要点一:铝制金属包装领域
       截止至2022年7月末，公司持有和升铝瓶的股权将由86%减少至67%，和升铝瓶仍是公司控股子公司。2020年9月份，公司投资设立宁波和升铝瓶技术有限公司，公司本次对外投资拟切入铝制金属包装领域，主要是基于以下三方面的原因：（一）铝制金属包装凭借其在环保节能性，空间利用性等方面的显著优势，具有广泛的下游应用领域，适用于食品饮料，化工，消防，药品，汽车及汽车氢能源等行业，市场容量巨大，（二）本次新设立公司以设计，生产和销售铝瓶为主，采用铝冲挤压工艺，公司在铝制品加工领域多年，具备工艺技术优势，（三）外部股东引入丰富的市场资源，助力新公司快速做大做强。

要点二:切入户用储能赛道
       公司成功切入户用储能赛道，2022年上半年公司取得国外某头部新能源客户的定点通知书，成功为其家用储能产品供应铝合金部件。根据客户规划，该项目将于2022年第三季度开始量产，每年预计销售额6亿人民币。公司切入户用储能赛道之后，储能业务有望成为公司成长的新动力。

要点三:铝合金成型技术和研发
       公司长期致力于精密铝合金零部件相关工艺技术的研究与开发，并且在新能源汽车的轻量化技术路径方面积累了技术经验优势。在原材料方面，公司能够自主研发铝合金配方及原材料铸造工艺，优化材料性能，有利于产品在强度，韧性，寿命，力学性能方面的进一步提升。在工艺方面，公司已掌握压铸，锻造，挤压三种铝合金成型技术，能够更好的满足客户多样化的需求。同时，在产品及模具开发方面，公司建立了一套专业快速的反应机制及时响应客户需求，且公司善于工装夹具和刀具的设计，能够进一步保障零部件的精密度。公司曾凭借“新能源汽车铝合金减速器箱体”产品获得了工信部，中国工业经济联合会共同颁布的“制造业单项冠军示范企业”称号。此外，公司亦曾作为第一起草单位参与了《压铸模零件第19部分：定位元件》（GB/T4678.19-2017）国家标准的制定。截止至2022年6月末，公司及子公司合计已获得17项发明专利和286项实用新型专利。

要点四:热管理系统阀板
       2022年3月30日公司在互动平台披露：2021年度，公司铸锻件产品新增新能源汽车转向节，热管理系统阀板等多个项目定点或量产。

要点五:精密铝合金零部件相关工艺技术的研究与开发
       公司长期致力于精密铝合金零部件相关工艺技术的研究与开发，并且在新能源汽车的轻量化技术路径方面积累了技术经验优势。在原材料方面，公司能够自主研发铝合金配方及原材料铸造工艺，优化材料性能，有利于产品在强度，韧性，寿命，力学性能方面的进一步提升。在工艺方面，公司所掌握的铝合金成型技术，能够更好的覆盖不同客户多样化的需求。同时，在产品及模具开发方面，公司建立了一套专业快速的反应机制及时响应客户需求。此外，公司在研发方面积极采用数字化赋能，在“产品数字化研发与设计”场景下获选2022年度工信部智能制造优秀场景榜单。在产品及技术布局方面，顺应零部件集成化的产业链趋势，公司于2022年布局设立系统集成事业部。在引领行业技术进步方面，公司曾作为第一起草单位参与了《压铸模零件第19部分：定位元件》（GB/T4678.19-2017）国家标准的制定。

要点六:汽车，工业零部件的研发，生产和销售
       公司主要致力于新能源汽车和汽车轻量化领域，主要从事精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发，生产和销售，产品主要应用领域包含新能源汽车变速系统，传动系统，电池系统，悬挂系统等核心系统的精密机械加工零部件。近年，公司在原铝合金压铸生产工艺的基础上，延伸拓展至铝合金锻造和铝合金挤出领域，以满足客户汽车轻量化铝制品一站式需求。目前公司产品按照生产工艺可分为压铸类产品，锻造类产品和挤出类产品。2021年，公司将立足新能源汽车和汽车轻量化领域，加快客户拓展步伐，加大研发创新力度，提升内部管理水平。

要点七:铝合金成型技术研发
       公司长期致力于精密铝合金零部件相关工艺技术的研究与开发，并且在新能源汽车的轻量化技术路径方面积累了技术经验优势。在原材料方面，公司能够自主研发铝合金配方及原材料铸造工艺，优化材料性能，有利于产品在强度，韧性，寿命，力学性能方面的进一步提升。在工艺方面，公司已掌握压铸，锻造，挤压三种铝合金成型技术，能够更好的满足客户多样化的需求。同时，在产品及模具开发方面，公司建立了一套专业快速的反应机制及时响应客户需求，且公司善于工装夹具和刀具的设计，能够进一步保障零部件的精密度。公司曾凭借“新能源汽车铝合金减速器箱体”产品获得了工信部，中国工业经济联合会共同颁布的“制造业单项冠军示范企业”称号。此外，公司亦曾作为第一起草单位参与了《压铸模零件第19部分：定位元件》（GB/T4678.19-2017）国家标准的制定。截止至2021年末，公司已获得11项发明专利和151项实用新型专利。

