主力控盘
指标/日期 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 | 2022-12-31 |
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股东总数 | 12542 | 14518 | 11666 | 12600 | 13046 | 12613 |
较上期变化 | -13.61% | +24.45% | -7.41% | -3.42% | +3.43% | +7.76% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
公司亮点: 多次获得优秀供应商称号 | 市场人气排名: 行业人气排名: |
主营业务: 汽车金属零部件的研发、生产、销售。 | 所属申万行业: 汽车零部件 |
概念贴合度排名:
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可比公司
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全部
收起
家未上市公司
全部
收起
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公司名称: | |
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公司简介: 了解更多>> |
注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
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2024-03-31 | 0.10 | 5.84 | 3.22 | 1.68 | 0.37 | 5.86亿 | 4500.00万 | 1.64% |
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2023-12-31 | 0.23 | 5.77 | 3.22 | 1.58 | 0.33 | 24.22亿 | 1.09亿 | 4.10% |
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2023-09-30 | 0.12 | 5.64 | 3.22 | 1.50 | 0.23 | 16.00亿 | 5700.00万 | 2.16% |
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2023-06-30 | 0.05 | 5.57 | 3.21 | 1.43 | 0.12 | 9.49亿 | 2400.00万 | 0.91% |
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2023-03-31 | 0.0000 | 5.56 | 3.21 | 1.43 | 0.05 | 3.83亿 | 0.00 | 0.02% |
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指标/日期 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 | 2022-12-31 |
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股东总数 | 12542 | 14518 | 11666 | 12600 | 13046 | 12613 |
较上期变化 | -13.61% | +24.45% | -7.41% | -3.42% | +3.43% | +7.76% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
要点一:新能源业务 2023年上半年,我国新能源汽车行业依旧快速发展。2023年上半年内,公司新能源汽车零部件销售收入约为9,056万元,约占营业收入的9.54%,同比增长129.20%,燃油汽车与新能源汽车共用产品的销售收入约为17,883万元,约占营业收入的18.84%,同比增长约23%。公司在持续巩固与现有客户深度合作的基础上,紧抓新能源汽车快速发展机遇,重点加强对新能源车企及相关配套客户的服务与开拓,并取得了显著成效。2023年上半年内,公司与传统车企在新能源车投放领域加大合作,主要在东风本田,东风日产,广汽本田,一汽大众,上汽大众,上汽通用,上海汽车,吉利,奇瑞,一汽红旗,长城等主力新能源车方面,追加大量新品定点,在纯新能源车企方面,与国内头部新能源汽车品牌,国外头部新能源汽车品牌,国内头部电池企业,国内头部电机企业等,合作力度和范围不断扩大,定点产品类型呈现多样化趋势,产量也逐渐释放。
要点二:承接光伏储能紧固件定点 公司通过持续优化产品结构,不断开展技术升级,目前已形成以紧固件,冲焊件和大型铝铸件为一体的汽车零部件行业特有的产品结构优势。公司在持续夯实主营业务做强做大的同时,也正积极探索公司产品的其他应用场景,2023年上半年内,公司接到国内头部客户光伏储能项目紧固件的新定点,该紧固件产品能够使客户产品装配后具有优良的防松性能,维持光伏元器件的有效连接,是除汽车领域配件外,开拓的全新赛道。
