对其下属子公司动力物流进行资产整合,除黎明公司外,动力物流其余七名股东即公司、中国航发、东安发动机、成都发动机、南方公司、黎阳公司和中航物流,拟以减资方式将其合计持有的动力物流60.86%的股权(对应动力物流注册资本出资额21,206万元,以下简称“标的资产”)进行清理。本次减资后,动力物流注册资本由34,838万元减少至13,632万元,黎明公司持有动力物流100%股权。 20181208:股东大会通过 |
公告日期:2018-12-08 | 交易金额:8418.82万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发北京有限责任公司 | 交易方式:减资退出 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 鉴于未来精铸公司不再存续经营,其在北京的开发计划不再实施等客观原因,股东北京公司拟出资的100亩土地使用权将无法办理出资过户手续,本次通过减资方式对其持有的精铸公司4.87%股权(对应精铸公司注册资本出资额8,418.82万元)进行清理。减资后北京公司将不再成为精铸公司的股东,精铸公司注册资本由172,857.12万元缩减至164,438.30万元。公司及子公司黎阳动力、黎明公司、南方公司对精铸公司的出资额不变,持有的精铸公司股权比例分别变更为22.40%、14.58%、11.33%、10.01%。本次减资后,精铸公司仍为公司控股子公司。 20181208:股东大会通过 |
公告日期:2018-09-15 | 交易金额:4887.76万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中航技进出口有限责任公司 | 交易方式:关联方减资退出 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)全资子公司中国航发贵州黎阳航空动力有限公司(以下简称“黎阳动力”)持有贵州凯阳航空发动机有限公司(以下简称“凯阳公司”)55%的股权。公司关联方中航技进出口有限责任公司(以下简称“中航技”)持有凯阳公司45%的股权。中航技拟通过减资方式退出,不再持有凯阳公司任何股权。上述减资完成后,凯阳公司成为黎阳动力全资子公司。 20180915:股东大会通过 |
公告日期:2018-08-28 | 交易金额:12444.40万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航发资产管理有限公司 | 交易方式:出售股权 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)下属子公司中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司(以下简称“黎明公司”)拟将其持有的中航资本控股股份有限公司(以下简称“中航资本”)22,261,890股股票(占中航资本总股本的0.25%)协议转让给公司实际控制人下属子公司中国航发资产管理有限公司(以下简称“航发资产”)。 |
公告日期:2018-05-15 | 交易金额:45887.41万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中航航空产业投资有限公司 | 交易方式:减资 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 中航精密铸造科技有限公司(以下简称“精铸公司”)为中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)控股子公司。公司及公司子公司中国航发贵州黎阳航空动力有限公司(以下简称“黎阳动力”)、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司(以下简称“黎明公司”)、中国航发南方工业有限公司(以下简称“南方公司”)合计持有精铸公司47.95%股权。精铸公司股东中航航空产业投资有限公司(以下简称“中航产投”)拟通过减资方式对其持有的精铸公司13.57%股权进行清理。公司从自身情况和发展战略角度出发,决定同意上述减资。上述减资完成后,精铸公司仍为公司控股子公司。 |
公告日期:2018-04-27 | 交易金额:-- | 支付方式:其他 |
交易方:中航航空产业投资有限公司 | 交易方式:放弃优先购买权 | |
关联关系:公司其它关联方 | ||
交易简介: 中航精密铸造科技有限公司(以下简称“精铸公司”)为中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)控股子公司。公司及公司子公司中国航发贵州黎阳航空动力有限公司(以下简称“黎阳动力”)、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司(以下简称“黎明公司”)、中国航发南方工业有限公司(以下简称“南方公司”)合计持有精铸公司47.95%股权。精铸公司股东中航航空产业投资有限公司(以下简称“中航产投”)拟将其持有的精铸公司13.57%的股权通过公开进场交易方式进行转让。公司从自身情况和发展战略角度出发,决定放弃对上述拟转让股权的优先购买权。上述股权转让完成后,精铸公司仍为公司控股子公司。 |