要点八:产能布局
       2021年内，为进一步巩固公司在汽车轻量化及新能源汽车铝合金零部件领域的市场龙头地位，突破产能瓶颈，公司2021年启动了位于宁波北仑的“高性能铝合金汽车零部件项目”，“汽车轻量化铝型材精密加工项目”的建设。此外，公司与浙江南浔经济开发区管理委员会签署《项目投资协议书》，拟在南浔经济开发区投资建设汽车模具及核心零部件研发，制造，生产，加工项目，项目总投资人民币25亿元，有利于进一步提升公司在汽车轻量化领域的业务规模，加强市场竞争力，提升行业地位。

要点九:客户结构优化
       特斯拉是公司第一大客户，2020年度受益于特斯拉上海工厂Model3的放量，公司对特斯拉实现销售收入707,848,326.73元，营收占比为43.49%，预计随着上海工厂ModelY的上量，公司对特斯拉的销售额将继续保持增长。2020年，非特斯拉客户加快放量，其中对采埃孚销售额140,659,586.13元，同比增长175.94%，占营收比例上升为8.64%，随着采埃孚多个定点产品陆续量产，预计后续将进一步放量，对北极星实现销售额113,398,784.51元，同比增长48.16%，营收占比上升至6.97%，销售势头良好。此外，长城汽车，宁德时代，马瑞利，赛科利等客户在2020年内销售额均实现同比大幅增长。2020年，公司顺利通过德国宝马，德国大众，博世等客户供应商资格认证，取得戴姆勒，理想汽车，亿纬锂能等新客户的多个产品定点，另一方面，深入挖掘原有客户新需求，提升合作广度和深度，取得特斯拉，宁德时代，蔚来汽车等客户多个新产品定点。

要点十:客户结构
       特斯拉是公司第一大客户，2020年度受益于特斯拉上海工厂Model3的放量，公司对特斯拉实现销售收入707,848,326.73元，营收占比为43.49%，预计随着上海工厂ModelY的上量，公司对特斯拉的销售额将继续保持增长。2020年，非特斯拉客户加快放量，其中对采埃孚销售额140,659,586.13元，同比增长175.94%，占营收比例上升为8.64%，随着采埃孚多个定点产品陆续量产，预计后续将进一步放量，对北极星实现销售额113,398,784.51元，同比增长48.16%，营收占比上升至6.97%，销售势头良好。此外，长城汽车，宁德时代，马瑞利，赛科利等客户在2020年内销售额均实现同比大幅增长。2020年，公司顺利通过德国宝马，德国大众，博世等客户供应商资格认证，取得戴姆勒，理想汽车，亿纬锂能等新客户的多个产品定点，另一方面，深入挖掘原有客户新需求，提升合作广度和深度，取得特斯拉，宁德时代，蔚来汽车等客户多个新产品定点。

要点十一:“北美，欧洲，亚太”三大区域市场
       2019年内，公司北美区域客户以Tesla和POLARIS为重点，其中Tesla为全球新能源汽车标杆企业，汽车销量全球领先，2019年交付量达到36.75万辆，同比增长50%。2019年，公司对Tesla实现销售收入58,911.00万元，占营业收入比例为53.69%。未来随着Tesla国产化的加速及Model Y的逐步量产，预计营业收入将继续保持增长。2019年度公司对POLARIS销售增长迅猛，实现销售收入7,653.94万元，占公司营业收入比例提升至6.98%。此外，北美地区新拓展的客户有Space-X，Harley，LUCID，Zoox等，目前处于项目合作的不同阶段。欧洲区域是公司未来市场开拓的重点，目前合作的客户包含ZF，法雷奥-西门子，马瑞利，埃贝赫，伟创力等，2019年公司取得了ZF多个定点项目。亚太区域目前以中国大陆为开拓重点，2019年内，长城汽车，宁德时代，精进电动，蔚来汽车等部分定点产品逐步实现量产，并取得了宝马，广汽等客户多个定点项目，为未来公司的发展储备了新的增长点。

要点十二:新能源汽车市场先发优势
       公司是国内较早开发新能源汽车铝制零部件的企业之一，并形成了明显的先发优势，2013年开始与Tesla合作，其所生产的ModelS，ModelX是电动汽车的高端产品，具有行业标杆地位。公司抓住市场机遇，成功进入Tesla的供应链，在新能源汽车市场实现了突破，至2014年与Tesla全面合作，从供应个别零部件起步，全面发展到供应传动系统，悬挂系统，电池系统等核心系统零部件，并进一步将零件组装为油泵等总成部件，延伸了公司产业链，建立了同步研发，共同成长的牢固合作关系。公司通过与特斯拉的合作，积累了新能源汽车及轻量化零部件的设计，研发，生产技术，占据了新能源汽车领域压铸零部件的制高点。特斯拉处于高速增长期，根据特斯拉公布的计划，至2020年特斯拉计划销售规模达到50万辆。未来，随着特斯拉的成长，公司与特斯拉的合作将更加深入。随着新能源汽车产品层次逐步提高，高端零部件比重不断加大，与特斯拉的合作为公司开拓新能源汽车市场打下了良好的基础。

