| 2024-06-11 |
预计解除限售：
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解禁471.9万股(预计值)，占总股本比例0.47%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)
具体解禁▼收起▲
预计符合解禁条件的值为471.9万股，除去因股权质押、高管禁售等原因无法出售的部分，实际可以在市场出售为471.9万股，占总股本比例0.47%
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| 2024-04-26 |
披露时间：
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将于2024-04-26披露《2023年年报》
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| 2024-04-26 |
披露时间：
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将于2024-04-26披露《2024年一季报》
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| 2024-04-22 |
融资融券：
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融资余额1.542亿元，融资净买入额-71.71万元
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| 2024-04-09 |
发布公告：
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《中国汽研：临2024-012 中国汽研关于拟回购注销限制性股票激励计划（第三期）部分已获授但尚未解锁的限制性股票的公告》 等8篇公告
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| 2024-04-02 |
投资互动：
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最新1条关于中国汽研公司投资者动态互动内容
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| 2024-03-29 |
发布公告：
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《中国汽研：临2024-008 中国汽研关于为子公司提供担保的公告》
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| 2024-02-02 |
发布公告：
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《中国汽研：临2024-007 中国汽研关于股东减持计划时间届满未减持股份的结果公告》
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| 2024-01-30 |
限售解禁：
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解禁34.77万股(实际值)，占总股本比例0.03%，股份类型：股权激励限售股份
具体解禁▼收起▲
公告符合解禁条件的值为34.77万股，除去因股权质押、高管禁售等原因无法出售的部分，实际可以在市场出售为34.77万股，占总股本比例0.03%
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| 2024-01-26 |
新增概念：
增加同花顺概念“华为概念”概念解析
详细内容 ▼▲
- 华为概念：2021年1月26日互动易：公司与华为和长安长期深度合作。华为正式成立智能汽车解决方案BU后，公司与华为在标准研究、场景仿真、自动驾驶开发、检测试验等方面均建立了良好的战略合作关系。长安则是公司多年来的合作伙伴，在检测试验、法规认证、汽车技术研发、新标准的发展与应用等方面均有深度合作。
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| 2024-01-25 |
发布公告：
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《中国汽研：临2024-006 中国汽研关于限制性股票激励计划（第二期）预留部分第二次授予的限制性股票第二个解锁期解锁暨上市的公告》 等4篇公告
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| 2024-01-25 |
新增概念：
增加同花顺概念“车联网”概念解析
详细内容 ▼▲
- 车联网：公司2023年9月28日调研公告：公司围绕汽车智能网联主要提供2大技术服务（智能汽车测试评价服务、智能汽车功能安全与预期功能安全技术服务）和3大解决方案（场景库与仿真系统综合解决方案、智能汽车测试装备解决方案、车联网整体解决方案）。
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| 2024-01-17 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议关于修订《中国汽研章程》的议案
2.审议关于修订《中国汽研股东大会议事规则》的议案
3.审议关于修订《中国汽研董事会议事规则》的议案
4.审议关于修订《中国汽研监事会议事规则》的议案
5.审议关于修订《中国汽研募集资金管理制度》的议案
6.审议关于修订《中国汽研信息披露管理制度》的议案
7.审议关于修订《中国汽研关联交易管理制度》的议案
8.审议关于修订《中国汽研对外担保管理制度》的议案
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| 2023-11-23 |
股东大会：
召开临时股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议关于增补选举独立董事的议案
2.审议关于修订《中国汽研独立董事工作制度》的议案
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| 2023-10-24 |
业绩披露：
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2023年三季报每股收益0.57元，净利润5.56亿元，同比去年增长13.74%
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| 2023-10-24 |
股东人数变化：
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截止2023-09-30，公司股东人数比上期（2023-06-30）减少2599户，幅度-13.72%
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| 2023-08-26 |
分配预案：
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2023年中报分配方案：不分配不转增，方案进度：董事会通过
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| 2023-08-26 |
业绩披露：
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2023年中报每股收益0.35元，净利润3.43亿元，同比去年增长14.55%
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| 2023-08-26 |
股东人数变化：
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截止2023-06-30，公司股东人数比上期（2023-03-31）增长2870户，幅度17.86%
