股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨。
指标\日期 |
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股东总人数(户) |
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较上期变化 |
行业平均(户) |
人均流通股(股) |
人均流通变化 |
人均持股金额(元) |
2023-09-30 |
2023-06-30 |
2023-03-31 |
2022-12-31 |
2022-09-30 |
2022-06-30 |
2022-03-31 |
2021-12-31 |
2021-09-30 |
2021-06-30 |
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9569.00 |
1.02万 |
1.62万 |
1.35万 |
1.58万 |
1.27万 |
1.31万 |
1.55万 |
1.21万 |
1.26万 |
-6.58% | -36.83% | +20.31% | -14.66% | +24.82% | -3.21% | -15.50% | +28.37% | -4.20% | -0.83% |
3.11万 | 3.10万 | 3.01万 | 2.93万 | 3.00万 | 3.16万 | 3.04万 | 2.97万 | 2.96万 | 2.98万 |
1.20万 | 1.12万 | 6933.81 | 8342.39 | 7119.53 | 8886.33 | 4727.93 | 3995.31 | 3596.03 | 3445.08 |
+7.04% | +62.16% | -16.88% | +17.18% | -19.88% | +87.95% | +18.34% | +11.10% | +4.38% | +1.35% |
6.38万 | 6.17万 | 5.99万 | 8.43万 | 9.20万 | 14.57万 | 16.09万 | 13.94万 | 10.19万 | 8.75万 |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 | 股份类型 | 持股详情 |
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南京越博进驰股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 1108.80万 |
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9.63% |
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李占江 | 770.96万 |
|
6.69% |
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伊犁苏新投资基金合伙企业(有限合伙) | 570.01万 |
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4.95% |
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南京协恒股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 480.60万 |
|
4.17% |
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侯霞 | 450.00万 |
|
3.91% |
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梁国林 | 224.75万 |
|
1.95% |
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唐仲品 | 84.87万 |
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0.74% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 |
侯永保 | 84.40万 |
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0.73% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 |
伍荣 | 80.00万 |
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0.69% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 |
郜楠 | 80.00万 |
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0.69% | 新进 | 流通A股 | 点击查看 |
较上个报告期退出前十大流通股东有 | ||||||
中信里昂资产管理有限公司-客户资金-人民币资金汇入 | 110.92万 | 退出 | 0.96% | |||
上海明汯投资管理有限公司-明汯稳健增长专项2号私募证券投资基金 | 86.57万 | 退出 | 0.75% | |||
上海明汯投资管理有限公司-明汯稳健增长专项1号私募证券投资基金 | 86.48万 | 退出 | 0.75% | |||
胡译文 | 82.97万 | 退出 | 0.72% |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 质押占其直接持股比 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
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李占江 | 3383.83万 | 23.95% | 70.27% |
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受限流通股,流通A股 | 点击查看 | |
南京越博进驰股权投资基金合伙企业(有限合伙) | 1018.80万 | 7.21% | 95.78% |
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控制股东: 湖北润钿新能源汽车科技有限公司 (持有南京越博动力系统股份有限公司比例:--) |
实际控制人: 贺靖 (持有南京越博动力系统股份有限公司比例:--) |
最终控制人: 贺靖 (持有南京越博动力系统股份有限公司比例:--) |
2 | 李占江 |
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南京协恒股权投资基金合伙企业(有限合伙) |
1 | 南京越博动力系统股份有限公司 |
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3 | 湖北润钿新能源汽车科技有限公司 |
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2 | 南京协恒股权投资基金合伙企业(有限合伙) |
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4 | 武汉汇璞汽车科技合伙企业(有限合伙) |
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3 | 湖北润钿新能源汽车科技有限公司 |
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4 | 湖北润钿新能源汽车科技有限公司 |
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3 | 李占江 |
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5 | 贺靖 |
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4 | 武汉汇璞汽车科技合伙企业(有限合伙) |
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