今创集团(603680) 公司大事_F10_同花顺金融服务网

近期重要事件

2025-12-09	发布公告：更多>> 《今创集团：关于持股5%以上股东权益变动触及1%刻度的公告》
2025-12-09	股东减持：详情>> China Railway Transportation Co. Limited 于2025.12.03至2025.12.08期间减持530万股，占流通股本比例0.68%
2025-12-08	大宗交易：详情>> 成交均价9.63元，溢价率-18.18%，成交量500万股，成交金额4815万元
2025-11-27	发布公告：更多>> 《今创集团：关于持股5%以上股东权益变动触及1%刻度的公告》
2025-11-27	股东减持：详情>> China Railway Transportation Co. Limited 于2025.11.10至2025.11.26期间大幅减持1131万股，占流通股本比例1.44%
2025-11-26	大宗交易：详情>> 成交均价9.78元，溢价率-12.05%，成交量1023万股，成交金额1.000亿元
2025-11-24	投资互动：详情>> 最新1条关于今创集团公司投资者动态互动内容
2025-11-21	发布公告：更多>> 《今创集团：关于召开2025年第三季度业绩说明会的公告》
2025-11-17	发布公告：更多>> 《今创集团：关于变更签字注册会计师的公告》等2篇公告
2025-10-29	发布公告：更多>> 《今创集团：2025年第三季度报告》等2篇公告
2025-10-29	业绩披露：详情>> 2025年三季报每股收益0.63元，净利润4.93亿元，同比去年增长69.79%
2025-10-29	股东人数变化：详情>> 截止2025-09-30，公司股东人数比上期（2025-06-30）减少6004户，幅度-27.99%
2025-10-17	增减持计划：公司持股5%以上一般股东China Railway Transportation Co. Limited计划自2025-11-07起至2026-02-06，拟减持不超过2351万股，占总股本比例3.00%
2025-10-16	实施分红：详情>> 10派1.50元(含税)，股权登记日为2025-10-16，除权除息日为2025-10-17，派息日为2025-10-17
2025-09-18	股东大会：召开临时股东大会，审议相关议案详细内容 ▼▲ 1.审议《关于2025年半年度利润分配预案的议案》 2.审议《关于修订<公司章程>的议案》 3.审议《关于修订<对外投资管理办法>的议案》 4.审议《关于修订<对外担保管理办法>的议案》 5.审议《关于修订<关联交易管理办法>的议案》
2025-08-30	业绩披露：详情>> 2025年中报每股收益0.47元，净利润3.67亿元，同比去年增长149.29%
2025-08-30	股东人数变化：详情>> 截止2025-06-30，公司股东人数比上期（2025-03-31）增长7565户，幅度54.48%
2025-08-30	参控公司：详情>> 参控C.K. CRANE (INTERNATIONAL) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司其它参控公司 ▼▲ 参控HONGKONG GEM INFORMATION TECHNOLOGY LIMITED，参控比例为60.0000%，参控关系为孙公司参控KFS MOBILITY AUSTRALIA PTY LTD，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控KIN RAILWAY EQUIPMENT PRIVATE LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控KSFI HOLDING PTE. LTD.，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控KTK GROUP HONGKONG.LTD.，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控SAIRA CANADA INC.，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控上海协创轨道交通技术有限公司，参控比例为96.0000%，参控关系为孙公司参控上海福伊特夏固今创车钩技术有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控东营今通新能源科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控九州今创信息技术(天津)有限公司，参控比例为90.0000%，参控关系为子公司参控今创DOM轨道有限公司，参控比例为49.0000%，参控关系为合营企业参控今创法国座椅公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控今创科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控今创科技(泰国)有限公司，参控比例为48.0000%，参控关系为合营企业参控今创轨道交通设备(印度)有限公司，参控关系为子公司参控今创集团新加坡有限公司，参控关系为子公司参控今创集团欧洲有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控内蒙古今托新能源科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控北京奥创新维轨道交通科技有限公司，参控比例为60.0000%，参控关系为孙公司参控千一阳(河南)能源科技有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为孙公司参控南昌今创交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控南通常矿起重机械有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控合肥今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控唐山剑湖轨道科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控商丘今昕新能源科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控商丘百一阳能源科技有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为孙公司参控宁波梅山保税港区挚顺股权投资合伙企业(有限合伙)，参控比例为93.3300%，参控关系为孙公司参控常州东方今创机械有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控常州今创日新国际贸易有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控常州今创电工有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控常州今创风挡系统有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控常州今领新能源发展有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控常州住电东海今创特殊橡胶有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控常州剑湖金城车辆设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控常州常矿起重机械有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控常州泰勒维克今创电子有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控广州今创轨道维保技术有限公司，参控比例为70.0000%，参控关系为子公司参控广州今创轨道设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控成都今创电气有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控成都今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控成都今创通达智能装备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控昕辰商务控股香港有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控武汉今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控武汉今创轨道科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控武汉博创轨道系统有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控武汉福创交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控江苏今创交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控江苏今创贸易有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控江苏今创车辆有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控江苏今创轨道科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控江苏今创重工科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控江苏凯西特轨道交通设计有限公司，参控比例为66.0000%，参控关系为子公司参控江苏创杰轨道科技