主力控盘
指标/日期 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 | 2022-12-31 |
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股东总数 | 10653 | 15601 | 18394 | 17191 | 15920 | 8085 |
较上期变化 | -31.72% | -15.18% | +7.00% | +7.98% | +96.91% | +6.73% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
公司亮点: 被大众集团评为A级供应商,奥迪物流体系A级供应商 | 市场人气排名: 行业人气排名: |
主营业务: 汽车高低压线束的研发、生产与销售。 | 所属申万行业: 汽车零部件 |
概念贴合度排名:
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可比公司
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全部
收起
家未上市公司
全部
收起
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市盈率(动态): 32.219 | 每股收益:0.24元 | 每股资本公积金:1.81元 | 分类: 中盘股 |
市盈率(静态): 240.12 | 营业总收入: 15.33亿元 同比增长134.12% | 每股未分配利润:0.86元 | 总股本: 4.37亿股 |
市净率: 7.91 | 归母净利润: 1.01亿元 同比增长504.6% | 每股经营现金流:0.0006元 | 总市值:129亿 |
每股净资产:3.76元 | 毛利率:13.96% | 净资产收益率:6.32% | 流通A股:4.37亿股 |
公司名称: | |
公司简称: | |
上市场所: | |
所属行业:
所属地域:
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公司简介: 了解更多>> |
注:市值数据为截止上一交易日并已进行货币转换
报告期\指标 | 基本每股收益(元) | 每股净资产(元) | 每股资本公积金(元) | 每股未分配利润(元) | 每股经营现金流(元) | 营业总收入(元) | 净利润(元) | 净资产收益率 | 变动原因 |
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2024-03-31 | 0.24 | 3.76 | 1.81 | 0.86 | 0.0006 | 15.33亿 | 1.01亿 | 6.32% |
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2023-12-31 | 0.13 | 3.53 | 1.81 | 0.63 | 0.65 | 40.03亿 | 5400.00万 | 3.58% |
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2023-09-30 | -0.05 | 3.35 | 1.81 | 0.46 | 0.19 | 23.67亿 | -2300.00万 | -1.54% |
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2023-06-30 | -0.09 | 3.32 | 1.81 | 0.42 | -0.10 | 14.12亿 | -4100.00万 | -2.80% |
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2023-03-31 | -0.06 | 3.35 | 1.81 | 0.45 | -0.18 | 6.55亿 | -2500.00万 | -1.69% |
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指标/日期 | 2024-03-31 | 2023-12-31 | 2023-09-30 | 2023-06-30 | 2023-03-31 | 2022-12-31 |
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股东总数 | 10653 | 15601 | 18394 | 17191 | 15920 | 8085 |
较上期变化 | -31.72% | -15.18% | +7.00% | +7.98% | +96.91% | +6.73% |
提示:股票价格通常与股东人数成反比,股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨 |
流通盘占比
要点一:拟定增募资用于汽车整车线束生产项目 2024年2月份,公司拟定增募资不超131,032,824股(含本数),拟募集资金总额预计不超88,500.00万元(含本数),扣除发行费用后的募集资金净额将用于昆山泽轩汽车电器有限公司汽车整车线束生产项目,补充流动资金,项目预计总投资117,111.86万元。
