要点一:成为某造车新势力品牌主机厂的座椅供应商
       2021年10月份，公司收到客户的《定点通知函》，公司成为某造车新势力品牌主机厂（限于保密协议，无法披露其名称，以下简称“客户”）的座椅供应商，将为客户开发，配套新能源汽车座椅产品。根据《定点通知函》，本次项目计划从2023年1月10日开始。本次乘用车座椅的项目定点，是继峰股份从0到1的突破，使公司在单车价值上的极大提升，更是公司落实长期战略的重要一步，将对公司未来的经营带来重大的战略意义，公司将会在乘用车座椅领域持续的拓展。后续公司将按客户要求，在规定的时间内完成上述产品的生产，开发。

要点二:新能源乘用车座椅领域
       在2021年实现从0到1的突破之后，公司乘用车座椅业务拓展加速。2022年，公司获得2个不同新能源汽车主机厂定点，凸显了新能源汽车主机厂对公司在乘用车座椅领域的认可，2023年以来，公司又获得2个新增乘用车座椅定点。公司乘用车座椅业务订单持续落地，并开始从新能源车企拓展到传统高端合资车企，实现了在传统造车领域从0到1的突破，使得公司在乘用车座椅业务的客户结构进一步优化并趋多元化，市场基础更加广泛，稳固。

要点三:客户涵盖各级汽车制造商
       公司向客户提供世界领先的产品或高性价比的综合性解决方案。各产品系的主要客户如下：座椅头枕的终端客户有奥迪，宝马，菲亚特克莱斯勒，戴姆勒，捷豹路虎，斯柯达，丰田，大众，一汽大众，华晨宝马，一汽丰田，东风日产，上汽通用，吉利汽车等，座椅扶手和中控产品的终端客户有奥迪，宝马，菲亚特克莱斯勒，戴姆勒，福特，捷豹路虎，通用汽车，大众，一汽大众，华晨宝马，凯迪拉克，一汽丰田，东风本田，长城，吉利等，其他内饰件和功能型塑料件等产品的终端客户有奥迪，宝马，戴姆勒，保时捷，沃尔沃，大众，菲亚特克莱斯勒，通用汽车，福特，本田，日产等。公司控股子公司德国格拉默和特斯拉有业务合作，所以本公司已进入特斯拉供应链。

要点四:无人驾驶“Pure”项目
       无人驾驶是未来行业发展的必然趋势。格拉默前瞻性地与某著名汽车设计工作室共同开发代号为”Pure”项目。该项目着眼于无人驾驶场景下的乘用车座舱设想，对汽车内部组件或移动工作场所的模块化设计要求进行研究，解决自动驾驶所造成的晕车问题，满足自动驾驶场景下的休闲及工作的需求，为客户打造完全不同于现有模式的乘用车座舱。此外，随着未来自动驾驶的普及，该项目将不仅局限于乘用车，还将应用于格拉默所有业务领域，包含卡车等商用车驾驶舱内。

要点五:产品智能化升级
       公司与音频专家哈曼建立合作伙伴关系，共同开发音响头枕，在结构，工艺等技术上均实现了新的突破和跨越，将音频系统集成到头枕中，为车辆乘员提供个性化的音频编程，改善乘客对音频服务的个性化使用。该产品同时具备听音乐，通讯私密性的功能。公司新推出应用于智能驾驶时代的中控系统和扶手，集多种功能于一体，拥有直观的人机交互界面操作系统，具有移动，触控，多层次空间等特点。另外，格拉默推出的3D玻璃成型技术，适用于形状复杂的真实3D玻璃，能够实现表面高光泽或亚光泽，具有良好的耐划伤性和耐化学性。同时能够将多种智能功能无缝集成，例如实现集成LED，实现HMI（人机接口）的功能。报告期内，该类产品已获得宝马某车型项目定点。

