铁路客货运输服务。
铁路客货运输、港直通车旅客列车运输、铁路运营服务
铁路客货运输 、 港直通车旅客列车运输 、 铁路运营服务
铁路客货运输服务;铁路设施技术服务;经营国内商业、物资供销业(不含专营、专控、专卖商品);兴办各类实业(具体项目另报)。
业务名称 | 2023-12-31 | 2023-06-30 | 2022-12-31 | 2022-06-30 | 2021-12-31 |
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客运量:旅客发送量(人) | 5931.50万 | 2640.97万 | 2651.71万 | - | - |
客运量:旅客发送量:广深城际列车(人) | 2339.56万 | - | - | - | - |
客运量:旅客发送量:直通车(人) | 80.28万 | - | - | - | - |
客运量:旅客发送量:长途车(人) | 3511.67万 | - | - | - | - |
营业收入:客运收入(元) | 107.28亿 | - | - | - | - |
营业收入:客运收入:广深城际列车(元) | 31.69亿 | - | - | - | - |
营业收入:客运收入:直通车(元) | 15.62亿 | - | - | - | - |
营业收入:客运收入:长途车(元) | 53.98亿 | - | - | - | - |
营业收入:客运收入:客运其他收入(元) | 5.98亿 | - | - | - | - |
货运量:货物发送量(吨) | 1603.25万 | 804.74万 | 1657.36万 | - | - |
营业收入:货运收入(元) | 18.28亿 | - | - | - | - |
营业收入:货运收入:运费收入(元) | 16.33亿 | - | - | - | - |
营业收入:货运收入:货运其他收入(元) | 1.95亿 | - | - | - | - |
营业收入:路网清算及其他运输服务业务收入(元) | 120.93亿 | - | - | - | - |
营业收入:路网清算及其他运输服务业务收入:路网清算服务(元) | 42.73亿 | - | - | - | - |
营业收入:路网清算及其他运输服务业务收入:其他运输服务(元) | 78.20亿 | - | - | - | - |
营业收入:路网清算及其他运输服务业务收入:其他运输服务:铁路运营服务(元) | 41.90亿 | - | - | - | - |
营业收入:路网清算及其他运输服务业务收入:其他运输服务:其他服务(元) | 36.30亿 | - | - | - | - |
旅客发送量(人) | - | - | - | 1325.89万 | 4077.82万 |
货物发送量(吨) | - | - | - | 782.83万 | 1883.65万 |
营业收入 X
业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
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加载中... |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
广铁集团及其子公司 |
7.58亿 | 10.60% |
武广铁路 |
3.79亿 | 5.30% |
广珠城际 |
1.59亿 | 2.20% |
武汉铁路局 |
1.51亿 | 2.10% |
成都铁路局 |
1.42亿 | 2.00% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
广州铁路(集团)公司及其子公司 |
17.24亿 | 10.90% |
武广铁路客运专线有限责任公司 |
7.21亿 | 4.60% |
广东广珠城际轨道交通有限责任公司 |
3.89亿 | 2.50% |
成都铁路局 |
3.09亿 | 2.00% |
武汉铁路局 |
2.49亿 | 1.60% |
供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
---|---|---|
广州铁路(集团)公司及其子公司 |
36.10亿 | 29.10% |
中国铁路物资广州公司 |
4.84亿 | 3.90% |
南昌铁路局 |
4.79亿 | 3.90% |
广州供电局有限公司 |
3.39亿 | 2.70% |
武汉铁路局 |
3.08亿 | 2.50% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
中华人民共和国铁道部 |
62.10亿 | 81.00% |
武广铁路客运专线有限公司 |
3.32亿 | 4.00% |
广东广珠城际轨道交通有限责任公司 |
1.68亿 | 2.00% |
广州铁路(集团)公司及子公司 |
1.56亿 | 2.00% |
广深港客运专线有限责任公司 |
1.05亿 | 1.00% |
客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
---|---|---|
中华人民共和国铁道部(已撤销) |
120.09亿 | 79.60% |
武广铁路客运专线有限公司 |
6.39亿 | 4.20% |
广州铁路集团及其子公司 |
3.53亿 | 2.30% |
广珠城际铁路有限公司 |
2.53亿 | 1.70% |
广深港客运专线有限责任公司 |
2.10亿 | 1.40% |
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明:
(一)行业情况说明:
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。自2004年国务院批准实施《中长期铁路网规划》以来,我国铁路实现了快速发展,从总体上看,当前我国铁路运能紧张状况基本缓解,瓶颈制约基本消除,基本适应经济社会发展需要,但也应该看到,与经济发展新常态要求、与其他交通运输方式、与发达国家水平相比,我国铁路仍然存在路网布局尚不完善、运行效率有待提高、结构性矛盾较突出等不足。截至2023年底,全国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高速铁路...
