2018年1月4日披露，未来3年，广州港计划完成港航相关项目投资1000亿元，目标是要在自由贸易港建设上取得突破，并要在粤港澳大湾区世界级航运枢纽建设中发挥突出作用。 数据显示，2017年广州港预计可完成货物吞吐量5.85亿吨，集装箱吞吐量可完成2030万标箱。这也意味着广州港由此成为全球港口年集装箱吞吐量“超2000万俱乐部”的第7个成员。
2017年10月19日上午，广东代表团向中外媒体开放，代表回答记者提问。广州市委书记任学锋表示，要按照报告提出的“赋予自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港”要求，在新的起点上，以改革创新精神探索建设南沙自由贸易港，推进南沙开发建设取得新的突破，打造粤港澳大湾区深度合作示范区。

       主营港口装卸业务,下辖南沙港区、新沙港区、黄埔港区和广州內港港区四个港区,是华南地区综合性主枢纽港,是泛珠江三角洲经济区域的出海通道和中国最重要的对外贸易口岸之一。

       公司属于国有企业。公司的最终控制人为广州市人民政府国有资产监督管理委员会。

       广州企业,国企,主营港口装卸业务,珠三角龙头港口,区域内货物吞吐量第一,作为大湾区的主要港口之一,有望受益于大湾区的发展。

       2017年6月28日晚间公告，为适应广州建设国际航运中心的战略性规划，加快公司冷链物流业务发展，促进南沙港区内外贸集装箱班轮航线的快速发展需要，公司拟由下属物流公司（全资子公司）投资建设广州南沙国际物流中心（南区）项目，项目总投资规模10亿元。

       公司实控人为广州市人民政府国有资产监督管理委员会，属于地方国资委或地方政府。

        公司目前主要经营地点是广州港，港口装卸业务是公司主营业务收入和利润的主要来源。广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心，下辖南沙港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区四个港区，是华南地区综合性主枢纽港，是泛珠江三角洲经济区域的出海通道和中国最重要的对外贸易口岸之一。

       公司实控人为广州市人民政府国有资产监督管理委员会，属于地方国资委，其最终持有公司股票513262.01万股，占总股本的68.031%。