有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为孙公司参控江苏剑湖视听科技有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控江苏常矿工程机械有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控江苏纳博特斯克今创轨道设备有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控江苏赛诺常矿起重机械有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控江西领宇新能源科技有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控江门今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控沈阳今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控济南今创轨道交通装备有限公司，参控比例为65.0000%，参控关系为孙公司参控深圳市今鸿安科技有限公司，参控比例为60.0000%，参控关系为孙公司参控芜湖今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控郑州今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控重庆今创轨道科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控金鸿运电子印度有限公司，参控比例为60.0000%，参控关系为孙公司参控长春今创轨道科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控长春市今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控陕西今创通信工程有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控青岛今创交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控青岛今创明昕电工有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
2025-07-15	业绩预告：预计中报业绩：净利润3.300亿元至3.800亿元，增长幅度为1.24倍至1.58倍变动原因 ▼▲ 原因： 2025年上半年，高铁动车配套业务交付量增加，公司营业收入较上年同期有所增长；产品结构发生变化，整体毛利率同比上升。基于上述原因，公司本期净利润较上年同期大幅增长。
2025-07-14	新增概念：增加同花顺概念“2025中报预增”概念解析详细内容 ▼▲ 2025中报预增：公司预计2025-01-01到2025-06-30业绩：归属于母公司股东的净利润33000万元至38000万元,增长幅度为123.85%至157.77%;上年同期业绩：归属于母公司股东的净利润14741.94万元,基本每股收益0.19元;
2025-06-18	实施分红：详情>> 10派1.50元(含税)，股权登记日为2025-06-18，除权除息日为2025-06-19，派息日为2025-06-19
2025-06-12	龙虎榜：详情>> 净买入-785.7万元；买入总计1682万元，占总成交额比7.36%；卖出总计2468万元，占总成交额比10.80%
2025-06-11	龙虎榜：详情>> 净买入-3255万元；买入总计2242万元，占总成交额比5.13%；卖出总计5498万元，占总成交额比12.58%
2025-06-10	龙虎榜：详情>> 净买入2433万元；买入总计6096万元，占总成交额比12.61%；卖出总计3663万元，占总成交额比7.58%
2025-05-26	股东大会：召开年度股东大会，审议相关议案详细内容 ▼▲ 1.审议《关于2024年度董事会工作报告的议案》 2.审议《关于2024年度监事会工作报告的议案》 3.审议《关于2024年度独立董事述职报告的议案》 4.审议《关于2024年度财务决算报告的议案》 5.审议《关于2024年年度报告及摘要的议案》 6.审议《关于2024年度利润分配预案的议案》 7.审议《关于2024年度董事薪酬的议案》 8.审议《关于2024年度监事薪酬的议案》 9.审议《关于2024年度日常关联交易执行情况报告及2025年度日常关联交易预计的议案》 10.审议《关于续聘上会会计师事务所(特殊普通合伙)为公司2025年度审计机构的议案》 11.审议《关于公司及子公司向银行等金融机构申请综合授信额度的议案》 12.审议《关于公司及子公司续展及新增担保额度的议案》 13.审议《关于公司及子公司计划使用自有资金进行现金管理的议案》 14.审议《关于公司及子公司开展远期外汇交易业务的议案》 15.审议《关于修订<公司章程>的议案》 16.审议《关于修订<股东会议事规则>的议案》 17.审议《关于修订<董事会议事规则>的议案》 18.审议《关于修订<独立董事制度>的议案》 19.审议《关于未来三年(2025-2027年)股东分红回报规划的议案》
2025-04-29	业绩披露：详情>> 2024年年报每股收益0.39元，净利润3.02亿元，同比去年增长8.87%
2025-04-29	业绩披露：详情>> 2025年一季报每股收益0.19元，净利润1.49亿元，同比去年增长244.32%
2025-04-29	股东人数变化：详情>> 截止2025-03-31，公司股东人数比上期（2024-12-31）减少114户，幅度-0.81%
2025-04-29	股东人数变化：详情>> 截止2024-12-31，公司股东人数比上期（2024-09-30）减少1645户，幅度-10.51%
2025-04-29	参控公司：详情>> 参控C.K. CRANE (INTERNATIONAL) LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司其它参控公司 ▼▲ 参控HONGKONG GEM INFORMATION TECHNOLOGY LIMITED，参控比例为60.0000%，参控关系为孙公司参控KFS MOBILITY AUSTRALIA PTY LTD，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控KSFI HOLDING PTE. LTD.，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控SAIRA CANADA INC.，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控上海协创轨道交通技术有限公司，参控比例为96.0000%，参控关系为孙公司参控上海福伊特夏固今创车钩技术有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控东营今通新能源科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控九州今创信息技术(天津)有限公司，参控比例为90.0000%，参控关系为子公司参控今创DOM轨道有限公司，参控比例为49.0000%，参控关系为合营企业参控今创法国座椅公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控今创科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控今创科技(泰国)有限公司，参控比例为48.0000%，参控关系为合营企业参控今创轨道交通设备(印度)有限公司，参控关系为子公司参控今创集团新加坡有限公司，参控关系为子公司参控今创集团欧洲有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控今创集团香港有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控内蒙古今托新能源科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控北京奥创新维轨道交通科技有限公司，参控比例为60.0000%，参控关系为孙公司参控千一阳(河南)能源科技有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为孙公司参控南昌今创交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控南通常矿起重机械有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控合肥今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控唐山剑湖轨道科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控商丘今昕新能源科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控商丘百一阳能源科技有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为孙公司参控宁波梅山保税港区挚顺股权投资合伙企业(有限合伙)，参控比例为93.3300%，参控关系为孙公司参控常州东方今创机械有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控常州今创日新国际贸易有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控常州今创电工有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控常州今创风挡系统有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控常州今领新能源发展有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控常州住电东海今创特殊橡胶有