公告日期:2018-02-13 | 交易金额:-- | 支付方式:现金,其他 |
交易方:中国航空发动机集团有限公司,中国航空工业集团公司等 | 交易方式:购买商品,销售商品,担保等 | |
关联关系:公司股东,母公司,同一母公司,公司其它关联方 | ||
交易简介: 2017年度,公司预计与关联方中国航空发动机集团有限公司,中国航空工业集团公司等发生购买商品,销售商品日常关联交易,预计关联交易金额1111208.9万元。 20170915:股东大会通过 20180127:董事会通过《关于2017年度与实际控制人及其关联方之持续性关联交易预计执行情况的议案》 20180213:股东大会通过 |
公告日期:2017-11-24 | 交易金额:270620.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空发动机集团有限公司 | 交易方式:借款 | |
关联关系:母公司 | ||
交易简介: 为置换公司间接控股股东中航发动机控股有限公司(以下简称“发动机控股”)中期票据贷款,公司及公司重要子公司中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司(以下简称“黎明公司”)、中国航发贵州黎阳航空动力有限公司(以下简称“黎阳动力”)及中国航发南方工业有限公司(以下简称“南方公司”)拟向实际控制人中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”)借款187,620万元;此外,黎阳动力对中国航发的83,000万元借款债务将于2017年底到期,黎阳动力拟继续向中国航发拆借等额款项。 20171124:股东大会通过 |
公告日期:2017-09-29 | 交易金额:480000.00万元 | 支付方式:股权 |
交易方:中国航空发动机集团有限公司,中航基金管理有限公司 | 交易方式:非公开发行股票 | |
关联关系:母公司,同一母公司 | ||
交易简介: 中航动力股份有限公司(以下简称“公司”)拟向特定对象非公开发行A股股票募集资金(以下简称“本次非公开发行”或“本次发行”)。其中,公司关联方中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”)及中航基金管理有限公司(以下简称“中航基金”)拟分别以450,000万元、30,000万元现金认购本次发行的A股股票,因此,本次非公开发行涉及关联交易。 20161229:中航动力股份有限公司(以下简称“公司”)于2016年12月28日收到由中国航空发动机集团有限公司转发的国家国防科技工业局关于本次非公开发行股票涉及军工事项审查的意见(科工计[2016]1431号),原则同意公司本次非公开发行股票。 20170124:中航动力股份有限公司(以下简称“公司”)于今日收到中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”)转来的国务院国有资产监督管理委员会(以下简称“国务院国资委”)《关于中航动力股份有限公司非公开发行A股股票有关问题的批复》(国资产权[2017]46号) 20170125:股东大会通过 20170215:公司于2017年2月13日收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)出具的《中国证监会行政许可申请受理通知书》(170225号) 20170503:鉴于公司2016年度利润分配方案已实施完毕,本次非公开发行股票的发行价格由32.11元/股,调整为31.98元/股。 20170712:2017年7月11日,中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)发行审核委员会对中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)非公开发行股票申请进行了审核。根据审核结果,公司本次非公开发行股票申请获得审核通过。 20170822:中国航发动力股份有限公司(以下简称“公司”)于2017年8月21日收到中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)《关于核准中国航发动力股份有限公司非公开发行股票的批复》(证监许可[2017]1479号) 20170929:2017年9月27日,公司在中登上海分公司办理完毕本次非公开发行新增股份的登记托管手续。 |
公告日期:2017-04-07 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:沈阳黎明航空科技有限公司,通化吉发航空发动机科技有限责任公司,中国航空工业集团公司等 | 交易方式:销售商品、提供劳务,采购商品,租赁等 | |
