股东人数越少,则代表筹码越集中,股价越有可能上涨。
指标\日期 |
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股东总人数(户) |
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较上期变化 |
行业平均(户) |
人均流通股(股) |
人均流通变化 |
人均持股金额(元) |
2024-07-19 |
2024-07-10 |
2024-06-28 |
2024-06-20 |
2024-06-07 |
2024-05-31 |
2024-05-20 |
2024-05-10 |
2024-04-30 |
2024-04-19 |
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5.79万 |
5.76万 |
5.79万 |
5.86万 |
5.95万 |
5.97万 |
5.97万 |
6.10万 |
6.17万 |
6.23万 |
+0.55% | -0.55% | -1.10% | -1.49% | -0.32% | -0.14% | -1.99% | -1.21% | -0.88% | +1.83% |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
2.27万 | 2.28万 | 2.27万 | 2.24万 | 2.21万 | 2.20万 | 2.20万 | 2.16万 | 2.13万 | 2.11万 |
-0.55% | +0.56% | +1.11% | +1.51% | +0.32% | +0.14% | +2.03% | +1.23% | +0.89% | -1.80% |
46.85万 | 44.48万 | 45.55万 | 45.23万 | 45.33万 | 45.19万 | 46.01万 | 44.88万 | 41.69万 | 39.17万 |
机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占流通股比例 | 变动比例 | 股份类型 | 持股详情 |
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中国航空发动机集团有限公司 | 3.76亿 |
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28.57% |
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中国航发南方工业有限公司 | 1.81亿 |
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13.78% |
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中国航发资产管理有限公司 | 9913.14万 |
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7.54% |
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国家军民融合产业投资基金有限责任公司 | 2761.34万 |
|
2.10% |
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贵州盖克航空机电有限责任公司 | 2229.35万 |
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1.70% |
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国新投资有限公司 | 2055.29万 |
|
1.56% |
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香港中央结算有限公司 | 1916.73万 |
|
1.46% |
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中航融富基金管理有限公司-北京中航一期航空工业产业投资基金(有限合伙) | 1577.91万 |
|
1.20% |
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华夏军工安全混合A | 1543.15万 |
|
1.17% |
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国投瑞银国家安全混合A | 1190.68万 |
|
0.91% |
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机构或基金名称 | 持有数量(股) | 持股变化(股) | 占总股本比例 | 实际增减持 | 股份类型 | 持股详情 |
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中国航空发动机集团有限公司 | 3.76亿 | 28.57% |
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中国航发南方工业有限公司 | 1.81亿 | 13.78% |
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中国航发资产管理有限公司 | 9913.14万 | 7.54% |
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国家军民融合产业投资基金有限责任公司 | 2761.34万 | 2.10% |
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贵州盖克航空机电有限责任公司 | 2229.35万 | 1.70% |
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国新投资有限公司 | 2055.29万 | 1.56% |
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香港中央结算有限公司 | 1916.73万 | 1.46% |
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中航融富基金管理有限公司-北京中航一期航空工业产业投资基金(有限合伙) | 1577.91万 | 1.20% |
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华夏军工安全混合A | 1543.15万 | 1.17% |
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国投瑞银国家安全混合A | 1190.68万 | 0.91% |
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控制股东: 中国航空发动机集团有限公司 (持有中国航发动力控制股份有限公司比例:42.69%) |
实际控制人: 中国航空发动机集团有限公司 (持有中国航发动力控制股份有限公司比例:42.69%) |
最终控制人: 国务院国有资产监督管理委员会 (持有中国航发动力控制股份有限公司比例:29.88%) |
2 | 中国航空发动机集团有限公司 |
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中国航发南方工业有限公司 | |
中国航发资产管理有限公司 | |
中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
1 | 中国航发动力控制股份有限公司 |
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5 | 中国航空发动机集团有限公司 |
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4 | 中国航发资产管理有限公司 |
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5 | 国务院国有资产监督管理委员会 |
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4 | 中国航空发动机集团有限公司 |
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