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控常州剑湖金城车辆设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控常州常矿起重机械有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控常州泰勒维克今创电子有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控广州今创轨道维保技术有限公司，参控比例为70.0000%，参控关系为子公司参控广州今创轨道设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控成都今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控成都今创通达智能装备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控昕辰商务控股香港有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控武汉今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控武汉今创轨道科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控武汉博创轨道系统有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控武汉福创交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控江苏今创交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控江苏今创贸易有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控江苏今创车辆有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控江苏今创轨道科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控江苏今创重工科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控江苏凯西特轨道交通设计有限公司，参控比例为66.0000%，参控关系为子公司参控江苏创杰轨道科技有限公司，参控比例为51.0000%，参控关系为孙公司参控江苏剑湖视听科技有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控江苏常矿工程机械有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控江苏明昕交通装备有限公司，参控关系为子公司参控江苏纳博特斯克今创轨道设备有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控江苏赛诺常矿起重机械有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控江西领宇新能源科技有限公司，参控比例为50.0000%，参控关系为合营企业参控江门今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控沈阳今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控济南今创轨道交通装备有限公司，参控比例为65.0000%，参控关系为孙公司参控深圳市今鸿安科技有限公司，参控比例为60.0000%，参控关系为孙公司参控芜湖今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控西安今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控郑州今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控重庆今创轨道科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控金鸿运电子印度有限公司，参控比例为60.0000%，参控关系为孙公司参控长春今创轨道科技有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控长春市今创轨道交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控陕西今创通信工程有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控青岛今创交通设备有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为子公司参控青岛今创明昕电工有限公司，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司参控KIN RAILWAY EQUIPMENT PRIVATE LIMITED，参控比例为100.0000%，参控关系为孙公司
2025-04-28	资产出售：详情>> 拟出让江苏明昕交通装备有限公司100%股权，进度：完成详细内容▼收起▲ 现收购方共同成立的常州永润拟通过常州禾元以支付现金方式购买江苏明昕100%股权，并于2024年12月27日签署了《股权转让协议》。江苏中企华中天资产评估有限公司（以下简称“苏中资评估”）针对本次交易出具了《今创集团股份有限公司拟股权转让事宜涉及江苏明昕交通装备有限公司股东全部权益价值资产评估报告》（苏中资评报字(2024)第1211号）（以下简称“《资产评估报告》”），截至评估基准日2024年11月30日，明昕公司股东全部权益的评估结果为19,706.68万元，净资产账面价值为18,871.41万元，净资产增值835.27万元，增值率4.43%。评估基准日后，公司向明昕公司增加货币认缴出资15,000万元，截至2024年12月18日，公司对明昕公司未实缴出资共计15,667.00万元以现金方式全部缴清，截至本公告出具日，评估基准日后现金实缴部分未发生价值变动情况，明昕公司净资产账面价值增加至34,538,41万元，交易双方结合当前市场情况以及对明昕公司的未来发展预期，经友好协商，确定明昕公司100%股权的交易价格为人民币40,000.00万元，较明昕公司账面价值溢价15.81%。
2025-04-28	资产出售：详情>> 拟出让坐落于印度北方邦诺伊达市乔达摩菩提那加尔区二期C-39的土地使用权、房屋建筑物、主要机器设备及其他有形资产，进度：进行中详细内容▼收起▲ 鉴于公司控股子公司KHY在当前复杂多变的国际贸易环境下，业务发展受限，处于连续亏损状态，为了聚焦公司战略方向，专注公司核心主业，控制国际贸易风险，增加现金流储备，经管理层审慎决策，KHY计划停止相关业务，并将土地、房屋建筑物、主要机器设备等资产出售给Ismartu。
2025-02-19	股东减持： China Railway Transportation Co. Limited于2024.12.12至2025.02.17期间累计减持691.4万股，占流通股本比例0.88% 详细内容 ▼▲ China Railway Transportation Co. Limited 于2025.02.17 减持441.4万股，占流通股本比例0.56% China Railway Transportation Co. Limited 于2024.12.12至2025.02.14期间减持250万股，占流通股本比例0.32%
2025-02-17	大宗交易：详情>> 2025-02-17共发生8笔交易，成交均价7.42元，平均溢价率-11.03%，总成交量441.4万股，总成交金额3275万元
2025-01-21	资产出售：详情>> 拟出让坐落于C-39,Phase-2,Gautam Buddha Nagar,Noida,Uttar Pradesh的土地及建筑物、机器设备及其他有形资产，进度：进行中详细内容▼收起▲ 鉴于公司控股子公司KHY Electronic India Private Limited（金鸿运电子印度有限公司，以下简称“KHY”）在当前复杂多变的国际贸易环境下，业务发展受限，处于连续亏损状态，为了聚焦公司战略方向，专注公司核心主业，控制国际贸易风险，增加现金流储备，经管理层审慎决策，KHY计划停止相关业务，并将主要资产进行出售。2025年1月18日，经友好协商，KHY与Ismartu India Private Limited（以下简称“Ismartu”）签署了MOU，拟将上述资产出售给Ismartu，交易对价暂定为13.3亿印度卢比（不含税），按当前汇率折算成人民币为1.12亿元（不含税）。
2024-12-30	资产出售：详情>> 拟出让常州禾元轨道科技有限公司100%股权，进度：完成详细内容▼收起▲ 为控制国际贸易风险，进一步优化资产、业务结构，今创集团股份有限公司（以下简称“公司”或“丙方”）于2024年11月11日与常州武进综合保税区投资建设有限公司、黄骏先生、黄春宏女士（以下合称 “收购方”或“甲方”）签署了《关于收购常州禾元轨道科技有限公司的投资框架协议》（以下简称“《框架协议》”），拟将公司持有的全资子公司常州禾元轨道科技有限公司和江苏明昕交通装备有限公司（以下合称“标的公司”或“乙方”）100%股权出售给收购方，收购方拟通过支付现金方式购买上述标的公司股权。
2024-12-13	股东减持：详情>> China Railway Transportation Co. Limited 于2024.12.11 减持5.39万股，占流通股本比例0.0069%
2024-11-19	增减持计划：公司持股5%以上一般股东China Railway Transportation Co.Limited计划自2024-12-10起至2025-03-09，拟减持不超过2351万股，占总股本比例3.00%
2023-07-06	增减持计划：公司持股5%以上一般股东China Railway Transportation Co. Limited计划自2023-07-28起至2024-01-27，拟减持不超过4702万股，占总股本比例6.00%