关联关系:母公司,同一控股公司,同一母公司 | ||
交易简介: 因公司所生产产品的特点,生产产品所需要的合格原材料供应商、产品用户大部分为中国航空工业集团公司(以下简称“中航工业”)控制的下属企业(不包括公司及公司下属子公司)。中航工业为公司的实际控制人,因此中航工业及其控制的下属企业为公司的关联方,公司与中航工业及其控制的下属企业相互之间的交易构成关联交易。预计2016年度,公司及公司下属企业(以下合称“公司”)将与中航工业及其控制的下属企业发生一定数量的关联交易。由于该等关联交易涉及关联方企业较多,关联交易内容较多,且为公司日常生产经营所必须,要经常订立新的关联交易协议。为了方便信息披露及监管部门的审核以及提高决策效率,公司拟依据如下关联交易原则和顺序,就持续性关联交易与各关联方签署关联交易协议:(1)有政府定价的,执行政府定价。(2)无政府定价的,有指导性定价规定的,按其指导性规定的要求制定交易价格。(3)无政府定价和政府指导性定价规定的,以市场同类交易可比价格为定价基准。(4)如关联交易不适用前三种定价原则,双方协议确定价格,以补偿对方提供服务所发生的成本及合理的利润。 20160204:股东大会通过 20170109:公司现对2016年度各项关联交易实际执行情况进行预计,预计2016年持续性关联交易发生额为2948409.13万元。 20170125:股东大会通过《关于2016年度与实际控制人下属关联方之持续性关联交易预计执行情况的议案》 20170317:公司当期审议的销售商品关联交易额为645,432.08万元,当期实际发生671,626.90万元,其中与中国航发系统内关联单位发生的关联销售商品金额为103,996.31万元,实际执行较董事会审议通过的关联交易额增加4.06%,主要原因是飞机厂需求预测偏小。 (2)提供劳务 公司当期审议的提供劳务关联交易额为12,491.42万元,当期实际发生18,012.82万元,其中与中国航发系统内关联单位发生的关联提供劳务金额为11,042.56万元,实际执行较董事会审议通过的关联交易额增加44.20%,主要原因是对中航工业系统内提供修理服务及备件收入增加。 2、采购商品、接受劳务 (1)采购商品 公司当期审议的采购商品关联交易额为803,144.48万元,当期实际发生704,488.07万元,其中与中国航发系统内关联单位发生的关联采购商品金额为337,919.25万元,实际执行较董事会审议通过的关联交易额减少12.28%,主要原因是部分商品尚未验收入库。 (2)接受劳务 公司当期审议的接受劳务关联交易额为119,593.19万元,当期实际发生126,192.96万元,其中与中国航发系统内关联单位发生的关联接受劳务金额为64,566.60万元,实际执行较董事会审议通过的关联交易额增加5.52%,主要原因是在中航工业系统内接受劳务增加。 3、租赁情况 公司当期审议的房屋、设备及土地关联租赁交易额为9,207.12万元,当期实际发生9,185.08万元,其中与中国航发系统内关联单位发生的关联租赁金额为2,260.97万元,实际执行较董事会审议通过的关联交易额减少0.24%。 4、支付借款利息情况 公司当期审议支付借款利息关联交易额为38,796.34万元,当期实际发生38,159.24万元,实际执行较董事会审议通过的关联交易额减少1.64%。 5、贷款、存款情况 公司当期审议贷款余额关联交易额为996,340.92万元,当期实际余额1,025,288.00万元,其中与中国航发系统内关联单位发生的贷款余额为928,763.00万元,实际执行较董事会审议通过的关联交易额增加2.91%,主要原因是子公司 20170407:股东大会通过 |
公告日期:2017-01-25 | 交易金额:2657108.10万元 | 支付方式:现金 |
交易方:西安航空发动机(集团)有限公司,沈阳黎明航空科技有限公司,中航国际租赁有限公司等 | 交易方式:销售商品,提供劳务,接受劳务等 | |
关联关系:公司股东,同一母公司 | ||
交易简介: 因公司所生产产品的特点,生产产品所需要的合格原材料供应商、产品用户大部分为中国航空工业集团公司(以下简称“中航工业”)、中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”)控制的下属企业(不包括公司及公司下属子公司)。2016年5月,中国航发正式成立,成为公司的实际控制人。目前,中航工业与中国航发的股权划转工作正在进行中。中航工业及其下属单位,以及中国航发及其实际控制的下属单位均为本公司的关联方,本公司与上述主体相互之间的交易将构成关联交易。 公司及公司下属子公司(以下合称“公司”)预计在2017年度将与中航工业及其下属单位及中国航发及其下属单位发生一定数量的关联交易。由于该等关联交易涉及关联方企业较多,关联交易内容较多,且为公司日常生产经营所必须,要经常订立新的关联交易协议。 2017年度,公司预计与关联发生关联交易金额预计为2657108.1万元。 20170125:股东大会通过 |