要点二:定增募资7.03亿加码汽车线束项目 2022年7月份,公司完成19.65元/股非公开发行35,776,081股,募集资金总额702,999,991.65元,扣除发行费用后拟用于昆山泽轩汽车电器有限公司汽车线束部件生产项目和补充流动资金。本次发行募集资金将部分用于生产新能源高压线束,是公司结合已有客户及项目情况,基于对新能源汽车快速发展的行业背景下,响应国家战略号召,进一步优化公司业务结构,提升市场地位的重要举措。
要点三:拟向德国KSHG增资 2022年3月份,为了巩固并提升公司在汽车高低压线束领域的领先优势,进一步拓展海外业务,加强国际化商业合作,公司拟在苏州市工业园区投资设立全资子公司(注册资本:人民币 10,000 万元整),并由苏州子公司向德国KSHG增资2997.5万欧元。本次在苏州工业园区设立全资子公司,并由其对德国KSHG增资事宜,有效利用了苏州工业园区发改,商务一窗受理的便捷性,很大程度上缩短了相应的审批时间,以快速响应国际客户的业务需求,加快公司在欧洲市场及全球化的战略布局,进一步促进国际化商业合作,提高公司综合竞争力,助力公司早日成为整车电气模块领域的优秀方案解决供应商及线束行业的全球领航者。上述投资完成后,苏州子公司作为公司的全资子公司将纳入公司财务报表合并范围,苏州子公司持有德国 KSHG 99.917%股权,公司持有其 0.083%股权。
要点四:新产品研发 公司在新材料,新技术及新工艺的研发方面,按计划取得进一步进展,在完成特定客户高压线束中铝导线替代铜导线产品推广的同时,继续推进在低压线束相关产品的实车验证及制造过程认证,各项性能满足预期设计,具备量产条件,将在2022年全面进入市场推广阶段,公司关于智能网联,自动驾驶,5G通讯等相关数据线,新产品等已完成产品技术可行性研究,进入实质性产品预研及投入阶段,将提升公司研发产品的整车的覆盖率,完善公司的产品布局。
要点五:新能源高压线束 2022年内,公司继续巩固现有客户市场份额,积极拓展新客户,努力提升新能源高压线束市场份额,同步优化公司产品与客户结构。公司先后接受了长城汽车,长安汽车,沃尔沃汽车,合众汽车,集度汽车等汽车整车厂的潜在供应商资格审核,后续可参与其新项目报价,为公司未来发展储备优质客户群体。公司2022年度项目定点及项目量产情况如下:(1)传统燃油车方面:2022年内,公司陆续取得了上汽通用C1YB&C1YC低压线束,北京奔驰·Gen5低压电池包线束,上汽大众·途岳/途铠发动机线束等项目定点,公司陆续实现了上汽通用·昂扬低压线束,奥迪Q6低压线束等项目量产。(2)新能源汽车方面:2022年内,公司陆续取得理想汽车W01高低压线束,理想X04高压线束,智己汽车S12L高压线束,美国T公司MY高压线束,M3热管理线束等项目定点,公司陆续实现了赛力斯·问界M5,问界M7,问界M5 EV高低压线束,理想汽车L9,L8高压线束等项目量产。
要点六:客户资源与品牌影响力 公司凭借可靠的产品质量及精准的生产供货体系获得了众多知名汽车厂商的认可,是目前为数不多进入上汽大众,戴姆勒奔驰,奥迪汽车,通用汽车,理想汽车,赛力斯,美国T公司等全球整车制造厂商供应商体系的内资汽车线束厂商之一。公司目前为大众汽车集团(中国)Formel Q最高级别A级供应商,大众集团VW60330压接过程质量A级供应商,与大众,奔驰,奥迪,上汽通用,上汽集团,理想汽车等境内外汽车整车制造商建立了长期合作关系,在汽车线束领域形成了较强的品牌影响力,树立了良好的品牌形象。公司连续5年荣获上汽大众优秀服务表现奖,获得上汽集团2022年度突出贡献奖,荣获理想汽车2022年度保供先锋奖。
营业部名称 | 买入金额(元) | 占总成交比例 | 卖出金额(元) | 占总成交比例 | 净额(元) |
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沪股通专用 | 4903.52万 | 9.89% | 0.00 | 0.00% | 4903.52万 |
机构专用 | 3160.89万 | 6.37% | 0.00 | 0.00% | 3160.89万 |
机构专用 | 1638.87万 | 3.30% | 0.00 | 0.00% | 1638.87万 |
机构专用 | 1149.69万 | 2.32% | 0.00 | 0.00% | 1149.69万 |
中信证券股份有限公司总部(非营业场所) | 1079.76万 | 2.18% | 0.00 | 0.00% | 1079.76万 |
买入总计:11932.73万元 | |||||
沪股通专用 | 0.00 | 0.00% | 5147.58万 | 10.38% | -5147.58万 |
机构专用 | 0.00 | 0.00% | 1194.94万 | 2.41% | -1194.94万 |
兴业证券股份有限公司深圳东海国际证券营业部 | 0.00 | 0.00% | 1071.10万 | 2.16% | -1071.10万 |
光大证券股份有限公司深圳深南大道证券营业部 | 0.00 | 0.00% | 937.80万 | 1.89% | -937.80万 |
机构专用 | 0.00 | 0.00% | 905.67万 | 1.83% | -905.67万 |
卖出总计:9257.09万元 | |||||
买卖净差:2675.64万元 |
查看历史大宗交易>>最近1年该股未发生大宗交易行为。
该股暂未列入交易所发布的融资融券标的,因此没有融资融券的数据。