高管持股变动

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变动日期	变动人	与公司高管关系	变动数量（股）	交易均价（元）	剩余股数（股）	股份变动途径
2021.03.26	戈耀红	董事、高级管理人员	减持 28.00万	17.18	318.90万	二级市场买卖
2021.03.23	戈耀红	董事、高级管理人员	减持 21.24万	16.18	346.90万	二级市场买卖
2021.03.23	孙超	高级管理人员	减持 17.04万	16.14	51.21万	二级市场买卖
2021.03.22	曹章保	高级管理人员	减持 20.40万	16.12	61.50万	二级市场买卖
2021.03.22	戈耀红	董事、高级管理人员	减持 41.36万	15.96	368.14万	二级市场买卖
2021.03.22	金琰	董事、高级管理人员	减持 5.02万	16.05	61.43万	二级市场买卖
2021.03.22	李军	董事、高级管理人员	减持 18.69万	16.04	56.38万	二级市场买卖
2021.03.19	金琰	董事、高级管理人员	减持 15.45万	15.86	66.45万	二级市场买卖
2021.03.18	王洪斌	高级管理人员	减持 10.13万	15.87	30.72万	二级市场买卖
2021.03.18	王亦金	高级管理人员	减持 18.73万	15.86	56.34万	二级市场买卖
2021.03.18	张怀斌	高级管理人员	减持 18.20万	15.85	54.60万	二级市场买卖
2021.03.18	邹春中	高级管理人员	减持 13.65万	15.86	40.95万	二级市场买卖
2021.03.17	王洪斌	高级管理人员	减持 1000.00	16.03	40.85万	二级市场买卖
2021.03.17	左小鹏	高级管理人员	减持 3.41万	16.10	10.24万	二级市场买卖
2020.09.22	王洪斌	高级管理人员	减持 1.27万	11.05	40.95万	二级市场买卖
2020.09.21	邹春中	高级管理人员	减持 18.20万	11.40	54.60万	二级市场买卖
2020.09.04	王洪斌	高级管理人员	减持 2300.00	12.09	42.22万	二级市场买卖
2020.01.09	王洪斌	高级管理人员	减持 1.57万	10.69	42.45万	二级市场买卖
2020.01.08	王洪斌	高级管理人员	减持 1.22万	10.72	44.02万	二级市场买卖
2020.01.08	杜燕	董事	减持 9200.00	10.55	5.46万	二级市场买卖
2020.01.07	曹章保	高级管理人员	减持 13.80万	10.69	81.90万	二级市场买卖
2020.01.07	杜燕	董事	减持 9000.00	10.64	6.38万	二级市场买卖
2019.12.24	曹章保	高级管理人员	减持 13.50万	10.27	95.70万	二级市场买卖
2019.12.23	王洪斌	高级管理人员	减持 9.36万	10.32	45.24万	二级市场买卖
2019.12.23	左小鹏	高级管理人员	减持 4.55万	10.40	13.65万	二级市场买卖
2019.11.28	李军	高级管理人员	减持 25.02万	9.96	75.08万	二级市场买卖
2019.11.27	金琰	高级管理人员	减持 27.30万	9.96	81.90万	二级市场买卖
2019.11.27	罗燚	董事、高级管理人员	减持 27.30万	9.96	81.90万	二级市场买卖
2019.11.27	戈耀红	董事、高级管理人员	减持 136.50万	9.96	409.50万	二级市场买卖
2019.11.27	孙超	高级管理人员	减持 22.75万	9.96	68.25万	二级市场买卖
2019.07.11	金琰	高级管理人员	增加 25.20万	0.00	109.20万	分红送转
2019.07.11	邹春中	高级管理人员	增加 16.80万	0.00	72.80万	分红送转
2019.07.11	曹章保	高级管理人员	增加 25.20万	0.00	109.20万	分红送转
2019.07.11	杜燕	董事、高级管理人员	增加 1.68万	0.00	7.28万	分红送转
2019.07.11	戈耀红	董事、高级管理人员	增加 126.00万	0.00	546.00万	分红送转
2019.07.11	李军	高级管理人员	增加 23.10万	0.00	100.10万	分红送转
2019.07.11	罗燚	董事、高级管理人员	增加 25.20万	0.00	109.20万	分红送转
2019.07.11	孙超	高级管理人员	增加 21.00万	0.00	91.00万	分红送转
2019.07.11	王洪斌	董事	增加 12.60万	0.00	54.60万	分红送转
2019.07.11	俞金坤	董事、高级管理人员	增加 5385.07万	0.00	2.33亿	分红送转
2019.07.11	张怀斌	董事、高级管理人员	增加 16.80万	0.00	72.80万	分红送转
2019.07.11	左小鹏	高级管理人员	增加 4.20万	0.00	18.20万	分红送转
2018.09.21	钱波	-	增持 25.20万	10.30	25.20万	股权激励
2018.09.21	王亦金	监事	增持 77.00万	10.30	77.00万	股权激励
2018.09.21	张存刚	-	增持 11.20万	10.30	11.20万	股权激励
2018.09.21	曹章保	高级管理人员	增持 84.00万	10.30	84.00万	股权激励
2018.09.21	杜燕	董事	增持 5.60万	10.30	5.60万	股权激励
2018.09.21	戈耀红	董事	增持 420.00万	10.30	420.00万	股权激励
2018.09.21	金琰	高级管理人员	增持 84.00万	10.30	84.00万	股权激励
2018.09.21	李军	高级管理人员	增持 77.00万	10.30	77.00万	股权激励
2018.09.21	罗燚	董事	增持 84.00万	10.30	84.00万	股权激励
2018.09.21	孙超	高级管理人员	增持 70.00万	10.30	70.00万	股权激励
2018.09.21	王洪斌	高级管理人员	增持 42.00万	10.30	42.00万	股权激励
2018.09.21	张怀斌	董事	增持 56.00万	10.30	56.00万	股权激励
2018.09.21	邹春中	高级管理人员	增持 56.00万	10.30	56.00万	股权激励
2018.09.21	左小鹏	高级管理人员	增持 14.00万	10.30	14.00万	股权激励
2018.07.30	俞金坤	董事	增加 5128.63万	0.00	1.80亿	分红送转