公告日期:2016-07-29 | 交易金额:646.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中航发动机控股有限公司 | 交易方式:签订协议,委托管理 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 为合理利用人力资源,降低运营成本,公司于2016年1月14日召开的第八届董事会第十次会议审议通过了《关于为中航发动机控股有限公司提供经营管理服务和发展决策咨询业务及签订<经营管理服务与发展决策咨询委托协议>的议案》,同意公司与中航发动机控股有限公司(以下简称“发动机控股”)签订《经营管理服务与发展决策咨询委托协议》。根据该协议,发动机控股委托公司为其提供发展运营决策的咨询建议和方案,并代为行使其对所属单位(含本公司)科研生产经营活动的行业管理(以下简称“本次交易”)。根据《公司章程》的相关规定,本次交易尚待取得公司股东大会批准。本次交易经公司股东大会批准后,公司将按照上述协议规定,按照管理成本补偿原则,参照实际工作量,向发动机控股收取2015年度协议试运行期间的委托管理费用。经测算,2015年11月1日至2015年12月31日委托管理费用为646万元。 20160204:股东大会通过 20160729:为理顺管理关系,经双方协商,公司拟终止《委托协议》 |
公告日期:2016-05-13 | 交易金额:2758022.71万元 | 支付方式:现金 |
交易方:沈阳黎明航空科技有限公司,通化吉发航空发动机科技有限责任公司,中航国际租赁有限公司等 | 交易方式:销售商品,采购商品,租赁,支付利息,担保等 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 公司预计2015年度与实际控制人下属关联方发生销售商品,采购商品,租赁,支付利息,担保等持续性关联交易,预计关联交易金额3723779万元。 20150130:股东大会通过 20150423:董事会审议通过《关于下属子公司黎阳动力开展融资租赁业务并与中航租赁发生关联交易的议案》,新增了日常关联交易金额43213万元 20150519:股东大会通过 20160422:2015年实际发生关联交易金额2758022.71万元 20160513:股东大会通过 |
公告日期:2015-11-14 | 交易金额:12320.93万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中航国际租赁有限公司 | 交易方式:融资租赁 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 中航动力股份有限公司(以下简称“公司”)子公司中航精密铸造科技有限公司(以下简称“精铸公司”)的下属3家子公司-沈阳中航动力精密铸造科技有限公司(以下简称“沈阳精铸公司”)、西安中航动力精密铸造有限公司(以下简称“西安精铸公司”)、贵阳中航动力精密铸造有限公司(以下简称“贵阳精铸公司”)拟分别与中航国际租赁有限公司(以下简称“中航租赁”)签署融资租赁协议,融资租赁相关设备。 20151114:股东大会通过 |
公告日期:2015-05-19 | 交易金额:3166629.64万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空工业集团公司系统内 | 交易方式:销售商品,提供劳务,原材料采购,外委加工等 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 因本公司所生产产品的特点,生产产品所需要的合格原材料供应商、产品用户大部分为中航工业集团的下属子公司、合营公司。中航工业集团为本公司实际控制人,该等公司为本公司的关联方,本公司与该等公司相互之间的交易将构成关联交易。 预计2014年度,本公司将与上述关联方发生大量的关联交易。 20140418:股东大会通过 20150423:2014年度,公司与关联方实际发生日常关联交易金额为3166629.64万元。 20150519:股东大会通过关于2014年度关联交易实际执行情况的议案 |
公告日期:2015-05-01 | 交易金额:35326.84万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中航发动机有限责任公司,中航航空产业投资有限公司 | 交易方式:共同投资 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 根据公司发展战略,为进一步提升精铸业务的发展水平,公司拟对精铸业务进行整合并在引进外部投资者的基础上共同投资设立精铸公司。具体方案为:公司以持有的西安中航动力精密铸造有限公司100%股权、子公司黎明公司以其持有的沈阳中航动力精密铸造科技有限公司100%股权、子公司黎阳动力以其持有的贵阳中航动力精密铸造有限公司100%股权、子公司南方公司以其持有的株洲中航动力精密铸造有限公司100%股权出资,发动机有限以其持有的顺义100亩土地使用权出资,中航产投、上海安帝、深圳明诚三家投资者以现金出资,合计上述8家单位共同投资发起设立精铸公司,并签署《投资协议》。 20150501:股东大会通过 |
