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序号 概念名称 龙头股 概念解析
1 新能源汽车 启明信息 京泉华 盾安环境
 2019年6月6日互动平台回复2018年公司新能源汽车零部件
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       2019年6月6日互动平台回复2018年公司新能源汽车零部件业务在汽车零部件业务收入中占比11.16%,在主营业务收入中占比9.54%。
2 三季报预增 天奇股份 博云新材 丰元股份
 公司预计2021-01-01到2021-09-30业绩:净利
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       公司预计2021-01-01到2021-09-30业绩:净利润10475万元至11729万元,增长幅度为67%至87%,上年同期业绩:净利润6272万元,基本每股收益0.3127元;

题材要点

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要点一:取得比亚迪新能源汽车零部件项目
       2021年3月份,公司于近期收到比亚迪股份有限公司全资子公司弗迪动力的项目确认通知,弗迪动力拟向公司采购变速箱阀板,用于终端装配秦puls-dmi平台。项目金额
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       2021年3月份,公司于近期收到比亚迪股份有限公司全资子公司弗迪动力的项目确认通知,弗迪动力拟向公司采购变速箱阀板,用于终端装配秦puls-dmi平台。项目金额:预估金额为人民币4亿元,具体以下单金额为准。预计项目今年量产后会对公司当期经营业绩产生积极影响。本次供应的变速箱阀板是公司核心零部件之一,本项目的取得是公司推进新能源汽车零部件业务发展的重要成果,有利于推动公司与全球知名新能源汽车生产厂商建立坚实的业务关系。 收起>>
要点二:新能源业务爆发
       2021年3月份,公司于近期收到比亚迪股份有限公司全资子公司弗迪动力的项目确认通知,弗迪动力拟向公司采购变速箱阀板,用于终端装配秦puls-dmi平台。项目预估
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       2021年3月份,公司于近期收到比亚迪股份有限公司全资子公司弗迪动力的项目确认通知,弗迪动力拟向公司采购变速箱阀板,用于终端装配秦puls-dmi平台。项目预估金额为人民币4亿元,具体以下单金额为准。2020年,公司新能源业务板块营业收入同比增长超过50%。同时公司新近达成了与比亚迪的合作,此将助力公司在新能源方向跨越式发展。在氢能源汽车方面,也正在配合博世集团开发相关零件,项目预计在2021年下半年量产。 收起>>
要点三:新建汽车零部件智能制造欧洲生产基地
       2020年10月份,因公司业务发展需要,公司拟在匈牙利米什科尔茨设立全资子公司投资建设汽车零部件智能制造欧洲生产基地。本项目总投资金额预计不超6,000万欧元,
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       2020年10月份,因公司业务发展需要,公司拟在匈牙利米什科尔茨设立全资子公司投资建设汽车零部件智能制造欧洲生产基地。本项目总投资金额预计不超6,000万欧元,其中固定资产投资约5,100万欧元,主要用于新建新能源汽车零部件及转向系统零部件生产线,本项目完成后预计每年新增产能200万件。从短期影响来看,欧洲子公司在项目建成后实现预期收益需要一定时间,在建成投产后的一段时间内,可能面临因固定资产折旧增加而影响公司合并报表盈利能力的风险。但本次对外投资,是为了响应国家“一带一路”倡议,有利于公司加快拓展欧洲市场,更好地为海外客户提供优质服务,提升公司的国际竞争力和盈利能力。 收起>>
要点四:2020年限制性股票激励计划(草案)
       2020年4月份,本计划拟向激励对象授予155.69万股A股限制性股票,约占本计划草案公告时泉峰汽车股本总额(200,000,000股)的0.778%。本计划授
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       2020年4月份,本计划拟向激励对象授予155.69万股A股限制性股票,约占本计划草案公告时泉峰汽车股本总额(200,000,000股)的0.778%。本计划授予的激励对象总人数为39人,本计划授予的限制性股票授予价格为8.14元/股。本计划授予的限制性股票限售期分别为自登记完成之日起12个月,24个月,36个月。其中,公司业绩达成目标2解除限售公司系数=100%,解除限售条件为:2020年度-2022年度营业收入分别达到人民币137,557万元,165,068万元,198,082万元,或者2020年度-2022年度净利润分别达到8,752万元,10,502万元,12,602万元。 收起>>
要点五:新能源汽车铝合金压铸件
       近年来,公司在新能源汽车铝合金压铸件领域也取得了突破性的进展。新能源汽车的快速发展以及车身轻量化的发展趋势将为公司未来发展提供更为广阔的空间。公司新能源汽车零部
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       近年来,公司在新能源汽车铝合金压铸件领域也取得了突破性的进展。新能源汽车的快速发展以及车身轻量化的发展趋势将为公司未来发展提供更为广阔的空间。公司新能源汽车零部件产品名称包括:电机壳体、变速箱壳体、逆变器壳体组件等,主要客户包括法雷奥西门子电动汽车公司、联合汽车电子有限公司、蔚然(南京)动力科技有限公司。2019年上半年,公司新能源汽车零部件业务新增世倍特科技投资(中国)有限公司、北京海松元汽车部件有限公司、创驱(上海)新能源科技有限公司等客户,开展电机轴等多个项目的合作。 收起>>