要点三:汽车轻量化领域 在汽车轻量化领域,随着新能源汽车市场占有率不断扩大,公司紧抓市场机遇,凭借早期对铝压铸行业的前瞻布局及对轻量化产品的持续研究,公司锚定高附加值,国产替代和模块化,集成化等重点方向,加大了对新产品,新工艺,新材料领域的研发。1,公司铝压铸产品主要包含车身件及底盘件等。2023年上半年内,公司非公开发行募投项目“轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目”生产的大型铝压铸产品样件已送至客户处,正在进行系列验证。该项目建成后,可年产60万件汽车铝压铸件,满足客户对于轻量化零部件的需求。2,在深入了解客户轻量化及性价比兼具的需求后,公司研发中心布局了铸铝件及冲焊件内制化柔性装配生产线,打造出铸铝冲焊集成件这一轻量化拳头产品,并已实现批量供货。该产品既满足了新能源汽车轻量化的要求,同时缩减了客户端装配工位,实现了模块化产品供应的新模式,进一步凸显了公司差异化产品的竞争优势。
要点四:定增募资7.6亿元加码主业 2022年3月份,公司完成14.67 元/股向发行对象非公开发行51,806,353 股,拟募集资金总额759,999,198.51元,扣除发行费用后拟投向年产20亿件汽车高强度紧固件生产线建设项目(一期),汽车冲焊件(广清产业园)生产基地建设项目(一期),轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目。公司本次在浙江慈溪,广东清远,湖北武汉新建生产基地,有利于公司快速响应整车厂的需求,提高公司对客户的配套服务能力。不少大型汽车零部件制造企业已积极布局新能源汽车零部件制造,以抢占新能源汽车零部件市场。通过“轻量化汽车铝部件智能化生产基地项目”的实施,公司可以进一步优化公司产品结构,提高在新能源汽车零部件市场的影响力,进而提高公司整体抗风险能力和盈利水平。
要点五:新能源业务方面 2022年内,在新能源业务方面,公司不断加大新能源业务拓展力度,并取得多项突破。截止至2022年末,公司已与20余家汽车新势力及传统车企新能源客户建立了稳定的业务关系,公司新能源客户中有4家位居2022年造车新势力企业销量前十,6家位居2022年传统车企新能源汽车销量前十。公司新能源汽车零部件销售收入约为1.58亿元,约占营业收入的8.61%,燃油汽车与新能源汽车共用产品的销售收入约为4.11亿元,约占营业收入的22.39%。预计2023年新定点的新能源相关零部件业务将持续放量,收入占比将快速提升。
要点六:汽车专用高强度紧固件领域 汽车专用高强度紧固件领域主要包含螺栓,螺母,异形件三大类,使用位置涵盖三电系统,发动机系统,悬挂系统,转向系统,变速箱系统,驱动系统,制动系统,燃油系统,安全系统等。2022年内,产品结构不断调整与优化,在细分领域,8.8级以上高强度紧固件系列产品占比首次超过40%,车轮螺母,车轮螺栓,轮毂螺栓系列产品的销售量占中国乘用车市场份额30%水平,市场占有率位居前列,在电池包壳体,电机壳体,电控壳体,差速器壳体等新能源核心领域,也有多个紧固件新项目定点突破。
营业部名称 | 买入金额(元) | 占总成交比例 | 卖出金额(元) | 占总成交比例 | 净额(元) |
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沪股通专用 | 2150.07万 | 13.78% | 0.00 | 0.00% | 2150.07万 |
中泰证券股份有限公司慈溪新城大道证券营业部 | 495.39万 | 3.17% | 0.00 | 0.00% | 495.39万 |
国泰君安证券股份有限公司慈溪开发大道证券营业部 | 471.38万 | 3.02% | 0.00 | 0.00% | 471.38万 |
财通证券股份有限公司慈溪文华南路证券营业部 | 450.05万 | 2.88% | 0.00 | 0.00% | 450.05万 |
中信证券股份有限公司上海分公司 | 391.59万 | 2.51% | 0.00 | 0.00% | 391.59万 |
买入总计:3958.48万元 | |||||
沪股通专用 | 0.00 | 0.00% | 1177.09万 | 7.54% | -1177.09万 |
中国国际金融股份有限公司北京建国门外大街证券营业部 | 0.00 | 0.00% | 652.48万 | 4.18% | -652.48万 |
南京证券股份有限公司吴江松陵镇笠泽路证券营业部 | 0.00 | 0.00% | 458.34万 | 2.94% | -458.34万 |
光大证券股份有限公司证券投资部 | 0.00 | 0.00% | 457.63万 | 2.93% | -457.63万 |
中国国际金融股份有限公司上海分公司 | 0.00 | 0.00% | 449.16万 | 2.88% | -449.16万 |
卖出总计:3194.7万元 | |||||
买卖净差:763.78万元 |
查看历史大宗交易>>最近1年该股未发生大宗交易行为。
该股暂未列入交易所发布的融资融券标的,因此没有融资融券的数据。