公告日期:2015-01-30 | 交易金额:3466939.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:沈阳黎明航空科技有限公司,通化吉发航空发动机科技有限责任公司,中国航空工业集团公司等 | 交易方式:销售商品、提供劳务、采购商品、租赁等 | |
关联关系:母公司,同一控股公司,同一母公司 | ||
交易简介: 因本公司所生产产品的特点,生产产品所需要的合格原材料供应商、产品客户大部分为中国航空工业集团公司的下属子公司、合营公司。中国航空工业集团公司为本公司实际控制人,该等公司为本公司的关联方,本公司与该等公司相互之间的交易将构成关联交易。 西安航空动力股份有限公司发行股份购买资产并配套融资关联交易项目已完成,预计2014年度,本公司及其子公司将与上述关联方发生大量的关联交易。 由于该等关联交易涉及关联方企业较多,关联交易内容较多,且为本公司日常生产经营所必须,要经常订立新的关联交易协议,无法将每份协议提交董事会或者股东大会审议。为了方便信息披露及监管部门的审核以及提高决策效率,本公司拟依据如下关联交易原则,就如下持续性关联交易与各关联方签署关联交易协议: (1)如有政府定价的,执行政府定价。 (2)如无政府定价的,有指导性规定的,按其指导性规定的要求制定交易价格。 (3)没有政府定价和政府指导性定价规定的,以市场同类交易可比价格为定价基准。 (4)如关联交易不适用前三种定价原则,双方协议确定价格,以补偿对方提供服务所发生的成本及合理的利润。 20140913:股东大会通过 20150109:董事会通过《关于2014年度与实际控制人下属关联方之持续性关联交易预计执行情况的议案》,2014年实际发生关联交易金额3466939万元 20150130:股东大会通过关于2014年度与实际控制人下属关联方之持续性关联交易预计执行情况的议案 |
公告日期:2014-12-23 | 交易金额:8410.29万元 | 支付方式:股权 |
交易方:中航资本控股股份有限公司 | 交易方式:出售股权认购股份 | |
关联关系:同一母公司 | ||
交易简介: 2014年12月19日,西安航空动力股份有限公司(下称“公司”)第七届董事会第十九次会议审议通过了《关于中航资本控股股份有限公司发行股份购买公司下属子公司黎明公司所持中航租赁股权的议案》,同意公司下属全资子公司沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(下称“黎明公司”)参与中航资本控股股份有限公司(下称“中航资本”,股票代码:SH.600705)重大资产重组,以其持有的中航国际租赁有限公司(下称“中航租赁”)1.30%股权认购中航资本非公开发行股份(下称“本次交易”或“本次关联交易”)。中航资本的实际控制人与公司的实际控制人同为中国航空工业集团公司(下称“中航工业”),根据《上海证券交易所股票上市规则》的规定,本次交易构成关联交易。对于公司而言,本次交易不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。 因中航资本股票于2014年8月12日起停牌,故定价基准日前20个交易日即为2014年8月12日前20个交易日。定价基准日前20个交易日中航资本股票交易均价的90%为15.78元/股(定价基准日前20个交易日股票交易均价=定价基准日前20个交易日股票交易总额/定价基准日前20个交易日股票交易总量)。本次交易标的资产(即中航租赁1.30%股权)的预估值为8,410.29万元,按照15.78元/股的发行价格计算,中航资本本次将向黎明公司发行的股份数量约为532.97万股。中航资本向黎明公司非公开发行购买资产的最终发行股份数量将根据经国务院国资委备案的资产评估报告确定的标的资产评估值及上述发行价格确定。 |
公告日期:2014-11-26 | 交易金额:606.12万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空工业集团公司 | 交易方式:转让资产 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 为了更好地聚焦航空发动机主业,同时规范公司产权关系,理顺资本结构,西安航空动力股份有限公司(以下简称“公司”)全资子公司沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(下称“黎明公司”)拟向公司实际控制人中国航空工业集团公司(以下简称“中航工业”)转让其所持金航数码科技有限责任公司(以下简称“金航数码”)3.37%股权(以下简称“本次交易”或“本次关联交易”)。 本次交易的交易对方中航工业为公司实际控制人,根据《上海证券交易所股票上市规则》的规定,本次交易构成关联交易。 |