股东持股变动

此内容通常为前十大股东发生持股变动的数据。

公告日期	变动股东	变动数量(股)	交易均价 (元)	剩余股份总数(股)	变动期间	变动途径
2025-12-09	China Railway Transportation Co. Limited	减持530.00万	未披露	1.36亿	2025.12.03-2025.12.08	二级市场
2025-11-27	China Railway Transportation Co. Limited	减持1130.50万	未披露	1.41亿	2025.11.10-2025.11.26	二级市场
2025-02-19	China Railway Transportation Co. Limited	减持441.40万	未披露	1.53亿	2025.02.17-2025.02.17	大宗交易平台
2025-02-19	China Railway Transportation Co. Limited	减持249.96万	未披露	1.57亿	2024.12.12-2025.02.14	二级市场
2025-02-19	China Railway Transportation Co. Limited	减持365.55万	8.7445	1.60亿	2023.08.14-2023.09.14	二级市场
2024-12-13	China Railway Transportation Co. Limited	减持5.39万	未披露	1.60亿	2024.12.11-2024.12.11	二级市场
2022-10-17	今创集团股份有限公司第一期员工持股计划	增持539.20万	8.1400	539.20万	2022.05.23-2022.10.14	二级市场
2021-06-16	戈耀红	减持28.00万	17.1838	318.90万	2021.03.24-2021.03.26	二级市场
2021-03-25	孙超	减持17.04万	16.1359	51.21万	2021.03.23-2021.03.23	二级市场
2021-03-25	戈耀红	减持62.60万	16.0325	346.90万	2021.03.22-2021.03.23	二级市场
2021-03-23	金琰	减持20.47万	15.9023	61.43万	2021.03.19-2021.03.22	二级市场
2021-03-23	李军	减持18.69万	16.0363	56.38万	2021.03.22-2021.03.22	二级市场
2021-03-23	曹章保	减持20.40万	16.1254	61.50万	2021.03.22-2021.03.22	二级市场
2021-03-19	邹春中	减持13.65万	15.8551	40.95万	2021.03.18-2021.03.18	二级市场
2021-03-19	王亦金	减持18.73万	15.8638	56.34万	2021.03.18-2021.03.18	二级市场
2021-03-19	张怀斌	减持18.20万	15.8526	54.60万	2021.03.18-2021.03.18	二级市场
2021-03-19	王洪斌	减持10.23万	15.8712	30.72万	2021.03.17-2021.03.18	二级市场
2021-03-19	左小鹏	减持3.41万	16.1024	10.24万	2021.03.17-2021.03.17	二级市场
2021-02-23	王亦金	减持3.00万	未披露	75.08万	2020.02.24-2020.02.25	二级市场
2020-09-23	邹春中	减持18.20万	11.3989	54.60万	2020.09.21-2020.09.21	二级市场
2020-09-23	王洪斌	减持1.50万	11.2109	40.95万	2020.09.04-2020.09.22	二级市场
2020-03-23	王洪斌	减持2.79万	10.6945	42.45万	2019.12.24-2020.03.20	二级市场
2020-01-09	曹章保	减持27.30万	10.4843	81.90万	2019.12.24-2020.01.07	二级市场
2020-01-09	杜燕	减持1.82万	10.5945	5.46万	2020.01.07-2020.01.08	二级市场
2019-12-25	左小鹏	减持4.55万	10.4009	13.65万	2019.12.23-2019.12.23	二级市场
2019-12-25	王洪斌	减持9.36万	10.3200	45.24万	2019.12.23-2019.12.23	二级市场

担保明细

全部

2020-12-31

序号：1	担保金额：3000.00万	币种：人民币	担保期限：2022-04-22至2023-04-21
担保方：今创集团股份有限公司			担保类型：
被担保方：常州住电东海今创特殊橡胶有限公司			关联交易：是

序号：1	担保金额：3000.00万	币种：人民币	担保期限：2022-04-22至2023-04-21
担保方：今创集团股份有限公司			担保类型：
被担保方：常州住电东海今创特殊橡胶有限公司			关联交易：是
序号：2	担保金额：3000.00万	币种：人民币	担保期限：2021-04-22至2022-04-21
担保方：今创集团股份有限公司			担保类型：连带责任担保
被担保方：常州住电东海今创特殊橡胶有限公司			关联交易：是