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| 2023-08-26 |
参控公司：
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参控中汽院凯瑞检测认证(重庆)有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
其它参控公司 ▼▲
- 参控中汽院新能源科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院智能网联汽车检测中心(湖南)有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院智能网联科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院(江苏)新能源科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院(江苏)汽车工程研究院有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院汽车技术有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院(深圳)科技有限公司，参控比例为90.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院(重庆)汽车检测有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控北京中汽院科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控广东汽车检测中心有限公司，参控比例为49.0000%，参控关系为子公司
- 参控河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为子公司
- 参控重庆中利凯瑞汽车部件有限公司，参控比例为35.0000%，参控关系为联营企业
- 参控重庆凯瑞传动技术有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控重庆凯瑞动力科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控重庆凯瑞机器人技术有限公司，参控比例为62.6000%，参控关系为子公司
- 参控重庆凯瑞测试装备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控重庆凯瑞特种车有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控重庆凯瑞科信汽车销售有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
- 参控重庆凯瑞认证服务有限公司，参控比例为62.6000%，参控关系为孙公司
- 参控重庆智能网联汽车科技创新孵化有限公司，参控比例为83.3300%，参控关系为子公司
- 参控重庆西部汽车试验场管理有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控长春凯瑞传动技术有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
- 参控中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司，参控关系为联营企业
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| 2023-07-25 |
实施分红：
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10派3元(含税)，股权登记日为2023-07-25，除权除息日为2023-07-26，派息日为2023-07-26
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| 2023-07-11 |
增减持计划：
公司持股5%以上一般股东航天科工资产管理有限公司计划自2023-07-11起至2024-01-31，拟减持不超过1004万股，占总股本比例1.00%
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| 2023-06-16 |
股东大会：
召开年度股东大会，审议相关议案
详细内容 ▼▲
- 1.审议关于《2022年度董事会报告》的议案
2.审议关于《2022年度监事会报告》的议案
3.审议关于《2022年年度报告》及其摘要的议案
4.审议关于《2022年度财务决算及2023年度预算报告》的议案
5.审议关于2022年度利润分配预案的议案
6.审议关于2023年度日常关联交易预计的议案
7.审议关于为子公司提供担保的议案
8.审议关于开展票据池业务暨提供担保的议案
9.审议关于聘请公司2023年度审计服务机构的议案
10.审议关于变更公司注册资本、修订《公司章程》的议案
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| 2023-06-16 |
限售解禁：
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解禁519.4万股(实际值)，占总股本比例0.52%，股份类型：股权激励限售股份
具体解禁▼收起▲
公告符合解禁条件的值为519.4万股，除去因股权质押、高管禁售等原因无法出售的部分，实际可以在市场出售为514.3万股，占总股本比例0.51%
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| 2023-05-10 |
异动提醒：
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中国汽研11:07分触及涨停，分析或为：汽车服务+新能源汽车+燃料电池+中字头
涨停分析 ▼收起▲
汽车服务个股异动
1、公司的主营业务为汽车技术服务和产业化制造业务。
2、汽车技术服务业务：主要是为客户提供行业发展规划、法规标准研究、行业管理等技术支持和服务，为客户新产品开发、改进提供关键核心技术研发、咨询和软硬件集成整体解决方案。
3、公司产业化制造业务：包括专用车、燃气汽车系统、轨道交通关键零部件、汽车试验设备、电动汽车动力总成系统及关键零部件、排放后处理系统等产品的设计开发、生产制造和销售。
4、公司下属子公司（凯瑞设备有限公司、凯瑞动力有限公司）致力于燃料电池系统关键部件和氢能及燃料电池测试设备的开发。
5、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
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| 2023-04-28 |
龙 虎 榜：
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净买入-6341万元； 买入总计9949万元 ，占总成交额比26.18%；
卖出总计1.629亿元 ，占总成交额比42.87%
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| 2023-04-22 |
参控公司：
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参控中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司，参控比例为35.0000%，参控关系为联营企业
其它参控公司 ▼▲
- 参控中汽院凯瑞检测认证(重庆)有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院新能源科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院智能网联汽车检测中心(湖南)有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院智能网联科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院(江苏)新能源科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院(江苏)汽车工程研究院有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院汽车技术有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院(深圳)科技有限公司，参控比例为90.0000%，参控关系为子公司