公告日期:2014-07-02 | 交易金额:739718.54万元 | 支付方式:股权 |
交易方:中国航空工业集团公司,中航发动机控股有限公司,西安航空发动机(集团)有限公司等 | 交易方式:发行股份购买资产 | |
关联关系:公司股东,母公司,同一控股公司,同一母公司,公司其它关联方 | ||
交易简介: 航空动力拟向中航工业等交易对方非公开发行股份购买其持有的航空发动机业务资产,同时,航空动力拟向不超过10名符合条件的特定对象非公开发行股份募集配套资金,配套融资总额不超过本次总交易金额的25%。 本次重组的发行对象包括中航工业、发动机控股、西航集团、贵航集团、黎阳集团、华融公司、东方公司、北京国管中心等8家交易对方。 本次重组的标的资产为7家标的公司的股权及西航集团拟注入资产。7家标的公司股权分别为黎明公司100%股权、南方公司100%股权、黎阳动力100%股权、晋航公司100%股权、吉发公司100%股权、贵动公司100%股权和深圳三叶80%股权,西航集团拟注入资产为其拥有的与航空发动机科研总装、试车业务相关的资产以及负债。 本次交易前后,西航集团为本公司控股股东,中航工业为本公司实际控制人。 本次交易不会导致本公司控制权发生变化。本次交易不构成借壳上市。 |
公告日期:2014-04-18 | 交易金额:110597.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:西安航空发动机(集团)有限公司 | 交易方式:发动机购销 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 按照原国防科工委的批复要求,截止目前,公司生产制造的部分航空发动机整机仍采取向西航集团销售,并由西航集团向最终用户销售之方式进行。据此,并经公司第五届董事会第十九次会议和2008年第四次临时股东大会审议通过《关于与西航集团签署航空发动机整机购销合同及关联交易框架协议书的议案》,2008年度公司与西航集团签署了《航空发动机整机购销合同》,该合同有效期3年,现已执行满3年,应重新与西航集团签署《航空发动机整机销售合同》。 为了减少该等关联交易,公司积极申请相关资质条件,争取相关用户认可,从2010年6月份起已自主签订部分发动机整机购销合同。根据公司业务发展要求和购销合同内容的要求,2014年发动机销售业务预计发生额为110,597万元。 20140418:股东大会通过 |
公告日期:2014-04-18 | 交易金额:77707.00万元 | 支付方式:现金 |
交易方:西安航空发动机(集团)有限公司及其附属控股公司 | 交易方式:提供服务,接受劳务 | |
关联关系:公司股东,同一控股公司 | ||
交易简介: 2014年公司预计将与西航集团及其附属控股公司等关联法人之间在产品销售、原材料采购、提供公共服务、土建工程、房产、土地、设备租赁等方面发生关联交易,为便于信息披露及监管部门的审核以及提高效率,公司拟与西航集团就2014年度上述交易事宜签署《关联交易框架协议书》。 20140418:股东大会通过 |
公告日期:2014-04-18 | 交易金额:594827.23万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空工业集团公司 | 交易方式:销售产品,提供服务 | |
关联关系:母公司 | ||
交易简介: 为进一步提高公司规范运作水平,公司与中航工业拟签订《商品供应框架协议》和《综合服务框架协议》。根据协议内容,中航工业及其控制的下属企业(以下统称“中航工业”)与本公司及本公司控制的下属企业(以下统称“公司”)之间存在原材料及航空产品的采购和销售、后勤保障服务和生产保障服务等相关交易。由于中航工业为本公司的实际控制人,上述事宜构成关联交易事项。 20140328:2013年实际交易金额为594,827.23万元。 20140418:股东大会通过《关于2013年关联交易执行情况的议案》 |
公告日期:2013-04-16 | 交易金额:573682.46万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空工业集团公司系统内,西安航空发动机(集团)有限公司及其下属公司 | 交易方式:销售商品,提供劳务,租赁等 | |
关联关系:公司股东,同一控股公司,同一母公司 | ||
交易简介: 因本公司所生产产品的特点,生产产品所需要的合格原材料供应商、产品用户大部分为中航工业集团的下属子公司、合营公司。中航工业集团为本公司实际控制人,该等公司为本公司的关联方,本公司与该等公司相互之间的交易将构成关联交易。 预计2012年度,本公司将与上述关联方发生大量的关联交易。由于该等关联交易涉及关联方企业较多,关联交易内容较多,且为本公司日常生产经营所必须,要经常订立新的持续性关联交易协议,无法将每份协议提交董事会或者股东大会审议。为了方便信息披露及监管部门的审核以及提高决策效率,本公司拟依据如下关联交易原则和顺序,就持续性关联交易与各关联方签署关联交易协议:预计2012销售商品、提供劳务、原材料采购及外委加工、租赁等交易金额为628621万元。 20120130:股东大会通过 20130326:董事会通过《关于 2012 年关联交易执行情况的议案》,实际发生额为573,682.46万元 20130416:股东大会通过《关于2012年关联交易执行情况的议案》 |