序号：1	担保金额：3000.00万	币种：人民币	担保期限：2021-04-22至2022-04-21
担保方：今创集团股份有限公司			担保类型：连带责任担保
被担保方：常州住电东海今创特殊橡胶有限公司			关联交易：是

序号：2	担保金额：3000.00万	币种：人民币	担保期限：2021-04-22至2022-04-21
担保方：今创集团股份有限公司			担保类型：连带责任担保
被担保方：常州住电东海今创特殊橡胶有限公司			关联交易：是

序号：2	担保金额：3000.00万	币种：人民币	担保期限：2021-04-22至2022-04-21
担保方：今创集团股份有限公司			担保类型：连带责任担保
被担保方：常州住电东海今创特殊橡胶有限公司			关联交易：是
序号：3	担保金额：--	币种：人民币	担保期限：-至-
担保方：今创集团股份有限公司			担保类型：
被担保方：上海咏绎仪器仪表有限公司,北亚美亚电子科技(深圳)有限公司			关联交易：否

序号：2	担保金额：3000.00万	币种：人民币	担保期限：2020-10-12至2021-04-23
担保方：今创集团股份有限公司			担保类型：连带责任担保
被担保方：常州住电东海今创特殊橡胶有限公司			关联交易：是

机构调研

参与调研机构共有7家，其中: 其他1家、公募3家、券商2家、海外1家、
机构类别	调研机构名称
公募	查看更多锦泓基金尚旌基金子呈基金收起更多
券商	查看更多西部证券浙商证券收起更多
海外	查看更多卓银基金收起更多
其他	查看更多富檑资产收起更多

　　在本次接待中，公司董事会办公室人员引导来访投资者及分析师参观了主要子公司常州今创电工有限公司、常州今创风挡系统有限公司、常州常矿起重机械有限公司、江苏今创车辆有限公司，以及“聚焦今创”工业展厅，全面介绍了公司核心业务产品、技术与服务体系、市场竞争优势、行业发展现状，以及核心代表产品生产制造流程，使投资者更系统、直观地了解公司整体运营情况，参观结束后，公司与来访投资者及分析师就如下问题进行了补充交流：问:请问公司今年三季度单季度业绩未保持上半年的增速是什么原因？答:公司今年上半年业绩增速较快，前三季度营业收入和归母净利润依然分别保持了15.66%和69.79%的增长，其中单三季度单季度业绩未能保持上半年增速原因是多重的。得益于近年来轨道交通行业逐渐复苏与发展，尤其是国内高铁车辆的需求增加，公司自去年三季度起业绩高速增长，去年上半年归母净利润为1.47亿元，同比增长25.7%，单三季度归母净利润达1.43亿元，同比增长50%，四季度除去受印度3C资产出售计提减值损失的影响，净利润同样保持了高增长。今年公司延续了去年下半年的发展态势，受交付节奏的影响，上半年，尤其是二季度确认收入较多，对比去年上半年尚未激增的业绩，增速尤为明显。到三季度，交付节奏相对平稳放缓，同时，公司前期为控制国际业务风险，提升资产效率和管理效率，处置了印度3C、江苏明昕等部分子公司资产后，相关业务逐步停止，减少了部分营业收入。利润方面，公司计提的减值损失较上年同期增加，对净利润也产生一定影响。
问:公司客户的付款周期是多长？一般采用什么结算方式？结算上是否会产生风险？答:公司的客户大多为大中型央、国企及境外整车厂商，央、国企付款周期一般为4-6个月，境外客户付款周期一般为3-6个月，公司与客户的结算方式为电汇、承兑汇票、云信等，上述客户资金实力较强，信誉度良好，另外公司也计提了充足的坏账准备，因此总体的风险较小。
问:公司的减震产品是否考虑运用到汽车行业？答:公司一直深耕的轨道交通车辆配套行业具有业多品种、小批量、变更频、要求高等特点，因此，公司的生产制造模式是高度定制化的，公司的核心优势包括了先进技术研发优势和智敏合一定制化优势。汽车行业更倾向于批量化生产管理,与公司的运营模式有较大差异。因此,就目前来看,公司的产品延伸到汽车行业的可能性不大,如后续有合适公司制造模式的产品,可以再做尝试。
问:公司最近投资成立了常州今创航空航天产业投资有限公司，是准备切入航空航天赛道吗？答:公司成立常州今创航空航天产业投资有限公司，确实有计划做商业航空航天产业链的布局，但目前尚在筹备初期，尚未有实质性的进展，如后续有重大进展，公司会及时履行信息披露义务，还请各位投资者注意投资风险;

参与调研机构共有12家，其中: 其他5家、私募4家、公募2家、券商1家、
机构类别	调研机构名称
公募	查看更多毅达资本卡比爾基金收起更多
私募	查看更多贵山私募(苏州) 尚颀投资永唐盛世私募卓银私募收起更多
券商	查看更多南京证券收起更多
其他	查看更多北京允朗合肥桉树财联社贵源投资上柿行(上海)咨询管理有限公司收起更多