要点十三:新能源汽车——特斯拉一级供应商
       在汽车轻量化领域，公司是国内较早重点针对新能源汽车研制精密铝合金零部件的企业之一。近年来新能源汽车行业快速发展，公司在新能源汽车行业的先发优势和规模优势已逐渐形成了行业聚焦的优势。公司早于2013年便与特斯拉达成合作关系，成为其一级供应商，并与其稳定合作至今，为其近年来的Model S/X，Model 3/Y等车型提供轻量化解决方案。凭借着长期为中高端车企服务的经验，公司的客户体系也由特斯拉逐步拓展至其他优秀整车企业或其一级零部件供应商，并聚焦于新能源汽车方面的合作。因此，顺应新能源汽车行业的兴起和快速发展，公司已成为了该领域具备国际竞争力的中国汽车零部件代表性企业之一，在中高端品牌车企中积累了一定的声誉。

要点十四:新能源汽车轻量化领域
       在汽车轻量化领域，公司是国内较早重点针对新能源汽车研制精密铝合金零部件的企业之一。近年来新能源汽车行业快速发展，公司在新能源汽车行业的先发优势和规模优势已逐渐积累形成了行业聚焦的优势。公司是全球首批跻身新能源汽车行业的企业之一，早于2013年便与全球领先的新能源车企达成合作关系，成为其一级供应商，并稳定合作至今。凭借着长期为中高端车企服务的经验，公司的客户体系也逐步拓展至其他优秀整车企业或其一级零部件供应商，并且持续聚焦于新能源汽车方面的合作。2022年公司新增与全球知名头部新能源车企的合作，至此，全球最具规模及成长性的两大新能源车企均成为了公司的客户，进一步深化了公司在新能源汽车行业的聚焦优势。顺应新能源汽车行业的兴起和快速发展，旭升集团已成为了该领域具备国际竞争力的中国汽车零部件代表性企业之一，在全球新能源汽车产业链中享有一定的声誉。公司2022年半年报中披露：公司早于2013年便与特斯拉达成合作关系，成为其一级供应商，并与其稳定合作至今，为其近年来的Model S/X，Model 3/Y等车型提供轻量化解决方案。

要点十五:新能源汽车零部件生产厂商
       公司主要从事精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产、销售，主要致力于新能源汽车和汽车轻量化领域。公司主导产品包括新能源汽车变速系统、传动系统、电池系统、悬挂系统等核心系统的精密机械加工零部件，产品主要分为汽车类、工业类、模具类和其他类。公司是国内较早开发新能源汽车铝制零部件的企业之一，并形成了明显的先发优势。

要点十六:汽车，工业零部件的研发，生产和销售
       公司主要致力于新能源汽车和汽车轻量化领域，主要从事精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发，生产和销售，产品主要应用领域包含新能源汽车变速系统，传动系统，电池系统，悬挂系统等核心系统的精密机械加工零部件。近年，公司在原铝合金压铸生产工艺的基础上，延伸拓展至铝合金锻造和铝合金挤出领域，以满足客户汽车轻量化铝制品一站式需求。目前公司产品按照生产工艺可分为压铸类产品，锻造类产品和挤出类产品。

要点十七:汽车精密铝合金零部件细分领域龙头企业之一
       公司主要从事精密铝合金零部件的研发，生产与销售，并专注于为客户提供汽车轻量化的解决方案。公司产品主要聚焦于新能源汽车领域，涵盖多个汽车核心系统，包含传动系统，控制系统，悬挂系统，电池系统等。从工艺角度，公司是目前行业内少有的同时掌握压铸，锻造，挤压三大铝合金成型工艺的企业，并均具备量产能力，能够针对不同客户需求提供一站式轻量化解决方案。公司现已是汽车精密铝合金零部件细分领域的龙头企业之一，客户体系优质，且近年来收入规模增长速度较快，具有优势竞争地位。

要点十八:行业地位
       公司是我国较早聚焦于新能源汽车产业链的轻量化解决方案提供商，现已成为新能源汽车领域轻量化铝制件龙头企业。基于行业的快速发展及公司自身清晰的战略定位，公司在产品维度已完成产品集成化能力的打造，在工艺维度已具备“压铸，锻造，挤压”三大主流铝合金成型工艺的实施能力，在新能源板块布局维度，已由长期优势的新能源汽车板块延伸至储能板块，在客户体系覆盖维度，已具备“北美，亚太，欧洲”三大主流消费市场的客户布局，在供应链灵活性维度，则已推进全球化，多地供应链布局的计划。上述战略定位和布局使得公司形成了独特的行业地位，在“新能源，轻量化，集成化”三大维度占据了优势地位。