公告日期:2012-07-16 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:中航工业集团财务有限公司 | 交易方式:金融服务 | |
关联关系:同一控股公司 | ||
交易简介: 公司拟与实际控制人-中航工业集团公司下属子公司-中航工业集团财务有限责任公司(简称“财务公司”)签订《金融服务协议》以提高资金使用效率与效益。根据协议,公司及下属子公司可由财务公司提供存款、贷款、结算、担保及经中国银行业监督管理委员会批准的可从事的其他业务,本协议有效期为3年。在有效期内,公司及下属子公司预计在财务公司账户上的日存款余额最高不超过6亿元人民币,公司与财务公司约定可循环使用的综合授信额度为15亿元人民币。 20120716:股东大会通过 |
公告日期:2012-06-28 | 交易金额:744.40万元 | 支付方式:现金 |
交易方:西安维德风电设备有限公司 | 交易方式:增资 | |
关联关系:子公司 | ||
交易简介: 公司控股子公司西安维德风电设备有限公司,注册资本1,738万元,公司出资1,042.8万元,占60%,西安航空发动机(集团)有限公司的控股子公司西安西航集团航空航天地面设备有限公司出资695.2万元,占40%。近年来因其产品功率较小以及国内风电市场竞争激烈等方面的原因,该企业生产规模及销售始终处于较低的水平,后续发展缺少产品支撑。会议同意由西安西航集团航空航天地面设备有限公司以7,443,972元对其增资,增资完成后维德公司实有股东权益(经中发国际资产评估有限公司评估后)为1711.13万元,地面设备公司依据原有股权和新增投资合计享有权益(评估后)1131.09万元,占增资完成后新公司股权66.1%,成为其控股股东,本公司维持原有权益不变,持有股权变更为33.9%。 |
公告日期:2012-01-30 | 交易金额:767244.80万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国航空工业集团公司系统内、西安航空发动机(集团)有限公司及其下属公司 | 交易方式:销售商品、提供劳务、采购商品、接受劳务等 | |
关联关系:公司股东,同一控股公司,同一母公司 | ||
交易简介: 公司第六届董事会第十二次会议和 2011 年第一次临时股东大会审议通过了2011年度关联交易的系列议案。 由于公司2011年经营规模比年初预计有所调整,尽管预计本年度关联交易总额未超出年初预计数,但个别项目的实际执行与年初预计有所变化,现按照实际情况,对2011 年度各项关联交易预计金额进行调整,调整后的项目及金额如下:预计销售商品、提供劳务、采购商品、接受劳务、租赁等发生交易金额为767244.8万元。 20120130:股东大会通过 |
公告日期:2012-01-30 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:西安航空发动机(集团)有限公司及其附属控股公司 | 交易方式:发动机整机销售、产品销售、原材料采购等 | |
关联关系:公司股东,同一控股公司 | ||
交易简介: 按照原国防科工委的批复要求,截止目前,公司生产制造的部分航空发动机整机仍采取向西航集团销售,并由西航集团向最终用户销售之方式进行。根据公司与西航集团就航空发动机销售事宜签署的《航空发动机整机销售合同》和公司业务发展要求,预计 2012 年发动机销售业务销售额为 135,713 万元。 2012 年公司预计将与西航集团及其附属控股公司等关联法人之间在产品销售、原材料采购、提供公共服务、房产、土地、设备租赁等方面发生关联交易,为便于信息披露及监管部门的审核以及提高效率,公司拟与西航集团就 2012 年度上述交易事宜签署《关联交易框架协议书》。 20120130:股东大会通过 |
公告日期:2011-10-20 | 交易金额:398489.56万元 | 支付方式:股权 |
交易方:中国航空工业集团公司,西安航空发动机(集团)有限公司等 | 交易方式:发行股份购买资产 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 在本次重组中, 中航工业集团以航空动力为平台, 整合旗下航空发动机业务,具体方式为:航空动力以股份为对价向中航工业集团、黎阳集团、西航集团、华融资产和东方资产购买其拥有的与航空发动机业务有关的资产。 |
公告日期:2011-01-28 | 交易金额:-- | 支付方式:股权 |