在本次接待中,公司董事会办公室人员引导来访投资者及分析师参观了“聚焦今创”工业展厅和子公司常州今创电工有限公司制造车间,通过实景化呈现与深度解读相结合的方式,全面介绍了公司核心业务产品、技术与服务体系、市场竞争优势、行业发展现状,以及核心代表产品生产制造流程,使投资者更系统、直观地了解公司整体运营情况,参观结束后,公司接待来访投资者及分析师就如下问题进行了补充交流:
问:公司如何看待未来地铁市场和高铁市场？答:目前，公司对国内高铁市场的未来发展持积极乐观态度。一方面，客运需求增长叠加路网深度拓展，将驱动车辆配套新造市场快速发展；另一方面，早期开通运营的线路将陆续进入大修期，车辆改造、维保需求将持续释放，新造需求与改造、维保市场两大引擎的协同发力，预计将共同打开轨道交通产业广阔的增量空间，推动轨道交通车辆等装备从新造、维保到更新的全生命周期服务市场形成增长闭环。公司在轨道交通领域深耕多年，具备深厚的技术实力和市场经验，将持续深化和巩固公司市场份额，把握行业发展机遇窗口期。对于地铁市场，公司则持审慎乐观的态度。当前，我国城市轨道交通发展已逐步从追求“规模扩张”向注重“质量提升”转变。在此背景下，部分城市及新建项目受到规划收紧等因素的影响，车辆招标节奏有所放缓。尽管如此，我国每年新增地铁线路的规模依然保持了相对平稳的态势，预计将支撑起相应规模的车辆需求。公司将策略性地聚焦于优质项目，同时进一步强化风险管控能力，确保整体经营的稳健性与可持续性。
问:公司哪些产品涉及轨道交通车辆的高级修？答:目前，公司的主要产品包括轨道交通车辆配套的行车安全系统、智能控制系统、车身联接系统、旅客界面系统、运维保障系统产品，涵盖了电气及网络控制、驾驶操控台、电池箱总成、贯通道风挡、内饰、车门、座椅、灯具、集成厨房、整体卫生间，以及内燃机车和特种工程车辆、站台屏蔽门、高速铁路自然灾害与异物侵限监测系统等千余个细分品类。此外，公司与国际知名轨道交通车辆装备生产企业合资成立了多家中外合营企业，生产信息显示系统、车钩系统、制动系统、减震系统等配套产品。上述产品中，电气控制、驾驶操控台、电池箱总成、贯通道风挡、车门、灯具、厨房、卫生间，以及合营公司生产制造的信息显示系统、车钩系统、制动系统、减震系统等设备类产品均涉及高级修,这些设备类产品的维保更换主要依据其使用年限和累计行驶里程来确定。而内饰类产品在高级修中主要是进行状态修,如果使用状态良好,便无需更换维修。
问:请介绍一下关于蘑菇车联的投资情况？答:2022年12月，公司全资子公司常州今创电工有限公司出资1.4亿元，通过宁波梅山保税港区挚顺股权投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“挚顺投资”）参股了智道网联科技（深圳）有限公司（以下简称“蘑菇车联”），其中，常州今创电工有限公司作为挚顺投资的有限合伙人认缴出资比例占挚顺投资总规模的93.33%，目前，挚顺投资持有蘑菇车联4.36%的股份。据了解，蘑菇车联系国内领先的车路云一体化自动驾驶全栈技术与运营服务提供商，目前承接了多个政府项目，助力智慧城市的建设;

参与调研机构共有5家，其中: 私募4家、其他1家
机构类别	调研机构名称
私募	查看更多金库骐楷理石投资朴石投资天瑞万合(上海)私募收起更多
其他	查看更多贵源投资收起更多

在本次接待中,公司董事会办公室人员引导来访投资者及分析师参观了“聚焦今创”工业展厅,通过系统性展示全面介绍了核心业务产品、技术与服务体系、市场竞争优势,以及行业发展现状与公司未来战略展望等,通过实景化呈现与深度解读,使投资者更系统、直观地了解公司整体运营情况。

参与调研机构共有4家，其中: 其他2家、券商2家
机构类别	调研机构名称
券商	查看更多江苏省证券业协会中信建投证券收起更多
其他	查看更多常州电视台常州日报收起更多