要点六:研发技术
       公司在收购了具有百年历史并在德国上市的格拉默之后，研发和创新能力获得了质的飞跃。公司在全球建有中国，印度，美国，墨西哥，巴西，比利时，德国，捷克，土耳其等多个研发中心，形成了覆盖全球的研发网络。（1）在乘用车领域，公司基于多年的经验和技术积累，以客户为中心，贴近市场需求，为用户提供各类座椅，座椅头枕，座椅扶手，中控系统及内饰部件，满足用户不同的配置需求，同时进行独立或者和主机厂合作开展前瞻性的新材料，新技术，新功能的创新性研发。（2）在商用车领域，格拉默是商用车座椅系统的行业标准的制定者，也是行业的技术领导者，在产品的舒适性，安全性，人体工程学，用户友好等层面具备技术领先地位。随着商用车领域智能化，无人化的加速推进，公司加大了在相关产品的前瞻性研发投入，能够为用户提供更加全面的创新应用解决方案。

要点七:实验检测能力
       公司建有多个国际领先水平的头枕/扶手动态冲击测试，商用车座椅测试，原材料级测试，人机工程学测试等专业化实验室。目前公司测试中心多数检测项目已取得了德国宝马，德国大众，德国奥迪，吉利汽车，神龙汽车的实验检测资质，并获得了国家认可委的CNAS实验检测资质认可。头枕，扶手，座椅等安全件项目在产品开发，验证阶段，需要经过多轮次的实验检测，这些检测均需委托整车厂认可的实验检测机构进行，且检测费用高，周期长。公司的检测中心能够大幅缩短检测周期，降低产品研发成本和风险，更好，更快地满足客户的需求，为客户提供更高质量的服务。

要点八:新能源车领域
       公司的乘用车产品不受限于车辆能源方式，随着电动车渗透率的快速提升，公司也紧随行业趋势，积极开拓新能源车客户。除了在原有客户中同步切换新能源车型配套订单，如大众，宝马，奥迪，红旗等，公司还拓展了包含特斯拉，理想，威马，蔚来等新兴品牌的产品配套订单。例如，新近获得的蔚来某车型的定点订单，单车附加值得到极大的提高。

要点九:客户资源
       在乘用车领域，目前，公司已与全球主要整车厂商建立了产品开发和配套供应关系，客户包含奥迪，宝马，菲亚特克莱斯勒，戴姆勒，捷豹路虎，保时捷，大众，斯柯达，沃尔沃，通用，福特，凯迪拉克，特斯拉，本田，丰田，日产等国外主流厂商，及一汽，上汽，东风，长城，红旗，比亚迪，吉利汽车，小鹏，蔚来，理想等国内优势汽车企业。在商用车领域，卡车和房车座椅的主要客户有戴姆勒，福特卡车，MAN，帕卡，上汽集团，陕汽，陕汽商用，一汽解放，一汽青岛，福田等，农业机械和建筑机械座椅的主要客户有AGCO，卡特彼勒，CLAAS，CNH，迪尔公司，久保田，利勃海尔等，物料运输车和草坪车座椅的主要客户有皇冠，现代，永恒力，凯傲，曼尼通，丰田等，轨道交通和公共汽车座椅的主要客户有阿尔斯通，庞巴迪，大宇，德国联邦铁路，西门子，斯塔德勒等。

要点十:研发能力
       公司在收购了具有百年历史并在德国上市的格拉默之后，研发和创新能力获得了质的飞跃。目前，公司已拥有一支开发经验丰富的研发设计团队，其中大部分是来自国外的高端技术人才。公司在全球建有中国，印度，美国，墨西哥，巴西，比利时，德国，捷克，土耳其等多个研发中心，形成了覆盖全球的研发网络。全新的，一流的国际化研发平台，使得公司能够预判产品技术的未来趋势，并以此系统化地进行创新项目的同步开发和超前开发。（1）在乘用车领域，公司基于多年的经验和技术积累，以客户为中心，贴近市场需求，为用户提供各类座椅，座椅头枕，座椅扶手，中控系统及内饰部件，满足用户不同的配置需求，同时进行独立或者和主机厂合作开展前瞻性的新材料，新技术，新功能的创新性研发。（2）在商用车领域，格拉默是商用车座椅系统的行业标准的制定者，也是行业的技术领导者，在产品的舒适性，安全性，人体工程学，用户友好等层面具备技术领先地位。