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一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明:
(一)行业情况说明:
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程,是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。自2004年国务院批准实施《中长期铁路网规划》以来,我国铁路实现了快速发展,从总体上看,当前我国铁路运能紧张状况基本缓解,瓶颈制约基本消除,基本适应经济社会发展需要,但也应该看到,与经济发展新常态要求、与其他交通运输方式、与发达国家水平相比,我国铁路仍然存在路网布局尚不完善、运行效率有待提高、结构性矛盾较突出等不足。截至2023年底,全国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高速铁路运营里程超过4.5万公里,铁路在现代综合交通运输体系中的骨干作用日益凸显。
据国家铁路局公布的行业统计数据,2024年上半年,全国铁路累计发送旅客20.96亿人次,同比增长18.4%;全国铁路累计发送货物25.13亿吨,同比增长0.6%。
(二)主要业务及经营模式
报告期内,公司作为一家铁路运输企业,主要经营铁路客货运输业务,并与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业务,同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路、广东铁路、南广铁路、贵广铁路、珠三角城际、茂湛铁路、深茂铁路、梅汕铁路、广石铁路、赣深铁路、南沙港铁路、博贺港铁路和广汕铁路等提供铁路运营服务。
二、报告期内公司经营情况的讨论与分析
2024年上半年,公司营业收入为人民币129.25亿元,比上年同期的人民币123.81亿元增长4.40%;营业成本为人民币115.48亿元,比上年同期的人民币113.75亿元增长1.52%;营业利润为人民币12.72亿元,比上年同期的人民币9.33亿元增长36.35%;归属于上市公司股东的净利润为人民币9.12亿元,比上年同期的人民币6.77亿元增长34.65%。
三、可能面对的风险
1.宏观经济风险
铁路运输业是与宏观经济发展状况密切相关的行业,受宏观经济景气度的影响较大。如果未来宏观经济景气度下降,可能会对公司的经营业绩和财务状况造成不利影响。
应对措施:公司将密切关注国际和国内宏观经济形势的变化,加强对影响铁路运输行业相关因素的分析和研究,及时根据市场环境的变化调整公司发展战略,努力实现公司生产经营的稳定。
2.政策法规风险
铁路运输业是受政策法规影响较大的行业,随着国内外经济环境的变化、铁路运输业的改革和发展,相关的法律法规和产业政策可能会进行相应的调整,这些变化给公司未来的业务发展和经营业绩带来一定的不确定性。
应对措施:公司将积极参与行业政策法规制定完善的各种研讨,研究政策法规的最新变化,把握政策法规修订带来的发展机遇,审慎应对政策法规变化带来的不确定性。
3.运输安全风险
运输安全是铁路运输行业维持正常运营和良好声誉的前提和基础。恶劣天气、机械故障、人为差错以及其他不可抗力事件等都可能对公司的运输安全造成不利影响。
应对措施:公司自觉接受行业主管部门的安全监管,积极参加行业主管部门定期召开的运输安全会议,及时掌握公司运输安全状态,按要求计提和使用安全生产费用,并加强运输人员安全知识和能力的培训。
4.市场竞争风险
航空、公路及水运等其他运输方式与铁路运输在部分市场存在一定的竞争,此外,随着铁路运输行业的发展,一系列高速铁路和城际铁路陆续建成投产,铁路运输业内部的竞争亦有所加大,公司未来可能面临较大的竞争压力,进而对公司的经营业绩造成影响。
应对措施:公司将积极应对市场竞争,在客运方面努力发挥铁路运输“安全、舒适、方便、准点”的优势,改善服务设施,提高服务质量;在货运方面努力提高装卸车效率和货运列车的周转率,加大货运列车的发车频率。此外,加强对铁路运输市场的分析和研究,积极向行业主管部门申请增开高速铁路尚未覆盖地区的长途车。
5.财务风险
公司的经营活动面临各种财务风险,例如外汇风险、利率风险、信用风险和流动性风险。
应对措施:公司已建立一套财务风险管理程序,专注于金融市场的不可预见性,力争将有关风险对公司财务表现的潜在不利影响最小化。更详尽分析。
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