为响应上海证券交易所“与高质量同行”的主题号召,中信建投证券股份有限公司组织投资者至公司实地走访,开展“我是股东”走进沪市上市公司活动。在简短的欢迎仪式后,公司接待人员带领来访团队参观了“聚焦今创”工业展厅,全面介绍了公司产品、技术与服务等基本情况。参观结束后,在公司会议室继续开展了座谈交流,公司董事会秘书高锋先生系统介绍了公司的主要业务和行业情况,以及发展展望,并与来访团队就如下问题进行了补充交流问:公司对于未来市值管理有没有新的规划？答:公司当前股价反映了市场环境和投资者信心的挑战，公司管理层高度重视市值管理，将其视为提升投资者回报和维护股东权益的核心任务，公司每年制定“提质增效重回报”行动方案并贯彻落实，计划以“提高公司质量为基础”，结合监管要求，制定并实施多层次、可落地的市值管理规划。首先，公司将持续聚焦主业优化，加快发展新质生产力，提升经营质量，推动业绩的稳定增长，保证公司健康发展的基本面，挖掘公司内在价值；其次，在满足现金分红条件、保证公司长远发展的前提下，公司将继续为投资者提供连续、稳定的现金分红，给投资者带来长期的投资回报；第三，我们将加强与投资者的沟通交流，通过业绩说明会、策略会、交流会、E互动平台、投资者热线、媒体专访等多渠道传递公司的价值，让股价更真实、正确地反映公司质量；我们将密切关注政策导向，定期评估市场反馈，优化市值管理策略，如后续有其他市值管理方面的重大举措，公司将按照相关法律法规和公司内部管理制度要求及时履行披露义务。
问:贵公司的特种车辆主要是运用在哪些领域？未来市场前景怎样？年报中提到的智慧港口和零碳矿山设备方面的进展如何？答:特种车辆系公司全资子公司江苏今创车辆有限公司的产品，主要包括为国际国内轨道交通提供各种内燃机车、轨道车、网轨检测车、综合作业车、隧道清洗车、平板吊车、平板车等地铁工程车辆，为国际国内铁路干线提供的牵引机车、调车机车，为工矿企业提供的各种功率等级的小运转车、调车机车、铁水罐车，为矿山提供架线式工矿电机车等，其前景受国内外宏观环境影响较大。智慧港口设备主要系公司于2009年收购的全资子公司常州常矿起重机械有限公司的产品，该公司主要设计制造大中型各式桥式起重机、门式起重机、门座式起重机、桅杆式起重机、缆索起重机、抓取料机、装卸船机、堆场堆取料机、无人集卡、水电站门式启闭机等产品，2024年公司全面创新升级传统业务，其中就包括该公司研发出的智慧港口轮式抓取料机，产品范围覆盖内河、港口码头集装箱、散杂货的堆取、搬运、装卸等领域，主要用以替代25吨以下门座机的应用，其效率在原有门座机的基础上提升1-2倍，且价格更优，目前该产品技术已经成熟，在内河实现应用，口碑良好。此外，公司在特种车辆、工程机械制造基础上，引入新能源技术，于2023年成立江苏常矿工程机械有限公司，致力于研发制造大型新能源矿山机械设备，目前，电动矿用卡车系列化已基本研发完成，并交付了十多个项目。
问:根据介绍，公司能够实现高效的项目制造管理，能否详细介绍一下公司的智造流程，是如何协同全流程数字化管理模式，实现高效输出的？公司在绿色制造方面情况如何？答:公司所处轨道交通行业是高度定制化的行业，具有多品种、小批量、变更频、要求高等特点，公司以“智慧管理平台”和“五维知识平台”为支撑，构建的全数字全过程智慧管理模式，聚焦客户体验，实现协同创新、柔性工艺和链合智造，从营销、设计、工艺、制造、质量、供应链、管理全方位覆盖，形成统一的管理语言，贯通业务流程，通过大规模总承包的柔性敏捷制造，全过程全数字管理输出“一案一策一作品”，具体来说：在设计端，公司通过智慧管理平台，可以看到各设计师的情况和在手任务饱和度，从而快速实现方案设计任务分配，技术人员可以在五维知识库中快速找到设计方案所需的结构、选材、工艺等，去匹配客户的需求，输出方案，大幅提升了整体设计效率。在工艺端，公司的工艺库会给工艺师推荐项目所用的设备、工艺等，模具库会优先推荐公司现有的模具、工装，工艺师根据推荐进行最优选择，形成制造方案，完成生产准备，链接到制造系统。在制造端，项目制造数据链接到公司MES制造系统后，会形成可执行的工单和任务，下达给制造部门，制造中心通过平台能看到各条线的任务饱和度，实现合理分配，高效完成各道工序，并将各工序状态通过系统实时报给生产管理，管理端可以通过手机、PC、看板、大屏等跟踪生产进度，实时把控质量，能源损耗，调控生产计划。在绿色制造方面，公司一方面持续紧密围绕市场需求与效益核心，构建开放式创新体系，通过储能技术与数字技术融合，赋予产品绿色化、智能化特性，从而对传统产品进行绿智升级；另一方面，持续深度践行ESG治理，贯彻“以“碳排查”、“碳足迹”以及“能源管理”为核心的碳管理体系，开展产品生命周期的碳足迹核查，识别和改进各个环节节碳减排的机会，在全公司范围内持续推行绿色设计和清洁生产，打造智能制造车间。到目前为止，公司及子公司金城车辆、今创风挡均被认定为常州市绿色工厂，并拥有多个省、市级智能制造车间;

参与调研机构共有11家，其中: 其他8家、券商3家
机构类别	调研机构名称
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　　问：目前国内轨道交通行业依然保持较好的发展，公司预计今年业务订单情况如何答：根据目前的行业情况来看，国内轨道交通行业的复苏对公司业务起到一定的正向影响，具体订单情况公司会在定期报告中进行披露，公司将持续发力，紧抓市场机遇，保持公司业务的稳定发展。
　　问：公司是否考虑提高分红，以更好回报投资者答：多年来，公司一直严格按照股东大会通过的股东分红回报规划实施分红，每年现金分红金额占合并报表中归属于上
　　市公司股东的净利润的比例都不少于30%。未来，公司将依据实际经营业绩情况、财务状况、长远发展等因素，在不影响公司发展的基础上，重视股东回报，制定更好的分红方案。
　　问：公司的新能源矿山机械业务如何应对市场竞争，与当前行业内的规模企业相比有什么优势答：公司目前主推无人纯电产品，相较于传统装备，项目公司的产品具备低能耗、智能化、大型化、创新结构设计等核心优势，在当前的细分应用领域具有较强竞争力。同时，项目公司通过构建数字运营体系，完善服务渠道，能有效提升服务能力，满足不同客户群体的差异化需求。行业内的规模企业产品线可能更为丰富，传统和新能源产品都涵盖在内，经营模式有一定差异。
　　问：公司今年的发展会以国内市场为主，还是以国际市场为主答：目前国内轨道交通市场发展向好，公司必定把握市场机遇，以客户需求为导向，集中力量发展好国内市场业务，争取更多的业务订单；国际市场方面，公司将时刻关注国际环境的变化，在做好风险防控的基础上，保持业务的稳定，必要时根据形势的变动，调整业务布局;