要点六:年产150万套汽车零部件项目
       公司首发募集资金净额为45,243.58万元,主要用于“年产150万套汽车零部件项目”,该项目主要是对自动变速箱阀体部件和新能源汽车电控系统零部件进行产业化。截
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       公司首发募集资金净额为45,243.58万元,主要用于“年产150万套汽车零部件项目”,该项目主要是对自动变速箱阀体部件和新能源汽车电控系统零部件进行产业化。截止至2019年底,募投项目主体工程建设完成,并完成不动产权证的变更登记。该项目已可以实现年产120万套自动变速箱类零部件产能和30万套新能源汽车类零部件产能。目前尚有部分工程和设备的尾款待支付,公司拟打算对募投项目进行结项,并将节余募集资金用于永久补充流动资金。 收起>>
要点七:绿色可持续发展
       公司一直以来秉持绿色可持续发展的理念,各项节能减排工作有序推进中。公司于2018年开始启动“装配二空压机房热能回收”、“制造综合二空压机热能回收”“压铸熔铝炉烟
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       公司一直以来秉持绿色可持续发展的理念,各项节能减排工作有序推进中。公司于2018年开始启动“装配二空压机房热能回收”、“制造综合二空压机热能回收”“压铸熔铝炉烟气回收”、“伺服液压站改造”等节能减排项目,2019年上半年逐步投入使用。目前已经实现公司乳化液全闭环使用,无任何排放,通过对熔化炉的回收余热,驱动锅炉和空调,节能约20%。 收起>>
要点八:客户情况
       根据美国汽车新闻发布的2018年全球零部件配套供应商百强榜,2017年全球汽车零部件配套销售额超过百亿美元的大型跨国汽车零部件供应商有24家,占全球百强汽车零部
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       根据美国汽车新闻发布的2018年全球零部件配套供应商百强榜,2017年全球汽车零部件配套销售额超过百亿美元的大型跨国汽车零部件供应商有24家,占全球百强汽车零部件供应商总销售收入的60.42%,公司凭借卓越的产品质量和优质的服务曾先后进入其中13家企业的采购体系。公司已与法雷奥集团、博世集团、舍弗勒集团、博格华纳集团、康奈可集团、马勒集团、麦格纳集团、西门子集团、大陆集团等全球知名的大型跨国汽车零部件供应商建立了长期稳定的合作关系,产品广泛应用于德、日、法、美四大整车系列。公司连续多年成为舍弗勒集团的优秀供应商,并获得法雷奥集团、博西华集团、博格华纳集团和马勒集团颁发的多项荣誉。 收起>>
要点九:募资投向
       公司首发募资拟用于:年产150万套汽车零部件项目,计划投资总额55160万元,使用募集资金量45243.58万元,项目达产后,将新增自动变速箱类120万套、新能
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       公司首发募资拟用于:年产150万套汽车零部件项目,计划投资总额55160万元,使用募集资金量45243.58万元,项目达产后,将新增自动变速箱类120万套、新能源汽车零件30万套生产能力,建成达产后,预计每年可以实现销售收入66120万元,项目投资内部收益率(所得税后)为17.54%,项目投资回收期(所得税后)为6.75年;补充流动资金,计划投资总额10000万元。 收起>>
要点十:汽车关键零部件
       公司主要从事汽车关键零部件的研发、生产、销售,逐步形成了以汽车热交换零部件、汽车传动零部件和汽车引擎零部件为核心的产品体系,公司产品主要应用于中高端汽车。此外,
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       公司主要从事汽车关键零部件的研发、生产、销售,逐步形成了以汽车热交换零部件、汽车传动零部件和汽车引擎零部件为核心的产品体系,公司产品主要应用于中高端汽车。此外,公司还生产部分洗衣机零部件产品。公司产品种类众多,重点专注于技术含量较高的汽车热交换系统、汽车传动系统和汽车引擎系统零部件的研发与制造。依托在压铸、模具设计、机加工领域先进的生产技术和制造工艺,公司在汽车空调压缩机缸体、传动花键轴、发动机钢制正时链轮等系列产品上具备较强的市场竞争力。 收起>>
要点十一:新领域业务拓展
       公司的汽车零部件业务,将实现从单一的零部件业务逐步拓展到组件业务。其中,为大陆集团电子刹车系统配套的组件项目,研发进展顺利,目前已进入试制试产阶段,按照计划将在
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       公司的汽车零部件业务,将实现从单一的零部件业务逐步拓展到组件业务。其中,为大陆集团电子刹车系统配套的组件项目,研发进展顺利,目前已进入试制试产阶段,按照计划将在明年配合大众MEB平台量产。除组件业务外,公司也加大了智能驾驶相关业务方向的研发投入,重点布局传感识别,及大功率半导体器件的散热组件等相关产品,在防务领域业务,目前公司的防务减速机产品已进入试制试产阶段,样品已交付客户进行装机测试,预计下半年将批量生产。 收起>>
要点十二:战略布局技术创新领域
       公司在数字悬架和轮毂电机方向进行了系统性布局,从防务车,商用车到乘用车应用场景,进行了系列规划,从材料,工艺,结构上减小簧下质量,并运用数字技术抵偿簧下振动,以
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       公司在数字悬架和轮毂电机方向进行了系统性布局,从防务车,商用车到乘用车应用场景,进行了系列规划,从材料,工艺,结构上减小簧下质量,并运用数字技术抵偿簧下振动,以克服几十年来轮毂电机应用受限制的难题,目前轮毂电机已进入路试阶段。 收起>>