交易方:西安航空发动机(集团)有限公司 | 交易方式:发行股份购买资产,资产重组 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 航空发动机是航空工业的核心,先进的航空动力装置标志着一个国家的科技水平。世界主要大国均对航空发动机给予高度重视,投入大量资金加快新型航空发动机的研制,并通过航空发动机的开发制造带动其他配套产业的发展,实现航空技术的全社会应用。 我国因过去在航空发动机科研生产方面的投资与发达国家相比相差较大,导致我国航空发动机与国外先进水平存在较大差距,严重制约了我国航空武器装备和民用航空事业的发展。根据《中国国民经济和社会发展“十一五”规划纲要》的要求,航空发动机制造被列入“推进航空航天产业发展”重点发展的产业,原国防科工委也出台《关于大力发展国防科技工业民用产业的指导意见》和《关于非公有制经济参与国防科技工业建设的指导意见》,鼓励以军工上市公司为平台,吸收社会资源,实现加速发展。 |
公告日期:2010-08-23 | 交易金额:-- | 支付方式:股权 |
交易方:中国航空工业集团公司 | 交易方式:发行股份购买资产,发行股份认购 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 中航工业集团拟以航空动力为平台,整合旗下航空发动机业务,本次重组的具体方式为航空动力以股份为对价向中航工业集团、西航集团、黎阳公司、华融资产和东方资产购买其拥有的与航空发动机业务有关的资产 |
公告日期:2008-12-12 | 交易金额:-- | 支付方式:现金 |
交易方:西安航空发动机(集团)有限公司 | 交易方式:购销 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 西航集团与本公司重组前的上市公司“吉林华润生化股份有限公司”签署有《航空发动机整机购销合同》。因本公司已完成重组并更名,本公司拟与西航集团就航空发动机整机销售事宜按照重组中确定的原则重新签署《航空发动机整机购销合同》。 1、协议双方:本公司作为卖方,西航集团作为买方; 2、合同标的:本公司制造的航空发动机整机,以及航空发动机零部件、维修件等产品(以下统称“航空发动机”); 3、销售数量:销售航空发动机的数量按照最终用户向西航集团签订合同购买的具体数量确定;原以西航集团名义签署的尚未履行完毕的合同也由本公司制造后按照原合同由西航集团交付最终用户; 4、销售价格:销售价格严格按照西航集团与最终用户签署的购销合同确定的价格执行,西航集团不得且不会从中获得任何价差及利润; 5、责任承担:对西航集团就航空发动机销售与最终用户签订的合同项下规定由西航集团承担的所有义务和责任均由本公司承担,如果因本公司原因导致西航集团违反其与最终用户签订合同规定须承担责任的,该等责任由本公司向西航集团承担; 6、价款结算:严格按照西航集团与最终用户签订的购销合同规定的期限进行结算,西航集团在最终用户按照有关规定向西航集团支付价款后,及时向本公司支付; 7、与最终用户之间的合同签订:西航集团就航空发动机订货的技术、商务事项与最终用户进行磋商并达成一致并由本公司确认最终合同文本后,西航集团方可与最终用户签署正式购销合同; 8、合同生效:合同经双方签署之日起成立,在本公司董事会会议及股东大会审议通过后正式生效; 9、合同期限:合同有效期自合同生效之日起三年。 |
公告日期:2005-12-17 | 交易金额:1271.82万元 | 支付方式:现金 |
交易方:中国粮油食品(集团)有限公司 | 交易方式:股权转让 | |
关联关系:同一控股公司 | ||
交易简介: 2005年12月14日公司与中粮集团签署了《股权转让协议》,公司将公司所持有的交通银行7,145,050股股份以每股1.78元的价格转让给中国粮油食品(集团)有限公司,交易金额人民币12,718,189元。 |
公告日期:2003-10-25 | 交易金额:2447.60万元 | 支付方式:债权 |
交易方:吉林省吉发集团公司 | 交易方式:收购兼并 | |
关联关系:公司股东 | ||
交易简介: 吉林省吉发农业开发集团股份有限公司(下称:本公司)控股股东的关联企业吉林省吉发集团公司以其持有的吉林玉米深加工科技开发有限责任公司100%股权和吉林省吉发集团公司及其所属企业吉林省吉发食品工业有限公司共同持有吉林省吉发改性淀粉有限公司100%股权代公司控股股东吉林省开发建设投资公司清偿其对本公司的部分欠款。上述股权按评估价转让,转让价款合计2447.6万元人民币。 |
公告日期:2002-11-23 | 交易金额:2447.60万元 | 支付方式:债权 |
交易方:吉林省开发建设投资公司 | 交易方式:偿还 | |
关联关系:母公司 | ||
交易简介: 吉林省吉发农业开发集团股份有限公司(本公司)控股股东的关联企业吉林省吉发集团公司以其持有的吉林玉米深加工科技开发有限责任公司100%股权和吉林省吉发集团公司及其所属企业吉林省吉发食品工业有限公司共同持有吉林省吉发改性淀粉有限公司100%股权代公司控股股东吉林省开发建设投资公司清偿其对本公司的部分欠款。 |
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