- 参控中汽院(重庆)汽车检测有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控北京中汽院科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控广东汽车检测中心有限公司，参控比例为49.0000%，参控关系为子公司
- 参控河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为子公司
- 参控重庆中利凯瑞汽车部件有限公司，参控比例为35.0000%，参控关系为联营企业
- 参控重庆凯瑞动力科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控重庆凯瑞机器人技术有限公司，参控比例为62.6000%，参控关系为子公司
- 参控重庆凯瑞测试装备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控重庆凯瑞特种车有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控重庆凯瑞科信汽车销售有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
- 参控重庆凯瑞认证服务有限公司，参控比例为62.6000%，参控关系为孙公司
- 参控重庆智能网联汽车科技创新孵化有限公司，参控比例为83.3300%，参控关系为子公司
- 参控重庆西部汽车试验场管理有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控长春凯瑞传动技术有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
- 参控重庆凯瑞车辆传动制造有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司
- 参控重庆凯瑞汽车技术有限公司，参控关系为联营企业
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| 2023-04-18 |
股东减持：
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航天科工资产管理有限公司 于2023.02.08至2023.03.17期间 大幅减持988.2万股，占流通股本比例1.01%
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| 2023-01-17 |
股权转让：
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中国通用技术(集团)控股有限责任公司,中国机械进出口(集团)有限公司,中国技术进出口集团有限公司拟转让公司5.347亿股给中国检验认证(集团)有限公司，进度：完成
详细内容▼收起▲
2022年11月9日,本公司收到通用技术集团发来的国务院国资委《关于中国汽车工程研究院股份有限公司国有股东所持股份无偿划转有关事项的批复》(国资产权[2022]536号),同意通用技术集团及一致行动人机械进出口集团、技术进出口集团分别将所持本公司512,160,872股、12,887,598股和9,665,698股股份无偿划转给中国中检持有。 本次权益转让后,受让方将持有本公司53471.4168万股份。
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| 2022-09-17 |
增减持计划：
公司持股5%以上一般股东航天科工资产管理有限公司计划自2022-09-17起至2023-04-16，拟减持不超过989万股，占总股本比例1.00%
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| 2022-07-28 |
股权转让：
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中国航天科工集团有限公司拟转让公司10.11%股权给航天科工资产管理有限公司，进度：完成
详细内容▼收起▲
中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“本公司/中国汽研”)于2022年5月23日接到本公司大股东中国航天科工集团有限公司(以下简称“航天科工集团”)发来的《关于无偿划转中国汽车工程研究院股份有限公司股份有关事宜的函》,航天科工集团为推动内部资源优化调整,拟将其直接持有的中国汽研100,000,000股股份(占本公司总股本的10.11%)无偿划转至航天科工资产管理有限公司(以下简称“科工资产”),科工资产系航天科工集团全资子公司。 本次无偿划转后，中国汽研总股本不变，航天科工集团不再直接持有中国汽研股份，将通过其全资子公司科工资产间接持有中国汽研100,000,000股股份，占中国汽研总股本的10.11%。
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| 2022-07-28 |
股权激励：
激励计划拟授予的股票为2940万股，占当时总股本比例2.97%，每股转让价11.86元，激励方案有效期5年，当前进度为实施
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| 2021-08-08 |
概念动态：
“氢能源”概念有解析内容更新
详细内容 ▼▲
- 氢能源：2020年9月16日，国内首个国家氢能动力质量监督检验中心建设在重庆正式启动。预计将于2022年完工并投入试运营，将以检验检测为核心，建成氢能全产业链的测试评价能力体系。总体规划建设五大试验室：整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、电池电机试验室，并将提供包括燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件、储氢系统、氢能动力系统、燃料电池整车等领域的技术咨询服务。中国汽研智能中心目前主要围绕智能汽车整车测试评价服务、智能汽车功能安全与预期功能安全技术服务、智能汽车场景库与仿真系统综合解决方案、智能汽车测试装备解决方案、车联网整体解决方案等方面开展业务。
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| 2021-06-02 |
股权转让：
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中国通用技术(集团)控股有限责任公司拟转让公司10.10%股权给中国航天科工集团有限公司，进度：完成
详细内容▼收起▲
中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“本公司/中国汽研”）于2021年4月13日接到本公司控股股东中国通用技术（集团）控股有限责任公司（以下简称“通用集团”）发来的《关于中国汽车工程研究院股份有限公司部分股份无偿划转有关事项的通知》，为加强通用集团与中国航天科工集团有限公司（以下简称“航天科工集团”）战略合作，拓宽合作领域，优化本公司股权结构，通用集团拟将所持有的中国汽研10,000万股股份（占总股本的10.10%）无偿划转给航天科工集团。 本次无偿划转后，中国汽研总股本不变，通用集团及其一致行动人合计持有53,471.4168万股股份，占总股本的54.03%，其中通用集团直接持有51,216.0872万股股份，占总股本的51.75%，其他一致行动人的持股数量和比例未发生变化。
航天科工集团持有10,000万股股份，占总股本的10.10%。
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